# H6载货车

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安全轻量跑物流 上汽红岩杰虎H6载货车助力云南用户“开源节流”

近日,上汽红岩杰虎H6载货车批量交付云南玉溪物流公司,为用户提供“能赚钱,会赚钱”的日用百货运输新方案。此次交付也是用户对上汽红岩杰虎H6载货车优秀品质的高度认可。未来,陆续交付的物流专用车辆将助力玉溪烟草运输,助力用户实现多拉多赚。 上汽红岩杰虎H6载货车批量交付云南玉溪物流公司 优秀底盘,实现多拉快跑 日用百货运输多为中途短倒,在标载的情况下,只有多拉货物才

批量交付 斩获大单 上汽红岩杰豹H6载货车鹏城创佳绩

8月31日,上汽红岩杰豹H6载货车交车仪式暨新产品推介会在深圳盛大召开。活动现场,一批红岩杰豹H6载货车隆重交付给惠州市依美商贸有限公司,以“量身定做”的产品优势,助力用户制胜快递快运。在上汽红岩载货车及专用车事业部总经理吕振伟、上汽红岩华南大区总经理涂鹏程、广西玉柴机器股份有限公司载货车动力营销副总经理刘睿、广和通集团董事长于建文及现场用户嘉宾的见证下,搭载玉柴S06发动机的新一代红岩杰豹H6载

“百变”杰豹H6载货车,狠狠拿捏各类运输

“百变”杰豹H6载货车,狠狠拿捏各类运输。 杰豹H6载货车 来源:上汽红岩

实至名归,上汽红岩杰狮H6载货车荣获“快递快运物流标杆价值车型奖”

2021年11月25日,在2021-2022年度中国物流与商用车“赢运之骥”奖项评选中,凭借高效运营、舒适安全等核心优势,上汽红岩杰狮H6载货车荣获“快递快运物流标杆价值车型奖”。 随着电商行业的火爆,快递物流规模日益扩大。据有关数据显示,2020年中国快递服务业务量以30.7%的增速增长至830亿件,常态水平下快递量达到每天3亿件。与此同时,消费者对物流速度的追求也同步与日俱增。在此背景下

快人一步,红岩杰狮H6载货车助力绿通运输轻松“跑赢”

今年,绿通执行最新免费标准,国务院发布了非常详细的《鲜活农产品品种目录》,进一步为绿通行业“减负”。但相比普通货物,绿通货物往往要求新鲜及时,对时效性的要求相当高,所以不少从事绿通的卡友都调侃“拉绿通是一场与时间的赛跑”。那么,跑绿通如何才能快人一步,轻松“跑赢”?上汽红岩杰狮H6仓栅载货车给您解决方案。 红岩杰狮H6载货车 菲钒动力,全勤不停车 红

物流跑长途更舒适,红岩杰狮H6载货车驾驶室堪比“温馨小家”

据中物联发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》显示,82.4%的货车司机日均工作时长在8小时以上。不难看出,时间长、强度大,易疲劳是卡友的工作常态。为了缓解卡友的工作强度,拥抱轻松赚钱的工作状态,红岩杰狮H6载货车进行驾驶室优化升级,为卡友打造出一个移动的“舒适小家”。 红岩杰狮H6载货车 生活所需齐全,温馨舒适 长途司机每天

红岩杰狮H6载货车:可靠经济动力,要能省,更要会赚!

三十六行,行行出状元,运输行业也不例外。想要比同行赚得更多,你需要出勤高、省得多、装得多的红岩杰狮H6载货车,助力卡友“钱”进不停! 不停车 出勤高 红岩杰狮H6载货车,可搭载科索国六C11发动机,最大马力460Ps,采用先进的钒基后处理技术,实现DPF非强制驻车再生,每行驶8000公里有效节省40~90分钟的停车时间,有效增加卡友出勤时间,自然可以赚得更多。 红岩杰狮H6载货

快、省、准,红岩杰豹H6载货车助攻中短途物流运输

随着电商的快速发展,物流运输体系日趋成熟。一方面分区域设立仓库,另一方面设立二级分拨中心,让快递物资等以最快速度送达用户手中。基于此,中短途支线物流随之掀起一波热潮,那么,什么车更适合“中途短倒”呢? 红岩杰豹H6载货车 快:国六动力更澎湃 众所周知,中短途支线运输载货量并不算大,且大多数物流运输都在同一省市穿梭,即使跨省也多在500公里以下。所以在选择车辆时,不需要最高配置的动力,以免增

红岩杰狮H6载货车:跑运输江湖,讲究一个“快”字!

听说运输江湖中 有位“秋名山车神” 各种生活必需品送到千家万户 少不了TA的神速助力 红岩杰狮H6中置轴厢式载货车 是时候展现真正的技术了! 第一招:动力强劲,兵贵神速 可选择搭载科索发动机,排量11.12L,符合国六b排放标准,最大马力460ps、最大扭矩2100N.m,澎湃动力,助你江湖送货快人一步。 箱体使用更轻更坚固的

红岩杰狮H6仓栅式载货车,春节绿通运输红利

春节临近,家家户户忙着置办年货。其中,果蔬肉类等鲜活农产品需求量大,绿通物流再次迎来节前小高峰。对频繁往返于果蔬基地和农贸批发市场的绿通卡友来说,一辆靠谱的载货车才是他们抓着这波运输红利的保证。 靠谱表现一:高时效、高出勤 果蔬肉类等农产品对新鲜度要求高,跑绿通首先就得严格把控时效性。以上汽红岩杰狮H6 8×4仓栅式载货车为例,可搭载科索国六C11

多拉快跑更省钱,红岩杰豹H6 4X2仓栅式载货车助你一路“豹”富

自按轴收费政策实施以来,4×2载货车市场需求持续增长,全年销量表现远远超出预期。据数据统计,2020年,4×2载货车销量12万辆,增幅超过90%,在重型载货车市场占比超5成。对于物流公司或散户来说,4×2载货车收费等级更低,能有效减少过路费的支出,降低运营成本。 作为上汽集团旗下唯一重卡企业,上汽红岩积极顺应市场潮流,围绕客户实际需求,打造了更经济高效、安全舒适的4X2载货车,助力广大客户多拉快跑

红岩杰狮H6载货车:运输实力派,吸金本领强

快递效率,分秒必夺 常年开重卡 如何才能赚到钱? 红岩杰狮H6中置轴厢式运输车 拉别人拉不到的活 挣别人挣不到的钱 强劲动力,赚钱快人一步 红岩杰狮H6中置轴厢式运输车可搭载科索发动机,排量11.12L,符合国六b排放标准,最大马力460ps、最大扭矩2100N.m;马达一响,黄金万两,澎湃动力,用高效护航您的每份快递提前到达。 箱体使用更轻更坚固的铝合金材质,进一步降低了车辆自重,多拉一分货,多

“金三银四”物流旺季,用红岩载货车更好赚

随着物流运输市场全面复苏,“金三银四”物流旺季即将到来,卡友如何利用运输黄金期赚更多?这些硬核载货车值得一试。 红岩杰狮H6、红岩杰豹H6仓栅式载货车 绿通、百货运输:高效盈运  明星车型:红岩杰狮H6 8×4仓栅式载货车、 红岩杰豹H6 4×2/6×2仓栅式载货车 在绿通、百货运输中,由于货物具有较强的时效

跑得快、装得多,上汽红岩绿通载货车助你遥遥领“鲜”

眼下正值夏季水果丰收季节,大批新鲜的时令水果整装待发。如何让这些“娇嫩”的瓜果及时送到老百姓的餐桌上,对绿通运输而言是一大挑战。上汽红岩杰狮 H6仓栅载货车,身怀双重绝技,绿通难题轻松搞定。 上汽红岩杰狮 H6仓栅载货车 绝技一:澎湃之“芯”,遥遥领“鲜” 众所周知,“绿通”卡友常常面临“时效性”焦虑。往往因运输时间超出预期而被货主催促,同时也因为拉载货物的特殊性,时刻担心货品的鲜活度,每

一辆货车如何提升卡友幸福感?看上汽红岩国六载货车如何诠释

近日,交通运输部发布了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》,推出九大举措维护卡友权益。作为陪伴卡友时间最长的“战友”,一辆给力的货车可谓是提升其幸福指数的关键。何为“给力”?来看上汽红岩国六载货车如何诠释。 红岩杰狮H6载货车 澎湃动力,快人一步 快递快运、绿通物流,讲究一个快速准时,货运卡友最怕的就是,运输途中货车动力不足、小故障频繁等状况。因此,匹配一款可

谁才是货车司机的“好战友”?上汽红岩国六载货车值得拥有

近日,交通运输部发布了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》,推出九大举措维护卡友权益。作为陪伴卡友时间最长的“战友”,一辆给力的货车可谓是提升其幸福指数的关键。何为“给力”?来看上汽红岩国六载货车如何诠释。 上汽红岩国六载货车 澎湃动力,快人一步 快递快运、绿通物流,讲究一个快速准时,货运卡友最怕的就是,运输途中货车动力不足、小故障频繁等状况。因此,匹配一款可靠强劲的发动机才是王道。

节油创富的先锋!选徐工漢風G7载货车,准没错

徐工漢風G7载货车 来源:徐工汽车

节油实力派!徐工汉风G7载货车强势登场!

徐工汉风G7载货车 来源:徐工汽车

整车自重仅6.9吨!徐工漢風P5载货车开启超轻时代

颠覆想象,徐工漢風P5载货车,整车自重仅6.9吨,开启超轻时代。一起来看看吧。 徐工漢風P5载货车宣传海报 (本文来自:徐工重卡)

上汽红岩:载货车常识大比拼,允许抢答!

上汽红岩:载货车常识大比拼,允许抢答! 上汽红岩载货车常识大比拼 来源:上汽红岩

解决运输痛点,徐工漢風G7载货车助卡友轻松应对各种路况!

解决运输痛点,徐工漢風G7载货车助卡友轻松应对各种路况! 徐工漢風G7载货车 来源:徐工重卡

荧屏新秀!徐工漢風G7载货车参演《别样的风景货运旅途》微电影

荧屏新秀!徐工漢風G7载货车参演《别样的风景货运旅途》微电影 环塔拉力赛T4组冠军 江苏智造彩车底盘 央视财经直播大篷车 漢風G7这款宝藏车型 总能以“新才艺”令人眼前一亮 电影《追龙》中漢風成功进军影视圈 有幸与天王同台“飙车” 近日,满帮集团与东鹏特饮联合推出的《别样风景的货运旅途》微电影在货车帮APP、运满满APP、中石化加油站等多个平台上广泛传播,徐工漢風G7 8x4载货

陕汽德龙X3000绿通版载货车,给你无法拒绝的优“鲜”权!

绿通运输必修课,运营效率要出色,价值创造谋突破,陕汽重卡有心得,天下武功,唯快不破,绿通运输,唯快保鲜,德龙X3000绿通版载货车给你无法拒绝的优“鲜”权! 德龙X3000绿通版载货车 动力更强 定制发动机(潍柴WP10H/WP12/WP13等)+变速箱+驱动桥+低滚阻轮貽专属动力匹配,应用超速档+精确速比,工况适应性好,速比比同类产品普遍小15%,实现传动系统效率突破。 定制发动机

陕汽德龙L3000载货车:打好安全组合拳,只为守护卡车人

作为公路交通重要的参与者,重卡既承担着为社会供养的责任,又扛起了高强度作业下的风险。而随着交通环境的改善、驾驶员安全意识的提升,作为重卡生产企业,陕汽重卡将车辆安全标准也提到了新高度。 作为中国重卡的元老企业,陕汽重卡52年以来,始终坚践行品质成就未来的企业愿景,作为陕汽载货车的实力担当,德龙L3000载货车,全面提升主被动安全性能,打好安全组合拳,守护卡车人的平安。 德龙L3000载货车组合拳

德龙L3000载货车,高手出招,招招过人

不是所有的功夫都是花拳绣腿,不是所有的重卡都是外强中干,德龙L3000载货车,高手过招,必须招招过人! 德龙L3000载货车 高颜值 外观套色方案,简洁大气。图案装饰线条与侧窗、门体造型相辅相成;镂空“SHACMAN L3000”车贴,为陕汽L3000的英文标识,凸显品牌归属感。 L3000外观 高舒适 行业标杆级驾驶室卧铺,最宽处660mm。配有定速巡航系统,最大程度降低司机劳动强度

【开门红】百台漢風载货车隆重发车 任性豪购为哪般?

1月8日,100台漢風载货车排成长龙,浩浩荡荡驶出徐工重卡智能化制造基地,拉开了徐工重卡2020年“超百亿”的序幕。 该批产品是大客户在广泛考察多个品牌后,基于徐工重卡的过硬品质和超高性价比的一次“豪购”。 击败老牌对手勇夺批量订单,在徐工重卡已成为常态,这源于企业在各个层面的全方位快速突破。 架构成熟 机制创新 面对激烈市场竞争,徐工重卡从运营模式和机制创新入手,谋求打造强大内生动力。首先,

多地紧急下令 超限超载货车止步高速!

《新华日报》11月4日消息,11月4日8时起,江苏全面实施高速公路入口拒超和超限超载车辆集中整治工作,实现高速公路、过江通道超限检测点100%覆盖,禁止超限超载车辆驶入高速公路。 《新华日报》报道江苏全面实施高速公路入口拒超和超限超载车辆集中整治工作 江苏省交通运输厅发布交通要闻称,省级“一路三方”成立专项行动领导小组,在路网部署71个24小时执勤点,增派约200余名的拒超工作队伍。全

适合就好 小三桥载货车“双子星”的东风康明斯发动机大对比

6x2驱动型式的载货车一般被称为小三桥,小三桥载货车广泛应用于快递运输、绿通运输、零担配送或者烟草等其他高附加值货物的运输,深受国内物流行业的欢迎。 小三桥的出现和广泛应用还要从政策上说起。当国家出台政策规定车货总重以轴数为判定标准时,双后驱的三轴载货车就被逐渐替代,越来越多的人开始使用单桥驱动的小三桥载货车。 小三桥载货“双子星”——东风天龙和乘龙H7 如果你也正想购置东风体系内的小三桥载

燃料电池车发展未变 重载货车或成突破方向

目前,没有任何迹象表明我国氢燃料电池汽车扶持政策思路有所改变。对此,中国汽车工业协会原常务副会长董扬近日公开表示,尽管燃料电池汽车补助政策出现空档期,但业内不必疑虑政府部门会放缓对燃料电池汽车的支持。恰恰相反,氢燃料电池汽车发展已得到各方的高度认同,动力电池电动汽车被视为乘用车转型升级的主要方向,而燃料电池电动汽车正在被明确为商用车转型升级的主要方向。 就氢燃料电池汽车发展问题,董扬已不止一次进行

长途利器 中国重汽HOWO-T7H 8×4 轻量化载货车

中国重汽HOWO-T7H  8×4轻量化载货车底盘,搭载国际顶级强劲动力,超高的安全性、实效性和和舒适性,是果蔬绿色通道、鲜活水产、日用百货、冷链运输等多个领域的首选车型。 HOWO-T7H 8×4 轻量化载货车 ★ 自重轻 采用新材料、新结构设计,保证安全及承载能力下,实现9.5吨超低自重。 ★ 大空间 搭载T7H-V高顶双卧宽体驾驶室,豪华空气座椅、豪

新款 MAN TGE – 曼恩轻型载货车

曼恩成为全系列供应商 载物空间可达 18.3 立方米 发动机为 75 kW - 130 kW 标配紧急制动辅助系统以保障安全 全天候服务与应用 作为慕尼黑传统品牌,曼恩凭借旗下新款 MAN TGE 首次进军轻型货车领域。过去最轻为 7.5 吨级,现在允许的总重最低可为 3.0 吨级。曼恩推出 TGE 轻型商用车,以吸引长期使用同系列其他车型从事重型卡车业务的用户。由专业的 TGE 销售顾

中国重汽豪瀚10×4载货车成功下线

  日前,备受瞩目的中国重汽豪瀚首辆10×4载货车在济宁商用车公司成功下线。此车型是中国重汽为满足国外市场的特殊需求而设计开发的一款载货车,底盘自重约10吨左右。 中国重汽10×4载货车 该车型采用轻量化设计,配置H16驾驶室、336马力欧二发动机、HW15710变速箱、中桥提升,具有自重轻、载重能力强、行驶更稳定等特点。(本文来自中国重汽)

中国重汽五平台载货车助力双十一快递物流

  11月11日,在“双十一全球狂欢节”到来之际,中国重汽销售部苏北分公司携手宿迁市诚顺汽车销售服务有限公司举办了隆重的车辆交付仪式,2辆中国重汽曼技术五平台载货车交付宿迁国通速递有限公司。两辆车一经交付,便马不停蹄地投入快递营运当中,快递件经过层层筛选逐一装车,发往目的城市。

徐工“Mini”载货车实现非洲“新”突破

  日前,汽车事业部与徐工进出口公司携手合作,成功拿下非洲市场Mini载货车订单,这也是该产品首次出口非洲。该批4×2Mini载货车主要用于短途物流运输,可广泛用于运输纺织制品、农副产品、建筑材料等货物。结合非洲客户装载货物的类型,徐工Mini载货车遵循标准化、系列化、模块化的设计原则进行开发,使整车具有可靠、耐用、经济、环保的特点,在同类产品中具有较强的竞争力。产品进入的同时,将同步铺开“一带一

吉林省首批中国重汽T7H-8×4载货车交付

  10月27日,吉林省首批中国重汽T7H-8×4载货车交付四平用户,一台金属灰,一台水晶红,两种个性鲜明的颜色加上400马力的强劲动力以及各大总成的精准匹配,一时间成为当地耀眼的明星。   两个月前,中国重汽销售部长春分公司联合长春富新生在四平地区开展车辆驻展以及用户座谈会,着重展示并推介曼技术T系载货车。由于该地区主要运输粮食蔬菜等大宗商品,运输范围较广,因此很多用户对T系产品产生浓厚的兴趣。

陕重汽首台自动挡厢式载货车成功交付用户

10月14日,陕重汽首台自动挡厢式载货车下线,并成功交付客户。 据了解,该产品由潍柴“黄金搭档”成员基于客户需求联合打造,采用优化的动力总成,符合京五排放,AMT自动档,容积大,效率高,油耗低。这是继陕重汽全系载货车上市以来的又一款高效运输车型,不仅进一步丰富了陕重汽载货车谱系,更进一步提升陕重汽在公路运输车型的市场竞争力。 近年来,随着中国物流运输市场的变革和道路法规的升级,现代物流对车辆的

六大核心卖点 陕汽重卡全系载货车成为行业价值典范

不久前,以“价值承载 货通天下”为主题的陕汽重卡全系载货车“百城联动”上市发布会在北京举办,11辆陕重汽X3000、M3000、L3000载货车在北京顺义区排列整齐,接受来自全国的物流行业客户、渠道经销商和媒体朋友的检阅。 陕西重汽在发布会上自信地宣布,陕汽重卡已经全面完成产品结构的调整与扩充,从发现、满足、创造细分市场需求出发,顺利实现产品品牌由“工程车辆专家”向“物流车辆专家”的转变。 作为重

陕汽重卡全系载货车销售取得突破性进展

为了适应“大物流时代”的公路运输需求变化,陕汽提前布局细分市场,通过打造全系载货车实现产品结构的全面调整与扩充,在日用工业品、快递、冷链运输等领域取得了重大突破。截至目前,陕汽重卡全系载货车今年已取得近2000辆的销售成绩,较去年同期翻了2番。 受国家宏观经济政策的影响,调结构、稳增长成为中国经济发展主旋律,由此形成了不同的发展业态。国家提倡消费,使得冷链、电商、农副产品运输快速增长,而控制产能、

潍柴“黄金产业链”助推陕重汽载货车引领行业发展

7月25日,以“价值承载 货通天下”为主题的陕汽重卡全系载货车“百城联动”上市发布会在北京隆重召开。陕重汽、潍柴动力、法士特、汉德车桥等相关公司领导,全国主力经销商、载货车重点客户和新闻媒体,以及各公司技术、营销等200余人见证了陕汽重卡全系载货车的上市发布。 陕汽重卡全系载货车“百城联动”上市发布会在北京隆重召开 价值承载 陕重汽全系载货车上市发布 上半年,受国家经济转型和结构调整影响,中国的

中国重汽发往台湾的SITRAK C5H载货车下线

近日,中国重汽济南商用车公司发往台湾的SITRAK C5H 4X2载货车成功下线。该车型是SITRAK一款高端配置的中型卡车,配置中长低顶电动举升驾驶室,空气悬吊式驾驶座椅。动力系统使用的是欧V排放标准280马力的MC07发动机,油耗低、寿命长、性能优异。选用单片干式离合器、进口ZF9S1310TO变速箱、单减速差速器和机械式防滑锁动,提高了与发动机的匹配性与整车的可靠性。制动回路中,主刹车采用双

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对中国市场的坚定信心

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