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记者2日从京津冀城际铁路投资有限公司获悉，京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通，总规模达到3796公里。 其中京唐城际、京滨城际将于年内开工，计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。 京唐城际经过通州廊坊 京唐城际长约160公里，经过通州、廊坊、宝坻、唐山；京滨城际长约182公里，其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线，宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽
记者2日从京津冀城际铁路投资有限公司获悉，京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通，总规模达到3796公里。其中京唐城际、京滨城际将于年内开工，计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。 京唐城际长约160公里，经过通州、廊坊、宝坻、唐山；京滨城际长约182公里，其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线，宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽区，抵达滨海新区；廊涿城
7月1日，恰值中泰建交40周年的大庆之日，中泰铁路合作第五次会议取得丰硕成果。 中泰铁路中方首席谈判代表，国家发展改革委副主任王晓涛在1日当天表示，泰中合作铁路项目谈判取得了具体进展，双方就可行性研究、融资框架方案和人员培训方案等问题达成一系列共识和成果。 中方已完成选线设计，双方全力推进可行性研究 中泰铁路合作联合委员会第五次会议6月30日至7月1日在泰国中部呵叻府召开，会议由中国国家发展改革委
6月30日至7月1日，中泰铁路合作联合委员会第五次会议在泰国呵叻府召开，会议由中国国家发展改革委副主任王晓涛与泰国交通部部长巴津共同主持。 中泰双方就铁路项目可行性研究、融资框架方案和人员培训方案等问题达成一系列共识和成果。王晓涛在会谈后接受记者采访时表示，为保证铁路项目于今年10月开工建设，双方倒排时间，制订了详细的工作计划。双方将继续保持密切沟通，共同推动相关工作，为项目如期开工做好准备。
在庐江至铜陵铁路起始段的工地上，两台雷沃FR628D旋挖钻正在忙碌地进行桩工作业。说到这两台雷沃旋挖钻，用户林清远自豪地竖起大拇指，“谁敢横刀立马，看我雷沃旋挖！” 在庐铜铁路工地进行施工的雷沃旋挖钻 林清远告诉记者，庐江当地地质复杂，分为粉质粘性土、淤泥层中粗砂、钢化花岗岩、中风化花岗岩等，这样的地质在进行打桩时很容易造成塌孔或废孔。雷沃FR628D旋挖钻作为雷沃旋挖钻中可靠、高效、收益较高的
28日上午7时37分，随着福州至武夷山北G5602次列车缓缓驶出福州车站，京福高铁的重要组成部分、也是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路——合福高铁开通运营。开通后，合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内，北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。随着合福高铁纳入７月１日实施的铁路新列车运行图，一条条城市间的高铁将再次“提速”中国。据南昌铁路局介绍，
年中将至，2015中国好司机也行程过半。在经历了防城港港务局专场竞技活动之后，中国好司机的战火又在边疆燃起。7月4日，2015山东临工中国好司机活动将在包头火热开营，并将针对呼和浩特铁路局操作手举办专场竞技活动。 作为呼包银经济带、呼包鄂城市群的中心城市，包头是连接华北和西北的重要枢纽，是中国大陆铁路交通枢纽城市之一。据报道，下半年及未来几年，传统基建领域、特别是铁路领域的建设高峰将逐渐到来。因此
2016年全线建成通车，从昆明到南宁只需5小时。 6月23日，随着最后一声炮响，由中铁十局承建的云桂铁路特长隧道——幸福隧道实现全隧贯通，标志着西南地区通往东南沿海的大通道建设实现重大突破。 云桂铁路东起广西南宁，西至云南昆明，正线全长710公里，设计时速200公里，预留250公里。其中幸福隧道全长12787米，设计为单洞双线，位于云桂铁路南宁和昆明相向铺架的交汇处，是滇东南地区地质最为复杂的铁路
据悉，本月初，深茂铁路潭江特大桥该桥的大型双壁钢围堰下水，标志着该座主跨度为256米的特大桥主体工程正式进入水上施工阶段，6月21、22日，潭江特大桥2号大型双壁钢围堰进入水上施工关键期。 海事执法人员关注水面施工情况 放弃假期保障施工 深茂铁路位于广东省西南部沿海地区，东起深圳，途经东莞、广州、中山、江门、阳江，西至茂名。项目既是连接广东与海南、广西的主通道之一，也是连接我国东部和西南沿海地区
记者从日前召开的新闻发布会上获悉，连通航空、高铁、地铁、公路的西安北至机场城际轨道项目(机场线)，由陕西城际铁路有限公司建设，已于2014年正式开工，并开始面向全球征集项目概念设计方案。 建设城际铁路是陕西实施国家“一带一路”发展战略、建设关中城市群的重大举措。关中城际网规模宏大，预计到2030年，将建成以西安为中心，宝鸡—西安—渭南为主轴，自西安向延安、韩城、彬县、商洛、安康方向，覆盖5市1区5
京津冀区域内又一条城际铁路有了消息。昨天，铁道第三勘察设计院网站对外发布《新建铁路北京至霸州城际铁路环境影响评价第一次信息公告》，启动京霸城际铁路的首轮环评。记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在本市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 北京霸州城铁本市拟设三站 由于是首轮环评，公告对这条城际铁路披露的信息并不多。根据计划，新建铁路北京至霸州城际铁路起自于北京西站，沿线经过
昔日的全国铁路末梢——福建，长期只有一条铁路出省通道对外往来。不过，这种落后的铁路“瓶颈”状况正被加快形成的海峡西岸快速铁路网所取代。 福建省铁路建设办公室副主任刘焕尧4日在福建武夷山举办的合福高铁推介会上表示，今年福建计划全年完成投资260亿元(人民币，下同)，重点加快合福铁路、赣龙扩能铁路、福平铁路、南三龙铁路、衢宁铁路等10个项目建设；同时，加快推进福厦铁路新线、吉永泉铁路、厦漳城际环线等5
京津冀协同发展，交通先行，近年来在多个层面迈出新步伐。小编为您绘制已建、在建或将建的轨道公路交通网，看看哪条会切实提高你的出行效率！ 铁路篇 京津城际2008年开通 2008年8月1日，第一条京津高铁正式通车，标志着中国第一条城际铁路诞生。京津城际铁路全长120公里，全线设北京南、亦庄、永乐（预留）、武清、天津等5座车站。京津城际动车组列车最高运营时速达到350公里，京津间全程运行时间30分钟。
6月10日，政府部门正加紧批复基础设施项目的申报，以拉动经济增长。6月10日一天内，国家发改委宣布批复四家机场及两条铁路，这些项目的投资合计达到1261.45亿元。 刚刚获得批复的四家机场分别是：新疆若羌民用机场、新疆莎车民用机场、黑龙江省五大连池民用机场、海口美兰国际机场二期。投资额分别是5.48亿元、5.58亿元、6.91亿元和144.68亿元。工程规模最大的美兰国际机场二期的建设主要资金，将
6月1日，中联重科收购意大利LADURNER，此举标志着这家在国内环卫机械市场占有率第一的公司，加速实现从环卫设备提供商到环境产业整体方案提供商和投资运营商转型。 全球布局先行一步、产业扩张驾轻就熟、“一带一落”布局阔步疾行，在“中国制造2025”以及“一带一路”等宏观战略的深入推进之际，中联重科收购LADURNER跨入全球环境产业，其领跑能力已毋庸置疑。为何是LADURNER？ 具备多次海外并购
备受关注的深茂铁路再次传来好消息，7日上午，位于江门新会区的潭江特大桥大型双壁钢围堰下水，标志着该座主跨度为256米的大桥正式进入水上施工阶段。自此，深茂铁路江门至茂名段的关键性节点工程拉开正式施工序幕。 深茂铁路跨越珠江口途经广州 作为粤西沿海铁路中的重要组成部分，深茂铁路东起深圳北站，跨越珠江口，途经广州、中山、江门、阳江，止于茂名东站，全长492公里，总投资约750亿元，是广东省打造西部沿海
“京津冀未来要打造以城际铁路为主骨架的交通格局，实现‘一小时交通圈’的目标。”北京市发改委副主任刘伯正介绍，京唐城际铁路将在年内开工，而北京天津间的第二条城际铁路—京滨城际也力争年内开工。 据悉，京滨城际高铁，从北京先到河北香河，再到天津宝坻，最后往南到滨海。其中北京到河北香河段、天津宝坻段，也会成为京唐城际铁路的一部分。 交通作为京津冀协同发展的先行领域，要率先取得突破。今年5月，国家发改委在《
5月底，一则泰日签署高铁合作备忘录的消息在国内引发热议和困扰，甚至产生泰中合作铁路计划已被泰方取消的谣言。6月1日，泰国政府副发言人讪森少将强调，泰中铁路合作谈判照原计划继续进行，而且两国合建的并非高速铁路。 究竟泰日、泰中铁路合作各自的进展如何？ 日泰铁路合作：三条路线全覆盖 5月27日，泰国交通部长巴津与日本国土交通大臣太田昭宏在东京签署泰日铁路合作备忘录。 第一条线路可称为“北线”，即曼谷—
日前，《北京市缓解交通拥堵第十二阶段(2015年)工作方案》经北京市政府同意，正式下发。方案中提到，综合利用经济手段以及必要的行政手段，完善高峰时段区域限行措施，降低小汽车使用强度。 该方案中提到2015年，本市要实现中心城路网交通指数控制在5.8以内，绿色出行比例达到70.5%，交通运行总体安全平稳有序。 该方案列出了十项重点工作任务，又分为了25项具体的工作措施。在“进一步完善交通基础设施规划
昨日，万州区委外宣办通过官方微博发布消息，郑万铁路可行性研究报告获专家组审查通过，明确了郑万铁路线路走向，6月份完成国家发改委的可研批复，年底要进入实质性开工建设。（重庆晨报5月27日） 去年10月份，国家发改委以发改基础(2014)2043号文批复了新建郑州至万州铁路项目建议书，确定郑万铁路要在南阳和平顶山设站。平顶山要通高铁啦！这个消息就像长了翅膀一样飞遍平顶山7000多平方公里土地，把平顶山
据新华社北京5月16日电 中国铁路总公司最新发布的2014年年度财务报告显示，铁总去年全年收入9948.53亿元，同比下降4.65％；全年实现利润6.36亿元。 报告显示，截至年底，铁总负债达到3.675万亿元，创下新高，同比增长13.94％，负债率为65.52％。 相关数据显示，受宏观经济影响，一季度，全国铁路货运发送量完成8.7亿吨，同比下降约9％。不过，大量新线的开通推动了铁路客运量增长。一
据路透社报道，坦桑尼亚交通部长西塔（Samuel Sitta）称，该国已将在该国修建新铁路的合同授予中资企业，总金额约90亿美元。该铁路计划于6月开工建设。 西塔周六在国会称，中资企业组成的财团已赢得合同，将修建首都达累斯萨拉姆通往内陆邻国、长度2561公里的标准轨距铁路。 他说：“已选定中国铁路物资牵头的中国铁路企业财团帮我们修建铁路。” 西塔透露，中资财团将为该项目提供10%的资金，而担任财务
据《法兰克福汇报》网站5月26日报道，德国铁路公司董事哈纳加特（Hanagarth）透露，该公司将于今秋在北京设立采购办公室，加强与中国南车和北车的合作。今后3到5年内，中国将在德国铁路的机车及零部件采购领域占有重要地位。哈纳加特表示，中国政府大力推动铁路工业出口，在高铁列车出口方面可以提供贷款支持，而且产品质量今非昔比。预计中国高铁将很快获得德国铁路部门的进口许可。 报道指出，南车和北车的合并将
5月26日，万州区委外宣办通过官方微博发布消息，郑万铁路可行性研究报告获专家组审查通过，明确了郑万铁路线路走向，6月份完成国家发改委的可研批复，年底要进入实质性开工建设。 5月20日至21日，中国国际工程咨询公司受国家发改委委托，在重庆组织召开了新建郑万铁路可行性研究报告评估会议，会议听取了设计单位中铁二院、中铁四院分别就湖北省境内襄阳段至重庆市境内万州段和河南境内河南段的项目情况汇报。 设计单位
5月20日，《兰州市落实全省“6873”交通突破行动实施方案》正式下发，从2015年起用6年时间，兰州将举全市之力集中开展“6873”交通突破行动，计划投资1624.8亿元，建成各类公路5461.1公里、铁路413.8公里、民航机场项目6个。其中，兰州市公路建设投资总额是近60年的1.2倍。 目标 普通国省道将增加120.2% 兰州市将集中力量开展“6873”交通突破行动，2015-2020年
秘鲁——国务院总理李克强此次拉美行的第三站，让“两洋铁路”合作的路线图愈发清晰。 5月22日，国务院总理李克强在利马同秘鲁总统乌马拉共同会见记者时透露，中国同巴西、秘鲁决定共同开展“两洋铁路”可行性研究，并一致同意加快三方联合工作组工作进度。 李克强表示，争取“两洋铁路”项目能够早日取得实质性进展，在保护环境和生物多样性的条件下，带动沿线经济发展，加速南美大陆工业化和城镇化进程。 《每日经济新闻》
中华人民共和国政府和巴西联邦共和国政府19日在巴西利亚发表联合声明。两国领导人签署了《中华人民共和国政府与巴西联邦共和国政府2015年至2021年共同行动计划》。 1、巴方对中方愿意参与巴西铁路项目招标，特别是与两洋铁路有关的项目表示欢迎。 2、中方宣布，完成对2014年7月习近平主席访问巴西期间签署的60架巴西航空工业公司产飞机协议中的首批22架的审批手续，以实现立即进口。 3、双方就巴西牛肉产
备受关注的京张城际铁路又有了最新进展。5月14日，中国铁道科学研究院网站发布《新建北京至张家口铁路环境影响评价第二次公示》。报告披露，京张城际铁路正线全长174.032公里，其中从北京北站引出过学院南路后便将转入地下，穿城而过。同时从京张城际铁路有限公司获悉，京张城际铁路初步预计将设10座车站，其中6座位于本市。进展最快的八达岭越岭段有望在2015年上半年进场施工。 隧道内设八达岭长城站 铁科院5
5月18日，国家发改委批复了六条铁路轨道交通项目，其中包括两条高速铁路、两条普通铁路，以及成都、南宁两市的轨道交通近期建设规划。这些项目的投资额合计超过2500亿元。 同日，中国铁路总公司（以下简称铁总）发布铁路主要指标完成情况显示，今年前4月，我国铁路固定资产投资完成1321亿元，同比增长22%。“往年铁路建设的高潮一般都是在下半年，今年铁路建设开年就呈现井喷状况，说明加快铁路建设已经成为全社会
5月8日召开的全省铁路建设工作会议透露，宁启铁路复线电气化改造工程目前已进入铺架和站后工程施工阶段，计划今年11月建成通车，而连淮扬镇铁路也在稳步推进中。这两条铁路建成通车后，我市各县(市、区)都将有高铁通达。 据悉，目前宁启铁路复线电气化工程扬州段的电杆建设已基本完成，已启动电线架设工程，至6月底前，电线架设也将基本完成，开始电气化调整调试。按照目前的进度，预计至今年8月，扬州段将完成调试，具备
5月4日，备受市民瞩目的郑焦铁路启动试运营，正式开通指日可待。这是继郑开城铁后，我省第二条城际铁路。在它之后，郑机城铁也将于9月基本建成，至此，中原城市群城铁网络逐渐清晰。业已成熟完善的普铁、高铁加上逐渐成网的城铁和地铁，让我市快步走进“四铁联运”时代，也让郑州重新找回“中国铁路心脏”的交通优势。 城际铁路改变生活 记者从省城际铁路公司了解到，在我省的城际铁路规划版图上，郑机城铁建成后，郑州机场至
5月7日，记者在全市铁路建设工作会上获悉，今年成都至重庆客运专线、兰渝铁路重庆至陇南段和渝黔铁路南草皮村至大碑扩建项目将全面建成开通。 成渝客专，是连接重庆和成都的首条高速铁路，全线采用双线无砟轨道，全长308.2公里，其中四川境内185.5公里，重庆境内122.7公里。全线设11个车站，其中新建9个车站，分别是简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站，
2015年确保隆黄铁路叙永至毕节段、川南城际铁路2个项目开工建设，成渝客专、兰渝铁路四川境内段、巴达铁路3个项目建成投运，成都至西宁铁路、渝昆铁路2个项目启动前期工作 四川省政府4月28日下午在泸州召开全四川省铁路建设推进工作会议，贯彻落实党中央、国务院关于铁路工作的重大部署，研究解决我四川省铁路建设中的突出问题，加快推进全省铁路建设。四川省委副书记、四川省长魏宏出席会议并讲话。 去年四川省铁路建
上周，投资银行业与经纪业、航空、人寿保险、铁路运输、高速公路与隧道、互联网服务、综合金融服务、水运、商业银行、钢铁居前十。其中，钢铁排名为第10，是跻身前十名的新晋者。 铁路运输行业近一月来首度跻身前五。国家铁路局初拟“十三五”期间建设铁路新线2.3万公里，投资2.8万亿元。总量与“十二五”持平，但城际、城轨和地铁将迎大规模建设期，总体上铁路投资依然处于高峰期。申万宏源表示，铁路投融资改革将在地方
4月22日下午，中国国家主席习近平在雅加达会见印度尼西亚总统佐科，双方见证了两国高速铁路项目合作文件的签署。习近平指出，中方愿鼓励更多有实力的中国企业参与印尼基础设施建设和运营。佐科表示，印尼希望扩大同中国各领域的合作，愿深入研究探讨中方“21世纪海上丝绸之路”构想和印尼新的发展战略给双方合作带来的契机，欢迎中方加大对印尼基础设施的投资。 据21世纪经济报道4月23日消息，印尼驻华大使苏更。拉哈尔
近日，在位于肯尼亚西察沃国家公园内的蒙巴萨-内罗毕标轨铁路3标段工地上，XS262压路机正在紧张忙碌地施工。今年1月1日全线正式开工的蒙内标轨铁路，主线全长472.25公里，连接东非第一大港蒙巴萨港和首都内罗毕，是肯尼亚2030远景规划的旗舰工程，也是肯尼亚百年来建设的首条新铁路。据悉，肯尼亚目前唯一一条铁路是一百多年前英国殖民时期修建的窄轨铁路，现在仍在使用，由于弯道多，控制系统老旧，运行速度非
2015年首季铁路公路水路固定资产投资同比增15.2% 交通部22日消息，一季度，全国铁路公路水路固定资产投资在高平台上快速增长，投资结构进一步优化，西部地区投资规模和增速保持领先。一季度，铁路公路水路完成固定资产投资3205亿元，同比增长15.2%，增速较去年同期加快3.8个百分点。铁路（含基本建设、更新改造和机车车辆购置）完成投资826亿元，增长15.8%，其中基本建设投资增长20.1%；公路
中国铁路总公司周二发布新闻稿称，铁路现代物流建设现场会日前在沈阳召开，中铁总总经理盛光祖强调，将采取有力措施，加快推进铁路向现代物流企业转型发展，创新铁路发展方式和经营模式，发挥铁路在综合交通运输体系的骨干作用。 在沈阳铁路现代物流建设现场会上，盛光祖表示，三年来，全国铁路按照中国铁路总公司部署，扎实推进货运改革，货运办理手续大大简化，构建了以实货制为核心的运输组织模式，货运收费更加规范和透明，货
记者日前同时获悉，今年北京地区重点铁路项目共有6项，分别是京沈铁路客运专线北京段、京张铁路北京段、丰台火车站改扩建、丰沙铁路入地改造、京唐城际北京段、京霸铁路北京段，今年的基本建设投资计划为146亿元。 据悉，京沈铁路客运专线北京段初步设计正在经各省市会签，即将批复，计划6月份开工建设。为配合京津冀一体化建设，铁路方面正在就北京市各铁路枢纽客运站进行重新定位，并对运营调度进行深入分析，统筹考虑各车
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