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全长10.8 km的广深港客运专线狮子洋隧道，分为左、右2条隧道，是我国在建最长、建设标准最高的海底铁路隧道。该隧道使用沈重设计生产的直径11.182 m的4台气垫式泥水加压平衡盾构机（以下简称盾构机），采取相向掘进、海底对接、洞内拆机的施工方法。盾构机在掘进过程中产生的渣土依靠泥水环流系统向外输出。 盾构机 1.泥水环流系统原理和功用泥水环流系统的工作原理：进浆泵将膨润土泥浆从泥水处理站
一台65 t汽车起重机吊臂长度传感器PAT卷线盒上的屏蔽线被拉断，导致起重操作室内计算机屏幕上所有数据不准，无法保证吊装作业的安全进行。 1.分析原因分析认为，屏蔽线被拉断可能是卷线时不能均布于卷线轮线槽内，致使局部重叠过高而跳出线槽，最终绞于狭窄处而被拉断。而屏幕数字显示不准确可能是计算机CPU或吊臂长度传感器有故障。 2.处理步骤（1） 接好屏蔽线先将由钢丝与铜丝共绞而成的屏蔽线内芯用焊接
随着公路建设的飞速发展，一些国产和进口的泵送混凝土设备已被施工单位广泛使用。然而，在混凝土灌注作业中，由于使用不当，致使设备堵管故障时有发生，这不仅影响了工程进度，也直接影响到工程质量。1 堵管原因 正常情况下，混凝土在泵送管道中心形成柱状流体，呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆，水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触，骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻，后面的骨料
CAT938F型装载机在长期重负荷作业后，发动机会出现点火不良及运转不平稳的现象，若此时频繁启动，会导致启动机电流过大，甚至会烧毁启动机和电器设备。发动机运转不平稳将导致机油泵压力不能建立，发动机各摩擦副之间润滑条件变差、磨损严重、工作效率降低。 1.原因分析发动机点火不良及运转不平稳一般有以下原因造成：燃油压力低；燃油系统内进入空气；燃油输送泵和汽缸盖之间燃油管有泄漏或破损；气门间隙不正确；喷
马建物流吊装分公司有加藤等各式汽车起重机多台，多为H型支腿结构，使用中经常出现故障，主要表现在以下几方面： 1.水平支腿上挠表现为起重机支起后，水平支腿上挠。此故障一般是由于支腿与箱壁间隙过大造成。出现此类故障时，应对磨损部位进行焊补修复，即在支腿箱体口上、下及两侧焊上合适垫板，必要时可更换箱体底板。 2.水平支腿液压缸弯曲水平支腿液压缸（以下简称水平缸）弯曲原因主要有：水平支腿挠度过大；水平
2010年9月15日，中国工程机械工业协会工程机械维修分会2010年年会暨首届工程机械再制造发展论坛暨首届工程机械服务总监论坛在成都怡东国际酒店隆重开幕，相关政府人士及协会领导、行业嘉宾、维修企业代表约260多人共同出席了本次盛会。开幕式当天下午，“工程机械故障诊断检测技术交流会”分论坛成功召开，众多业内人士对工程机械设备的故障检测技术展开热烈讨论。 工程机械故障诊断检测技术交流会现场 成
演讲主题：状态监测与故障诊断在TBM与盾构机的应用 主讲嘉宾：中铁隧道集团有限公司 赵华 中铁隧道集团有限公司 赵华 1.开展掘进机的状态监测与故障诊断的必要性 医院大夫给病人诊断疾病，需要综合分析体温、脉搏、血液化验、B超等多项指标检验结果，并与诊断标准对比，得出诊断结论；同样地，机械设备的故障诊断也需要采集温度、噪声、油液中磨粒的大小、形态、浓度，机械振动的频谱、液压系统压力、流
演讲主题：液压测试仪在工程机械故障诊断中的应用 主讲嘉宾：西安市同力液压机电有限责任公司总经理 刘学元 西安市同力液压机电有限责任公司总经理 刘学元 随着科学技术的发展，液压技术也正向着高速化、大流量、低能耗、机电液算一体化发展，这些特点在进口工程机械上显得尤为突出。这也给设备的故障诊断及维修提出了挑战，如果继续使用传统的液压故障诊断方法，就很难判断出故障的部位和组件。我公
1.泵送行程变短 一台三一公司生产SY5420THB-4型混凝土输送泵车，在泵送过程中出现泵送行程变短故障，最后停机。经检查主系统压力32 MPa，正常；换向压力16 MPa，也正常；液压油温45 ℃，属于正常油温；分动箱转速1 500 r/min，也是正常状态。开始怀疑是混凝土的配比有问题，改善混凝土配比后故障依旧；最后把混凝土清理干净后，试着泵送水，还是出现同样的问题。该系统采用全液压自动换向
1.某缸工作不正常的检查方法 (1) 观色法 排出废气的正常颜色为淡灰色，负荷较重时为深灰色。若为黑色，说明可燃气体没有完全燃烧；若为白色，说明柴油机过冷，柴油中有水或可燃气体没有燃烧；若为蓝色，说明燃烧室中有烧机油现象。排气连续，说明柴油机各缸工作均正常；排气断续，说明个别缸工作不正常。 (2) 感温法 用手触摸各缸排气岐管，可以粗略地鉴别各缸工作情况。如某缸排气岐管的温度比较高，说明该
1.气源故障 气源常见的故障发生在空压机、减压阀、管路、压缩空气处理组件等。 (1)空压机常见故障是：止逆阀损坏，活塞环磨损严重，进气阀片损坏和空气过滤器堵塞等。 在空压机自动停机十几秒后，将电源关掉，用手盘动大胶带轮，如果能较轻松地转动一周，则表明止逆阀未损坏，否则已损坏；也可根据自动压力开关下面排气口的排气情况进行判断，如果空压机自动停机后始终排气，直至空压机再次启动时才停止，则说明止逆
混凝土泵车一些容易发生故障的部位可以通过安装传感器等装置进行实时监测，以快速判断故障发生的原因并对可能发生的事故及时发出预警。图1示出了部分传感器的安装位置。机油压力传感器安装在粗滤器壳上，以监测机油压力；温度传感器以热敏电阻使用最广，安装在发动机汽缸盖水套上，并与冷却水直接接触，监测发动机的温度变化；安装在液压管路中(高压油输入端口处)，监测液压油的温度(因为许多故障就是由于液压油温过高造成的)
一台沃尔沃L220E型装载机在运行超过13 000 h后出现空载无法转向且转向盘十分沉重的故障。 无法转向最大的可能是P2泵无法提供高压油，首先应当检查负载传感器(LS)压力的反馈情况。这样就可以直接把故障点确定在中央阀块、换挡阀或P2泵上。检查步骤如下：(1)拆下换挡阀负载传感器接口的油管(该阀块接口处有LS字样)，启动发动机后转动转向盘，如果在油管中有压力油喷出，就可以肯定LS压力正常，间接地
一台柳工产ZL50D型装载机，出现行走故障。现象是挂前进各挡时，既不前进也不后退；挂空挡时，只能后退；倒挡正常。 经过对油路、电路的分析，基本上确定两者匀无故障。由变速器工作原理可知：若变速器内部各挡密封圈使用几年均未更换，有可能损坏并造成活塞卡滞。设想如果变速器内部的倒挡缸活塞因
摊铺机液压系统故障往往是多方面因素综合影响的结果，所以在分析故障之前必须清楚整个液压系统的原理、特点，然后根据故障现象进行判断。在工地上既缺件又缺检测仪器，查找故障原因有一些窍门，最常用的方法就是颠倒元件、去掉负载等，如果颠倒元件故障也随之颠倒，就证明是该元件出了问题；如果去掉负载，故障随之消失，问题也有了解。总之，有目的，有
随着公路建设的飞速发展，一些国产和进口的泵送混凝土设备已被施工单位广泛使用。然而，在混凝土灌注作业中，由于使用不当，致使设备堵管故障时有发生，这不仅影响了工程进度，也直接影响到工程质量。1 堵管原因 正常情况下，混凝土在泵送管道中心形成柱状流体，呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆，水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触，骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻，后面的骨料运动速度
1．驱动桥常见故障(1)异响零部件质量不合格、主传动在装配时安装和调整不当，以及使用中磨损过甚等，都会使装载机在行驶和作业中发出异响。一般情况下，异响随机器速度的增加而增大。一般有以下几种异响：①主、被动齿轮啮合间隙不当发出异响。其原因及现象有：若主、被动齿轮啮合间隙过大，引起轮齿间相互撞击，响声为无节奏的“咯噔、咯噔”声；若啮合间隙过小，使轮齿之间相互挤压，响声为连续的“嗷嗷”声，并伴有驱动桥发
滚动轴承的故障类型大致有6种，即：腐蚀、摩擦、过热、烧伤、磨损、疲劳剥落等。其中，磨损和疲劳剥落是最常见的故障形式。故障诊断的方法有：转矩测定法、转速测定法、温度测定法、油分析法、振动法等。其中，振动法适用性强，效果好，测试信号处理简单直观，使用最广泛。 1．故障识别运转中的检查项目有轴承的滚动声、振动、温度等，主要识别方法如下：(1)噪声识别这需要有丰富的经验，应尽量由专人进行这项工作。用听音
1．某挡位行走无力或不行走行走无力或不行走是指挂某挡位行驶速度明显低于该挡位的正常行走速度，铲斗轻微插入料堆后即不行走。首先，可排除变矩器、行走泵、减压阀等各挡公共油路和部件的问题，故障发生的部位只能是在变速控制阀之后到该挡离合器活塞之间的油路上。此时应先观察变矩器与变速器之间的主传动轴旋转情况，挂相应挡位，在铲斗插入料堆装载机停止前进后，若主传动轴继续转动而变速器输出轴不转，即可做如下判断：相应
1.挂低挡高速行走小松公司的一台WA320型装载机，在作业过程中挂低速挡却高速行走，无法铲装货物。该机的变矩器后连接有6个液压制动离合器的变速器，前进和后退各有4种速度。变速挡位阀和变速电磁阀作为一体安装在变速器上。产生该故障的主要原因：一是电路故障，速度杆动作时，电磁阀失电；二是电磁阀线圈烧损或阀芯卡死；三是离合器损坏；四是变速阀阀芯卡滞。首先，打开启动开关，操纵速度杆到各挡位，检测各挡电磁阀的
1．气源故障气源的常见故障有：空压机故障，减压阀故障，管路故障，压缩空气处理组件故障等。（1）空压机故障有：止逆阀损坏，活塞环磨损严重，进气阀片损坏和空气过滤器堵塞等。若要判断止逆阀是否损坏，只需在空压机自动停机十几秒后，将电源关掉，用手盘动大胶带轮，如果能较轻松地转动一周，则表明止逆阀未损坏；反之，止逆阀已损坏；另外，也可从自动压力开关下面的排气口的排气情况来进行判断，一般在空压机自动停机后应在
一台WB400型中置式稳定土拌和机，在使用中出现铣拌转子一加载荷就立即停止转动的故障现象。经分析，产生该故障的原因可能是：（1）油箱的油位太低，造成补油泵供油不足，使操纵油的压力降低，无法完成系统的控制过程；油液变质，失去润滑效果而使控制阀阀芯卡死，致使泵的斜盘始终处于中位。（2）控制软轴断裂。此现象从外观上不易看出来，对此，可一人在仪表台上操纵工作泵手柄，另一人观察工作泵的排量手柄，看其是否转动
一台进口的小松平地机铲刀升降时，左升降缸和右升降缸的伸出（缩回）速度不一致。铲刀的升降油路系统如附图所示。根据V＝Q／S 和两公式得出： 式中 V ——活塞运动速度 铲刀升降油路系统图 1.油箱 2.工作泵 3.流量分配阀 4.右控制调压阀 5.右控制阀 6.右升降缸调压阀 7.右升降缸 8、9 贮能器 10.左升降缸 11.左升降缸调压阀 12.左控制阀 1
挖掘机掉臂原因及解决方法 当挖掘机出现掉臂故障的时候，也会出现不同的表现形式，故障现象大致可以分为大臂掉臂、小臂掉臂、中臂掉臂、冷车正常热车掉臂等等。 掉臂故障7点常见原因 1.液压油故障引起的掉臂。冷车正常热车掉臂，很有可能就是液压油有问题。 2.挖掘机的液压油缸出现故障，尤其是油缸油封损坏或老化，造成油封内漏引起的。 3.分配阀阀孔阻塞、阀芯磨损、阀芯
农机维修人员 农机维修对于农业机械的使用非常重要，美国、德国和日本在培养农机维修人员上，有不同的方式，也有相同的经验，学习和借鉴他们的办法，有助于提升中国农机维修人员培养。 以下分别介绍美国、德国和日本在维修人员培养方面的做法，并比较相同和不同之处，总结对中国的启示。 一、美国维修人员培养方法 美国的农机维修人员通常需要接受专门的培训和教育，以获得必要的技能和知识。以下是美
喷油器故障怎么办？如何不拆除燃油系统零件还能快速诊断和确认喷油器状态？ 有了这款“神器”就可以，我不允许还有人不知道！ 喷油器性能测试（Injector Performance Test，以下简称IPT） 喷油器性能测试 IPT是专门针对喷油器开发的电子服务诊断工具。 相对于传统服务诊断方法，IPT无需拆卸任何发动机零部件，只需要连接INSIT
欧历胜COMPACT系列剪叉式高空作业平台 COMPACT系列剪叉无法充电 01、检查外接电源 •用万用表测量外接电源电压是否220V左右且没有大幅度波动，若均正常则进行下一步检查； 02、检查充电线路故障 •检查充电线路是否连接正常，特别是安装了过欠压保护器需检查过欠压保护器是导通，若明确测量有220V电到充电器接口则进行下一步检查；
随着5G+互联网的飞速发展，“中国制造”已迈向“中国智造”。在汽车制造业表现得尤为突出，聚焦其重卡市场，依托互联网研发的各种技术正被广泛应用，不仅推动了物流运输体系的升级，更开启了智能网联新时代。上汽红岩作为重卡头部品牌，一直推动旗下产品向智能化、网联化方向升级迭代，不仅从标准化向场景化迈进，更是用智慧赋能服务，给予用户全方位安全保障，其智能重卡搭载的“云诊断”，可以第一时间让工程师远程判断车辆故
2022年6月18日，在年度“中国工程机械&融资租赁法律风控资管大会”上，中国工程机械工业协会代理商工作委员会常务副会长，浙江立洋机械有限公司、浙江山推工程机械有限公司董事长曹卫国先生做了主题分享，本文依据分享内容整理而成。 彼得·德鲁克说过，战略不是研究未来做什么，而是研究现在做什么才有未来。曹总的此文可谓在战略根本上解释了“工程机械代理商群体现在做什么才有未来”这个
近期，康明斯技术服务中心接到了一些发动机疑难故障问题，经过康明斯技术专业排查，均已得到解决，今天，康哥为大家分享两个代表案例。 案例一 十年老司机老赵，某日出车启动车辆，发动机突然熄火，反复尝试仍然熄火。凭借着多年养车经验，“维修赵”上线，经过一番检查无奈还是无法解决问题。 故障描述：发动机启动后熄火
人在江湖飘，哪有不遇到问题的时候。 动力问题咋解决? 你心中的难题，或许“康明斯中国服务”公众号就可以在线解决哦! ·问：DPF清洗了，压差传感器新的，数据流显示碳烟0克正常，车辆跑十几公里就限扭了。请问这是啥原因? 答：一般降扭现象都会有故障报警出现，可根据故障代码帮助确定和检查具体故障点。降扭故障原因较多，不只是DPF问题，例如尿素液位低、尿素质量不合格、不正常的尿素消耗都会出现发动
叉车油封又可以分为叉车液压油缸油封、叉车多路阀油封、叉车气门油封等等，以下与您分享各种叉车油封的更换方法。 一、叉车液压油缸油封的更换方法 1、先将叉车液压缸的两端制动弹簧取出或是制动螺丝，或者是有些油缸顶部是螺丝旋转扭出拆下来。 2、松下两边的导向套或一只导向套然后取出导向套的密封圈换上新的耐磨环油封。 3、叉车液压缸里面的活塞杆进口油封同时换上叉车密封圈如果变形或老化，很难取下，可将开水浸泡
前次我们学习了发动机异响——更换压缩机支架解决故障的方法。今天，小编来带大家学习如何更换风扇皮带，来解决发动机异响。 发动机异响，更换风扇皮带 发动机异响，更换风扇皮带 先用扳手拆掉风扇叶的防护罩，拆掉压缩机皮带护罩，拧松涨紧轮的锁定螺母，拧松涨紧丝杠至最松的状态，再将空调皮带取下。 拧松发电机的锁定螺母，拧松涨紧丝杠至最松的状态，调整发电机位置。 将风扇皮带绕过风扇叶，取下旧的风扇皮带，对
挖掘机爆管怎么办？ 6大原因，2种补救方法。 爆管，是挖掘机司机最烦的突发性故障，爆管后会导致液压油泄漏，维修起来费时费力费钱。有些“上了年纪”的车，只要爆过一次，以后就会经常爆管。 那么，有哪些最常见的爆管原因?爆管之后又将如何处理，才能把损失降到最小? 挖掘机爆管6大原因，2种补救方法 挖掘机爆管原因 1 使用劣质液压管 有的人在原装的液压管损坏之后，为了图便宜，选择质量不达标的劣质液压
经常听机手朋友们反映挖掘机支重轮漏油、托链轮坏了、行走无力、行走发卡、履带松紧度不一致等故障，而这些都关乎挖掘机四轮一带维护的问题! 要想挖掘机行走顺畅速度快，四轮一带的维护保养是关键! 挖掘机四轮一带的维护保养 01 支重轮 避免浸泡 在工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中，每天工作完成后应将单侧履带撑起，驱动行走马达将履带上的泥土、碎石等杂物甩掉; 保持干燥 冬季施工一定要保持支重轮
供应链管理在工业领域中的作用变得越来越重要。 生产流程中供应链管理可以严格地根据生产进度来安排计划，比如：每天生产不同型号、不同数量的产品，生产开始之前，供应商会将当天装配所需的零部件，根据型号和数量的需要成套地送到流水线上，晚上下班前所有的零部件都被组装成了产品，这就是我们所期望的零库存(Just in time)管理。日复一日，年复一年，企业占用最少的资金和物料，供应链管理的效率达到极致。
【摘要】 文章将深水跟不良地质条件下的桩基施工作为一项施工难度大、质量要求高的工程，结合石长铁路增建第二线沅江特大桥工程介绍了砂岩层深水桩基础施工技术和经验。 【关键词】桩基;深水;砂岩层;施工技术 【中图分类号】U445.551文献标识码：A文章编号：1006-8937(2012)05-0119-02 随着近几年铁路和公路的快速发展，钻孔灌注桩运用于桥梁基础工程中日益增加，在大中桥梁中的作用越来
在医院或数据中心等对电力需求较高的设施中，发电机组之间的通信对于维持电力水平至关重要。在这些类型的应用中，发电机组通常采用电气连接，帮助管理较大电力需求。这种配置称为发电机组并联，有助于确保网络中更高效的负载分配和负载响应。 使用并联发电机组运行电力系统的一种方法是使用专用的多功能发电机组控制器，在发电机组上集成并联控制。借助 Cat®(卡特)EMCP 4.4 控制系统，各个控制器通过以太网主干
日立建机将于10月在中国提供液压挖掘机的故障预警服务。通过人工智能(AI)分析建机内部循环的油液数据，防范故障发生。计划与中国腾讯控股合作，共享广泛的客户数据，开发建机高效利用方案的服务。 日立建机社长平野耕太郎就与腾讯合作表示“将思考进一步提高建筑机械使用效率的方法”(9月3日，北京市) 9月3日，日立建机社长平野耕太郎在北京公布了中国业务今后的方针。日立建机在中国从2014年开始提供
破碎锤是最常见的挖掘机属具改裝，采石场、工地、矿山等随处都可见到它的身影。破碎锤凭借其强悍的穿透力、快准很的高效率深受老板们的喜爱。 不过当挖机配上破碎锤，要更注意保养和使用，则对挖机的使用寿命和性能都会造成严重损害。下面这个故障案例就是黄油加注不当造成的。 破碎锤前端泄露液压油案例分析 故障案例：破碎器在使用过程中发生前端泄露液压油 根据现场情况观察，有大量液压油泄露，且浑浊，初步判断密
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