# 焊接方法

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机器人焊接技能竞赛助力铁建重工打造具有工匠精神的技能人才队伍

在铁建重工2023年干部大会上,党委书记、董事长赵晖指出,要打造具有工匠精神的技能人才队伍。近日,铁建重工举办2023年机器人焊接技能竞赛,助力一线技能员工进一步涵养工匠精神,锻造精益生产能力,提升专业素养。 赛前安全培训 此次竞赛由集团公司教育培训中心、工会工作部联合主办,智能制造研究设计院承办。为确保比赛顺利、安全地进行,教育培训中心联合生产保障系统对选手在赛事过程中的操

合“多”为“1”!看三一极耳转接片激光焊接机如何助力电池电芯高品质量产

三一极耳转接片激光焊接机 纵观近几年在国内电池电芯的发展,我们可以看到其趋势是越来越厚、层数越来越多,过流能力要求越来越大。而多层极耳的焊接则成了行业难题。 传统方法采用超声波先将极耳进行预焊接,然后极耳裁切整齐,再用超声波将极耳与极耳连接片焊接到一起,再利用激光将顶盖与连接片焊接在一起。 这种方式需要多台机器以及超声波焊接和激光焊接实现,存在设备效率低、设备投入及维护成本高、焊

UR焊接机器人在挖掘机回转支承座中的应用

焊接机器人是从事焊接(包括切割与喷涂)的工业机器人。UR焊接机器人就是在工业机器人的末轴法兰安装焊钳或焊(割)枪,使之能进行焊接、切割或热喷涂,主要包括机器人本体和焊接设备两部分。随着电子技术、计算机技术、数控及机器人技术的发展,UR焊接机器人技术已日益成熟。 一、UR焊接机器人工作站 UR焊接机器人工作站主要由弧焊机器人、焊机+送丝机、焊枪及清枪装置、保护气体设备、控制柜、工装夹具、

【匠心卅载】中联重科文晶的简单信条,把焊接技术做到极致!

【第一工程机械网 原创】换上工作服、开始定点例会、安排各工位的焊接工作、与相关部门沟通、检查电焊装备……文晶“普通”的一天就这样开始了。 文晶是中联重科工程起重机分公司履带吊臂架车间班组长,担任“文晶技能大师工作室”领头人,先后荣获湖南省技术能手,湖南省人民政府特殊津贴。自2004年进入公司以来,文晶手握焊枪,保持一个简单的想法:只想把焊缝焊好,做到完美无缺;只想把产品做好,做到无可

高超技艺绽出绝美焊花,2021“嘉克杯”国际焊接大赛中联重科斩获多项大奖

12月8日上午,2021一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛之“嘉克杯”国际焊接大赛、“嘉克杯”全国建材机械工业职业技能竞赛总决赛闭幕式暨颁奖仪式在厦门市集美职业技术学校举行。中联重科斩获多个一等奖,以及团体银奖、“金牌教练”等大奖,充分展现出中联人精益求精的精神和精湛的技术水平。 △载誉归来的中联重科精兵“焊”将们 “嘉克杯”国际焊接大赛是最具影响力的国际焊接竞赛

【知识课堂】旋挖在特殊地层钻孔施工,常见问题及解决方法!

目前,旋挖钻机因工艺先进,成孔快速稳定等优势,已经成为钻孔灌注桩主流的施工机械之一。由于各地工程地质条件千差万别,不同工程设计不太可能做到与实际地层完全一致,有时甚至还存在较大差异。因此,岩土施工单位在承揽钻孔灌注桩基工程时,桩基钻孔面临不小的不确定性。在桩基钻孔过程中有些技术问题若处置不当,不仅会造成较大的经济损失,还可能对工程设备甚至人员安全构成威胁。 结合近几年使用旋挖钻机在各类不同的地层钻

促进业务技能提升 徐工铲运机械事业部结构分厂开展焊接培训

为提升结构件焊接质量,增强员工质量意识,践行“技术领先、用不毁”做成工艺品产品理念,徐工铲运机械事业部结构分厂组织工艺人员对前后车架补焊人员进行焊接质量专项培训。 徐工铲运机械事业部结构分厂开展焊接培训 培训会上,工艺人员从焊接参数的调节、焊接方法的规范性及焊接变形、咬边、气孔等缺陷的控制方法进行详细讲解,并要求补焊员工严格执行焊接工艺要求,做好自检,避免焊接缺陷,提升结构件的补焊质量。

浅谈砂岩地层深水桩基旋挖钻施工方法

【摘要】 文章将深水跟不良地质条件下的桩基施工作为一项施工难度大、质量要求高的工程,结合石长铁路增建第二线沅江特大桥工程介绍了砂岩层深水桩基础施工技术和经验。 【关键词】桩基;深水;砂岩层;施工技术 【中图分类号】U445.551文献标识码:A文章编号:1006-8937(2012)05-0119-02 随着近几年铁路和公路的快速发展,钻孔灌注桩运用于桥梁基础工程中日益增加,在大中桥梁中的作用越来

徐工铲运事业部结构分厂开展焊接机器人培训 备战“金蓝领”大赛

为加强员工对焊接机器人的操作技能,在“金蓝领”大赛中取得佳绩,近日,徐工铲运事业部结构分厂邀请机器人小组的导师对参赛选手进行理论培训和实操指导。 徐工铲运事业部结构分厂开展焊接机器人培训 为避免操作途中易出现的气孔、偏焊、焊瘤等焊接缺陷,参赛选手针对其处理方法进行热烈讨论。选手们在老师指导下,对操作过程中的维修问题、设备使用和维护保养方法,进行实操训练。 据悉,通过此次培训,加强了员工的专业

天津工程机械研究院“焊接装备智能化关键技术研发”项目通过验收

日前,天津工程机械研究院承担的天津市智能制造科技重大专项-“焊接装备智能化关键技术研发项目”顺利通过由天津市科学技术评价中心组织的验收。 焊接装备智能化关键技术研发项目”顺利通过由天津市科学技术评价中心组织的验收 该项目在项目负责人王文博带领下,项目团队历时两年科研攻关达成任务目标。项目以焊接装备的智能化为基础,开发了具有数据采集、远程控制和数据传输的智能联网控制器,进行焊接装备物联网云平

临沂职业学院&山东临工 “焊接技术与自动化专业” 招生简章

临沂职业学院&山东临工——“焊接技术与自动化专业”,招生啦! 临沂职业学院&山东临工——“焊接技术与自动化专业”,招生啦 招生简介 招生简介 培养目标 熟悉焊接电工基础、焊接工艺、焊接质量等基本知识,掌握机器人焊接、智能化焊接技术,具备焊接操作、焊接工装夹具选用与设计、焊接质量检测与控制等专业技能,能从事焊接制造工艺编制及实施、生产操作和工艺技术创新等工作需要的发展型

中联重科工匠故事:“青年大师”程秋、焊接“达人”詹焰明

技能大师——程秋 1981年出生的程秋,现在是中联重科车桥公司准备车间铣工班班长。二十年前,18岁的程秋怀揣着人生理想进入中联重科,加入铣工的行列,并深深爱上了这门技术工种,参师学艺不到2年便熟练地掌握了铣床的各项操作技能和各类零件的加工方法。多年来,程秋一直战斗在生产第一线,勤学苦练,执着追求,力争成为一名职业化的能工巧匠。 程秋(右一)荣获全国五一劳动奖章 程秋工作

传统方法无法满足生产需要? 试试Rhino反井钻机

凭借优异移动性能、快速设置时间以及实用的安全功能,超高效TRB Rhino100HM反井钻机颠覆了传统反井钻孔方法,并帮助Agnico Eagle公司位于芬兰Kittilä的金矿满足颇具挑战性的市场的需求。 Agnico Eagle Kittilä金矿距芬兰拉普兰所在的北极圈地区以北约两小时车程,日产量4,000吨,2016年预计生产200,000盎司黄金。该金矿使用Rhino100HM反井钻机钻

检验推土机后桥箱焊缝渗漏缺陷的新方法

推土机后桥箱上安装的变速器、中央传动和终传动装置,不仅承担了推土机动力传输功能,同时也是松土器松土和推土机牵引的受力载体。 1. 故障现象 1台装配下线的SD42型大功率推土机在进行空载试验时,操作人员发现其后桥箱后面板与松土器连接的螺栓孔处,出现漏油现象。 2. 原因分析 (1)结构和焊接工艺 SD42型推土机后桥箱主要由小腿合件1、上面板2、右壳体3、底面板4、后面板5、隔板合件6、左壳体7、

必维为南车时代颁发国内首张客车行业ISO 3834焊接证书

  2015年12月21日必维国际检验集团(Bureau Veritas, 以下简称“必维”)为湖南南车时代电动汽车股份有限公司颁发了中国客车行业首张ISO3834焊接体系证书。南车时代电动汽车作为电动汽车行业的领军企业,主动引进ISO3834认证体系。通过与必维的合作,提高焊接产品品质,引领汽车行业发展新潮流。必维通过为南车时代进行ISO3834认证,提高了企业的焊接质量管理水平,让企业在国际市

变频器9大问题的处理方法

  变频器由主回路、电源回路、IPM驱动及保护回路、冷却风扇等几部分组成。其结构多为单元化或模块化形式。由于使用方法不正确或设置环境不合理,将容易造成变频器误动作及发生故障,或者无法满足预期的运行效果。为防患于未然,事先对故障原因进行认真分析尤为重要。   主回路常见故障分析   主回路主要由三相或单相整流桥、平滑电容器、滤波电容器、IPM逆变桥、限流电阻、接触器等元件组成。其中许多常见故障是由电

约翰迪尔焊接工人专访:千锤百炼只为最美焊道

在工程机械领域内,产品的品质若想要称得上享誉世界,那么其制造工艺要精益到何种程度?早在一百多年前,全球领先的工程机械企业约翰迪尔就给出了答案。 在约翰迪尔创立之初,公司创始人约翰•迪尔先生就为自己的产品确立了最高标准,他的名言就是:“我绝不会把自己的名字刻在不能体现最佳品质的产品上。”今天,约翰迪尔的质量方针是: 满足我们客户的需求; 第一次就把事情做对; 预防不合格事件的发生; 通过团队合作来追

制造供应中心举办DZ101刀盘刀座焊接专题培训

近日,制造供应中心举办DZ101刀盘刀座焊接专题课程培训,制造供应中心制造部刀盘班、焊接技术人员、质检员、十八局监造人员参加了此次培训。 DZ101项目是我公司首台具有真正意义的TBM,也是国产首台大直径硬岩隧道掘进机。整机距离完工倒计时还有22天,而刀盘刀座焊接的时间只有13天,为了在非常短的工期内,做出高质量的产品,制造供应中心特意组织了本次培训。 此次培训主要针对DZ101刀盘刀座铆装尺寸、

中煤张煤机公司搭建国际焊接技术人才平台

日前,中煤张煤机公司针对新技术、新材料、新工艺等在装备制造焊接领域的应用,搭建焊接技术试验与交流平台,推动企业工艺优化和产品质量提升。张煤机焊接创新工作室以提高焊接机械化和自动化为目标,针对煤矿装备生产过程中出现的焊接技术难题积极开展技术改进、技术攻关,对各种新的焊接设备、焊接材料、工艺方法进行验证并积极进行推广,拓展焊接机器人在焊接领域的广泛应用。 2014年,针对煤矿刮板输送机中部槽焊接中容易

中联人机料法环全方位提升臂架对接焊接质量

近日,由中联重科混凝土机械公司泵送制造部“风云QC小组”推行的一系列质量提升措施在结构车间实施,获得了良好的效果,三臂上盖板焊接质量得到大幅提升。 臂架焊接质量关系到泵车的使用安全性,直接影响客户对中联重科泵车的品牌满意度,也直接体现了中联泵车结构件制造工艺的水平。基于以上原因,分公司工艺研究院领衔成立了“风云QC小组”,小组成员运用质量管理分析工具—— “鱼刺图”法来改善工艺。首先,从“人机料法

挖掘机行走马达及管路密封保护方法

我公司的30多台挖掘机,主要承担矿石运输船的舱内倒运和货场堆料工作。由于矿石含水量较大,挖掘机在矿石运输船船舱内作业时,矿石泥浆经常从行走马达保护箱护板边沿缝隙及行走马达胶管安装通孔处挤入。挤入的矿石泥浆干燥后与行走马达及其胶管凝固在一起,就会对行走马达及胶管造成腐蚀。腐蚀后的胶管在液压系统压力冲击下,容易产生破裂及液压油泄漏。同时,该处大量矿石泥浆凝固结块,给胶管的拆卸、更换造成极大困难。为了防

汽车起重机右前垂直缸倾斜的原因及矫正方法

1台配装H形支腿的8t汽车起重机,驾驶员将其支腿横向全伸时,2支前垂直缸上部向前倾斜,2支后垂直缸则不存在倾斜现象。1.变形检查 仔细检查发现,当伸出的2支前垂直缸还未着地时,倾斜较为明显,且右前支腿上部向前倾斜较大,左前支腿倾斜略小。当将支腿横向缩回后,左、右支腿倾斜量明显减小,变形状况如图1所示。我们随即对起重机机架、支腿结构进行检查。 首先,检查左、右前伸缩节横截面,各临边相互垂直,各对边

强夯机回转平台主梁断裂原因及修复方法

1.故障现象 1台由履带起重机改装的强夯机,由于长期承受冲击载荷,其回转平台主梁发生断裂。该强夯机回转平台主梁为工字型断面,断裂部位发生在回转支撑后方与变幅机构支撑座之间,裂纹由回转平台主梁上表面向下延伸,如图1所示。 2.原因分析 从强夯机回转平台受力分析可以看出,夯锤提升时,变幅机构对回转平台中部产生向上的弯矩;夯锤释放时,回转平台后端受配重的下压,对回转平台中部产生向下的弯矩。强夯机作业时

挖掘机动臂支座结构及焊接工艺的改进

为防止挖掘机动臂支座焊接时产生较大的焊接变形,需要在动臂及动臂缸安装部位预留适当的加工余量。为了控制动臂支座焊接变形量并达到取消加工余量的目的,经研究,我们决定对动臂支座结构和焊接工艺进行改进。1.改进结构 (1)改进前的结构动臂支座改进前的结构如图1所示。其立板先与筋板1焊接后,再与加强板1焊接,采用这种结构和焊接方法,必将加大立板的焊接变形量。此外,由于加强筋板1面积较小,导致焊接应力集中、焊

履带式工程机械行走装置故障分析及修复方法

1台履带式工程机械使用一段时间后,其右侧履带的链轨外侧护轨板连接螺栓即出现断裂现象,同时右侧的11只支重轮外侧轮缘均出现不同程度的“啃轨”现象。“啃轨”严重的支重轮轮缘已出现破裂现象,且右侧链轨节外侧及链轨销轴的端部也出现严重磨损,而左侧履带、支重轮的磨损正常。1.原因分析 分析认为,造成支重轮啃边及链轨磨损可能有以下5种原因:(1)履带张紧度不够 当该工程机械转向时链轨产生横向弯曲,造成支重轮轮

助力国际化 徐工•伊萨焊接技术研讨会成功举办

近日,徐工研究院承办了“徐工•伊萨焊接技术研讨会”,在双方的友好交流中研讨会圆满结束。美国伊萨公司是全球最大的焊接及切割设备、系统和材料的制造商和供应商,在集成冷丝技术、双丝焊接技术等方面具有国际领先水平,其大桶焊接技术已经在徐工铲运事业部得到了广泛应用。出席本次研讨会的有伊萨中国区技术总监、焊接研究总负责人、美籍华人Ernest Jan,伊萨采矿行业发展销售经理韩振雨,伊萨焊材产品经理刘海旭,南

推土机铲刀提升缸活塞杆与耳环焊接工艺的改进

SD7型推土机铲刀提升缸的活塞杆钢材牌号为45Mn,耳环钢材牌号为42CrMo。其活塞杆与耳环采用焊接结构,但用户反馈,该型推土机铲刀提升缸活塞杆与耳环焊接处易于出现断裂,为此我们对焊接处断裂的原因进行分析,并提出了改进方法,现介绍如下。1.断裂原因 原活塞杆与耳环采用对接结构,活塞杆及耳环的焊接处开有V形坡口,坡口深度为8mm,坡口结构如图1所示。采用J707A焊条在常温下直接焊接,焊缝有效厚度

叉车门架焊接变形的控制

某型大吨位叉车门架结构如图1所示,其主要由腹板、左翼板、右翼板拼焊成槽型。左翼板采用单面坡口焊接,右翼板采用双面坡口焊接,如图2所示。对该门架的技术要求如下:左、右翼板平行度需控制在1.5m m以内;左、右翼板与腹板的夹角为90°,偏差需控制在0.5°以内;腹板和翼板的平面度需控制在1mm以内。 1.焊接变形分析 由于焊缝焊接量较大,焊缝分布不对称,且焊缝不连续,造成焊后出现较大变形。产生焊接变

内燃叉车常见故障解决方法

内燃叉车一般由门架、行走、电气、液压、操纵、动力、变速、车架以及转向等系统组成。各个系统相互联系,任何一个系统出现问题,都会影响叉车的正常运转,甚至带来安全隐患。现结合多年叉车设计及维修经验,对各系统常见疑难问题做简要分析,并提出解决方法。 内燃叉车常见故障解决方法 1.门架系统 (1)货叉架升降时异响 其原因是内外导轨面不平、滚轮局部受力不均匀。解决办法如下:打磨导轨面后做载荷强化实验,使打磨

焊接构件热处理工艺控制要点

为保证焊接构件性能与质量,提高焊缝金属的塑性,消除或减少焊接残余应力,防止产生裂纹,必要时需对焊接构件进行热处理。根据热处理工序与焊接工序的先后顺序,常把焊接构件的热处理分为预热处理、后热处理和焊后热处理3种。 1.预热处理 预热处理是在焊接前对结构件进行整体或局部加热。其目的是减缓焊接接头加热时温度梯度及冷却速度,适当延长焊接接头从800 ℃降到500 ℃ 的冷却时间,以利于焊缝中氢的逸出,减少

焊接铣刨鼓刀具的新型工装装置

铣刨鼓质量对铣刨机的寿命及施工环境影响很大,其刀具的焊接位置是否达到设计要求是铣刨鼓加工的一大难点。部分厂家采用的冲点焊接方法,虽然制造成本较低,但存在操作繁琐、可靠性低等缺点。针对目前国内铣刨鼓焊接出现的不足,我们开发出焊接铣刨鼓刀具新型工装装置。该装置打破了传统的冲点焊接方式,可使刀座及刀头位置排布精准,具有造价低廉、结构简单、易于加工、操作方便和可靠性高等优点。 1.结构及工作原理 焊接铣刨

解读WK-10B挖掘机回转齿圈焊接修复工艺

1台WK-10B型挖掘机出现回转齿圈断裂和断齿现象。该齿圈位于底架梁和中盘之间,属于非易损件,其损坏后可进行焊接修复。霍林河地区的冬季气温低,多数都在-40~-32 ℃之间,作业环境比较恶劣,若在露天坑下焊接易出现裂纹。根据经验,我们采用加热保温直流电弧焊,对其进行焊接修复。 1.焊前准备 (1) 确定回轮齿圈材质 经金属材料实验室取样化验,确定断裂齿圈材质为ZG42CrMo。此材质碳含量高,合

华中建机调研 多种钢结构的连接方法及优缺点

钢结构是由钢板、型钢等组合连接制成基本构件,如梁、柱、桁架等,运到工地后在通过安装连接组成整体结构,如厂房、桥梁等。连接在钢结构中占重要地位,将直接影响钢结构的制造安装和经济指标以及使用性能。 钢结构连接常用焊接、螺栓连接或铆接、销轴连接。螺栓连接又分普通螺栓连接和高强度螺栓连接。普通螺栓连接使用最早,约从18世纪中叶开始,至今仍是安装连接的重要方法。19世纪20年代开始采用铆钉连接。19世纪下

柴油机燃油箱的快速清洗方法

工程机械大都以柴油机为动力,由于作业环境恶劣,燃油箱中很容易混入尘土或雨雪,使柴油受到污染。另外,油箱中的柴油和空气与油箱内壁长期接触,会逐渐生成一些污垢沉入箱底或附着在箱壁上。这些因素都会造成燃油系统精密偶件的不正常磨损,因此要求柴油机每工作600 h应清洗1次油箱。 工程机械上的油箱高大笨重,不可能经常拆下来清洗。有些进口机械,例如卡特彼勒公司生产的613C型铲运机,其油箱与铲斗的支撑架焊接

推土机履带板履齿的焊接修复(图)

一台小松D355A-3型推土机,履带板履齿磨损已超过极限,作业时履带板打滑,导致工作效率降低,决定对履齿进行焊接修复。 一、选择焊接修复方案 整台推土机共有78块履带板,履齿都需要焊接。经过仔细研究,提出以下2种焊接修复方案:1.手工电弧焊选用材质为U71Mn的50# 废钢轨的头部作为履齿焊接材料,加强筋选用厚度10 mm的三角型钢板制做,焊条选用直径4.0 mm的J506。此焊接方案下料过程繁

采用复合焊接法修复减速器轴承座孔

一台钻井机的减速器经过长期使用后,轴承部位出现发热、发响、漏油等情况。检查发现减速器轴承座孔磨损,轴承存在“外圈转动”现象。该减速器壳体材料为灰铸铁,可焊性较差,焊接时易产生白口组织、气孔和裂纹。2个轴承座孔分别装3524和3526型轴承,2座孔设计尺寸分别为Ф215+0.01mm、Ф260+0.01mm。由于轴承金属材质强度高、硬度大,部件运行过程中受到振动冲击和其他的复合力不是很大,所以要求轴

增加塔吊采用新方法 淮安大桥年底前通车(图)

焊花飞溅,塔吊旋转,工人们忙着焊接钢板、绑扎钢筋、搅拌混凝土、安装新塔吊,大桥2个主塔、4个桥墩已修建了10多米高。这是日前记者在福州首座水中没有桥墩的大桥——淮安大桥南北两岸建设工地看到的场景。 淮安大桥南北两岸建设施工 “大桥建设已进入攻坚阶段。”施工方中交二航局项目部副经理傅用兵说,淮安大桥是三环路的控制性工程之一,它的建设速度事关三环路能否如期实现全线闭合。在工人们的努力下,目前,淮安

装载机铲斗主刃板焊接工艺的改进

轮式装载机是以装卸散状物料为主的多用途、高效率的工程机械,前后机架、动臂、铲斗是该机的关键结构件。在铲运过程中,铲斗主刃板是受物料磨损的主要部位,磨损严重后不但影响整机的使用性能,而且会减少铲斗容量。因此,如何改进焊接工艺,保证主刃板堆焊层的焊接质量,提高其耐磨性能,具有重要的现实意义。 1.主刃板堆焊耐磨层现状朝工FL956型装载机铲斗主刃板采用16Mn板,板厚32 mm,长2 966 mm,

装载机铲斗销轴座的更换和焊修方法(图)

装载机、推土机等工程机械工作条件恶劣,受力复杂多变,磨损严重,尤其是各铰销、销套以及销套座等,往往是摩擦损伤最严重的部位(见附图)。现以某型装载机铲斗下销座摩擦损伤的修复为例,介绍这类损伤件的更换和焊接修复方法。 1.分析磨损情况修复前应记录下铰销、销套以及销套座孔的磨损状况,测量下铰销与轴套的配合间隙,与最大使用极限相对比,若磨损量超过最大使用极限后就应及时维修复。 2.测量并确定下销座

大型结构件焊接变形控制技术的数据库

(1)采用焊接变形控制技术 钢结构经过焊接加工会发生一定的形状改变,即焊接变形。变形的基本类型有横向、纵向收缩,角变形,弯曲和波浪变形。常采取的变形预防措施有:合理选择施焊方法和焊接工艺参数,应围绕结构中性轴平衡布置焊缝,合理选择焊接顺序,使用分段倒退焊和间断焊,预置反变形量,采用刚性固定等。对已经出现的变形常采用机械矫正和火焰矫正法,这些变形预防措施和矫正工艺主要是依靠经验和有限的试验数据,不

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