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发动机在使用过程中,最常见的故障就是“三漏”,漏油、漏气、漏水。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,启动困难,油耗增加,功率下降。所以,我们对发动机的“三漏”现象必须重视,及时检查排除。 漏气 机体与缸盖接缝处漏气,会烧毁缸垫,而使发动机功率下降。进气系统漏气,会使发动机气缸吸进灰尘,因而加剧缸套、活塞、活塞环、气门与导管等件的磨损。发动机漏气响,是其工作中发出的一种
简易诊断法又称主观诊断法,是依靠维修人员的视觉、嗅觉、听觉、触觉以及实践经验,辅以简单的仪器对高空作业车液压系统、液压元件出现的故障进行诊断,具体方法如下: 1、看:观察高空作业车液压系统、液压元件的真实情况,一般有六看: 一看速度:观察执行元件(液压缸、液压马达等)运行速度有无变化和异常现象; 二看压力:观察液压系统中各测压点的压力值是否达到额定值及有无波动; 三看油液:观察液压油是否清洁、变质
卡尔玛已连续五年推出快速维修故障案例,帮助客户解决了各类设备故障,减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享,同时也将发布一些研讨类技术文,帮助客户及维修人员解决疑难杂症,普及机车技术理论,进一步帮助客户提高生产力。 我们将分享的2020年第三则是DCT80堆高机门架下降异常的快速维修。 故障描述 客户反映一台卡尔玛DCT80堆高机,向前推航空手柄时门架和吊具无法下降
机械用久了都会出现大大小小的故障,甚至新买的也会偶尔罢工。就拿旋挖钻机来说,出现故障并不一定都需要进修理厂,自己可先找找原因,很多问题就迎刃而解了。俗话说“久病成良医”,一般来说操作手都是有一定维修能力的。 一、旋挖钻机回转抖动 使用过一台整机工作时间约一万小时的旋挖钻机,就存在这样的故障。当时情况是这样的:空载其它动作:当泵1提供液压油时泵1的压力就有摆动,当主泵2单独供油时工作正常。而发动机工
沥青混合料搅拌站作为公路建设的关键设备,其集合了以下技术:机械、自动化以及电气等。沥青混合料搅拌站产生故障会影响设备的使用率,也会让施工进度受到影响。 沥青混合料搅拌站 一、搅拌站概述 沥青混合料搅拌站主要包括以下几个系统:热料提升系统、存储称量系统、配料系统、干燥系统、除尘系统、自动控制系统、成品仓存储系统以及搅拌系统等。 二、常见故障以及维修的方法 冷料进给故障 冷料进给故障。该故障可能是由
发动机水温高的原因有两大类: 第一类是散热不好; 第二类是发动机自身发热量过高。热不好 第一类:自身散热不好 水泵:打开水箱盖,启动发动机,使发动机进行高速与低速的交替运转,同时察看水箱中的水是否有明显滚动现象,若有则可认为水泵正常。 水箱盖 节温器:拆下节温器,检查节温器的开启温度。将节温器和温度计悬于盛水容器中,然后加热容器,察看节温器的开始开启温度,继续加热,记下节温器的全开温度,检查这两
要说,咱们机友中也有大文豪,大作家。今天小编和大家分享一篇牛人写的“七字排障经”,大家一起来看看: 《问 》 排障首经是问询,需找司机把根寻。 交谈了解有学问,要抓重点认真品。 引擎故障事有因,底盘传动动全身。 变速事故认真审,制动问题油气分。 转向有事分段问,液压动作油根本。 电器如果出疑问,从根查找变假真。 《 闻 》 故障出现必有因,不止交谈和问询, 也可利用五观寻,更玩脑系和灵魂。 鼻子嗅
日立挖掘机知识分享: 1.发动机预热与自动预热的区别? 答:发动机预热的条件是:冷却液温度低于10℃时,通过QOS控制器自动进行预热塞加热。当钥匙开关在ON时,预热时间为20秒,其中预热指示灯点亮8秒。预热完成后,钥匙开关在START时,发动机还将继续预热30秒。 自动预热的条件是:当液压油低于0℃时,起动发动机,液压油温传感器将电信号传至MC,MC驱动EC马达,以目标转速1250rpm运转,最长
挖掘机液压系统的调定压力为30MPa,小于该压力则为系统压力偏低。液压系统的故障主要表现在两个方面:大臂举升缓慢无力;回转缓慢无力。引起两个故障的主要原因是工作油压偏低,而造成压力偏低的主要原因是堵塞和泄漏。油路畅通、密封好是系统正常工作的保证,堵塞和泄漏是最常见的液压传动故障,因此检查液压传动故障一般从液压油路方面开始检查。以下是对液压系统不同故障现象的诊断和排除方法。 1. 大臂举升缓慢无力,
变频器由主回路、电源回路、IPM驱动及保护回路、冷却风扇等几部分组成。其结构多为单元化或模块化形式。由于使用方法不正确或设置环境不合理,将容易造成变频器误动作及发生故障,或者无法满足预期的运行效果。为防患于未然,事先对故障原因进行认真分析尤为重要。 主回路常见故障分析 主回路主要由三相或单相整流桥、平滑电容器、滤波电容器、IPM逆变桥、限流电阻、接触器等元件组成。其中许多常见故障是由电
电路一般可分为单线制和双线制,工程机械多采用单线制,本文仅讲述单线制电路常见故障的检查方法。 断路 断路故障表现为在保险丝或者自动保护开关完好的情况下,接通电路开关,用电设备不工作。 该种故障原因有三:一是电路中插头松动、脱落或有油污,二是开关触点氧化或失效,三是导线折断或搭铁线搭铁不实。 该故障通常采用试灯逐点检查。为了便于记忆,检查方法归纳为:查断路,灯并联;一端接车体
BTS60-13-90型拖式混凝土泵配置了外接380V交流电源的90kW主电动机。该主电动机控制电路用于控制主电动机电流的通断,从而达到控制主电动机运行或停止的目的。主电动机运行时驱动液压泵产生高压油,液压泵输出的高压油驱动液压缸动作,由液压缸驱动泵送缸将混凝土输送到浇筑部位。主电动机控制电路安装在混凝土泵机架上的电气控制柜内。 BTS60-13-90型拖式混凝土泵主电动机控制电路图 该型混凝土
【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日,2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开,大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办,江苏天恒伟业工程机械有限公司承办,现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条,让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流,汇聚各方资源优势、思维优势,以期实现
1.故障现象 1台沃尔沃EC210B型挖掘机作业中,出现左侧履带单独行走无动作故障,而两侧履带同时行走时正常,且无跑偏现象。检测电气系统数据正常,检查机械传动部件也正常,初步判定为液压系统故障。该挖掘机能够直线行走正常,说明液压泵、先导控制阀、中央回转接头及行走马达无故障,故障位置可能在主控制阀。2.主控制阀结构及原理 (1)主控制阀结构沃尔沃EC210B型挖掘机液压系统的动力来自P1、P2泵(2
1台ABG423型摊铺机在摊铺宽9m、厚300mm水稳层时,出现行走无力现象。由于工程紧张,没能停机维修,后来行走无力的现象愈来愈严重,以至于将摊铺时行走速度调到6m/min,实测行走速度只有1m/min。将发动机油门置于最大位置,发动机转速达到额定转速(2300r/min)以上,发动机未出现冒黑烟和声音发闷现象,摊铺机行走速度没有增加,液压系统的噪声有所增大,同时发出“嘶嘶”的响声。1.分析故障
1.沉降测试 装载机动臂液压系统内泄不仅会造成动臂自动沉降,还可能造成动臂提升速度缓慢和提升不平稳等现象。机械行业标准JB/T3688.3—1998《轮胎式装载机试验方法》规定:进行动臂自动沉降试验时,液压油初始油温应为(50±3)℃;铲斗应承载额定载荷;将动臂提升至最高位置,柴油机熄火后,动臂缸沉降位移量应小于50mm/h。按照以上标准对958H型装载机动臂沉降测试的步骤如下:先将铲斗装入500
排查振动压路机振动系统故障时,应本着先简单后复杂的原则,即先检查电路,再检查液压系统,最后检查机械部分,下面介绍振动压路机振动系统几种故障的现象和原因。1.振动时有时无 振动压路机突然发生振动时有时无现象的原因有二:一是振动控制线路保险丝松动或振动开关接触不良,二是振动开关到振动泵伺服控制电磁阀的导线松动或虚接。1台英格索兰SD175型单钢轮振动压路机,在作业中突然不能振动。试机过程中,有时又能够
1.液压油变质 1台ABG423型摊铺机空载试机运行10min后,大量液压油从油箱盖排气口溢出。从油位观察镜看到油箱内的液压油混入大量气泡,且更换的液压油颜色已经变深发黑。 分析认为:液压油箱有气泡的原因通常是由于油箱油位过低或液压泵吸油管密封不严,导致液压泵吸入空气。液压油发黑的原因通常是由于油温过高,造成其氧化变质。 首先,检查液压油箱油位正常。 其次,检修液压泵吸油管密封情况。该摊铺机的液压
1台郑工Z L50C型装载机,其发动机、工作装置和转向液压系统工作正常,但是其行走动作缓慢无力,并伴有变矩器和变速器油温偏高现象。 该型号装载机变矩器和变速器是两个互相独立的总成件。当出现行走无力故障时,以前大都将变矩器和变速器拆下后,进行分解检查,使得维修效率低,维修成本高。对此,我们经过深入研究,决定在不拆卸变矩器和变速器的情况下,通过观察、检测及试验,诊断变矩器和变速器工作是否存在故障。 1
2012年12月13日至18日,陕西同力重工股份有限公司第二期服务经理培训班在同力重工咸阳分公司进行。来自14家主力经销商与服务商、法士特、汉德车桥及转向器等供应商共39名学员参加了培训活动。 针对市场形势的变化,陕西同力重工股份有限公司一方面专注于产品提升,一方面专注于各项服务技能的培训与提升,在市场低峰期酝酿力量,提升技能,全面优化企业服务能力。此次培训的内容涉及产品结构、工作原理精细解读、主
1.启动后行走异常 我公司1台SD9型高驱动推土机,在低湿状况启动发动机进行作业时,出现Ⅰ挡小油门时不行走,中油门时自动向右转向(未操纵转向拉杆)故障。 分析认为,该推土机在Ⅰ挡小油门时,由于转向离合器未能结合,发动机所提供的动力不足以克服转向阻力,因此造成Ⅰ挡小油门不行走。随着发动机转速的提高,其提供的动力也逐渐增大。当发动机动力足以克服转向行驶阻力后,由于右转向离合器没有结合,动力传递不到右侧
1.机油从汽缸壁进入燃烧室 机油从汽缸壁进入燃烧室的主要原因有:活塞环装反产生泵油作用;活塞环磨损严重,开口间隙过大或圆度下降;活塞环折断并卡滞在环槽内;活塞环张力过小;曲轴箱通风管堵塞,单向阀卡滞或积碳过多。此外,发动机镗缸时若镗刀进给量大、刀纹深,或汽缸筒材质软硬不均,将在汽缸壁内表面形成不同形状的凹凸面,增大燃烧室机油渗入量,从而引发发动机烧机油。 判断活塞环是否向上泵油,可采取以下方法:拆
【第一工程机械网 现场报道】整合我国工程机械技术服务领域专家资源,推进工程机械维修技术现代化进程。5月29日,“2012中国工程机械维修技术峰会暨第三届中国工程机械技术服务专家评选会议”在北京举行。中国工程机械工业协会维修及再制造分会已经成功举办两届工程机械维修技术峰会和专家评选活动,甄选出的具有较强理论基础和维修实践经验的技术专家,为所在企业和工程机械行业做出了积极的贡献,尤其在为企业服务品牌
1. 踩下离合器踏板启动困难 1台小松挖掘机装用三菱S6D115型柴油机,当踩下离合器踏板时,便会出现柴油机启动困难现象,热机更无法启动。此时若用手摇转曲轴,会感觉曲轴转动非常困难,只有松开离合器踏板,才不会产生上述现象。检查如下:在柴油机运转时,将离合器踏板踩到底,离合器便发出“哐哧”的连续响声。在柴油机怠速运转时,只要踩离合器踏板,发动机就会立即熄火,初步判断离合器有故障。在柴油机静止时进行就
1台W4-60型挖掘机,其发动机预热启动后,使用脚制动时,有液体从快速放气阀喷出,连续踏几次脚制动踏板,液体喷出现象消失。快速放气阀的功能是:当松开脚制动踏板时,制动气缸内具有压力的气体就会迅速排入大气,达到快速解除制动的目的。W4-60型挖掘机配置的是气压式单管路制动系统,出现此故障有3种可能:一是空气压缩机、气体控制阀等部件出现故障,有机油进入制动系统;二是中央回转接头出现故障,有液压油进入制
(1) 电路错接 沥青搅拌站交流电源的电压、频率、相数和相序不正常,以及线路中存在断路、短路和漏接等现象,都会导致其各部件启动或运转不正常。(2)断路器、接触器和热继电器工作不良 设备超负荷运转、热元件设定值不正确,以及热继电器触头灼烧严重或接触不良,都可能导致断路器、热继电器工作不良。接触器不吸合一般为电源不正常。除此之外,多回路所串接的联锁触点、限位开关点、热保护触点等动作异常或接触不良,也会
1台CAT330L型挖掘机,作业中突然出现动臂只能升、不能降的故障。经检查,此刻发动机运转正常,操纵机器的其他动作也正常。1.原因分析 因发动机运转正常,且机器能完成除动臂下降外的其他动作,说明发动机和电控系统没有问题,初步判断是动臂液压系统出现故障。动臂液压系统工作原理如附图所示。当操纵动臂手柄起升动臂时,先导压力油推动动臂主控阀1的阀芯向下滑动,主泵压力油经动臂主控阀1到达保持阀总成2中。此时
叉车真空增压液压制动系统主要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路组成。如附图所示。其工作原理如下:制动力通过踏板和联动机构作用于制动总泵,使其出口产生具有一定压力的液流;该液流进入真空增压器后压力进一步增加,最终经管路传至制动分泵;制动分泵产生推力将制动蹄片向两边张开,蹄片紧贴制动毂便产生制动力。叉车制动系经常出现制动失灵、制动效果不良、制动跑偏和制动拖滞等4种故障,其诊断
在经济大发展的今天,要做好售后服务工作,我们必须知道如何快速高效地处理工程机械的故障。下面以挖掘机动臂提升无力为例浅谈一下其快速的处理方法,希望大家能举一反三,熟练运用。不管事物如何变化,其工作原理是基本不变的,原理会了,排除故障也会事半功倍,所以想要更好的了解并掌握一个事物,有必要学习其工作原理。下图是动臂的工作原理图: 图1 动臂提升液压回路图 从图1中可以看到,动臂提升无力说明动臂油缸大
大中型推土机一般采用湿式多片常结合式转向离合器。这种离合器可传递较大转矩,适于在恶劣条件下工作。转向离合器的结合力是依靠弹簧变形的弹性力来提供的。弹性力压紧主、从动摩擦片,从而传递转矩,使推土机行驶。当解除左侧或右侧转向离合器主、从动摩擦片的弹性力时,可实现推土机的转向。推土机采用液压系统辅助操作时,一旦出现转向失灵,维修工作便显得比较复杂和困难,对此,我们总结了一些经验。 1.查找故障的思路
1.柴油机不能启动 1台GJW111型挖掘机作业完毕停入露天场地,雷雨后再启动时,发现柴油机不能启动且全车无电,扭动启动开关没有反应。首先应考虑蓄电池是否有电或电源总开关是否正常。维修人员用2根导线分别接在蓄电池的正、负极,将2根导线的另一端进行触碰,发现有较强的火花出现,可判断蓄电池有电。为了判断电源总开关是否良好,将蓄电池负极直接接在机体上试机,仍然不能启动,但仪表灯有电,说明电源总开关正常
工程机械电器设备出现故障后,应采取科学、便捷、准确、安全的方法进行诊断,并应遵循必要的检修原则,具体如下所述。 1.诊断方法(1) 直观检查法此方法不使用任何仪器设备,不改变电路接线,只根据电器故障的外部表现,凭视觉、听觉、嗅觉和触觉等手段,直接观察、检查和判断故障。实践证明,电器设备的多数故障可用直观检查法来发现其故障点,因此对电器设备故障的检修应首先使用直观检查法。直观检查法可采用不通电观察
1台GYW111型挖掘机,因使用年限较长,作业工况恶劣,加上维护保养不到位,在野外施工过程中经常出现故障,本文介绍3例故障排查方法。 1.斗杆缸伸缩缓慢无力该挖掘机在作业过程中出现斗杆缸伸缩缓慢无力故障,经分析作如下排查:(1) 检查密封件若斗杆缸活塞等处密封件失效,将造成低压腔与高压腔的液压油因内泄而互窜。先松开低压腔的油管,放掉腔内液压油,然后启动发动机给高压腔内注入压力油,未见液压油从低压
1.机油无压力一台F6L912型柴油机大修后试机时,机油压力表显示无压力。初步判断原因是机油滤清器堵塞,拆检时没有发现问题;又考虑可能是机油道堵塞,拆下齿轮室盖,用高压空气吹主油道无堵塞现象;这时问题集中到新更换的机油泵上,于是拆下机油泵置于机油盆中,用手转动驱动齿轮,可以吸油,但是装上机油泵试机,机油还是无压力;在第二次拆卸机油泵时,驱动齿轮从机油泵上掉了下来,原来问题就出在机油泵的驱动齿轮上。
【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日,为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办,会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围,解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间,与会人士讨论非常热烈,大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法,同时一批工程机械技
现代液压挖掘机的特点: 现代挖掘机是结合了内燃机、液压系统、电气系统和机械传动系统于一体的高科技设备。各系统相互独立而又相互关联。而且该类设备的产品价值高,同时创造的经济价值高现代液压挖掘机维修的定义、重点 维修是将有故障的挖掘机恢复到原来设计制造时的性能。维修需要做到几点:安全、准确、全面和快速。能让其尽快的投入到工作中,创造经济价值。维修时要清楚原有设备的工作原理和性能要求。维修中的重点就是要
柴油机的结构比较复杂,零部件及辅助器件较多,维护和检修工作比较繁琐。本文介绍几种工程机械柴油机故障诊断技术,供大家参考。 维修工在维修 1.传统诊断技术在长期的工程实践中,所认知的柴油机出现故障的部位及故障形式种类繁多,具体原因和排除方法也不同。从技术路线和实施手段来看,柴油机传统的故障诊断通常采用热力参数监测、磨粒监测和声振监测等技术手段进行。(1) 热力参数监测热力参数监测是利用柴油机
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