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【第一工程机械网 独家报道】8月10日，柳工与中国极地研究中心在上海签署“中国南北极考察战略合作协议”，中国极地研究中心授予柳工“中国南北极考察战略合作伙伴”称号并授牌，这是中国极地研究中心自1984年开始南极科考以来第一次授予此牌；同时，柳工将通过机械设备捐赠和资金捐赠两种方式来支持中国极地研究中心极地科考工作。这一协议的签订，标志着我国工程机械设备在极端环境下技术应用上了一个新台阶。 近年来，
面对铁路建设资金困局，“以地养路”的融资模式正成为多地的宠儿。 正在着力打造面向西南开放桥头堡的云南省亦不遗余力推动铁路建设。然而巨额的资金投入却是不得不面对的难题。近日，云南省政府出台了一系列措施，希冀破解铁路建设融资难。其中，对铁路沿线场站和其他有商业开发价值的土地进行收储，收益专项用于铁路建设的“以地养路”的模式备受瞩目，业内对此也褒贬不一。 “这种方式在地铁开发过程中比较常见。”西南交通大
一拖股份的成功上市，吸引了国内众多媒体的高度关注。8月8日上午上市仪式结束后，在上海证券交易所交易大厅现场，一拖股份公司董事长赵剡水接受了多家媒体的联合采访。 赵剡水表示，回归A股对一拖意义非常重大，一拖股份将以A股上市为契机，借助资本市场平台，进一步深化改革，加快结构转型和产品升级换代，加大国际化经营步伐。这次发行股票募集的资金，将用于大功率农用柴油机项目、大功率动力换挡拖拉机项目、新型轮式拖
在工程机械领域，2011年全球工程机械制造商排行榜前十名中，中国企业徐州重工、中联重科与三一重工占了其中三席，世界上最大吨位的履带式起重机、臂架最长的泵车，就是由这些企业生产的。在海洋工程领域，上海外高桥造船厂与烟台中集来福士造船厂的深海半潜式钻井平台，江苏熔盛重工的深海起重铺管船，上海沪东中华造船厂生产的LNG船，振华重工的港口机械设备，均具有世界先进水平。在生产设备方面，中国的百万千瓦级超超临
我国绘就新的核电发展线路图 “国务院常务会议已经原则同意《核电安全规划》，并明确提出‘全面建设核电强国’的目标。”国家核电技术公司(简称国家核电)总经济师盖其庆在近日举行的“中国电力主题日”活动启动仪式上透露说，随着世界多个国家重启核电，我国悄然开启建设核电强国的新里程。 据盖其庆介绍，在新的核电发展路线图中，我国核电将推进“以项目驱动型为主向以技术驱动型为主”转变，通过“引进、消化、吸收、再创新
近日，经过混凝土机械公司工程技术中心技术研究中心、电气控制技术公司电气组及分公司各部门的通力合作，泵车臂架主动减振技术在一系列产品实际应用中取得良好效果，标志着中联重科在臂架振动控制技术方面取得突破性进展。 该减振技术在泵车上应用时，全工况范围内泵车臂架末端振动幅度不超过200mm，泵车臂架末端振动位移幅值降低60%以上，微小的振动幅度受到广大客户的一致好评。 从混凝土泵车发明至今，由臂架末端大幅
作者：沈保汉 北京市建筑工程研究院 螺旋挤土灌注桩 国外短螺旋挤土灌注桩 非挤土干作业法和泥浆护壁法灌注桩具有低噪声、低振动、能按荷载与地基条件灵活选择桩径与桩长等特点。但存在桩端虚土的测定与处理、排土的处理(干作业灌注桩)、废弃泥浆的处理(泥浆护壁灌注桩)、防止孔壁坍塌方法及桩顶超打混凝土的处理等诸多问题。随着对桩基础承载能力和环保要求的提高及降低成本的需要，螺旋挤土灌
北京地铁九号线某区间采用暗挖工法施工。区间沿造甲街和丰台东大街下方设置，整体呈南北走向，隧道覆土10～19.5 m。区间隧道主要穿越地层为卵石⑤、⑦层，卵石含量高、强度大、粒径大，结构松散、无胶结。区间上方地下管线众多。此外，本区间沿线道路两侧建（构）筑物密集，且距离隧道较近，在里程右K4+335～右K4+540（共计205 m）下穿丰台火车站编组站12条股道及其影响范围，下穿及邻近穿越施工过程中
日前，徐工集团“全地面起重机关键技术开发与产业化”荣获2011年度国家科学技术进步二等奖。这是我国工程机械行业年度唯一获奖项目，也是徐工继2010年ET110型步履式挖掘机获国家科技进步二等奖后再获殊荣。世界工程机械巨头、德国利勃海尔起重机事业部老总弗雷观摩了徐工的展品后说了一句：“我们在中国找到了强劲对手。” 4月16日下午，记者走进徐工集团，面对一字排开的全地面起重机系列展品，徐州重型机械有
工程机械驾驶室前方挡风玻璃均装有电动刮水器，为了对其质量和使用性能进行有效控制，我们研制了1套能够模拟刮水器实际工作的试验平台。 1.性能与特点 (1) 适用范围广 该试验台适用范围广，能完成QC/T 44-1997标准 《汽车风窗玻璃电动刮水器技术条件》中规定的刮刷频率、刮刷效果及耐久性等性能试验，其喷头位置、喷淋水量均可调节，对被试电动刮水器大小规格无限制。 (2)试验效率高 为更准确考核刮
“蓝色一号” 谁与争锋 中联重科环卫机械公司研发的“蓝色一号”5250TXSE4水再生利用洗扫车是全球第一台水再生利用洗扫车——是中联重科总结多年道路清洁装备研发经验，结合最新污水过滤技术、自动化控制技术，面向中国客户需求所开发的一款高端产品，是全球连续作业时间最长的洗扫车。在研发5250TXSE4水再生利用洗扫车的过程中，产生了14项专利，其中发明专利11项，实用新型专利3项。
3月13日，国家“863计划”重点项目 ——“掘进机远程控制技术及监测系统”正式通过了专家鉴定，在冀中能源石家庄煤矿机械有限责任公司装配车间，进行了“掘进机远程控制技术及监测系统”巷道现场演示。经过专家鉴定，认为该系统提高了掘进自动化程度和掘进效率，实现综掘工作面掘进作业无人化，有效避免了因突发事故(如突水、瓦斯突出等)造成的人身伤害。该项目的研制成功，带动了中国掘进装备整体技术的提高，更使得中国
喷射混凝土施工技术在隧道建设领域应用很广，目前我国喷射混凝土施工普遍采用的是干式喷射和潮喷2种方式。国外目前则大范围使用湿式喷射混凝土技术(部分国家喷射混凝土作业中干式喷射与湿式喷射所占比例见表1)。随着我国施工技术的不断发展，湿式喷射混凝土正逐渐广泛运用于喷射混凝土施工作业。 表1 国外部分国家干式喷射与湿式喷射使用情况 湿式喷射混凝土的基本原理是将搅拌好的混凝土送入湿式喷射机，在喷嘴处与从
后注浆桩按注浆部位可分为桩端压力注浆桩(本讲座十八讲)、桩侧压力注浆桩(本讲)和桩端桩侧联合注浆桩(本讲)三大类型。 桩侧压力注浆桩基本原理 桩侧压力注浆桩是指在成桩后对桩侧某些部位进行压力注浆的桩型，钻 (冲、挖) 孔灌注桩待桩身混凝土达到一定强度后，通过预埋在桩身的注浆管路，利用高压注浆泵的压力作用，将能固化的浆液(如纯水泥浆、或水泥砂浆、或加外加剂及掺合料的水泥浆、或超细水泥浆、或
2011年4月8日，成都地铁2号线重难点工程——“蜀汉路东站-白果林站”盾构区间成功穿越高富水砂卵石地层和26栋老旧密集建筑群，胜利实现双线贯通。自2010年4月正式始发后，历时一年多一点的时间贯通。此次贯通探索了盾构穿越成都高富水砂卵石地层的方法，并为盾构过老城区密集建筑群积累了宝贵经验。 中铁十一局集团有限公司为承建“蜀-白”盾构区间的中标施工单位，中铁十一局城轨公司副总经理兼成都地铁项
近日，中铁隧道集团公司申报的“单护盾TBM成套装备技术研究及应用”产业化项目获得国家财政部2011年度“中央国有资本经营预算重大技术创新及产业化”资金支持，资金总额为3240万元。同时，从施工现场传来科研产业化成果捷报：该公司承建的引洮供水一期工程总干渠7#隧洞在11月份刚刚创造了单护盾TBM月进尺1868米的世界记录。高智能现代化TBM装备代表着国家的制造业水平，单护盾TBM是一种适应于复杂地质
(接续)桩端压力注浆桩施工 桩端压力注浆桩施工程序 成孔 视地层土质和地下水位情况采用合适的成孔方法(干作业法、泥浆护壁法、套管护壁法及冲击钻成孔法)。放钢筋笼及桩端压力注浆装置 在多数桩端压力注浆工法中，压力注浆装置都附着在钢筋笼上，两者同步放入孔内；有的桩端压力注浆工法是在钢筋笼放入孔内后再将压力注浆装置放入至桩孔底部。 桩端压力注浆桩施工 灌注混凝土 &
济广高速公路某标段路面结构采用4 cm改性沥青混凝土上面层，加6 cm改性沥青混凝土中面层和8 cm粗粒式沥青混凝土下面层，路面基层结构为19 cm水泥稳定碎石基层加20 cm低剂量水稳碎石底基层。本文对水泥稳定碎石基层施工机械配置与施工技术进行探讨。 济广高速公路水泥稳定碎石基层施工 主要施工设备要求 高速公路水泥稳定碎石基层施工前必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作
随着我国清洁能源发展政策导向与实施，核电产业得以加速发展，随着核安全要求日趋严格和新型核能技术不断创新，以美国AP1000、法国EPR为代表的第三代技术核电机组的引入，模块化、大型化等施工技术面临许多新课题。其中，核电机组核岛反应堆钢衬里穹顶是整个核岛的顶盖，因迎风面大，高空就位，多组吊索协同受力，安全风险较大。为此，本文围绕施工防风、地基沉陷等吊装施工的重点和难点进行探讨，希望为我国EPR核电站
场平工程已经完工，项目一期基础正在进行强夯，部分进行地勘，办公和生活区等正在进行地基处理……12月中旬，当记者走进西南天地煤机装备制造项目基地现场，火热的施工场面与寒冷的天气形成强烈对比。 水矿集团携手中煤科工集团，打造西南地区最大的煤机成套装备制造基地。这一央企招商项目今年3月正式开工，建设进度加快推进。 西南天地煤机装备制造有限公司副总经理张惠强介绍，随着监理公司进驻，设计单位进场，目前，
随着土木建筑工程向大型化、群体化发展以及城市改造向高层、超高层建筑发展，各种类型的灌注桩的使用愈来愈多。但单一工艺的灌注桩往往满足不了上述发展的要求，以泥浆护壁法钻、冲孔灌注桩为例，由于成孔工艺的固有缺陷(桩端沉渣和桩侧泥膜的存在)，导致桩端阻力和桩侧阻力显著降低。为了消除桩端沉渣和桩周泥膜等隐患，国内外把地基处理灌浆技术引用到桩基，采取对桩端(孔底)及桩侧(孔壁)实施压力注浆措施。近30年来这2
讲解人：沈保汉 北京市建筑工程研究院 主题：大直径钻孔扩底灌注桩 20世纪50年代后期在美国德克萨斯州首次成功地应用普通直径钻扩桩。此后，印度、前苏联、英国等也将普通直径钻扩桩成功地用于工程实践中。20世纪70年代末，北京市桩基研究小组在6个场地进行了27根普通直径钻扩桩与相应的12根直孔桩的静载试验。结果表明，钻扩桩是一种较好的桩型，与直孔桩相比，有显著的技术经济优势，其
近年来，汽车市场的一大显著特点，就是柴油重卡卖得火爆，主要集中在一些著名的品牌上，这些品牌出现了持币待购的可喜现象，从而带动了柴油机及相关产业的高速增长，产销量直线上升，尤其重卡柴油车市场异军突起。柴油重卡品种主要由载货平板车、自卸车、牵引车和各类专用车构成，尤其经济型柴油重卡是拉动近两年来重型汽车市场高速增长的主要品种。目前，经济型柴油重卡产品主要以东风、解放等车型为代表，占重卡总销量的70%左
“本地研发能力的提高，是康明斯的既定战略，是康明斯开发符合市场需要的产品基石，如何强调其重要性都不为过。”10月18日，康明斯董事长兼首席执行官苏志强这样表示。 这一天，康明斯东亚研发中心二期扩建工程庆典仪式在武汉经济技术开发区举行。同一天，康明斯与东风汽车公司在武汉庆祝合作25周年。对于已经在中国市场打拼30多年的康明斯而言，已经深刻认识到中国汽车市场的重要性，认识到中国合作伙伴的重要性，更认
讲解人：沈保汉 北京市建筑工程研究院 全夯式沉管扩底灌注桩 全夯式沉管扩底灌注桩是由江西中恒建设集团特种软基公司在普通沉管夯扩灌注桩基础上研制成功的一种新型夯击式扩底灌注桩。 全夯式扩底灌注桩 全夯式扩底灌注桩基本原理 全夯式扩底灌注桩是一种桩底端扩大头到桩身混凝土灌注全过程均采用夯击成型的混凝土灌注桩。该桩是采用双管套合夯击成孔，沉管达到设计深度后，拔出内管，在外
地铁是城市快速轨道交通的重要组成部分，具有载客量大、快速、正点、低能耗、污染少和乘坐舒适等优点。目前，世界各国都在大力发展城市地铁交通系统，解决日益严重的地面交通压力。然而，不容乐观的是由于地铁工程大多处于地下水位以下，常出现渗漏水现象，这降低了地铁的运营效率，影响了旅客的舒适度，甚至危及交通安全。本文结合实际对地铁防水技术做一些有益的探索，现简介如下。 地铁工程防水技术 地铁防水要求及标准
讲解人：北京市建筑工程研究院沈保汉 现浇混凝土大直径管桩((Cast-in-Place Concrete Large-Diameter PiPe Pile)简称PCC桩，是河海大学吸收了预应力管桩、振动沉管灌注桩和振动沉模薄壁防渗墙等技术的优点开发出的专利技术(ZL02112538.4，ZL2008100196897，ZL200810019690.X)。该技术于2010年获得中华人民共和国行业标
MHB碎石化技术是利用多锤头破碎机(MHB)将旧水泥混凝土路面破碎成粒径小于37.5cm的混凝土块，经压实并撒布透层油后，在上面再铺筑沥青混凝土面层。破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大，上部的小颗粒混凝土块经压实后，形成的平整表面易于摊铺；下部大颗粒之间形成嵌挤结构，强度比一般的粒料基层高。该技术要求的罩面厚度一般不小于15cm，是目前解决反射裂缝问题最有效的方法，具有施工速度快、承载能力高、稳
工程概况 北京地铁10号线前泥洼站—西局站区间线路呈南北走向，主要工法为盾构法，在联络线及单渡线处采用矿山法施工。区间包括泵房兼联络通道一座、一段大断面矿山法区间、施工竖井兼盾构接收井一座和单独设置的盾构接收井一座。施工竖井兼盾构接收井左线南侧、盾构接收井右线南侧为盾构接收洞门，需对周围土体进行盾构端头加固。 旋喷桩施工技术在北京地铁的应用 旋喷桩简介 旋喷桩适用范围 旋喷桩是在普通化学注
日前，卡特彼勒徐州供应商工业园落户徐州经济技术开发区。卡特彼勒供应商工业园主要建设卡特彼勒关键配套件生产基地，建好后的园区将具备共享仓储服务区域，集约模式公共配套设施，水、电、气、餐饮、班车、水处理以及办公场地等集中分配共享。首批落户园区的三个项目总投资6620万美元，其中日本阪神机器项目总投资2470万美元，计划2011年底竣工，2012年初投产，主要从事成套机械设备、船舶以及各种电器柜、控制柜
2011年03月26—27日，第五届（2011）全国公路养护技术研讨会暨公路养护新工艺现场观摩会在河南高远路业集团召开，来自全国各地的1 200多名与会代表汇聚高远，共同探讨养公路护发展及其新技术、新设备、新材料。据了解，本次会议由中国—白俄罗斯道路建设科研中心、河南省高等级公路养护工程研究中心、西安公路养护技术工程研究中心、重庆市公路养护技术工程研究中心、吉林省公路养护技术工程研究中心、四川省公
近日，国家发改委正式下发《鼓励进口技术和产品目录（2011年版）》。此次修订较上一版目录的公布已时隔两年。本次修订重点修改和新增了一批节能环保、新一代信息技术、高端装备制造、新能源汽车、新材料等新兴产业发展所需的技术和产品，以服务战略性新兴产业的培育发展，更好地发挥进口对宏观经济平衡和结构调整的重要作用。该目录一般从国内需要的先进技术、重要装备、重点行业、资源性产品及原材料四部分对相关进口项目加以
4月26日，国家核电技术公司与中国一重、中国二重、东方电气集团、哈电集团、上海电气、中船重工、沈鼓集团等10家装备制造集团所属22家指定用户签署了AP1000三代核电技术分许可协议。国家能源局、国家核电技术公司、及美国西屋公司、斗山重工、EMD公司等技术转让方参加签字仪式。涉及主泵、反应堆压力容器、蒸发器、爆破阀等核岛关键设备制造。国内第二次转让 此分许可协议的签订标志着国内骨干装备制造企业正式
正循环钻成孔灌注桩基本原理 正循环钻成孔施工法是由钻机回转装置带动钻杆和钻头回转切削破碎岩土，钻进时用泥浆护壁、排渣；泥浆由泥浆泵输进钻杆内腔后，经钻头的出浆口射出、带动钻渣沿钻杆与孔壁之间的环状空间上升到孔口溢进沉淀池后返回泥浆池中净化、再供使用。这样，泥浆在泥浆泵、钻杆、钻孔和泥浆池之间反复循环运行。 桩基础施工 优缺点 优点①钻机小、质量轻，狭窄工地也能使用。②设备简单，在不少场合，
2011年10月1-4日在利雅得国际会议中心将举办阿拉伯国际采矿设备与技术，投资和基础设施展。随着沙特阿拉伯新采矿法的实施，再加上190亿美元对新项目的投资，矿业进入了一个繁荣发展的时期，为想在沙特矿业获得市场份额的国外投资者打开了门户。沙特拥有世界上最大的石油储备，是最大的原油出口国，而矿业被认为是沙特经济的“第三支柱”，仅次于石油和石化业。沙特阿拉伯矿业在矿业权威Ma’aden的指引下，正进入
近日，国内著名的养护集团化企业——河南高远路业集团召开发布会，推出三项全新的养护技术，即纤维微表处技术、精细抗滑保护层技术、低噪声微表处技术。高远路业集团董事长刘廷国对现场记者表示：“现有的公路养护以修复性养护为主。这种模式较好地适应了早期公路发展的需要。但是，这种修复性养护对现代公路来说已经失去了原有的合理性。现代公路是融新材料、新设备、新工艺、高投资为一体的产物，它能够承担全天候的重载交通。但
2011年4月8日，有着60年辉煌历史的工程机械领军企业厦工与韩国水山机械设备（厦门）有限公司成功联袂、共同构建合作创新、共赢未来的战略合作伙伴关系，在台交会上举行了战略合作签约仪式。双方将就水山产品经销、服务保障、培训工作等方面拓展深度合作，促进双方进一步拓展国内市场，更好为工程机械及施工领域客户提供完善的工程机械系统解决方案。 厦工与韩国水山机械设备（厦门）有限公司成功联袂 >&
从新世纪开始，我国就进入全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化的新的发展阶段。公路基础设施的完好程度、运行效率和服务水平将会对国民经济持续、快速、健康发展和人民生活水平的提高产生重要影响。为此，在新的历史时期，必须要重视和加强公路养护与管理工作，努力构筑科学、高效的现代化公路管理体系，发展公平竞争、规范有序的公路养护工程市场，努力实现公路管理的法制化、信息化，公路养护的科学化、现代化。本次全国公
近期一条消息令世界瞩目：中国国家核电技术公司与美国西屋公司决定，将双方的战略合作再续两年。一个是中国核电的“龙头老大”，一个是享有世界声誉的美国电工设备制造企业。促成二者携手的是啥？AP1000——西屋公司设计开发并引以为豪的第三代核电技术。关注中国能源发展的读者都知道，中国确定的核电发展战略是“三步走”，即由压水堆（热中子反应堆）到快堆（快中子增殖堆），再到核聚变反应堆（也称“人造太阳”）。压水
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