# 同步纤维磨耗层技术

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砥砺前行 工程机械由市场驱动向技术驱动切换

—— 写在“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单发布之际 2011年3月27日,中国工程机械行业的年度盛典——“2011中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在京隆重举行。50款在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。 经过六年的历练,“中国工程机械年度产品TOP50”已经形成以技术创新、市场表现和应用贡献为标准的

中联64m碳纤维臂架泵车获2011TOP50评委会奖

【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时,“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网(www.d1cm.com)全程直播本次评选颁奖典礼盛况,

中交天和复合式隧道盾构机打破技术垄断

伴随着巨大而有节奏的轰鸣声,直径近15米的圆形刀盘在记者和众多现场观众充满惊叹的眼神中转动起来,这台白色的“天和号”就是中交天和机械设备制造有限公司(以下简称“中交天和”)最新的盾构机产品--直径14.93米泥水气压平衡复合式隧道掘进机。 熟悉盾构机行业的人都知道,盾构机本身已属于高端装备制造领域,在设计、研发、制造上,国内盾构机行业整体发展都与国外先进水平有着不小的差距,尤其是直径12米以上的大

四大关键词解读中联混凝土泵车技术(组图)

【第一工程机械网 独家报道】2012年2月25日,中联重科携带其二代复合技术混凝土机械设备新品亮相北京,全球范围的巡展正式拉开帷幕。“稳定、高效、经济、智能”成为新技术产品最为抢眼的性能特点。 作为全球最大和中国最早进行混凝土机械设备研发与制造的企业,中联重科以高新技术为核心竞争力,融合欧洲设计,结合自主创新,研发了一系列混凝土泵车,成就了混凝土机械行业第一品牌。 在中联重科研发生产的混凝土机械设

中联-CIFA二代复合技术新品亮相沈阳(高清)

3月4日,中联重科混凝土机械国际管理公司2012年度全球巡展沈阳站活动启动。具有“稳定、高效、经济、智能”突出亮点,并融合了复合臂架技术、智能减振技术、碳纤维轻量臂架技术、高效大排量技术、自动高低压切换功能技术、自适应变功率技术、复合双层管技术、K-TRONIC智能支撑技术、智能防堵管技术九大技术的数十台套中联-CIFA二代复合技术新品成为本次巡展的主角,吸引众多客户观看购买。#d1cm#page

江麓塔机助岳阳一塔式酒店15天建成30层

2011年12月下旬,一座30层高的楼在岳阳市湘阴县漕溪港产业区拔地而起,所花时间360个小时,也就是15天。 近日,岳阳市湘阴县“T30A塔式酒店”15天建成30层,国外媒体惊叹其创造了“中国速度”。3月2日,我们从江麓机电集团有限公司了解到,在这项工程中,江麓生产的QTZ400塔机担任了核心的吊装拼接任务。 江麓公司相关负责人介绍,“T30A塔式酒店”位于湘阴县曹溪港产业新区,总建筑面积达1

中联-CIFA二代复合技术新品合肥获赞(高清)

3月3日,中联重科混凝土机械国际管理公司2012年度全球巡展合肥站活动拉开帷幕。具有“稳定、高效、经济、智能”突出亮点,并融合了复合臂架技术、智能减振技术、碳纤维轻量臂架技术、高效大排量技术、自动高低压切换功能技术、自适应变功率技术、复合双层管技术、K-TRONIC智能支撑技术、智能防堵管技术九大技术的数十台套中联-CIFA二代复合技术新品成为本次巡展的主角,吸引众多客户观看购买。#d1cm#pa

龙国键:中联混凝土技术居世界前沿(视频)

2012年2月25日,以“成就20年,关怀每一天”为主题的中联重科混凝土机械国际管理公司2012年度全球巡展在北京举行。 中联重科原副总裁、监事会主席,同时也是全国混凝土机械标准化委员会主任的龙国键先生出席活动,并在讲话中赋予中联重科更大使命。他说,中国的制造技术已大大有别于过去,但是为了进一步科学地发展,我们必须在技术创新的基础上,建立自己的标准,形成具有中国特色的混凝土机械标准。全世界混凝土机

创领全球 中联-CIFA二代复合技术巡展启幕

【第一工程机械网 原创报道】2012年2月25日,具有“稳定、高效、经济、智能”突出亮点,并融合了复合臂架技术、智能减振技术、碳纤维轻量臂架技术、高效大排量技术、自动高低压切换功能技术、自适应变功率技术、复合双层管技术、K-TRONIC智能支撑技术、智能防堵管技术九大技术的数十台套中联-CIFA二代复合技术新品亮相北京奥林匹克公园,在鸟巢与水立方的环抱之中,向世界展现其卓尔不群的魅力。 这是中联

国家将实施示范工程 大幅提升碳纤维产能

在昨日发布的《新材料产业“十二五”发展规划》中,碳纤维产业也被列为发展重点之一。《规划》提出,“十二五”将重点发展高性能复合材料,并将加快发展碳纤维等高性能增强纤维。 据介绍,碳纤维呈黑色,坚硬,具有强度高、重量轻等特点,比重不到钢的1/4,适用于机械、汽车、建筑、家电等传统领域,同时,也是航空航天、风电、海洋工程、生物医药等领域是不可或缺的重要材料之一。 例如,采用碳纤维与塑料制成的复合

PowerCore®G2滤材技术 革新空气过滤方案

采用唐纳森PowerCore®G2的过滤产品更加耐用,空间更小,效率更优 唐纳森PowerCore®滤材技术是针对重型非公路与公路设备市场的革新空气过滤技术,已诞生十几年,今天仍继续为全球整机配套和售后用户提供行业一流的过滤产品。PowerCore®G2是新一代的PowerCore技术,作为传统更大体积的过滤器的替代者,PowerCore®G2的直流空气气流设计与高密度过滤系统降低了系统阻力、延长

乘胜追击 中联50m碳纤维泵车3桥6臂完美结合

 从6桥80m,到5桥64m,再到3桥50m,中联重科乘胜追击,接连创造了3项桥长比的世界纪录。3桥50m泵车是中联重科自主研发的全球最长的3桥底盘泵车,也是全球首款3桥仿生6节臂泵车,该泵车首次配置变频减振技术,使整车振动降低50%,大幅提升泵车的稳定性和使用寿命;功率自适应控制,重负载工况泵送性能提升20%,整机节能控制效果优化。 50M碳纤维泵车 3桥6节臂创先河

山河智能高性能旋挖钻机关键技术项目获奖

在复杂地质条件下,直径两米、深百米的大孔,多久能够钻成?山河智能研发的具有自主知识产权的旋挖钻机的答案是“一天”。这也是我省科学技术杰出贡献奖获得者何清华教授的又一得意之作,日前,他主持的“高性能旋挖钻机关键技术及产业化”项目获得省科技进步一等奖。他自豪地告诉记者,该产品在替代进口产品的同时,已批量出口到誉为“旋挖钻机故乡”的意大利及俄罗斯、美国、东南亚等国家和地区,累计新增销售收入23亿元以上。

    2012-02-20 09:19

图解桥梁施工技术(一)

编者按:随着新材料、新设备、新技术、新工艺的发展,桥梁施工技术也不断的发展。为相对系统、直观地介绍桥梁施工技术,本连载以图片的形式解析桥梁各种主要的施工工艺及要点,对施工工艺的适用条件、安全质量和工期成本控制、主要设备等进行描述。 作者简介: 国家一级建造师 郑机 郑机:1966年生;1985年毕业于西南交通大学,获工程学士学位,2002年毕业于西安交通大学,获MBA硕士学位;正高工

湿式喷射混凝土机施工技术(图)

喷射混凝土施工技术在隧道建设领域应用很广,目前我国喷射混凝土施工普遍采用的是干式喷射和潮喷2种方式。国外目前则大范围使用湿式喷射混凝土技术(部分国家喷射混凝土作业中干式喷射与湿式喷射所占比例见表1)。随着我国施工技术的不断发展,湿式喷射混凝土正逐渐广泛运用于喷射混凝土施工作业。 表1 国外部分国家干式喷射与湿式喷射使用情况 湿式喷射混凝土的基本原理是将搅拌好的混凝土送入湿式喷射机,在喷嘴处与从

桩基础施工新技术专题讲座(十九)

后注浆桩按注浆部位可分为桩端压力注浆桩(本讲座十八讲)、桩侧压力注浆桩(本讲)和桩端桩侧联合注浆桩(本讲)三大类型。 桩侧压力注浆桩基本原理 桩侧压力注浆桩是指在成桩后对桩侧某些部位进行压力注浆的桩型,钻 (冲、挖) 孔灌注桩待桩身混凝土达到一定强度后,通过预埋在桩身的注浆管路,利用高压注浆泵的压力作用,将能固化的浆液(如纯水泥浆、或水泥砂浆、或加外加剂及掺合料的水泥浆、或超细水泥浆、或

中联重科80米碳纤维泵车成功实现销售(图)

1月30日正月初八,包括创下吉尼斯世界纪录的80米碳纤维臂架泵车在内的448台中联重科设备,浩浩荡荡驶出中联重科大门,发往全球各地的用户工程现场,这批设备总价值逾8亿元,其中,最吸引眼球的无疑是80米碳纤维臂架泵车。 中联重科80米碳纤维泵车成功实现销售 此次销售的中联重科80米泵车保持了基于通用汽车底盘最长臂架泵车,最长碳纤维臂架泵车等多项世界纪录,自2011年9月28日成功下线以来,便受到

中联重科并购CIFA三年挂果 技术市场都给力

中联重科董秘申柯表示,中联重科整体并购意大利CIFA最重大的意义就是对技术的提升和全球营销网络的建设。 距2008年中联重科以2.71亿欧元收购意大利混凝土机械企业CIFA100%的股权至今已有3年的时间,在这3年中,被收购的CIFA已经成功摆脱了经济危机的影响并于2011年开始盈利。而对于中联重科来说,同样获得了先进的技术和全球营销网络的支持而得以高速发展。 近日,中联重科董秘申柯在接受记者

2011年湖南省高新技术产业持续快速前行

2011年12月27日,一个引领未来的大动作为全年高新技术产业的发展落下精彩的一笔。 锣鼓喧天、烟花绽放下,中联重科总投资达46.2亿元的两大产业园在常德同时开工。建成后,年产值将达100多亿元。带领中联重科完成9次跨地域、跨国界并购整合的詹纯新董事长,对液压产业园的建成寄予厚望:“这将使中联重科进入我国工程机械关键液压元件的先进行列,打破欧美国家垄断工程机械高压液压阀核心技术的局面。” 高新

中国第一高楼每7天建一层 今年将达400米

据《东方早报》报道,中国第一高楼上海中心大厦在全面完成地下工程后,地面上主楼核心筒高度已超过230米,达到50层。与此同时,招商招租也正同步展开。 上海中心大厦效果图 上海中心大厦位于上海浦东陆家嘴金融贸易区内,设计总高度达到632米。目前,上海中心大厦正在以每7天一层的速度长高。而在地下,开挖面积2.2万平方米、相当于3.2个足球场的地下部分已经完成,这也是上海迄今为止开挖量最大的地下室

专注起重机40年 抚挖锦重引领技术先锋

1天,订货金额高达5000万,7个月,5款新产品问世,2年,经销商突破上百家。这就是锦重速度。为期3天的“真情携手共赢2012锦重2012全国客户年会暨新产品推介会”在沈阳召开。12月18日,抚挖锦重总经理叶树胜的一句“你们创造了锦重速度,并将继续创造!”让在场的员工和来自全国的经销商为之振奋不已。“代理锦重的汽车起重机已经成为我们的家族事业,我们两代人四十年见证了锦重的成长与发展。”来自抚挖锦重

中国制造不要为虚名所累 技术创新才是前途

2011年是“中国制造”喜忧参半的年份。年初的数据显示,中国2010年制造业产值超过美国,跃居“世界第一”。然而,这一喜讯还没有散开,沿海地区就传来“美国制造”正回迁本土的消息,中国似乎又面临“制造业撤离”的风险。 业内人士的研究表明,中国是世界上制造业高、中、低端产业链条相对比较完善的少数国家,过去中国经济飞速发展,主要是承接世界中低端制造业转移的结果,今后则必须在高端制造领域确立地位,否则“

手工锡焊技术要领

在装配和维修电子设备的过程中,经常使用手工锡焊方法对各种电路和元器件进行焊接。掌握手工锡焊的技术要领,可提高电子设备的使用性能。我们在实践中总结出的一些技术要领。 1.焊前刮亮 刮亮是对被焊电路和元器件进行特殊的清理工作。在焊接前,要将被焊电路和元器件的施焊部位刮出亮光,这是实现牢固焊接的关键。一般使用刀片、锉刀或细砂纸进行刮削。刮削铜导线时,应将导线放平,刮削动作要轻盈,直到将导线上的氧化层、

水泥稳定碎石基层施工设备配置与施工技术

济广高速公路某标段路面结构采用4 cm改性沥青混凝土上面层,加6 cm改性沥青混凝土中面层和8 cm粗粒式沥青混凝土下面层,路面基层结构为19 cm水泥稳定碎石基层加20 cm低剂量水稳碎石底基层。本文对水泥稳定碎石基层施工机械配置与施工技术进行探讨。 济广高速公路水泥稳定碎石基层施工 主要施工设备要求 高速公路水泥稳定碎石基层施工前必须配备齐全的施工机械和配件,做好开工前的保养、试机工作

中联重科三桥6节臂50米碳纤维泵车(视频)

2011年12月11日,中联重科在工程机械高端制造领域再度发力,其三桥底盘6节臂50米碳纤维臂架泵车,即全球臂架最长的一款三桥底盘泵车正式下线并交付福建客户。 作为系列化碳纤维臂架泵车主打产品之一,50米碳纤维臂架泵车的下线,标志着中联重科碳纤维臂架泵车系列化又向前迈出了坚实的一步。碳纤维技术在中联重科的创导和引领下,已经从超长臂架泵车向长臂架泵车覆盖,进一步扩充至应用群体更为广泛的中长臂架泵车,

中联重科将致力于引领行业发展和技术进步

12月11日下午,中联重科三桥底盘50米碳纤维臂架泵车,即全球臂架最长的一款三桥底盘泵车正式下线并交付客户,标志着中联重科碳纤维臂架泵车系列化又向前迈出了坚实的一步。新品发布仪式上,中联重科副总裁、混凝土机械公司总经理陈晓非发表致辞,表示中联重科将致力于引领行业发展和技术进步。以下为发言内容:尊敬的陈丹萍主任,韩学松会长,各位领导、朋友们:大家好!在2011年即将胜利过去,我们共同分享丰收喜悦的时

中联三桥6节臂50米碳纤维泵车下线并销售

中联重科再创泵车价值新高度 碳纤维技术在中联重科的创导和引领下,已经从超长臂架泵车向长臂架泵车覆盖,进一步扩充至应用群体更为广泛的中长臂架泵车。中联重科三桥6节臂50M碳纤维臂架泵车的下线,标志着碳纤维技术从遥不可及的高端,来到了普通混凝土用户的身边。 中联重科碳纤维系列臂架泵车: 专题:中联重科六桥7节臂80米碳纤维臂架泵车下线 专题:中联重科62米碳纤维臂架泵车交付客户 【第一工程机械网

中联凭借技术品质及服务受到客户大力追捧

中联重科凭借着领先的技术、优良的品质及完备的售后服务,近年来,中联重科的长臂架泵车在辽宁受到了客户的大力追捧。2010年至今,中联重科在辽宁市场上已经销售了500多台长臂架泵车。而9月刚下线,创下了全球最长臂架泵车世界吉尼斯纪录的中联重科80米碳纤维臂架泵车也极有可能再次落户辽宁。中联重科也将以此为契机,全面展开碳纤维长臂架泵车的系列化研发、制造,开发出更加符合中国市场特点,满足中国用户需求的碳纤

我国最大全纤维钢曲轴在南车成功下线

11月20日,重约5.375吨、长约6.735米、装机功率达9000kW的我国首支最大全纤维钢曲轴——18V32/40曲轴在中国南车资阳公司下线。该曲轴的诞生,填补了我国V型32/40曲轴从锻造、热处理到机械加工生产领域的空白,一举打破了我国长期依赖进口该型曲轴的局面。 中国南车资阳公司长期致力于大型全纤维钢曲轴的国产化研制。2009年2月,该公司引进了德国MAN公司的大功率中速船用柴油机技术,

中联首发碳纤维臂架泵车 开启泵车新篇章

11月18日,大连经济技术开发区永兴建材有限公司董事长孙永革从中联重科混凝土公司东北大区经理吴飞红中接过了中国第一台碳纤维62米长臂架泵车的金钥匙。这标志着碳纤维长臂架泵车首次落户中国市场,中国泵车应用史至此掀开了崭新的篇章。中国混凝土泵车用户再次享受到中联重科技术产品创新的盛果,享受到碳纤维臂架泵车为用户带来的全新价值体验和增值服务。来自大连市混凝土行业协会会长陈刚与混凝土机械用户共同鉴证了这个

中国第一台碳纤维长臂架泵车大连交车(图)

11月18日,大连经济技术开发区永兴建材有限公司董事长孙永革从中联重科混凝土机械公司东北大区经理吴飞红手中接过了中国第一台碳纤维62米长臂架泵车的金钥匙,这标志着中国泵车应用史由此掀开了新的篇章,中国混凝土泵车用户再次享受到中联重科技术产品创新的成果,享受到碳纤维臂架泵车带来的全新价值体验和增值服务。混凝土机械公司副总经理阳昌康、大连市混凝土行业协会会长陈刚及辽宁地区众多混凝土机械用户共同见证了这

美通筑机获评国家火炬重点高新技术企业

浙江美通筑路机械股份有限公司始创于2000年,公司自成立以来,秉持“创新未来高度,专业恒久品质”的企业宗旨,打造了业内知名的“美通”品牌。近日,科技部火炬中心公布了2011年国家火炬计划重点高新技术企业评选结果,浙江美通筑路机械股份有限公司榜上有名,其入选证书编号为:GZ20113300028。国家火炬计划重点高新技术企业是一项发展我国高新技术产业的指导性计划项目,旨在促进高新技术成果的商品化、产

国机重工:创新自强抓技术 合作共生增效益

以下为中国国机重工集团有限公司董事长吴培国现场做“创新自强 合作共生”专题报告: 很高兴参加“第十届中国工程机械发展高层论坛”。值全球经济发展扑朔迷离,国内工程机械行业下半年持续走低的关键时期,中国工程机械工业协会诚邀国内工程机械行业知名企业、专家学者共聚太原,以“调结构、抓科技、促增长、增效益”为主题,听取各方声音,凝聚各方智慧,共商中国工程机械行业的发展之道、挑战之道,具有重要意义。首先,

中联国内首发碳纤维泵车开启历史新篇章

11月18日,大连经济技术开发区永兴建材有限公司董事长孙永革从中联重科混凝土公司东北大区经理吴飞红中接过了中国第一台碳纤维62米长臂架泵车的金钥匙。这标志着碳纤维长臂架泵车首次落户中国市场,中国泵车应用史至此掀开了崭新的篇章。中国混凝土泵车用户再次享受到中联重科技术产品创新的盛果,享受到碳纤维臂架泵车为用户带来的全新价值体验和增值服务。来自大连市混凝土行业协会会长陈刚与混凝土机械用户共同鉴证了这个

中联重科碳纤维62米长臂架泵车将交付客户

中联-CIFA开创工程机械碳纤维技术应用的新时代! 壮大中国工程机械,打造世界一流品牌,是中联重科始终坚守的使命和追求。以高新技术为核心竞争力,中联重科在世界工程机械舞台上创造一项又一项奇迹。2011年11月18日,又一个将铭刻进世界工程机械发展史的伟大时刻即将到来:第一台碳纤维62米长臂架泵车将交付中国客户,这意味着工程机械碳纤维应用的新时代已经到来,世界工程机械将由此迈入一个全新的发展阶段。

中联重科新国际化模式 成功领先全球技术

中联重科此次发布的80米泵车,完全是基于中联重科所拥有的全球专利——碳纤维臂架技术和引进CIFA世界领先的全套工艺流程。 此次入选“中国企业500强”的湖南企业共有七家,中联重科质量以营业收入超过146.9亿元的业绩排名第315位,在入选的工程机械企业中排名第二。再次位居湖南机械制造企业之首,凸显了公司稳健的经营实力和强劲的发展势头,表明中联重科质量正朝着在工程机械行业内“用3—5年时间做到中国

桩基础施工新技术专题讲座(十七)

讲解人:沈保汉   北京市建筑工程研究院 主题:大直径钻孔扩底灌注桩 20世纪50年代后期在美国德克萨斯州首次成功地应用普通直径钻扩桩。此后,印度、前苏联、英国等也将普通直径钻扩桩成功地用于工程实践中。20世纪70年代末,北京市桩基研究小组在6个场地进行了27根普通直径钻扩桩与相应的12根直孔桩的静载试验。结果表明,钻扩桩是一种较好的桩型,与直孔桩相比,有显著的技术经济优势,其

三一旋挖钻机工法讲堂(九)淤泥层旋挖工法探讨

淤泥地层一直以来都是旋挖钻机施工的一个难点。其原因在于淤泥地层的工程性质特别差,其流塑状态导致旋挖钻机在该地层施工时缩颈、吸钻以及塌孔等不良工况频频发生。此外,由于淤泥质黏土的黏性较大,钻斗卸渣困难的现象也非常普遍。并且,由于淤泥地层承载力低,施工时也容易出现地层的不均匀沉降,存在大型钻机发生倾覆的隐患,因此钻机就位之前尽量对地表进行处理,用回填碎石土或者使用厚钢板垫平,以增加地表承载力,确保钻机

中联重科质量攀登世界泵车臂架技术的最高峰

9月28日是中联重科的十九岁生日,中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车,在演示区成功展臂并现场作业表演,英国吉尼斯世界纪录认证官现场测量泵车高度,宣布中联重科80米泵车刷新了新的吉尼斯世界纪录,成为世界上最长七节臂六桥碳纤维泵车。中联重科80米泵车是目前世界上最长臂架的泵车,而且该产品还保持着基于通用底盘最长臂架泵车,最长碳纤维臂架泵车,达到可工作、可销售状态的最长臂架泵

中联重科划时代的全球最长碳纤维臂架泵车

 在人类开发应用泵车的历史上,对实用型超长臂架泵车的追求似乎永无止境。但在意大利CIFA公司开发出碳纤维臂架系列泵车之前,有三座大山始终摆在泵车设计者面前,无法跨越。那就是:臂架越长,臂架失稳、断裂的风险越高;臂架越长,整车重量越重,需要更多轴桥数的底盘;臂架越长,支腿打开面积越大,很少有工地能够满足这种长臂架泵车的占地面积需要。  尽管不断有泵车制造厂家宣布创造了一项项泵车

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