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为了更好地引导用户养成发动机维护保养习惯，近日，玉柴股份开展发动机“以养代修”专项服务活动，真情回馈广大用户。本次活动贯穿2014年全年，凡在活动期间购买配套玉柴车用发动机的整车用户（公交用户除外），首次保养后，用户再定期按要求开展发动机自费保养满三次的，可额外享受免费保养一次优惠，活动简称为“以养代修3+2活动”。为了做好此次活动，玉柴销售公司客户服务中心对每次保养项目作了严格要求，不同系统发动
1台配装康明斯6C8.3型柴油机的挖掘机，在工作80～100h后出现“憋车”、动臂提升缓慢、柴油机失速严重现象。经分析，该挖掘机出现以上故障的原因可能有以下几点：一是挖掘机控制程序出现异常；二是空气滤清器滤芯堵塞，造成空气进气量不足；三是燃油泵供油压力不足或燃油管路进油阻力过大，造成供油量不足；四是液压系统存在故障。对挖掘机进行程序重刷后试机，故障依然存在；将空气滤清器打开，其滤芯无明显杂物；打开
卡特C9型发动机机油泵出油口与发动机缸体连接的机油管，是机油泵向发动机供给机油的唯一通道。一旦机油管损坏，将使发动机无法运转，若发现不及时，还会导致发动机抱瓦、拉缸等事故。卡特C9型发动机曾出现机油管断裂故障，本文通过分析机油管断裂原因，提出对机油管的改进方法。1.机油管断裂原因分析 卡特C9型发动机机油管材质为铸铝，其内孔为圆形通孔。机油管两端面均设有密封槽，两端各设有1个螺栓孔，通过固定螺栓分
近日，我国首台TⅢ排放船用柴油机——YC6TD600L-C30型机在广西玉柴机器集团有限公司诞生。据介绍，这款TⅢ排放船用柴油机是玉柴自主研发的低排放新型船用柴油机。该型机实现了电控单体泵燃油系统技术与选择性催化还原（SCR）后处理系统技术相结合。与目前国外普遍采用的TⅢ排放船用柴油机相比，该型机更加环保，相对于《国际防止船舶污染海洋公约》(MARPOL公约)中规定的TⅢ排放标准预计实施时间，至少
3月5日，四川省重大产业技术创新项目--南车玉柴新280柴油机研制项目通过四川省重大产业技术创新项目考评专家小组的中期评审，将继续得到省经信委每年超过60万元的财政支持。在评估会上，南车玉柴副总经理吕本红代表公司就项目的立项、进展、资金筹措、市场前景和经济效益等作了全面汇报，在场的公司财务、技术、营销等相关负责人，接受了专家组相应方面情况的质询。专家组对目前项目进展和研发成果给予了高度评价，并对项
2月28日，玉柴股份设立在五发厂重机装试车间的发动机装配实训基地挂牌成立。玉柴股份总经理吴其伟、党委副书记叶斌共同揭牌。 吴其伟(左)、叶斌(右)为发动机装配实训基地揭牌 五发厂厂长陈海介绍，为全面提升员工基础技能，保证产品装配过程的一致性，五发厂建立了该发动机装配实训基地。实训基地占地面积135平方米，依据学习规律，先后设置了安全生产、认识工厂、认识产品、认识工艺流程、认识紧固件、认识工具、认
近日，中国装备制造业领军企业潍柴集团，顺利通过发动机产品欧Ⅵ认证，成为国内首家通过欧Ⅵ认证的企业。这标志着潍柴集团在研发、产品、管理上已达国际先进水平，正在以更具竞争力的产品参与到国际市场竞争中，从而推动集团国际化战略的全面落地。 一直以来潍柴集团不断优化企业内部产业结构，从打造绿色产品到发展绿色生产，致力推进节能减排工作。正如潍柴集团董事长谭旭光所说，抓好内燃机产业节能减排，是布局节能减排、改善
2013年，在国家节能减排的号召下，国内内燃机企业纷纷加大在天然气发动机领域的生产和销售。潍柴集团作为中国最早从事气体燃料发动机开发的企业之一，在天然气发动机的研发、生产和销售一直走在行业前列。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下，潍柴集团气体机持续走俏市场，2013年全年，潍柴集团气体机销量达38500台，同比增长75% 潍柴集团自1999 年开始着手天然气发动机的研发，随着国内天然气汽车市场
传递技术变革正能量 CONEXPO 2014参展设备广泛采用康明斯Tier 4 Final发动机 康明斯日前宣布，满足欧美非公路用机动设备第四阶段（EPA Tier 4 Final / EU Stage IV）排放标准的六缸发动机将于2014年全面投产，功率覆盖190至675马力（142至503千瓦），与之相配套的非公路用整机设备，也已经为迎接2014年1月1日近乎为零的排放法规实施做好了准备。在
为了保证成套设备的质量和工期，利星行机械发动机产品支持部推出卡特彼勒发动机成套(打包)业务。利星行机械成套业务主要包含：底座制作、发电机成套组装、水箱组装、各类报警箱/控制箱/电源箱制作、加装油水分离器等其他成套业务。所有的成套工作均由利星行机械根据ISO9001：2008 质量体系文件要求以及公司流程、质量管理规定自主完成，保证成套业务的质量。 利星行机械成套业务优势： 1. 完全自主的生产研发
江淮汽车与潍柴动力日前在潍坊正式签署战略合作协议，双方正式确立战略合作伙伴关系。这意味着，今后双方在相关产品及零部件的研发、制造、销售及服务方面有更深入的合作。 据了解，近年来江淮汽车进入发展的快车道，特别是重卡销量稳步提升，2013年销售实现2.9万辆，同比增长42%，市场占有率4.3%，牢牢占据行业第六的位次。为了巩固与零部件和动力总成供应商之间的关系，实现共赢，江淮汽车便与潍柴动力一拍即合。
近日，从江苏省机械行业协会获悉，锡柴 “4DX国四系列柴油机开发”获2013年度江苏机械工业科技进步一等奖。由锡柴自主开发的4DX国四系列柴油机具有很强的创新性，经专家鉴定，一致认为是自主开发了SCR和EGR+POC的新一代国四轻型柴油机，创新采用了前置齿轮驱动式机油泵、胀断式连杆、整体式进气歧管和热端布置EGR系统。排放符合GB17691-2005四阶段标准，产品功率覆盖76~105kW。投产后
1.故障现象 1台配装F12L413F型柴油机的铁路施工用捣固车作业20多车后，出现柴油机整机过热、功率不足、启动困难现象。拆解柴油机发现，所有活塞的顶部积炭较多，活塞顶部对着排气门的部位有不同程度裂纹。个别活塞顶部有熔化现象，且熔化变软的活塞将第1道气环粘附，第2道气环、油环及活塞环槽周围有少量机油烧糊的胶膜。过热机油烧结在活塞裙部表面形成的碳化物，使活塞裙部表面发黑。由于活塞与缸套之间的机油烧
继成功举办2013年第二届亚洲青年运动会后，南京将在2014年迎来第二届青年奥林匹克运动会。为践行“绿色低碳”的办赛理念，南京市推出了重磅举措，推动青奥会向低碳迈进，其中，打造“低碳交通区”、构建“绿色公交网络”是南京低碳行动的重要一步。在寻找低碳合作伙伴之际，潍柴天然气发动机走进了南京公交集团的视野。 抓低碳机遇，以品质服人 2012年南京被批为全国首批‘公交都市’建设示范工程创建城市，南京市政
华菱星马汽车集团汉马发动机2013年投放市场试销一年，销售量就超过了 2000台，而且赢得了几乎所有客户的肯定和赞扬，也迎来了大批对汉马发动机怀有极大兴趣的参观者。汉马发动机生产线是怎样的一个金刚钻，在打造最先进的细瓷活？我也怀着极大的兴趣，在汪祥支的陪同下参观了这条生产线。汪祥支是华菱星马汽车集团技术中心副主任，华菱汉马发动机分公司副总经理，汽车行业正高级工程师。早在十年前，他就为华菱底盘的研发
近日，一百多辆搭载中国重汽发动机的徐工起重机集结在江苏连云港港口，等待装船运到12000公里之外的维多利亚港，与巴西客户见面。据悉，本次出口的XCMG-BR750是徐工集团专为巴西市场定制的，均搭载中国重汽发动机。近年来，中国重汽发动机销售部注重服务，加强了技术工程师对技术服务中心人员的直接培训。为开发海外市场，还联合徐工在海外建立了备件中心，投放了大量的发动机配件和整机，保证服务的及时性；多次委
1月3日，广西康明斯工业动力有限公司（以下简称广西康明斯公司）5000 台发动机下线庆典隆重举行。这标志着广西康明斯公司渡过生产建设、生产设备验证的阶段，步入正式生产运营。 康明斯公司副总裁刘晓星在庆典上致辞时指出，对于广西康明斯公司而言，第5000台发动机的下线是具有里程碑的意义。广西康明斯公司是康明斯公司在中国工程机械行业专门设立，用于供应工程机械行业发动机的合资公司。9.3L发动机是康明斯为
我们上调潍柴动力评级至“推荐”。潍柴动力是国内重卡板块治理最为优秀的上市公司，我们认为2014年重卡销量的复苏和重型车国4的实施都将对公司形成利好，建议在重卡板块复苏形成共识之后的中期加大对潍柴动力的配臵比例。 理由 重卡发动机存在较高进入门槛，厂家自制能否成功存在较大不确定性。目前资本市场对于潍柴动力最大的担忧来自于重卡企业的垂直一体化、自制发动机，但我们认为潍柴过去十年在重卡发动机形成的规模与
近日，陕西柴油机重工有限公司经营工作取得丰硕成果，相继签约某型高性能批量建造船舶动力装置总包合同和两单核电项目总包合同，合同总额超过10亿元，标志着陕柴重工在高性能船舶动力领域和核电市场的地位更加牢固，在由动力装备制造商向能源及动力装备成套供应商战略转变中迈出了重要一步。随着我国高性能批量建造船舶市场需求的不断加大，陕柴重工抢抓机遇，与集团公司成员单位多方沟通、强强联合，充分发挥集团优势，以良好的
曲轴作为发动机的主要受力部件， 在实际使用过程中承受着弯曲载荷和扭曲载荷。如果这些载荷在曲轴某个脆弱环节造成应力集中，可能会导致曲轴断裂。曲轴的主要断裂形式有：弯曲循环载荷造成曲轴在轴颈圆角处断裂；扭曲循环载荷造成曲轴在轴颈面断裂；材质缺陷造成曲轴断裂。在实际应用中，曲轴的断裂并不经常发生，一旦发生，将会造成严重后果，与曲轴相关的连杆、活塞、缸套、缸体等部件都会受到损坏，因此曲轴的断裂失效分析工作
12月22日，由大连机车公司自主研发的和谐N3型内燃机车柴油机电喷控制器顺利通过调速试验，标志着该电喷控制器打破了国外技术垄断，即将进入装车运用考核阶段。 16V265H型柴油机作为和谐N3型机车的“心脏”，在目前国内同类产品中各项技术比较先进。该型柴油机采用电喷控制系统，由于电喷技术存在技术壁垒，核心技术由少数国外公司所掌控，目前电喷控制器仍需进口。电喷柴油机相对于传统的机械调速控制方式，可利用
12月28日，总投资30亿元的玉柴-润通新型节能环保高品质小型柴油机项目落户两江新区龙兴工业园。该项目由广西玉柴集团和重庆润通控股集团有限公司共同投资，一期计划年产新型柴油机35万台，二期年产新型农机10万台，发电设备10万台，全部达产后年产值约100亿元，主要瞄准欧美高端市场。项目对填补目前非道路用中国中高端柴油动力产品的空白，提升我国小排量高端柴油机的制造能力将起到积极推动作用。黄奇帆说，今年
纵观整个国内发动机行业，玉柴的运作方式十分独特。在越来越多的发动机企业联姻一个整机厂来保证配套，而越来越多的整机厂寻求自给，自行研发全套零部件，而广西玉柴机器股份有限公司，竟然几十年来心无旁骛地做着发动机，在没有任何整机厂可以依傍的情况下，在来自同行和整机厂双重的压力下，独立而顽强地挺立着，其中的奥秘和艰辛，非一句话、一行字可以了然。不过，在陕西通过与经销商、终端用户的接触，玉柴在服务层面的运作，
发动机合格证犹如发动机的“身份证”。为了使其外观更加简洁，易于查询和加强防伪，玉柴股份决定从明年1月1月起启用新版发动机合格证。发动机合格证作为发动机（发电机组/基础机）最终合格出厂的证明，也是对发动机出厂后作为跟踪服务的主要凭证之一。旧版合格证几经改版，其信息量只有简单发动机型号、编号、检查员工号和生产日期等，且没有用上防伪技术，在管理和查询上存在很多不便。在玉柴公司相关部门的共同策划下，玉柴股
前段时间，香港一些客户在中联重科工程起重机公司泉塘工业园现场看车时，对工程机械产品的发动机怠速提升功能提出了一些想法。他们认为，目前产品一旦挂上取力，发动机怠速就会提升100r/min（转/分），当上车暂时不工作时，发动机高频率的转速实际上是不需要的。如果上车长时间不工作，该转速下发动机的耗油量也是非常大的。本着“一切以客户为中心”的思想，工程起重机公司长沙汽车起重机制造分公司工程技术部设计人员反
继9月份中国重工启动军工重大装备总装资产证券化试点后，另一大型军工集团中航工业的资产证券化工作也步入了深水区。12月9日，中航精机公告，实际控制人中航工业计划将旗下的18家企业的股权委托给中航精机进行管理，这些资产合计超过200亿元；公司证券简称将变更为“中航机电”。随后一天，航空动力也公告称，将募资127.6亿元购买中航工业旗下8家公司与航空发动机业务等有关的资产；中航工业旗下发动机业务也将实现
据巴西媒体报道，11月中旬，奇瑞巴西宣布将在当地兴建一座发动机生产厂，投资约1.3亿美元，预计从2015年开始投产至少两个排量的新发动机，配套奇瑞巴西整车工厂。 新发动机厂毗邻整车厂 奇瑞巴西总裁路易·居里(Luis Curi)在巴西圣保罗表示，公司将投资2.95亿巴西雷亚尔(约合1.3亿美元或人民币7.9亿元)，在圣保罗雅卡雷伊(Jacarei)建立发动机厂，距离奇瑞巴西整车厂仅5英里左右。 该
国家发改委通知，决定29日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高160元和155元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.12元和0.13元。据此，中石油、中石化两大油企对乌鲁木齐地区成品油零售价作出相应上调：93号汽油由每升7.12元调至7.25元，每升上调0.13元；97号汽油由每升7.68元调至7.82元，每升上调0.14元；0号柴油由每升6.9元调至7.03元，每升上调0
清扫车转移作业地点时需要快速行驶，清扫作业时需要慢速行驶。清扫作业时，要求发动机在较低转速运转，但同时却要求鼓风机等作业装置高速运转。1. 清扫车传动系统现状 为了实现以上功能，目前清扫车设计人员普遍采用2种方案：一种方案是采用双发动机分别驱动行驶机构和作业装置，另一种是采用全液压传动进行动力分配。（1）双发动机方案双发动机方案采用机械传动，应用较为广泛。该方案由底盘的主发动机通过变速器驱动清扫车
9月底，中联重科营销公司与人力资源部共同组织，开展了道依茨柴油机维修第三阶段培训和2013年第二期大区兼职培训师培训，参加人员覆盖各个大区。 道依茨柴油机经过三轮培训的合格者，道依茨公司将发给维修证书，可以进行授权维修，同时也为东莞和石家庄两个保障中心的道依茨特约维修站提供了技术力量。第二期大区兼职培训师经过培训和认证后，各大区培训力量趋于均衡，可以更好的开展售后服务人员的岗位培训，使初、中级服务
导语：玉柴新近研发并推广的一款电控智能化发动机具有省油、低排放、智能化等优点，是一款定位高端、实施差异化竞争的高性价比的产品。 据广西玉柴股份有限公司销售公司副总经理黄伟枢介绍，这款发动机达到国三排放标准，专门为装载机量身定做，排量为7.8升，节油率比10升的发动机可以节油20%以上，可以实现多工况的功率和扭矩输出，对工作全过程实行实时监控，是一款真正智能化的发动机。尤为难能可贵的是这款发动机尽管
近日，安徽中小功率柴油机产业技术创新联盟在全椒县成立。联盟由机械制造龙头企业、上下游企业、高校科研院所多家单位组成。会议推选安徽全柴动力股份有限公司为联盟理事长单位。 全椒县是我国柴油机重要生产基地。全柴集团已建成了从铸造、零部件加工到整机装配等柴油机各种工序的生产线和专业厂，近些年发展很快，已经成为我国最大的四缸机研发和制造企业，技术创新和研发能力国内领先。今年1~9月，全柴已产销各类柴油机36
11月13日，玉柴股份三万台发动机再制造项目复验收会议在玉林宾馆举行。出席本次会议的有国家发展改革委、中国汽车工业协会、自治区发展改革委、玉林市发展改革委、玉林市工信委等职能部门的代表。会议由国家发展改革委环资司循环经济处处长么新主持。玉柴股份总经理助理陈世俊、三发厂厂长李潇等领导参加会议并作汇报。据悉，我国汽车零部件再制造试点工作于2008年3月正式启动，国家发展改革委确定了14家企业开展汽车零
近日，玉柴山东办在淄博市淄川区协同柳汽参加了一个简短的交车仪式，顺利将10台配装YC6MK发动机的东风柳汽霸龙重卡交付给客户——淄博垚鑫物流有限公司。据了解，淄博垚鑫物流有限公司之前一直都是使用其他品牌发动机的用户，公司保有车辆达上百辆，主要业务为运输陶瓷及化工原材料往返于淄博与潍坊港口。此次所订购的东风柳汽霸龙TN4312MP车型，全部使用玉柴YC6MK375-33发动机。这批订单车辆的顺利完成
近日，由中国重汽配套D10.24T21发动机的晋工30T叉装车成功下线。 配套中国重汽发动机30T叉装车成功下线 中国重汽发动机在国内装载机市场已经广泛应用，赢得用户良好的口碑，此次合作是中国重汽杭州发动机销售部和晋工在大吨位叉装机上的良好携手，这将在叉装车领域开启一个良好的开端。 叉装车，是基于装载机和大吨位叉车演化而成的新兴产品，其特殊的越野性和强大的叉装能力、灵活性使其广泛的应用在石材矿山
柴汽油价格1日起小幅下调 中国国家发展和改革委员会31日宣布，从11月1日起，汽、柴油价格每吨均降低75元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均降低0.06元。 发展改革委价格司有关负责人说，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据10月31日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算，并累加上个调
近日，2013中国（潍坊）国际发动机工业大会暨展览会在山东潍坊鲁台会展中心开幕。此次大会旨在推动中国发动机产业迈向高端发展，带动发动机产业实现转型升级，全面打造和提升发动机产业整体风貌。本届展会以“绿色动力、国际峰会、高新技术、经贸合作”为主题，由国际发动机工业大会、汽车发动机分会、航空发动机分会、船舶发动机分会、动力传动与控制分会等行业高端国际会议，发动机及技术装备展、动力传动与控制技术展、机械
空气滤清器作为发动机的“鼻腔”，对防止空气中的杂质进入发动机汽缸起着至关重要的作用。维护好空气滤清器，对净化空气、减少发动机的磨损以及延长发动机的使用寿命具有十分重要的意义。目前叉车发动机广泛采用干式空气滤清器，一般工况下只安装一级空气滤清器，在恶劣的工作环境下需要再串联1只一级干式空气滤清器或者油浴式空气滤清器，组成一个具有二级过滤功能的进气过滤系统。采用第二级空气滤清器对空气进行二次过滤，能大
1台CAT320D型挖掘机因下雪路滑发生侧翻，侧翻时其所装配的C6.4型发动机自动熄火。对发动机进行大修后，发现其无法启动，排气管不冒烟。用ET(PC上用于检测发动机工作状态和参数的软件)测得启动转速为202r/min，燃油压力为3.1MPa，均正常，主、副正时传感器也正常。当打开点火开关时，ET显示喷油状态为禁止，借助工具驱动发动机转动时，喷油状态仍不能转变为开启。分析认为造成喷油状态无法开启的
高海拔地区气压和气温低，昼夜温差大，空气稀薄且氧气含量少。在此种环境下使用摊铺机，可导致其启动困难甚至无法启动，对此常通过设置发动机增氧装置加以解决。现介绍发动机的2种增氧装置：一种是电风扇增氧装置，另一种是罐装氧气增氧装置，现分述如下。1.电风扇增氧装置 电风扇增氧即空气流量增氧，就是在发动机进气口加装电风扇，以加快进气口空气流动的方法增加汽缸内的氧气量。（1）结构及原理 电风扇增氧装置需将1个
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