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曲轴作为发动机的主要受力部件， 在实际使用过程中承受着弯曲载荷和扭曲载荷。如果这些载荷在曲轴某个脆弱环节造成应力集中，可能会导致曲轴断裂。曲轴的主要断裂形式有：弯曲循环载荷造成曲轴在轴颈圆角处断裂；扭曲循环载荷造成曲轴在轴颈面断裂；材质缺陷造成曲轴断裂。在实际应用中，曲轴的断裂并不经常发生，一旦发生，将会造成严重后果，与曲轴相关的连杆、活塞、缸套、缸体等部件都会受到损坏，因此曲轴的断裂失效分析工作
一台CPB14RHH日本实力载重货车，发动机型号为日本尼桑NE6，行驶30万公里时由于润滑油原因引起第二缸连杆瓦烧蚀，经探伤仪探测曲轴未见伤痕，曲轴加大校正后修复发动机。行驶2万公里左右时，曲轴在第三缸连杆轴颈与第四道主轴颈联节处断裂，我们认为是交通道路较差，曲轴加大后不能承受额定载重工作，而货车经常是额定载货甚至超载工作造成的。因此再更换一条新曲轴，行驶2万多公里后曲轴又在第二缸连杆轴颈与第
柴油机工作时，曲轴摩擦表面运动速度高，散热条件差，不仅容易造成轴颈磨损，还会出现整体弯曲、扭曲变形，甚至产生裂纹或折断。所以在柴油机解体清洗后，应对曲轴进行仔细检查，并根据损伤部位和损伤程度，采取相应的修理方法。现以康明斯B系列柴油机为例，说明曲轴损伤的检修要点。 1.轴颈损伤 (1) 原因和部位润滑油中存在着硬质磨料、轴颈与轴承的间隙过小、超速运转、轴颈或轴承表面粗糙度低等原因，均可产生不正常
12月13日，经WinG&D专利公司、法国BV船级社、上海中船三井的最终联检，由大连重工·起重集团有限公司研制的全球首支、世界最大22000标箱集装箱船用曲轴(W12X92型)成功下线。 W12X92型船用曲轴的下线，是大连重工·起重立足于“高端制造、世界一流”发展战略，加快产品结构调整取得的又一重要成果，是继成功出产国内首支曼恩系列特大对接11S90ME-C型曲轴、G80型曲轴和瓦锡兰系
中国经济网记者从大连重工获悉，16日，经过MAN专利公司、中国船级社、英国劳氏船级社的最终联合严格检验，大连重工华锐曲轴公司承制的国内首支特大对接型曲轴12S90ME-C成功下线，这是大连重工成为继韩国斗山重工、现代重工后，世界第三家成功生产此类曲轴的企业。 中国首支曼恩12S90ME-C曲轴成功下线 12S90ME-C对接曲轴安装在由中国首次建造的世界最大、最新型21000TEU（20英尺标准
世界最长、国内单支最重的全冲程曼恩系列7G80ME-C曲轴昨日在大连重工泉水基地曲轴公司成功下线，形成批量化生产。这也是自2006年8月起，大连重工出产的第500支船用曲轴。 这支大连重工研制的世界最长全冲程曲轴，总长12.575米、全冲程3.72米，回转直径4.74米，重237.131吨。它将安装在大连船柴4万多马力的船用低速柴油机，应用于大连船舶重工建造的一艘31.9万载重吨油轮上。以前只有3
今年上半年，大连重工起重集团出产船用曲轴67根，同比增长71.7%，完成全年船用曲轴新增订货指标的70.6%，同比增长106.7%，船用曲轴产品实现了经济“新常态”下的逆势快速增长。目前，大连重工·起重集团船用曲轴生产订单饱满，全年预计出产船用曲轴130根以上。
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛过半，各支船队已经接近赛事最大亮点合恩角。然而北京时间今天上午11时15分，中国东风队桅杆上半部分断裂，所幸无人员受伤。东风队或将放弃继续征战这一赛段。 事故发生时，东风队已抵达合恩角以西240海里处。如果没有这次突如其来的事故，他们将在今天晚间驶过这一航海界的最高峰。但是桅杆在毫无征兆的情况下发生断裂。据水手汇报，断裂位置是桅杆顶部第三节撑臂上方，所幸
卡特C9型发动机机油泵出油口与发动机缸体连接的机油管，是机油泵向发动机供给机油的唯一通道。一旦机油管损坏，将使发动机无法运转，若发现不及时，还会导致发动机抱瓦、拉缸等事故。卡特C9型发动机曾出现机油管断裂故障，本文通过分析机油管断裂原因，提出对机油管的改进方法。1.机油管断裂原因分析 卡特C9型发动机机油管材质为铸铝，其内孔为圆形通孔。机油管两端面均设有密封槽，两端各设有1个螺栓孔，通过固定螺栓分
钢贸危机正在从上海向华南发展。 春节前后，华南钢贸圈都在谈论广东金型重工有限公司(以下简称“金型”)出事，老板何健宏被抓一事。坊间传闻他欠下35亿元左右，银行10多个亿，广东物资集团8个多亿，高利贷10多个亿。 金型引爆了钢贸圈互联互保的“地雷”。 “现在市场人心惶惶，一起坐下来就谈谁跑路了。”一位华南钢贸老板李明(化名)告诉《中国经营报》记者，“华南钢贸的问题不比上海小，盘根错节，但大多数是本地
工程机械工作装置结构件在工程机械作业时，承受拉、压、剪切、弯曲、扭转、交变冲击等多种形式的载荷。如果这些结构件材质和焊接存在缺陷或驾驶员操作不当，很可能引起其焊缝断裂。本文介绍结构件焊接坡口型式及存在的问题，通过坡口焊接试验分析焊缝断裂原因，并提出防止焊缝断裂的措施。1. 焊缝断裂种类及危害 结构件焊缝断裂主要分为2种，即疲劳断裂和突然断裂。由于结构件强度的差异和焊接质量的不同，在使用中其也可能出
2月26日，天润曲轴发布业绩快报，公司2013年度营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润分别比去年同期上升81.53%、64.51%和59.21%。同时，公司还公告：2013年开发的新产品铁路货车钩尾框获得中铁检验认证中心认证通过。天润曲轴业绩快报显示：2013年度实现营业总收入15.70亿元，较2012年度增加5.01亿元，增幅46.88%;公司2013年度营业利润、利润总额、归属于上市
1.故障现象 1台由履带起重机改装的强夯机，由于长期承受冲击载荷，其回转平台主梁发生断裂。该强夯机回转平台主梁为工字型断面，断裂部位发生在回转支撑后方与变幅机构支撑座之间，裂纹由回转平台主梁上表面向下延伸，如图1所示。 2.原因分析 从强夯机回转平台受力分析可以看出，夯锤提升时，变幅机构对回转平台中部产生向上的弯矩；夯锤释放时，回转平台后端受配重的下压，对回转平台中部产生向下的弯矩。强夯机作业时
一、中报业绩符合预期 天润曲轴公司中报显示，营业收入8.1亿元，同比增长43.25%，归属母公司净利润为0.55亿元，同比增长19.21%，扣非后归属母公司净利润为 0.49亿元，同比增长32.04%。EPS为0.1元，符合预期。公司预计2013年前三季度归属母公司净利润为0.63-0.79亿元，同比增长 20%-50%。二、受重卡行业回暖及整车补库需求增加，促使公司盈利能力增长 上半年重卡行业销
昨日上午，北京市陶然亭东门对面的一处工地上，一辆起重机的大臂突然断裂，所幸并无人员伤亡。记者到达现场时，该工地大门紧闭，门上印着“中铁建筑”的字样，门前除了两个安保人员外再无他人，另有一名工人守在关闭的门后。门口的保安证实，吊车确实发生了故障，但工地方面拒绝透露具体情况。在事故现场，记者看到，该辆吊车停在某小区正在兴建的楼房前，吊车的大臂断成两截，一截倒悬在空中，断裂处被一个铁架支撑住。 北京一工
塔式起重机基础与底架、底架与基础节、基础节与标准节、标准节与标准节之间均采用高强度螺栓连接。为防止螺栓断裂，生产厂家大多采用增大螺栓直径和提高螺栓强度等级这2种措施。事实上，在造成螺栓断裂的诸多原因中，强度不足不是主因，更多的问题出在使用和制造方面。本文从塔机使用和制造方面对塔机标准节螺栓断裂的原因进行分析，并提出一些预防措施。1.螺栓断裂的原因 （1）塔机基础安装平面不平 塔机基础由混凝土浇筑而
日前，河南柴油机重工有限责任公司首制9L 21/31中速机曲轴成功下线。该曲轴长3890毫米，净重1402公斤，长度和重量均创下河柴重工曲轴加工史上的纪录。该曲轴试制成功，不仅充分证明河柴重工拥有领先的工艺和突出的制造能力，而且为其未来进行批量生产和销售奠定了基础。 由于是首次加工该曲轴，河柴重工面临精度、性能要求严格，制造工艺复杂等问题，以及现有加工设备带来的局限，同时，要在两个月的时间内完成加
8月24日凌晨5点30分左右，黑龙江省哈尔滨市阳明滩大桥南面引桥群力新区匝道发生垮塌事故，《每日经济新闻》记者第一时间从北京出发，下午3点左右赶到现场。 现场已经被封锁，有大量警察和武警站岗，在垮塌的桥梁四周都已设置了警戒线，而观察塌桥视界最好的一栋正在施工的高楼工地门口，有两名工地管理人员模样的人正在守门，记者一进去就被劝出来。 哈尔滨阳明滩大桥坍塌事故现场图 记者通过拍摄到的照片看到，在垮
国务院新闻办公室于2012年8月24日举行新闻发布会，请国家安全监管总局党组成员、总工程师、新闻发言人黄毅介绍近年来全国安全生产工作情况和下一步重点工作和目标任务等方面情况，并回答记者提问。 哈尔滨阳明滩大桥断裂场景 凤凰卫视: 有两个问题，一是625处今年关闭的小煤矿，这625的数字是怎么出来的？二是阳明滩大桥今天坍塌的事故，据媒体报道这座大桥使用还不到一年，大家觉得这个情况也不太正常，不知道
时隔两年，*ST广钢(600894，SH)终于迎来扭亏。 8月8日，*ST广钢发布2012年中报：公司实现利润总额1.63亿元，较上年同期大增362.89%。 但《每日经济新闻》记者梳理发现，为上述盈利作出贡献的，主要是重组方广日股份的优良资产及广州市财政局下发的2亿元财政补贴。公司原钢铁业务依然处于亏损之中，具体亏损额达2.5亿元。 一边是火焰，一边是海水。 相比于广日股份，作为*ST广钢出让方
资金困局让钢贸企业的状态已经超过“捉襟见肘”，到了按捺不住的地步。 近日，上海最大的钢贸商会——福建省周宁县商会——公开致函上海市所有的商业银行，“激昂”陈述目前钢贸团体遭遇的资金困境、银行显著的收贷现象以及可能导致的后果，明确要求银行对其进行融资支持。 商会称银行全面收贷 在这封公开信中，周宁商会罗列了一组上海统计局的数据：2011年1月至11月，上海工业企业利息支出141.71亿元，比上年增加
1台减速机的输出轴直径为80 mm，材料为经过调质处理的45号钢。由于施工时违规操作，该轴出现如附图所示的断裂情况。我们采用现场修复工艺，对该轴实施了修复。由于45号钢碳当量大，在焊接时热影响区的淬硬倾向较大，容易产生冷裂纹，且该轴焊接量较大，不可避免地存在着较大的焊接变形和焊接应力。为减小焊接变形，提高焊缝质量，采取焊前预热措施，机加工前再对零件进行相应的热处理，以减缓冷却速度，方便氢的扩散逸出
工程机械市场低迷影响天润曲轴（002283）业绩增长。公司年度业绩快报称，2011年公司实现营业总收入14.57亿元，同比增长4.56%；实现归属上市公司股东净利润2.02亿元，同比减少8.73%。 报告期内，公司营业收入较去年有所增长，但由于受国内重卡、工程机械以及商用车市场持续低迷、原材料价格和人工成本上涨、期间费用增加等因素的影响，导致产品毛利率下降和净利润的下滑。
1台JYL200G型轮式挖掘机，在行驶途中发现右转向臂架断裂，固定转向臂主销的6个M14×50的螺栓全部切断。分解检查发现，除右转向臂架、转向臂主销螺栓损坏外，还出现了轮毂失圆、球笼式等速万向半轴严重变形现象。在进行整机检查时，又发现左侧转向臂架中部也有一条明显裂纹。分析认为，该故障的主要原因是右转向臂架在铸造时存在气孔或夹渣等缺陷。此台机器自身质量20 t，而前桥又是靠右转向臂架承担整机质量。当
中央金融工作会议强调金融服务实体，解决中小企业融资难问题，这无疑是令人高兴的事。然而，这却又使人难以高兴得起来。因为这个话题已经说了好几年了，总难做到。忽然想到，能否换一个角度看企业资金链短缺问题。 时至年末，企业迎来了资金“年关”。据了解,上海目前30多万家企业中,超过半数的企业面临资金“饥渴症”。企业患上资金“饥渴症”，“经济形势不好，中小企业非常缺钱”。这样的话，恐怕到90%以上的地方都能
11月20日，重约5.375吨、长约6.735米、装机功率达9000kW的我国首支最大全纤维钢曲轴——18V32/40曲轴在中国南车资阳公司下线。该曲轴的诞生，填补了我国V型32/40曲轴从锻造、热处理到机械加工生产领域的空白，一举打破了我国长期依赖进口该型曲轴的局面。 中国南车资阳公司长期致力于大型全纤维钢曲轴的国产化研制。2009年2月，该公司引进了德国MAN公司的大功率中速船用柴油机技术，
天润曲轴股份有限公司近日公布了其三季报，前三季度该公司净利润达3791.33，同比增长20.23%。由于重卡市场下滑及主要原材料价格同比小幅上涨等因素，天润曲轴预计今年全年净利润增幅在30%以内。 值得注意的是，今年7月天润曲轴刚刚完成非公开发行，以13.6元/股的价格，向10名对象增发了7941.1764万股，募集资金高达10.8亿元。上述募投资金主要用于康明斯轻型发动机曲轴生产线及潍柴重型发
8月12日起停牌的天润曲轴今日如期披露重大事项公告。8月16日，公司与江苏松林汽车零部件有限公司股东周国平、张建港（代表江苏松林全部股东）签署《股权转让框架协议》，欲以自筹资金收购江苏松林合计不低于其注册资本的51%股权，交易总额不超过2亿元。本次交易完成后，公司将对江苏松林增资，使得占江苏松林注册资本的比例达到75%。江苏松林现有股东（在本次股权转让完成后仍为江苏松林股东的）放弃增资优先认购权。
半年报净利润同比增长41.4%,大幅跑赢行业平均增速 公司2011年上半年实现销售收入8.07亿元,同比增长31.7%;实现利润总额1.60亿元,同比增长33.8%;归属上市公司 股东净利润1.29亿元,同比增长41.4%;按照公司非公开发行后5.59亿股本计算,每股收益(全面摊薄)0.23元,上年同期同口径为0.16元。而今年上半年国内重卡销量同比下滑7.2%,中卡销量同比增长2.6%,
以内燃机曲轴的生产与销售为主营业务的天润曲轴今日发布公告，公司成功牵手约翰迪尔、康明斯等两大世界知名动力系统制造商，成为其曲轴供应商。 公告称，公司与约翰迪尔公司签署了合作《意向书》。经约翰迪尔动力系统的批准，确定天润曲轴成为约翰迪尔柴油机曲轴的供应商。据悉，这也是公司与约翰迪尔首次合作，将为其提供意向书中指定型号的产品。 约翰迪尔公司总部设在美国伊利诺依莫林市，该公司是目前世界上最大的农业机
7月22日，天润曲轴(002283）与约翰迪尔公司签署了合作意向书，成为约翰迪尔柴油机曲轴的供应商。根据合作意向书，公司将向对方提供意向书中指定型号的曲轴，年供货量为5万支曲轴，年可实现销售收入4500万元，目前该产品开发工作已启动，本年度主要为样件试制阶段。约翰迪尔公司是目前世界上最大的农业机械制造商和世界上第二大工程机械制造商，双方签订合作意向书，可使得天润曲轴产品进一步向高端农机、工程机械方
为减少生产过程中的伤亡事故，国家各部委纷纷出台相关文件，前不久，建设部也为此发文（659号）要求塔式起重机工作15年后报废。保证安全是659号文件的初衷，但这一文件在体现对劳动者关心的同时，也表明其基础研究的不足。该决定仅是立足于材料力学疲劳寿命计算的理论，尚未考虑零构件的损伤和缺陷，无法反映起重机的真实准确状态。当前，我国大部分塔式起重机在15年左右仍具有良好的工作性能。塔式起重机的提前报废，给
公告概要：潍柴拟投资4亿元在潍坊新建10万只重型发动机曲轴产能。 5月11日晚潍柴发布公告，拟在潍坊市寒亭区建设一个占地400亩的工业园区，其中一期投资4亿元新建一条占地150亩、年产10万支重型曲轴的加工生产线。建设资金中3亿元由潍柴自筹，1亿元申请银行贷款。项目建设期为2年，投产期1年，预计2013年末可完全达产。预计项目建成达产后，正常年可增加销售收入36000万元，利润总额9048万元。
从扬州晚报获悉，昨（5月15日）天深夜10时30分许，扬溧高速公路瓜洲收费站段，两辆吊车拆除广告牌时，其中一车上钢绳突然断裂，支撑广告牌的立柱突然倒向吊车操作室，致使操作工受伤，抢救无效死亡。 记者赶到现场时，交巡警实施了半幅路面交通管制。高速公路边的广告牌已经基本拆除完毕，一根钢立柱砸在吊车操作室上，吊车吊钩上钢丝绳断裂。 知情者介绍，当晚一帮人拆除广告牌，大约晚上9点左右事故发生了。记者发
国内最大的曲轴企业天润曲轴（002283）拟投资4亿元在潍坊设立生产基地，就近配套潍柴动力。公司公告称，规划在潍坊市寒亭区建设一个占地400亩的工业园区，一期主要建设一条年产10万支的重型曲轴加工生产线，规划用地150亩。该项目总投资4亿元，其中3亿元自筹,1亿元申请银行贷款，建设期为2年，投产期1年，预计2013年末可完全达产，达产后可形成年产10万支重型发动机曲轴的加工能力，正常年可增加销售收
一台4 t叉车配装4L-121000W型变速器，在使用中发生过渡壳断裂，并进一步引起变速器支座与车体焊接处开裂，造成严重的质量事故。 1.传动系统的结构特点 该叉车传动系统的连接顺序为发动机、离合器、变速器、过渡壳、主传动器壳和驱动桥壳，采用刚性连接、三点支承（见图1）。三点支承中，前支承为铰接浮动支承，变速器处为可调支承，后部通过过渡壳与驱动桥主传动器总成连接。这种连接方式的优点是：避免因过定
我们跟踪公司经营近况，维持前期判断：公司在曲轴领域具有实现全球扩张的潜质和实力，将成长为世界级制造企业。公司成长空间在加大、客户拓展在加速、产品优势在积聚、盈利能力在彰显，根据近期对公司的跟踪，1季度公司订单数量接近公司产能的两倍，供不应求的局面从未改变。业绩确定性爆发增长，公司成长空间广阔，股价中长期具备上升潜力。 投资要点： 高端装备制造业的明珠，内生和外延成长空间广阔。中国最大的发动机曲轴制
作为我国曲轴领域的龙头企业，从12月20日起停盘3日的天润曲轴，今日（12月23日）公布了定向增发预案。根据公告，公司拟非公开发行募集不超过10.8亿元，全部投入康明斯轻型发动机曲轴生产线及潍柴重型发动机曲轴生产线等6个项目。完成后，天润曲轴的产能与盈利水平都有望得到有效的改善。 在二级市场上，天润曲轴自2009年8月份上市以来，股价经历近一年的盘整，从今年10月初才实现放量突破，在两个月时间中
1.断裂故障 两台推土机在工作了500 h后发生变矩器输出轴断裂的事故。更换了新输出轴，增大了材料强度，同时还加强了对热处理以及材料探伤的监控，提高了轴心部位的热处理硬度。但是，两个月后，另外两台同型号的推土机在使用600 h后也发生了类似输出轴断裂的事故。据悉，厂家曾对发动机进行过改型。显然这种现象已经不是偶然事故，有必要对输出轴的强度进行全面的校核并加以改型。 2.断裂原因 经过综合分析
当柴油机曲轴曲拐的两个主轴承低于相邻轴承时，曲拐的两段主轴颈弯曲成塌腰形。若此时曲柄销转至上止点（见图1a），曲拐的两臂向外张开，会使两臂的距离（L上）增大；若曲柄销转至下止点（见图1b），两臂则向内收拢，两臂之间的距离（L下）减小。当曲拐的两个主轴承高于相邻轴承时，曲拐的两段主轴颈弯曲成拱腰形。若此时曲柄销转至上止点（见图1c），两臂收拢，臂距（L上）减小；曲柄销转至下止点（见图1d）时，两臂伸
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