吊车钢绳断裂砸死司机 施工安全再敲警钟(图)

从扬州晚报获悉，昨（5月15日）天深夜10时30分许，扬溧高速公路瓜洲收费站段，两辆吊车拆除广告牌时，其中一车上钢绳突然断裂，支撑广告牌的立柱突然倒向吊车操作室，致使操作工受伤，抢救无效死亡。

记者赶到现场时，交巡警实施了半幅路面交通管制。高速公路边的广告牌已经基本拆除完毕，一根钢立柱砸在吊车操作室上，吊车吊钩上钢丝绳断裂。

知情者介绍，当晚一帮人拆除广告牌，大约晚上9点左右事故发生了。记者发稿前从医院获悉，这名操作工送到医院的时候就没有呼吸与心跳，虽经全力抢救，但仍没挽回性命。目前，警方已对此事故展开进一步调查。

吊车钢绳断裂砸死司机

随着各大基础建设项目的开展，吊车使用范围将越来越广。施工企业及操作人员应当定时做好设备的检查和保养工作，熟悉施工操作注意事项，确保施工安全。以下，本网总结了吊车施工过程中的一些注意事项，供读者借鉴。

1.凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。

2.在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗。

3.有吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。

4.吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，并对自己职责的范围内负责。

5.整个施工过程中要做好现场的清理，清除障碍物，以利操作。

6.施工中凡参加登高作业的人员，必须经过身体检查合格，操作时系好安全带，并系在安全的位置。工具应有保险绳，不准随意往下扔东西。

7.施工人员必须戴好安全帽，如冬季施工，应将防护耳放下，以利听觉不受阻碍。

8.带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线路距离应保持在2米以上，或设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触。

9.缆风绳跨过公路时，距离路面高度不得低于5米，以免阻碍车辆通行。

10.在吊装施工前，应与当地气象部门联系了解天气情况，一般不得在雨雪天、露天或夜间工作，如必须进行时，须有防滑、充分照明措施，同时经领导批准，严禁在风力大于六级时吊装，大型设备不得在风力大于五级时吊装。

11.在施工过程中如需利用构筑物系结索具时，必须经过验算，能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层，以保证构筑物和索具不致磨损，但对下列构筑物不得使用：

（1）输电塔及电线杆；

（2）生产运行中的设备及管道支架；

（3）树林；

（4）不符合使用要求或吨位不明的地锚。

12.吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行全面检查，其检查内容为：

（1）施工机索具的配置与方案是否一致；（2）隐蔽工程是否有自检，互检记录；（3）设备基础地脚螺栓的位置（指预埋螺栓）是否符合工程质量要求，与设备裙座或底座螺孔是否相符；

（4）基础周围的土方是否回填夯实；

（5）施工现场是否符合操作要求；

（6）待吊装的设备是否符合吊装要求；；

（7）施工用电是否能够保证供；

（8）了解人员分工和指挥系统以及天气情况；

（9）其它的准备工作如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。经检查后确认无误，方可下达起吊命令，施工人员进入操作岗位后，仍须再对本岗位进行检查，经检查无误时，方可待命操作，如需隔日起吊，应组织人员进行现场保卫。

13.在起吊前，应先进行试吊检查各部位受力情况，情况正常方能继续起吊；

在起吊过程中，未经现场指挥人员许可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过；

15.一般情况下不允许有人随同吊物升降，如特殊情况下确需随同时，应采取可的靠安全措施，并须经领导批准；

16.吊装施工现场，应设有专区派员警戒，非本工程施工人员严禁进入，施工指挥和操作人员均需佩戴标记，无标记者一律不得入内；

17.在吊装过程中，如因故中断，则必须采取措施进行处理，不得使重物悬空过夜；

18.一旦吊装过程中发生意外，各操作岗位应坚守岗位，严格保持现场秩序，并做好记录，以便分析原因。吊钩起连接起重机和重物的作用，必须重视它的维护保养工作。为此，凡吊钩的起升高度限位器或吊钩闭锁装置失灵或损坏时，绝对不许再用；至于无证上岗，应当追究领导责任。