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近日，国务院国资委官方微信公众号“国资小新”以《52台盾构机集结大湾区！国家队‘大兵团’作战，就是这么豪横！》为题，报道了铁建重工全球最大52台盾构机施工机群助力广州地铁建设，服务粤港澳大湾区的掘胜故事，吸引了广大铁粉关注，大家纷纷为“国之重器”点赞，为“铁建红”喝彩！ 国务院国资委“国资小新”报道铁建重工全球最大盾构机群 网友讨论不断 网友议论不断
广州市轨道交通18/22号线建设工程，作为目前国内投资额最大的地铁项目备受瞩目。铁建重工为项目量身打造了52台盾构机，创造了单个项目应用最大盾构施工机群的世界纪录，助力广州地铁建设，服务粤港澳大湾区。 广州市轨道交通18/22号线建设工程 广州，中国通往世界的南大门、粤港澳大湾区“C位之城”。地铁，城市绿色便捷出行的首选。但广州位于珠三角冲积平原，属独特地质断裂
挖掘机技术哪家强？ 答案不是山东某技校，而是中国。 经过十几年锤炼，中国挖掘机制造实现了“逆天改命”。 时间倒退回2008年，中国房产迎来黄金时代，挖掘机需求随之旺盛。但相关技术被国外“卡脖子”，挖掘机严重依赖外部进口。2010年，进口挖掘机数量达到了41766台，是当年出口量的8.08倍。以卡特彼勒、小松等欧美日主机厂商为代表的国际制造商，市场占有率将近70%。
2月22日，由中铁装备研制的大直径土压/TBM双模盾构机“中铁1127号”（先锋2号）顺利通过验收，将助力深大城际先开段机场东站至黄麻布站区间铁路建设。 该项目隧道单线长4.6公里，包括长度约3公里的连续下坡掘进，最大埋深265米，隧道区间下穿7条断裂带和4条节理密集带，穿越地层主要为中、微风化花岗岩，其余段落为砾质粘性土及全、强风化花岗岩。 中铁装备研制的大直径土压/TBM
近年来，铁建重工在超大直径盾构机上不断突破，成功研制了包括国产最大直径盾构机“京华号”在内的众多超大直径盾构机并投入使用。用创新引领“中国制造”，突破核心技术，砥砺强行。本期《“国之重器”之②：大国重器 不止于大》，为您回顾铁建重工这些“大国重器”为民族复兴汇聚前行之力，让国人骄傲，让世界惊叹的奋斗故事。 中共中央总书记、
小小火炬点燃大国格局，套套产品展现国企担当。2022年立春，因为冬奥会的到来显得那么与众不同。在世界人民的期盼中，这一世界冰雪运动的最高盛会如期而至，来自世界各地的朋友欢聚北京，感受着中国式浪漫，观赏着精彩纷呈的比赛，兑现着期盼已久的冰雪之约。而这精彩纷呈的背后却蕴含了像山推建友一样的建设者们无尽的努力与付出。 在前期的道路修筑和配套设施建设中，山推建友以独特的产品优势赢得客户信任，以1套E
施工现场 2月17日下午，随着封顶块的推入，由中交天和自主研发制造的、承担“穿越长江”掘进重任的“振兴号”超大直径盾构机顺利掘进至1388环，完成南京和燕路过江通道南段隧道工程右线盾构掘进施工的93.3%，距离隧道贯通仅剩100环，隧道掘进正式步入收官冲刺阶段，该条过江通道即将实现全线贯通！ 项目示意图 和燕路过江通道盾构隧道全长约2976米，地质情况极为复杂，犹如一个
都说“此生必驾 318”，走过 318 最美川藏线的人，一定会被沿途的风光所深深折服。 318 川藏线的升级版，川藏高速，它来了！ 川藏高速，目前规划有两条，分为南线和北线。川藏南线，就是 G4218 雅叶高速。川藏北线则是 G4217 蓉昌高速。 川藏南线 G4218 雅叶高速由四川雅安至新疆叶城，主要经过：雅安－天全－泸定－康定－理塘－巴
新春佳节期间，铁建重工3台15米级盾构机（“星盛号”15.01米、“钱塘吉祥号”15.01米、“钱塘奋进1号”15.07米）相继助力湘雅路过江通道、杭州艮山东路过江隧道、杭州下沙路隧道贯通，三机同贺岁，欢庆过新年！ 湖南省内应用的最大直径盾构机“星盛号”
虎年新春快乐，虎年大吉，虎虎生威 春节来了，春节假期马上就要来了，到时大家除旧布新，卸下一年的疲惫，感受浓郁的年味，享受幸福美满，祈愿新年吉祥，在这之前不要忘了，陪你奋斗一整年的山猫，在放假前也给它们做个SPA。 注意事项 放假期间，设备停机断电，钥匙断电并拔掉，关闭电源总开关 清洁表面，充分润滑！ 清洗干净山猫设备上
农历新年将近，忙碌了一年的维粉们即将迎来期盼已久的春节假期，陪伴大家奋斗了一年的克磊镘移动式破碎筛分设备也将迎来冬歇。但设备的冬歇可不仅是“躺平”就好，正确有效的保养和存储才是克磊镘设备冬歇的正确姿势。 因此，小维特邀维特根中国培训部的资深专家，整理了针对克磊镘移动反击式破碎设备及移动筛分设备的冬歇保养知识，赶紧查收学习，保证设备平稳过年，年后才能开工大吉，虎虎生威！ 设备清
又双叒叕降温了 三九四九冰上走 寒冷的冬季可千万别 亏待了你的挖机战友 为此，小编准备了以下几条 冬季保养要点 拿走不谢！ 冬季挖掘机保养 选择合适的油 柴油在寒冷环境下密度变大，粘性增加，流动性变差。柴油不易喷散，造成雾化不良、燃烧不完全，从而导致油耗增加，效率下降，会影响柴油机的动力性和经济
印度当地时间2022年1月10日，孟买沿海公路隧道第一区间顺利贯通。铁建重工为该项目提供了一台12.19米的超大直径泥水平衡盾构机，为印度境内最大直径盾构机，助力隧道贯通。 隧道贯通现场 据悉，孟买沿海公路建设主要是为了缓解孟买南部和西郊之间的交通拥堵。沿海公路全长30.7公里，预计每天有13万辆次的交通量，能将孟买南部和西郊之间的旅行时间从2小时缩短到40分钟。 盾构
天山胜利隧道 1月5日，由中交天和自主研发制造、用于世界在建最长高速公路隧道--新疆乌尉高速公路天山胜利隧道出口端的全球首创压注式工法（DTSES）“胜利号”新型TBM掘进里程突破5000米大关（含步进200米），顺利穿越区间所有断裂带，项目建设步入全面提速期！ 施工现场 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程，全长约22公里，是目前世界最长高
北京冬奥会在即，产自中国重型汽车集团有限公司的“黄河X7”雪蜡车，跟随国家滑雪队开启了备战之旅。从北京出发到新疆，行程3500公里，全程零排放——这款搭载潍柴氢燃料电池发动机的雪蜡车，不仅填补了我国在该领域的空白，技术水平也达到世界一流。 先进车型代表创新实力，持续“飘红”的经营业绩同样令人刮目：2018年至2020年，中国重汽营业收入由1100亿元增长到1743亿元，利润从53亿元增长到过
从建筑业的挖掘机与装载机，到物流行业的叉车、自卸车等等设备，科勒KSD系列发动机皆可兼容应对。其灵活的结构设计与高效动力，足以让全世界每一台新款或已有设备的性能发挥至极致，且能满足全球各地的最新排放标准和燃油要求。 2021年11月24日，科勒全新KSD系列小排量发动机迎来全球首发！作为全球领先的的发动机制造企业，科勒始终立足于全球化思维，致力于打造简单、通用、先进的动力解决方案。而此次步入
中共中央总书记、国家主席习近平12月3日与老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦举行视频会晤，并以视频连线形式共同见证中老铁路通车。 16时44分许，中老两国元首下达发车指令，中老铁路通车。 中老铁路，北通昆明，南抵万象，于2016年12月25日全线开工，全长1035公里，是中老两国务实合作的旗舰项目，是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，也是“一带一路”
11月28日，随着最后一米拱部围岩被凿通，由中铁十九局集团参建的成兰铁路跃龙门隧道左线成功贯通，这标志着成兰铁路工程进入冲刺阶段，为成兰铁路全线贯通奠定了坚实基础。 隧道贯通现场 跃龙门隧道位于四川省绵阳市安州区高川乡和阿坝州茂县土门乡，为双洞分修特长隧道、左线全长19.981公里、右线全长20.042公里，穿越巍峨高耸的龙门山，最大埋深达1445米，隧道单面上坡，进出口高
11月26日上午11时，中交集团新疆乌尉公路天山胜利隧道进口端传来捷报，“天山号”TBM硬岩掘进机掘进里程已突破3000米，达到3004.49米。 施工现场 全长22.1公里的天山胜利隧道是世界在建最长的高速公路隧道，也是国内在建高速公路中典型的特长高寒高海拔公路隧道。隧道采用“三洞+四竖井”施工法，利用TBM掘进机在中间服务隧道快速掘进的优势，为左右双主洞开辟辅助工作面，实
在南京，有一位专业改装打桩机的“玩家”。说他是“玩家”可再贴切不过了，因为十多年前当别人还不认识打桩机这种“新奇”玩意儿的时候，他就开始自己动手改装了。 “这么多年光是我改装用的废料，堆到后院的都有上百万了，这还不包括废弃的二十来个液压泵”，“那时候没有原厂打桩机，都是买二手机自己改，还没有售后服务，全靠运气。有一次运气不好，买的二手机改装前后一共花了70多万，只用了两三次就废掉了！”
某品牌动臂塔机在吊装过程中发生大臂折断 近期，波坦收到了一封来自昆士兰州政府安全部门的求助信，一台位于布里斯班的某品牌动臂塔机在吊装过程中发生大臂折断，好在未造成人员伤亡。 而在本次事故之前，波坦在韩国的部门同样收到了该类塔机的断臂事故通知。 为了获取专业性的意见，本次事故的咨询函发到了波坦和利勃海尔在当地的部门手中。在全球，波坦卓越的性能和稳定的表现，一直以来深得各地安全部门的
钢丝绳是设备臂组总成的重要部件，在大臂伸展和收缩过程中起到支撑作用。 为保障操作人员及设备安全，一定要确保钢丝绳处于正常工作状态，一旦钢丝绳断裂或者松脱，大臂可能会非正常突然下降，这会为操作人员带来极大的安全风险。 除此之外，设备无法正常运行而产生的维修费用也会是一笔不小的经济支出。 为了您和其他操作人员的安全
制动能力是衡量汽车性能的重要指标之一，对于常年在路上跑的卡友们来说，刹车好不好更是“性命攸关”的大事情。而汉马动力自主研发的发动机拥有诸多优势，其中的缸内制动这项“黑科技”用过的卡友都赞不绝口，绝对值得说一说。 汉马发动机 缸内制动是什么 汉马发动机缸内制动装置选用美国皆可博，可靠性非常高。所谓的缸内制动，就是发动机在压缩冲程上止点打开制动排气门，释放气缸内的
康明斯家族“新成员”15L发动机刚上市，量产“热效率48%”即引发广泛关注。纵观重卡江湖，“热效率”一直热议不断，今天小编就和大家具体聊一聊。 “热效率”到底是什么？ 在谈热效率之前，我们先了解下发动机工作原理。汽车发动机工作原理可以概括为，通过燃烧化学燃料，产生高温高压推动活塞向下运动，带动曲轴旋转做功。热效率是衡量内燃机燃料利用效率标准，量化了发动机将
在矿山开挖机的朋友们都知道，三一大挖组团进矿是常有的事，但是可能你们很少知道，三一宽体车组团进矿，也是司空见惯的，这不，70台SKT90S、15台SKT105S批量进矿啦！ 三一70台SKT90S、15台SKT105S非公路宽体自卸车组团进矿 现场拍图 交机仪式现场拍图 三一非公路宽体自卸车 SKT90S被誉为“矿世英雄”，以高
· 相比内燃机汽车，辅助装置的噪声和振动对电动汽车具有更大影响 · 优化的悬置使发动机保持在原位，保护乘员免受恼人噪声和振动影响 · 应用型材料解决方案保证最佳舒适性 如果你仔细聆听，车内声景宛如管弦乐队演绎的音调大杂烩，即使没有广播里的热门歌曲，也一样喧闹异常：气流时而猛烈，时而柔和，实际状况取决于
三一重卡江山·信 俗话说，买车容易养车难，除了车辆价格、性能等购车因素外，服务和质保也是卡友关注的重点之一。江山·信自10月上市以来，除了自重更轻、油耗更省外，服务无忧和全生命周期长效保护政策，受到卡友热捧。 三一重卡江山·信 众所周知，卡车劳动强度大，工作环境恶劣，车辆行驶时间越长、里程越高，发动机承受的负荷也更大，
塔机在使用过程中，可能会因为起升机构故障而造成吊钩坠落，如何采取有效的安全防范措施，是一个难题。吊钩坠落的原因一般有三个：减速箱故障、钢丝绳断裂及制动故障。今天，重哥就带大家逐一进行分析。 三一塔式起重机 减速箱故障的原因及防范措施 大部分的吊钩坠落事件都是因为减速箱机构的故障造成的。减速箱故障的原因主要有：齿轮磨损失效、连接花键
攀雪山、趟冰河、穿冻土 徐工金开入“生命禁区” 海拔4000米的世界屋脊 铺设格拉输油管线 长达1080公里的黑色油龙 与青藏公路并行 这条从青海格尔木至西藏拉萨的输油管线 被誉为“青藏高原能源大动脉” 徐工水平定向钻机在西藏地区施工 格尔木—拉萨输油管线，是目前世界上海拔最高的成品油输送管线，
大部分挖掘机在使用的过程中，履带板都会受到不同程度的磨损，其实这些磨损不仅与工况和时间有关，还与履带的制造质量和挖掘机驾驶员的操作有关。 我们都知道履带由链轨节、链轨套、履带销、履带板和履带板螺栓等组成，而一副履带的市场价格也是从几千到几万不等的。那我们要怎样延长履带的使用寿命，降低施工成本呢？ 避免在倾斜地带行走和突然转向 若长时间反复地在倾斜地面上行走
由于挖掘机液压缸结构复杂，工作条件恶劣，很难检查故障原因。 挖掘机液压缸出问题该怎样处理 漏油 液压缸漏油，即外泄漏，是指在液压缸的外表面可以看到漏油，导致系统压力降低和液压油损失。液压缸漏油分为动密封漏油和静密封漏油。动密封的漏油主要体现在导向套沿杆方向的漏油；静密封漏油主要反映导套与缸筒结合面漏油；锁座结合面漏油。漏油的主要故障现象有：活塞杆漏油(沿杆漏油)、
不知道各位老司机有没有这样的疑虑，为什么吨位没差多少、工作小时数也基本无差、就连施工的场所都一样的挖掘机，偏偏机油的消耗量有明显的差异? 挖掘机机油消耗量猛增？先别急着添机油！ 这还不算什么，有时候相同品牌和吨位的挖掘机，有的机器几乎从来没有添补过机油，有的挖机却像油老虎一样时不时就需要补充机油，别急，今天剪工工程师就为大家答疑解惑。 作业负荷影响 首当其冲的影响元素就是作业负荷，简单举个例
近日，江苏南京建宁西路过江隧道A2标段传来好消息。吊装总重570吨，直径15.5米的“建宁号”盾构机刀盘，由上海鲁重公司使用徐工全新千吨级起重机XGC15000A主吊，在徐工XGC400 400吨履带起重机溜尾辅吊配合下，完成大件的翻身与吊装下井。 刀盘吊装下井是整个“建宁”盾构机吊装组装过程中最重要的环节，也是难度最大、危险系数最高的一项工序。 本次吊装作业中，担当主力设备的徐工千吨级履带
9月20日上午6时，内蒙古赤峰啸鹏吊装有限公司张雷接到求助电话：“赤峰市铁南大街南段十字路口发生了车祸，一辆私家车和水泥罐车发生碰撞，水泥罐车侧翻在路口，造成交通严重堵塞。”放下手机，张雷意识到情况十分紧急，当即联系韩志杰，调动SAC4500T和STC1000T2两台起重机赶往现场。 事故起因是水泥罐车着急运输水泥至工地，在红绿灯倒计时时加速通过。万幸没有人员伤亡，但由于事故发生在市区交通流量非
近日，内蒙古众力合作伙伴预定的15台三一宽体车SKT105S，第一批已经顺利完成交付，更智能的“矿世英雄”，为您提供高效、专业、安全的开采设备。 三一SKT105S批量交付客户 三一SKT105S批量交付客户 SKT105S具有高可靠性，高安全性，高舒适性，高出勤率以及智能电控系统优势，专门针对煤矿、有色金属矿、石料厂、水利工程等露天运输需求开发。 当然，能够吸引客户批量购买的，还有SK
“矿”世英雄！三一重装正式上线机惠宝。即日起，登录“三一机惠宝”微信小程序（扫描文末二维码），推荐他人购三一重装旗下煤炭机械，轻松赚取高额佣金！ “矿”世英雄！三一重装上线机惠宝 矿世英雄 三一SKT90S宽体自卸车 三一重装推出的SKT系列宽体车，具有高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低维护成本、高智能化特点，专门针对煤矿、有色金属矿、石料厂、水利工程等露天运输需求研发。 三一SKT
9月14日，在巍峨壮丽的雪山之巅，一台穿山“巨龙”蓄势待发。伴随着现场一阵欢呼声，中铁装备自主研制的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发，这也是世界首台双结构硬岩掘进机，标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。 中国工程院院士陈湘生，中国中铁副总裁、总经济师马江黔，国家铁路局兰州监管局党组书记、局长王平，建设单位党委书记、董事长徐建军，建设单位副总经理、工会主席李新月
9月14日，在巍峨壮丽的雪山之巅，一台穿山“巨龙”蓄势待发。伴随着现场一阵欢呼声，中铁装备自主研制的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发，这也是世界首台双结构硬岩掘进机，标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。 中铁装备大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”始发现场 中国工程院院士陈湘生，中国中铁副总裁、总经济师马江黔，国家铁路局兰州监管局党组书记、局长王平，建设单位党
只要一提起南方，首先映入脑海的一定是烟雨朦胧的街道，种类繁多的水果，碧海蓝天的沙滩，热带风情的美景。除了这些，炎炎烈日与高温也是南方夏天的“标配”。 但却有这样一群人，他们在高温下默默奋战，不惧“烤”验，不服“暑”，在日均38℃的高温下用优质服务守护着南方城市的建设。 他们，是三一的服务工程师。 重庆：“火炉”炼真情 2021年8月3日，“火炉”重庆下午2点半户外体感温度超过43度。
9月8日，中国机械联组织召开“全国机械工业产业基础高级化、产业链现代化推进会”。会上，中国机械联会长王瑞祥作了主题为“全力打好“两化”攻坚战 实现机械工业“十四五”良好开局”的讲话，以下为原文： 全力打好“两化”攻坚战 实现机械工业“十四五”良好开局 中国机械工业联合会会长 王瑞祥 2021年9月8日 中国机械联会长王瑞祥
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