出道即巅峰,现代打桩机征服南京一众老司机

在南京,有一位专业改装打桩机的“玩家”。说他是“玩家”可再贴切不过了,因为十多年前当别人还不认识打桩机这种“新奇”玩意儿的时候,他就开始自己动手改装了。

“这么多年光是我改装用的废料,堆到后院的都有上百万了,这还不包括废弃的二十来个液压泵”,“那时候没有原厂打桩机,都是买二手机自己改,还没有售后服务,全靠运气。有一次运气不好,买的二手机改装前后一共花了70多万,只用了两三次就废掉了!”

打桩机专业“玩家”施老板

打桩机专业“玩家”施老板

以上这段对话就来自这位打桩机专业玩家——施老板。早年做五金生意起家的施老板,由于经常和工地打交道,在09年时就发现了打桩机的商机。作为一个行动派,他马上到深圳考察打桩机行情,回家买上二手挖机就开始自己改装。

那时候的改装过程困难重重,甚至没有一个参照物,全靠自己的想象来改。最容易出问题的就是结构件的焊接这块,由于工地环境简陋,焊接达不到足够的精度,导致后面使用时因为应力集中经常出现断裂。

正所谓“久病成医”,十来年间施老板前后一共改装了不下6台打桩机,早已对打桩机的各个部件了然于胸了,而此时的打桩机市场也悄然发生了变化。

现代18米打桩机R600PDVS

现代18米打桩机R600PDVS

近两年,各主机厂纷纷出品打桩机新机,而施老板也一直觉得旧机改装的问题太多,包括设备的性能和故障率,还有售后服务等,跟新机完全没有可比性。为了能更稳定的接到工程,施老板逐渐把目光投向了新机。机缘巧合下,施老板结识了现代的销售人员,并最终选择了一台现代18米打桩机——R600PDVS。

施老板对他的爱机连连称赞

施老板对他的爱机连连称赞

“你们把大臂油缸做成200mm的直径,这是非常超前的,别人都是180的多一点。油缸粗力量就大,有时候能不能打的动关键就看那一把子力气,你能打动你就能做这个工程。”在南京江北某施工现场,施老板毫不掩饰自豪之情的向采访人员介绍他的爱机,“有一次一共24根桩,人家拔了3天,桩都拔坏了还一根没拔起来,我们去用了20来分钟就拔起来了!” 施老板坦言,当时选择这台现代600最大的原因就是看中了它200的油缸,再加上299kW的康明斯发动机,还有2*225cc排量的主泵,感觉整个配置就是高举高打,优势非常突出,后来在使用过程中也确实没有让他失望。

“迄今为止,我买过的打桩机,对现代这台认可度最高。因为第一它能给我赚钱,第二还很省油,有了这两点,我认为它就是一台好机器!”施老板说道,“上次有个朋友想买机子,就到我这来看,其实他买不买现代跟我没有任何关系,我也不是他们宣传员,但是我就有什么说什么,我认为这台机子值得买!”

挖掘机老板觅得新商机 打桩机从此升级成主业

2007年入行时,何老板购买了第一台现代挖掘机,从此他就认定了现代。在他看来现代这个品牌就像汽车中的桑塔纳,经济实惠,还非常好用。近几年,他发现工地上需要钢板桩支护的项目越来越多。特别是房建地基,河道,管廊等项目,相对于水泥灌制桩,钢板桩具有非常大的成本优势,而且工期快还环保。敏锐的商业嗅觉告诉何老板,这是一个赚钱的好机会!

在南京经营三台打桩机的何老板

在南京经营三台打桩机的何老板

于是他二话没说,接连购买了三台现代打桩机。“当时根本没有多犹豫,因为跟天恒伟业(现代代理商)这边合作这么多年了,他们的售后服务我非常满意,有什么问题都随叫随到,所以打桩机我依然选择他们。”何老板回忆道。

何老板自己也算过成本账,首先旧机改造费用并不低,而且二手机和改装费用都要全款支付,改造后的打桩机还没有任何售后保障。加上工地环保的要求,旧机改装的打桩机不能进大工地。权衡利弊,他选择了现代的原厂打桩机。从此他的打桩机生意也成了主业。

何老板的打桩机正在南京六合某工地施工

何老板的打桩机正在南京六合某工地施工

在何老板的3台打桩机中,一台是以R505LVS为主机的18米打桩机,还有两台是以R395LVS为主机的15米打桩机。“虽然这是395的主机,但是这个车其实并不小,它的车架和底盘跟50吨级的是差不多大的,而且大臂油缸是190mm的,再加上发动机和液压系统的配置比较高,所以它的力道并不小,在南京打15米的钢板桩绰绰有余。”

力度大、油耗低、操控性好  8年驾龄老司机为现代打call

另一边,在栖霞区某过江隧道辅助工程的施工现场,还有一台现代15米打桩机也是收获了设备管理队长和驾驶员的好评。

现代打桩机正在现场施工

现代打桩机正在现场施工

由于该位置靠近长江,工地上基本都是回填土,下面有很多石头,打桩作业难度较高。“如果遇到特别大石头,需要挖机配合挖出来。一般的石头,这台打桩机直接可以打穿,所以力道是非常可以的。”负责工地设备管理的陈队长评价道。

陈队长(右)和张师傅(左)评价现代打桩机

陈队长(右)和张师傅(左)评价现代打桩机

有着8年驾龄,专门开打桩机的张师傅表示,自己开过不少品牌的打桩机,感觉现代的操控性蛮好的,力度挺大的,油耗也很低。满负荷干活情况下,8小时大概1000块左右。

打桩机作为现代公司高度重视的特殊装备产品线,从市场调研到产品开发,倾注了大量的人力物力,在博采众家之长的同时,还在使用功能、产品细节等方面展现了较为超前的设计理念。这些设计包括:使用“更粗的油缸”提高打拔力度,用独特的“重载打桩模式”来应对更为复杂的工况,标配“大臂防坠落保持阀”提高安全性,选配“远程遥控功能”实现人机分离操作等,广受用户喜爱。现代打桩机,用可靠的产品服务用户,是您事业成功的最佳伙伴!

责任编辑:Quasimodo

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