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12月2日，赣县人民政府与三一重工股份有限公司正式签订了工程机械整机及零部件再制造项目投资协议，标志着又一家世界五百强企业直接投资项目落户赣县。 入驻赣县经济开发区的三一重工工程机械整机与零部件再制造项目，首期投资1亿元，规划占地50亩，计划新建再制造车间、成品仓库、综合大楼设施（“前店后厂”模式），主要负责三一集团各系列产品整机和零部件的再制造、销售、售后服务，以及配件的销售、售后服务。项目建
据美国Argonne国家实验室统计，美国的再制造活动在节约能源方面具有十分明显的作用：新制造1台汽车的能耗是再制造的6倍，新制造1台汽车发动机的能耗是再制造的11倍，新制造1台汽车发电机的能耗是再制造的7倍，新制造1台汽车发动机关键零部件的能耗是再制造的2倍。据专家介绍，我国工业行业每年因腐蚀、磨损而产生的经济损失分别占到全年GDP的4.5%和5%，而发达国家两项加起来的损失在4.5%到5%之间，
1.拆机前准备 首先，应按拆机顺序制定进度计划。拆机前需掌握场地及盾构机空间尺寸，制定出切实可行的拆机方案。其次，按照方案准备拆机用的设备和工具，落实相关人员，正式拆机前做好交底动员工作。 2.拆机步骤 (1) 停机 停机前要确定推进液压缸、管片拼装机、螺旋输送机轴及闸门的位置，便于后期拆除及吊装，避免由于停机位置不当，造成吊装时损坏零部件。(2) 管线拆除 按照先水、气、油脂后液压的原则进行管
目前，国内城市轨道交通工程发展迅速，盾构法在隧道工程施工中得到了越来越广泛的应用，具不完全统计，全国目前在城市轨道、引水、公路、过江等隧道工程中共有盾构机400余台。目前盾构法施工中，部分典型地质条件下的施工方法还存在着一些问题。解决这部分典型地质条件下的盾构法施工中存在的问题，是保证盾构施工安全、工程质量及施工进度的前提。我们根据多年的经验，对不同地层的施工提出了一些改善方法。 复合地层 复合
在一个很小的展台上，几款型号相同的机械部件并排而立，只不过彼此的新旧程度不同，最右边的可以明显发现磨损破裂的痕迹，而最左边的则是完好无损。其实，这是卡特彼勒在展示其神奇的“再制造”技术。神奇的“再制造”技术 对于许多非业内人士，经常会误认为所谓的“再制造”技术只是给翻修加上了一个唬人的“噱头”，并没有什么大不了，但事实上，这两者之间有着天壤之别：“再制造”技术能够将一款接近报废的零部件重新打造成一
10月28日，随着青梅大桥项目开工仪式的举行，市区及各县(市)区联动，34个重点建设项目在同一日内集中开工，预计总投资达78.6亿元。这些项目将为牡丹江拉开城市框架、培植壮大主导产业、促进经济战略转型、增强发展后劲注入新动力。 牡丹江市市委书记、市人大常委会主任张晶川，市长林宽海出席开工奠基仪式并致辞 市委书记、市人大常委会主任张晶川，市长林宽海，市委常委、副市长梁桥分别在开工奠基仪式上致辞并
为贯彻落实《“十二五”节能减排综合性工作方案》提出的大力发展循环经济，制定循环经济专项资金及优惠政策、推进资源综合利用、加快资源再生利用产业化等相关政策，学习领会《关于推进再制造产业发展的意见》与《关于深化再制造试点工作的通知(发改办环资[2011]2170号)》等文件精神，学习、探讨“十二五”发展循环经济发展规划涉及的主要内容和问题，掌握专项资金申报程序与税收优惠政策，充分发挥国家专项资金的引导
9月14日，国家发改委发布《关于深化再制造试点工作的通知》，将扩大再制造产品的种类和范围，继续组织开展再制造试点，并提高扶持力度。财政部有关人士也表示，国家在“十二五”期间将在财政、税收等方面加大对再制造产业的支持力度。“再制造”三个字在国内舆论界迅速升温，仿佛一个春天就要来临。 据有关统计，到2020年我国工程机械产品报废量将达到120万辆左右，将为工程机械再制造产业提供充足的再制造资源。而且
今年以来，北方重工集团公司注重产品结构调整，大型成套和总包项目快速提升，企业核心竞争力不断增强，工业总产值已完成80.1亿元、销售收入上半年完成58.7亿元，产品远销世界五大洲30多个国家和地区。 北方重工上半年收入58.7亿 盾构机远销五大洲
2010年5月31日，发展改革委、科技部等11个中国政府部门联合下发《关于推进再制造产业发展的意见》，文件要求紧紧围绕提高资源利用效率，努力将再制造产业培育成为新的经济增长点，进而推动循环经济形成。再制造在我国的发展 2005年，国务院在《关于加快发展循环经济的若干意见》（以下简称《意见》）中明确提出支持发展再制造，第一批循环经济试点将再制造作为重点领域。近几年来，中国逐步掌握了一批关键的再制造技
随着全国各大城市轨道交通建设以及城际铁路、水利工程、过江隧道等项目的规模不断加大，盾构机作为挖隧道的专用大型工程机械，其市场需求也成倍数增长。 据不完全统计，到2020年全国规划地铁项目176个，规划里程6200公里，预计需要盾构机300台次以上；铁路建设未来5-10年，将规划新建17000公里，其中隧道约2000公里，约需盾构机200多台次…… 国内盾构机企业抢占市场份额也从2005年以前的
据悉，我国工程机械再制造产业获政策支持。近日，工业和信息化部又公布了《再制造产品认定管理暂行办法》，《办法》明确了一套严格的再制造产品认定制度。 工信部要求国内再制造试点企业积极尝试，通过两三年的发展看到实质性的成果。工信部人士表示，该制度将对引导再制造产品消费、推动再制造产业健康有序发展起到积极作用。 同时，国家尚无再制造产品标准，致使再制造产品质量缺乏衡量依据。还有一些试点企业反映，公司对
2011年9月1日—9月2日中国工程机械工业协会在天津召开了工程机械再制造标准审核会，会议由天津工程机械研究院主办，中国工程机械工业协会学术工作委员会协办，由天津工程机械研究院张国胜副总工程师主持。中国工程机械工业协会俞琚副秘书长、天津工程机械研究院副院长尚海波、宫立强及10家单位代表共计22人参加了本次会议。 俞琚副秘书长介绍了工程机械行业标准管理的情况，阐明了开展协会标准工作的目的意义。
第六次陕南循环发展工作座谈会期间，一批重点项目9月30日在安康集中举行开工仪式，陕西省长赵正永宣布开工令，省委常委、常务副省长娄勤俭出席。 此次集中开工的项目共五个，总投资额255亿元。 三一投资工程机械整机与零部件再制造基地开工 其中，湖南三一重工股份有限公司将投资1.08亿元建设工程机械整机与零部件再制造基地，这一项目将通过先进的清洗、修复和表面处理技术，使废旧工程机械达到或接近新产
近日，全国部分省市技术改造工作座谈会在黑龙江召开，重点研究加强技术改造，增强我国装备制造业核心竞争力。作为“十二五”期间发展潜力巨大的再制造产业尤其受到了人们的关注。部分与会专家、学者认为，为转变发展方式及建设资源节约型社会的需要，我国再制造产业具有较大的发展潜力，但目前存在着政策支持力度不够、法律制度不健全、制造业市场监管缺失、制造关键技术创新研发能力有待加强等瓶颈。他们建议，可通过加强制定有利
“我宣布，10.22米大盾构始发！”9月29日下午3时许，随着指挥员一声令下，在北京最大的地铁车站--14号线15标东风北桥站北端20米深的竖井内，巨大的盾构刀盘徐徐转动，向前顶进，操控台各种数据显示：机器运转良好。这标志着在国内地铁工程中首次使用的10.22米大盾构正式始发。 10.22米“巨无霸”盾构机开启地铁掘进之旅 这个盾构“巨无霸”，是秦皇岛天业通联重工股份有限公司之控股子公司北
资质认证存悬疑 可以说，设立产业准入制应该是此次“变法”推动者的主要诉求之一。眼下，盾构装备制造领域中的企业鱼龙混杂的现象的确存在。如同在中国股票发行领域，生产扑克牌的企业也可以堂而皇之地登陆创业板一样，生产锅炉的企业同样可以参与盾构装备的投标。因此，从政府的层面讲，盾构装备这类高端装备的典型性产品，出于对产品质量和使用安全负责的角度考虑，对所进入的制造商设定一些硬条件即通常所说的“门槛”是必须
由于能源日渐趋于紧张、气候环境恶化的影响，低碳、环保、节能减排成为世界关注的话题。全球倡导低碳节能，我国承诺到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。随着工业化、城镇化步伐的加快，伴随铁矿石价格上涨、人口众多、经济发展水平较低等实际现状，我国要达到这一减排目标面临着巨大的压力和挑战。但也正是这样的硬性约束指标，推动了我国工程机械再制造行业的加速发展，促进我国循环经济健
近日，发改委下发《关于深化再制造试点工作的通知》，将扩大再制造产品的种类和范围，继续组织开展再制造试点，并提高扶持力度。 财政部财政科学研究所所长贾康曾对《中国联合商报》表示，国家在“十二五”期间将在财政、税收等方面加大对再制造产业的支持力度。 鼓励再制造 继2008年国家发改委首次推出《汽车零部件再制造试点管理办法》，确定14家汽车企业为再制造试点企业。去年国家发改委在《关于推进再制造产业
【第一工程机械网 现场报道】2011年9月21日上午8时30分，中国工程机械工业协会工程机械维修分会2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛在上海虹口三至喜来登酒店开幕。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机（上海）有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括：适应新形式，推进再制造。梳理行业脉络，推进行业发展。搭建再制造产业模型，提升技术与管理，探讨售后服务
2010年5月，国家发改委、工信部等11部委发布《关于推进再制造产业发展的意见》，标志着再制造作为节能环保产业的重要组成部分，进入发展快车道。一年之后的2011年9月，国家发改委再次发出《关于深化再制造试点工作的通知》，将再制造产业引向更广阔的领域。 国家频频出台政策，足见对再制造产业的支持。经过一年多的发展，当前我国再制造产业实力究竟如何？业内专家的判断是，进步飞速，但暗藏隐忧。我国再制造产业
从长江南岸武昌出发的武汉首条地铁隧道左线工程20日成功掘进到长江北岸的汉口江汉路。这是“万里长江地铁第一隧”继右线工程今年8月顺利贯通之后又一次顺利横穿长江。 这条地铁隧道位于武汉长江大桥和武汉长江公路隧道之间，是继“万里长江第一隧”武汉长江公路隧道之后，我国穿越长江的首条地铁隧道。作为武汉地铁2号线的过江通道，这一隧道全长约3100米，左右线相距13米，开挖深度在长江平均水位线下48米处。
【第一工程机械网 现场报道】2011年9月21日上午8时30分，中国工程机械机械工业协会工程机械维修分2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛在上海虹口三至喜来登酒店开幕。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机（上海）有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括：适应新形式，推进再制造。梳理行业脉络，推进行业发展。搭建再制造产业模型，提升技术与管理，探讨售后服
以“迎接工程机械服务新阶段”为主题的中国工程机械工业协会工程机械维修分会2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛、第二届工程机械服务总监论坛于2011年9月20日-22日在上海举行。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机（上海）有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括：适应新形式，推进再制造。梳理行业脉络，推进行业发展。搭建再制造产业模型，提升技术与管理，
7月18日，江西省鸿建混凝土有限公司一台37米泵车，在江西南昌维修中心经过再制造成功下线。江西6S中心大修厂成为全国首家成功完成再制造项目的维修中心。作为国家首批再制造试点企业，三一在研究发展再制造模式的道路上不遗余力。虽然面临诸多问题和困难，但三一人坚信再制造的前景是光明的并可以预见的，因为再制造不仅可以为客户创造价值，帮助企业走持续发展的道路，实现“低碳”经济，而且能为国家节能减排，最终实现共
【第一工程机械网 现场报道】2011年9月21日上午8时30分，中国工程机械机械工业协会工程机械维修分2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛在上海虹口三至喜来登酒店开幕。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机（上海）有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括：适应新形式，推进再制造。梳理行业脉络，推进行业发展。搭建再制造产业模型，提升技术与管理
【第一工程机械网 报道】对于中国工程机械企业如何突破现有发展瓶颈，过渡到新一阶段的服务模式，触摸到新的盈利增长点，从而使企业利益最大化，行业呈现良好发展态势。已经成为中国工程机械维修企业目前密切关注的问题。在中国工程机械工业协会维修及再制造分会常务理事会现场，第一工程机械网独家采访了工程机械维修及再制造领域资深专家、中国工程机械工业协会工程机械维修分会副理事长、石家庄铁道大学教授易新乾。易教授从发
中国工程机械工业协会维修及再制造分会专家委员会工作条例 为适应行业发展的需要，充分发挥专家的作用，促进工程机械维修及再制造行业的进步，中国工程机械工业协会维修及再制造分会决定组建中国工程机械工业协会维修及再制造分会专家委员会（以下简称“专家委员会”）。第一条 性质 专家委员会是在中国工程机械工业协会维修及再制造分会的组织和领导下，由维修及再制造行业内外科学技术、经营管理等领域具有较高造
中国工程机械工业协会维修及再制造分会会费缴纳标准与使用管理办法 第一条 根据《民政部、财政部关于调整社会团体会费政策等有关问题的通知》和《中国工程机械工业协会章程》、《中国工程机械工业协会维修及再制造分会工作条例》的有关规定，为保障分会业务活动的正常开展，加强对会费收缴与使用的管理，特制定本办法。第二条 按照“水平适度、履行义务、服务会员、以会养会”的原则，确定会费收缴标准和使用管理。第三条&nb
第一章 总则 第一条 中国工程机械工业协会维修及再制造分会是中国工程机械工业协会下属的经中华人民共和国民政部登记并核准成立的社会团体。第二条 本分会是由工程机械行业内企、事业单位、大专院校、社会团体等有关单位自愿结成的行业性的全国性的非营利性的社会组织。第三条 分会的宗旨是：遵守宪法；遵守国家的法律、法规和政策；遵守社会道德风尚；协助政府实行行业管理；为政府、行业、会员、用
关于聘请中国工程机械工业协会维修及再制造分会顾问的报告 经工程机械维修分会五届五次常务理事会研究，提议六届理事会聘请： 广西壮族自治区政协前副主席，第九届、第十届全国政协委员章崇任先生；装甲兵工程学院前院长、教授、少将刘世参先生；装甲兵工程学院教授马世宁先生；工程机械维修分会第五届理事会副会长，石家庄铁道大学教授易新乾先生；天津工程机械研究院前总工程师、研究员张金兴先生；为中国工程机械工业协会维修
关于中国工程机械工业协会工程机械维修分会正式更名为 中国工程机械工业协会维修及再制造分会的说明 在2010年4月工程机械维修分会理事长工作会议，在分析讨论分会和行业发展时，认为有必要拓展分会的服务范畴并调整分会名称。提出建议：将“工程机械维修分会”的名称变更为“维修及再制造分会”，服务领域为工程机械技术服务企业、工程机械再制造企业、工程机械制造企业的售后服务单元、工程机械用户企业以及与此相关的
【第一工程机械网 独家报道】中国工程机械工业协会工程机械维修及再制造分会2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛、第二届工程机械服务总监论坛于2011年9月20日-22日在上海举行。在年会现场，第一工程机械网独家采访了中国工程机械工业协会工程机械维修及再制造分会秘书长李志勇。李秘书长就有关中国工程机械工业协会工程机械维修及再制造分会近几年所取得的成绩、工程机械维修企业及维修服务行业目前存在的问
【第一工程机械网独家报道】为适应工程机械行业快速发展的需要，充分发挥专家的建设和指导作用，促进工程机械维修及再制造行业的不断进步。9月21日，中国工程机械工业协会维修及再制造分会在上海年会现场，正式宣布组建成立的专家委员会正式成立，并举行了授牌仪式。 工程机械维修及再制造分会专家委员会现场成立并授牌 据悉，专家委员会是在分会的组织和领导下，由维修及再制造行业内外科学技术、经营管理等领域具有较高
以下为中国工程机械工业协会工程机械维修及再制造分会副会长兼秘书长、《工程机械与维修》总编辑李志勇做理事会工作报告实录： 李志勇做理事会工作报告 各位领导、各位代表、同仁们：大家好！随着中国工程机械行业的快速发展以及中国工程机械市场的日趋完善，中国工程机械技术服务行业的发展面临着巨大的挑战和前所未有的机遇。首先，经过由计划经济到市场经济的洗礼，工程机械技术服务行业开始焕发出新的生机和活力，行业
摘要：以“迎接工程机械服务新阶段”为主题的中国工程机械工业协会工程机械维修分会2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛、第二届工程机械服务总监论坛于2011年9月20日-22日在上海举行。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机（上海）有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括：适应新形式，推进再制造。梳理行业脉络，推进行业发展。搭建再制造产业模型，提升技术与
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