全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有5471条相关内容信息
摘要：以“迎接工程机械服务新阶段”为主题的中国工程机械工业协会工程机械维修分会2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛、第二届工程机械服务总监论坛于2011年9月20日-22日在上海举行。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机（上海）有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括：适应新形式，推进再制造。梳理行业脉络，推进行业发展。搭建再制造产业模型，提升技术与
【第一工程机械网报道】2011年9月20日，中国工程机械工业协会工程机械维修及再制造分会五届五次常务理事扩大会议在上海召开，出席这次理事会的有中国工程机械工业协会工程机械维修及再制造分会理事长杜海涛；中国工程机械工业协会工程机械维修及再制造分会副理事长、石家庄铁道学院教授易新乾；中国工程机械工业协会工程机械维修及再制造分会秘书长李志勇及其他工程机械维修技术专家和各理事单位。 2011工程机械
“自己搭台，他人唱戏；自己吆喝，别人赚钱。”这应该算是目前国内盾构市场正在进行的常态。 尽管，造成这种局面的原因相当复杂。不过，因此就用“混乱”来形容，似乎也有失公允。毕竟，国内对全断面隧道掘进机的制造领域，从来就没有进行过有效调控与管理，也从未制订过所谓的“游戏规则”。从这个意义上说，产业即使出现再严重的重复投资、市场充斥着再多花样的暗箱交易、市场蛋糕哪怕是出现了最极端的国内自主制造商最不愿意
今后，在新疆市场上人们只需用以往购买新挖掘机四分之一的价格就能购买到自己需要的再制造挖掘机。9月19日，三一挖掘机再制造基地项目奠基仪式在乌鲁木齐经济技术开发区举行，它也是目前为止西北地区最大的挖掘机再制造基地。 三一挖掘机再制造基地项目奠基 据了解，三一重机新疆京泓工程有限公司此次投资3亿元打造的三一挖掘机再制造基地项目占地100亩，主要是针对挖掘机原件、配件等的翻新、整机的再制造，并于20
“机会是给有准备的人。”市场人士认为，外资再制造业经验丰富，而在国内企业着力于“整车竞争”的当下，外方将来大有发展机遇。南都漫画：张建辉 如果一台发动机、变速器、传动轴、机油泵、水泵、助力泵等主要零件都来自翻新再制造的汽车，让你开着上路，你会有怎样的感觉？不要以为这是一个幻想，若按照国家发改委的思路，很快，这样一台零部件全翻新再制造的汽车将会推向市场。 9月1
近日，全国部分省市技术改造工作座谈会在黑龙江召开，重点研究加强技术改造，增强我国装备制造业核心竞争力。作为“十二五”期间发展潜力巨大的再制造产业尤其受到了人们的关注。部分与会专家、学者认为，为转变发展方式及建设资源节约型社会的需要，我国再制造产业具有较大的发展潜力，但目前存在着政策支持力度不够、法律制度不健全、制造业市场监管缺失、制造关键技术创新研发能力有待加强等瓶颈。他们建议，可通过加强制定有利
近日，日本JTSC公司专家组一行四人来到龙工(上海)液压有限公司生产一线，对即将发运日本的Φ8.07米盾构铰接油缸，进行全面的检测和试验。专家们一丝不苟仔细对油缸运转、启动压力、耐压、内泄漏、外泄漏、行程、安装距等项目逐一进行严格的检测。 日本JTSC公司专家到龙工液压有限公司检测盾构铰接油缸 经过一整天不间断的检测和试验，专家们鉴定这些产品的各项指标和作业性能均达到国际一流的水平，完全满
跟着我国进入机械装备报废的高峰期，再制造工业显示出在社会、资源、环境效益等方面的独特上风。工程机械产品的销量虽大，但与汽车行业比拟还是小巫见大巫，所以内燃机企业的研发重点一般都放在工作环境相对较为不乱的汽车行业。我国的再制造业已经拥有了市场、技术和政策等有利前提。不能由于已经有了混合动力这一种方案就都闻风而起。但专家以为，这还是一种治标不治本的方法，动力的两次转换时的动力损耗，电池污染、安全……每
为加强盾构机安全使用管理，规范盾构机使用，防止和减少盾构机生产安全事故的发生，日前北京市盾构机专业委员会举办了“2011中国盾构技术学术研讨会”，来自北京、上海、深圳、广州、天津等盾构施工单位的专家们认为作为地铁建设主要设备的盾构机，不仅要管好、用好，更要有安全使用管理的方法和措施。 据悉，目前盾构机在施工中没有系统的检修标准，操作人员的技能更是层次不齐，不仅缺乏对盾构机的安全管理，更缺少保证施
发改委昨天下发通知，称决定加大支持力度，扩大再制造试点范围，对试点的再制造企业给予多元化信贷支持。机构分析指出，未来再制造产业前景广阔，到2015年相关产业产值可达1900亿元，三类企业有望受益。 扩展试点的内容和范围包括：一是适当扩大汽车零部件再制造产品范围。继续开展发动机、变速器等产品再制造，增加传动轴、机油泵、水泵、助力泵等部件开展再制造；二是开展拖拉机、联合收割机等农业机械再制造试点；三
以“迎接工程机械服务新阶段”为主题的中国工程机械工业协会工程机械维修分会2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛、第二届工程机械服务总监论坛将于2011年9月20日-22日在上海举行。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机（上海）有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括：适应新形式，推进再制造。梳理行业脉络，推进行业发展。搭建再制造产业模型，提升技术与管理
落户常熟的中交天和机械设备制造有限公司，主要从事各类盾构隧道掘进机和硬岩掘进机研发和生产制造。自今年5月正式投产后，预计年产盾构机30台、硬岩掘进机6台，产值超过10亿元。其中即将投产直径达14.93米的泥水平衡盾构机，用于南京市纬三路长江隧道施工，该盾构机工作水压达0.8兆帕，掘进长度达4100米，是目前世界上水压最高的盾构机，代表了我国过江隧道工程的最高水平。
据悉，通过发展再制造业，我国每年可节约1550亿元，能获得巨大的经济和环境效益。再制造产品成本仅为新品的一半，中国再制造艰难起航，政策要推动工程机械、机床等再制造。为组织开展工程机械、工业机电设备、机床、采矿机械、铁路机车装备、船舶及办公信息设备等的再制造，提高再制造水平，加快推广应用。工信部于2009年底明确了35家工程机械、机床等再制造试点企业。 近日，工业和信息化部又公布了《再制造产品认定
9月6日，在中秋佳节即将到来之际，三一南口产业园显得更加喜庆，因为在这一天，三一重工与中建材集团进出口公司达成战略合作协议，这表明中国盾构机产品将进入国际市场。 北京市昌平区领导周云帆致辞 昌平区区长表示：祝贺北京三一重机有限公司与中建材国际贸易有限公司强强联合达成战略合作，北京三一作为中关村科技园区高新技术企业，希望北京三一为中关村科技园区打造出国际一流的企业添砖加瓦。他殷切鼓励工程机械企业
当前，全球范围内的产业结构调整的方式虽然不尽相同，但总体思路上都非常突出环保理念和绿色趋势。从发展趋势来看，产品的环保性能是构成企业竞争力的重要因素之一。就制造业而言，要从传统粗放的制造模式向可持续发展的模式转变，就是要从高投入、高消耗、高污染的传统发展模式向提高生产效率、最高限度地利用资源和最低限度地产出废物的可持续发展模式转变。从这个意义上看，再制造工程是实现该发展模式的重要技术途径之一。工程
日前，三一重工迁安区域再制造中心奠基典礼隆重举行。该项目是国家工信部公布和支持的首批再制造试点企业之一，将对再制造低耗能、环境保护、社会资源的循环再利用意义深远。三一重工迁安区域再制造中心项目总投资2亿元，主要建设挖掘机再制造车间、仓库和泵送、挖掘等三一系列产品再制造中心，为客户提供三一全系列产品的展示、选购，提供快捷有效的维修跟踪服务和零部件供应，使迁安及周边地区工程机械就地更新换代、改造升级成
8月29日下午,三一重工股份有限公司与西安区政府正式签约,这标志着计划投资1.5亿元的三一工程机械整机及零部件再制造基地项目将入驻西安区。 市委常委、副市长梁桥出席了签约仪式。 记者从签约仪式上获悉,三一工程机械整机及零部件再制造基地项目总投资1.5亿元人民币,以“前店后厂”的模式建设集销售、售后服务与工程机械整机组装为一体的再制造中心。该项目实施完成后,年销售各类工程机械将达到300台以上,
日前，记者从有关部门获悉，世界财富500强企业三一重工集团再制造基地和华北地区销售总部落户汉沽。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售，是中国最大、全球第六的工程机械制造商。今年，三一重工首次入围全球500强，位列第431位，成为中国机械行业首家进入世界财富500强的企业。此次在汉沽开工建设的项目，是三一重工再制造基地项目和华北地区销售总部项目。再制造是一种对废旧产品实施高技术修复和改造的产业
地铁盾构是地铁建设中重要的一环，在10号线二期02标盾构施工现场，一台被形容为“巨无霸”的盾构机已组装好，开始掘进。记者在现场体验后发现，几乎感觉不到盾构机在前行，因为前期每分钟它的掘进速度不过1.3厘米。盾构掘进作业队队长宋玉良告诉记者，盾构机操作人员实行两班倒，每班上岗12个小时，为了保证施工进度，盾构机24小时在地下轰鸣着…… 8月24日清晨，分钟寺，地下20米深处，伴随着“嗡―嗡―”
作为战略性新兴产业，节能环保产业中的再制造是推动资源综合利用和环境保护的有效途径。2010年5月，国家发改委、工信部、科技部等11部委发布了《关于推进再制造产业发展的意见》。 一年多过去了，我国再制造产业发展如何？ 美国是最早进行再制造的国家，现在产值已达1000亿美元，且可提供100万个就业岗位。“中国比起美国相对落后，但近年来，中国的再制造也在快速发展。”中国工程院院士、装甲兵工程学院装备
自9月1日起，盾构机操作人员在作业中，有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。记者22日获悉，北京市住建委编制的《关于加强盾构机安全使用管理的规定》将从下月开始实施，以加强盾构施工安全管理，规范本市盾构机的安全使用。这是本市首个盾构机安全使用规范。 规定明确，盾构机生产厂家要对施工人员进行培训。操作人员在作业中有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。盾构机在使用过程中出现故障或者发生异常情况时，操作人员要立即报
20世纪40年代以来，发达国家一直非常重视再制造产业的发展。而我国目前对再制造产业仍然主要停留在理论研究和企业试点阶段。“十二五”时期，是我国经济发展“转方式、调结构”的关键时期，我们必须进一步提高认识，促进我国再制造产业科学跨越发展。 就目前来看，关键是要提高三个认识。 其一，再制造是先进制造业的基本逻辑与核心理念。人们习惯于把通过信息技术融合、产制流程基本实现了自动化的制造业理解为先进制造
作为一个有影响力的大国，中国不可能长期依赖国外的装备和人才来开发地下空间。而且，一些国家级的重大保密工程，如果使用进口盾构机，对安全将构成严重威胁。因此，建立自主的盾构机产业体系是迫切而必须的。“十五”期间，中国城市地铁建设工程陆续展开。据原国务院重大办副主任董必钦介绍，当时朱镕基总理曾表示，中国地铁建设必须使用国产装备。在此背景下，为提高国内隧道掘进机技术水平，尽早形成支柱性产业，“十五”和“十
今年7月1日，国家发展改革委对湖南浏阳制造产业基地提出明确要求。作为开展国家再制造产业建设的首批示范基地，浏阳基地认真开展前期工作，积极稳妥地推进国家再制造示范基地建设。浏阳基地将如何进一步推动再制造产业发展？记者专访了浏阳市委常委、基地党工委书记黄阳。 记者：2009年，在大多数人对再制造还很陌生时，浏阳制造产业基地被国家工业和信息化部确立为“全国机电产品再制造聚集试点园区”。为什么会赋予浏阳
上两篇： 国内盾构迷局（一）：你争我赶共赴一场“盛宴” 国内盾构迷局（二）：自主装备企业还需更多机会 中国机械工业联合会的一位人士指出，国外盾构机制造企业实质上是看准了中国市场诱人的商机，而合资不过是一种形式，主要是为中标服务。 外商在中国建立一个合资厂，既可以享受合资企业的优惠，又可以利用中国廉价原材料和劳动力；既可以长期占领中国市场，又可以得到丰厚的利润，何乐而不为？ 为外商“圈地”
接上篇：国内盾构迷局：你争我赶共赴一场“盛宴” 作为一个有影响力的大国，中国不可能长期依赖国外的装备和人才来开发地下空间。而且，一些国家级的重大保密工程，如果使用进口盾构机，对安全将构成严重威胁。因此，建立自主的盾构机产业体系是迫切而必须的。 “十五”期间，中国城市地铁建设工程陆续展开。据原国务院重大办副主任董必钦介绍，当时朱镕基总理曾表示，中国地铁建设必须使用国产装备。 在此背景下，为提高
7月25日、8月1日，西气东输二线南昌—上海支干线抚河盾构项目、广州—南宁支干线北江盾构项目首环管片拼装任务相继完成。至此，这两项重点控制性工程已进入盾构掘进阶段。抚河盾构项目位于江西省南昌市，隧道内径为2.44米，设计全长为1069米。隧道建成后，将敷设一条直径为1016毫米的天然气管道。北江盾构项目位于广东省肇庆市，隧道内径为3.08米，设计全长为2233米。隧道建成后，将敷设一条直径1016
积极发展“绿色循环经济” 8月8日，国家工信部公布《再制造产品目录（第一批）》，柳工成为首批再制造产品目录的8家企业之一，是工程机械行业唯一获批复单位。目录公告包括柳工的五类共129种再制造零部件产品，涵盖了该公司自制的主要零部件产品。出于循环经济和进行可持续发展的需要，国家对再制造产业日益重视，国家工信部于2009年发布了首批35家再制造试点企业名录，柳工成为试点企业之一。2011年1月，柳工再
中国工程机 工程机械维修分会文件械工业协会 中工维协[2011]第05号 关于召开中国工程机械工业协会工程机械维修分会2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛、第二届工程机械服务总监论坛的预通知 各会员及相关单位： 中国工程机械工业协会工程机械维修分会2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛、第二届工程机械服务总监论坛将于2011年9月20日-22日在上海举行。请各会
7月29日，国家科技支撑计划“典型废旧金属综合利用及废旧机电产品再制造关键技术与应用研究”项目子课题“废旧工程机械发动机再制造成套设备开发及示范”启动仪式在嘉兴市南湖区召开。再生资源产业联盟副理事长兼专家委员会主任李士龙出席会议并致开幕词。嘉兴市副市长柴永强、嘉兴市科技局局长邢海华、嘉兴市经贸委主任卓卫明、嘉兴市南湖区副区长孙旭阳以及嘉兴市有关部门负责人和课题承担单位相关人员参加会议。 李士龙副
中华人民共和国工业和信息化部公告 2011年第22号 为推动再制造产业健康有序发展，加强再制造行业管理，引导再制造产品消费，根据《再制造产品认定管理暂行办法》（工信部节［2010］303号）及《再制造产品认定实施指南》（工信厅节［2010］192号），现将经认定评价的《再制造产品目录（第一批）》予以公告。 附件：再制造产品目录（第一批）
编者按: 随着城市交通等基础设施及大型工程项目的大规模投建，中国已成为世界上使用盾构装备最多的国家之一，目前年需求量约占全球市场总需求量的60%。而作为装备制造业的标志性产品，盾构设备一直以高技术含量、多学科交叉、制造工艺复杂为限制门槛，使其成为典型的“精英俱乐部”，目前在全球范围内，也只有包括美国、加拿大、德国、法国、日本等少数几个工业发达国家的不足20家企业能够设计制造。但奇怪的是，眼下，进入
随着城市交通等基础设施及大型工程项目的大规模投建，中国已成为世界上使用盾构装备最多的国家之一，目前年需求量约占全球市场总需求量的60%。而作为装备制造业的标志性产品，盾构设备一直以高技术含量、多学科交叉、制造工艺复杂为限制门槛，使其成为典型的“精英俱乐部”，目前在全球范围内，也只有包括美国、加拿大、德国、法国、日本等少数几个工业发达国家的不足20家企业能够设计制造。但奇怪的是，眼下，进入盾构机生产
日前，北京地铁14号线东风北桥施工现场，直径10米巨型盾构机首次吊装下井，这是北京使用的最大直径土压平衡盾构机。据北京市政集团四处副总经理郭玉海介绍，地铁14号线15标段包括东风北桥站、将台站、高家园站三站，全长3919.05米。使用大盾构是技术设备上的创新，不仅可以节约地下空间，保护地下资源，还可以同时挖开两条线路，施工速度快,安全风险小。
7月21日，中国工程机械工业协会掘进机械分会筹备工作会在郑州隆重召开。会议由中国工程机械工业协会副秘书长、掘进机械分会筹备组组长俞琚主持，由中铁隧道装备制造有限公司承办。工业和信息化部、国务院重大装备办、盾构及掘进技术国家重点实验室等34家单位56位代表应邀出席会议。 掘进机械分会筹备组向大会汇报了分会筹备情况和分会工作条例起草情况，与会单位参与审议并提出意见和建议。会议通过了掘进机械分会组织管
7月16日15时，西气东输二线东段抚河盾构工程盾构主机顺利吊装下井。 抚河盾构穿越工程是西二线东段南昌—上海支线的“咽喉”工程，工期紧，任务重，难度大。此次盾构全长1069米，由管道四公司承建。抚河盾构项目部科学组织，精心安排，全体参建人员冒着阵雨，在始发竖井完工后短短1天内，就完成盾构机吊装下井工作。下一步，参建人员将集中精力开展盾构机的组装调试工作，确保盾构机尽早始发，为保证西二线上海支线按
7月18日，成都新都区举行工业项目集中签约仪式，中集车辆（集团）有限公司等9家知名企业签约投资新都，总投资额26.5亿元。 9个签约项目涉及特种车、改装车制造项目、工程机械再制造项目和汽车零部件项目，包括中集集团“专用车生产基地”项目、柳工同创“工程机械再制造中心、展销”项目、北京福斯集团“汽车导线及零部件”项目等。这些项目建成后，预计年产值近100亿元，年利税10亿元以上，为促进新都工业上水平
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
易控智驾规模化落地之旅
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
