# 中缅国际铁路

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2015中国好司机再度启航 领衔行业公益标杆

【第一工程机械网 独家报道】4月19日,2015年山东临工中国好司机活动在北京市大兴区京南汽车园正式启动,中国工程机械工业协会会长祁俊、山东临工执行总裁于孟生、山东临工副总经理姚金军、北京排山工程机械有限公司总经理付菊芳、河北保定鸿业工程机械有限公司总经理刘海龙,以及来自北京新机场建设及京津冀多个重点工程的近500名操作手齐聚一堂,共同见证了中国好司机从成功走向成熟的隆重时刻。 2015中国好司

外媒:中国欲在珠峰下面修铁路隧道 印度紧张

据中国媒体周四报道,随着北京与尼泊尔加强关系,双方正考虑在两国间修建一条或将包括珠穆朗玛峰隧道在内的铁路。而印度一直自认牢牢将尼泊尔掌控在自己的势力范围内。 媒体援引中国工程院一名专家的话说,青藏铁路已把西藏首府拉萨及以外地区与中国其他省市连在一起。该铁路将延伸到国际边境,并已“应尼泊尔的要求”处于规划中。报道还援引西藏某官员的话称,(相关工作)有望在2020年完成。 据尼方报道,中国外长去年访尼

三一国际推出Driller 101单臂凿岩台车

3月18日,三一国际在沈阳细河产业园举行了Driller系列凿岩台车产品推介会,并邀请近十家客户及相关人士来到现场。据了解,Driller 101单臂凿岩台车是三一国际工程掘采设备公司研发的一款新型钻孔设备,主要用于非煤炭领域矿山地下巷道、公铁路隧道、水利隧道等炮掘钻孔施工。产品完全由三一国际自主研究,整机综合运用了数字化仿真等多项先进研发手段,是一款可与国际标杆产品媲美的高品质产品。 三一国际

南北车合并获通过 铁路装备制造板块迎利好

中国南车3日公告称,其与中国北车合并获得无条件审核通过。据悉,如果进展顺利,南北车合并最快可在今年6月份完成。南北车合并将大大增强我国铁路装备制造的国际竞争力,有助于推动中国铁路装备进军国际市场。与此同时,“一带一路”战略也将激活全球发展中国家庞大的铁路建设需求,铁路装备业将全面受益。A股市场上,铁路板块是贯穿全年的热点主线,短期受南北车合并通过的利好带动,有望再掀投资热潮。 南北车合并获通过 中

三一国际推出Driller系列凿岩台车 进军非煤领域

3月18日,三一国际在沈阳细河产业园举行了Driller系列凿岩台车产品推介会,并邀请近十家客户及相关人士来到现场。据了解,Driller 101单臂凿岩台车是三一国际工程掘采设备公司研发的一款新型钻孔设备,主要用于非煤炭领域矿山地下巷道、公铁路隧道、水利隧道等炮掘钻孔施工。产品完全由三一国际自主研究,整机综合运用了数字化仿真等多项先进研发手段,是一款可与国际标杆产品媲美的高品质产品。

中国南车:高铁第一时速攀上铁路第一高度

她是雪域神舟,将“坐着火车去拉萨”的梦想变成现实。 她是时代列车,在京沪高铁线上留下“中国制造”震惊全球的高铁第一时速。 她是澳大利亚矿石运输的主力军,是在南非风头盖过国际巨头庞巴迪的中国火车头,是哈萨克斯坦铁路建成百年纪念邮票上最亮丽的风景,是国家领导人每逢出访必然推销的“中国制造”…… 她就是将高铁打造成国家名片的中国南车。 缩小时空的时代列车 “小时候,电视里日本的新干线好威风。现在高铁就在

四川将打造海铁联运 开通连接中亚铁路新通道

四川正在谋划用“海铁联运”的方式,实现内陆省份的物流“出海”。 四川省政府近日发布的《四川省物流业发展中长期规划(2015~2020年)》(以下简称《规划》)提出,将在2020年把四川建成西部物流中心和连接丝绸之路经济带、长江经济带的物流枢纽。 在构建西部物流中心的进程中,四川仍存在一些亟待解决的问题。《规划》中提到,四川物流业发展的总体水平仍然偏低,具体表现在物流成本偏高。2013年,四川全社会

十多台三一设备现身斯里兰卡南部铁路建设工程

2013年8月,由中国机械进出口(集团)有限公司牵头,与中铁五局共同修建的斯里兰卡南部铁路项目正式开工,这是中国企业以总承包形式在斯里兰卡承揽的第一个铁路工程项目。 南部铁路是斯里兰卡交通基础设施互联互通工程中的重点项目之一。从起点马塔拉沿海岸线一直向东延伸至卡塔拉伽马,全长约127公里。在热火朝天的建设工地上,中国最大的工程机械品牌三一重工的挖掘机十分显眼。据负责该项目特服工作的三一工程师冯果介

李克强总理高铁推销奏效 中国铁路收益创新高

美国彭博社30日撰文称,李克强总理海外助推中国铁路的收益创下历史记录,如今,他的努力开始“结果”。文章表示,在访问非洲或其他发展中地区时,李克强总理经常“推销”中国铁路企业的技术和产品,去年这一产业的创纪录收益表明他推销的回报正逐步显现。 2014年10月14日,国务院总理李克强应邀与俄罗斯总理梅德韦杰夫共同参观“开放式创新”莫斯科国际创新发展论坛展览 彭博社表示,2014年,中国四大铁路装备和建

交通部推进“三大战略” 中国铁路借势出海

3月17日,交通运输部部长杨传堂主持召开专题会议,研究“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带“三大战略”推进情况及下一步工作。杨传堂强调,推进实施“三大战略”,一是将推进“三大战略”作为一项长期工作,狠抓落实,逐项推进。二是统筹“三大战略”在交通运输领域的推进实施,做好与“十三五”规划的衔接。三是全面把握“三大战略”的核心和要义,聚焦重点,集中力量推动可在近期迅速形成能力、阶段性成效显著的重大项

中国铁路,在非洲制造故事

肯尼亚首都内罗毕。火车站响起“祝您旅途愉快”的广播,月台上已没有人影。在晚点三个多小时后,一趟列车终于开动。它行驶的铁路,还是英国殖民者在100年前修建的。由于年久失修、线路老化,火车一直没敢提速,只有每小时30公里。与这条旧轨平行的,是一条建设中的现代化新铁路。当地人都知道,这条蒙巴萨到内罗毕的新轨(蒙内铁路),来自他们的中国朋友:铁路全部由中国企业承包承建,使用的是中国设计、中国装备、中国技术

用“工匠精神”量身订造 中联重科领跑国际市场

中国高端装备制造正日益受到海外市场的青睐。3月13日,印度最大的商业公司之一,Reliance集团采购中联重科的50台QY75V轮式起重机在中联重科泉塘工业园举行发车仪式。这批总价值近8000万元人民币的产品是新年以来中联重科出口海外的最大订单,也是中联重科海外业务快速增长的一个缩影。 50台QY75V轮式起重机依次排开,气势壮观 中联重科为何能频频斩获海外大单,领跑国际市场? 越是本土化&nbs

深耕国际市场 三一抓机遇布局“一带一路”

“一带一路”无疑是今年全国两会期间的一个热点话题,有权威人士透露,即将出台的“一带一路”规划,将包括一份详细的重大工程项目清单,规划未来几年将要签约、开工的项目,涉及铁路、公路、能源、信息、产业园区等总计几百项重大工程。 “‘一带一路’是三一很重要的机遇,三一一定要抓住这个机会,大力推动我们的国际化。”近日,三一重工董事长梁稳根指示。 丝绸之路经济带,三一西北当好主力军 【三一西北】“再造一个三一

铁路投资有望年中加码地方热盼或助破万亿

“铁路投资应该在1万亿元以上,新投产里程应该在1万公里以上。”3月6日,全国人大代表、贵州省人民检察院检察长袁本朴在分组讨论时直言不讳。在袁本朴看来,今年铁路的建设目标“少了”。 在今年的政府工作报告里,铁路建设是最大的一笔投资,8000亿元以上的投资额和水利投资持平。 事实上,8000公里是完成“十二五”规划的必要里程,其中高铁还需再开通2000公里,才能完成既定目标,而8000亿元则是保证这个

铁路投资有望年中加码 地方热盼或助破万亿

“铁路投资应该在1万亿元以上,新投产里程应该在1万公里以上。”3月6日,全国人大代表、贵州省人民检察院检察长袁本朴在分组讨论时直言不讳。在袁本朴看来,今年铁路的建设目标“少了”。 在今年的政府工作报告里,铁路建设是最大的一笔投资,8000亿元以上的投资额和水利投资持平。 事实上,8000公里是完成“十二五”规划的必要里程,其中高铁还需再开通2000公里,才能完成既定目标,而8000亿元则是保证这个

盛光祖:中国铁路总公司会考虑上市并混改

中国铁路总公司总经理盛光祖5日表示,中国铁路总公司今后会考虑上市,并进行混合所有制改革。 身为全国人大代表的盛光祖在参加两会期间接受多家媒体采访时称: 铁路总公司在适当时考虑上市,具备条件时会上市,多走市场化道路。混合所有制改革方面,铁总也有所考虑。 在回答投融资方面改革的问题时,盛光祖表示,资本市场的改革正在推进,希望通过投融资体制改革,社会的投资能多渠道参与铁路建设。这也将是铁路投资改革的根本

铁总拟上市混改 改革望成铁路行业新催化剂

全国人大代表、中国铁路总公司总经理盛光祖5日表示,铁总今后会考虑上市并进行混合所有制改革;将全力支持中国高铁“走出去”,而备受关注的中泰高铁合作正在快速推进。 据新华网3月6日消息,盛光祖是在参加十二届全国人大三次会议江苏代表团审议后接受采访的。他说:“条件具备时,铁总会考虑上市,多走市场化道路。混合所有制改革方面,铁总也有所考虑。” 关于向社会资本开放的话题,盛光祖说,铁路建设领域的资本市场改革

推动我国装备“走出去” 重构国际竞争新优势

上月28日,国务院召开常务会议,研究部署推动我国装备“走出去”工作。在国际政治经济形势发生深刻变化,旧格局正在被打破、新格局正在酝酿其雏形的复杂环境下,以大开大阖的姿态,高水平引进来、大规模走出去,这是推动我国产业升级、重构我国国际竞争力的必然选择,也是谋求互利共赢,提升地区间合作层次、推进国际产能合作与有效利用的必然选择。去年以来,中国高铁已成为国家领导人出访时携带的“中国名片”。通过高铁这个承

弯道超车 瓦轴集团走向国际大市场的深水区

并购德国百余年历史的技术型企业KRW公司,开创了我国轴承行业国外并购科技型企业的先河;在美国底特律建立的“瓦轴美国工程技术中心”,是我国轴承行业唯一按照国际标准、得到世界知名终端客户认可、具有国际最先进水平的科研机构。近一年多来,瓦轴在国际化战略的实施中,大步走向“深水区”。 装备要强 轴承在先 从“招商引资”到“合资合作”再到“海外建点”,从引进、消化到自主创新再到产品出口,经过数十年的博弈,瓦

铁路建设势头猛 机械鲁企迎重大项目新机遇

“尽管全省机械工业利润增幅回落,但2014年山东机械工业主营业务收入突破3万亿元大关,机械工业总产值、主营业务收入、利税总额、利润总额、固定资产投资等主要指标均居全国第二位。”山东省机械工业协会会长郭金明在9日举行的全省机械工作会议上透露,一系列重大项目开工建设将带动山东机械工业今年产销10%的增速,出口预计增长8%左右。 中速增长 据山东省经信委负责人介绍,2014年全省机械工业结构调整和转型升

去年铁路机车出口额近40亿美元 占市场份额10%

2月6日国家发改委公布数据显示:2014年中国装备制造业出口额达2.1万亿元,占全部产品出口收入的17%,其中铁路机车出口额近40亿美元,占全球市场份额的10%。中国装备,正步步为营走出去,服务全世界。 走得出 铁路能源等是响亮名片 2009年起,中国装备制造业总产值超过美国,连年稳居世界第一,汽车、船舶、机床、发电设备、工程机械等主要产业生产规模均位居世界前列。中国装备是名副其实的“大块头”,在

多措并举 打造我国装备制造业国际新名片

  1月28日,李克强总理主持召开国务院常务会议,部署加快铁路、核电、工程机械等中国装备“走出去”,推进国际产能合作、提升合作层次。   在政府的大力推动下,装备制造业逐渐成为我国新的经济增长极,推动装备制造业“走出去”,不但可以使企业在国际市场的竞争中接受考验、快速成长,也可以促进经济结构调整,从而为经济增长提质增速。   通过多年发展,我国装备制造业规模持续快速增长,积累了丰富的科技创新成果和

核电"走出去"步伐加快 万亿元国际市场有望爆发

分析人士认为,核电有望成为继高铁走出去之后,“中国创造”的另一张“国家名片” 1月28日,国务院总理李克强在国务院常务会议上再次部署,加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”,推进国际产能合作、提升合作层次。或是受到国内核电重启以及核电装备“走出去”战略等多重利好的影响,去年下半年以来,A股核能核电板块景气度指数开始暴涨,从去年5月底的609点,一路扶摇直上,截至1月29日收盘,涨至1126

铁路核电等中国重大装备出海获政策“大红包”

国务院总理李克强1月28日主持召开国务院常务会议,部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”,推进国际产能合作、提升合作层次。会议表示,按照市场原则,拓宽外汇储备运用渠道,支持企业在境内外发行股票或债券募集资金,发挥政策性金融工具作用,为重大装备和优势产能“走出去”提供合理的融资便利。专家表示,推动中国装备走出去,开展国际产能合作,是中国经济发展到今天的必然需求。中国装备及产能性价比高,在

国务院:加快铁路核电等中国装备“走出去”

  据新华社电 昨日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”。   会议认为,对接相关国家建设和发展需求,通过政府推动、企业主导,运用商业模式,促进我国重大装备和优势产能“走出去”,开展产能合作,实现互利共赢,不仅是扩大国际投资经贸合作的重要机遇,可以形成新的外贸增长点,也是国内产业优化升级的重要抓手。   会议确定:一是大力开拓铁路、核电等重大

“一带一路”战略将为铁路发展带来新契机

有消息指出,2015年将成为“一带一路”早期实施的元年,将引领中国和有关区域国家经济的快速发展。“一带一路”简言之,就是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,大致分为三条陆路和一条水路:向北与俄罗斯的交通线及管道连接,向东连接东亚两个主要经济体日本和韩国,向西通过中亚连接西欧,向南通过印度洋连接到北非。 不难看出,陆地交通运输将在“一带一路”的战略构想中占据很关键的位置,而铁路作为陆地主要

中企助力哈萨克斯坦"世纪工程"助推丝路新梦想

37岁的当地司机巴特尔轻踩油门,以近100公里的时速平稳地朝西北方向行驶。“你看,大家把车都开得飞快。从希姆肯特到突厥斯坦160多公里的路现在只需走1个半小时。” 哈萨克斯坦南部城市希姆肯特西北郊,一条修葺一新的双向四车道公路向天边延伸。 中国制造 让“双西公路”更平坦 突厥斯坦是哈萨克斯坦历史名城,因保存着12世纪伊斯兰宗教遗迹,每年都吸引大量游客和朝圣者。以前去突厥斯坦,要在这条建于苏联时期、

“南车北车”双双涨停 铁路基建板块风云再起

编者按:据悉,14日墨西哥通信和交通部公布了墨西哥城至克雷塔罗高铁项目新一轮招标的初步信息,这标志着墨西哥重启该国去年11月份本由中国企业中标却被政府突然取消结果的招标计划。与此同时,近期国内多个省市召开交通运输工作会议,部署2015年工作重点并明确今年交通建设投资情况。在此背景下,中国南车和中国北车双双涨停,并激活了太原重工、中国中铁等铁路基建股和其他蓝筹股的激情,成为推动大盘反弹的主力军。本文

工程机械企业加快国际化 竞争加剧企业现分化

2014年以来,固定资产投资增速继续放缓,特别是房地产行业下行压力凸显,工程机械主要产品销量同比大幅下降,行业下行压力加大。同时工程机械产品出口增速持续下滑。目前工程机械市场存量设备饱和度较高,由于下游需求疲软,前期的产能扩张使得产能过剩局面较为突出,各主要厂商面临较大的经营压力,整体收入和利润持续下滑,应收账款规模增长,信用销售还款逾期比例上升。 未来“一带一路”国家战略的实施有望拉动工程机械需

德媒称南北车合并意在与西门子等国际巨头竞争

“中国高铁巨头挑战西门子!”德国电视一台3日报道称,中国两家最大的轨道交通设备制造商北车和南车日前宣布正式合并为“中国中车”,此举的目标很明确,即在国际市场上,共同对付强大的竞争对手——德国的西门子、加拿大的庞巴迪、法国的阿尔斯通和日本的新干线。 德国电视一台报道称,新成立的“中国中车”有大约17万名员工。数据显示,新企业的年经营额高达300亿欧元。而其对手庞巴迪、阿尔斯通以及西门子在铁路领域的经

中哈合作升级 79个项目助钢铁等过剩产能转移

“一带一路”合作有了新进展。 12月26日,中国与哈萨克斯坦产能合作第一次对话在北京签署《会议纪要》,初步确定16个早期收获项目和63个前景项目清单,涉及钢铁、水泥、平板玻璃、能源、电力、矿业、化工等领域。 双方还确定,将争取在明年3月哈萨克斯坦总理来访时见证签署中哈产能合作框架协议和一批企业间协议。 12月中旬,国务院总理李克强在访问哈萨克斯坦期间,中哈签署了价值140亿美元的合作文件,并就18

中国铁路“走出去” 更好发挥高铁的名片作用

由于施工与运营经验丰富,技术全面、集成度高,性价比高,可以适合不同国家需求,中国铁路和高铁装备及建造、运营技术已成为一张“中国名片”,成为中国从制造大国向制造强国迈进的新抓手。 对中国铁路特别是中国高铁“走出去”来说,2014年是不平凡的一年:从年初南车出口阿根廷10亿合同金额动车组起运,到岁末800公里中泰合建铁路签约;从土耳其高铁竣工,到匈塞铁路签约;从渝(重庆)新(新疆)欧(欧洲)、苏(苏州

北京铁道所自主创新 领跑国际轨道交通装备技术

2014年,是中国高铁企业目光投向国际市场的一年。7月25日,中企在海外承建的第一条高铁——土耳其安伊高铁二期工程顺利通车;11月30日,中国为马来西亚生产的世界最高运营速度米轨动车下线。中德、中英、中美连线高铁也已开工或在谈判商讨中……我国高铁正以其性价比高、综合优势及竞争力明显等特点走出国门,走向国际市场。 北京铁道所自主研发的国际领先重大装备机务整车动态检测试验系统 北京铁道所自主研发的动

2015第四届中国国际工程机械零部件展览会

时间:2015年5月19-21日  地点:上海新国际博览中心(龙阳路2345号)★国际贸易产业基地、全球最佳的工程机械零部件行业采购商贸平台 ★·组织机构 组织单位: 中国机械装备工业协会  中国机电产业协会机械零部件分会  上海企弘展览服务有限公司特邀采购单位: 中联重科股份有限公司 久保田建机(上海)有限公司 特雷克斯(中国)投资有限公司河北宣化工程机械股份有限公

中泰“大米换高铁”重启 合建铁路明年开工

12月19日,国务院总理李克强和泰国总理巴育共同见证《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署,历时一年多的努力,中泰之间的“大米换高铁”的合作终于敲定。 据报道,中泰拟建设的铁路,连接泰国北部重要口岸廊开和南部工业重镇罗勇府的港口马普达普,总长800多公里,是泰国首条标准轨铁路。目前泰国的铁路是米轨铁路,时速仅为50公里,采用标准轨铁路后,时速将达到160—180公里。计

铁路局发布高铁设计规范:将成高铁走出去标准

国家铁路局批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》(TB10621-2014),自2015年2月1日起实施。这是在系统总结中国时速250~350公里高速铁路建设、运营实践经验,全面修订2009年《高速铁路设计规范(试行)》的基础上,正式发布的中国第一部高速铁路设计行业标准,将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。 技术标准是贯彻国家技术经济政策,促进技术进步,引领行业发展

一带一路战略为铁路行业创造巨大机会

李克强总理日前访问泰国期间,中泰两国签署了建设中泰铁路的协议。这是继签订“中欧陆海快线”建设协议之后,又一个关于建设铁路的协议。 12月19日,李克强和泰国总理巴育共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署。拟建设的中泰铁路连接泰国北部的廊开和南部港口马普达普,总长800多公里,是泰国首条标准轨铁路,将全部使用中国的技术、标准和装备建设。 而在此两天之前,李克强在贝尔格莱德会见了塞尔维亚总理武契奇

泰国内阁通过中泰铁路合作项目促互联互通

    据消息称,泰国总理巴育18日称,内阁当天通过一项中国投资泰国铁路合作项目,规划细节将提交立法议会审议。对此,泰国智库开泰研究中心发布报告称,这条铁路不仅可与计划中的中老铁路衔接,还将给中泰贸易提供新通道,形成从昆明到老挝再到泰国的旅游黄金线路。   从昆明至曼谷坐火车旅游,云南人已期盼很久了。待昆明至曼谷铁路开通后,云南与泰国间将形成“铁公机”立体交通网,以后

中西部铁路迎黄金期:连接多国线路加速审批

一带一路、互联互通下的新格局 高铁圈重新定义中西部 在后APEC时代,“一带一路”、互联互通正助推中国高铁走出去。 据中国国际经济交流中心总经济师、国务院研究室司长陈文玲介绍,“一带一路”体量十分巨大,不仅跨区域,而且跨国别,是世界上跨度最长的两条经济大走廊,也是世界上最具发展潜力的经济带。 在发改委综合运输研究所研究员董焰看来,国家与地区之间的经贸合作、交流说到底无非是资金流、人流和物流的来往,

轨道交通装备产业15年回眸:从国产化到国际化

当地时间10月22日下午(北京时间23日),中国北车在美国面向全球的招标中首次胜出。美国马萨诸塞州交通局正式批准向中国北车采购284辆地铁车辆。这是继2011年获得法国的订单后,中国北车再次获得欧美国家的轨道交通装备整车订单。自此,中国北车轨道交通装备实现了亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲六大洲的覆盖。当地时间今年3月17日,中国南车在南非约翰内斯堡市与南非国营运输公司签订价值超过20亿美

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