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三一新能源自动驾驶物流重卡 6月20日，在湘江智能网联产业园，一辆加载挂车的三一新能源自动驾驶物流重卡灵活实现换道超车、绕行等，娴熟的驾驶技术堪比“老司机”。 这是湘江新区、三一重工、湘江智能公司三方联合打造的5G智慧物流示范项目应用场景。目前，该项目已完成湖南省首辆本土新能源自动驾驶物流重卡研发测试，预计7月可获高速公路自动驾驶测试牌照。 2021年2月4日，湘江新区
100万公里验证，徐工漢風P5牵引车用实力诠释可靠。 徐工漢風P5牵引车 （本文来自：徐工重卡）
“可以说，这十年来，‘四好农村路’引发了乡村巨变，让乡村因路而兴、因路而美，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心。”近日，在中宣部举行的“中国这十年”系列主题新闻发布会现场，交通运输部副部长徐成光如是说。 我国农村公路网络已基本形成。徐成光介绍，十年来，中央在农村公路领域累计投入车购税资金7433亿元，其中用于贫困地区的投资就达5068亿元，累计新建改建农村公路约2
为更好地服务客户，高质量保障川藏铁路施工进度，践行品质改变世界、服务创造价值的理念。 5月24日起，川渝分公司对川藏铁路三一施工设备进行专项巡检工作，了解客户需求，解决配件供应问题、提升高原服务效率。 巡检路线 巡检路线 成都—雅江—理塘—巴塘—昌都—通麦—鲁朗，川藏铁路共25台三一桩机设备，目前已完成所有设备专项巡检。 第一站 雅江 从
随着天气温度的不断升高，罐车正常运营不仅要靠车主精心养护，更需要一群“心服务、先一步”理念的维修人为客户时刻保障。 瑞江罐车东营鹏德服务站百公里驰援 使命必达 不畏炎热用心解决问题 2022年5月26日.用户高先生在淄博化工厂刚装完车准备送货，突然发现罐上有液体流下，35℃的高温，罐内大量货物溢出，将面临交通和环保的大额罚款。焦急的高先生哆嗦着手拨通了瑞江售后服务
杰西博JCB全新旗舰Loadall伸缩臂叉车 近日，JCB推出全新旗舰Loadall伸缩臂叉车，这是该公司有史以来速度最快、动力最强的型号。 JCB 542-70 AGRI Pro在发动机功率和扭矩、加速度、最高速度和液压动力方面具有独特的组合，在农田周围、田间地头和道路上创造了新的性能和生产力水平。 JCB农业总经理约翰-史密斯说："凭借173马力的发动机和50公里/
华菱H9牵引车，百公里平均节油三升，综合节油达10%。 华菱H9牵引车 来源：汉马科技集团
4月26日，“雪龙”号极地科学考察船抵达上海基地码头，标志着中国第38次南极科学考察圆满收官。作为中国第37次南极科考队队员的柳工技术专家廖育联、韦苏彬也圆满完成科考任务，结束了长达532天的南极之旅。 “欢迎南极勇士回家！”5月14日上午10点25分，在柳工常州机械有限公司为两位举行了简单而热烈的欢迎仪式。办公楼前，廖育联的妻子抱着儿子早早开始等待，“他出发的时候，二宝才几个月，
赵师傅是土生土长的山东淄博人，从懵懂少年至今，不知不觉已经进入运输行业十五年了，在赵师傅身上我们能看到卡车司机淳朴善良、勤劳勇敢的性格特质。在购买新车前，赵师傅在当地的一家运输公司做专职的卡车司机，做专职司机的日子，是他最快乐的时光，不但收入有保障，而且也增长了见识。拿破仑说过，“不想当将军的士兵不是好士兵”。同样，赵师傅也不甘于为别人打工，他也渴望拥有一辆属于自己的卡车，用自己的双手让家人过上丰
港口拖车一直以来都是一个特殊的应用领域，不少卡友在选择车辆的时候既重视可靠性也重视经济性。在国五阶段，玉柴港口拖车动力在深圳盐田港、宁波北仑港、广州港等全球重要港口均表现出优异的性能，市场份额位列前茅。那么，在国六阶段，港口拖车领域广受关注的玉柴动力表现如何？4月28日，我们在深圳蛇口港采访了一位卡友，看看他是如何评价的。 港口拖车配玉柴K08发动机 重去空回百公里油耗22.
4年107万公里数字的背后，有不眠的夜晚，有疾驰的身影，有牵挂的家庭，也有被这数字撑起的小家。 刘根虎是一位地道的山西汉子，早年在车队开车，在运输行业中已经有将近20年的从业经历。豪爽性格加上靠谱的办事态度让刘师傅在行业中积累了不少人脉，也算是小有名气。 通过自己的打拼，他从开卡车的师傅，逐步成为了运输车队的“小老板”，虽然身份转换了，他依旧坚持最早到、最晚走。
8年超100万公里是一种什么体验？在物流行业征战了16年的罗阳绝对有发言权：“车队最早购买的红岩杰狮M500跑了100多万公里，8年来从未大修过。”近日，在重庆新龙科红岩驿站主办的“倾听·共创”上汽红岩用户共创会之卡友故事汇上，重庆的罗师傅就分享了他与红岩杰狮M500牵引车的故事。 红岩杰狮牵引车用户，物流行业征战了16年的罗阳 8年征途，“老伙计”还能
近日，《人民铁道》报发布报道称“我国自主研发的世界领先新型复兴号高速综合检查列车创造明线交会时速870公里世界纪录”。 图片来源：《人民铁道》微信公众号“铁路传媒” 报道指出：4月21日12时53分，在济南至郑州高铁濮阳至郑州段两列动车组均以时速435公里上演“极速会车”，创造了明线两列动车组相对交会时速870公里新的世界纪录。 令人振奋的是，
当前，在全球经济低速增长叠加转型升级趋势下，市场正由增量市场向存量市场加快迈进，工程机械后市场面临数万亿规模的广阔蓝海。 作为行业领军者，徐工持续深耕后市场服务，先后开展多次全生命周期服务、价值链整合服务等系列活动，一站式为全球用户，提供涵盖销售、售后、融资的一体化高效便捷服务。 据了解，徐工履带起重机菲律宾服务万里行自去年10月启动以来，已累计走访客户十余家、
近日，中联重科“情暖天路，携手砼行”混凝土机械感恩行活动圆满落下帷幕。此次活动，中联重科团队跋涉两千余公里，经雅安、康定、理塘、林芝等地，沿实地走访慰问，与客户面对面就产品和服务进行深入交流，并为客户进行全面、细致的设备巡检维保，最终抵达拉萨。 △中联重科“情暖天路，携手砼行”活动到达客户项目部 此次活动由中联重科营销总公司客户总监阳昌康、混凝土机械营销
江山·信485，零担“印钞机”= 江山二代驾驶室+道依茨D13发动机+法士特12挡AMT变速箱+发动机五年不限里程质保，成熟动力链，马力足、省油平顺、舒适可靠。跑货运10多年的老司机周广祥，购入江山·信485后，百公里油耗低至29L，省油实力惊艳老司机！ 三一江山·信485用户 三一江山·信
2022年3月31日，福田雷萨&北京铁建永泰&武汉华神智能战略合作签约仪式在北京成功举行。福田雷萨副总经理兼雷萨重机事业部总裁王玉刚，福田雷萨重机事业部研发副总裁兼技术研究院院长兼福田雷萨技术研究院院长田娟，雷萨重机事业部营销公司京津销售分公司总经理李利军，北京铁建永泰集团董事长何洪亮，北京铁建永泰集团总工程师韩小华，武汉华神智能科技有限公司董事长兼总经理陈坤，武汉华神智能科技有限
2月底，三一重卡用户王先生满载一车货物，从黑龙江绥化市开往大兴安岭地区，途经呼玛县时，出现动力转向沉重，无法继续行驶。王先生联系了周边几家修理厂，均因疫情防控，无法提供修车服务。情急之下，王先生拨打三一重卡五大连池服务站，请求外出救援。 但由于疫情管控，从五大连池服务站通往呼玛县最近的路段均被封锁，且车辆故障地离五大连池服务站近800公里，站长想到了两个应急方法：1.协助客户联系距离较近的服
3月23日，众能联合武汉服务中心收到来自中建深圳装饰云景山项目部送的一面锦旗，锦旗上写着“服务周到，尽职尽责”，众能联合又一次受到了客户的认可与肯定。 众能联合武汉服务中心收到来自中建深圳装饰云景山项目部送的一面锦旗 自从2016年成立以来，众能联合提出将服务打造成公司核心的竞争力之一，围绕“快速响应、专业可靠、客户满意”的服务宗旨，不断创造客户价值为方向的持续创新，在客户服
三一重卡授权服务站内蒙古萱航汽车修理服务有限公司 三一重卡授权服务站内蒙古萱航汽车修理服务有限公司（以下简称“内蒙古萱航”），已受理近400宗工单，储备超20万元配件，是一家零差评、零投诉，好评率100%、配件齐全的优秀服务站。 3月15日晚，一名来自新疆昌吉的三一重卡车主刘先生被困于内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗哈尔苏海（蒙古边境），向内蒙古萱航请求紧急外出救援。
三一电动重卡江山EV550 按我国现阶段电力结构，随着未来非化石能源发电占比的提高，电动车综合能源效率优势将逐渐提升。 三一电动重卡江山EV550完美适配钢铁、煤炭、砂石料、港口倒短等各类运输场景，其搭载的先进整车控制技术，使得江山EV550拥有续航里程更长、能耗更低等优势，其动力性、换挡平顺性、爬坡性能等方面也保持行业领先。 三一电动重卡江山EV5
2021年12月26日晚，三一重卡特约服务站都江堰鑫壕发动机维修中心（以下简称“都江堰鑫壕”），接到一名新疆三一车主救援工单，车主被困海拔3500米险境，急需紧急救援。 12月的阿坝州白雪皑皑，厚厚的冰雪覆盖国道两边，除了为生计奔波而冒险出行的卡车司机，那里鲜有人烟。只见一台打着双闪灯的三一重卡，独立于白茫茫的天地间，透着
“2022年全年预计将新增铁路新线3300公里以上，新改扩建高速公路8000公里以上，新增及改善高等级航道700公里以上，新增颁证民用运输机场8个。还将继续执行鲜活农产品‘绿色通道’等一系列政策，落实好助企纾困等政策。”2月28日，交通运输部部长李小鹏在国新办新闻发布会上表示。 图片来源：国新网 2019年9月，《交通强国建设纲要》印发；去年2月，《国家综合立体交通网规划纲要
1500000公里，意味着什么？ 150万公里，对于丹东某物流公司曹老板来说，意味着6年多来搭载潍柴WP13发动机的11辆冷链车一直奔跑在路上，为他挣到可观的收入。 丹东是中国最大的边境城市，海产资源丰富，带动了当地冷链物流经济蓬勃发展。2015年，曹俊成立了自己的物流车队。 丹东某物流公司曹老板 冷链运输竞争激烈，若想赢得头筹，动力是关键。
都说“此生必驾 318”，走过 318 最美川藏线的人，一定会被沿途的风光所深深折服。 318 川藏线的升级版，川藏高速，它来了！ 川藏高速，目前规划有两条，分为南线和北线。川藏南线，就是 G4218 雅叶高速。川藏北线则是 G4217 蓉昌高速。 川藏南线 G4218 雅叶高速由四川雅安至新疆叶城，主要经过：雅安－天全－泸定－康定－理塘－巴
俄罗斯客户用包机的方式运送三一SR155旋挖钻机 飞行10000公里运送三一桩机！近日，俄罗斯客户用包机的方式，将3辆三一SR155旋挖钻机从马加丹发往比利比诺城，震惊业界。 据介绍，比利比诺城位于俄罗斯远东地区，冬季平均气温在零下50℃左右，公路、铁路因冰雪难以通行，重大机械设施要进来是一个巨大挑战。 这时候，大胆的三一人想了一个办法：干脆用飞机来托运机械设备。不能从
2月8日，大年初八， 瑞雪兆丰年，喜迎开门红！ 星邦智能以一场别开生面的开门红仪式，状态拉满，迎接新的一年！ 瑞雪兆丰年，喜迎开门红 仪式伊始，星邦智能总经理许红霞回顾了去年取得的满满硕果，并对广大员工在过去一年为公司发展做出的努力和奉献表示感谢，寄语全体星邦人要以首战即决战的气魄，迅速行动、扎实推进，全力以赴奔向新星程。 ▲ 星邦智能许红霞总经理为开门红仪式致辞
沿海通道是中国"八纵八横"高速铁路网的主通道之一 ，由北自南途径辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西这8省2市。 沿海通道线路全长超过5090公里，基本线路为：大连(丹东)-秦皇岛-天津-东营-潍坊-青岛(烟台、威海)-日照-连云港-盐城-南通-上海-宁波-福州-厦门-深圳-湛江-北海(防城港)高速铁路(其中青岛至盐城段利用青连、连盐铁路，南通至上海
从成都出发到苏州，中途经停重庆，车货总重40吨左右，2200公里的长途干线运输仅用了30小时，红岩杰狮H6牵引车是如何做到的？不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效：27.5L/百公里，全程不停车 “相比从前开的460马力进口车，现在这款车的动力令人着迷，尤其是提速、超车和爬坡时，有一种底气足，动力随心的感觉，酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要
三一服务人员为客户维修设备 2021年10月24日注定是个不平凡的日子，晚上10:30西藏宏源服务站内，忙活一天的修理工们正换下脏兮兮的工作服，准备洗漱一番，下班休息。这时站长徐仲福匆忙赶到站内，说接到一个来自中印边境的紧急工单，三一重卡用户孙师傅车子出了故障，从距离阿里地区几百公里的中印边境打来电话，急需救援。 客户车坏的地点
12月9日起，《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》草案公示稿在市规自委官网公示，听取公众意见，公示期限30天。 《规划》提到，北京市轨道交通线网由区域快线（含市郊铁路）和城市轨道交通组成，规划线网总规模约2673公里。其中，城市轨道交通包含地铁普线、地铁快线、中低运量、机场专线等，里程约1578公里。 《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》公示
2021年11月13日夜间22点左右，盐城客户张先生行车至连云港市灌云县时，车门玻璃及后视镜被撞坏。 张先生的三一重卡车门玻璃及后视镜被撞坏 张先生车上装有货物，需要连夜行驶赶货期，由于已经入冬，夜间气温较低，他坚持行车一段路之后，实在受不了寒风刺骨，于是抱着尝试的心态，在22:30拨通连云港鸿鹏服务站电话，请求支援。 张先生向三一服务人员
2021年12月2日，在第五届”寻找车极限“奖项评选中，上汽红岩杰狮H6牵引车凭借效率高、节能强等硬核优势斩获“高效节能之王”奖项。 依托上汽集团商用车“新四化”战略指引，上汽红岩以信得过的技术、安全可靠的产品，成为用户和行业有温度、可信赖、有实力的合作伙伴。此次获奖的红岩杰狮H6牵引车，可根据用户需求选择柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合，覆盖重卡主流180—560马力
11月28日，随着最后一米拱部围岩被凿通，由中铁十九局集团参建的成兰铁路跃龙门隧道左线成功贯通，这标志着成兰铁路工程进入冲刺阶段，为成兰铁路全线贯通奠定了坚实基础。 隧道贯通现场 跃龙门隧道位于四川省绵阳市安州区高川乡和阿坝州茂县土门乡，为双洞分修特长隧道、左线全长19.981公里、右线全长20.042公里，穿越巍峨高耸的龙门山，最大埋深达1445米，隧道单面上坡，进出口高
刚刚过去的双十一电商购物节，再一次见证了所有“尾款人”的消费能力，同时也让干线物流运输开始进入最紧迫的运输状态。为了可以更快速地将货物交付给客户，干线物流的高时效需求对装备车辆的动力性、舒适性、安全性、经济性等方面都有更高的要求。 为了更加真实地体现干线物流高时效运输，卡车e族也进行了一次成都到苏州2200公里的跟车之旅，见证32个小时内将货物送达目的地的“不停车”运输。
“徐工漢風重卡最高里程挑战赛”活动发布以来，大家一呼百应，众多漢風车主摩拳擦掌，徐工重卡已陆续收到了报名参与最新战况如下。 #75万公里，暂居第一 来自江苏的李先生目前暂居“漢風之路-最强王者”之位，他驾驶的漢風G7牵引车购置于2016年11月，目前已行驶近75万公里，车况仍然非常优越。 李先生能否赢得最终的“漢風之路-最强王者”称号？顺利赢走拿下华为P50&nb
1500公里跑22小时，百公里油耗仅27.4升！什么国产车如此厉害？赵志豪和他的搭档，3个月前公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车，全车配置铝合金轮圈、低滚阻轮胎，高速行驶下阻力更小，油耗也更低，可以说是用户喜闻乐见的“省钱能手”。面对如此高节油性的红岩杰狮H6牵引车，赵师傅表示有话要说，一起点击视频看看吧！ 对于红岩杰狮H6牵引车，赵师傅表示有话要说
一个月跑4万多公里，一年大约50万公里，什么国产车如此厉害？ 三个月前，赵师傅的公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车，专门用于佛山-上海专线运输，途径广州机场高速、大广高速、乐广高速、南韶高速、泰赣高速、东昌高速、沪昆高速，单程1500多公里，时效22个小时，每个月至少需要跑13个来回。截至目前跑了12万6千公里，始终保持每个月4万多公里的高强度运输节奏，完全不输赵师傅之前开的进口车。如此高强度的
三一重卡江山·信465 随着国家建设发展，对砂石需求有增无减，精准定位于砂石料运输的中短途王牌车型江山·信465，越来越受卡友青睐！ 三一重卡江山·信465 三一重卡江山·信465采用三一道依茨D13发动机 江山·信465搭载三一道依茨D13发动机，B10寿
油价高，我懂你的痛 货运物流高速发展推动着重卡运输行业不断前行，油耗占据重卡运输成本较大开支，高油耗是重卡最受关注的话题之一。难道这省油节油对于重卡来说真的这么难吗？不。 江山·信百公里综合油耗低至33L 三一重卡主动去啃这块难啃的骨头。通过加大研发资源投入，主攻提升发动机节油技术，江山二代产品全面升级，江山·信全系搭载
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