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近日，洛阳-中亚第二趟班列开行，本次班列共计35节车厢，所载货物包括建材、机械设备产品等，目的地为哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦，总行程近4000公里。 12月21日上午，在一拖铁路编组站的洛阳陆港多式联运物流中心，一辆红色火车头带着35车总计45个集装箱货柜缓缓驶出。作为洛阳至中亚地区的第二趟集装箱班列，这列火车将驶向中亚的哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦。 中国一拖第二趟“中亚班列”出发 全程4000公里
广东将于2018年率先全面建成小康社会，必须牢固树立并切实贯彻协调发展理念。近年来广东深入实施珠三角优化发展和粤东西北振兴发展战略，城乡区域发展协调性不断增强。昔日欠发达的粤东西北地区和内生动力愈发强劲的珠三角一起，共同成为广东经济发力的“双引擎”。 2013年7月，广东省委、省政府出台《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》，明确提出以交通基础设施建设、产业园区扩能增效、中心城区扩容提质为“
今年，全省公路水路交通建设计划投资200亿元。其中，新开工鹤大高速佳木斯过境段26公里、争取开工哈尔滨至肇源高速公路，推进哈尔滨都市圈环线高速公路前期工作。新开工丹阿公路黑吉省界至东宁段、石灰窑至兴东段、呼玛至十八站段等国省道项目1126公里，年底交工农村公路4000公里，以及实施航道整治和界河船舶建造工程等多个项目建设。 今年全省交通运输投资计划涉及的国省道、农村公路、运输场站、危桥改造、大中修
笔者近日从贵州省交通运输厅获悉，今年底，贵州集中连片特困地区高速公路里程将突破4000公里。“十三五”期间，贵州预计还将投入资金2600亿元加快贫困地区高速公路通道建设。 “十二五”以来，贵州省委、省政府有计划、大规模地组织开展了交通扶贫工作，以乌蒙山、武陵山及滇桂黔石漠化等集中连片特困地区为主战场，出台特殊支持政策，全力以赴推进高速公路、水运和农村公路建设三年会战。五年时间内，贵州省集中
新疆南部阿克苏至喀什高速公路于7月1日开始模拟收费正式投入运行。至此，乌鲁木齐市至“丝路明珠”喀什实现全程高速，南北疆也实现了高速公路“无缝对接”。 新疆维吾尔自治区交通运输厅介绍，于2011年开建的阿喀高速公路全长428公里，连接阿克苏、阿图什和喀什3座南疆重镇，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。 这条高速公路不仅使乌鲁木齐至喀什实现全程高速，还使得新疆南部的喀什地区、阿克
贵广客专通车，贵州进入“高铁时代”；高速公路通车里程突破4000公里，通高速公路县增至79个；通航机场实现9个市州全覆盖；民航进出港旅客突破1400万人次，增速排全国第一位。2014年，贵州交通建设交出了一张令人鼓舞的成绩单。 “不是夜郎真自大，只因无路去中原”。贵州境内山高谷深，沟壑纵横，因交通落后历来被视为畏途。山阻水隔的封闭环境给贵州带来了经济社会的相对“欠发达、欠开发”。制约经济社会发展的
1月27日上午，江西省十二届人大四次会议隆重开幕，江西省省长鹿心社向大会作政府工作报告。鹿心社表示，2015年江西将着力抓好一批重大基础设施项目。其中，力争2015年全省铁路营运里程突破4000公里，高速公路通车里程突破5000公里。 铁路方面，争取开工建设赣深客专、合安九客专、皖赣铁路扩能等项目，续建昌吉赣客专、武九客专、九景衢铁路、蒙华煤运通道等项目，建成合福客专、赣龙铁路扩能项目，力争201
地铁票价到底该如何调整？昨天下午，市轨道交通指挥中心、北京地铁运营公司、京投公司相关负责人提出了自己的建议。其中，将现行的单一票制改为计程票制、对经常乘坐地铁的长途通勤乘客给予适当票价优惠等建议较为集中。北京晨报获悉，预计到2020年，本市地铁线网规模将达1000多公里，还需投资约4000亿元到地铁建设规划上。目前，北京轨道交通共计17条线路，运营里程已达465公里。 票制票价怎么改？ 改计程票
“前所未有、举世无双”，业界专家以此来形容中国城市轨道交通的建设热潮。2014年末，全国城市轨交运营里程将超过3100公里，提前一年实现“十二五”规划的3000公里运营里程目标。预计明年将有40个城市建设轨道交通，总在建里程近4000公里。 记者从在上海开幕的“2014中国国际轨道交通展览会”上了解到，近一年来，轨道交通项目审批权由国家部委下放至省级主管部门后，国内城市轨道交通建设热潮进一步高涨。
1月2日，记者从贵州高速公路三年建设会战2014年第一次调度会获悉，今年贵州省将计划建成高速公路项目15条(段)，共721公里，全省高速公路通车里程将突破4000公里。2013年，是全省高速公路三年建设会战的开局之年，当年建成高速公路651公里，通车里程达到3281公里。9个项目建成通车，新增印江、思南、贞丰、六枝、石阡、镇远、习水、赤水8个县通高速公路，通高速公路县达68个，形成了贵阳至兴义的双
山东省发改委最新消息显示，2015年以前，山东将实现新建、改建铁路4000公里，超额完成十二五任务目标。按照规划，山东铁路将形成四纵四横格局。目前，已有19个铁路建设项目得到国家批复，其中18个项目已经开工。今年，海天至青岛铁路、邯济铁路复线扩能改造等3个项目建成通车。明年，青烟威荣城际铁路、山西中南部铁路通道、德大铁路、胶新电化等一批项目将建成通车，长期困扰烟台、威海的铁路快速出行问题将基本解决
日前，中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤在建设城市轨道交通强国座谈会上介绍，根据城市轨道交通协会统计，截至今年上半年，中国内地已有31个城市开通运营城市轨道交通，运营总里程共3965公里，今年北京、上海城市轨道交通双双突破500公里；已有11个城市开通运营现代有轨电车，运营里程共233公里；已开工建设轨道交通的城市有53个；规划建设规模超过9000公里，在建规模约5770公里。 据了解，2
12月1日，杭新景高速衢州段正式建成通车，这是浙江建成的第14条进出省的高速公路。至此，浙江全省高速公路通车总里程达4062公里。今年，全省先后建成通车杭州萧山机场公路、龙浦高速公路龙泉段、杭新景高速公路衢州段等3条高速公路，新增高速公路通车里程148公里。 “十三五”期间，浙江将实施高速公路“双十双千”工程，即建成10项高速公路，新开工10项高速公路，建成里程约1000公里(含拓宽里程)，完成投
人说山西好风光，地肥水美五谷香，左手一指太行山，右手一指是吕梁。有山河天险作为屏障，守护着三晋儿女在这片土地上安居乐业、繁衍生息，但也阻隔了山西与外界的交流，自己出不去，别人也难进来。但是，随着1996年太旧高速公路的通车，自此山西高速公路实现了零的突破，一切开始改变。经过几十年的快速发展，截止到2022年底，山西省公路通车里程14.5万公里，其中高速公路5869公里，已成为华北地区的重要交通枢纽
东汉末年，虎牢关外，三英战吕布，让桃园三兄弟，一战扬名天下。2022年，在甘肃陇南武九高速公路项目，一台玛连尼MAT320，两台玛连尼MAC320，新老三台玛连尼4000型沥青搅拌设备，在武九高速公路施工现场，三星闪耀，大放异彩。 2022年12月31日上午，由甘肃省公航旅集团投资建设的武都至九寨沟高速公路桔柑互通立交至临江互通立交、文县东互通立交至石鸡坝互通立交71公里通车仪式，在外纳收费
江西南昌金安实业新型道路产业园 2022年7月，江西南昌金安实业新型道路产业园 江西省东、南、西三面环山，北面临江，独特的地理环境养成江西老表独特的性格，可能江西老表不像个性鲜明的湘川人，客居多年仍然乡音不改，但是他们低调敦厚的性格，精准的眼光，闷声做事，在很多领域成就了一番事业。 江西南昌金安实业新型道路产业园 2021年
温州市域铁路S2线一期工程全长63.63公里，共20座车站，是浙江省重点建设项目。其中，SG5标是难度最大的控制性工程，而瓯江北口越江隧道更是难中之难。 SG5标江中盾构段隧道，是浙江区域内最长、最深的海底隧道，全长2664米，最深处距离江面60米，深度相当于19层楼高，采用了14.9米超大直径盾构施工。 盾构穿越过程中困难重重，风险巨大。由于瓯江口区域具有软土地质、地层富
西藏昌都，被誉为西藏东大门，这里海拔4000多米，冬季气温零下20度，恶劣的气候对于任何工程机械设备都是极大挑战。 索郎多加是土生土长的昌都市察雅县卡贡乡人，在从事工程机械行业之前，他主要经营虫草生意。在此间，索郎多加走南闯北，曾到过很多发达的沿海城市。这种“见多识广”让他发现：自己家乡的基础建设实在落后太多，并敏锐地察觉到基建市场的发展潜力。 索郎多加 果决干练，索郎多加决定改行，购买挖掘
内蒙古自治区呼和浩特市按照国家“一带一路”物流通道建设战略,构建具有国际竞争力、区域带动力的全国性商贸节点城市,结合首府城市规划发展定位与林格尔新区发展规划, 对原“沙尔营煤炭物流园”进行转型升级，规划建设“呼和浩特国际智慧物流园”(以下简称：园区)。园区规划总用地面积12.45平方公里，实行公司化管理，由呼和浩特沙尔营物流园产业开发有限公司代行园区“规划、建设、管理及运营”等职能，公司是经呼和
5月14日，塞罕坝山门至棋盘山段复线工程K28+630-K28+830段开始AC-20C沥青混凝土下面层试验段摊铺，5月15日复线工程路基主体工程全面完工，面层施工正式启动，标志着复线工程进入最后施工冲刺阶段。项目施工方为河北省围场县交通运输局。 岳首筑机HLB4000环保型沥青搅拌站助力河北省塞罕坝山门至棋盘山段复线工程建设 该项工程使用岳首HLB4000型环保沥青搅拌站，自4月24日公
2019年9月份，又有超4000亿的重大公路、铁路、地铁、风水电、机场、港航项目发布了最新动态，项目进展主要有可行性研究报告、初步设计、项目核准以及环评公示。其中备受大家关注的渝昆高铁，其项目可研报告正式获国家发改委批复，紧接着其四川段、重庆段也吹响了开工建设的号角。 涉及到的项目动态清单汇总如下： 项目动态清单汇总 具体的项目动态及内容： 1、公路项目 1.1 惠深高速公路惠州段改扩建工程
玛连尼自1986年进入中国市场以来，一直致力于为中国客户提供品质过硬和技术领先的沥青搅拌站产品，并承诺通过关注细节、加强对整个供应链的管理及持续的生产过程控制和改善，来实现“为用户创造美好生活”的愿景。玛连尼在中国市场先后销售各类沥青搅拌站600余套，以高质量、高性价比的产品和服务深得中国用户的喜爱，在国际品牌中市场占有率排名第一，特别是MAC320（4000型）沥青拌合站，更是大受欢迎。 玛连
青海泽库县，海拔近4000米，中国温差最大、气候条件最恶劣地区，从青海到河南，纵观西北和中原4省，线路总长1578公里，全球施工难度最大的电力工程项目。 7月三伏第一天，这里的气温骤降到0度以下，一场大雪笼罩着茫茫雪山草原，由于高海拔、低含氧，这里被称公认为中国西北气候条件最恶劣的地区。而正是在这里，中国乃至全世界第一条专为清洁能源外送而建设的特高压通道工程——青海—河南±800千伏特高压直流
近日，中交西筑SG4000环保智能型搅拌设备中标广东清远合达公路建设施工项目。 中交西筑SG4000环保智能型搅拌设备 广东现有高速公路通车里程突破8000公里，几乎每条高速公路都曾留下过西筑设备“矫健的身影”。清远距广东省会广州市中心约80公里，近几年，当地公路才开始大面积“白改黑”。清远合达沥青混凝土有限公司作为此次清远道路建设的施工方，考虑到智能环保、热再生及温拌等新技术的应用，最终选择了
拉萨，一个充满了浓浓异域风情的美丽城市。作为首批中国历史文化名城，拉萨以风光秀丽、历史悠久、风俗民情独特、宗教色彩浓厚而闻名于世。全年多晴朗天气，冬无严寒，夏无酷暑，气候宜人。全年日照时间在3000小时以上，素有“日光城”的美誉。而作为全球著名的旅游城市，当前，拉萨正积极拓展城市发展空间，提高城市交通效率。 拉萨美景 拉萨河是拉萨市的母亲河，对拉萨的发展有很大的影响， 据悉，此次拉萨河改造项目工
近日，中交西筑J4000型搅拌设备在东帝汶刚刚完成安装调试任务，即将服务东帝汶公路建设。 J4000搅拌设备在东帝汶苏埃高速公路项目施工现场 据悉，这套J4000型搅拌设备将用于东帝汶南部地区苏埃高速公路第一标段施工。这条高速公路是东帝汶建国以来最大的交通基础设施项目，也是该国修建的第一条高速公路，全长150公里。目前一标段线路长30公里，全线只使用中交西筑的J4000沥青混合料搅拌设备。该公路
非洲高原，长久干旱，缺水是困扰着村民的世纪难题。 运输生活用水的毛驴往返要四个小时 晌午时分，炎炎烈日下，埃塞俄比亚东南部阿姆哈拉州的加维德（Ｇａｖｅｄ）村蒸烤得就像个火炉。村民赶着背负水桶的骆驼和驴子，缓慢地行走在田间炙烤的小路上。 村民外出拉水，去找自己的“活命水” 离村落有段距离处，有一个几米深的泥塘，有少量雨后的积水。虽然泥塘的积水混浊，但为了活命，不少村民仍会直接饮用。记者看到，一个村
“3年投资4000亿发展交通。”这不是一句口号，是内蒙古自治区各级政府已经落实到位的工作行动：地铁项目开工了，新机场征拆正在进行中……2016年至2018年，内蒙古拟重点推进铁路、公路、机场、城市轨道交通项目99个，总投资约3925.6亿元。 铁路方面，内蒙古将提升普通铁路通达通畅水平，重点推进7个项目，新建及改扩建线路约2160公里，投资约872亿元。公路方面，重点推进83个项目，新建改扩建高速
近日，新疆北方建设集团公司一次性购买中交西筑两套J4000型搅拌设备。目前两套设备正在加紧安装调试，将用于喀什地区莎车机场快速路建设工程，以连通莎车县城和莎车机场，项目全长28.78公里。 中交西筑J4000型搅拌设备在安装调试 在众多的沥青搅拌设备品牌中，中交西筑搅拌设备以其在以往施工中的良好美誉度，自身稳定可靠的产品品质，模块式无基础安装，搬迁快捷方便，系统性能稳定，节能环保等特点，特别是优质
近日，中交西筑J4000搅拌设备落户内蒙古大草原，服务于包头市的希拉穆仁草原—百灵庙草原公路建设。 中交西筑J4000搅拌设备服务于希百草原公路建设 包头市希拉穆仁至百灵庙公路是内蒙古自治区干线公路网的重要组成部分，是连接包头北部与呼和浩特市的便捷通道。路线全长73.96公里，采用整体式路基断面型式，路基宽度为24.5米，全线采用沥青混凝土高级路面。 草原上风沙大，风速较快，天气寒冷，恶劣的施工环
未来5年，浙江公路将着力推进7大方向的目标，公路总投资达到4000亿元。让浙江大路网更密集，高速公路和国省道干线公路行车速度更快、路况更优，地市与县市区之间、建起一小时交通圈，普通公路也将因地制宜设置服务区…… 这是笔者日前从省公路管路局党委理论学习中心组(扩大)会议暨“三严三实”专题教育第三专题研讨会上了解到的，浙江公路提前绘就“十三五”公路蓝图。 省公路管理局党委书记、局长洪秀敏表
“综合中国高铁已经批复和拟建的项目，2015年我国高铁的产值有望突破4000亿元。”近日，中投顾问交通行业研究员蔡建明预测。 随着2014年年底兰新高铁、贵广铁路和南广铁路三条铁路开通，我国时速在250公里以上的高铁运营总里程新增3210公里。截至2014年年底，全国铁路运营总里程已突破11万公里，其中高铁运营总里程超过1.5万公里。未来我国将进而形成一张覆盖全国的高速铁路网。 我国高铁不仅在国内
据京投公司介绍，2015年地铁建设规划调整方案计划新增至22条线路，2020年建设规划计划新增12条线路，未来投资建设任务仍然非常繁重。经过测算，2003年至2020年投资总需求约为6000亿元。截止到2013年底，已完成线路投资2090亿元，预计到2020年，本市地铁线路网线路规模将达1000多公里，还需投资约4000亿元。
国务院总理李克强4月2日主持召开国务院常务会议，确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。会议指出，今年全国铁路预计投产新线6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中国家投资近80%将投向中西部地区。会议确定了深化铁路投融资体制改革、筹措和落实建设资金的政策措施，主要包括：一是设立铁路发展基金，拓宽建设资金来源。吸引社会资本投入，使基金总规模达到每年2000亿至3000亿元。二是创
随着一条条高速公路的建成，让贵州向幸福更快迈进。“近年来，高速公路修到哪里，哪里的跨越发展就马上提速，那里的人民就开始向小康起跑。”贵州省黔东南苗族侗族自治州扶贫办主任杨黎对贵州高速公路建设这样点“赞”。后发动力，3年会战编织贵州高速梦 蜀道难于上青天，黔道更比蜀道难。巍巍武陵、磅礴乌蒙、锦绣苗岭和绵延大娄山，盘亘在贵州东、西、南、北四个方向，独特的地质地貌在形成秀美自然风光的同时，山阻水隔的交通
今后两年，四川省各大物流园区将布局32座LNG（液化天然气）加气站和2座LNG船舶加注码头（泸州、宜宾），同时推广LNG重型卡车4000-6000辆。这是11月22日在成都举行的绿色物流与新能源采购大会上透露出来的。四川省政府物流办透露，将优先选择川北、川东北、川东、川东南、川南、川西共6条线路上11个示范试点城市的主要物流园区布局和建设LNG加气站和船舶加注码头。LNG重卡比传统汽油、柴油重卡单
14日，随着地铁工程庆丰路站到一匡街左线盾构区间盾构工程的结束，“春城1号”盾构机也完成了阶段性的使命，价值3200多万元的起重机将用近10天时间将它吊回到地面。 起重机价值3200多万元 14日10时许，记者来到二酉街与北人民大街交会处，看到了这台大型起重机，几位市民也都说第一次见这么大的起重机。据中铁十三局六公司第一工程指挥部总机械师蒙先生介绍，这台起重机价值3200多万元，是为了分阶段吊起7
尽管中央政府一再强调“没有大规模经济刺激计划”，并将“向市场放权”和“结构调整”作为释放经济增长活力的路径。但是，对于“投资拉动”驾轻就熟的地方政府，这一切都没有“大项目”来的直接。 入夏以来，包括青海、山东、安徽、河南等省的省委书记、省长相继进京，拜会中国铁路总公司(下称“中铁总公司”)，并与中铁总公司总经理盛光祖举行会谈，希望中铁总公司对当地铁路建设提供支持。此时，中铁总公司手中尚有半年超过3
铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资额4200亿元 占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”，新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项，投资额4200亿元，占年度投资计划的80%；其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向记者透露，从目前通报的几个项目任务要求来看，今年的任务要求大部分比去年高，铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基
12月26日，备受瞩目的京广高铁正式开通。 京广高铁的重要性不言而喻，在开通前一天，铁道部有关部门召开的高铁技术成果的评审会上可见一斑。当日的评审会要求，全国高铁的建设部门申报自己在高铁建设中取得的各项成果，评审标准为高铁线路的重要性、建设难点等。“京广是很重要的项目。”中国工程院院士王梦恕在接受时代周报采访时毫不掩饰这一点。 但京广高铁的另一些数据同样被外界所关注，即京广高铁总计将近4000亿的
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