# 双线贯通

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双线联动 成果丰硕!山东临工重磅亮相BICES 2023

新生态,新突破!2023年9月20日-23日,山东临工携11款颜值与实力兼具的工程机械新品重磅亮相BICES 2023,以科技感满满的实力产品,人气高涨的线上直播,丰富多样的现场活动,在展会期间赚足了眼球,再现工程机械领军品牌的绝伦风采! PART.1  产品展示:创新引领 绿色可靠 作为工程机械行业排头兵,山东临工始终秉承“可靠承载重托”的理念,以创新引领,以技术支撑

铁建重工“月城凉山号”TBM助力乐西高速大凉山一号隧道贯通

近日,铁建重工国内首台应用于高速公路辅助施工的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出,标志着我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速大凉山一号隧道TBM合同段施工任务顺利完成。 铁建重工“月城凉山号”TBM助力大凉山建设 乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道,也是我国第一个采用TBM辅助施工的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长10.68千米,埋深30

畅行西南 贯通成渝 上汽红岩杰狮H6有底气更有实力

自2020年中央财经委员会第六次会议正式提出“推动成渝地区双城经济圈建设”以来,成渝地区已成为具有全国影响力的改革开放新高地。上汽红岩积极助力成渝一体化综合交通运输体系打造,响应“双城经济”交通互联互通建设,聚焦高速标载场景研发了全新一代杰狮H6牵引车,为奔波于两地的卡友们带来了更加高效、更加经济、更加安全的运输伙伴。 推动成渝地区双城经济圈建设 位于中国西南腹地的成渝经济圈

铁建重工大直径土压平衡盾构机助力双流国际机场区间隧道顺利贯通

近日,从成都轨道交通19号线二期传来捷报,水电五局与铁建重工联合打造的“江源七号”、“江源八号”大直径土压平衡盾构机在双流机场2号航站楼站相继破壁而出,标志着国内首次穿越“低瓦斯、富水砂卵石”运营机场的大直径土压平衡盾构机成功应用。 掘进期间,“江源七号”、“江源八号”盾构机历经穿越机场停机坪、航油管线等众多风险考验,其中,最高月进尺达529.2米,创造了成都地区大直径盾构机单月掘进的最高纪

“中铁777号”顺利贯通巴黎地铁16号线第一区间

近日,法国巴黎地铁16号线项目传来捷报,“中铁777号”以高性能、高可靠性成功完成首秀—— 设备顺利完成该线路第一区间掘进。 “中铁777号”设备顺利完成法国巴黎地铁16号线项目第一区间掘进 巴黎地铁16号线是Grand Paris Express大巴黎地铁公司负责运营的巴黎近郊区域自动超级地铁网的重要联结部分,也是巴黎大都会发展计划的一部分。该项目盾构施工隧道全长11.1公里,穿越的地层主

新颜更赋新动能 利勃海尔双线LCM3.0搅拌站入驻北京住总

近日,利勃海尔LCM3.0生产线再次入驻北京住总的四元桥站点,将持续助力住总集团业务发展,开拓更多的优质建筑项目。此次的入驻,为双方长期伙伴关系增添了新一轮的延续与发展。 四元桥站 / 2 x LCM3.0 LCM3.0小档案 LCM3.0小档案 *按密实/压实混凝土每小时产量计算;3.0方机;搅拌时间30秒;配合比为粗骨料1100kg (5-8粒径300kg,8-12粒径

双线出击!徐工75台非公路宽体自卸车贵州、新疆两地交车

季节不等人,春日胜黄金。已经“苏醒”的各大矿区里一派热火朝天,徐工非公路宽体自卸车效率狂飙,以高效的灵活性和强悍的运载能力,成为矿山运输的主力军。 近日,又有75台XG90与XG105奔赴贵州、新疆两地,与煤山石海展开“零距离较量”,让我们去看看他们的表现! 硬汉“少女心” 贵州是中国西南部矿藏的“聚宝盆”,这里矿藏丰富但运输难度较高。这次的30台XG90工作的露天煤矿也面临着偏软煤矿运输路面、频

开山利器 徐工LW500KV侧卸装载机助力浙江某隧道全线贯通

题记:在实现中华民族伟大复兴中国梦的征程中,作为保障民生、促进经济发展的强力支撑,高速道路的互联互通是基础设施建设的重要一环。而在多山地区高速道路的施工进程中,隧道的修建是最为考验施工方综合实力的项目之一,它也对参与作业的装载机提出了极高的要求。 隧道施工 困难重重 在隧道爆破后,产生的碎石料需要被快速清理出来,以便在紧张的工期中节省每一分钟的时间。这就要求侧卸装载机以最快的速度进入

“确实好!”开山利器徐工LW500KV助力浙江某隧道全线贯通!

题记:在实现中华民族伟大复兴中国梦的征程中,作为保障民生、促进经济发展的强力支撑,高速道路的互联互通是基础设施建设的重要一环。而在多山地区高速道路的施工进程中,隧道的修建是最为考验施工方综合实力的项目之一,它也对参与作业的装载机提出了极高的要求。 1、隧道施工  困难重重 在隧道爆破后,产生的碎石料需要被快速清理出来,以便在紧张的工期中节省每一分钟的时间。这就要求侧卸装载机以最快的速度进

京唐、京滨城际铁路计划年内开工贯通京津冀

新区城际铁路 工程概况:北京至宝坻段线路与京唐城际铁路共线(属于京唐城际铁路工程建设范围)。新建线路起于宝坻区,经过武清区、宁河县、北辰区、东丽区,最终进入滨海新区,全部位于天津市境内。 开工时间:预计今年年内 北京至唐山 城际铁路 工程概况:新建北京至唐山城际铁路位于京津冀地区。项目从北京市引出,经由河北省廊坊市、天津市,到达河北省唐山市。 开工时间:预计今年年内 新京报讯 (记者郭超)“轨道上

沪汉蓉铁路动车贯通 武汉成中国高铁米字网心脏

近日,第一列动车驶过宜万铁路——这段我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的铁路,此时,距其开行普通列车已近4年。横跨长江经济带的沪汉蓉高速铁路第一次实现全线“高速跑”。在中国的高铁版图上,因为这一“横”的全程高速化,以武汉为圆心的高铁“米”字网最终写成。 武汉铁路局介绍,全国铁路昨日调整了运行图,除了沪汉蓉开通高铁外,武汉今日还将开通到沈阳的高速动车。至此,每天有701趟列车经停武汉,

青岛地铁1号线计划明年开建 连接黄岛贯通五区

青岛地铁1号线工程已启动首次环评。青岛市环保局5月21日发布的环评公告显示,青岛地铁1号线将穿越海底连接青黄两地,串起黄岛、市南、市北、李沧和城阳五个区。工程计划于2014年开工,2017年建成。 青岛市地铁工程建设指挥部办公室郭工程师对经济观察网表示,青岛地铁1号线控制中心位于黄岛,与M1、M6、R3号线共享。环评信息在首次公示征询公众意见后,还将进行第二次公示。 按照前期规划,M6号线一期长度

京广高铁历时七年半全线贯通 建设大事记

12月26日电 京广高铁于今日(26日)正式开通运营,这条世界上运营里程最长的高速铁路贯穿近30个城市,开通后北京至广州全程仅需7小时59分,大大缩短了中国南北间的陆上交通时间。从2005年6月武广段开工建设,到今天的全线通车,中国用7年半的时间建成一条纵贯南北的新“动脉”。 12月26日电 京广高铁于今日(26日)正式开通运营 在现有“四纵四横”铁路网规划中,京广高铁是纵贯南北的重要“一纵”,与

聚焦两会:王杜娟出席全国两会,积极履职建言

3月5日,第十四届全国人民代表大会第二次会议在北京人民大会堂开幕,来自全国各地、各族各界的代表齐聚北京,共商国是。全国人大代表、中铁工业总工程师兼中铁装备首席专家王杜娟出席会议并积极建言。3月7日,在河南省代表团“媒体开放日”中,王杜娟做了《牢记“三个转变”嘱托 以实干实绩托举制造强国梦》专题发言。 全国人大代表王杜娟 王杜娟在发言中表示,

实干开新局!中交天和石家庄、大连两个项目传佳讯

地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 近日,由中交天和自主研发制造的“复兴2号”盾构在石家庄轨道交通 4 号线一期工程玉村南路——石铜路区间右线顺利贯通,取得单月最高掘进340环的优良记录,实现该工程首个盾构区间双线贯通。 地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 石家庄市轨道交通二期规划总长58.85公里,主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。中交天和一次性投入20台

重庆:2024年拟实现铁路建设投资近400亿元

近日召开的重庆铁路投资集团(以下简称“重铁集团”)2024年度工作会议传来消息,2023年重铁集团作为业主和出资实际管理人的9个在建项目完成投资338.2亿元,同比增长71.2%,其中作为业主的项目完成228.6亿元,超额完成年度投资任务;2024年重铁集团作为业主和出资实际管理人的项目力争完成投资390亿元以上,其中作为业主的项目全年完成投资240亿元以上,累计完成投资800亿元以上,2025年

北京盾构工程协会元旦献词:奋战新征程,迈向新高度

奋战新征程,迈向新高度 元旦献词  一元复始,万象更新。在2024年新年到来之际,我代表北京盾构工程协会向全体会员单位,向盾构工程专家库各位院士、顾问、专家学者,向全国盾构工程业内同行和奋战在一线的工人兄弟,向所有关心、支持、帮助北京盾构工程协会的各界领导与人士致以新年的祝福! 回首2023年,中国盾构工程行业在中国式现代化的新征程上捷报频传。北京东六环地下改造工程

竣工、开通!中国中铁一批重点项目年末收官

又近年关,广大中国中铁建设者,铆足干劲、奋勇争先,全力以赴推动各项重大工程,竣工、通车、投用,为国家经济建设注入澎湃新动能,更为2023年画上圆满的句号。 广州地铁七号线二期正式开通运营 12月28日,由中铁广投代表中国中铁以工程总承包模式建设,中铁一局、三局、四局、八局、九局、十局、隧道局、电气化局、武汉电气化局、建工、北京局、广州局、工业等单位承建的广州地铁七号线二期正式

中交天和:广州地铁十二号线盾构机掘进已完成85%以上!

近日,随着盾构机刀盘破洞而出,广州地铁十二号线白云文化广场站至云溪公园站区间(以下简称白云区间)右线盾构隧道顺利贯通,至此白云区间盾构隧道实现双线贯通。中交天和提供的盾构机在该线已掘进了34122米,占掘进任务量的85%以上,承担的33个掘进区间中的24个区间已贯通,剩余的9个区间也在全力掘进中,并将陆续贯通。 中交天和盾构机 白云区间盾构隧道双线全长3060.73

中铁筑就“云岭天路”!丽江至香格里拉铁路开通运营

11月26日,由中国中铁旗下中铁二院负责全线勘察设计,中铁二局、大桥局、隧道局、工业参建的丽江至香格里拉铁路建成通车,两地间最快1小时18分可达,昆明经大理、丽江可直达香格里拉。该线路地处云贵高原与青藏高原的过渡地带,连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等众多著名景区,被誉为“美丽云岭天路”。 丽江至香格里拉铁路示意图(来源:新华社) 丽香铁路

抢抓“黄金期”!中国中铁重点工程建设迎来关键节点

近期,中国中铁建设者全力攻坚四季度,抢抓项目建设“黄金期”,奋力冲刺全年目标任务,推动各项重点工程建设迎来关键节点。 沈阳市南京桥(工农桥)改造工程正式通车 10月31日,由中铁一局承建的沈阳南京桥(工农桥)改造及南京街—南堤路立交改造工程正式通车,标志着沈阳市第一座与滨水漫道直接相连的跨浑河桥梁顺利完工并正式投入使用。南京桥(工农桥)改造工程主桥全长55

厦工中铁成功举办成立十周年客户恳谈会暨战略合作签约活动

为增进与客户的合作交流,进一步扩大隧道掘进设备和工程机械品牌影响力。10月27日,厦工中铁成功举办成立十周年客户恳谈会暨战略合作签约活动。活动盛邀政府单位、客户代表、股东双方领导、历任老领导、科研院校、供应商代表以及各单位负责人逾150人参加会议,共聚金秋鹭岛、共叙友好情谊、共谋合作发展。 厦工中铁成功举办成立十周年客户恳谈会暨战略合作签约活动

三台铁建重工盾构机同期出洞,助力华南区域轨道交通建设

金秋十月,捷报频传。东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线、深圳城市轨道交通16号线园山站-龙兴站左线顺利贯通,参与施工的铁建重工三台盾构机同期出洞,助力华南区域轨道交通建设。 东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线贯通 近日,铁建重工和中铁十四局联合打造的“莞龙六号”“莞龙七号”土压平衡盾构机助力东莞轨道交通1号线一期工程广(东医科大学站)松(山湖站)区间双线贯通。至此,该

震撼地下城!中国盾构钢铁巨龙是如何炼成的

中交天和自主研制的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式 在北京东六环地下潜行两年,打通7.4公里的隧道,8月21日上午,中交天和自主研制、用于北京东六环改造工程东线隧道的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式如期举行,标志着我国最长盾构高速公路隧道双线贯通。 “运河号”盾构机接受仪式 “运河号”是中交天和为该项目量身打造的中国最大,开挖直径达16.07米的超大直径盾构机。

捷报!中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工圆满完成

6月26日,低白区间右线最后一环管片完成拼装,标志着中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工任务圆满完成。 中铁山河深圳地铁3号线四期工程顺利贯通 施工现场 深圳地铁3号线东延(四期)工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站。 方案示意图 低碳城站~白石塘站区间为双线隧道,采用盾

中铁装备打造世界矩形盾构技术创新高地

近日,从深圳新安二路项目、桐乡乌镇大道项目、三门峡经一路绿地广场项目纷纷传来喜讯,由中铁装备研制的“大禹·奋进号”“桐城先锋号”“大禹·崤山号”矩形盾构先后完成阶段贯通任务。   “大禹·奋进号”超大断面矩形盾构 不断刷新覆土厚度,挑战浅覆土复杂工况。“大禹·奋进号”超大断面矩形盾构完成深圳新安二路下

中交天和“雄安号”盾构机不断助力雄安新区至北京大兴国际机场快线建设

近日,由中交天和自主研发制造的“雄安二号”盾构机在雄安新区至北京大兴国际机场快线(以下简称“R1线”)金融岛站-第五组团站区间右线顺利贯通,不久前“雄安一号”已于5月21日贯通该区间左线,时隔27日该区间实现双线贯通。 “雄安二号”盾构机刀盘直径9.06米,总长度约110米,总重量约1500吨,掘进区间全长2324米,地质情况和施工环境较为复杂,不但穿越粉细砂层、粉质黏土层、潜水和赋存砂层的

再传捷报!中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号低碳站至坪西站左线

新年伊始,“大湾区”传来捷报。1月4日9时30分,中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站左线,标志着该区间双线全部贯通。 中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号低碳站至坪西站左线 面对困难,勇往直前 本区间距离长、地层复杂多变且地表有受保护的文物建筑,再加上项目组对钢套筒的始发、接收缺少经验,导致项目攻坚难度大大增加。 区间左线起讫里程长976.748m,

2022年度中国中铁十大超级工程重磅揭晓!

2022年12月21日,2022年度中国中铁十大超级工程票选正式开启,广大网友积极参与、踊跃投票,参与人数达十万多人次,根据广大网友的微信投票结果,我们最终评选出了2022年度中国中铁十大超级工程,这就一起去看看吧! 01. 孟加拉国“梦想之桥”——孟加拉帕德玛大桥建成通车 孟加拉国“梦想之桥”——孟加拉帕德玛大桥建成通车 2022年6月25日,经过8年建设,由中国中铁

决战决胜四季度!中国中铁重点工程建设进展不断

近日,中国中铁建设者铆足干劲、抢抓进度全速推进各项重点工程建设,吹响了决战决胜四季度的冲锋号。 杭州至德清市域铁路首台盾构顺利始发 12月3日,中国中铁承建的杭州至德清市域铁路工程土建施工I标段首台盾构在德清高铁站顺利始发,标志着该工程正式进入隧道区间盾构施工阶段。 杭州至湖州德清市域铁路是长三角地区“十四五”期间规划建设的市域(郊)铁路项目之一,是落实长三角

中铁装备联制“开拓号”超大直径泥水平衡盾构机在珠海隧道顺利下井

10月11日,由珠海交通集团、中铁隧道局集团和中铁装备联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“开拓号”(中铁1088号),在珠海大桥西侧顺利吊装下井。该设备应用于珠海隧道,随着盾构刀盘与机身的顺利“合体”,这台针对珠海淤泥质地层量身定做的大型气垫式泥水平衡盾构机即将开启穿江历程。 超大直径泥水平衡盾构机“开拓号”顺利吊装下井 珠海隧道全长约5公里,盾构法施工部分2.93公里,其中约

中铁十四局成立新公司,业务涵盖盾构机再制造、维修保养和存贮

近日,中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司在南通完成工商注册登记,标志着该公司正式落户南通通州湾示范区,成为南通通州湾示范区首家批准落户的高端装备类实体央企公司。 中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司产房示意图 业务范畴:涵盖盾构机再制造、维修保养和存贮;其他附属产业(盾构组装拆解、钢结构加工、盾构监造咨询和盾构其它上下游产业链。配套万吨级

“十四五”交通运输重大工程项目包及交通强国建设重点项目名单(第一批)发布!

关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案 5月20日,交通运输部正式对外发布《关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案》,以“服务大局、当好先锋,稳定投资、保障民生,创新引领、绿色安全,系统推进、衔接融合”为基本原则,坚持稳字当头、稳中求进,适度超前开展交通基础设施投资,实施一批战略性、全局性、引领性、基础性的交通重大工程项目。 《工作方案》全文

总投资超3000亿元:全国15条重点铁路离开工不远了

金山至平湖市域铁路 金山至平湖市域铁路作为既有金山铁路的延伸线,是一条完善临沪地区一体化交通的市域铁路。金山至平湖市域铁路位于上海市南部、杭州湾北部,基本呈东西走向,东接上海市金山区,西连浙江省嘉兴市的平湖市、海盐县。线路东起既有金山铁路金山卫站,终至海盐县武原街道。新建线路长度52.038km,与金山铁路贯通后至上海南站的运营里程为106.7km。 金山

总投资超3000亿元:全国14条重点铁路开工倒计时

广清永高铁 广清永高铁线路起自广州北站,向北途经清远市区、清新区、英德市、阳山县、连南、连州至粤湘省界。据悉,广清永高铁全线长394公里,为京广第二通道,衔接呼南高铁、渝湘、成渝高铁通道,高速直连重庆、成都地区,实现1小时直连大湾区、2小时互通省内、3小时互达泛珠三角、5小时联通长三角和成渝地区双城经济圈。总投资约826亿。 广清永高铁线路示意图 广

走红南亚!徐工成套化道路机械“闪现”孟加拉

作为中国企业在海外实施的第一个水下隧道工程,孟加拉国卡纳普里河底隧道自动工以来,一直备受国际瞩目。随着项目顺利实现双线贯通,徐工成套化道路筑养护设备迅速接力,以高品质沥青路面施工装备与技术助力打造“一带一路”示范工程。 中国企业在孟加拉的第一个水下隧道工程 卡纳普里河自北向南穿过孟加拉国的经济中心--吉大港市,将其一分为二。由于通航的要求,该河河口不适合建设桥梁,因

总投资超2500亿:福建14条铁路、6大机场向开工迈进!

温武吉铁路 温武吉铁路途径浙江、福建、江西三省,是一条途径欠发达地区的致富路,也是内陆腹地通往温州的通海路,线路大致走向为从吉安西站引出,途经永丰、乐安、抚州、资溪,福建光泽、邵武、武夷山,浙江龙泉、云和、景宁、泰顺,文成,终于温州,线路全长约668公里,总投资约991亿元。 项目动态:预可研报告已编制完成,并暂按照双线200km/h客货兼顾标准为推荐方案上报至国铁

北通昆明,南抵万象,中国铁建参建的中老铁路开通!

中共中央总书记、国家主席习近平12月3日与老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦举行视频会晤,并以视频连线形式共同见证中老铁路通车。 16时44分许,中老两国元首下达发车指令,中老铁路通车。 中老铁路,北通昆明,南抵万象,于2016年12月25日全线开工,全长1035公里,是中老两国务实合作的旗舰项目,是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目,也是“一带一路”

再赞!中铁装备盾构产品首次出口韩国

12月1日下午,一场云端视频验收会议在中铁装备郑州基地举行,在中铁装备集团和业主韩国仁川都市铁路建设本部、施工方韩国现代建设共同见证下,“中铁1006号”土压平衡盾构机顺利下线,设备将应用于韩国仁川地铁一号线Geomdan延长线项目,这也是中铁装备盾构产品首次进入韩国市场。 “中铁1006号”土压平衡盾构机顺利下线 中铁装备盾构产品首次进入韩国市场 该项目为双

国内最大直径双模盾构“紫瑞号”创造施工新纪录

近日,成蒲铁路紫瑞隧道项目传来喜讯,中铁装备联合中铁二局研制的大直径(12.84米)双模盾构“紫瑞号”掘进突破750米,其中10月掘进304.5米,单日最高掘进16.5米,单日进度指标和单月指标双双创造大直径泥水&土压双模盾构复合地层掘进新纪录,并攻克成都大粒径富水砂卵石、高粘度泥岩地层泥水模式连续高效掘进两大行业难题,标志着成都枢纽环线建设再次提速。 施工现场 成蒲

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