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2018年10月26日，2018亚洲国际动力传动与控制技术展览会（以下简称：亚洲国际动力传动展）与2018亚洲国际物流技术与运输系统展览会（以下简称：亚洲物流展）新闻发布会于北京东方君悦大酒店盛大召开。汉诺威米兰展览会（中国）有限公司董事总经理刘国良、中国液压气动密封件工业协会副理事长程晓霞、中国物流与采购联合会装备专业委员会主任马增荣以及中国机械通用零部件工业协会常务副理事长姚海光出席本次发布会
作为动力传动行业亚洲第一、世界第二大的国际性专业展会——亚洲国际动力传动与控制技术展览会（以下简称：亚洲国际动力传动展）始终不遗余力地推进行业智能制造发展。将于今年11月6-9日在上海新国际博览中心举行的2018亚洲国际动力传动展以“驱动未来”为口号，主打智能制造，以行业最新产品、技术与解决方案助力实践“中国制造2025”。 随着动力传动制造技术与信息技术、智能技术的深化融合，行业智能制造水平和技
2011年，我国工程机械行业销售总收入突破5000亿元，位居世界首位，同比增长17%。此外，中国生产的工程机械满足了国内近九成的市场需求。我国工程机械行业虽然发展迅速，但却有着无法言说的隐痛：由于关键零部件长期依赖进口，70%的利润都被外资企业拿走了。 日前，全国两会代表、全国政协委员龙国键(中联重科监事会原主席、长沙建设机械研究院原副院长)指出，中国工程机械行业零部件制造技术落后难题需政府、
装载机好不好用，当然要看设备耐不耐用，山工机械SEM655D装载机，既适合砂石场、建筑工地等松散物料搬运，更能搬运大容量土石方，解决港口、矿场、钢厂等重载工况难题。拥有了可靠的传动系统，你说耐用不耐用！ 山工机械SEM655D装载机 三秒钟，了解SEM655D装载机传动系统 单极三元件变矩器SO28驱动桥，搭配带有支座支撑的传动轴，共同组成SEM655D装载机的传动系统，矿山、港口
在中国西南工业重镇柳州，年轻的工程师们正在这个有历史的厂房内，用特有的中国智慧书写着中国制造的强国传奇。面对大吨位液力变矩器叶片弯曲度比市场主流5t机型的变矩器大整整20°的难题，他们摈弃了容易造成叶片变形的传统手工抽芯方式，创造性地想出了“分瓣制作，最后组装”的独有方法，一举攻克了难题，实现了中国自主研发、最大牵引力变矩器的成功问世，为12t装载机在极限工况下的完美表现提供了一颗强悍之芯，使得中
中国工程机械行业最主要的制造商柳工，正在给自己加上一个新标签：打造优质零部件供应商。 柳工全球研发中心 在2015年新建的柳工全球研发中心一层，一个圆形展厅，囊括了柳工核心零部件绝大多数“突破性”成果——一台柳工自主研发的国内最大牵引力液力变矩器，连接着同样巨大的两个驱动桥，组成了一个缓缓运转的传动系统。左右四周，包括全系列液压部件、传动部件、动力和铸件环形列队，显示着柳工正在加速进入“零部件供
在国家发展新常态，推动供给侧结构性改革，扩大有效供给，坚持制造业从数量扩张向质量提高的战略实施下，2017年三季度，随着铁路、汽车、船舶、航空、电力行业稳定运行以及机床工业、工程机械回暖等主机装备向好的发展态势带动，机械通用零部件行业的经济运行信心正逐步提升，行业企业努力适应复杂多变的市场环境，不断调整内部结构性矛盾，积极推动了行业发展呈现恢复性增长，行业进出口也进一步提升。 截止2017年9月末
第十四届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES），将于9月20-23日在中国国际展览中心新馆隆重举行，作为中国工程机械行业的风向标和展示舞台，柳工零部件公司将以行业新星的身份首次参展亮相。 柳工零部件公司产品图 柳工零部件公司地处中国西南工业重镇柳州市，是一家从事工程机械零部件研发、制造、营销与技术服务的综合性企业，致力于为工程机械客户提供全面的零部件系统解决方案
由国家科技部立项，中国机械工业联合会组织实施的一项横跨“十二五”与“十三五”的国家科技支撑计划重点项目———《桥式起重机械轻量化关键技术研究与应用》课题，经过项目承办方与协办方历时两年之久的共同推进，获得突破性进展。近期，中国机械工业联合会先后组织精悍的科研技术队伍，通过了对起重机械核心传动装备减速器的综合检测与中期检查评审，充分肯定该项目序时推进，并取得多项技术突破，对深入推进我国起重机械向精准
由国家科技部立项，中国机械工业联合会组织实施的一项横跨“十二五”与“十三五”的国家科技支撑计划重点项目——《桥式起重机械轻量化关键技术研究与应用》课题，历时两年获得突破性进展。近期，中国机械工业联合会先后组织科研技术队伍，通过了对起重机械核心传动装备减速器的综合检测与中期检查评审，充分肯定该项目序时推进并取得多项技术突破，对深入推进我国起重机械向精准化、轻量化、绿色节能型方向转型升级，赶超国际先进
推土机在实际作业中，会出现各种故障，其中推土机传动系统故障主要分为主离合器、变速器、转向离合器、驱动轮和转向液压助力器的故障，下面针对上面这些故障进行解答。 上海彭浦推土机 推土机传动系统——主离合器故障 主离合器的故障主要是，打滑、分离不彻底、异响、自动脱开、连接块磨损或断裂。被动片磨损造成摩擦片间隙过大，压盘弹簧性能减弱使簧片压力不足，摩擦片表面沾上油污或接合面接触不良等都会打滑，应用汽油清洗
PTCBJ2017第十三届中国国际动力传动与控制技术展览会将于2017年6月13-15日在北京中国国机展览中心（三元桥、静安庄展馆）隆重举行。 中国(北京)国际动力传动与控制技术展览会作为中国北方地区唯一的，也是规模最大的专业动力传动行业年度盛会作为中国动力传动领域最具影响力、号召力的品牌盛会之一,具有较高知名度及聚集效应。展出范围涵盖动力传动产业链中的自动化及相关材料、制造设备、检测设备等类别，
“坚持创新驱动、专注品质提升、引领行业发展，将法士特打造成汽车传动系统世界航母。”坚持孜孜以求的宏伟目标为法士特不断跨越发展输入了强劲动力。 4月19日，以“致力·美好生活”为主题第十七届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕，法士特携16款最新研发生产的汽车传动系精品闪耀登场，充分展示了企业最新科研成果，体现了法士特在传统型、智能化、高端化和多元化方面的科技领先优势, 代表了法士特未来战略发展方向和目标
【第一工程机械网 现场报道】2017年3月27日，由中国工程机械工业协会、国家工程机械质量监督检验中心指导，工程机械与维修主办，卓众企媒承办的“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校的200余位嘉宾出席本次年度盛会。
2016年是行业“十三五规划”的开局之年，是行业迎接工业创新发展新模式的一年，也是落实制造强国战略、实现机械工业转型升级的攻坚之年。这一年,行业面对错综复杂的国际形势和艰巨繁重的国内改革发展任务，积极应对不利环境造成企业发展困难的各种挑战，坚持努力推动行业企业的不断发展；这一年,我们在“中国制造2025”实施制造强国战略的指引下，坚持“五大发展理念”，通过逐步落实行业企业的产业结构调整和产品转型升
“北京制造”再添新名片。2月16日，由中车北京二七机车有限公司自主研制的CR240E电传动矿用自卸车正式下线，该车整车技术处于国内领先水平，能够与国际矿业巨头产品进行同台竞技，为中国中车矿车产品争取全球矿车市场份额、打破行业垄断并打响中车矿车国际知名品牌打下了有力基础。 据了解，这辆7米多高、载重量达240吨的黄色“巨无霸”在多项技术上都刷新了国内矿车制造行业的纪录。参与该车研制工作的工程师邓李介
金鸡报喜、迎新纳福，值此新年开工之际，PTCBJ全体工作人员，祝愿所有传动领域的朋友鸡年吉祥、万事如意。 2017第十三届北京国际动力传动展将于6月在京举办 享誉中国机械通用零部件第一展，2017第十三届中国(北京)国际动力传动与控制技术展览会(简称：PTCBJ2017)将于2017年6月13日至15日在北京·中国国际展览中中心(三元桥馆)举办。本届展会受到中外200家媒体的争相报道，预计展出
近日，徐工核心传动系家族再添新丁，首批20台配套MYF200箱的自制YD310变矩器成功下线，实现量产，再次为高端核心零部件国产化产品序列注入新鲜血液。 MYF200箱好搭档——徐工传动自制YD310变矩器实现量产 YD310变矩器是徐工传动提出的《MYF200电控变速箱竞争能力提升工程》中的关键一环，该产品较原配套产品在试验技术水平、兼容适应性、可靠性及成本控制方面优势明显，弥补成本“短板”
据了解，减速机的技术门槛非常之高，国内有部分企业在技术水平上取得了重大突破，但国内对关键零部件的加工精度不能完全保证，尚不能形成批量化生产，目前只能依赖进口，严重制约了自主化市场需求。在国家《中国制造2025》规划当中，政府重点指出了要将“突破机器人减速机等关键零部件的技术瓶颈”作为机器人产业的发展方向。目前我国减速机行业还是一片蓝海。精密减速器高昂进口成本不断地压缩我国机器人制造业的利润空间，未
美国德纳股份有限公司(DAN)日前宣布，公司将向五十铃(美洲)商用卡车公司(Isuzu Commercial Truck of America)的2018款FTR提供车轴和传动轴部件，该款车型将于2017年的年中开始生产。 德纳公司为2018款五十铃FTR供应轴部件 2018款五十铃FTR将装配Spicer 单级减速传动轴、Spicer E系列转向轴和一根Spicer Life 系列驱动轴。
红宇新材携PIP系列产品首度亮相宝马展，引起了业内人士的广泛关注，作为一种国际领先的金属表面处理技术，PIP可控离子渗入技术生产线在今年5月28日投产前后就在业界产生了巨大反响，投产以来，他们接待了200多家企业的来访，有100多家企业送来零部件进行PIP处理，进行品质验证、技术评价和测试，部分企业已经下达订单。各项验证及测试结果表明，PIP工艺拥有国际领先的品质和性能，能大幅提升工程机械竞争力，
宝马展上的中国红——MYF电控变速箱系列 在徐工的外部市场中，徐工变速箱以它独特的外形和卓越的性能，被广大客户亲切的称为“红箱”。顾名思义，一方面MYF系列电控变速箱采用红色喷漆，周身中国红，给客户以吉祥之意，更重要的是它给客户带来的优质的使用体验，以及客户对它的广泛认可。 徐工参加2016宝马展 此次上海宝马展，作为徐工核心零部件的明星产品，MYF电控变速箱家族再次出征，携经典产品MYF130
2016年10月24日，2016中国工程机械营销&后市场大会在北京拉开大幕。来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议，主会场及分论坛会场座无虚席。 2016 中国工程机械营销&后市场大会汇聚各方资源和思维，结合理论和行业实际，对工程机械营销及后市场的商业模式再造做出深刻而理性的思考。10月26日上午，会议同期举办的后市场发展论坛上，威海中液易修电子商
近日，从江苏省科学技术厅传来喜讯，由徐工液压件公司申报的“自锁式动力传动伸缩液压缸”、“EBZ型掘进机液压缸”、“百吨级缸阀一体式垂直液压缸”、“细长芯管多油路耳环结构水平液压缸”等新品项目喜获江苏省高新技术产品认定，为徐工核心零部件的创新发展增添动力。 高新技术产品是符合国家重点支持的高新技术领域范围的产品。据了解，徐工液压件公司近年来通过持续加大对高新技术产品的研发投入，在关键液压元件
4月18日，凝结数载潜心创造，拥有数项全球领先技术的徐工G一代全系列新品震撼面世，使这个在市场低谷中“不被看好”的起重机械行业再次受到关注。伴随着智能化、轻量化、人性化、节能技术的逐一攻克，事业部通过启动“G一代”，向行业发出向“科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能”高端技术进取的倡导。产品面世，无论是四大尖端技术平台，还是十五项创新技术，每一项成果的背后都是核心零部件的全力支撑，公司正是牵住了
近日，徐工自主研发的7吨装载机湿式驱动桥经过台架试验、整机试验等一系列测试手段正式顺利下线，为徐工湿式桥产品系列又增一员猛将，代表着徐工大吨位湿式桥的技术领域又一质的飞跃。 7吨装载机驱动桥采用了徐工传动日渐成熟的湿式制动技术，制动更加可靠。同时充分体现了模块化的设计思路，主减速器总成、轮边减速器借用WA系列湿式驱动桥，缩短了设计周期，减少了工装、模具的投入，降低了成本。设计过程中，对齿轮参数、桥
2016年4月11日，德国慕尼黑 --德纳控股公司(纽交所代码：DAN)今日宣布其Spicer®传动系产品获得三一重工集团肯定，成为18.5吨新型三一SW405K轮式装载机的专用系统部件。三一SW405K轮式装载机将在本周举行的2016慕尼黑宝马展上震撼亮相，该机器选用Spicer TZL18动力换挡变速箱和Spicer 37R刚性行星车桥。 三一重工选用德纳Spicer®传动系新型
我国工程机械行业电液传动与控制系统长期依赖进口，是制约产业发展的“卡脖子”难题。山河智能装备股份有限公司从2012年开始牵头承担省科技重大专项——“工程机械电液传动与控制系统关键技术研究及应用”，攻克了20吨级液压挖掘机电液控制多路阀组及控制系统制造难题，成功替代进口产品。3月17日，该专项在长沙通过了省科技厅组织的综合验收，厅党组成员、副厅长贺修铭参加验收。 山河智能攻克工程机械电液传动与控制
导读：《左转》云：“《书》曰，‘居安思危’，思则有备，有备无患。” 中国工程机械行业尚未“居安”，再不警钟常鸣、运筹建策，则危矣!2016年中国工程机械的处境更加严峻，国际产品依仗品牌影响力和核心技术竞争力持续实施高压围堵，突出显示了国内产品在核心技术上匮乏的困境。徐工踽踽独行，专注于核“芯”裂变，开拓出一条新型创“芯”道路，直触中国工程机械行业灵魂。 保“核心”方能“平天下” 徐工踽踽独行
近日，按照江苏省质量技术监督局的部署，徐州市质量技术监督局委派徐州市产品质量监督检验中心产品质量抽检人员对徐工传动驱动桥产品进行了封样抽检。徐州市产品质量监督检验中心依据《产品质量监督检查检验结果通知单》、《检验报告》判定该公司型号ZL50.2A.1A(Ⅱ)的驱动桥符合《技术条件》和JB/T8816-1998标准，检验结论为合格。 徐工零部件驱动桥通过徐州市产品质量监督抽查 此次产品监
近日，江麓公司申报的新型传动科技创新创业团队在湘潭市科技局组织的审核中脱颖而出，作为湘潭市的三支入选团队之一，被湘潭市委人才工作领导小组推荐上报到湖南省委人才工作领导小组。 为积极应对湖南省中长期人才发展规划纲要的要求，省委组织部、省科技厅、省人社厅、省经信委、省国资委联合下发了《湖南省企业科技创新创业团队支持计划实施办法》，该计划支持对象为在湖南省战略性新兴产业和重点优势产业领域，能对湖
利勃海尔零部件技术公司，总部位于瑞士布勒，专注于利勃海尔集团内与零部件相关的所有业务。 相关的分公司和部门负责研发、设计、生产及翻新高性能的机械、液压、电力驱动和控制技术相关零部件。 利勃海尔零部件-源自同一生产商的系统专家 驱动和控制技术的合作伙伴 利勃海尔为机械、液压和电力驱动及控制技术领域开发、设计、制造各种高性能配件。我们着眼于完整的系统方案，这意味着每个配件与其它配件的配合都是合适的。
时间：2016年6月5--7日 地点：天津梅江会展中心 组织机构 主办单位：中国工程机械联合会 中国工程运输车辆协会 中国机械制造工业协会 上海紫奥展览服务有限公司 支持单位：中国施工企业协会 中国石油工程建设协会 天津市建筑业协会
近日，徐工传动公司自主研发的3吨干式驱动桥正式批量配套主机进行试用，开启了徐工核心零部件市场开拓的新一页。 3吨驱动桥是徐工自主研发的具有完全自主知识产权的全新产品。秉承王民董事长“做又好又便宜的产品”部署，3吨驱动桥项目自启动以来便受到传动公司上下高度重视，创新采用主管负责制，源头把控。它的批量配套，是徐工传动快速适应市场，满足市场需求，艰苦奋斗的集中体现。 目前，该产品已圆满完成台架试验及模拟
近日，徐工传动公司自主研发的3吨干式驱动桥正式批量配套主机进行试用，开启了徐工核心零部件市场开拓的新一页。3吨驱动桥是徐工自主研发的具有完全自主知识产权的全新产品。秉承王民董事长“做又好又便宜的产品”部署，3吨驱动桥项目自启动以来便受到传动公司上下高度重视，创新采用主管负责制，源头把控。它的批量配套，是徐工传动快速适应市场，满足市场需求，艰苦奋斗的集中体现。目前，该产品已圆满完成台架试验及模拟工况
中国农机工业协会近年来高度重视和支持零部件的产业升级，2012年，协会组织企业成立中国农机零部件分会，为主机企业和零部件企业牵线搭桥，促进双方的沟通与合作；去年，在山东潍坊举办的中国农机零部件峰会吸引了400余家农机企业600多名代表参会交流；评选“农机零部件龙头企业”已成为行业最具影响力、最具荣誉感的品牌评选活动；“中国农机零部件金质产品和创新产品”成为企业供应链建设最重要的资源和竞争力代表。
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在国
近日，在徐工铲运机械事业部的大力支持下，徐工传动仅用3个月的时间，顺利完成3吨装载机驱动桥首批8台套的研发、试制工作。 秉承王民董事长“做又好又便宜的产品”部署，3吨装载机驱动桥项目自启动以来便受到传动公司上下高度重视，创新采用主管负责制，源头把控，提高研发效率，竭力缩短研发周期。它的试制成功，是徐工传动自成立以来快速适应市场，满足市场需求，艰苦奋斗的集中体现。该产品以市场为导向，性价比更高，突破
【第一工程机械网 报道】日前，我们从中国国机重工集团有限公司（以下简称“国机重工”）处获悉，该公司自主研发“智造”的，全球最大马力电传动推土机D320E在上海首发。 目前，世界范围内中大型工程机械一般采用液力、机械传动方式，其中液力变矩器传动效率较低，机械传动变速器噪音大，燃油消耗高。电传动系统是迄今为止世界上最先进的传动型式，具有传动零部件数量少、效率高、结构简单、操纵轻便、噪声低等特点，使整机
时间：2015年5月19-21日 地点：上海新国际博览中心（龙阳路2345号）★国际贸易产业基地、全球最佳的工程机械零部件行业采购商贸平台 ★·组织机构 组织单位: 中国机械装备工业协会 中国机电产业协会机械零部件分会 上海企弘展览服务有限公司特邀采购单位： 中联重科股份有限公司 久保田建机(上海)有限公司 特雷克斯(中国)投资有限公司河北宣化工程机械股份有限公
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