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2015.8.21-23 郑州国际会展中心（一整层） 主办单位： 中国机械工程学会 中国国际贸易促进联合会 海名国际会展集团&
最强大的聚氨酯同步带，保证产品能够应对严苛的传动应用环境 气囊式执行机构和橡胶膨胀节 减振效果更佳的悬置件，通过液压阻力实现最佳阻尼效果 2014年10月27日，康迪泰克携系列新品耀眼亮相于2014年10月27日至31日在北京举办的2014亚洲国际动力传动与控制技术展览会，再次以领先的产品证明了自己的技术实力以及长期服务中国市场的决心。此次展出的新品包括应用于重型粉碎机的聚氨酯同步带、适用于各工业
鹰击长空，振翅万里。怀揣“做国际水平传动产品”的产业梦想，专注于为客户提供高可靠性产品的徐工传动，蓄势待发，于2014第七届宝马展首次隆重亮相，旗下4款产品甫一出场，其“国际范”形象当即吸引了全场目光，掀起了一股徐工核心零部件潮流。 厚积薄发 一鸣惊人 11月25日-28日，bauma2014，中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会盛大开幕，全球工程机械行业最具影响力的行业盛
11月25日，正在举行的2014年上海宝马展上，由中国国机重工集团有限公司（以下简称“国机重工”）自主研发“智造”的，全球最大马力电传动推土机D320E首发。他的问世，充分体现了工程机械在绿色、节能、环保领域的新变革。 国机重工全球最大马力电传动推土机baumaChina首发 目前，世界范围内中大型工程机械一般采用液力、机械传动方式，其中液力变矩器传动效率较低，机械传动变速器噪音大，燃油消耗高。电
【第一工程机械网 独家报道】2014年11月25日 – 美国德纳控股公司今天于2014上海宝马展展示其全系列传动系统解决方案，方案特别针对建筑、采矿、物料搬运市场。德纳展位位于N5展厅210号，届时，德纳将展示为中国设备制造商准备的一系列变速箱、车桥和传动轴产品，这些产品可用于国内及出口应用项目。对于德纳市场领先的售后服务能力，德纳也会提供相关细节，这其中还包括已在大中华区提供的再制造服务。 德
【第一工程机械网 独家报道】2014年11月25日至28日，中国及亚洲顶级的建筑机械行业盛会——bauma China 2014(上海宝马展)在上海新博览中心拉开帷幕。依托于bauma China展的绝佳平台，O&K传动技术有限公司携新品亮相宝马展。O&K传动技术有限公司隶属于意大利卡拉罗集团，是全球领先的行走减速机制造商，专业从事车桥、传动系统以及液压传动的设计、生产和销售。
2014年10月27日至30日广州市日森机械有限公司将携最新机型亮相PTC2014亚洲国际动力传动展。 日森机械展位号是：东四馆/HALLE4 日森机械诚邀各位来宾朋友莅临展位参观、指导、洽谈！同时，预祝2014PTC展圆满成功！ 日森公司简介： RISEN（日森）---广州市日森机械有限公司是一家总部位于中国广州的机械制造公司，是中国领先的机械装备制造商、全球领先的液压及风冷系统解决方案供应商、
9月22日晚间，徐工机械公告称，拟出资两亿元设立徐州徐工传动有限公司(简称“徐工传动”)。徐工传动将从事各类变速箱、变矩器、分动箱、驱动桥、减速机、传动轴及其他传动零部件的研发、制造、销售、备件及服务等业务。 公告显示，传动零部件是工程机械产品核心配套件，相关业务此前已经存在，此次投资属于公司内部业务分立，初期以面向公司内部配套为主，同时将积极拓展外部市场。目前，公司主机产品中，除装载机外，其他产
近期，2014中国农机零部件产品金奖、创新奖评选结果在山东潍坊正式揭晓。中国一拖柴油机公司的东方红农用柴油机和中国一拖车桥公司的80～130马力驱动桥获得“2014中国农机零部件产品金奖”，中国一拖柴油机公司的4V5p柴油机和车桥公司的KCH0303收割机后驱动桥获得“2014中国农机零部件产品创新奖”。 本次评选的奖项是由中国农机工业协会引导、主机企业推荐发起的行业年度大奖。参加评奖的产品必须
提起传动领域的盛会，相信很多“圈内人”的第一反应就是“PTC ASIA”，即亚洲国际动力传动与控制技术展览会。作为亚洲第一、全球第二大动力传动类工业展览会，PTC ASIA自1991年首次举办以来，发展至今，其权威展览会的地位已经根深蒂固，成为中国、亚洲乃至全球传动领域解读技术发展和市场走向的重要平台。 虽然地位显赫，但PTC ASIA却始终坚守作为行业展览会的初衷：展示创新技术和产品，为企业和用
近日，徐工铲运机械事业部传动件制造中心自主开发的DA2260压路机驱动桥顺利试制成功，这是徐工兄弟单位协作出击的又一代表性成果，为徐工核心零部件家族再添一员“猛将”。 DA2260压路机驱动桥主减为螺旋锥齿轮传动，轮边为链传动，具有较强的工况适应能力，驱动桥的最大输出扭矩不低于20000N.m，桥荷承载能力满足整机重量16-30吨XP系列压路机的作业要求。此外，借助于DA2260驱动桥的成功开发，
日前，徐工铲运机械事业部传动件制造中心HNR40M/HNR40MR搅拌主机减速机试制完成，该产品的诞生完善了徐工的产品型谱，为徐工核心技术的升级再添强劲动力。 HNR40M/HNR40MR搅拌主机减速机 该产品是专为徐工施维英机械有限公司配套研发，为混凝土搅拌站量身定制设计制造的高效同步驱动装置，采用德国先进技术及重型减速机的技术标准制造，加之特殊的密封设计，为搅拌主机的高效持续运转提供了有效的保
德国弗里德里希港，2014年6月24日——国际VDI大会于6月24日在德国弗里德里希港举行，广西柳工机械股份有限公司董事长、广西柳工集团有限公司总裁曾光安先生在会上表示：“当前，节能、舒适、可靠、低使用成本和低服务成本都是设备对传动技术的要求。我认为目前传动件技术需要把重点放在低转速、传动系统匹配和传动系统控制技术上。而CVT、混合动力和10T以上轮式装载机的大型传动件技术应当是未来发展的重点。”
日前，市场再传捷报，作为徐工自主研发的核心零部件之一--徐工6吨级装载机配置新型电控变速箱再次实现批量销售，高端市场的屡屡青睐进一步印证了徐工在产品创新方面的实力与工程机械行业领军企业的地位。 核心零部件掣肘，高端制造的“封喉之痛” 多年前，白益民出版的《三井帝国在行动》，书内重塑了“中国制造”的概念：中国品牌产品的核心零部件如果不是自己的，只能被称之为“在中国制造”。的确，中国是制造大国已是不争
2014年3月3日—5日，徐工铲运营销公司培训中心邀请卡拉罗(中国)传动系统有限公司技术支持经理门庆涛和服务工程师梁延伟，对24名服务人员和技术人员进行了为期两天的箱桥理论和实践的培训，参培人员在理论和实践考试中全部合格。 徐工铲运开展关键零部件维护培训 发力后市场 培训中，门庆涛经理对卡拉罗变速箱、前后桥进行了详细地讲解，并在讲解过程中对学员提出的疑问进行指导解答。在维修实践操作培训中，梁延伟
三月份，山推传动分公司组织开展“大干三月份，实现首季开门红”劳动竞赛活动，各单位充分发挥宣传动员作用，号召员工积极投身于劳动竞赛之中。竞赛开展以来，机加工工厂强调维修服务人员的高效性，做好对机床易磨损零部件的储配工作，提高设备运转率并降低故障率。铸造工厂全面组织青年突击队承担设备抢修、支援生产、质量攻关等任务。培养生产"多面手"，利用现场教学，实现"一专多能"，支援瓶颈工序。同时针对重点产品开展三
工程机械基本都是进行野外作业，气候条件差、地理环境恶劣，这样会造成工作装置和行走机构磨损严重，这对机械的润滑工作提出较高要求。尤其是传动系统的润滑保养要求较高。今天，跟大家分析一下压路机机械传动系统的维护保养方法，有需要的朋友不妨来学习一下。压路机的机械传动系统包括分动箱、变速箱、驱动桥、振动轮减速器、激振机构，以及机械传动压路机所常用的侧传动齿轮和驱动链条等，它们需使用齿轮油润滑。对于封闭润滑的
“2013年机械通用零部件行业的发展与2012年基本持平，有6.7%的增长。”日前，机械通用零部件工业协会常务副理事长王长明告诉记者，该行业2013年前两个季度延续了2012年的走势，后两个季度稍有回升，“总体上说，行业增长乏力。” 对于2014年，他的判断是，“可能是个位数的增长，不会超过10%。由于需求不足，以及缺乏新的增长点，今后若干年内，行业都将保持中低速增长。”但王长明同时认为，经过近几
展会时间：2014-05-15 ～2014-05-17 每年一届所在展馆：哈尔滨国际会展中心所在展馆：黑龙江哈尔滨市展馆地址：哈尔滨市红旗大街301号所属行业：工业、机械、加工主办单位：黑龙江省政府，哈尔滨市政府承办单位：哈尔滨市工信委，黑龙江省工信委，哈尔滨市贸促会，黑龙江省贸促会，中信伟业展览公司◇ 展会简介 “中国哈尔滨国际动力传动与控制技术展览会”已经连续成功举办13届，是关于液压、气动、
中国上海，近日，全球运动与控制领域的领导者派克汉尼汾公司（纽约证券交易所代码：PH）亮相2013亚洲国际动力传动与控制技术展览会（PTC Asia ），展示了一系列运动与控制产品及相关的系统解决方案。派克汉尼汾参展的一大亮点是其领先的反转直线电机系统。区别于传统的直线电机传动方式，该系统其采用了全新的设计思路和最先进的控制方式，实现了磁轨而非线圈的长距离灵活非接触式的传动，大大提升整个传动系统的工
卡特彼勒966KXE新型轮式装载机搭载先进的动力总成旨在提高机械效率。卡特彼勒966KXE新型轮式装载机采用先进的动力总成，燃油效率提高了25％，同时简化了机器的操作。966KXE轮式装载机在比利时戈斯利制造，采用了由卡特彼勒在田纳西州戴尔斯堡组装的集成式无级变速器（CVT）。对于操作者来讲，966KXE轮式装载机传动系统使操作变得更简单，无需关注以前的手动换挡操作而可以集中精力完成装载任务。卡特
“虽然上行乏力，但行业上半年的经济运行情况要比之前预计的好，已经企稳止跌了。”日前，中国机械通用零部件工业协会常务副理事长兼秘书长王长明告诉中国工业报记者说，根据上半年协会对一二十家企业调研走访的情况来看，停工破产的很少。 对于下半年的行业走势，王长明很谨慎地表示，“不会更差”，但仍将处于“弱势增长”，通用零部件行业已进入了中低速增长期。行业增长缓慢 由于金融危机阴影未散，今年以来，全球的经济发展
2013年9月，德国汉诺威 – 高性能同步带、大型胶管及超大型空气弹簧 — 康迪泰克将携满足最严苛环境要求的产品盛装亮相于10月28日在上海举办的2013亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC ASIA 2013)。作为总部设在德国汉诺威的技术领先企业，康迪泰克将在E5号馆C4-2展台重点展出机械工程与两轮车辆传动解决方案、胶管技术、空气弹簧系统及振动控制技术。 “康迪泰克始终视中国为重要市场，
受整机市场回落的影响，工程机械配套件行业的形势也不容乐观，企业销量整体下降，流动资金告急，甚至部分企业由于经营方式不合理及产品结构单一有被淘汰的可能。因此，从工程机械配套件企业的可持续发展来讲，应加快结构调整及技术升级，尽快解决产品同质化的问题，实现企业差异化发展，以专业打造企业实力；同时紧跟工程机械行业发展趋势，围绕节能减排、绿色环保进行产业结构调整，探究零部件节能技术，实现一机多用，通过对零部
随着中国工程机械整机厂商的销售下滑，配套件企业也随着举步维艰，加之，国内很多配套件企业没有掌握核心技术，自主创新不足，现在，整机厂商开工不足的时候，配套件企业更是雪上加霜。下面我们就核心零部件国产化、基础零部件过剩进行探讨。零部件国产化步履蹒跚进口依赖症状严重 工程机械关键零部件是工程机械产品发展的基础、支撑和制约瓶颈，当工程机械发展到一定阶段后，行业高技术的研究主要聚集在发动机、液压、传动和控制
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