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国家发改委日前透露，首都地区环线高速公路通州至大兴段可行性研究报告已经获得批复。这意味着俗称为北京“大七环”的首都环线高速公路距离全线贯通成环又近了一步。 发改委介绍，路线起自通州区西集镇赵庄村北侧冀京界，接已建成的首都地区环线国家高速公路河北香河段，经永乐店、漷县、于家务、采育等，止于大兴区采育镇韩营村南侧京冀界，接已建成的首都地区环线国家高速公路河北廊坊段，全长37.94公里。全线采用双向六车
京津冀协同发展专家咨询委员会委员、清华大学交通研究所所长陆化普5日在接受新华社记者专访时说，为避免重蹈“现代城市病”之覆辙，雄安新区应做好综合交通系统的顶层设计，建设绿色智慧交通系统。 陆化普说，雄安新区是非首都功能疏解的集中承载地，也是具有综合城市功能的现代化新城，是京津冀协同发展的“发动机”之一。这是由建设以首都为核心的世界级城市群的功能定位决定的，是由解决“现代城市病”的城市发展目标决定的，
国家发改委日前透露，首都地区环线高速公路通州至大兴段可行性研究报告已经获得批复。这意味着俗称为北京“大七环”的首都环线高速公路距离全线贯通成环又近了一步。 据经济参考报5日消息，发改委介绍，路线起自通州区西集镇赵庄村北侧冀京界，接已建成的首都地区环线国家高速公路河北香河段，经永乐店、漷县、于家务、采育等，止于大兴区采育镇韩营村南侧京冀界，接已建成的首都地区环线国家高速公路河北廊坊段，全长37.94
日前，北京市住建委、北京市发改委联合印发《北京市2017年重点工程计划》。《计划》共有230项年度重点工程，总投资约13157亿元。其中，新开工102项，续建128项，力争竣工40项。年内，人大通州校区将开工建设，燕房线、西郊线、S1线三条特色轨道线路将建成开通，南锣四条胡同力争完成整治。 北京市2017年重点工程计划 疏解 人大通州校区今年开工 今年，北京市围绕重点实施行政办公区启动区能源站、
从河北省交通运输厅获悉，今年河北省高速公路建设计划投资335亿元，推进太行山高速等17条段、988公里续建项目建设，确保建成通车荣乌及沿海曹妃甸支线2条段、64公里。同时，力争京秦等3条段、58公里主体建成，确保津石等4条段、348公里开工建设，力争京新至京藏高速联络线等4条段、172公里开工建设，加快推进新机场北线高速廊坊段等6条段、480公里前期工作。在高速公路建设中，省交通运输部门将把握重点
新华社北京3月12日电(记者丁静、阳娜)记者近日从北京市交通委获悉,2016年北京市完成交通行业投资286亿元,2017年计划完成300亿元投资任务。 据北京市交通委负责人介绍,2016年,北京市在公共交通基础设施建设、拥堵治理、停车综合治理、引导绿色出行等方面加大投入,取得了一定效果。 统计数字显示,2016年北京市新增高速公路32公里,总里程达1014公里;为了畅通“微循环”治理拥堵,城六区开
记者近日从北京市交通委获悉，2016年北京市完成交通行业投资286亿元，2017年计划完成300亿元投资任务。 据北京市交通委负责人介绍，2016年，北京市在公共交通基础设施建设、拥堵治理、停车综合治理、引导绿色出行等方面加大投入，取得了一定效果。 统计数字显示，2016年北京市新增高速公路32公里，总里程达1014公里;为了畅通“微循环”治理拥堵，城六区开工建设101项次支路项目，其中完工49项
2017全国两会正在前方火热进行，两会代表的提案和建议在一定程度上将会影响某个行业的未来发展走势。本次两会上，刘汉如对重卡行业的关注落脚点为：推广天然气重卡的使用率以及物流业降本增效要从高速公路收费改革下手，可谓切中时弊，直指行业痛点。 华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长、党委书记、人大代表刘汉如 清洁能源车型是大方向，京津冀地区天然气重卡将迎来长足发展 随着工业化进程和城镇化建设的进一步发
日前，国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》显示，到2020年，高速铁路将覆盖超过113个大城市(包括超大城市)；约50多个城市将建成机场进入通飞机时代；同时，全国将以零距离换乘方式重点打造150个综合客运枢纽。随着这些重点工程建设完成，未来民众出行将更方便快捷，来看看有你所在城市吗？ 轨道运输与航空运输 高铁将覆盖超113个大城市 2015年底，中国高速铁路运营里程突破1.9万公
日前，国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》(简称《规划》)。记者梳理显示，到2020年，高速铁路将覆盖超过113个大城市(包括超大城市);约50多个城市将建成机场进入通飞机时代;同时，全国将以零距离换乘方式重点打造150个综合客运枢纽。随着这些重点工程建设完成，未来民众出行将更方便快捷，来看看有你所在城市吗? 十三五加快高铁建设 高铁将覆盖超113个大城市 2015年底，中国高速铁
记者日前从多个权威渠道获悉，我国计划以推进中原城市群产业带发展和成型为契机，在现有城市群和产业带的基础上，形成由“陇海线”、“京广线”、“济南—郑州—重庆”、“太原—郑州—合肥”四条线路组成的“米”字型产业带发展格局，以此推进东中西部实现产业联动，并力争在“十三五”期间促成区域经济进一步均衡发展。 据相关专家组介绍，目前我国各地已经形成以城市群为地理基础的产业带，但由于东中西部发展尚不均衡，各产业
川南城际铁路是涵盖1800多万人口的川南城市群快速客运通道之一，是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分，也是川南地区连接成都、重庆，通往贵阳、昆明，南下出川的重要通道。该铁路建设对促进城市间、区域间的经济合作，形成区域交通一体化具有重要意义。今年下半年，川南城际铁路自(贡)—宜(宾)段有望开工建设。2022年建成后，自贡人上成都坐高铁，仅需1小时。自宜段下半年开工 预计2022年建成通车 “川南城际
好消息、好消息、“机”年正式开工了！！！ 近日，随着假期的结束，各家企业都已开始鸡年征程，作为工程机械行业最具影响力之一传媒企业——第一工程机械网，自然在“机”年也开始了新的征程！截止目前为止，第一工程机械网“机”年总询价量已高达四万之多！通过今年各类机型的询价总数足以说明，“机”年开局相当不错! 那么，2017年到底有哪些项目需求呢？ 鸡年“机”会多 2017年各大工程项目大汇总 接下来，
日前，河北省发改委印发《河北省轨道交通发展“十三五”规划》。十三五期间，河北将重点推进环首都县（市）与北京市城市轨道交通衔接项目，率先建设平谷线，并研究推进北京亦庄至廊坊、大兴至固安、房山至涿州等环京县市与北京市城市轨道交通衔接项目。除省会石家庄外，邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口等市也将规划建设城市轨道交通线。投2000亿建设轨道交通 最快半小时到京津中心城区河北铁路在国家综合运输网中占据重要地
连接新老两大机场、串起京津冀地区多条城际铁路的城际铁路联络线进入二次环评阶段。记者了解到，该线将在今年率先开建4站，全长39.7公里，这一段也将重点服务保障新机场。环评公告显示，新建城际铁路联络线一期工程起自北京大兴区采育与河北省廊坊市广阳区(省)界，全长39.7公里，由东向西四个车站分别为：廊坊东站、空港新区站、新航城站、新机场站。线路先后穿越京沪高速铁路、密涿高速公路、永北干渠、京台高速公路、
2016年，“十三五”开局之年，也是新思路、新举措、新业态迭出的一年。回首这一年，中国工程机械行业发展跌宕起伏，从上半年的持续下行到三季度之后的回暖，呈现一个不同寻常的增长曲线，令行业人振奋的同时也在深思市场的变化因素。 业内人士分析，工程机械回暖的主要原因有以下三个方面：下游固定资产投资增长、去年销量低基数效应、国三标准强制实施。其中，固定资产投资增长成为了本轮回暖的主要因素。从统计局获悉，20
京津冀交通一体化和交通拥堵治理，是2016年北京基础设施建设的重要内容。记者日前从北京市发改委了解到，北京正加快推进交通基础设施建设，用不断完善的交通网对接津冀。 2016年，作为京津冀交通一体化标志性工程的北京新机场加快建设。新机场主体工程全面开工，航站楼核心区正在进行主体结构施工，飞行区场道工程开工建设。随着综合交通换乘中心启动建设，“五纵两横”外围交通项目全面推进。 其中，京开高速拓宽工程、
11日上午，北京市发改委介绍了2016年北京市基础设施建设发展情况。市发改委相关负责人介绍，2016年底16号线北段开通试运营后，北京城市轨道交通运营线路共19条，总里程达到574公里，在建里程创新高达到300公里，去年4月轨道交通路网日客流量超过1200万人次。去年本市新开工3号线一期、八通线二期、昌平线南延、平谷线等4条线路，在建线路达到20条,在建里程357公里。中心城范围内轨道交通占公共交
近日，北京至霸州铁路正式开工建设,也标志着京霸铁路征地拆迁工作全面启动，预计该线最高时速可达350km。京霸铁路为双线客运专线，全线新建黄村站、新机场、永清西及霸州站，新建动车运用所1处，为永清西动车运用所。电力机车牵引，设计速度目标值李营至北京新机场段为250km/h；新机场至霸州段为350km/h，区间线路按采用重型轨道标准，采用60kg/m钢轨,一次铺设跨区间无缝线路设计，正线轨道以无砟轨道
1月4日，记者从北京市财政局获悉，截至目前，北京市纳入财政部PPP综合信息平台管理的项目达89个，总投资2440亿元，拟吸引社会资本1438亿元。值得一提的是，上述项目中，已确定社会资本的项目有36个，总投资1518亿元，项目数量落地率达40.45%。分析认为，尽管四成的落地率高于全国平均水平，但融资难等问题依旧是阻碍北京PPP模式进一步推开的拦路虎。 北京市财政局相关负责人介绍，北京现有的PPP
近日，山东省发改委和山东省交通厅公布了《山东省高速公路网中长期规划（2014-2030年）》调整方案。根据方案，济南到潍坊的新高速将开始研究线位。这条高速也被看做“济青中线”的西段，如此一来，“济青中线”有谱了。此外，济广高速济南至巨野段改扩建工程，沾化到临淄等三条高速新建工程也将提前开工。济南到潍坊新高速走哪儿？ 济南到潍坊，目前公路交通主要依靠济青北线。济青北线早已满负荷运行，尤其是济南到潍坊
12月9日，北京市重大项目建设指挥部办公室主持召开2016年轨道交通线路开工动员大会，记者从会上获悉，北京市轨道交通3号线一期、八通线南延、昌平线南延一期、平谷线和新机场线一期，共5条线路即将开工，总长达126公里，北京轨道交通再次迎来新的建 全市在建线路已达20条370公里 新京报记者从会上了解到，本次5条线路中，3号线一期已进入实际性开工阶段，其他线路也基本完成勘察设计招标工作，开工前的各项前
中央经济工作会议召开在即，“稳增长”或仍是2017年经济工作重要主题。在制造业、房地产及民间投资增速较低情况下，基建投资仍将是明年稳增长的关键。业内人士指出，要使GDP增速达6.5%，基建投资需从目前的18%左右提高到19%左右。面对基建投资背后巨大融资需求，后期还需政策组合拳发力，需加快财政支出，更多采取PPP、专项建设基金等类财政手段，拉动基建投资增长。据悉，发改委第七批专项债有望较快发放。在
经常往返京冀两地的市民盼了许久的京台高速北京段在今日正式通车，与河北段成功“牵手”，市民驾车从北京出发到河北界只需20分钟左右的时间。值得一提的是，京台高速北京段有匝道连接新机场北线，市民可从京台高速直达新机场。同时，除京台高速北京段外，另外两条京津冀断头路中的京秦高速计划于明年开通，“大外环”则将在明年完成主体施工，预计2018年通车。 连接旧宫与礼贤镇 去河北最近通道 昨天下午，北京晨报记者在
12月6日，起自北京市密云区、终至河北省涿州市的密涿高速公路河北段正式贯通。密涿高速是北京“大外环”的一部分，它的建成通车意味着大外环河北段全线贯通，只等北京段完工对接。预计明年，这条规划里程近1000公里的首都大环线将成环通车。 与7高速互通反“C”字环北京 北京“大外环”高速公路，又称首都地区环线高速公路，由大广、长深、京哈、廊涿、张涿、京新、张石、京藏、张承、密涿等13条高速公路组成。在北京
加快推进交通、生态、产业三大领域率先取得突破，是河北省推进京津冀协同发展的着力点。来自省有关部门的数据显示，上半年，河北省打通1300多公里“断头路”“瓶颈路”，京津冀交通一体化互联互通建设取得新进展；承接京津产业转移进入加速阶段，从京津引进项目2717个、资金1763.08亿元，占全省比重分别达到41.46%和51.08%；生态建设取得新突破，上半年全省PM2.5平均浓度为63微克/立方米，比去
由中国工程机械工业协会施工机械化分会主办的2016全国施工机械化年会于9月22～24日在古城西安隆重召开。本次年会主题为“创新引领保安全增效益”，吸引了来自全国各地建筑施工企业、建筑机械租赁企业、工程机械制造企业等近120名代表参会。 会议现场 2016年是“十三五”开局之年，又是我国全面深化改革的关键之年。中国建筑业经过三十多年的高速发展，创造了无数的世界奇迹，取得了举世瞩目的成绩，同时也面
今后，京津冀三地高速公路将有统一命名。记者上午从市交通委了解到，《京津冀地区高速公路命名和编号规则》正在市交通委官网上征求意见，本月30号前市民可来。与国家高速都是“G”开头相比，三地相衔接的高速公路都将以“J”开头。 记者了解到，每条国家级高速路都是按照《高速公路网命名和编号规则》起名，但省级高速的命名权则一直是各地做主。由于各地道路命名习惯和规则不同，同一条路在不同地方的名称也往往不同。 据交
日前中国铁路总公司披露的审计报告显示，铁路基建投资完成2646亿元，完成全年投资目标的43%，这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。而记者从发改委获取的数据显示，今年以来，基础设施投资力度在不断加大，前8个月，水陆空基础设施投资规模就超过万亿元。有分析认为，今年下半年有可能出现“铁公基”投资高潮。 水陆空基础设施投资超1.3万亿 据媒体报道，今年上半年中国铁路总公司收入4163亿元，
未来3年，顺义区将陆续开工建设7条轨道交通线和11条城市道路。顺义原计划建设的3条有轨电车线路预计增加到6条。此外，顺义将建成全市最大的新能源汽车生产基地，今年下线2万辆新能源车。 昨天，顺义区多部门负责人集中向媒体介绍了该区经济发展情况。顺义区发改委相关负责人介绍，顺义把重构城市副中心以北路网结构作为助力副中心建设的重点，未来几年内将陆续实施7条轨道交通和11条城市道路建设，努力打造便捷、高效的
铁道第三勘察设计院日前发布了新建北京至唐山城际铁路环境影响报告书全本公告，该条城际铁路开工建设又向前推进了一步。报告书显示，京唐城际全线共设置车站7座，正线长148.74公里，总投资将达到425.69亿元。计划2016年12月开工建设，2020年12月底建成，总工期4年。 京唐城际铁路站名。 北京日报 唐剑 制图 报告书显示，京唐城际铁路全线共设置车站7座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、
2016年已然过去一半多，作为“十三五”开局之年，今年上半年基建投资规划汹涌来袭，“一带一路”、长江经济带、京津冀三大战略稳步推进，铁路、公路、水路、轨道交通、机场等投资规划出台，交通三年计划也在上半年下发，为我们呈现了基建投资的饕餮盛宴。 2016上半年：十三五开年势头旺 基建规划频出 投资落地方面，据统计，2016年1-6月，我国基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）4908
《新建北京至唐山城际铁路环境影响报告书全本》8月3日公布，该条城际铁路开工建设又向前推进了一步。京唐城际全线共设置车站7座，正线长148.74km，设计时速将分三段运行，总投资将达到425.69亿元。计划今年12月开工建设。 报告书显示，京唐城际铁路正线长148.74km，全线共设置车站7座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站和唐山站；预留车站1座，为机场南站（唐山
“十三五”期间，北京市新建8处城市 综合交通枢纽、4处长途客运枢纽及一批货运枢纽 新建交通枢纽均不进四环 人车扎堆儿的堵点——大型交通枢纽将在未来5年内重新布局。“十三五”期间，北京市新建的交通枢纽均“落子”四环外，为中心城交通“减负”。 其中，8处新建的城市综合交通枢纽，离中心城区最近位于四环附近;4处新建的长途客运枢纽，最近的位于五环外;货运枢纽则大多会挪到六环路附近。北京市交通委运输管理局表
昨天，京津冀三地交通部门负责人做客《市民对话一把手》京津冀协同系列访谈节目。访谈中，相关负责人介绍，三地将打造“轨道上的京津冀，今年京唐城际将开工建设，北京至滨海新区也将有城际轨道交通连接。北京市区方面，大堵点京通快速辅路将拓宽，配合今年将开通的广渠路二期，破解通州拥堵难题。 北京大外环河北段850公里今年贯通 昨天，京津冀三地交通部门负责人做客《市民对话一把手》京津冀协同系列访谈节目。河北省交通
继串联顺义、通州、大兴的S6线后，又一条“市郊铁路”浮出水面，它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划，新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面，共有53个重大项目要完成。其中提到，新北京东站计划将于2020年建成，同时，“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着，新北京东站不但不会“消
新京报讯 （记者信娜）十三五期间，北京将逐渐疏解中心城长途客运枢纽功能以及物流园区。记者从市交通委近期发布的《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》了解到，未来五年，北京市新建的交通枢纽均将在四环外，为中心城区减负。 五环外将新建4个长途客运枢纽 新建城市交通枢纽均在四环外 根据市交通委“十三五规划”，北京市将加快建设与城市功能紧密结合、多种运输方式相衔接的长途客运枢纽。 根据规划，未来五年内，
人车扎堆儿的堵点——大型交通枢纽将在未来5年内重新布局。“十三五”期间，本市新建的交通枢纽均“落子”四环外，为中心城交通“减负”。 其中，8处新建的城市综合交通枢纽，离中心城区最近位于四环附近；4处新建的长途客运枢纽，最近的位于五环外；货运枢纽则大多会挪到六环路附近。北京市交通委运输管理局表示，年内将完善省际客运场站外迁工作机制，协调推进规划枢纽场站建设和既有省际客运站功能调整。 5年建成4处长途
北京晨报讯（记者 曹晶瑞）继串联顺义、通州、大兴的S6线后，又一条“市郊铁路”浮出水面，它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划，新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面，共有53个重大项目要完成。其中提到，新北京东站计划将于2020年建成，同时，“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着，新北
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