# 五纵五横

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北京打造“五纵两横”交通网加速京津冀区域联通

炎炎夏日,北京市大兴区刘田路一侧机器轰鸣,一片繁忙景象。施工挡板上“高水准服务保障北京大兴国际机场通航”“打造京津冀协同发展新高地”等标语不断映入眼帘。随着北京大兴国际机场通航期的临近,服务机场通航的多项重点工程也进入收尾阶段。 据北京市发展改革委副主任崔小浩介绍,按照规划,北京大兴国际机场配套交通将打造“五纵两横”的骨干交通网络,分别是北京大兴国际机场高速公路、轨道交通新机场线、京台高速(北京段

北京:“五纵两横”外围交通项目全面推进

京津冀交通一体化和交通拥堵治理,是2016年北京基础设施建设的重要内容。记者日前从北京市发改委了解到,北京正加快推进交通基础设施建设,用不断完善的交通网对接津冀。 2016年,作为京津冀交通一体化标志性工程的北京新机场加快建设。新机场主体工程全面开工,航站楼核心区正在进行主体结构施工,飞行区场道工程开工建设。随着综合交通换乘中心启动建设,“五纵两横”外围交通项目全面推进。 其中,京开高速拓宽工程、

未来5年常州将新建3条铁路 构建“四纵五横”铁路网

近日在江苏省交通厅网站发布的相关招标信息中看到,“十三五”期间,江苏计划再开工建设10条快速铁路。其中,有3条铁路将从常州穿城而过。市交通运输部门有关负责人8月22日告诉记者,“十三五”期间,常州的对外交通建设,特别是铁路建设将明显提速,以现有的“一纵四横”铁路网为基础,向着“四纵五横”的快速铁路网进发,而依托“四纵五横”的铁路网络,常州将形成“一主五辅”的铁路客运枢纽新格局。 未来5年常州将新

山东年内将建成五纵四横高速公路大交通网

在加快沿海港口融入省内高速公路网的同时,今年山东还将确保青临、烟海等五条高速公路建成通车,再拿出402亿元,开工建设济南至东营等高速公路,扩容改造部分高速公路。到今年年底,全省公路通车里程将达23.6万公里,高速公路力争突破5000公里,将进一步提升山东省际之间高速公路的贯通能力。山东省交通运输厅公路局局长李洪修在接受采访时表示,“我们围绕着山东蓝黄两大战略,加快了沿海港口和省际之间高速公路的建设

五大建筑央企出动!160亿雄安新区机场快线,最大的赢家是?

雄安新区至北京大兴国际机场快线项目设计施工总承包(重新招标) 项目概况 建设地点:雄安新区、廊坊市、北京市 工程概况:雄安新区至北京大兴国际机场快线项目是支持北京非首都功能疏解的区域快线,是国家规划雄安新区区域对外交通“四纵两横”的“一纵”,同时也是雄安新区“一干多支”快线网的重要组成部分。本项目南起雄安新区启动区雄安航站楼站,向北经霸州、永清后进入北京大兴国际机场用地界,与北京大兴国际机场线衔接

【数说“十三五”】趋稳的压路机市场暗藏的那些变化

2015-2020,五年不算很长,中国却日新月异。 铁路营业里程达到14.6万公里左右,提前建成“四纵四横”高铁通道。 公路总里程达到510万公里,其中高速公里达到15.5万公里。 民用运输机场总数达到242个,新建被称为新世界七大奇迹之首的大兴机场。 …… 刻度上的五年,是缩影,也是档案。 五年不算很长,中国却日新月异。 而这五年的中国压路机市场,也有很多精彩值得“数说”。 根据中国工程机

颠覆格局,耀目登场——徐工携全新五系列铣刨机亮相2020上海宝马展

全球工程机械展览盛会——2020年上海Bauma展于11月24-27日在上海新国际博览中心举行。在本次展会,徐工道路盛大发布的五系列铣刨机新产品,再次革新行业技术的同时也为世人展示出国产铣刨机的核心技术优势,吸引了无数用户、行业人员前来围观。【点击查看上海宝马展专题报道】 徐工全新五系列铣刨机 徐工全新五系列铣刨机 本次推出的以XM2005K为代表的全新五系列徐工铣刨机,搭载徐工最新五

一个冬季下来油耗猛增 五大因素才是罪魁祸首

一个冬天下来,卡友们会发现油耗猛增?为什么?每次说到这个问题,很多卡友的第一反应便是“过多使用了空调”,于是就减少了空调的使用,冻手冻脚,导致安全风险增加。 华菱星马重卡 但是,经验丰富的老司机都知道:其实以下五大因素才是罪魁祸首。 1.轮胎附着力低 冬季的南方阴雨绵绵,北方冰天雪地,路面湿滑,卡车车胎附着力也相应降低,导致行车效率降低,而且徒增油耗。此时,应该适当降低车速,不仅节省油耗,而且还

北京大兴国际机场航站楼五条铁路下穿

建筑师揭秘“北京大兴国际机场”诸多创新技术 地下塞进一个北京火车站;中心区域没有任何支撑,可以轻轻松松放下一个水立方;一块水泥预制板巨大得可以盖住鸟巢……“北京市建筑设计研究院”的建筑师日前向媒体详解“北京大兴国际机场”的设计理念。这个以旅客为中心的新机场藏着诸多创新技术。 到达登机口不超过8分钟 北京新机场航站楼形如展翅的凤凰,与T3航站楼“一”字造型不同,新机场是五指廊的造型

国务院公布“十三五”交通规划,投资规模达15万亿

经签批,国务院日前印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》) 近期,交通运输部部长李小鹏在国务院新闻发布会上指出,在“十三五”期间,交通运输总投资规模将要达到15万亿人民币,其中铁路3.5万亿,公路7.8万亿,民航0.65万亿,水运0.5万亿。 (图片来自中国政府网,版权属于作者) 一、未来四年主要工程 铁路:新增铁路营业里程2.9万公里,高铁增加约1.1万公里,高

国务院公布“十三五”交通规划 投资规模达15万亿

经李克强总理签批,国务院日前印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》) 近期,交通运输部部长李小鹏在国务院新闻发布会上指出,在“十三五”期间,交通运输总投资规模将要达到15万亿人民币,其中铁路3.5万亿,公路7.8万亿,民航0.65万亿,水运0.5万亿。 (图片来自中国政府网,版权属于作者) 一、未来四年主要工程 铁路:新增铁路营业里程2.9万公里,高铁增加约1.1万公里

江西4条高铁纳入国家铁路“十三五”规划

记者11月27日获悉,国家发改委等部门日前联合印发《铁路“十三五”发展规划》,我省4条高铁和多条干线铁路被确定为重点项目,其中南昌至赣州高速铁路和九江至景德镇至衢州、蒙西至华中铁路煤运通道等干线铁路将在2020年前建成。《规划》提出,到2020年,我国将基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网路。在高速铁路重点项目名单中明确,要建成南昌至赣州等高速铁路,建设合肥至安庆至九江、长沙至赣

铁路“十三五”规划正式印发 2020年全国铁路营业里程达15万公里

《铁路“十三五”发展规划》(下称《规划》)正式出台。《规划》提出,到2020年全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。《规划》提出,为推进路网建设,要实施一批高速铁路、干线铁路等重点工程项目。 路网布局优化完善 《规划》提出,到2020年,路网布局优化完善。全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,复线率和电气化率分别达到60%

安徽:“十三五”综合交通投资6940亿元

安徽省政府近日印发的《安徽省“十三五”综合交通运输体系发展规划》(简称《规划》)提出,“十三五”期,安徽省交通建设总投资6940亿元。其中,铁路3600亿元(含城市轨道交通950亿元),公路2700亿元,航道、港口300亿元,民航100亿元,管道60亿元,综合交通枢纽180亿元。 《规划》明确,安徽将形成以“三纵五横四联”综合运输通道为骨架,以“1+5+10”综合交通枢纽体系为依托,多层次铁路网融

江西出台“十三五”省际区域交通合作规划

日前,省发改委近日下发《江西省“十三五”省际区域合作规划》(下称《规划》),重点规划与长三角、珠三角、海西经济区、长江中游城市群、长江经济带等省市的合作,规划期为2016-2020年,远期展望到2030年。 根据《规划》,我省将重点打通省际“断头路”,逐步对全省“十字形”高速公路主骨架进行“四改八”改扩建,支持黄冈、九江两市建设好大别山至庐山至井冈山红色旅游公路,打造陆上丝绸之路旅游线、海上丝绸之

福建“十三五”规划交通建设项目两年内将全部开工

近日,从福建省加快推进交通基础设施建设视频会议上获悉,2017-2018年福建省全面实施路网提升“126”、港航建设“155”和运输场站“323”三项计划,集中力量攻坚,今明两年内福建省“十三五”规划的交通建设项目将全部开工,其中国家高速公路项目力争今年全部开工。 路网提升“126”计划:建设高速公路约1400公里、普通国省道2000公里、农村公路6000公里。高速公路重点完善“六纵十横”网络,建

“十三五”江西交通计划完成投资5300亿元

近日,江西省政府办公厅印发了《江西省“十三五”综合交通运输体系发展规划》。“十三五”期间,江西将大力推进铁路、公路、水运以及综合交通枢纽等重点工程建设,计划完成投资5300亿元。铁路项目将以高铁和普通干线铁路建设为重点,力争实现“八开八成”,即开工赣深客专等8条铁路,建成昌吉赣客专等8条铁路。积极推进常岳九等6条铁路前期工作,开工建设南昌至抚州等4条城际铁路。 公路:以打通出省通道和国省道升级改造

广西南宁制定“十三五”交通枢纽建设规划

4月7日,记者从南宁市交通运输局获悉,南宁市综合交通运输发展“十三五”规划于日前印发,该市将构建面向中国-东盟合作的区域性国际城市和联动珠三角、沟通中南西南地区、引领北部湾城市群的区域性综合交通枢纽城市。 根据规划,“十三五”期间,南宁市将建设五象火车站和南宁北站,加快推进贵南高铁、南宁至凭祥高铁建设,实施既有客运专线达速改造,基本形成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈,即1小时通达南宁周边城

安徽省出台"十三五"交通业发展规划

据安徽商报报道,昨日记者从省交通厅获悉,《安徽省交通运输“十三五”发展规划》已经省政府同意。到2020年,我省在路网、水路等方面建设将更为健全,高速公路里程将达到5200公里,其中六车道以上高速要超过650公里。 根据规划,“十三五”末全省公路网总里程达到20万公里以上,高速公路通车里程达到5200公里,实现县县通高速,六车道以上高速公路里程达到650公里以上。目前,正在规划、实施改扩建的高速有合

西部大开发“十三五”规划出台 国家级新区有望再扩围

管国家级新区之间的政策红利已经基本没有差别,但“从区域内部而言,还是可以起到引领带动作用,比如在西部地区设立的国家级新区,可借产业聚集效应带动区域经济发展。” 西部大开发“十三五”规划出台 国家发改委近日全文公布了《西部大开发“十三五”规划》(以下简称《规划》),其中“预期性指标”包括:到2020年,西部地区生产总值和城乡居民收入比2010年翻一番以上,经济社会发展水平与全国差距明显缩小;按常

“十三五”末江苏高铁将超2000公里

具有通道功能的“三纵四横”高速铁路骨干网中的新建项目原则上采用350公里/小时的速度标准、客运“零换乘”、省级财政“十三五”期间每年投30亿元以上铁路建设专项资金……江苏省政府办公厅近日下发《关于进一步加快推进铁路发展的意见》《关于做好铁路建设项目征地拆迁包干工作的指导意见(试行)》《关于支持铁路建设推进土地综合开发的实施意见》,涉及“十三五”时期全省铁路路网布局、建设资金、综合开发等一揽子意见出

西部开发“十三五”敲定九大任务 交通基建是重头戏

近日,国务院正式批复国家发改委组织编制的《西部大开发“十三五”规划》(以下简称《规划》)。按照批复要求,《规划》由国家发改委印发实施,对“十三五”时期西部大开发进行了全面部署,明确提出了九大重点任务及重大工程。具体来看,九大重点任务及重大工程包括:一是筑牢国家生态安全屏障;二是增加公共服务供给;三是打赢脱贫攻坚战;四是促进创新驱动发展;五是坚持开放引领发展,以“一带一路”建设为统领,加快内陆沿边开

“十三五”期间铁路建设计划投资3.5万亿元 大幅超出此前预期

国务院新闻办公室日前发表《中国交通运输发展》白皮书,这也是中国政府首次就中国交通运输建设发展发表的白皮书。交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋透露,“十三五”期间,铁路建设计划投资3.5万亿元,大幅超出市场此前预期。因此,有分析认为,铁路基建主体未来几年的“蛋糕”会非常诱人。在国新办新闻发布会上,交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋表示,“十三五”期间,将进一步加快铁路建设与发展,计划投资35

广西铁路建设"十三五"规划:2020年"市市通高铁"

核心提示 上个月,玉林市开通动车组列车后,成为广西第12个开通动车的地级市。目前,广西仅剩河池和崇左市还没开通动车,很多人都在问,动车开通的福利何时才能降临这两个地级市呢?近日,广西发改委公布了《广西铁路建设“十三五”规划》,规划明确,到2020年,“一环四纵四横”干线铁路网基本建成。高铁建设方面,提出建设南宁至凭祥铁路,优先实施南宁至崇左段,到2020年基本实现全区“市市通高铁”。 广西“十三

山东:“十三五”公路铁路实现“两网两通”

山东省是全国高速公路建设起步较早的省份之一。上世纪末、本世纪初,山东在全国率先突破1000公里、2000公里、3000公里大关,率先实现省会与各市驻地高速贯通。 记者从山东省人民政府新闻办公室召开的新闻发布会了解到,截至2016年,山东省高速公路通车总里程达到5710公里,通达全省98.5%的县(市、区)。“十三五”期间,山东省委、省政府下达总投资2200多亿元的高速公路和高速铁路建设任务,以实现

山东高速集团投资五条高速全面开工

12月25日,随着长深高速公路高青至广饶段开工建设,山东高速集团承担的今年拟建的五条总里程467公里、总投资448亿元高速公路项目全部开工建设,用实际行动诠释了言出必行的大型国企风范。这五条高速公路分别是长深高速公路高青至广饶段、岚山至菏泽公路临枣高速至枣木高速段、日照(岚山)至菏泽公路枣庄至菏泽段、济南至泰安高速公路、德上高速巨野至单县段。 使全省未通高速的县数由11个减至3个 由于这些高速公路

中山:“十三五”拟投600亿大力推进公路建设

2012年至2016年,中山市投入超过250亿元加强交通基础设施建设,广珠西线高速公路建成通车,广中江高速公路、深中通道中山侧连接线(即中开高速中山段先行工程)开工建设;建成沙古公路、福源路、中环路等一批高等级干线公路,完成G105细滘至沙朗平交口改造工程……回顾过去五年,中山交通建设实现大提速大跨越,基础设施建设不断完善,运输行业改革不断深化,全市交通建设取得令人瞩目的成绩。“十三五”期间,中山

湖南“十二五”期间完成交通投资3856亿元

10月28日上午,“迎接党代会 建设新湖南”发布会之“交通专场”在长沙举行。湖南省交通运输厅党组书记、厅长胡伟林在会上介绍了湖南省第十次党代会以来全省交通运输发展成就。 胡伟林介绍,五年来,湖南交通完成投资3856亿元,是“十一五”的1.59倍,超额规划投资356亿元。按照1:3的投入产出比例测算,拉动投资1万亿元以上。五年新建成通车高速公路43条3267公里,通车总里程达到5653公里,全国排名

湖北砸7000亿打造七大工程 实现五个中部领先

近日,湖北省政府印发《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要》。湖北省“十三五”综合交通建设蓝图铺开,将建成“两中心两枢纽一基地”实现“五个中部领先”。 “两中心两枢纽一基地” “五个中部领先” “十三五”时期,湖北综合交通运输的发展目标是: 《纲要》提出,至“十三五”末,湖北省将基本建成武汉长江中游航运中心、全国铁路路网中心、全国高速公路网重要枢纽、全国重要航空门户枢纽、全国重要物流基地等“两

七月盘点:利好不断 工程机械有望借势“十三五”

【第一工程机械网 独家盘点】众所周知,近五年以来我国工程机械行业一直处于低位运行阶段,产能过剩、开工不足等现象依旧存在。无论主机生产厂家还是代理商或者说是用户,对未来工程机械行业的发展都心存一丝顾虑,谁也不晓得几时行情会有所好转。但是工程机械行业就是工程机械行业,它不同于其他任何行业,在工程项目兴建过程中它的作用是无可代替的,所以我国工程机械行业的发展还是计日可期的。 七月盘点:利好不断 工程机

山东省发改委:“十三五”末高铁将通达17地市

  记者21日从济南铁路局采访获悉,截至今年7月11日,中国高铁动车组累计发送旅客突破50亿人次,旅客发送量年均增长30%以上,其中,济南铁路局高铁动车组累计发送旅客17212万人次。安全正点、快捷舒适、绿色环保的高速铁路越来越受到百姓青睐。   记者了解到,截至2015年底,济南铁路局铁路营业里程达4860公里,其中高速铁路1111公里,京沪高铁405.7公里、胶济客专392.9公里、青荣城际3

“十三五”铁路建设将提速 三类股蓄势待发

国家发改委定于2016年7月20日(周三)下午2:30召开新闻发布会,介绍《中长期铁路网规划》有关情况。根据规划,“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里,总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示,我国各类铁路网的建设正在全面加速,铁路建设与投资大量使用钢材、水泥、砂石等多种原材料,对冶金、机械、建筑、橡胶、计算机、精密仪器等行业将产生巨大的带动作用。 中长期铁路网规划呼之欲出 十三五期间投资

国务院通过铁路网十三五规划 多省市投资建设提速

  经济大动脉——铁路的投资建设正在提速。   6月29日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,原则通过《中长期铁路网规划》,以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。会议要求,遵循铁路发展规律,兼顾经济和社会效益,扩大铁路基础设施网络,构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系,增加有效供给,提升运输服务保障能力。   值得注意的是,会议提出,要实现相邻大中城市间1~4小时交通圈、城市群

“十三五”实现“市市通高铁”

近日,省铁路建设领导小组会议在济南召开,总结肯定了“十二五”以来我省铁路建设工作取得的显著成效。同时,围绕“十三五”“市市通高铁”的目标任务,做了全局部署,全力推进铁路建设各项工作。“四纵四横”格局基本形成 “十二五”期间,我省掀起了历史上最大规模的铁路建设高潮。截至2015年底,省委、省政府规划的20个铁路项目,全部获得国家批复并开工建设京沪高铁,(山东段)、青荣城际、瓦日铁路、德大铁路等14个

铁路建设为“十三五”插上翅膀

2015年底全国铁路营业里程达到12.1万公里,其中高铁运营里程超过1.9万公里、占世界高铁总里程的60%以上。2016年作为十三五规划的开局之年,从“十三五”规划建议和一些地方相继出炉的“十三五”规划中,将是加快铁路建设的重要时期,铁路作为交通行业的重要枢纽,在十三五期间必将起到推动经济杠杆的重要作用。中国铁路除了将继续花大力气建设高速铁路,建成“四纵四横”高铁网,进一步将高铁在全国铺开外,还需

“十三五”江西建1000公里高速公路 未来3条高速将建成

(原标题:“十三五”江西建1000公里高速公路 5年内将有3条绕城高速建成)3月24日,记者从省交通运输厅获悉,根据规划,未来3~5年,江西南昌南外环高速公路、吉安绕城高速公路和抚州东外环高速公路将逐步建成。预计到2017年6月,南昌南外环建成通车后,南昌将形成外环高速交通环圈。 高速“成环”缓解城区交通压力 在南昌大学建工学院副教授陈煜国看来,绕城高速公路的主要作用是缓解城区的交通压力,分流车辆

福建:“十三五”高速公路计划投资超过1000亿元

  从福建省高速公路工作会议获悉,“十三五”期间全省高速公路发展主要任务是实现“三个一千”,即5年实现建设投资实现超过1000亿元、通车里程超过1000公里、营业收入超过1000亿元。今后5年,福建省将进一步优化和完善路网,到2020年规划网内项目全部建成通车,通车总里程争取突破6000公里,力争达6100公里;形成“三纵八横”高速公路主骨架,省际通道达18个,各设区市3小时内到达省会城市、各设区

“十三五”铁路投资规模拟达3.8万亿元15万公里

期间“十三五”期间,铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元,其中基本建设投资约3万亿元,建设新线3万公里。至2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里。 期间中国铁路总公司人士对财新记者表示:以惯例看,《征求意见稿》规划的投资规模仍趋于保守,“十三五”最终敲定计划有望突破4万亿元。 期间《征求意见稿》称,“十三五”期间,全国铁路网要基本覆盖20万人口以上的城市,80%的

十三五铁路投资拟达3.8万亿元 至2020年达15万公里

“十三五”期间,铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元,其中基本建设投资约3万亿元,建设新线3万公里。至2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里。 财新记者近日独家获悉国家铁路局《铁路“十三五”发展规划征求意见稿》(下称《征求意见稿》),显示上述内容。 中国铁路总公司人士对财新记者表示:以惯例看,《征求意见稿》规划的投资规模仍趋于保守,“十三五”最终敲定计划有望突破4

十三五铁路固定资产投资规模拟达3.8万亿元

“十三五”期间,铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元,其中基本建设投资约3万亿元,建设新线3万公里。至2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里。 财新记者近日独家获悉国家铁路局《铁路“十三五”发展规划征求意见稿》(下称《征求意见稿》),显示上述内容。 中国铁路总公司人士对财新记者表示:以惯例看,《征求意见稿》规划的投资规模仍趋于保守,“十三五”最终敲定计划有望突破4

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