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习近平主席出访，在多个场合力推中国装备“走出去”，明确要在核电等领域打造“旗舰项目”。李克强总理更是当起了中国装备的“推销员”，表示“建高铁、核电，在同等质量下，用中国的装备可能是建设最快、成本最低的”。装备，经济发展必备;装备，国家强盛必备。中国装备，正成为一张闪亮的国家新“名片”，扬帆出海。“走出去”，“好声音”频传去年装备制造业产值规模超过20万亿元，占全球1/34月13日，中航工业并购美国
习近平主席出访，在多个场合力推中国装备“走出去”，明确要在核电等领域打造“旗舰项目”。李克强总理更是当起了中国装备的“推销员”，表示“建高铁、核电，在同等质量下，用中国的装备可能是建设最快、成本最低的”。 装备，经济发展必备；装备，国家强盛必备。 中国装备，正成为一张闪亮的国家新“名片”，扬帆出海。 “走出去”，“好声音”频传 去年装备制造业产值规模超过20万亿元，占全球1/3 4月1
习近平主席出访，在多个场合力推中国装备“走出去”，明确要在核电等领域打造“旗舰项目”。李克强总理更是当起了中国装备的“推销员”，表示“建高铁、核电，在同等质量下，用中国的装备可能是建设最快、成本最低的”。 中国装备“走出去” 打造国家新“名片” 装备，经济发展必备；装备，国家强盛必备。中国装备，正成为一张闪亮的国家新“名片”，扬帆出海。“走出去”，“好声音”频传 去年装备制造业产值规模超过20万亿
中国再制造业起步较晚，但发展迅速，已经成为经济增长的新动力。业内专家认为，随着消费者观念的转变，以及国家鼓励、引导和扶持政策的进一步完善，再制造业将在中国制造领域占更大的份额。江西格林美坐落在江西丰城市循环经济园，记者在拆解件整理车间看到，上千台拆解后的各类发动机整齐码放在宽大的货架上。工厂负责人告诉记者，这些发动机在经过仔细检修后，将在相关机械设备中“继续发挥余热”。2012年底召开的中共十八大
全国人大代表、中联重科董事长詹纯新在接受记者采访时说，随着国家一些重大项目逐步开工，今年中国的工程机械行业将会略微回升，再加上向环境、农机等领域转型，中联重科已经度过“最困难时期”。 2014年，作为行业龙头，中联重科经历1992年成立以来“最艰难一年”，销售、利润均现大幅下滑。中联重科业绩预告显示，2014年净利润预计同比下降70%-80%。而在过去长达20年时间里，中联重科业绩都以年均50%-
昨天，国务院总理李克强在《政府工作报告》中提出，今年国内生产总值增长7%左右，居民消费价格涨幅3%左右。 此前，李克强曾指出，现在中国经济规模已居世界第二，即使是每年7%的增长，年度的现价增量也达到8000多亿美元，比5年前增长10%的数量还要大。 原文：今年经济社会发展的主要预期目标是:国内生产总值增长7%左右，居民消费价格涨幅3%左右，城镇新增就业1000万人以上，城镇登记失业率4.5%以内，
上月28日，国务院召开常务会议，研究部署推动我国装备“走出去”工作。在国际政治经济形势发生深刻变化，旧格局正在被打破、新格局正在酝酿其雏形的复杂环境下，以大开大阖的姿态，高水平引进来、大规模走出去，这是推动我国产业升级、重构我国国际竞争力的必然选择，也是谋求互利共赢，提升地区间合作层次、推进国际产能合作与有效利用的必然选择。去年以来，中国高铁已成为国家领导人出访时携带的“中国名片”。通过高铁这个承
编者按：本文作者郑贤玲女士为深圳天亿投资有限公司总经理，机械行业研究员，经济学博士。曾任中信建投机械行业研究员，2005、2006年被《新财富》评为机械行业最佳分析师。著有《股票期权理论与实践》、《中集：可以复制的世界冠军》等著作。 对机械行业来说，充满恐慌、充满期待的2014年终于在“新常态”下落幕，并在“一路一带”和货币宽松的依稀预期中开启了又一个新年，股票市场的热闹给沉寂了三年多的机械行业的
随着我国机械工业进入新常态下的低速调整期，工程起重机产业链在市场的寒冬中艰难前行，市场的非理性行为仍普遍存在，对行业未来发展的不确定性致使企业信心不足。在这样的背景下，2014年12月18日，中国工程机械工业协会工程起重机分会年会在北京召开，来自工程机械起重机行业的整机、配套件企业及媒体共计百余名代表出席了会议。 新常态 新思维 新希望 2014工程起重机年会概要 本次年会以“新常态，新思维，新
统计数据显示，2014年1~11月，我国高技术产业增加值同比增长12.3%，高于工业经济整体增速（8.3%）4个百分点；目前我国科技进步对经济增长的贡献率达到40%。在我国经济发展进入新常态的背景下，传统产业陷入供给过剩的泥潭，而高技术产业发展日新月异，产业结构调整的大幕已经拉开。从某种程度上说，新常态意味着新格局，打造中国工业升级版，急需探寻增长新动力，重塑竞争新优势。速度换挡 倒逼产业结构调整
商务部外贸司副司长支陆逊5日表示，2014年我国参与境外铁路建设项目348个，同比增加113个。我国铁路设备已成为外贸出口新的增长点，并实现了从单纯产品输出到产品、工程、技术、标准全方位输出的转变。 支陆逊在商务部当日举行的专题吹风会上说，我国铁路建设领域对外承包工程取得突破。2014年，我国企业参与的境外铁路建设项目348个，比2013年增加113个;累计签订合同额247亿美元，同比增长3倍多，
我国铁路设备成出口新增长点 南车北车去年新签海外合同金额超60亿美元 商务部外贸司副司长支陆逊5日表示，2014年我国参与境外铁路建设项目348个，同比增加113个。我国铁路设备已成为外贸出口新的增长点，并实现了从单纯产品输出到产品、工程、技术、标准全方位输出的转变。 支陆逊在商务部当日举行的专题吹风会上说，我国铁路建设领域对外承包工程取得突破。2014年，我国企业参与的境外铁路建设项目348个，
工程机械行业的寒冬，远未走到尽头。 2015年1月底，各大工程机械公司陆续公布2014年的业绩预报。与预期相符，各大行业公司的净利润普遍出现了大幅度下滑，有的甚至下滑达80%。 这一下滑态势已经延续了三年。根据中国工程机械工业协会历年统计资料显示，2012年，86家企业年销售收入同比下降8.16%，利润总额下降35.44%；2013年，93家企业与上年同比，销售收入又下降11.74%，利润总额下降
2014年1-9月，我国GDP同比增长7.4%。11月PMI50.30维持自2011年年中以来在50左右徘徊的态势。我国宏观经济进入新常态，意味着我国经济发展的条件和环境已经或即将发生诸多重大转变，经济增长将与过去30多年10%左右的高速度基本告别，与传统的粗放增长模式基本告别。 在新常态下，工程机械行业亦换挡提质。新常态下我国新型工业化、信息化和城镇化不断推进，创造出更多、更新的市场需求，为中国
刚刚过去的2014年，是中国全面深化改革的元年，也是中国工程机械行业落实战略转型的关键一年。一直被高度关注的中联重科，更是不负众望，通过“跨界创新”，为自身的可持续发展提供了源源动力。 环境产业公司混合装配流水线正式运行，这是目前国内唯一一条以RGV流水线方式作业的环卫车装配线 行业转型迈入新常态 “2014年，受到‘三期叠加’效应等多重因素影响，工程机械行业处于暂时性‘阵痛期’，仍面临较大考验。
当前，我国经济已进入由高速增长向中高速增长转换的新常态，钢铁行业也随之发生新变化。2014年，钢铁行业化解产能过剩初见成效，企业效益有所好转，节能减排取得新进展。同时，由于下游需求减弱，钢材价格大幅下跌，企业资金紧张凸显等，全行业仍处于转型升级的“阵痛期”，企业面临的生产经营形势依然严峻。 一、2014年钢铁行业运行情况 (一)粗钢产量小幅增长，国内表观消费同比下降。2014年，全国粗钢产量8.2
2015年1月30日，福田汽车党委书记、总经理王金玉率领高层管理团队来潍柴参观访问。谭旭光董事长在工业园会见了王金玉一行，双方进行了深入交流，总结过去一年的合作，分析未来的市场形势，并表示在新的一年要强化合作，推动优势互补，共同应对“经济新常态”带来的挑战。 强化合作——潍柴与福田共同应对“经济新常态” 王金玉表示，在过去的15年里，双方以重卡合作为纽带，取得了非常大的成功。潍柴发动机成就了欧
中国工程机械行业面临了2014年的深度调整，据中国工程机械工业协会数据，前三个季度9种主要工程机械产品销售量同比下降0.49%，重点联系企业营业收入下降7.43%，2015年的走势如何，还将承接前两年的低速增长态势吗？国家的政策 近日，工信部装备工业司机械处处长王建宇在“第四届四次会员代表大会暨第十三届中国工程机械发展高层论坛”上发表讲话，就“推动建设装备制造业强国”的主题介绍了国家在工业方面的工
中国工程机械行业面临了2014年的深度调整，据中国工程机械工业协会数据，前三个季度9种主要工程机械产品销售量同比下降0.49%，重点联系企业营业收入下降7.43%，2015年的走势如何，还将承接前两年的低速发展态势吗？ 国家的政策 近日，工信部装备工业司机械处处长王建宇在“第四届四次会员代表大会暨第十三届中国工程机械发展高层论坛”上发表讲话，就“推动建设装备制造业强国”的主题介绍了国家在工业方面的
据我们从中国工程机械工业协会起重机分会得到的数据分析，截至2014年9月，工程起重机行业累计销售接近2.1万台，同比负增长1.2%。随车起重机发展势头良好，履带起重机销量相比去年波动不大，但汽车起重机产品降幅增大，发展态势不太乐观。 截至2014年9月汽车起重机总销量为1.1万余台，同比增长-15.4%，并且降幅范围表现为扩大趋势，8月、9月当月同比降幅都高达40%以上。 起重机 从2014年1
在如今中国工程机械行业整体处于低位运行的大背景下，配套件行业还是通过抱团取暖，取得了不小的成绩。中国工程机械配套件分会秘书长贾晓雯女士指出工程机械的部分零部件已经突破国产化瓶颈，实现自主生产；配套件产品的整体出口量也在不断增加，甚至纳入全球采购体系；很多配套件企业采取创新经营的模式，专注细分市场，持续进行技术创新升级，并且关键核心零部件发展获政府及主机企业大力支持。可以说，工程机械配套件取得这些成
中国钢铁工业协会秘书长张长富在“2015年中国钢铁市场展望”暨“”年会上坦言，当前我国钢铁行业的竞争手段单一，仅限于价格竞争。 然而，钢铁行业还有巨大的发展空间和市场。所以，要充满信心，新的常态对钢铁行业而言既是新的挑战，也是新的机遇。 竞争手段相对单一 一是从钢铁生产和消费来看，考虑到2014年出口量大幅增加，价格下跌不止，市场供大于求这种态势和产能过剩表现仍十分明显。二是固定资产的投资同比下降
从企业角度，解读2014年面对的困境及思路，中国要加快改革，就必须解除对个体、对企业创新的种种束缚。 破而后立 前不久，某钢贸企业陷入困境，银行正对其重点监控的时候，老板回福建老家办事，手机没电导致外界一时联系不上，就一两天功夫传其跑路的说法就出来了。于是之前还正常做业务的企业都纷纷找上门要求还钱。最后该钢贸企业竟破产了。老板看没办法应对，索性就真的跑路了。 企业环境“新常态” ：破而后立 实
习总书记指出我国经济运行进入“新常态”。“新常态”含义是什么？我认为它的内涵应该是三方面：第一，新常态。中国的经济发展到了换挡期。过去几十年，中国经济高速发展，增长速度接近两位数，现在已经进入了中高速度发展期。换挡期为中国下一步的改革、调整，提供了空间。第二，新机遇。经过多年发展，到了经济结构和产业结构调整时间。过去，主要依靠资源消耗、劳动红利等来发展经济。现在经济结构从增量扩能为主转向调整存量做
1月12日，以“同心 合力 共赢未来”为主题的山东临工2015年商务大会在济南市山东大厦成功举行。山东临工董事长王志中，执行总裁于孟生，总经理文德刚等公司领导以及沃尔沃建筑设备有限公司相关领导和金融界领导出席会议，350多名来自全国的山东临工装载机、挖掘机和路面机械经销商应邀参会。 山东临工2015年商务大会 山东临工董事长王志中讲话 2014年，中国经济进入“新常态”，在国内外多重因素的影响
我国改革开放首先从东部沿海地区开始，逐步向西部推进，中西部地区呈现梯度、逐步开放等点状分布特点，开放程度远远不够。有分析指出，我国开放的薄弱环节在内陆，最大的潜力也在内陆，内陆开放是经济发展的巨大潜力所在，随着“一带一路”成为打造我国经济升级版的新的国家战略，向内陆地区推进建设经济带迈出了重要一步，必将有利于我国内陆地区的进一步开放。 内陆区位闭塞 开放成为必然 我国内陆地区自古以来区位闭塞，农业
12月26日，宇通2014年第60000辆客车在郑州国际物流园区的新能源基地悄然下线。 成立21年，完成客车年产销60000辆，宇通在中国客车市场完成了一个里程碑。尽管如此，与4年前同一天的“第40000辆客车下线”活动不同，宇通既没有邀请领导嘉宾也没有邀请各路媒体，整个活动全部由基层员工组织参与，低调而简朴。 对此，宇通客车国内营销副总监晁莉红表示：“中国客车与中国经济一样进入到一个‘新常态’。
海工装备被视为我国海洋强国梦实现的重要载体，也是未来我国海洋经济的新支柱产业。日前有专家表示，我国的海工装备正迎来发展黄金季，摆在我国海工企业面前的将是一个千亿美元级的市场。 国际造船业咨询机构英国克拉克松研究公司预测，2014-2023年，航运业需要高达1.4万亿美元左右的资金投入。克拉克松总裁斯托普福德表示，对于船厂而言，一个较大的潜在投资领域是海工领域。预计未来10年海工领域将有超过4000
新环保法对钢铁行业的倒逼力度空前巨大。连宝钢这样的标杆企业都表示，某些指标达标有难度。但是业内人士及相关专家认为，钢铁业应该由此找到“法与市场”型的调控机制，区别于以前单一的行政力量调控，关键在于，执法上一要落实，二要公平。“新环保法通过之后，特别是针对钢铁业的8项新标准发布后，钢铁行业内可以说是受到了极大的震动。”宝钢集团副总经理崔健说。据宝钢研究部门的梳理，新标准几乎覆盖到从铁矿石采选、烧结、
经济新常态平台加速形成 一季度降息预期升温 当前经济下行压力在加大。刚刚出炉的2014年12月官方制造业PMI降至18个月低点，50.1%的数值已经逼近荣枯线，而同期汇丰制造业PMI终值也降至49.6%，为7个月来首次跌破荣枯线。制造业活动低迷折射实体经济下行的压力仍未缓解，在此背景下，市场对政策宽松的预期升温，不少经济学家预期，今年一季度央行[微博]有望再度降息降准。短期内下行压力难缓解 国家统
宏观经济进入新常态。2014年1-9月，我国GDP同比增长7.4%。11月PMI50.30维持自2011年年中以来在50左右徘徊的态势。我国宏观经济进入新常态，意味着我国经济发展的条件和环境已经或即将发生诸多重大转变，经济增长将与过去30多年10%左右的高速度基本告别，与传统的粗放增长模式基本告别。 在新常态下，机械行业亦换挡提质。新常态下我国新型工业化、信息化和城镇化不断推进，创造出更多、更新的
2014年，是中国钢铁业寻常而又不寻常的一年。寻常的是，中国钢铁业又走过了一个只有冬季的一年；不寻常的是，这一年中国钢铁业也发生了诸多非同寻常的事。 中国钢铁第一省河北“壮士断腕”，5年削减8000万吨钢铁产能；山西知名民营钢企海鑫钢铁神话破灭；工信部公布钢企白名单，致使隐形多年的钢铁产能浮出水面；中国成为钢铁出口第一大国；“一带一路”刺激钢铁需求…… 对于钢铁行业来说，其未来发展走向还有一个重要
常州，美丽富饶之地，素有近代工业发祥地和现代装备制造城等美誉。 【第一工程机械网 独家报道】2014年12月25日, 柳工常州机械有限公司揭牌、新产品下线庆典就在柳工常州基地举行，武进区人民政府区长臧建中、中共武进区委副书记凌光耀、广西柳工机械股份有限公司总裁俞传芬、广西柳工机械有限公司副总裁黄敏、众多柳工供应商和经销商出席揭牌庆典。 柳工常州机械有限公司揭牌仪式举行 正式更名 东部战略加速推进
【第一工程机械网 独家报道】2014年12月18日，中国工程机械工业协会工程起重机分会年会在北京召开。来自工程机械起重机行业的整机、配套件企业及媒体共计百余名代表出席了会议。目前我国机械工业也在这历史进程中告别了连续多年的超高速发展期，进入新常态化下的低速调整期。由于需求和产能之间的差异，市场的非理性行为仍普遍存在。整个工程起重机产业链在市场的寒冬中艰难前行，企业对行业未来发展的不确定性致使信心不
刚刚闭幕的中央经济工作会议详细总结了中国经济进入新常态的九大典型特征，并指出我国经济发展的大逻辑是“认识新常态，适应新常态，引领新常态”。会议结合新常态概念，提出了明年经济工作的主要任务，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，努力保持经济稳定增长，积极培育新增长点。 我们认为，在适应新常态和引领新常态方面，资本市场应该也能够发挥独特而巨大的作用。不论是满足消费升级，还是新技术、新产品、新业态和新
近年来，高产量、高库存、低价格和低效益似乎成为了钢铁行业的宿命，今年依然不能例外。国家统计局的最新统计数据显示，今年1~5月，我国粗钢产量达到3.45亿吨，同比增长2.7%，其中4月份粗钢日均产量为229.5万吨，连续3个月创下新高。与高产量相比，今年前4个月大中型钢铁企业却亏损11.4亿元，销售利润率为-0.1%。 钢铁企业面临前所未有的困难，中国钢铁工业协会副会长王晓齐在近日举行的一个行业研讨
尽管下行压力加大，2014年中国经济仍然保持平稳发展，稳中有进，稳中提质。 经济进入新常态，高速增长转向中高速增长。我们应当有什么样的速度观，我们应该用什么样的方式稳增长？今年中国经济发展走过的路程，给人深刻的启示。 摆脱“高速期待”—— 两台传统“发动机”都已减速，告别高速增长是规律使然 第一季度GDP同比增长7.4％，第二季度同比增长7.5%，第三季度同比增长7.3%……今
习近平总书记关于中国经济要适应新常态这一重要表述发表以后，引发了强烈的社会关注。置身于转型发展的关键时期，我们迫切想了解经济新常态有哪些特征？对环保来说，经济新常态意味着怎样的政策内涵？在向经济新常态过渡时期，环保将会带来怎样的机遇和挑战？ 以“三大发动机”驱动经济发展，对话国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长李佐军。目前的中国经济尚属于非常态经济，处于经济增速换挡期、结构调整阵痛期、前期
2004年《中华人民共和国农业机械化促进法》颁布实施及农业机械购置补贴政策的首次实施，在我国农业机械发展史上写下了浓墨重彩的一笔，2004年也成为我国新一轮农业机械化发展的“元年”。也正是得益于国家立法、政策拉动以及农村劳动力转移带来的农业机械化生产刚需，让我国的农业机械化生产和农机工业在10年间取得了突飞猛进的发展，我国农业机械行业进入了快速发展的“黄金十年”。 十年间，中国农机工业总产值从20
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