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日前，国内最大的6400吨液压复式起重机在中国化学工程第二建设公司太原基地完成其90米高空提升动载试验。据此项目关键技术提供者—柳州欧维姆公司的特种设备研究所所长李兴奎介绍，随着国内煤化工、石油炼化事业的快速发展，对超大容器类设备的安装工艺和吊装提出了更高的要求。6400吨液压复式起重机就是为满足石油化工行业大型反应器罐的吊装要求而开发制作，其最大提升能力达到6400吨，相当于可将100节火车皮的
近日，徐工塔机再传喜讯，销售团队联手西南市场当地经销商成功拿下200台销售大单，总金额近8000万元，再创历史新高。 经过与行业其它企业的激烈竞争，徐工塔机依托徐工品牌优势以及优越的产品性能，不断创新营销模式，抢占市场先机，深入融合经销商营销团队的力量，共同打造销售平台，此次大单的获取也再一次证明了徐工塔机的品牌、信誉和实力。此次销售订单包含QTZ80（5610）、QTZ63（5010）、QTZ8
石煤机公司在产品研发过程中向先进对标，大力开展自主创新，近期，该公司“有中生新”，推出了第三代石煤牌直臂系列随车起重机，新一代吊机的性能、品质均有大幅提升，夯实了该系列产品的传统品牌形象，为不断扩大其市场份额奠定了基础。石煤机公司是国内第一家随车起重机生产厂家，有着40余年的研发生产经验。目前已拥有直臂和折臂两大系列随车起重机型号40余种，同时该公司敢于自主创新，“无中生有”，拓展研发出了各种专用
日前，中联重科推出了新一代80米碳纤维臂架混凝土泵车，此款泵车在第一代80米泵车的基础上进行了再一次改进，具有了更加优异的性能。新的80米泵车无疑将再次超越客户的期待。一是“更先进”：依照欧洲标准对臂架结构进行重新校核，并优化臂架结构及工艺设计，从设计到工艺再次诠释世界顶尖水平。二是“更便捷”：铝合金管卡及碳纤维臂架的铝合金砼管支撑实现国产化，降低配件成本，客户可以得到更快更好的配件供应。三是“更
随着铁路大发展，我国铁路装备市场也迎来了新的发展机遇，市场前景广阔。动车招标重新启动 沉寂了两年的动车组招标重新启动了。近日，中国铁路总公司召开党组会议，研究并确定了招标事宜，此次招标的有动车组、客车、机车和货车等，预计今年全年计划的招标额度为1000亿元左右。据了解，中国铁路总公司根据今年新增营业里程和客货运输增量情况，启动今年铁路机车、动车组、客车及货车采购工作，总购置规模超过500亿元，其中
炎炎夏日，全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车正在参建海南大学研究开发中心实验楼，建成后将有助于海南大学全面整合教学资源。徐工四桥60米泵车适应了高效率的作业进度，经受住了高温的考验，发挥出了稳定性能，充分体现了徐工新一代K系列混凝土机械产品的卓越品质。自今年4月份全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车奔赴海口施工以来，该产品以稳定的性能、节能环保和大气灵动的优秀品质，引领行业施工新的风向标。
8月7日，中国铁路总公司宣布，近期将启动第一次铁路机车、动车组、客车及货车采购工作，总购置规模超过500亿元。一位铁路内部人士表示，公告计划8月9日公布，将采购159列短编组(8辆编组)动车组。 总公司成立后首次采购 近期将启动总公司成立后第一次铁路机车、动车组、客车及货车采购工作，总购置规模超过500亿元。目前机车、客车、货车的招标采购公告已陆续在中国采购与招标网、北京市工程建设交易信息网、中国
7月28日，创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在中国第三高楼武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工，代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境，树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展示，
在相关各方的期盼下，铁路客货车辆招标终密集开启。 8月2日，中国铁路建设投资公司（以下简称中铁投）集中发布了7个铁路客、货车招标公告，中国铁路总公司以及十余家地方铁路局携总计726辆客车、28900辆货车公开招标。 据业内市场人士对 《每日经济新闻》记者估算，本次招标规模数额已高达数百亿元，同时据公告信息，招标采购资金也已全部落实。 对于高铁产业链上的机械车辆制造商来说，这又是一次重大机遇。一位业
经过数月紧张工作，37米高空作业车图纸顺利完成归档工作。37米高空作业车是徐工随车公司为完善产品型谱、满足中高端用户需求而开发的又一款大高度高空作业车。 本车为混合臂式高空作业车，是为满足中、高端用户的需求而开发的高技术含量、高附加值的产品，是在外购庆铃汽车底盘基础上改装而成的。转台可进行±360º连续回转；臂架采用一级（三节）伸缩臂＋二级（两节）伸缩臂＋一节举升臂的结构形式，伸缩臂同步伸缩，二级
“该项目符合国家汽车产业政策，具有国际领先技术，项目达产后经济效益和社会效益明显。建议将该项目申报国家工信部备案。”近日，在湖北腾宇专用汽车有限公司臂架式混凝土泵车生产项目专家评审会上，行业专家一致认为，该车型具有产品专利技术和自主知识产权，将填补湖北省专用汽车行业空白。 据介绍，目前国内只有三一重工和中联重科具备混凝土泵车生产能力。湖北腾宇专汽有限公司经过前期市场调研发现，两大国内特种作业车巨头
近日，徐工随车公司自主研发的SQZ700A折臂式随车起重机总体设计已经全部完成，近期内即将投产。该产品的诞生进一步稳固了公司产品在国内市场的占有率以及满足了东南亚等海外市场对大吨位折臂式起重机的需求。该车自重8.8吨，最大起重力矩625吨米，最大工作幅度20.7米，最小工作幅度2.5米，最大起升高度24.67米，最大起重质量25吨，360°全回转，标配8节伸缩臂（可选装2节手动臂），支腿跨距8.4
遥远的准噶尔盆地西北边陲，加依尔山脚下，近15台徐工塔机QTZ63（5011L-4）闪耀在美丽的戈壁滩上，为克拉玛依城市建设建功献力。 克拉玛依是中国西部第一个原油产量上千万吨的大油田，这里寒暑差异悬殊，干燥少雨，春秋季风多，冬夏温差大，全境大部分为戈壁荒漠。就是在这样恶劣的环境下，徐工塔机依靠稳定的性能和良好的作业效率赢得疆北用户青睐。 徐工塔机为克拉玛依城市建设建功献力 徐工塔机为克拉玛依城
昨日上午，北京市陶然亭东门对面的一处工地上，一辆起重机的大臂突然断裂，所幸并无人员伤亡。记者到达现场时，该工地大门紧闭，门上印着“中铁建筑”的字样，门前除了两个安保人员外再无他人，另有一名工人守在关闭的门后。门口的保安证实，吊车确实发生了故障，但工地方面拒绝透露具体情况。在事故现场，记者看到，该辆吊车停在某小区正在兴建的楼房前，吊车的大臂断成两截，一截倒悬在空中，断裂处被一个铁架支撑住。 北京一工
塔式起重机基础与底架、底架与基础节、基础节与标准节、标准节与标准节之间均采用高强度螺栓连接。为防止螺栓断裂，生产厂家大多采用增大螺栓直径和提高螺栓强度等级这2种措施。事实上，在造成螺栓断裂的诸多原因中，强度不足不是主因，更多的问题出在使用和制造方面。本文从塔机使用和制造方面对塔机标准节螺栓断裂的原因进行分析，并提出一些预防措施。1.螺栓断裂的原因 （1）塔机基础安装平面不平 塔机基础由混凝土浇筑而
近日，徐工液压件公司成功开发了外部市场塔机液压系统新客户——廊坊中建机械（中国建筑集团唯一的工程机械子公司），并实现了批量销售，为拉动企业经营业绩的提升起到了有力的补充。液压件公司为廊坊中建机械配套的是自主研发的高配置塔机顶升液压系统,已成功供货两个批次。现有有两种型号的配套正在技术谈判过程中。前期，液压件公司技术人员到廊坊中建机械现场解决问题，热情的服务态度和扎实的技术水平得到了对方的高度认可，
近日，中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司收到湖南省科技信息研究所出具的《QTD400智能化塔机研制科技查新报告》，对江麓公司研发的QTD400智能化塔机出示了官方权威机构证明：QTD400智能化塔机是国内首台，其技术性能达到国际先进水平。 6月6日，江麓公司与湖南省科技信息研究所签定查新合同，双方确定查新点、主题词、自由词，以及检索方式和要求。科技信息研究所在十个工作日内检索了国内27个权威科技
记者从国内轨交装备企业获悉：今年以来，全国城市轨道交通发展持续了去年火热的势头，原计划在今年初进行的动车组招标预计也将在下半年得到落实。 日前，中国工程院院士王梦恕在第二届综合铁道产业高峰论坛上透露，年初至现在还没有新项目开工，铁路建设的资金严重紧张，主要原因是去年城际铁路主导权下放到地方后，地方在投资资金筹措方面普遍存在压力。 据了解，今年计划新开工的铁路项目有38项。部分地方已经开始积极寻找资
【第一工程机械网 独家报道】三一重起代理商巴州邦立华工程机械有限公司价值服务中国行活动第3站来到赫赫有名的石油城——轮台县。6月的新疆，中午最高温度早已突破37度，当地维族妇女也已裹起了围巾。轮台县三一汽车起重机大部分都分布在塔克拉玛干沙漠的轮南区域和采油三队，沙漠地区荒芜人烟，环境恶劣。 但这里确是中国最大的沙漠石油储藏地，石油开采需钻井、搬井、搭建营房、搬运管道等，50吨吊车最实用。沙漠油田地
面对激烈的销售形势，中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司逆势而上，围绕销售塔机做好产、销、研、管四篇文章，迎来6月塔机发货新高潮。 一是以销为先，抓活销售龙头。 公司牢固树立营销第一的经营思路。首先优化内部营销资源。对国内各区域营销站办进行调整优化，分设8个分公司和8个直销站，把销售指标分解到站办、到营销人员。驻站营销人员通过竞聘制和双向选择模式上岗，加大对营销人员的业务支持力度，提高每人每单业务
我国甘肃省的玉门油田位于戈壁腹地，是中国石油的重点油田之一，也是新中国的第一口油井、第一个石化基地。南依祁连山，北靠戈壁滩的地貌给采油工程带来了一定困难，对于设备的选择也有了更高的要求。凯斯工程机械作为全球领先的设备制造厂商，以其170多年的研发、生产经验，和人性化的售后服务获得了与玉门油田近十年的合作伙伴地位，并受到了一如既往的好评。 凯斯TX170伸缩臂式多功能车落户我国甘肃玉门油田 凯斯
6月12日，恰逢中国传统节日端午节，中联重科建筑起重机械公司中东客户答谢会在迪拜举行。来自阿联酋、伊朗、沙特、卡塔尔、科威特和阿曼等国家的重点客户及经销商伙伴超过100人，和中联重科建筑起重机械公司总经理黄群、副总经理喻乐康等欢聚一堂，共庆佳节。中联重科进入中东市场以来，在董事长詹纯新“走出去”和“走进去”海外发展战略的指导下，依托中联重科海湾公司平台，在当地实现了强大的销售、服务、配件集散功能。
进入第二季度，方圆系列塔机产品销售势头良好，借方圆集团成立二十周年建厂四十三周年之机，方圆集团隆重举行产品展示会，推介产品，展示形象，加强沟通，促进合作，增进友谊，有力促进了方圆集团系列产品的市场销售，特别是方圆集团系列塔机产品迎来销售旺季，产品供不应求，为此，方圆集团起重机械有限公司掀起了一轮又一轮生产突击，以满足市场供应。进入六月份，为全力满足塔机销售，保证发货需求，方圆集团起重机械有限公司优
近日，徐工随车起重机公司先后开发了14吨及10吨拉臂钩。继1吨小型拉臂钩产品批量推向市场后，目前，徐工随车公司10吨拉臂钩顺利完成了试制和可靠性试验工作，标志着徐工随车起重机公司在拉臂钩领域已取得突破性进展。6月5日，徐工随车公司相关人员完成了10吨拉臂钩的性能试验，其滑移式结构，简单、容易实现、成本也较低；其结构合理，技术先进成熟。10吨的拉臂钩设计开发，是公司拉臂钩产品系列化的一项重要工作，同
6月12日，恰逢中国传统节日端午节，中联重科建筑起重机械公司中东客户答谢会在迪拜举行。来自阿联酋、伊朗、沙特、卡塔尔、科威特和阿曼等国家的重点客户及经销商伙伴超过100人和中联重科建筑起重机械公司总经理黄群、副总经理喻乐康等欢聚一堂，共庆佳节。中联重科进入中东市场以来，在董事长詹纯新“走出去”和“走进去”海外发展战略的指导下，依托中联重科海湾公司平台，在当地实现了强大的销售、服务、配件集散功能。中
经调研，巴西随车起重机市场容量已达7000台左右。目前市场上主要包括巴西本土型和欧州进口型。前期，徐工随车已有21台折臂产品打入巴西市场，但由于产品在当地常用工况下不甚理想，急需做适当改进。目前，经过紧锣密鼓的产品整改，徐工当前针对巴西市场的产品已相对成熟，可向该市场推广使用。此次计划进军巴西市场的产品包括SQ10ZK3Q、SQ12ZK3Q、SQ14ZK4Q、SQ16ZK4Q、SQZ420A、SQ
2013年3月27日，来自全国50家企业的140多位客户齐聚北京，共同参加了由多元化的工业产品制造商伊顿举办的矿业行业解决方案技术日活动。3月的北京乍暖还寒，伊顿矿业行业解决方案技术日活动的举行，为稍显清冷的北方春日带来了丝丝暖意。 伊顿：智臻矿业，为您而动 据了解，此次举办的矿业行业解决方案技术日活动，是伊顿首次在中国展示其应用于矿业领域的综合解决方案。因此，伊顿各级领导对这次活动都给予了极大
5月31日上午，中联重科建筑起重机械公司首届东南亚代理商及VIP客户答谢会在新加坡举行。来自新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国、菲律宾和缅甸等国家的一百余名中联重科代理商、合作伙伴及VIP客户参加了活动。中联重科建筑起重机械公司总经理黄群、副总经理喻乐康出席了答谢会。 塔式起重机是中联重科建筑起重机械公司的主要产品之一。东南亚市场是全球除中国市场外最大的塔式起重机消费地区。中国塔式起重机厂家近60
日前，徐工伸缩臂叉装机正式落户澳大利亚，实现了伸缩臂叉装机首次出口该国，也为开拓澳大利亚市场走出了坚实的一步。 澳大利亚是一个对伸缩臂叉装机产品使用相当成熟的国家，伸缩臂叉装机在澳大利亚的市场也相当广泛，不仅用于工业，在农业中也有广泛使用。与此同时，澳大利亚对叉装机型号的需求也相对齐全。此前，澳大利亚的徐工代理商亲临徐工铲运机械事业部特机公司针对伸缩臂叉装机进行了实地考察，并提出了中肯的改进建议和
近年来，为了满足客户在选购塔机过程中享受更为专业、全面的服务，国内很多大型塔机企业开始瞄向电商，并尝到了甜头。塔式起重机企业进入电子商务领域一般分为三种方式，第一是自己打造一个电子商务平台，这种方式对前期投入的资金和技术要求都很高；第二是借助电子商务平台，企业自行建立运营和维护团队，此种模式优点在于能较快地为企业带来商业回报，但是需要高素质的运营人才；第三种则是寻找代理运营商，传统企业与代理运营商
5月28日，玉柴船动与瓦锡兰集团合资成立的瓦锡兰玉柴船动中速机制造项目，在珠海市富山工业园区动工建设。该项目建成后，主要生产瓦锡兰品牌W20、W26和W32中速柴油机，应用于船舶动力主机和发电用辅机。玉柴与瓦锡兰此次在中速柴油机领域“强强联合”，将共同建设中国高端中速机生产基地，打造中外先进柴油机技术和生产合作的成功典范。 瓦锡兰玉柴船动中速机制造项目动工建设 瓦锡兰玉柴中速机项目于2012年1
近年来，我国已成为世界塔机的生产大国，据资料显示，2001年我国已成为世界上首个塔机年产量突破1万台的国家，我国的塔式起重机不但可以满足国内的工程建设需求，还大量出口到欧美等发达国家和地区，而2010年，我国塔机年产量就达到近4万台，其中出口2000台。为了让客户在选购塔机过程中享受更为专业、全面的服务，国内很多大型塔机生产企业开始瞄向电商，并尝到了甜头。实际上，并不是所有的塔机生产厂家都分享了电
记者从多位消息人士处证实，中国铁路总公司将启动成立后首次动车组招标。中国北车有望获得40列动车订单。中国南车获得的动车组订单也不少于中国北车。目前，两家公司已经启动生产线预先生产新订单。 相关公司一季度业绩 招标或于下月进行 据消息人士透露，目前，中国铁路总公司已经完成动车招标的相关流程。招标可能将于6月份进行。与动车招标一起启动的可能还包括机车、货车和客车的招标。 上述人士称，近期中国铁路总
我单位1 台阿特拉斯凿岩台车在巷道掘进施工中，遇到石质破碎及裂隙扩展现象。在排险不及时、锚网喷未紧跟作业面的状况下，发生小面积巷道塌方，将钻臂瞬间砸断，使设备无法工作。该凿岩台车钻臂主要由后臂、延伸筒、中臂、前臂和推进梁等组成， 如图1 所示。现将该凿岩台车钻臂损坏现场救援与修复方案介绍如下。 一、现场救援 事故发生后，操作人员首先要做到以下几点：第一，通知施工分队，对塌落区上方拱顶及侧壁进行全
熟悉中国混凝土机械发展的朋友一定听说过上海华建，其是中国第一台混凝土搅拌机、第一座混凝土搅拌站、第一代、第二代、第三代混凝土搅拌运输车的诞生地，而近期推出的HDJ5410THBIS 5RZ53型泵车是上海华建与SPAE公司携手研发的产品，以意大利Sermac泵车技术为主，SPAE公司拥有30多年的泵车设计和制造经验，而HDJ5410THBIS 5RZ53正是由这支意大利技术团队研发的结晶。华建与S
日前，中联重科混凝土机械公司“擎天”系列碳纤维臂架泵车全国巡展引起了市场的强烈反响，成为低迷的市场中的一抹亮色。下面就让我们来认识一下其中一款旗舰型的产品——全球最长四桥碳纤维臂架泵车ZLJ5440THBS 60X-6RZ。 全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销 ZLJ5440THBS 60X-6RZ泵车以行业最新的技术，实现了泵车最优的稳定性、最高的泵送效率，也实现了最人性化的设计。较原有五桥6
近年来在经济高速增长的强力拉动下，我国塔机的产销高速增长，据初步统计，目前我国取得生产许可证的塔机生产厂达400余家，我国已成为世界民用塔机的生产大国，也是世界塔机主要需求市场之一。 塔机广泛使用于大型工程建设，确保塔机的组装、使用和拆卸等一系列过程安全进行，是保证施工顺利的重要环节，在塔机使用的各个环节，一旦出现问题不能及时处理，留下安全隐患，将会造成严重后果。全国知名的大型塔式起重机生产营销企
近日，中国兵器工业集团有限公司江麓机电集团有限公司生产的江麓牌QTZ80(JL5710)智能化塔机顺利通过国家建筑城建机械质量监督检验中心的型式试验检测，成功取证，是国内同类型塔机中一种具有智能化控制与管理和高科技含量、高度人性化设计的塔机研制成功，也标志着江麓塔机中新增添了一种抢占市场的主打产品。QTZ80(JL5710)智能化塔机是一款针对新农村建设、经济适用房、保障房等中小建筑项目施工的新型
近日，徐工伸缩臂叉装机首次挺进电力系统，为开拓国内伸缩臂叉装机的应用市场打开销路。伸缩臂叉装机在国外广泛应用于工程建设及市政维护中，是集稳定性及高功效于一身的多用途起重搬运设备。由于施工习惯等因素的影响，伸缩臂叉装机一直以来在国内的市场状况并不理想，而随着以徐工伸缩臂叉装机为代表的国产优秀产品的兴起，伸缩臂叉装机在中国的市场前景被广为看好。据悉，本次客户河北某电力公司经过推荐决定尝试使用该产品，截
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