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近日，江苏省政府办公厅下发了“关于推进交通运输现代化的实施意见”，并批准了《江苏交通运输现代化规划纲要(2014-2020年)》(以下简称“规划纲要”)。在江苏交通运输现代化建设工作会议上，笔者了解到了江苏交通的“未来蓝图”：到2020年，江苏八成县城要通高铁或动车，与东北亚、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”等。 会上明确，要突出加快铁路尤其是苏北快速铁路网建设，抓好沪通铁路、连盐铁路、连淮
7月下旬，刚刚进入到初伏天气，在克塔高速的施工现场，场面火热。距离8月底完工的日期越来越近，克塔高速建设也进入到了最后的攻坚冲刺阶段。 克塔高速三标段，塔城连接线工程全长6.9公里，已进入到上面层的摊铺阶段，预计7月底将完工。 新疆克塔高速建设进入攻坚冲刺阶段 塔城连接线工程是克塔高速的附属工程，从克塔高速闸口一直延伸到我市市区，目前路面的沥青摊铺即将完成。为了保证克塔高速8月底全线完工，施工方
记者22日从中国南车四方股份公司了解到，阿根廷布宜诺斯艾利斯当地时间21日，中国出口量最大的城际动车组首批车辆在阿根廷投入运营。 38首批投入运营的动车组共6列、54辆，在阿根廷布宜诺斯艾利斯的萨缅托线运行。阿根廷的萨缅托线全长约38公里，主要服务于布宜诺斯艾利斯市中心至卫星城市的10个区域。 这批动车组由南车四方研制，最高运营时速100公里，每节车辆的最大载客量为310人，采用1676毫米的宽轨
近日，科威特某高层考察团客人一行考察参观中联重科，希望通过更深层次、更全面地了解中联，建立长期战略合作伙伴关系。 据了解，科威特工程机械市场长久以来由德国品牌占据绝对领导地位，对德国产品的过度依赖，市场一度对来自德国以外的厂家不信任，甚至排斥。去年以来，通过不懈的市场调研、拜访和商务谈判，中联重科成功实现了混凝土泵车及搅拌站在科威特的首次销售，当地市场开始逐渐了解这个来自中国的世界品牌。 考察团首
云龙湖位于徐州城区西南部，三面环山，一面临城，三台徐工塔式起重机QTZ80（5610）以英朗的姿态矗立在云龙湖畔，助力华夏集团建筑项目。徐工金依山傍水，更为景区平添几分生机与力量之美。 徐工塔式起重机QTZ80（5610） 徐州地区作为门户市场，徐工塔机市场占有率达80%，其中该机型作为公司常规热销产品，在本地覆盖率达90%以上。该机型采用专用喷涂线、具有徐工标志的太空舱驾驶室等，操作舒适，外形美
近日，徐工大吨位圆弧臂随车起重机SQS400A实现首台销售，标志着徐工随车已成熟地掌握了大吨位圆弧臂随车起重机的核心技术，随车起重机产品多元化得到深入发展。 2011年，徐工随车率先研发系列圆弧臂随车起重机产品，该技术在国内外随车起重机产品上均属首次研发应用。圆弧臂随车起重机臂体界面相对更小、承载能力更强，属于目前国内外随车起重机最先进的工艺技术。SQS400A随车起重机是公司继中小吨位圆弧臂系列
重卡行业与工程机械行业有一定相关性。据莫尼塔重卡行业调研显示，6月重卡行业景气度仍然疲弱，大多数调研对象销售同比下滑在10%~20%之间，与5月相比变化不大。核心拖累因素仍在宏观经济。重卡下游的采掘、地产、物流均不景气，基建也未见起色。南方省市今年降雨整体上偏多，对建筑活动有一定影响。此外，煤炭行业的萎靡造成购车分期付款出现违约的情况频频发生。以采掘业为主的省份重卡行业遭受损失较为严重。对于三季度
近日，第一列动车驶过宜万铁路——这段我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的铁路，此时，距其开行普通列车已近4年。横跨长江经济带的沪汉蓉高速铁路第一次实现全线“高速跑”。在中国的高铁版图上，因为这一“横”的全程高速化，以武汉为圆心的高铁“米”字网最终写成。 武汉铁路局介绍，全国铁路昨日调整了运行图，除了沪汉蓉开通高铁外，武汉今日还将开通到沈阳的高速动车。至此，每天有701趟列车经停武汉，
●刷新国内最高强度混凝土泵送纪录 ●创造超高层 “正洗”工艺泵送新高度 最近，三一在高层泵送领域捷报频传。6月24日，刚刚在上海中心以620米的高度再次刷新泵送世界纪录，三一超高压拖泵在中国第二高楼——广州东塔，再创两项世界纪录：首次将国内最高强度混凝土C120混凝土泵送至500米高度；创造了管道混凝土“正洗”新高度。新纪录的再次书写，凸显了三一“世界泵王”在超高层泵送领域的绝对实力。 三一拖泵力
近日，徐工塔机重庆基地首批整机产品实现发货，即将运往贵阳，在西南大地上生根发芽。 徐工塔机重庆基地首次实现整机发货 “产品就像我们的孩子，现在他要独自奔赴外地，看着经自己双手铸成的产品即将送往客户手中，心里既欣喜又骄傲。”5月24日晚，夜色正浓，在路旁灯光的陪伴下，一群身穿蓝色工作服的人们正在发货区紧张地忙碌着。QTZ80 XGT100A(6012-6)塔机以其起重量大、性价比高的优势成为徐工塔机
已经建至510米的东塔目前离主题结构封顶只差一步之遥，昨日，中国建筑股份有限公司表示，目前东塔离塔顶只差最后一层，以目前的施工进度，预计下月底即可结构封顶。 在临近主结构封顶前，昨日中国建筑东塔总承包项目部举行了超高强度绿色多功能混凝土泵送到500米的仪式。在仪式上，中建四局董事长叶浩文介绍，在建高度至今已经建至510米，以目前的施工进度，预计下月底就可以建至530米，实现主结构封顶。 趁着东塔已
成渝动车还未正式上线，已经热得烫手。昨从武汉铁路局获悉，除7月1日将正式开通武汉至成都、重庆方向的动车，今年暑期还将加开该方向动车临客。 昨天，武汉铁路局公布暑期临客计划，今年暑期铁路运输与7月1日铁路调图“同步”开始，至8月31日止，共计62天。7月1日，宜万铁路将首次运营动车，沪（上海）汉（武汉）蓉（成都）铁路东西沿江快速大通道实现动车全线贯通，武汉也将正式开通至重庆成都方向的动车。据1230
24日上午，两台出口压力达到50兆帕的混凝土泵机城管将C120绿色多功能混凝土泵送到了510米的东塔楼顶，标志着广州东塔主体结构封顶进入了倒计时。同时，这也是这种新型混凝土材料在国内乃至国际上首次成功实现500米的超高泵送，创造了一项新的世界纪录。 在全世界超高层施工中，高强混凝土被广泛应用，迪拜的阿里法塔实现了C50超800米的超高泵送，广州西塔、深圳京基实现了C100在400米以上的超高泵送。
中国南车获马其顿6列动车组订单 中国动车组首次出口欧洲 中国南车股份有限公司今日(6月24日)宣布，中马双方今日签署6列动车组购销合同，根据合同约定，中国南车将通过其旗下一级子公司南车株洲电力机车有限公司来执行本项目， 在合同规定期限内向马其顿铁路提供相关产品和服务。 值得一提的是，此前中国出口到欧洲市场的都是机车和轻轨车辆，此次是中国城际动车组整车产品首次进入欧洲市场，标志着中国的最高端轨道交通
昨日的广州东塔，上下一片紧张。地面，高强混凝土输入一根细长的管道后，掉头转向直泵上天；塔顶，工人们弯腰俯视，500米的高度让人心神摇荡，突然，管道口喷出一团“糊糊”—质量没问题！顿时，周围引爆一片热烈的欢呼声。这一刻，东塔完成两项世界领先的实验，封顶指日可待。在全世界超高层施工中，超高强混凝土的超高泵送堪称“世界高度难题”。现在，广州东塔实现C120绿色多功能混凝土500米以上超高泵送，为越来越多
作为全球塔式起重机领先者，波坦(1928年创建)在80年代进入中国市场，为中国塔式起重机的进步做出了卓越的贡献。直到目前为止，国内主要知名厂家依然使用波坦技术来生产、制造塔机。1995年，波坦在中国建立合资企业并于次年开始生产MC系列产品，2年后转为波坦全资控股企业并在2001年加入马尼托瓦克。由于中国经济的飞速发展以及波坦品牌业内良好的口碑，波坦产品供不应求，老厂已远不能满足需求，同时也为了体现
2014年6月18日，波坦张家港工厂迎来出厂第5000台塔机这一重要时刻，出厂设备型号为MC480塔机，该型号塔机是目前张家港工厂生产的最大型号，这个标识性塔机的购买者是马尼托瓦克公司重要并且长久的合作伙伴——厦门禹达商贸有限公司，该公司已拥有数十台波坦塔机，而且所有型号都是320吨米及以上的大型塔机，这些塔机正在为中国的建设发挥了巨大作用。 波坦张家港工厂出厂第5000台波坦塔机MC480售予
伸缩臂叉装机是一种多用途起重搬运设备，集稳定性和高工效于一身，适合于多种物料搬运环境。本机结构紧凑，操纵灵活，举升灵敏，自动调平、净载重负荷指标高、叉运精准。由于产品更具灵活性、适应性的特点，因而近年来在欧美等发达国家发展非常迅速。据了解伸缩臂叉装机在国外广泛应用于工程建设及市政维护中，是集稳定性及高功效于一身的多用途起重搬运设备，由于施工习惯等因素的影响，伸缩臂叉装机一直以来在国内的市场状况并不
近日，山推楚天公司37米臂架式泵车在延安顺利交付，这是今年在陕西市场销售的第二批臂架式泵车。 山推楚天37米臂架式泵车在延安顺利交付用户 今年以来，楚天公司紧盯重点区域市场，积极推出多种产品促销政策，大大提升了销售人员的士气与积极性。同时，楚天公司在产品生产中严格把控制造过程和质量，对产出的泵车实行细致出厂检查，在售后服务方面快速及时，在用户中树立了良好信誉和口碑。
近日，中联重科海外公司收到来自中国建筑工程有限公司的一封表扬信。信中，中建公司对中联重科服务工程师在迪拜机场扩建项目服务过程中所展现的精湛技术和扎实的工作作风表示赞扬，对大家的辛勤付出和高度责任感表示感谢。在2013年中国建筑工程有限公司的招标会上，中联重科从利勃海尔、波坦等国外知名塔机品牌中脱颖而出，成功中标迪拜机场扩建项目，成为该项目唯一的中国设备供应商。为此，海外公司中东服务团队为客户提供了
5月12日，海外公司“中联重科俄语区塔机代理商服务工程师培训班”在长沙开班，来自俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦等国家的16名海外代理商服务工程师参加了此次培训，海外公司服务管理部部长陈伟在开班仪式上向各国代理商学员致欢迎辞。 此期培训班从立项起，分公司领导就提出了较高的定位与要求，要求培训团队在培训方案的制定、课程设计、中俄文教材编写等环节都要做好充足的准备，为培训的顺利开展提供强有力的保障。 仪式上，
5月28日，江麓集团传来好消息，截至5月份,公司塔机销售情况喜人。仅塔机出口方面,目前就已完成销售额300多万美元，去年同期的3倍。 江麓进出口公司负责人张兀兴介绍，得益于市场开发早、产品质量好等优势,从上世纪90年代开始，江麓生产的塔机就倍受东南亚、非洲、中东等外国客户的青睐。 近年来，受经济下行和同行业竞争加剧等因素影响，江麓塔机的进出口市场遭受了前所未有的重创。从张兀兴提供的一份内部统计资料
近日，山推楚天公司3桥50米大排量臂架泵车成功下线。该产品是山推楚天公司通过多轮严谨的市场调研和对标分析，以顺应国家政策和市场需求而推出的新一代产品，其采用五十铃欧Ⅳ排放标准底盘，拥有高低压大排量、故障自诊断、自动双退活塞等国际先进技术特点，同时在3桥底盘的载重上也拥有较大的桥长比。此产品的试制成功为山推楚天公司的泵车产品再添一把利器。
从江麓集团采访了解到，截止到今年五月份，该集团塔机销售情况形势喜人。特别是进出口销售，目前已经完成销售额超300百万美元，这个数据是去年的三倍。一大早，在江麓进出口公司的总经理办公室内，公司负责人张兀兴正在审核着每一份来自国外客户的电子邮件。从去年年底进行规范管理以来，他每天都要亲自审核近百封这样的电子邮件。前不久公司刚刚完成了两笔来自印尼和卡塔尔的超两百万美元订单。张兀兴坦言，因为投产早，质量好
【第一工程机械网 独家报道】2014年4月9日，大连。 7级大风吹得记者踉踉跄跄，漫天飞沙抽在衣服上发出阵阵脆响，这是此次采访的真实写照。而就在这荒芜之地，两台波坦塔式起重机如钢铁巨人般矗立，迎着狂风，直面浩瀚的大海。清明小长假刚过，第一工程机械网记者应邀来到大连港湾工程有限公司的施工现场进行采访，而此次采访的目的则是想了解一下马尼托瓦克旗下波坦行走式塔机的这一独特机型怎样吊起了大连港建设这一丰功
近日，楚天公司3桥50米大排量臂架泵车在试制中心成功下线。该产品是楚天公司通过多轮严谨的市场调研和对标分析，以顺应国家政策和市场需求而推出的新一代产品，其采用五十铃欧Ⅳ排放标准底盘，拥有高低压大排量、故障自诊断、自动双退活塞等国际先进技术特点，同时在3桥底盘的载重上也拥有最大的桥长比。此产品的试制成功为楚天公司的泵车产品再添一把利器。 山推楚天大排量欧Ⅳ底盘臂架泵车试制成功
近日，中联重科为南非当地客户量身打造的中联CIFA全新33米臂架混凝土泵车成功组装下线，目前已经顺利投入使用。 这款专为海外高端市场开发的明星产品，是中联重科融合CIFA技术及营销渠道并与南非当地汽车底盘公司强强联手，打造的适应于南非施工要求的全新中联重科混凝土泵车。此款泵车具有低油耗、泵送高效、操控灵活等特点，在南非这个混凝土设备准入门槛很高的国家得到了市场的认可，展现了中联泵车的魅力。 在现场
4月21日上午，中联重科建筑起重机械公司与江苏江安集团电建公司就全球最大平头式塔机T3000-160V的采购合同举行签约仪式。中联重科建筑起重机械公司总经理黄群、副总经理刘忠礼、喻乐康，以及江苏江安集团董事长刘忠鸣、江安集团电建公司总经理石桂有等双方领导出席签约仪式。此次签约，标志着中联塔机全力进军火电建设领域，将进一步提升中联塔机的市场竞争力与行业影响力。 中联重科全球最大平头式塔机T3000
视频：卡特挖掘机岩石臂矿山施工。
动车组既要跑得快，更要能安全稳定地停下来。使动车组安全稳定停车的部件叫制动系统，是动车组最核心的技术之一。长期以来，动车组制动系统这一关键技术一直掌握在国外厂商手中。近日，中国北车青岛四方所公司开发出国内首个自主化动车组制动系统，并将装载在时速 250 公里城际动车组上进行严格的考核和试验。今年 3 月，由中国北车青岛四方所公司研制的动车组自主化基础制动装置和制动控制系统通过了中国铁路总公司组织的
近日，徐工塔机携手当地经销商在椰城海南省海口市，成功举办“诚信•合作•共赢”2014年海南城市推广会，共签下240台的订单，销售额突破亿元，为第二季度销售工作开了好局。 2014年是徐工塔机面对更为严峻的市场竞争形势下实现目标倍增、持续健康发展的一年。海南地区是南方市场重点开发的空白市场，徐工塔机通过建立并创新市场销售渠道，加大经销商、大客户等资源的开发配置力度，完善并下沉各级营销网络及举办城市技
臂架轨迹精确控制技术(以下简称ATC技术)项目组，立足市场和客户需求，在“降成本、稳功效”前提下，开发出臂架末端轨迹精确控制技术，日前成功搭载在多维臂架布料(以下简称60X-7RZ)泵车上，实现了该技术从试验车到产品车的技术移植，性能稳定，布料效率有效提升，操作难度大幅降低。 ATC技术应用受限于成本高、不稳定、可移植性差等诸多因素，项目组经过前期场内大量试验，以泵车为研发平台，总结现有臂架精确控
3月20日，江苏省名牌战略推进委员会公布了2013年江苏省品牌评选结果，徐工塔机成功入选“江苏省名牌产品”，并获10万元奖励资金。 徐工塔式起重机 塔机施工 江苏名牌产品证书 江苏省名牌是江苏省委、省政府贯彻国务院《质量发展纲要》促进产业结构优化升级，促使经济又快又好发展的战略选择。申报省名牌产品对企业规模、产品国内、国际市场占有率、顾客满意度等等方面都有着严格的要求。2013年，徐工塔机凭
近日，遂宁磨溪镇电厂三台徐工履带起重机巨臂擎天。在这里，一个高达112米，重约300吨的净化尾气塔架亟待吊装。三台履带起重机协同作业着实有一定的困难，但对于身经百战的徐工履带起重机来说，无疑将是一次展示风采的舞台。 徐工履带起重机三“兄弟”联手完成塔架安装 下午三点多钟，吊钩就位，吊装正式开始。徐工QUY260、450、650履带起重机缓缓将塔架抬起后，开始做边起升边侧向带载行走复合动作。在整个
近日，秘鲁第三大城市TRUJILLO临太平洋区域在建的海边别墅工程建设正在如火如荼地进行，中联重科的38米5节臂泵车承担了整个工地一项非常重要的工作任务——混凝土泵送和布料，高效优质的性能得到客户和机手的好评。 据悉，该别墅群是秘鲁与海岸线零距离“接触”的目前面积最大的海景别墅群，住户推开房门就能看到广袤的太平洋。这台来自中联重科的38米5节臂泵车，已经在这个工地上连续工作了两个多星期，累计泵送了
尽管使用寿命长和机动灵活，伸缩臂履带起重机自1960年代和1970年代推出以来一直是一个小众产品。但由于具有支撑面小、吊臂重量轻和运输方便的优点，它们越来越受到承包商们的青睐。 与桁架臂履带起重机一样，伸缩臂履带起重机的多用途履带底盘在建筑工地上具有结实耐用和机动性好的特点，但又不像其他起重机那样需要场地或时间来组装吊臂。“在过去的12-18个月中，对这种类型起重机的需求增长很大。”纽约的经销商E
近日，由中联重科混凝土机械公司泵送制造部“风云QC小组”推行的一系列质量提升措施在结构车间实施，获得了良好的效果，三臂上盖板焊接质量得到大幅提升。 臂架焊接质量关系到泵车的使用安全性，直接影响客户对中联重科泵车的品牌满意度，也直接体现了中联泵车结构件制造工艺的水平。基于以上原因，分公司工艺研究院领衔成立了“风云QC小组”，小组成员运用质量管理分析工具—— “鱼刺图”法来改善工艺。首先，从“人机料法
3月27日，中联重科建筑起重机械公司首台JOST8030-25U塔机从常德基地发往厦门。此单客户一次性签下5台JOST8030-25U塔机，体现了该系列产品强大的市场潜力。 中联重科首台JOST8030-25U塔机成功发货 该塔机运用德国JOST技术设计，是中联JOST型谱中吨位最大的产品，其性能参数及技术指标在国内领先，电气系统故障少、使用寿命长，工作状态平稳可靠，操作安全便捷，安装更省心，
作为混凝土机械领导者和混凝土泵车国家标准的制定者，中联重科泵车产销总量毫无争议的处于国内领先地位。深厚的技术积淀与精湛造诣，永无止境的卓越创新精神，驱动中联重科引领全球泵车技术发展进步的潮流。中联重科2014年再次为行业奉献两项颠覆性的泵车臂架技术——横展臂架+ATC，以及39项技术升级。3月15日，“科技让中国更蓝”中联重科混凝土机械全球巡展首站活动上，配置了新技术的中联泵车与业界见面，用科技创
近日，中联重科混凝土机械公司“三节臂柔性生产线”技术提升全面完成，实现了自动化、数字化、省人化、可复制性四大突破，赢得多方赞誉。 据悉，为满足市场需求，打造一条自动化程度高、产品品质优、生产周期短的标杆结构件流水线，加速推进公司精益生产，降低生产成本，经过多方论证，结合车间实际情况，决定在“三节臂柔性生产线”基础上发展建立一条精益标杆生产线。混凝土机械公司抽调各部门精英人才，成立了精益标杆项目组，
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