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黄金周里，一个TPP掀起的风暴远远大过了“彩虹”及龙卷风。 如果说，2015年国庆黄金周与2014年有什么区别，恐怕最大的区别就在于，这个黄金周在各种堵之外又多了两大话题：一是TPP，二是屠呦呦。这两个ABB模式的名词，近乎造成了朋友圈里的极端撕裂和口水战。这一现象，无论在经济学、医学还是在传播学上，都颇值得探讨。在此，先来说说TPP。 据新华社报道，美国同日本、澳大利亚、加拿大、墨西
经历了长达五年多的谈判与磋商，由美国主导，日本、澳大利亚、新加坡等12个国家参与的“跨太平洋战略经济伙伴协定”(以下简称“TPP”)终于在美国当地时间10月5日正式达成协议，一个占据世界经济总量40%的贸易集团就此诞生。虽然名为“跨太平洋”，但中国却并未出现在这12国的名单之中，而面对经济发展良莠不齐、国际地位差别巨大的12个国家“抱团”行为，中国又该怎样见招拆招，来应对贸易投资领域即将到来的
昨天，铁三院发布北京至唐山城际铁路第二次环评公示，公示显示了线路的具体走向以及设置站点，全线共设置7座车站，首站则位于北京通州区的新北京东站。据了解，该线路年内开工，最快2018年底通车，届时北京进入唐山仅需半小时。 公示显示，线路从铁路枢纽北京通州站（新北京东站）引出,经由河北省廊坊市的三河市燕郊镇、大厂县、香河县、天津市宝坻区,河北省唐山市的玉田县、丰润区、高新区、路北区，到达唐山站,线路全长
国家发改委23日再度发布7个新批铁路项目，投资金额总计约1998.6亿元。至此，加上此前批复的相关铁路项目，2014年以来新批复的铁路项目预估投资总金额已达8976.02亿元。 批复的项目包括新建和顺至邢台、衢州至宁德、格尔木至库尔勒、连云港至镇江、祥云至临沧、南昌至赣州、南宁至百色段二线工程等铁路项目。其中，和顺至邢台项目金额为66.4亿元，衢州至宁德项目金额为304.85亿元，格尔木至库尔勒项
由中铁电气化局集团一公司参加建设的京津城际铁路延伸线29日开通运营。7点13分，G2283次高铁列车开出北京南站，历时1小时2分钟，列车到达天津滨海新区商务核心区于家堡。 京津城际铁路延伸线工程西起天津站，东至天津滨海新区于家堡商务区，全长45.1公里，设计时速为350公里。线路自天津站城际车场东端引出，沿既有京山铁路线，与津秦客运专线并行，经塘沽站，折向东南引入滨海新区商务核心区于家堡。其中新建
首座穿越秦岭的高铁特长隧道经过29个月的施工，西（安）成（都）铁路客运专线重点控制性工程——老安山隧道18日顺利实现全线贯通。 老安山隧道位于秦岭腹地的陕西省佛坪、宁陕县境内，全长15161m，2013年4月19日开始组织施工，也是全线6座I级风险隧道之一。 据介绍，老安山隧道隧进口位于宁陕县四亩地镇柴家关村罗卜峪长沟，出口位于佛坪县东岳沟口东岳殿村，平均海拔825至1990m。隧道通过区的主要岩
17日，中国(北京)新型城镇化创新发展论坛·城市发展投资大会在京举行，中国社会科学院区域经济研究室主任陈耀表示，“一带一路”开启城市发展新空间、新动能，城市发展应把握好“一带一路”带来的五大机遇。 陈耀表示，当前国家提出的空间发展三大战略，即一带一路、京津冀协同发展、长江经济带，这三大战略都会成为十三五时期各个地区和城市发展的引领，尤其是“一带一路”，在空间的指向上强调向西开放，形成海陆统
2015年9月8日，在公司发展最关键、最困难时期，集团董事长于勇一行专程前来调研指导工作，为公司全体干部职工带来鼓舞、送来支持，调整思路、指明方向。于勇董事长代表集团感谢宣工各级干部和全体职工在应对市场挑战中所作出的艰苦努力，高度评价宣工干部职工和几代宣工人为集团、为行业奉献了这样一个优秀的企业。于勇强调，面对新的发展环境和当前的困难，全体宣工人一定要不等不靠、主动适应、眼睛向内、寻求改变，积极跟
统计显示，中国民营企业平均寿命只有2.9 年，作为工程机械行业的代理商，随着2012 年下半年国家经济宏观调控，很多代理商由于经营不善逐步退出历史舞台。从风险管控制角度审视，代理商企业活法有很多种，但“死法”大约就这么几类：盲目投资、多品牌经营、应收账款逾期过大、职业经理人操盘、利润过低资不抵债、区域主力市场关停或区域经济崩盘6 类。盲目投资 2011 年，行业内某北方代理商做出了重大决定，拿出四
据海关总署统计，2015年上半年我国工程机械进出口贸易额为116.47亿美元，比上年下降3.47%。其中进口金额18.68亿美元，比上年下降22.9%;出口金额97.79亿美元，比上年增长1.42%，贸易顺差79.1亿美元，同比扩大6.93亿美元。 一、2015年上半年工程机械进口重拾大幅度下降态势 今年上半年进口额始终保持20%以上的降幅，与2014年上半年微增长态势发生明显变化，与2012、2
据澎湃新闻报道，从新疆发改委西部处获悉，新疆对接“一带一路”的实施方案已获批，目前正就修改意见进行相关调整。新疆正规划实施4条公路通道（北通道、中通道、南通道、南北疆大通道）建设，还将继续加强国际通道建设。 其中，北通道起于“环渤海经济圈”，自京津唐经山西、内蒙古，从明水(甘新界)进入新疆，再经伊吾、北屯、吉木乃西出哈萨克斯坦至俄罗斯；中通道起于“长三角经济圈”，自上海沿第二座亚欧大陆桥横穿我国中
沿江铁路明年全线开工 南京上海间将有4条铁路 当2010年沪宁城际开通时，往来两地间1个多小时的通车时间让大家彻底忘了老沪宁线的冗长旅程。但谁也没想到就在短短几年里，京沪高铁的开通让两地的通行能力再次扩容。不过，从明年开始，南京和上海间将开工建设第四条铁路线——沿江铁路。 根据上周在常州金坛召开的全省相关铁路前期工作会议透露的消息，沿江城际铁路明年底前将全线同步开工。作为江苏首条自行设计、自主建
9月8日，在宣工公司发展最关键、最困难时期，集团董事长于勇一行专程前来调研指导工作，为宣工公司全体干部职工带来鼓舞、送来支持，调整思路、指明方向。于勇董事长代表集团感谢宣工各级干部和全体职工在应对市场挑战中所作出的艰苦努力，高度评价宣工干部职工和几代宣工人为集团、为行业奉献了这样一个优秀的企业。于勇强调，面对新的发展环境和当前的困难，全体宣工人一定要不等不靠、主动适应、眼睛向内、寻求改变，积极
发改委网站9月7日消息，发改委批复海南省琼中至乐东公路等6个公路桥梁项目，总投资逾770亿元。具体来看： 1.为完善国家高速公路网络，改善区域交通条件，推动海南国际旅游岛建设，促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展，同意建设琼中至乐东公路。项目估算总投资为113.93亿元。 2.为完善国家高速公路网络，贯彻落实国家深入实施西部大开发战略部署，改善区域交通条件，促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展
作为“丝绸之路经济带”东线T字形大通道联结点，营口港深化对俄合作取得新突破，与俄罗斯铁路股份公司日前在北京签署意向备忘录，双方致力于共同打造从中国东南沿海、东北亚、东盟经济圈经营口港，再经满洲里、后贝加尔口岸去往俄罗斯西部广大地区及欧洲的海铁联运大通道。 据人民日报9月8日报道，这条大通道将为沿线贸易提供快捷、低价、稳定的物流服务。 营口是东北亚经济区域合作的重要节点，营口港务集团党委
从2014年12月30日京津冀三省市政府、铁路总公司签署协议、成立京津冀城际铁路投资有限公司以来，多条城际铁路的论证、规划和铺设进入提速期。专家指出，随着京津冀交通一体化迈出了实质步伐，一直以来受制于地方行政割据发展缓慢的城际铁路由此迎来高速发展期，地理位置优越、产业布局完善的涞水，或将成为这一轮城际铁路大发展的大赢家。 京津冀城际铁路提速 交通拥堵问题成为制约城郊地区向城市中心融合的主要障碍，而
新区城际铁路 工程概况：北京至宝坻段线路与京唐城际铁路共线（属于京唐城际铁路工程建设范围）。新建线路起于宝坻区，经过武清区、宁河县、北辰区、东丽区，最终进入滨海新区，全部位于天津市境内。 开工时间：预计今年年内 北京至唐山 城际铁路 工程概况：新建北京至唐山城际铁路位于京津冀地区。项目从北京市引出，经由河北省廊坊市、天津市，到达河北省唐山市。 开工时间：预计今年年内 新京报讯 （记者郭超）“轨道上
2015年年初，省政府正式印发了《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》。根据省委、省政府的这一决策部署，从2015年开始，甘肃省将集中用6年时间，完成投资8000亿元以上，建成公路铁路7万公里以上，实现“公路畅通、铁路连通、航路广通”三大目标，进而从根本上解决我省交通发展不足的现实问题。“‘6873’交通突破行动是一个联通国内、连接国际的重大行动;是一个带动产业、促进就业的重
笔者从岳阳三荷机场投资建设管理有限公司获悉，《岳阳民用机场工程可行性研究报告》通过国家发改委批复，认为岳阳民用机场的建设将有利于完善湖南民用机场布局和综合交通体系，促进区域经济发展。 岳阳民用机场位于岳阳经济技术开发区三荷乡群贤村、西塘镇真栗村及三店村、康王乡新和村交汇处。场址距市政府直线距离约18公里。建成后将与武广高铁、京珠和杭瑞等高速公路，以及城陵矶港形成水陆空“三位一体”交通网络，
8月31日上午，云南玉(溪)磨(憨)铁路、江川—通海、武定—易门、功山—东川高速公路同时举行开工仪式，昆(明)曲(靖)高等级城际列车开行——标志着云南五大基础设施网络建设5年大会战启动。未来5年，云南省计划实施路网、航空网、能源保障网、水网和互联网“五网”基础设施项目565项，总投资超过1.6万亿元，其中续建项目总投资6569亿元，新开工项目392个投资9514亿元。“五网”将强有力地助推云南
从第二届中俄交通大学校长论坛上获悉，预计到2020年，以高铁为骨架的快速客运网，运营里程将达到5万公里以上，基本覆盖80%的50万以上人口城市。 由中国人民对外友好协会主办、北京交通大学承办的第二届中俄交通大学校长论坛在北京召开，两国60余所交通类高校代表就交通发展及交通教育热点进行探讨。中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士何华武在主旨演讲中说，以新线、设计时速250公里及以上高速铁路为
交汇了古老万里长城东端起点与21世纪海上丝绸之路最北端出海港口，我国最大的边境城市丹东进入高铁时代。 9月1日5时32分，D7601次动车组由沈阳站开出驶向丹东站，沈(沈阳)丹(丹东)高铁正式开通运营。它把辽宁沿海经济带同沈阳经济区两大国家发展战略更紧密相连，它让新一轮东北振兴更深入融进“一带一路”。 期盼一个世纪的速度 在外界看来，中国进入高铁时代后，沈丹高铁开通为我国高速铁路网
8月31日，云南省公开发布其庞大的基础设施投资计划。云南提出路网、航空网、能源保障网、水网、互联网等五大基础设施网络建设5年大会战，总投资超过1.6万亿。 在拉动基础设施投资方面，云南可谓用心良苦。记者从云南省政府官网获悉，云南除了在财政、土地、审批等方面给予项目支持外，还将推进政府和社会资本合作，突破资金瓶颈，保证项目不因“缺血”而“休克”。 在公布投资计划的同时，云南省主要领导还同期会见了中国
交汇了古老万里长城东端起点与２１世纪海上丝绸之路最北端出海港口，我国最大的边境城市丹东进入高铁时代。 9月1日5时32分，D7601次动车组由沈阳站开出驶向丹东站，沈（沈阳）丹（丹东）高铁正式开通运营。它把辽宁沿海经济带同沈阳经济区两大国家发展战略更紧密相连，它让新一轮东北振兴更深入融进“一带一路”。 期盼一个世纪的速度 在外界看来，中国进入高铁时代后，沈丹高铁开通为我国高速铁路网又加密了一条线路
2007年杭州都市圈启动建设以来，率先组就了“交通先行圈”。连通杭嘉湖绍四城市的一项项重大交通工程，使杭州都市圈形成一个往来便捷的“高铁半小时交通圈”“高速一小时交通圈”。 杭州至临安、富阳轻轨年底开工 在时速300公里的高铁和80公里的地铁之间，还存在着第三种轨道方式——城际铁路，俗称“轻轨”。它没客运专线路途长，速度也没那么快(时速120-160公里)，站间距(3-10公里)也没那么远。 杭州
“在刚刚结束的中国-东盟(10+1)经贸部长会议上，双方表示将努力争取在2015年底结束中国-东盟自贸区升级谈判，可以说距离谈判的达成还有’临门一脚’。”商务部部长高虎城8月23日在马来西亚首都吉隆坡参加东亚峰会经贸部长系列会议期间表示。 高虎城表示，中国和东盟各国领导人决定在现有自贸协定基础上开展升级谈判，既是双方推进各自国内经济结构调整和转型升级的新需要，也是进一步加强中国-东盟战略合
8月12日，东盟10国主流媒体暨中央重点外宣媒体采访团共40余位媒体记者来到中联重科芜湖工业园进行采访。此次活动是安徽省委宣传部、中国国际广播电台、新华社亚太分社主办的“东盟10国主流媒体暨中央重点外宣媒体安徽行”大型采访活动。旨在配合国家“一带一路”战略实施，扩大和提高安徽企业在东盟地区的影响力和美誉度，为企业更快、更好地走向全球市场搭建国际舞台。 媒体采访团记者参观中联重科芜湖工业园
8月12日，东盟10国主流媒体暨中央重点外宣媒体采访团共40余位媒体记者来到中联重科芜湖工业园进行采访。此次活动是安徽省委宣传部、中国国际广播电台、新华社亚太分社主办的“东盟10国主流媒体暨中央重点外宣媒体安徽行”大型采访活动。旨在配合国家“一带一路”战略实施，扩大和提高安徽企业在东盟地区的影响力和美誉度，为企业更快、更好地走向全球市场搭建国际舞台。 媒体采访团记者参观中联重科芜湖工业园 作为中国
国家发展和改革委员会7月31日称，下半年深入推进区域发展总体战略，在西部地区再新开工一批交通、水利、能源等重点工程;并坚决守住区域性风险底线，进一步完善社会保障体系，实现应保尽保，确保经济风险不转化为社会风险。 发改委网站称，下半年要加快长三角、珠三角、京津冀、环渤海等地区提质增效和转型发展。研究制定新十年促进中部地区崛起的文件，推进中部地区深化对内对外开放。 同时，出台支持沿边重点地区开发开放的
斗山工程机械经销商阵营再添一员，陕西金骏斗山机械设备有限公司（下称“金骏斗山”）开业典礼暨金骏斗山与斗山工程机械签约仪式在西安隆重举行，这也标志着斗山工程机械与金骏斗山精诚合作的正式开启。今后，双方将携手并进，开启一段新的征程，为中国西部客户带去斗山优质产品与服务的同时，共同助力中国工程机械稳步可持续化发展。 坐落于西安市长安区的金骏斗山，多年来致力于为客户提供优质的工程机械设备，今后将主要经营斗
国家发改委、财政部、国土资源部、中国银监会、国家铁路局近日联合发文称，进一步鼓励和扩大社会资本对铁路的投资，拓宽投融资渠道，完善投资环境，合理配置资源，促进市场竞争，推动体制机制创新，促进铁路事业加快发展。其中，资源开发性铁路以及支线铁路被列入重点鼓励对象。 据悉，蒙西至华中、长春至西巴彦花铁路等引进社会资本的示范项目近期被重点推进实施。蒙西至华中铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地
2015年7月29日，陕西西安——今日，斗山工程机械经销商阵营再添一员，陕西金骏斗山机械设备有限公司（下称“金骏斗山”）开业典礼暨金骏斗山与斗山工程机械签约仪式在西安隆重举行，这也标志着斗山工程机械与金骏斗山精诚合作的正式开启。今后，双方将携手并进，开启一段新的征程，为中国西部客户带去斗山优质产品与服务的同时，共同助力中国工程机械稳步可持续化发展。 斗山工程机械（中国）有限公司与陕西金骏斗山机械
据记者多方了解，为有效纾解北京非首都功能、推动京津冀协同发展，北京、天津和河北三地计划从实际出发，选择有条件的区域率先推进，积极布局交通一体化、生态环境保护、产业升级转移、公共服务等方面，通过打造先行先试平台，以试点示范带动其他地区发展。 值得一提的是，北京新机场临空经济区改革试点、曹妃甸协同发展示范区建设以及中国(天津)自由贸易试验区建设榜上有名。此前，北京市2015年政府工作报告就曾提出，加快
一波三折，酝酿了一年之久的川南城际铁路近日获批，即将于今年年底开工建设。 据悉，川南城际铁路建议书4月获批后，月底就已完成了可研文件上报，预计5月可组织可研评审。按照计划，川南城际铁路将于今年10月完成全线初步设计，12月开工，2021年可达到通车条件。 不过，和当初设想的不同，“没有铁总入股，对民资、外资开放”的、被外界称为“中国近年来首条民资为主”的川南城际铁路，最终还是因为没有民资参与入股而
京津冀三省市近期分别审议通过本地贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》的实施方案，三地新的功能定位随之明确。在此基础上，京津冀协同发展路径也日渐清晰，即优化首都核心功能，强化京津双城联动，通过提升打造区域性中心城市、重要节点城市，打造现代化新型首都圈。本报记者近日独家获悉《规划纲要》核心内容，特继上一期“再造新北京”专题之后，再推“京津冀协同发展之构建有机共同体”，深度解读“一盘棋”之下的京津冀新格局
7月8日，中联重科发布公告称，公司董事会获授权在不超过已发行H股股份总数10%的限额内回购，即回购限额为143,002,888股H股，回购当日的回购价格不高于之前五个交易日在联交所的平均收市价105%。 10日，公司按照香港联交所交易规则已实施第一批回购工作。当天，中联重科共计回购19,853,800股，成交金额81,341,564港元。其他回购计划将按照相关程序和规则分批次进行。上述举措体现公司
“工程机械是力量之都的核心元素，我们对它有着特殊的感情。”长沙经开区主要负责人曾不止一次地指出，工程机械产业不仅是实现原始积累的“发家”产业，而且依然是园区的第一产业支柱。 长沙经开区建亚洲最大的工程机械交易展示中心 然而，产业发展如同股市波动，有起有落。昔日，在国家4万亿基础设施投入刺激下，工程机械曾如一头“蛮牛”如日中天。而今，部分企业却陷入低迷的市场红海中，叫苦不迭。 面对持续调整震荡的市
1、北京天津城际列车 京津城际铁路工程于2005年7月4日开工建设，2007年12月16日全线铺通，2008年7月1日起，京津城际列车不载客试运行。 在京津城际铁路上运营的时速300公里和时速350公里动车组在牵引系统、制动系统、高速转向架、车体空气动力学等方面技术先进、成熟、可靠，处于当今世界领先地位，是完全拥有自主知识产权的国产化高速动车组。不仅具有速度快、乘坐舒适的特点，还具备极高的安全性能
6月19日，第十七届“宇通社会开放日”在宇通工业园举行，省内80余名中高层企业管理者云集宇通，共享经验，切磋交流。 宇通希望能够通过搭建“宇通社会开放日”这个平台，把多年来积累的管理经验和大家分享，加强企业间管理思想的碰撞和经验的传递，积极地促进企业群体共同发展，以推动区域经济、文化繁荣，为中原经济区建设贡献一份力量。 据悉，宇通社会开放日是宇通三大公益系列活动的重要组成部分，迄今已成功举办了十六
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