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近日,第一列动车驶过宜万铁路——这段我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的铁路,此时,距其开行普通列车已近4年。横跨长江经济带的沪汉蓉高速铁路第一次实现全线“高速跑”。在中国的高铁版图上,因为这一“横”的全程高速化,以武汉为圆心的高铁“米”字网最终写成。 武汉铁路局介绍,全国铁路昨日调整了运行图,除了沪汉蓉开通高铁外,武汉今日还将开通到沈阳的高速动车。至此,每天有701趟列车经停武汉,
6月30日,随着一批大型工程机械分别开进额济纳和哈密地区,标志着内蒙古额济纳至新疆哈密铁路全面开工建设。 新建额济纳至哈密铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,也是我国中西部铁路建设重点工程。今年以来,中国铁路总公司加快铁路建设前期工作,依法合规地加快项目审批、用地审批、征地拆迁和环保水保等工作,确保铁路新线按期开工建设。今年4月29日国务院西安铁路建设工作会议要求中国铁路总公司今年在完成
6月30日,随着一批大型工程机械分别开进额济纳和哈密地区,标志着内蒙古额济纳至新疆哈密铁路全面开工建设。新建额济纳至哈密铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,也是我国中西部铁路建设重点工程。今年以来,中国铁路总公司加快铁路建设前期工作,依法合规地加快项目审批、用地审批、征地拆迁和环保水保等工作,确保铁路新线按期开工建设。今年4月29日国务院西安铁路建设工作会议要求中国铁路总公司今年在完成铁
中国证券报记者从铁路部门获悉,6月30日,额济纳至哈密铁路全面开工建设。此外,近期还有北京至沈阳客运专线、杭州至黄山铁路等13个铁路项目先后开工建设。上述14个新开工项目总里程达3712公里,投资规模达到3273亿元。新建额济纳至哈密铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,也是我国中西部铁路建设重点工程。线路全长629.9公里,自临策铁路川地托站起,经内蒙古自治区额济纳旗、甘肃省肃北县、新疆
据兰州日报消息,《甘肃省人民政府关于抢抓机遇加快推进铁路建设的意见》日前出台。甘肃省省力争到“十二五”末,全省铁路建设及营运里程达到6000公里以上,实现14个市州全部通铁路的目标。《意见》指出,我省铁路建设正处于高峰期,资金需求量大,筹措任务重,预计“十二五”期间国铁干线建设还需省级配套资金120多亿元。推进铁路投融资改革、破解资金瓶颈制约是加快全省铁路建设的重中之重。从2014年起,省级财政将
今年,铁路部门在我国中西部地区安排的建设投资和新线投产比例将进一步加大,分别占到全国比例的78%和86%。工程机械若能够把握战机,凭借加快中西部铁路建设之东风,将受益匪浅。 按照中西部铁路建设规划安排,“十二五”前三年,中国在中西部地区将完成建设投资1.15万亿元、投产新线7000公里的既定目标,占投资和新线建设比例分别为72%、58%。我们都知道,铁路建设需要使用大量的钢材、水泥等建材,而使用这
2014年,在纵横交错的全国铁路枢纽规划中,华东地区又将建成一座高铁枢纽——合肥南站枢纽,与已建成投用的南京南站、上海虹桥站、杭州东站组成“华东四大铁路枢纽站”,目前,合肥南站的工程建设已进入收官阶段。 徐工起重机奋战合肥 作为国家重点交通枢纽先行规划设计的重点项目之一,合肥南站施工方大量地使用了徐工机械产品进行施工,确保高效率与高质量。近日,在南站接送旅客公路高架桥施工现场,徐工QAY200与Q
今年上半年,中国铁路总公司三次上调今年铁路建设目标:全国铁路固定资产投资增至8000亿元,达到历史次高位;新建铁路投产里程增加到7000公里以上、新开工项目增加到64项;同时安排20个储备项目加快前期工作,争取年内完成科研工作。 与往年重点投资东部地区高铁建设不同,再次扛起经济引擎大旗的铁路投资,这次重点投向了中西部:今年中西部铁路安排建设投资和新线投产比例分别占到全年任务的78%和86%。 多位
深圳地铁集团董事长林茂德日前接受采访时表示,根据《深圳市轨道交通规划(2012—2040)》,未来深圳还将规划5条城市轨道交通快速线路以及5条城际铁路,这意味着深、港、穗、莞、惠、珠六地,今后有望通过轨道交通实现无缝连接。 林茂德透露,规划中的城市快速轨道交通分别是地铁6号线(科学馆—松岗)、11号线(上海宾馆—碧头)、13号线(深圳湾—公明)、14号线(福田—坑梓)、18号线(大空港—平湖)。其
浙江省政府宣布并动员部署了浙江铁路建设“八八计划”,这意味着经过前些年高铁大发展和7·23动车事故影响后的调整后,浙江铁路建设将再发力。按照计划,4年内(2014至2017年)浙江将开工16个铁路项目,投资1350亿元,预计至2020年浙江铁路营业里程比目前翻一番,将达到4000公里。建设4年,铁路网更畅 浙江铁路建设“八八计划”是指“十二五”期内(2014、2015年)确保开工8个铁路项目,而后
6月23日,福建省政府公布铁路建设“八八计划”:“十二五”期内(2014年、2015年)确保开工8个项目,后两年(2016年、2017年)在加快前期工作的基础上,再开工8个项目,争取2020年前建成16个项目,省内总里程约1500公里,其中改造既有线144公里,总投资约1350亿元。 铁路建设既是重要基础设施项目,又是重大民生工程,经济社会综合效益显著。福建省委、省政府决定改革我省铁路投融资体制、
6月13日早上8点,成都的上空以前飘着蒙蒙细雨。上周提前跟客户为十九冶成都建设有限公司约好做增值服务的我整装待发了。半小时左右的车程,就到了客户的工地现场,几位操作手已经在那里等候了。我拿上公司的增值服务活动宣传资料以及一些工具、培训资料先是来到他们的操作手办公室,为他们做泵车保养、维护以及日常故障的一些基础知识。 基础知识培训 基础知识培训完成之后,我与几名操作手来到现场,了解客户设备的近期使用
昨日,铁路总公司发布公告,将于6月17日招标发行总规模为150亿元的2014年第四期中国铁路建设债券,为52个铁路项目输血,其中多个项目为客运专线。而近期,广东、四川、甘肃、云南等省份召开铁路建设推进会议,要求加快推进铁路项目建设。 记者了解到,在经济下行的压力背景下,多地铁路工作会议明确将加快铁路建设上升为 “经济持续稳定健康发展的重要支撑”。发债成本逐年升高 国家发改委批复的2014年中国铁路
记者从郑州市政府了解到,郑州高铁南站选址已经确定,位于新郑机场东6公里处,计划今年开工建设。计划今年开工建设的郑州高铁南站将成为济南至重庆、太原至合肥的高速铁路交会站,也是中原城市群10座城市城际铁路的中心站。加上已经开通运行的京广、徐兰高铁,高速铁路将在郑州形成一个“米”字交叉,实现郑州到北京、西安、武汉等城市的2-3小时出行圈。同时,将有地铁及城际铁路进入机场,这些交通方式将全部引入机场二期综
二西通道(海沧隧道)主体工程力争2014年底开工建设,给关注这一工程的市民吃了颗“定心丸”。按照工作计划,今年6月争取完成工可前置各专题批复及工可报告评审,8月完成工可批复,10月完成初设批复,力争年底开工建设。 海沧隧道 海沧隧道 起于海沧区鳌冠采石场,在海警三支队附近入海,穿越厦门西海域,沿兴湖路前行,穿石鼓山立交后出洞接火炬北路,跨福厦铁路及成功大道后接枋钟路与规划的第二东通道对接。路线
昨日,笔者从“加快广东省铁路建设的会谈”了解到,全省铁路建设的步伐正在不断加快。广东省有望再推创新举措,打造省铁路发展基金,吸引民资给力铁路建设。 与此同时,广东省在城际轨道沿线项目开发中积极探索的综合开发模式也将引入国铁项目当中,目前佛山西站、肇庆站及深茂铁路沿线站点的综合开发方案都在积极制定当中。 今年以来,中国铁路总公司(以下简称“铁总”)将64个铁路建设项目列入今年新开工项目计划,广东省有
2014年6月8日,洛阳中集凌宇汽车有限公司联合福田戴姆勒在彭州市金龙假日酒店隆重举行了散装半挂车产品推介会。会议邀请到多家物流公司负责人及成都周边客户100余人参加。会议由中集凌宇四川大区经理周亚南主持,福田戴姆勒云贵川大区经理马德玉、众集汽贸梁忠贵等领导出席会议并讲话。 会上,四川大区经理周亚南就四川地区散装半挂车现状做出了分析,自2013年12月21日起,四川省交通厅及工信部联合公布了治超条
2014年5月29日,壳牌劲霸“司机关爱之家”第二家旗舰店落户成都传化物流基地,并于近日正式投入运营。壳牌劲霸“司机关爱之家”项目始于2013年,旨在为卡车司机提供持续关爱与服务的平台,自位于天津成邦物流园的首家旗舰店投入运营以来,获得了业内广泛好评。第二家旗舰店选址成都,旨在惠及更多卡车司机,为奔波于大西南地区的司机朋友提供一个旅途中的避风港,将壳牌劲霸的关爱理念落到实处。 壳牌(中国)有限公
近日,记者从珠海路(成龙线)铁路桥扩建工程项目部获悉,该工程已于6月初正式完成附近道路水电暖等管线迁移、桃威铁路加固等工程,为建设新框架桥而开挖的工作坑也将于6月9日完成。如果不出现持续降雨等恶劣天气,整个工程会按计划于8月底完工。 威海市珠海路铁路桥扩建工程将于8月底完工 记者在珠海路(成龙线)铁路桥扩建工程现场看到,两台大型挖掘机正在铁路桥西侧挖掘工作坑。对此,工程项目部总工景东说,珠海路铁路
6月5日,青荣城际铁路有限责任公司及铁道第三勘察设计院集团有限公司联合发布公告,对青荣城际铁路工程变更所产生的环境影响评价进行第二次公示。记者采访获悉,目前青荣城际铁路全线共设13个车站,包括4个既有站改建以及9个新建中间站。目前,青荣城际已经开始全线铺轨,预计7月底能完成铺轨,从10月份开始对济南方向进行联调联试,年底将实现济南方向的开通运营。 青荣城际铁路7月底铺完轨 年底济南方向运营 环评
世界上一次性建设里程最长的高速铁路兰新铁路第二双线新疆段联调联试3日启动,这标志着这一长达1776公里的铁路通车运营进入倒计时,新疆也将迎来历史上第一条高速铁路。34岁的乌鲁木齐机务段维吾尔族司机阿地·吐尔地有幸见证了这一历史性的时刻。他驾驶和谐号动车组行进在乌鲁木齐到鄯善的铁路上,最高时速达到了每小时277公里,几乎是以前驾驶的乌鲁木齐到哈密列车的两倍。动车途经达坂城风区仍然能以每小时160公里
近日,中国南车租赁公司与成都地铁有限责任公司签订成都地铁1、2号线赠购车融资租赁合同,金额约15亿元。 合同显示,中国南车租赁公司将根据成都地铁对地铁车辆的特定要求和供货人的选择,出资向中国南车四方股份公司购买地铁车辆,然后出租给成都地铁使用,成都地铁分期向中国南车租赁公司支付租金。在租赁期内,地铁车辆的所有权归中国南车租赁公司所有,成都地铁公司拥有车辆的使用权。 成都地
在党中央、国务院和有关部委的大力支持下,甘肃省抢抓国家加大中西部地区铁路建设力度的重大机遇,把加快铁路项目建设作为应对经济下行压力的重要举措来抓,一批事关全省经济社会发展大局的铁路项目陆续建成,一批条件成熟的项目即将开建。在2013年甘肃省完成铁路建设投资居全国第一的基础上,今年国家下达甘肃省的投资计划仍居全国第一,新开工项目增加为6个。 2008年以来,甘肃省先后开工建设了兰渝、西安至平凉、天水
投资上千亿元的蒙西华中铁路项目在审批程序上今年进入快车道,此前业内有消息称该项目将于年内开建,日前国家环保部表示将对项目环境影响评价文件作出审批意见。 根据国家环保部公告透露的信息,蒙西华中铁路项目由蒙西华中铁路股份有限公司建设,工程线路起于内蒙古自治区浩勒报吉站,止于江西省吉安站,途经内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省、江西省,线路全长1817公里。该项目工程总投资达到1666
近日,重庆市四届人大常委会第十次会议表决通过了《2014年市级财政预算调整方案》。方案显示,国家财政部核定我市今年发行地方政府债券规模为99亿,主要用于保障性安居工程建设、普通公路建设发展等重大公益性项目支出。 据了解,经国务院批准,财政部已核定我市今年发行地方政府债券规模为99亿,比2013年增加11亿元,重庆市级财政预算为此也做了相应调整。 市级公共财政预
黄昊最近很忙。他正密集地与金融、保险等资本大鳄接触,希望吸引各方资本参与江西的铁路投资项目。 3月底,国家发改委批复同意兴铁产业投资基金开展筹备工作。兴铁基金也被认为是国内首只铁路投资基金。兴铁资本投资管理公司总经理黄昊等人随即运作兴铁产业投资基金。据了解,兴铁基金总规模150亿元,分三期募集,首期规模50亿元。江西已先行邀请江中集团、江西省投资集团及江西高投集团等十余家省属国企“金主”参与认购,
命运多舛的准(准格尔)朔(朔州)铁路再起波澜。 2014年4月中旬,在准朔铁路股东会议上,代表内蒙古伊泰集团出席会议的该集团副总经理李成才表示,将不再继续投资准朔铁路,原因是煤炭价格下跌,业绩下滑,导致资金紧张。 伊泰集团旗下上市公司内蒙古伊泰煤炭股份有限公司财报显示,2013年净利润同比下滑了48%,今年一季度净利润同比继续下滑。 不仅是伊泰,蒙泰煤电集团也
5月29日上午,已在地下连续工作18个月的中国铁建十六局集团“建旺号”盾构机破土而出,国家重点建设项目——京津城际铁路延伸线唯一一座盾构隧道顺利贯通。京津城际延伸线全线长44.815公里,按照时速350公里标准建设。它有一个特别的名字叫“银链”。这条“银链”串连起北京、天津两个直辖市,并且向滨海新区于家堡金融核心区域延伸,是京津冀一体化中重要的一条铁路干线。由中国铁建十六局集团承建的延伸线3标位于
5月28日,甘肃省十二届人大常委会第九次会议分组审议了省政府《关于甘肃省2014年地方政府债券收支安排并相应调整省级财政预算的报告》,《报告》建议,拟调整增加省级财政预算38亿元。 拟调整增加的省级财政预算38亿元建议用于两个方面:一是偿还用于铁路建设项目的到期中期票据债务20.5亿元,二是安排铁路建设项目资本金17.5亿元。
5月27日,安徽省发展改革委就全省轨道交通发展情况进行了汇报,今年计划开建杭州至黄山,庐江至铜陵等铁路线;建设以合肥为中心的皖江城际铁路网,实现中心城市间1小时快速通达;在合肥开建轨道交通1、2号线外,铜陵、宿州等市也陆续完成城市轨道交通线网规划。 铁路:计划今年开建庐江至铜陵线 到2020年打造以合肥为中心路网 在路网铁路建设方面,今年安徽计划建成合肥枢纽南环线以及南客站等,开工建设杭州至黄山铁
作为“中国叉车摇篮”的大连叉车有限责任公司,长期以来一直以中、大吨位为主导优势产品。其中,45吨正面吊运机引领行业市场,深受用户好评。 2002年,大连叉车有限责任公司的前身——大连叉车总厂,研发设计出中国第一台45吨正面吊运机,这是一款专门为20英尺和40英尺集国际装箱而设计的,主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输,与叉车相比,它具有机动灵活,操作方便,稳定性好,轮压较底,堆码层数高,堆
5月10日,落户于花拉子模州乌尔根奇市的乌兹别克斯坦铁路公司和徐州工程机械集团UZXCMG合资企业举行开业典礼,中国驻乌使馆代表、徐工集团总公司代表团、乌副总理扎基洛夫、乌铁路公司拉玛托夫董事长等出席。典礼后,与会人员一同参观了工厂车间和第一批投产的挖掘机。 2013年9月,在乌第一副总理兼财政部长阿济莫夫的见证下,徐州工程机械集团与乌铁路公司签署UZXCMG挖掘机合资企业创立文件,这是中国企业与
经过近千名铁路建设者一夜的奋战,5月15日上午7时许,随着一列客车顺利穿过正在建设当中的兰州西客站,宣告兰新铁路成功接入这座大型综合交通枢纽。 当天凌晨1时36分,铁路部门对兰新铁路兰州境内的部分区段进行封闭,展开线路拨接工作。 指挥长一声令下,百人齐用力推动铁轨 切割钢轨时溅起“钢火花” 精确地在钢轨上打眼 “所谓拨接,就是用新建线路代替原有线路。”参与此次拨接作业的中铁二十一局宝兰客专兰
李克强总理在非盟总部演讲提出:中方将积极参与非洲公路、铁路、电信、电力等项目建设,实现区域互联互通。 中土集团与尼日利亚交通部近日签订的尼沿海铁路项目框架合同,总金额807.79亿元人民币。线路全长折算单线里程1385公里,设计时速120公里/小时,采用中国铁路技术标准。中国进出口银行行长李若谷与肯尼亚财政部长日前签署贷款协议,进出口银行将提供36.04亿美元融资支持肯尼亚政府修建从蒙巴萨至首都内
当地时间8日上午9点50分,随着铺轨机将一节长约25米的轨排缓缓推进落地,由中铁二十局集团西安工程机械公司生产的标准轨距铺轨机在埃塞俄比亚东部城市德雷达瓦正式开始铺轨。 由中国铁建中土集团承建的埃塞吉布提铁路由埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提首都吉布提市,全长740公里,首次全线采用中国二级电气化铁路标准,设计时速120公里,总投资约40亿美元。这个项目全部采用中国标准,从设计、施工、监理,到轨
11日,国务院总理李克强、肯尼亚总统肯雅塔以及来自东非其他五国的总统或外长,共同见证了中肯关于蒙巴萨-内罗毕铁路相关合作协议的签署,涉及金额38.04亿美元。蒙内铁路是肯尼亚百年来建设的首条铁路,也是东非铁路网的咽喉,该项目将把中国的资金、技术、标准、装备制造和管理经验带入非洲,为李克强此访倡议的非洲“三大网络”中的铁路网建设再添动力。 中国与东非合作的开始 李克强11日上午在内罗毕国家宫与肯尼亚
中国铁建5月6日晚公告称,5月5日(尼日利亚当地时间)公司所属子公司中国土木工程集团有限公司与尼日利亚联邦交通部签订尼日利亚沿海铁路项目框架合同,线路全长折算单线里程1385公里,设计时速120公里/小时。暂定合同额131.22亿美元,约折合807.79亿元人民币,约占公司2013年营业收入的13.77%。 近期,中国的“铁路外交”成为媒体热议话题。5月5日(非洲当地时间)上午,中国铁路航空展在非
记者昨从江苏省铁路办公室获悉,徐宿淮盐铁路项目取得新进展。5月5日—6日,该项目通过可行性研究审查,将在年内完成前期工作,力争今年底开工。 这条规划中贯穿苏北腹地的铁路干线将与正稳步推进的连淮扬镇铁路在淮安接轨,共同构成京沪高铁的重要辅助通道。未来由扬州发出的列车可通过这条线路从徐州北上,直达北京,扬州市民北上至北京预计最快仅需4.5小时。 徐宿淮盐铁路通过“可研” 接轨连淮扬镇成京沪高铁辅道 记
8日,海外首次采用全套“中国标准”和中国设备修建的电气化跨国铁路--埃塞吉布提铁路正式铺轨。就在几天前,中国铁建旗下中国土木工程集团与尼日利亚联邦交通部签订了尼日利亚沿海铁路项目框架合同,总金额达131.22亿美元,刷新了中国对外承包工程单体合同额最高纪录。 今年以来,中国铁路“走出去”捷报频传,无论是数量、金额还是等级都提到了一个新的台阶。 中国铁路日益扩大海外份额近年来,中国铁路尤其是高铁
据新华社“新国际”微博报道,据中铁建透露,其所属中土集团与尼日利亚交通部签订尼沿海铁路项目框架合同,总金额807.79亿元人民币,全线采用中国铁路技术标准,这将刷新中国企业海外工程纪录。该项目起点为其经济中心拉各斯,终点为东南部城市卡拉巴,全长折算单线里程1385公里。 中铁建拿下尼日利亚800亿元铁路建设大单
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