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2024年4月份，重卡市场交出了销8.7万辆、同比小幅上涨的成绩单，略超行业预期。在这个终端销量和开票销量双双增长、终端实销甚至有较大增长的月份里，各家主流重卡企业的表现如何？ 2024年1-4月重卡企业市场份额图 4月重卡市场销8.7万辆，燃气车、电动车同比大涨 根据最新掌握的数据，2024年4月份，我国重卡市场共计销售约8.7万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比
秉持着开拓创新、团结协作、行业领先的精神，致力于让应急救援变得更安全、更智能、更高效。在汛期到来前，海伦哲应急救援团队携多款城市防汛应急装备开启了全国巡展活动。第一站来到了江淮首郡——合肥。 海伦哲应急救援团队携多款城市防汛应急装备开启了全国巡展活动 据气象部门最新预测，合肥市今年汛期（5～9月）降水偏多两成左右，梅雨量偏多，梅雨强度偏强。我们积极响应合肥市“预字当先，查字为
2024年前2月，我国新能源重卡市场分别实现152%和70%的增长，2月过后累计销量增幅达到115%，这一开局可以说是非常“梦幻”。 3月份，新能源重卡市场继续增长，表现甚至比前两个月还要“梦幻”。 3月实销5306辆，同比大涨181%，连续14个月实现增长 根据掌握的最新数据，2024年3月份，国内新能源重卡市场共计销售5306辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不
3月份，重卡行业的“金三”旺季如约而至！ 2024年3月份，国内牵引车终端销量终于突破4万辆大关，达到4.19万辆。这是自2021年7月份以来，牵引车终端销量首次超过4万辆。 3月实销4.19万辆，环比增165%，同比涨22% 根据最新掌握的终端销量数据，2024年3月份，在燃气车和新能源车的强力助推下，国内牵引车共计销售4.19万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同）
今年3月份的重卡市场，以10.9万辆销量、环比上涨82%、同比下降6%收官，总体表现还算是“差强人意”。3月份和一季度，各家主流重卡厂家的表现又是如何的呢？燃气车成为重卡企业们扭转排名的“胜负手”了吗？ 2024年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡销10.9万辆，燃气车、新能源和出口均保持增长 根据最新数据，2024年3月份，我国重卡市场销售约10.9万辆（开票口径，包
2月份，国内重卡市场终端需求继续疲软，加上春节假期影响，2月份重卡整体实销仅有2.65万辆，出现环比、同比双降。 作为重卡市场份额最大的细分领域，牵引车市场毫无疑问地同步出现下滑，牵引车市场长达13个月的连增势头也就此终结。 2月实销1.58万辆 同比降50% 连增止于“13连增” 根据最新掌握的终端销量数据，2024年2月份，国内牵引车销售1.58万辆（交强险口径，
3月20日，以“潮头勇立 芯向未来”为主题的2024年安徽康明斯供应商大会在安徽黄山顺利召开。 安徽康明斯总经理白源、副总经理李龙超携管理团队以及康明斯中国区品类采购总监，康明斯中国区供应商质量总监与来自全国各地供应商代表共计150余人参加了此次大会。 安徽康明斯总经理白源做“潮头勇立 芯向未来”为主题的经营管理报告，详细介绍了中国轻型商用车宏观环境，2023年全年销量同比增长38%，
1月份，我国重卡市场收获大号“开门红”，其中牵引车市场同比增长了88%，连续增长的势头已达到“12连增”。 2月份，受春节假期影响，重卡市场出现超2成下滑，牵引车市场表现又是如何呢？ 2月销售2.97万辆 环比降35% 同比降23% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年2月份，我国重卡市场共计销售5.98万辆，环比下降38%，同比
1月份，我国重卡市场销售近10万辆，同比大增99%。开局近乎翻倍的增长，让人对2024年的重卡市场有了更高的期待。 2月份，重卡市场的表现能否承载这份高期待？请看分析报道。 2月重卡销5.98万辆 环比降38% 同比降23% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年2月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售21.5万辆，环比今年1
【两会报道进行时】近期，各省、自治区、直辖市相继发布2024年政府工作报告，各地明确具体投资领域和项目建设计划，并敲定了2024年重点项目清单。第一工程机械网做了重点基建项目的盘点，我们一起看一下这些省份有哪些重点项目，看看你们的家乡是否上榜？ 2024两会专题报道之地方政府报告解读篇 本期重点省份及直辖市有：北京市、天津市、河北
2024年2月，重卡市场共计销出5.8万辆，同比、环比双双下降。在这个“难熬”的月份里，各家主流重卡企业交出了怎样的一份成绩单呢？ 2024年1-2月重卡企业市场份额图 2月重卡销出5.8万辆，国内、出口各自如何？ 由于恰逢春节月，2月份的重卡市场，“成绩”不太好看。根据最新掌握的数据，2024年2月份，我国重卡市场销售约5.8万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比20
2023年，新能源重卡市场最终以“11连增”，全年累计销售超3.4万辆的表现收官，其中新能源牵引车累计实销1.89万辆，同比增长34%，略低于新能源重卡市场36%的整体增速，也跑输牵引车市场“大盘”，表现远不如2022年那样耀眼。 2024年1月份，新能源重卡市场整体销量同比大增152%，收获“梦幻开局”，作为新能源重卡市场最受关注的细分领域，新能源牵引车在2024年的首月表现又如何呢？
2024年开年首月，新能源轻卡暴涨396%！ 据记者独家获得的保险数据显示，2024年1月，新能源轻卡（4.5-6t保险数，下同）销量3286辆，比去年同期（662万辆）增长396%。 对比2022，2023年两年开年数据，2024年1月新能源轻卡销量一骑绝尘！为2024年的增长奠定了基础。 2024年1月，新能源轻卡销量虽不具有很大参考性，但各家企业位次变化值得关注。“潍柴系”
2023年，我国新能源重卡市场累计销售超3.4万辆，同比增长36%。值得一提的是，新能源重卡市场自2023年2月份起已连续11个月实现增长，并在2023年12月份创造了6187辆的史上最高月销量。 2024年首月，这一备受多方关注的新兴市场表现又是如何的呢？有没有什么新的纪录诞生呢？ 三一新能源重卡 1月实销3623辆，同比大增152%创“梦幻开局” 根据掌握的最
2023年，我国重卡市场以同比增长36%的表现收官。这其中，自2月份起连续11个月收获增长、全年销量同比大增69%的牵引车市场表现尤为突出，是2023年重卡市场增长的最大动力来源。 2024年的第一个月，重卡市场整体以近乎翻倍增长的表现开局，牵引车市场的表现会更好一些吗？会继续跑赢重卡市场“大盘”吗？ 1月牵引车销售4.58万辆 环比增73% 同比增88% 最新获悉，根
2023年，我国卡车市场持续复苏，重卡市场表现最为突出，最终以累销91万辆，同比增长36%的成绩收官。2024年，重卡市场能否延续上一年的良好势头，重返100万辆级别？开年的第一个月或许就能看出一些端倪。 1月重卡销9.69万辆 环比增86% 同比增99% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年1月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销
2023年全年的内燃机销量成绩单来了。 近日，据中内协会发布的数据显示，2023年12月，国内内燃机销售395.81万台，环比下降3%，同比增长13.77%；2023年全年，累计销售4473.76万台，同比增长2.85%（较1-11月增加0.95个百分点）。 与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机销量，环比依然下滑，同比则延续高速增长。12月，商用车用多缸柴油机销售18.08万台，
2023年12月，重卡市场遇冷，同环比转跌；以91万辆交出年度成绩单，上涨36%。 据中汽协数据（企业开票口径，非终端销量），2023年12月份，国内卡车市场销30.9万辆，同比增长29.5%；全年累销354万辆，累计增长22.4%。 其中，重卡12月销5.2万辆，同比再次转跌（第一次是1月份），降3.5%；环比以“三连降”收尾，下滑26.7%。2023年前12月，重卡市场全年销量定局
东风康明斯服务大会 11202次远程报备、指导，47417单服务工单，239万公里外出服务里程，927次深夜服务……2023年，东风康明斯发动机有限公司继续秉承“专家服务 畅行天下”理念，技术创新、管理协同、专家支持、专网构建，精准保障等多措并举，服务用户全年不休息，每天24小时全天候响应，实现用户满意度稳步提升，达到99.4%。东风康明斯正以超出同行业水平的卓越服务，赢
2023年11月29日，以“潮头勇立 芯向未来”为主题的安徽康明斯5周年庆典在安徽康明斯动力有限公司智造基地盛大举行。康明斯中国、江汽集团及相关公司领导出席庆典仪式，经销商、服务商、媒体及客户代表等齐聚一堂，同叙安康过往5年创业华章，共见安康未来多元战略布局发展宏图。 安徽康明斯5周年庆典 初心不改者勇为，逆势向上者善为。自2018年品牌成立，安徽康明斯依托康明斯
近日，2023安徽秸秆暨畜禽养殖废弃物综合利用产业博览会在合肥举行。中联重科秸秆打捆装备、耕种机械、收获机械产品组合精彩亮相本次展会，以绿色化、多样化的秸杆打捆机械化解决方案成为展会焦点。 中联重科展位现场 近年来，中联重科积极推动农机装备向“绿色化、智能化、数字化”转型升级，不断加大对秸秆打捆装备的研发投入，已形成适应性广、覆盖面全的履带自走式、牵引式秸秆打捆产品
七月炎炎酷暑，难以抵挡山推交机热情，江淮大地三台中小挖成功交付。 务实耐用，信赖品质 山推国四SE75-10W成功交付安徽淮南詹老板。 山推SE75-10W挖掘机 客户詹老板是当地工程圈子领军式人物,手上有多台合资品牌挖掘机。随着施工需求的增加，目前在工地上全部是山推挖掘机在担负施工重任。詹老板说：“SE75这台设备不仅协调性好，挖掘力很强，最关键的是真
大雨大灾，小雨小灾，无雨旱灾，历史上淮河水患频发！千百年来，根治淮河水患，是淮河流域人民望眼欲穿的期盼。 经过几代水利人的不懈努力，如今的淮河两岸沃野千里、安然无虞。横亘在江淮平原上的淮河入海水道和苏北灌溉总渠，宛若两条巨龙，奔腾直奔黄海。 小松PC260LC-11M0护淮河安澜 作为土生土长的盐城人，顾总见证了淮河由大水泛滥到水波安澜的全过程。
2023年6月28号，武汉 – 以“同谱多元创新 共画零碳未来”为主题，康明斯在其东亚研发中心新基地举行首届技术开放日活动，为参观者带来从低碳到零碳，全方位、多元化技术矩阵的沉浸式体验。 借此机会，康明斯与行业协会、合作伙伴及物流行业旗舰客户一起，重磅发布定制化2.0高效内燃机技术双平台，助力整车满足燃油四阶段的严苛要求。同时，在与会嘉宾的共同见证下，代表传统内燃机零碳技术突破的氢
据气象部门预报，未来10天江南华南等地多降雨过程，与常年同期相比，苏皖南部、浙江西部、江西中北部、湖南、广西中北部、贵州南部、云南西部等地的部分地区累计降水量偏多。根据汛情发展，国家防总18日针对广西、江苏启动防汛四级应急响应，继续维持针对浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州的防汛四级应急响应。在17日派出应急管理部副部长、水利部副部长王道席带队的国家防总工作组基础上，国家防总办公室18日加派两个工
5月18日，以“深耕同行·旗舰领航”为主题的徐工价值体验中心（安徽）开业庆典暨战略客户联盟成立大会在安徽合肥成功举办，政府领导、银保金融机构、行业协会、行业媒体、大挖客户及代理商安徽中建近400余嘉宾共同见证参与，徐工机械副总裁、徐工挖机总经理、党委书记宋之克出席会议。 徐工挖机安徽体验中心焕新启航！ 携手同盟军，为客户提供极致价值体验！ 志同道合，协同发
2023年4月份，重卡行业销量同比增长83%，市场表现总体一般，但环比下降31%的态势堪忧。各家主流重卡企业们，4月份的销量又是如何的呢？ 2023年1-4月重卡企业市场份额图 2023年1-4月重卡企业市场份额图 4月重卡销量环比降3成 二季度市场不容乐观 根据数据，2023年4月份，我国重卡市场约销售8万辆，环比2023年3月下滑31%，比
2023年3月，重卡市场实现了第二个月的连续上涨，同比涨幅达26%。奋战在市场一线的重卡车企们表现如何？让我们根据数据了解一下！ 2023年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡同比上涨26% 二季度形势不乐观 根据数据，2023年3月份，我国重卡市场约销售9.7万辆，环比今年2月上涨26%，比上年同期的7.7万辆增长26%，净增加约2万辆。是继2月份以来的第二
新元肇启，万象更新。在新年接续奋斗的昂扬氛围中，国机集团上下积极落实2023年工作会议部署要求，在改革创新中挖掘潜能，在积极进取中开拓新局，以实干实绩勇夺“开门红”。近日，集团在多个领域频传捷报。 市政工程 中标河南省新乡市红旗区四中及小北街城市更新项目（一标段）PC总承包项目 近日，国机集团中标“河南省新乡市红旗区四中及小北街城市更新项目（一标段）
在刚刚过去的2022年全年，重卡市场的累计销量约为67万辆。回顾过往，展望明天，那2023年市场情况会怎么样呢？且看小编给各位卡友预测分析一波。 各品牌重卡市场占有率 12月销量环比上涨16% ，同比下降6% 2022年12月份，我国重卡市场大约销售5.4万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比2022年11月上升16%，比上年同期的5.75万辆
2022年卡塔尔世界杯即将落下帷幕，在这场四年一度的世界足球盛宴上，“工程机械湘军”作为中国制造的代表，参与建设各大比赛场馆，秀出硬核实力。 在卢赛尔体育场70米高空，中联重科塔机“在刀尖上跳舞” 在卡塔尔，世界杯主体育场卢塞尔体育场被称为“零号工程”，印在当地发行的新版10卡塔尔里亚尔纸币和世界杯特别版纪念钞上。在国际上，该体育场以“6”闻名，创造了世界上最大跨度的双
10月份，牵引车市场在去年同期销量仅2.17万辆的情况下仍然未能获得增长，几乎让人对今年的牵引车市场彻底失望，“哪怕只增长一次”似乎也成了奢望。 现在，11月份的“答卷”来了，面对去年同期仅2.28万辆的同期销量，11月份的牵引车市场与今年前10个月一样，“战败”了。 11月仅销1.9万辆 环比下降8% 同比下降17% 根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下
2022已经进入倒计时，今年大势已定。11月份受大环境的影响，重卡销量依旧徘徊在下降通道，明年市场有望触底反弹吗？快跟小编一起来看看详细情况吧！ ▲ 图为2022年1-11月重卡企业市场份额图 11月销量环比下降7% 2022年倒数第二个月重卡销量依旧呈现出“下滑”趋势，11月重卡市销售4.5万辆（开票口径，含出口和新能源），环比
2022年以来，受各种不利因素的影响，国内重卡销量持续下滑。不过，在“双碳”战略目标的积极推动下，新能源重卡销量却大幅上涨，一路“高歌猛进”。其中，作为新能源重卡最受关注的换电式纯电动重卡，越来越受到终端市场的青睐。既为整个重卡市场贡献了一抹亮点，同时又给不景气的重卡市场增添了一丝新意。 近期，工信部接连发布第363和364批新车公示，175款新能源重卡新车参与申报，其中换电式纯电动重卡申报
10月份，我国重卡市场销量同比下降6%，四季度市场，会实现同比增长吗？快跟小编一起来看详细情况。 10月重卡销量情况 10月销量环比下降3% 今年10月份，我国重卡市场大约销售5万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比今年9月下降3%，比上年同期的5.35万辆下降6%，净减少约3500辆。 历年月度销量图 关于市场需求低迷和重卡销量不
“世纪工程”平陆运河于2022年8月28日正式审批开建，项目计划投资700多亿元，是新中国成立以来开辟的首条江海联运战略大通道。 “世纪工程”平陆运河项目 平陆运河工程建设工期预计54个月，工程土石量是三峡的3倍，修建这样的世纪工程自然需要大量的工程机械。目前，平陆运河已开建的是马道枢纽和青年枢纽，现场一派繁忙，挖掘机长臂挥舞，工程车来回穿梭。大约700台作业的工程车里，装配
2021年9月份，重卡和牵引车市场分别仅销售5.92万辆和2.52万辆，这显然不是一个“旺季”该有的水准，有如此低的“同期”，让业内曾大胆预测，2022年重卡及牵引车市场的首次“胜利”就在9月份了吧？然而现实往往比预测残忍得多，重卡和牵引车市场在9月份仍然双双继续下滑。9月份，重卡市场销量同比继续下滑，且降幅较8月份还略有扩大，牵引车市场的情况又是如何呢？ 一汽解放牵引车 9
在佛山市健力宝数字化平台大屏上，每一瓶饮料走过的“路”，都变成了实时数据，有“据”可循；“热灌”车间仅仅一条生产线，一天就有两三万箱产品下线，但仅需要十来个工作人员。 为设备“穿针引线”的，是树根互联股份有限公司打造的以工业互联网操作系统为关键的“根云平台”，它可以为工厂提供设备实时数据采集、产品生命周期管理、大数据分析等服务。从福田康明斯到三一重工，树根互联已推动多家企业成为“聪明工厂”
2022年9月份，重卡市场从传统旺季的“金九”变成了需求惨淡的“铁九”，各家主流企业的销量如何？出口还是那么亮眼吗？ 2022年1-9月我国重卡企业市场份额图 9月销量环比上涨13% 前三季度累计销52万辆 9月份，重卡市场继续在低迷中等待“曙光”。根据最新掌握的数据，今年9月份，我国重卡市场约销售5.2万辆（开票口径），环比今年8月上涨13%，比上年同期的
根据最新数据统计，2022年8月国内新能源重卡市场共计销售1847辆，环比增长28%，同比大涨127%。新能源重卡市场延续了自去年下半年以来的良好表现，成为重卡市场乃至整个商用车市场表现最为亮眼的细分领域。 那么，在今年剩下不到四个月时间里，新能源重卡市场能否继续创造“奇迹”？近日，笔者在浏览工信部发布的第362批新车公示时发现，共有1506款新车型参与申报，新能源汽车申报达到了343款。这
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