1月重卡销9.69万辆 环比增86% 同比增99%

2024/02/19 16:42第一商用车网

2023年,我国卡车市场持续复苏,重卡市场表现最为突出,最终以累销91万辆,同比增长36%的成绩收官。2024年,重卡市场能否延续上一年的良好势头,重返100万辆级别?开年的第一个月或许就能看出一些端倪。

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1月重卡销9.69万辆 环比增86% 同比增99%

最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年1月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售28.88万辆,环比去年12月下降7%,同比增长82%。这其中,重型卡车市场(含底盘、牵引车)1月份销售9.69万辆,环比大增86%,同比大增99%。2024年1月份重卡市场以近乎翻倍的表现收获“开门红”。

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纵观近五年1月份重卡销量及增幅走势图可见,最近五年,重卡市场在2020年、2021年和2024年都收获“开门红”,且增幅均不低,其中今年1月份重卡市场99%的同比增速为五年最高。从销量来看,今年1月份重卡市场9.69万辆的表现属于中等水平,在五年里排第三位。

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虽然同比增幅达到99%,但客观来看,大增的主要原因还是基于较低的同期销量(不足5万辆,五年最低),加上今年1月份未像去年那样受春节假期影响,是一个完整的“冲刺开门红月”,因此,今年1月份重卡市场收获增长是意料之中,9.69万辆的销量则是一个不错的表现(放在2023年能排到全年第二高),开局就收获99%的大增,无疑让人对2024年的重卡市场有了更高的期待。 

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重汽/解放/东风均破2万 江淮进前六

2024年1月重型卡车(含底盘、牵引车)市场销量表(单位:辆)

2024年1月重型卡车(含底盘、牵引车)市场销量表(单位:辆)

上表可见,2024年1月重卡市场同比大增99%,同比增幅从上月(2023年12月同比下降4%)实现转正,约比去年1月份多销售4.81万辆,约是去年1月份销量的两倍。1月份,重卡市场共有四家企业销量破万辆,月销万辆企业数较去年12月增加两家,其中重汽、解放、东风三家企业1月份分别销售重卡2.6万辆、2.4万辆、2.08万辆,要知道,上一次重卡市场出现三家企业销量超2万辆的红火状况,已经是2023年3月份的事了。

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2024年1月份,销量前十企业合计份额达到97.95%,销量超万辆的四家企业份额均超10%,其中排名前两位的重汽和解放月度份额双超20%,行业前五企业合计份额达到91.92%,2024年首月,重卡行业前五合计份额就超过90%,开局表现非常强势。

从增幅来看,1月份销量前十企业全部收获增长,解放、东风和江淮同比分别大增了212%、179%和108%,跑赢1月份重卡市场99%的增速,以翻倍增长的方式领涨市场,其他企业虽未能跑赢市场大盘,但也至少实现两位数增长,从同比增幅的角度看,2024年1月份重卡市场是很红火的。

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从行业格局看,2024年1月份重卡市场行业前十与去年年终前十成员完全一致,排名则有所变化。“上位”明显的是东风和江淮,其中2023年终排行第4位的东风在2024年1月份以超2万辆的表现抢到月榜第3位;2023年年终排名第7位的江淮今年1月份抢到月榜第6位,要知道,江淮在2023年的最好成绩就是月榜第6位,因此,江淮可以说是为自己的2024年开了一个好头。另值得一提的是,2024年1月份,江淮仅比大运多销售百余辆,大运比徐工多销售不足百辆,北奔红岩也仅多销售了百余辆……2024年重卡行业排位赛已然激情开战。 

结语

2024年1月份,重卡市场交出接近10万辆、同比大增99%的“成绩单”,重卡行业主流企业全数收获“开门红”。接下来的2月份,并不是重卡市场销售旺季,加上有春节假期、去年同期颇高销量等影响,会交上一份怎样的答卷呢?

责任编辑:LuYue

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