全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有20113条相关内容信息
作为新一轮工业革命的重要标志之一，增材制造(3D打印)技术已成为加快制造业转变发展方式和提质增效升级的重要手段。在相关政策推动下，我国增材制造产业发展迅速，关键技术正获得突破性进展。 《3D打印即将给制造业带来的影响》一文写道：“今天，3D打印仍被看作一个技术解决方案，但未来的3D打印将是一个商业解决方案。” 虽然未来前景可期，但形成等材、减材制造三足鼎立格局，还有很长的路要走。如何突破产业化之困
日前，一汽解放锡柴紧抓“一带一路”建设机遇，完善海外市场布局，加快国际化前进的步伐，发动机在海外市场销量持续上扬，成为国际上一张耀眼的名片。截至目前，锡柴配套出口已近万台，单机出口销量突破3500台，再创历史新高。 优势凸显 明星产品 实现销售新目标 今年，锡柴奥威CA6DM2、CA6DL2和康威4DW 系列发动机在海外成为受追捧的对象。在中东地区，匹配解放J6卡车的锡柴CA6DM2发动机单月销
近日，徐工养护分公司最新研制的XZJ5090GLQ沥青洒布车成功下线，并顺利通过车辆公告强制性检验。XZJ5090GLQ 沥青洒布车以底盘国Ⅴ升级为契机，经历充分的市场调研，融合了事业部多年来在沥青洒布车设计上的经验和技术创新，堪称徐工沥青洒布车家族中的最新力作。产品技术成熟，智能化程度高，结构布局合理。该型沥青洒布车采用江淮汽车国五最新底盘，节能环保，罐体容积4立方，最大洒布宽度4米，在驾驶室就
前言 红五月已经过去，在月初，我们预测5月份的重卡销量应该在8-10万之间，如今数据出台，小编不仅长吁了一口气，果然不出所料啊！ 那么具体情况怎样，6月将会如何？我们一起来看—— 销量仍居高位，增速连续下降 从第一商用车网了解到，2017年5月，我国重卡市场共约销售各类车型9.3万辆，环比4月份（10.44万辆）下降11%，但相比去年同期的6.48万辆，仍然处于快速增长通道——大幅增长43%。而且
2017年4月，注定是一个不平凡的月份，4月1日“设立雄安新区”的消息突然公布，无异一个重磅炸弹，对重卡行业而言，将会带来巨大的市场需求。 2015——2017年行业重卡各月销量 当然，这是后话，就眼前来讲4月份的重卡市场依然保持了高位增长吗？ 2017年4月各品牌销量 从第一商用车网最新获悉，今年4月份，国内重卡市场共约销售各类车辆10.3万辆，比去年同期的6.89万辆大幅增长50%，环比下
现在重卡销量增长已不是什么新鲜事儿了，但单月突破10万辆大关还是值得"奔走相告"。 根据各厂家提供的数据，3月重卡市场累计销售约10.6万辆，与去年同期7.4万辆相比，增幅达42%；与今年2月相比，环比增幅23%。值得一提的是，10.6万辆的销售成绩还创下了近六年来同期新高。 两家破“2” 三家超“1”，前10强增长不停步 从各家企业表现来看，排名前十的重卡企业同比全部实现了大幅上涨。 具体来看，
今后，新疆人疆内疆外出行将更为便利，因为今年新疆将加大基础设施投资力度，其中“铁、公、机”的投资就接近2500亿元。1月9日，自治区人大代表、自治区发展改革委党组副书记、主任张春林介绍说，今年新疆将加大基础设施建设力度，预计2017年力争实现全社会固定资产投资1.5万亿元以上。基础设施建设是制约新疆经济社会发展最大短板，也是最大的潜力。要着眼于推动经济又好又快发展，着眼于打赢脱贫攻坚战、实现全面建
年终岁末，捷报频传。法士特再次以强大的综合实力、广泛的品牌影响力和优质高效的服务体系，赢得国内外多家主流主机厂优秀供应商荣誉称号。 国内配套一枝独秀 近一段时间，法士特获奖的身影频频出现在一汽解放、东风商用车、陕汽重卡、北汽福田、江淮汽车、北奔重卡、柳汽、大运、广汽日野、川汽等国内多家主流主机厂召开的年度供应商大会上，赢得了各大车企一致肯定和高度赞誉。2016年，法士特以“5221”战略目标和“信
2016年最后一个月的市场总销量，竟然没有9万辆？这是什么情况？市场“刹车”了吗？需求下降了吗？记者最新获悉，2016年12月，国内重卡市场共约销售各类车辆7.6万辆，比去年同期的4.9万辆增长56%，但环比11月也下滑了17%。这个月度销量数值，可以说低于预期，而且没有像11月那样创下历史新高——中国重卡市场12月份的历史最高点发生在2013年12月（7.99万辆），2016年12月7.6万辆的
合资裂变 从2006年上汽依维柯红岩商用车公司诞生开始，至2015年初成立新东风商用车有限公司为止，十年来，中外合资合作达到了高潮。这期间陆续诞生了广汽日野、中国重汽与曼、江淮纳威司达、四川现代、福田戴姆勒、江铃福特，再加上合资超过30年的庆铃与合资20年南京依维柯，卡车整车与零部件的合资合作项目达到了两位数。 通过合资合作中国卡车获得了直接的技术输入，产品升级换代步伐加快，卡车产业链的管理研发能
11月24日-27日，为贯彻落实安徽省委、省政府“工业强省”发展战略，促进设计服务与制造业融合发展，加快产业设计化、设计产业化进程，推动我省产业转型升级，以“设计提升价值创意美化生活”为主题，促进安徽工业设计加速发展，提升安徽产品竞争力，塑造安徽制造新形象，由安徽省政府主办的第三届“江淮杯”工业设计大赛终评系列活动在蚌埠市举行。华菱星马公司“高效节能环保大功率发动机”凭借先进的设计理念以及前瞻的造
从拉萨往北到羊八井再到海拔5000多米的那根拉山口，往南到贡嘎县，满眼尽是工程车。“工程多，是西藏的特色。”玉柴西藏办事处主任徐方月介绍说，西藏的卡车市场正是围绕工程展开的，在中型工程车领域，玉柴占比高达80%~90%。 夯基础稳住工程车 “今年西藏的卡车销售形势不错，但结构依旧单一，那就是以工程车为主。”西藏金路通东风汽车销售服务有限公司(以下简称西藏金路通)总经理康明洪表示，东风商用车的中型工
金秋九月，硕果飘香。备受全球内燃机行业瞩目的Engine China 2016经过一年的精心筹备，于2016年9月21日在北京中国国际展览中心（新馆）正式开幕了。展会以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题，来自10余个国家的近200家与内燃机相关的特色企业，在此展示新品精品的风采，展示各类内燃机主机及零部件，再制造产品和技术装备，发电设备与分布式能源，内燃机专用制造装备等相关产品和技术。自186
今年4月起，我国机动车开始执行国五标准。国内首批推国五排放标准的省市包括：北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省。 深圳作为首批施行国五标准的城市之一，对卡车排放的敏感度一直很高，当地越来越多的客户考虑升级国五排放车辆。 中国重汽HOWO轻卡一天订出179台 用户看中它什么？ 而中国重汽HOWO轻卡也为了迎接国五排放标准，特别搭配了康
“十三五”规划开局良好，我国经济运行呈L型走势，趋向平稳，制造业中坚力量汽车产业成为了我国经济发展的重要推手，堪称我国机械发展跨行业、跨部门最多的内燃机行业首当其冲。 “中国创新思维第一人”郎加明曾直言：世界未来的竞争，是“三大竞争”，即创新思维的竞争、知识产权的竞争、创新体系的竞争。“下棋有先手，创新亦是如此，有主动性，易得势也。创新是生产力，是战斗力，更是竞争力。”一汽锡柴钱恒荣厂长的
有着绿色环保之称的新能源汽车在今年全国两会上仍成为热议话题之一。3月5日，国务院总理李克强在作政府工作报告时提到“加快建设城市停 车场和新能源充电设施”。3月13日，工信部部长苗圩也表示，新能源汽车代表着汽车工业产业结构调整的方向。相比去年，预计今年新能源汽车的产销规模会有 一倍以上的增长。分析人士指出，新能源汽车产业未来增长空间巨大，持续看好整个产业的发展，相关主题值得重点布局。本文特从储能、锂
相关统计数据显示，全国14764家汽车行业规模以上企业整体运行平稳，主要经济指标呈不同程度增长，但增幅比上一年度有所减缓。就部分上市公司2015年前三季度的经营完成情况来看，规模效益和宏观经济成为左右车企业绩的两大重要因素。 刚刚过去的2015年是中国汽车产业在新常态下平稳运行的一年。从中国汽车工业协会的统计数据看，全国14764家汽车行业规模以上企业整体运行平稳，主要经济指标呈不同程度增长，但增
中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2016年1月，我国卡车生产25.56万辆，环比下降4.28%，同比下降4.55%;销售22.51万辆，环比下降16.35%，同比下降3.46%。可以看出，在经历了2015年的产销严重下滑之后，今年1月的卡车市场仍旧没有从寒冬之中恢复元气，呈现产销同环比双降的态势，去年年末的环比增长之势也由此中断。 具体到细分市场，1月的重型卡车产销4.36万辆和3.6
城市就像生命体，一个城市的交通就像人身体里的血液流通，它不是由单一的系统构成，而是由多个复杂的系统彼此配合、协调，共同完成良性的运转。从高铁网、高速网、水运网、航空网乃至国际班列，合肥多方发力，促进城市全方位融入长三角，用交通区位优势成为跟国际接轨的内陆开放高地。 “合肥2020”素描： 发挥“一带一路”、长江经济带双节点城市功能，坚持“引进来”与“走出去”并重，建设开放平台，畅通开放
2015年，国内经济下行压力较大，固定资产投资增速持续回落，重卡市场需求随之大幅下降，其中自卸车、天然气车下滑幅度最大，各车企开始向公路运输车转型，纷纷推出搭载13升发动机的大马力车型。 2015年随着排放升级、市场需求变化，部分汽车企业面临生存困境，部分竞争力差企业退出汽车行业，部分汽车企业进行重组，同样有许多能力不足的经销商退出了市场。产品品质及售后服务能力的竞争显现;各种节油赛此起彼
在安徽芜湖集瑞联合重工有限公司的整车厂内，位于２７号工位上的工人汪洋正在为一辆卡车组装保险杠，只见他先在生产线旁的电脑内进行查询，获得这辆车所需要保险杠的颜色与型号，然后对将要组装的保险杠进行扫码，最后才开始安装，“不同客户的定制化需求，通过信息化手段下发到生产线边的ＩＴ系统中。所以我们在组装前，需要查询到这款车的具体配置需求。而扫码，是将零部件的生产商、批次等信息记录，以实现可追溯。” 在相距不
“‘互联网+’和‘双创’，正在改变传统工业的研发、生产和营销模式，这将会催生一场‘新工业革命’。”11月4日的国务院常务会议上，李克强总理说。近两个月时间，无论是在河南、安徽的国内考察，还是在会见德国总理、出访韩国的外事活动中，如何推动传统工业转型升级、推进“中国制造2025”，始终是李克强总理重点关注的内容。在11月4日的国务院常务会议上，李克强总理以考察活动中的几个故事举例再次强调，要推动
10月13日下午，潍柴锐动力WP3销售10000台暨“我为WP3代言”活动启动仪式在扬州举行，这是继今年4月份潍柴轻型智慧动力基地启动后的又一次盛大庆典，潍柴集团公司领导与江淮汽车、博世公司等重要厂商和供应商代表共同见证了这一激动人心的时刻。 WP3销售过万 潍柴锐动力市场一路看好 WP3是潍柴高端轻型锐动力中的一支利剑，它是潍柴整合欧洲当代最先进的轻型动力技术，结合中国轻卡客户特殊需求，主推的
日前，潍柴长三角板块扬州轻型智慧动力基地，WP3发动机万台销售庆典举行。这是继今年四月潍柴轻型智慧动力基地启动后又一次庆典。潍柴集团领导与江淮汽车、博世公司、博格华纳等重要厂商和供应商代表共同见证了这一时刻。 潍柴动力扬柴公司总经理刘贤铎主持了此次庆典，潍柴动力副总裁冯刚及江淮汽车集团领导为活动致辞。潍柴发动机研究院院长王志坚向与会嘉宾介绍了潍柴锐动力产品规划及国五国六产品开发进度。
工程机械是装备制造业的重要组成部分，是国民经济基本建设的主要装备。经过多年的发展，安徽工程机械已具备较强的实力，拥有叉车、挖掘机、装载机、盾构机、起重机、皮带机以及相配套的发动机、链条、链轮等。在经过前几年的快速增长之后，今年以来行业产销放慢，但是专业分析认为，未来安徽工程机械还会看好。 速度放慢原因多多 据安徽省机械工业协会对重点联系的100户企业监测统计，今年1~7月，工程机械企业
工程机械是装备制造业的重要组成部分，是国民经济基本建设的主要装备。经过多年的发展，安徽工程机械已具备较强的实力，拥有叉车、挖掘机、装载机、盾构机、起重机、皮带机以及相配套的发动机、链条、链轮等。在经过前几年的快速增长之后，今年以来行业产销放慢，但是专业分析认为，未来安徽工程机械还会看好。 速度放慢原因多多 据安徽省机械工业协会对重点联系的100户企业监测统计，今年1~7月，工程机械企业完成产值
在刚刚过去的一周，康明斯ISG又火了一把，这次这把火烧到了莫斯科。在此间举办的Komtrans 2015俄罗斯国际商用车展上，康明斯ISG重型发动机，搭载俄罗斯最大商用车企 – 卡玛兹的最新款重卡，完成在俄首秀，成为吸睛利器。 ISG是康明斯全新的重型发动机平台，满足全球市场广泛多样的需求和不同阶段的排放标准。这款创新平台由康明斯美国团队主导设计开发，并协同全球技术和市场团队资源和输入，充分利
近日，数十台装配潍柴WP3的江淮帅铃轻卡，正式交付广东省著名物流企业新邦物流公司，并举行了隆重的交车仪式，来自潍柴动力、江淮汽车、新邦物流的相关人员共同见证了这一时刻。 潍柴WP3帅铃批量交付大客户 新邦物流主要经营城市物流配送，对车辆的动力、燃油经济性要求较高，目前正处于车辆的更新换代期。经过多次洽谈交流，以及公司司机的几番试驾对比，新邦物流决定选择装配潍柴WP3的江淮帅铃轻卡。新邦物
8月份的重卡市场，有没有回暖的迹象?前八月的重卡市场，累计降幅缩窄了吗? 对于这些问题，我们不想说但又不得不说的是，“没有”。 从最新掌握的情况来看，今年8月份的重卡市场共约销车3.5万辆，同比大幅下降27%，环比小幅下降6%。1-8月，国内重卡市场累计销售36.77万辆，同比下降30%，仅比1-7月的30.6%降幅缩窄了一点(看官可以把这个缩窄忽略不计)。 这也就是说，2015年
炎炎夏日，淡季到来。今年7月，国内商用车市单月销售23.44万辆，同比下降9.94%;重卡市场7月销售3.72万辆，同比下降26.4%。 那么，还有比这更惨、更淡的细分市场吗? 有的。单一燃料天然气重卡。 近日得知，7月份，国内天然气卡车市场产量只有1110辆(根据工信部合格证数据统计)，比去年同期大幅下降68.8%，相比6月份33.2%的同比降幅，7月份的月度降幅正在进一步扩大。
从构筑领先产品，到完善营销体系，从增强服务品质，到开拓发展区域，锡柴目前正以一种果断成熟的“新思维”，树立起了锡柴恒威产品、服务、营销等多方面的领先优势，成功实现了行业颓势下的逆转。1-7月份，锡柴恒威机型4/6DLD销量同比增长225%，同比增幅再创历史新高。 “锡柴恒威发动机动力强劲，加速性能和爬坡性能特好，这样的发动机，用户喜欢!” 锡柴销售公司驻江淮办事处的营销服务人员田栋欣喜地说
“上半年内燃机行业销量同比下降4.68%，柴油机整体下滑幅度高达18.74%。虽然整体平稳下滑，但是行业经济运行中也存在不少亮点，如企业产品升级、智能车间改造、利用“互联网+”等不断呈现。”中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏在日前召开的中国内燃机工业行业经济运行形势分析会议上这样分析行业走势。 行业整体平稳下滑 据最新数据显示，1~6月内燃机销量累计完成2921.23万台，同比累
中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2015年6月，我国卡车生产20.92万辆，环比下降12.74%，同比增长2.28%；卡车销售24.08万辆，环比下降1.42%，同比增长4.94%。可以看出，进入6月卡车市场也随着气温的升高而出现了回暖迹象，不仅止住了今年以来持续的产销同环比双降势头，与去年同期相比，销量还恢复了小幅增长。值得注意的是，6月的重卡和中卡市场依然处于下跌之中，主要增长动力来自轻卡
根据中国汽车工业协会最新一期《中国汽车工业产销快讯》，2015年上半年，汽车产销维持在1200万辆左右。具体产销数字分别为1209.50辆和1185.03万辆，同比分别增长2.6%和1.4%，这一增幅与去年同期的8%~9%的增幅相比已不可同日而语。其中，乘用车产销分别为1032.78万辆和1009.56万辆，同比分别增长6.4%和4.8%；商用车产销分别为176.72万辆和175.47万辆，同比分
柴油机迈入国四时代至今近半年时间，作为中国本土柴油机销售主力军，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称一汽锡柴）抢占国四市场先机，创新谋求大发展，提前完成技术研发、新品生产、品质把控、品牌销售、精芯服务在内的全产业链平台优化与升级，在这一轮节能减排的征程中扮演着举足轻重的角色，赢得了合作整车厂及用户的普遍赞。今年一季度，一汽锡柴表现甚为出彩，麾下国四全系列发动机销量实现了同比翻两番，整车厂总体
“‘一带一路’对我国卡车、物流两大行业具有长期拉动作用，这种拉动表现为大时间、大空间，非一般激励性政策可比。”山东重工副总裁谭秀卿说。 “一带一路”新商机 市场潜力大 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”贯穿欧亚大陆，东边连接亚太经济圈，西边进入欧洲经济圈。无论是发展经济、改善民生，还是应对危机、加快调整，许多沿线国家都同我国有着共同利益。历史上，陆上丝绸
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，2015年3月完成内燃机销量527.58万台，环比增长39.71%，同比下降5.48%，同比累计下降4.19%；3月完成20111.81万千瓦，环比增长44.86%，同比下降0.44%，同比累计增长0.11%。乘用车市场仍好于行业平均水平，同比累计增长8.09%；园林机械市场同样表现优异，同比累计增长2.38%；而柴油机市场总体状况
一季度，国内发动机行业经历了整体下滑。这个“春寒”虽然来得猛烈，但素来以自强不息、精耕细作市场而闻名的玉柴显然没有被它吓到，4月份产品市场呈现出一系列令人振奋的好消息。这正好验证了行业对玉柴的评价：“市场越困难，玉柴越从容。” 卡车动力：订单多轻重平台各开花 4月份，玉柴联合东风柳汽、联合卡车、北奔等整车厂，在西安、深圳、内蒙古等地举办系列产品推介活动，收到不错反响。其中，在集瑞联合卡车举行了主题
潍柴国V轻机上海国际车展上风采正浓，轻型智慧动力又传佳音，投资5亿元、年产10万台的潍柴动力扬州轻型智慧动力基地正式启动。 4月23日上午，潍柴动力在扬州举行轻型智慧动力基地规划报告会暨启动仪式，扬州市委市政府领导，山东重工、潍柴集团相关领导，亚星客车、扬柴公司管理团队及供应商代表、新闻媒体朋友们共同见证了潍柴轻型动力的一个崭新开始。 潍柴动力扬州轻型智慧动力基地启动 长三角战略进一步落地 启动
3月30日晚，潍柴动力发布年报。2014年，公司围绕市场推进产品结构调整，经营业绩持续增长，企业继续平稳健康发展。报告期内，公司实现营业收入796.37亿元，同比增长36.57%；实现归属于上市公司股东的净利润50.25亿元，同比提高40.71%；实现每股收益2.51元。公司拟以其2014年12月31日的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.50元（含税），同时以盈余公积向全体股东每10
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
易控智驾规模化落地之旅
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
