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为探讨未来中国重卡制造工业发展和市场趋势，分享先进高端重卡制造技术和工艺，寻求发展解决方案，近日，“中国高端重卡制造国际研讨会”在山东威海举行，该论坛得到了社会各界的广泛支持。参会嘉宾有交通运输部、环境保护部机动车排污监控中心、中国北方发动机研究所、哈尔滨工业大学汽车工程研究所、中石化石油化工科学研究院、塔塔大宇商用车有限公司、斯堪尼亚中国、美国商用交通研究有限公司、山东集团重工有限公司及威海当地
2010年5月31日，发展改革委、科技部等11个中国政府部门联合下发《关于推进再制造产业发展的意见》，文件要求紧紧围绕提高资源利用效率，努力将再制造产业培育成为新的经济增长点，进而推动循环经济形成。再制造在我国的发展 2005年，国务院在《关于加快发展循环经济的若干意见》（以下简称《意见》）中明确提出支持发展再制造，第一批循环经济试点将再制造作为重点领域。近几年来，中国逐步掌握了一批关键的再制造技
日前，安徽省人民政府正式印发《安徽省“十二五”工业发展规划》，要求各市、县人民政府，省政府各部门认真贯彻执行。 这次正式制定的“十二五”工业发展规划的指导思想是，深入贯彻落实科学发展观，继续实施工业强省战略，全面开展“12345”行动计划，深入推进转型升级五大攻坚活动。以皖江城市带承接产业转移示范区、合芜蚌自主创新综合试验区建设暨国家技术创新工程试点省为重要平台，依托重大项目建设，着力提高自主创
A、长头重卡在北美国家： 当前，对比欧、美、亚、中的卡车使用情况来看，北美地区的国家更习惯使用“长头”卡车，而欧洲和亚洲特别是中国的情况很相似，高速公路上行驶的大多是平头卡车。由于美国和加拿大的路况很好，司机在高速公路上行驶的几率很高，所以美国的司机们更加喜欢“长鼻子”的卡车，在安全性、适用性和可操作性、舒适性等方面都较前者要好。 美国大部分商品运输依靠重型卡车来完成。美国司机大多数喜欢有棱有
经过连续多年的高增长之后，今年上半年中重卡产销量同比下滑了5.3%。第二季度以来，重卡销量更是快速下滑，使相关行业感到了市场的阵阵凉意，也让不少业内人士对国内中重卡未来的市场走势产生了些许的担忧。不少人甚至认为，国内重卡市场未来大幅增长的可能性不大。市场潜力巨大 中重卡市场一向被视为经济发展的晴雨表，其同国家GDP增幅有紧密关系。2010年，国内中重卡销量已经突破了120万辆，占到了全球总需求量的
日前在太原举行的第六届中博会上，江淮重型卡车、日立挖掘机、合力叉车等一批来自合肥的装备制造业产品，吸引了众多参展人员的目光，成为展会上的一大亮点。 近年来，作为合肥八大重点发展产业的装备制造业，通过不断招大引强，“铮铮铁骨”越做越大。“十二五”末，合肥装备制造业将力争实现产值突破1500亿元。龙头企业纷纷入驻结硕果 8月2日，日立建机年产3万台挖掘机新基地开工典礼在我市经开区举行。据介绍，此次日
A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程，先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期，与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年，这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根，彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆，让国人首次看
“今年重卡行业肯定完不成年初制定的销售目标。”在看过1~8月重卡销售数据后，中国汽车工业协会专家谭秀卿认为：“今年行业销量至少下降15%。” 2011年，国内主要企业的计划销售量为120万辆，再加上其他企业的销量规划，2011年行业计划销售重卡130万~140万辆。然而，今年1月的重卡市场确实迎来了开门红，2月重卡销量增速开始放缓，3月达到高峰，从4月开始，半挂牵引车一路下跌。截止到8月，行业销
近日，博格华纳“传动科技 智驭未来”2011传动技术发布会在北京召开。博格华纳带来的是在中国大力推广的传动产品：湿式双离合器，适时四驱TOD分动器，eGearDrive。 双离合器项目受到汽车业内的广泛关注。博格华纳联合传动系统有限公司是由博格华纳与中国中发联投资有限公司（由一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、华晨、江淮、长丰、吉利、广汽、北汽、长城、天海组成）共同投资成立的合资公司，双方
9月5日，北京福田发动机厂党委书记、总经理樊文堂，党委委员、副总经理柴阳光、伍学斌等一行到玉柴考察、交流，玉柴股份公司党委书记李天生，副总经理宁兴勇等接待了客人，双方就生产、质量、销售服务管理、企业文化建设进行了交流。会上，樊文堂对玉柴的热情招待表示感谢。他介绍了北京福田发动机厂的生产情况、业务情况和党建工作。他说公司的党建工作还有待完善，需要向标杆学习，吸收先进的管理经验，而玉柴就有很优秀的企业
2011年1-7月，与国内整体重卡车市“愁云惨淡”的局面相反，国内重卡车企尤其是“受灾”严重的自主品牌车企出口却如火如荼，海外销量呈现不同幅度的增长。据中国汽车工业协会统计，仅7月半挂牵引车出口2397辆，环比增长58.11%，同比增长48.24%;1～7月累计出口半挂牵引车12359辆，同比累计增长37.83%。虽然这在一定程度上让国内受到打击的车企们缓解了压力，但在海外市场作战，可谓是与“狼”
EngineChina 2011创多项纪录，同期活动亮点纷呈 “第十届中国国际内燃机及零部件展览会”(EngineChina2011)将于2011年10月8日～10日在北京国家会议中心举行。本届展会将围绕内燃机主机、内燃机相关零部件和加工工艺与专用装备三大板块进行全方位展出。今年的展商阵容尤为庞大，除了来自中国大陆之外，还有来自德国、美国、日本、马来西亚、荷兰、丹麦以及中国台湾和中国香港等国家和
从安徽省机械工业协会获悉，今年上半年安徽省机械行业通过积极转变发展方式，大力调整产品结构，呈现出又好又快的发展局面，主要经济技术指标大幅度增长。今年1~6月，全省机械工业规模以上企业累计完成工业总产值2461.18亿元，比上年同期增长43.49%，高于全国机械工业增速16.11个百分点，在全国各省市、自治区中，总量居第12位，增速居第6位。完成工业销售产值2383.7亿元，增长41.6%；产销率9
联合收割（获）机和拖拉机行业准入条件发布 工业和信息化部8月9日公布了《联合收割(获)机和拖拉机行业准入条件》。该行业准入条件明确，生产企业需取得国家行业信用等级A级以上资质，首次将企业信用等级纳入农机行业准入制度的条件之中。 该准入条件还要求：生产联合收割(获)机的企业注册资金不低于1000万元；形成的联合收割机生产能力(割幅×生产台数)不低于500米/年。生产发动机功率为18.40
经历去年的高增长之后，今年国内重卡市场却陷入了消费低迷的状态。 据中国汽车工业协会公布的最新数据显示，2011年6月，全国重卡(含非完整车辆、半挂牵引车)生产4.73万辆，同比下降46.51%，销售6.39万辆，同比下降31.90%，重卡成为各种卡车产品中产销下滑幅度最大的品种。 “由于重卡的销量主要和地产工地开工、货物零担等因素相关，可以较为直观地反映经济的活跃程度。”中商流通生产力
7月27日，在合肥召开的“江汽集团客车板块2011年客车板块供应商大会”上，玉柴机器股份有限公司赢得了此次会议唯一的最高奖项“2011年江汽集团客车板块5A级金牌供应商”。 “江汽集团客车板块2011年客车板块供应商大会”由安徽安凯汽车股份有限公司与安徽江淮客车有限公司联合举办，共有70家供应商130多人参会。玉柴机器股份有限公司副总经理钟玉伟、销售公司副总经理王利民、销售公司安徽办主任陈平
十多年来，中型卡车的产销量统计一直是不准确的，可以说个迷。早期众多主流轻型卡车企业如东风的多利卡、南汽的超利卡、东风柳汽的乘龙和江淮的威铃原统计都是在轻卡范畴的，但近几年又被统计到中型卡车之例，此外，还有些是二类或二类半底盘有时又被莫此为甚地重复统计至轻卡之中。原先一些农用车生产厂家如北汽福田、凯马汽车、四川南骏、山东唐骏等四轮农用车如今先后进入准中型卡车领域，但先前又未列入中型卡车统计范围。因此
据中国汽车工业协会提供的《中国汽车工业产销快讯》显示，6月，与上月相比，卡车各品种产销呈不同程度下降，其中货车小幅下降，半挂牵引车和货车非完整车辆下降较快，其中又以半挂牵引车降幅最大。6月，卡车整车产销18.94万辆和21.96万辆，环比下降8.97%和2.39%，同比下降15.44%和8.73%；卡车非完整车辆产销3.69万辆和4.64万辆，环比下降19.71%和17.40%，同比下降29.77
进入二季度以来，全国汽车市场连续2个月出现回落，给为其配套的车用发动机市场带来不小的冲击。根据中国汽车工业协会统计显示，2011年5月份，受全国整体汽车产销同比环比双双下降，车用发动机市场也出现了一定幅度的下滑。目前来看，车用发动机市场到了转折的临界点，全年能否保持正增长，后3个月的走势将非常关键。 对此，受去年高速增长影响今年开足马力生产的国内车用发动机企业目前状态如何？行业领军企业对今后的市
6月，重卡市场以预料之中的低迷走势，继续滑向产销低谷。记者日前获悉，2011年6月份，重卡市场共约销售6.36万辆（含牵引车、货车整车和非完整车辆），同比去年下滑32.2%。 这其中，各家企业冷热不均。第一集团军中，东风以超过1.4万辆的月度销量，继续稳居第一，一汽和重汽6月同比降幅均超过50%，当月销量分别约为11000辆和8000辆。第二集团军中，陕汽销售6800辆，同比下降42.9%；而福
2008年北京奥运吉庆之年，一群激情创业的年轻人立志：提供高性价比的充电机产品和服务，贡献于电动搬运车辆产业！东耀电子先后获得科技部中小企业技术创新基金无偿资助、中标承制全军仓库叉车充放电机设备，新近又获得十多项充放电机产品的国家专利发明。东耀充电机目前已广泛地配套合力、杭叉、合叉、小松、林德、现代、斗山、台励福、友佳、丰田、三菱、靖江、美科斯、江淮、宝骊、西林等国内外叉车销售、维修和租赁服务网点
受国家宏观调控政策及油价上涨等因素影响，4月份国内中重卡销量出现环比下降。行业数据显示：1-4月，国内中重卡累计销售50.12万辆。其中，东风销售11.42万辆，相比一汽8.17万辆和中国重汽7.84万辆优势明显，继续稳居行业第一。 在行业第一集团，一汽和中国重汽前4月累计销量同比均出现下滑，东风成为唯一净增长的企业，市场份额增加到23.21%。东风优异的市场表现得益于企业整体良好的经营状态及优
据悉，2011年6月28日—7月1日即将开幕的第十三届上海国际机床展（东博机床展）在十二年成功办展的基础上，以“创新求变”的思维和“专业服务”的理念为机床企业力邀买家，为机床上下游产业搭建坚实的合作平台。 据了解，第十三届上海国际机床展（东博机床展）期间，将举办以“技术与创新——更紧密的战略合作”为主题的“2011高端装备制造业企业上海沙龙”，该论坛由中国机械工业联合会牵头组织，目前已发文邀请包括
整体国内市场需求旺盛源于“后4万亿”基础设施建设的拉动，对于2011年自卸车和专用车市场需求，基本上和2009年基本持平，重点市场依然在西北、东北、西南等地区，随着“城乡一体化”建设步伐的不断加快和以及“城中村”的改造，二线省会城市地铁建设、高铁建设、还有高速公路建设(拓宽或新建)将成为各地方主要的投资热点高速公路建设将带来“自卸车、罐式车”销量的增长。 载货车市场的大幅度增长，似乎是很让人看不
2011第六届中国（贵州）国际装备制造业博览会将于2011年5月25—28日在贵阳国际会展中心盛大开幕。本次制博会将启用贵阳国展中心举行室内外展区，室内展馆包括8个主题展区和室外广场重型机械装备展区，预计总展出面积约1.6万平米，囊括了装备制造业各类数控机床、工模具，工程机械、矿山机械，商务车、专用车及特种车，节能与新能源汽车，工业自动化，电力设备，通用设备，城市轨道交通等各种工业新技术，新设备、
据第一财经日报报道，国内客车行业市场占有率高达25%的领军企业宇通客车，却在代表未来客车行业趋势的智能信息化方面落后于其他竞争对手。行业“大佬”的“一时疏忽”折射出国内客车企业在新一轮市场竞争中不同的心态。 “（宇通）作为老大对于创新有点松懈，低估了行业和竞争对手的发展速度。”郑州宇通客车股份有限公司副总经理王文兵日前向《第一财经日报》坦言。 王文兵所指的是宇通客车在“车联网”应用方面的“短板
近日，从山东省青州市委办公室获悉，青州市将抓好现有资源整合提升，延长产业链条，规划打造“三三五七”产业集群，尽快形成集群带动效应。三个500亿级产业集群：汽车及零部件产业集群，依托江淮汽车青州生产项目、汇强重工科技特种车生产项目和大金马摩托车项目，重点发展轻型载货汽车、乘用车、特种车辆、三轮运输车4大板块。工程机械产业集群，以卡特彼勒山工为龙头，以亚泰机械、威猛机械等企业为重点，重点发展大中小型装
全柴动力控股股东全柴集团股权转让一事终破冰。据安徽省产权交易中心挂牌公告，全椒县人民政府持有的安徽全柴集团有限公司100%国有股权，拟以21.48亿元价格挂牌转让。全柴动力“待嫁”何方，引市场猜测。高门槛令众买主望而却步 挂牌公告中对受让方做出了严格要求，这使诸多对全柴集团“垂涎”的企业望而却步。记者从产权交易中心获悉，全椒县人民政府持有的全柴集团100%国有股权，以21.49亿元的价格挂牌。而“
近几年来，行业内外资本对重卡领域的投资热情一直很高。包括长安重汽、山西大运、集瑞联合、南京徐工等企业纷纷进军重卡市场。对未来市场前景的乐观预期，令他们按捺不住拥有重卡生产能力参与角逐的冲动。 今年初，工信部正式实施《商用车生产企业及产品准入管理规则》，抬高了商用车企业及产品进入市场的门槛，态度鲜明地为商用车市场投资热浇下一盆冷水。业内人士认为，这一文件的出台，充分反映出政府主管部门对商用车产能过
高端制造 向中国创造转变 近年来，我国相继出台了一系列调整振兴鼓励政策措施，高端装备制造业发展环境不断优化，产业创新能力明显增强，科技水平大幅提高。高端装备制造业的发展，不仅成为振兴中国制造业的契机，更是推动中国制造向中国创造转变的主要动力。目前，国务院已经明确了七大领域的产业为战略性新兴产业，其中包括两个领域的装备制造业，一个是高端装备制造业，一个是新能源汽车。高端装备制造业可以细分为以下几个
安徽省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（安徽省第十一届人民代表大会第四次会议批准）安徽省人民政府·目录· 第一篇 指导思想和发展目标 第二篇 全面贯彻落实扩大内需方针，实现经济又好又快发展 第三篇 加快新型工业化进程，构建现代产业体系 第四篇 推进“三农”现代化，建设社会主义新农村 第五篇 充分发挥比较优势，促进城乡区域协调发展 第六篇 加大自主创新力度，建设创新型安徽 第七篇
1月14日，在北京人民大会堂举行的国家科学技术奖励大会的颁奖仪式上，中国一汽《高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新》项目，获得了2010年度国家科学技术进步奖一等奖。这是继CA6DL柴油机荣获“2007年度国家科技进步奖二等奖”之后，一汽自主创新产品再次获得国家科技进步大奖。接连的获奖，它不仅彰显了一汽解放无锡柴油机厂在自主研发领域的实力，而且在我国重型柴油机领域树起了一面由追赶向比肩国
在2010年和2011年岁末年初的时候，重卡行业内对于今年行业的走势大都持谨慎乐观的态度，甚至有些悲观的论调也夹杂其中。 谨慎及悲观者的依据是，重卡行业与宏观经济密切相关，而拉动经济的三驾马车在2011年的行驶速度有可能下降。有分析人士指出，就中国经济而言，2011年经济景气度将小幅回落。投资增速依然较快，但增幅有所回落。预计2011年我国固定资产投资将增长20%左右，低于上年的增速。扩大消费继
2010年中国内燃机行业面对复杂变化的国内外经济形势，依然取得了骄人的业绩。2010年我国内燃机工业产值预计突破3000亿元，总产量突破7300万台，总功率突破13.5亿千瓦。中国内燃机工业迎来了平稳快速发展的新格局，业内几家龙头企业呈现出不同发展轨迹。 潍柴：一骑绝尘 2010年，潍柴控股集团有限公司(以下简称潍柴)实现柴油机销售44.7万台，同比增长86.52%的成绩，销量居国内柴油机行业
据悉，在“十二五”规划纲要草案中，国家对新疆的支持将达上万亿元。到2020年，新疆将构建“四纵四横”铁路主骨架，兰新第二双线、新疆库尔勒-新疆格尔木、新疆库车-新疆拜城、中吉、中巴等铁路线即将动工。2020年，煤产量将达10亿吨。这些带动新疆重卡发展的利好消息，使新疆重卡市场成为“希望的田野”。 新疆乌鲁木齐是重卡企业的必争之地。最近，中国重汽、陕汽、北奔、庆龄分别在此举行了产品推介会。 乌鲁
安徽省机械工业已成为工业强省的“主力军”。记者1月31日从省机械工业协会获悉，去年全省机械工业完成总产值4127.36亿元，比上年增长46.72%，绝对值居全国第12位，增速为全国第5位；完成主营业务收入3801亿元，增长53.69%；实现利润192亿元，增长51.33%。与2005年相比，5年间机械工业总产值增长4.06倍。 去年全省机械工业重点产品快速增长，汽车产量达125万辆，叉车6.8万
2011年1月19日，玉柴机器2011年营销服务大会在有“鹭岛”之称的厦门隆重举行，大会以“专业、创造、超越——新高度，新起点”为主题，回顾了玉柴“十一·五”期间在发展速度、产销规模、技术领先、产品创新等领域创造的“玉柴奇迹”，提出了玉柴“十二·五”战略规划，以及2011年的总体思路、经营方针和产销目标，并部署了2011年玉柴机器的营销服务工作，全力打造玉柴机器卓越动力。 中国机械工业联合会副
近日，朝柴销售公司常务副总经理张胜红在其商务年会上宣布：“截至2010年10月底，公司共销售整机189915台，同比增长29.5%，实现销售额23.8亿元，预计全年可销售整机22万台，实现销售额28.5亿元，再次创造朝柴历史新高。”细分市场 深入挖掘 2010年，朝柴共与30家主要汽车厂、28家整机代理商、15家出口企业建立了良好的合作关系，一年间共推出基本型新产品3种，开发185个型号的新样机。
编者按：“十一五”以来，合肥市交通运输系统谋全局、抓大事、抢机遇、促发展，合肥交通运输取得跨越发展，形成水、陆、空、铁四位一体的立体交通格局。从即日起，江淮晨报将推出“大交通新格局”专栏，全方位展现合肥市“十一五”以来交通运输领域取得的辉煌成就。 立足大合肥，发展大交通。“十一五”以来，合肥公路建设5年完成投资143亿元，是“十五”期间的3.35倍；新增公路里程2123公里，使全市公路总里程达到8
机电产品进出口商会会长张钰晶12月16日表示，预计今年全年我国机电产品出口额将达9400亿美元，同比增速约30%，我国有望成为世界第一大机电产品出口国，而2011年机电产品的出口将会延续今年的良好势头。张钰晶是在“2010中国机电商会推荐出口品牌”发布会间隙接受笔者采访时做出以上表述的。 机电产品出口占我国出口产品总额的半壁江山，从它的出口形势一定程度上可窥全貌。数据显示，今年前11个月，中国机
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