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日前，福建平潭公铁两用跨海大桥迎来重大施工进展——随着大桥鼓屿门航道桥上长17.5米、宽36.8米、高15米、重473吨的合龙段钢桁梁同两侧已架钢桁梁节段精准连接，鼓屿门航道桥成功合龙，这也标志着世界最长、我国第一座跨海峡公铁大桥——平潭海峡公铁两用大桥全线合龙贯通。中联重科近四十台塔机设备林立海域，历经台风、狂浪、深水、急涌、腐蚀等多重挑战，凭借稳定的性能和高效的施工有效保障了平潭大桥项目施工进
1949~2019，壮哉! 泱泱华夏，巍巍中国 纵有千古，横有八荒 悠悠千载，前程浩浩 现场拍图 就在10月1日，庆祝中华人民共和国成立70周年大会在北京天安门广场隆重举行。中共中央总书记、国家主席中央军委主席习近平发表重要讲话，随后举行了盛大的阅兵式和群众游行。 潇湘今朝湖南彩车 就在群众游行仪式中，中华儿女方阵的“潇湘今朝湖南彩车”，蕴含着浓浓的“铁建红”元素。 车两侧滚轮就由
9月6日，BICES 2019进入到第三天，铁建重工展馆依旧火爆，精彩活动接续进行。铁建重工在行业选树中展现企业卓越风采，在中非合作论坛上亮出“走出去”成功范本，在奋斗的征程中献礼伟大祖国70华诞。 展会期间，铁建重工展馆始终人气高涨 成为行业选树典范 展现企业卓越风采 为庆祝新中国成立70周年，BICES 2019特设了庆祝中华人民共和国成立70周年工程机械成就展。同时，中
【第一工程机械网 现场报道】拥有两只灵活摆动的钢臂，既可单臂喷射作业，也能双臂同时喷射作业……9月4日，在2019北京国际工程机械展上，记者现场体验了一款新型隧道施工利器，这款双臂混凝土湿喷机用于铁路、公路等隧道支护作业，最大喷射速度达到每小时50立方米，相当于25小时可以填满一个游泳池。 铁建重工研发制造的全球首台双臂混凝土湿喷机在BICES 2019展上市 在设计上，这款双臂混凝土湿喷机
刚刚，湖南省政府新闻办召开发布会，发布了2019年湖南“最美科技工作者”名单。 本次评选，经组织推荐、专家评审、组织考察、社会公示等程序，最终铁建重工党委书记、董事长，国家企业技术中心主任，西南交通大学兼职教授刘飞香与袁隆平院士、官春云院士、印遇龙院士等十人获此殊荣。 刘飞香小档案 刘飞香（中）在铁建重工装备生产现场 刘飞香，国务院特殊津贴专家，西南交通大学兼职教授，第十三届全国人大代
8月29日，湖南省政府新闻办召开发布会，发布了2019年湖南“最美科技工作者”名单。 湖南省政府发布2019年湖南“最美科技工作者”名单 本次评选，经组织推荐、专家评审、组织考察、社会公示等程序，最终铁建重工党委书记、董事长，国家企业技术中心主任，西南交通大学兼职教授刘飞香与袁隆平院士、官春云院士、印遇龙院士等十人获此殊荣。 最美科技工作者刘飞香 刘飞香（中）在铁建重工装备生产现场 刘飞香
不久前国家发改委召开了第八次铁路建设项目前期工作协商会，发改委副主任胡祖才主持，全面回顾了2018年铁路建设项目的前期工作，并对2019年工作进行了布置。根据中国铁路总公司与各省交通部门的协商，2019年计划开工建设的铁路项目26个，另外有储备项目19个。 详细数据如下： 表一：2019年铁路总公司计划开工项目 表二：铁路总公司2019年储备开工项目 按省份地域进行梳理详情见下
题记：2018年11月27日，上海宝马展上，在铁建重工展馆里，随着红绸缓缓揭下，高端智能采棉机惊艳亮相，那霸气的身姿吸引众人驻足围观。作为铁建重工此次震撼推出的两款超级新品之一，4MZ-6高端智能采棉机作为针对全新产业领域潜心研发、精心打造的核心产品，沿袭了铁建重工一贯高品质、高可靠性、高稳定性的产品基因，代表了行业最顶尖、最智慧的技术水准。采棉机研制成功的背后是企业决策者的正确战略决策和科研者的
一家企业的创始人或领导人的特质，很大程度上决定了这家企业的特点。 铁建重工十一年来的快速发展，刘飞香作为董事长留给外界更多的是优秀企业家的一面。作为公司首席科学家，刘飞香是自主创新的践行者和操盘手，铁建重工能取得今天的成就，更得益于刘飞香知名技术专家的另一面。 铁建重工党委书记、董事长、首席科学家刘飞香 Bauma CHINA 2018展期间，记者采访了铁建重工党委书记、董事长、国家级企业技
11月15日，中国工程院院士、原铁道部常务副部长孙永福一行来到铁建重工指导工作，深入了解铁建重工。 中国工程院院士、原铁道部常务副部长孙永福一行来到铁建重工指导工作 期间，孙永福院士一行参观了全球最大的高端地下工程装备制造基地——铁建重工长沙第二产业园，领略“大国重器”，以及“特种兵”的雄浑魅力。 孙永福院士一行参观了全球最大的高端地下工程装备制造基地——铁建重工长沙第二产业园。 看着一台
日前记者获悉，根据中国铁路总公司和省政府意见，宜昌至郑万铁路联络线项目将于今年12月份开工。 根据中国铁路总公司确定的兴山站接轨方案，宜昌至郑万高铁联络线正线全长108.3公里（其中兴山段约38.3公里），全线设站3个，设计时速350公里，总投资约195.3亿元。 线路怎么走？ 目前确定的宜昌至郑万高铁联络线是由宜昌东站引出，经伍家岗区、西陵区、夷陵区，进入兴山县。具体走向
今年是改革开放40周年，40年来，中国高铁实现了从无到有，飞速发展，已跃居世界前列。伴随着共建“一带一路”倡议的深入推进，中国用高铁创造出震惊世界的“中国速度”，造福于中国乃至世界人民。 中国高铁之所以能够成功实现弯道超车，引领世界高铁潮流，是中国铁路人孜孜以求，不断创新结果。然而，世界高铁市场竞争异常激烈，铁路建设者要擦亮中国高铁这张名片，就必须不断创新，持续打造“智能高铁”“更快高铁”
9月17日，铁四院官网发布了新建铁路宜昌至郑万铁路联络线环境影响评价第一次公示，该联络线将经过宜昌市夷陵区、兴山县，接入郑万铁路兴山站。 宜昌至郑万铁路联络线接入兴山 计划今年开工 公示显示，新建铁路宜昌至郑万铁路联络线位于湖北省宜昌市境内，途经宜昌市夷陵区和兴山县，线路从宜昌东站引出，接入郑万铁路兴山站。该联络线是国家“十三五”规划项目，正线全长约100公里，总投资约183亿元 ，中国
9月13日下午，西南交通大学教授、博士生导师管会生，教授、博士生导师陈辉一行来到铁建重工，为享受国务院特殊津贴专家、国家级企业技术中心主任、教授级高工、铁建重工党委书记、董事长刘飞香颁发西南交通大学兼职教授聘书。 西南交通大学兼职教授聘任仪式 聘任仪式由铁建重工党委委员、首席专家、中央研究总院院长郑大桥主持，陈辉教授代表西南交通大学宣读了聘任令，管会生教授为刘飞香教授颁发聘书。 管会
7月21日，国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功。该设备在国内首次集上料、称重、制浆注浆、称重计量、控制系统等于一体，具有自动规划、自动配浆、自动注浆、自动计量、自动清洗、数据交互等六大功能，在施工中具备智能化程度高、作业效率高、施工质量好的性能优势。 国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功 长期以来，我国隧道施工领域缺少专业的注浆设备，没有成熟的注浆工艺，注浆过程监管不到位
7月21日，国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功。该设备在国内首次集上料、称重、制浆注浆、称重计量、控制系统等于一体，具有自动规划、自动配浆、自动注浆、自动计量、自动清洗、数据交互等六大功能，在施工中具备智能化程度高、作业效率高、施工质量好的性能优势。 长期以来，我国隧道施工领域缺少专业的注浆设备，没有成熟的注浆工艺，注浆过程监管不到位，隧道施工普遍存在“盲注”现象，注浆注不进，注浆效果
7月21日，铁建重工群星荟萃、胜友如云，中国铁路隧道智能建造技术论坛在此隆重举行。中国隧道建造领域的元老、大师、教授和专家以及中国隧道建设新技术、新工法的开创者和实践者们共聚一堂，共同探讨中国隧道智能建造的发展和未来。 中国隧道及地下工程领域的元老、西南交通大学教授关宝树、中国铁路设计集团有限公司设计大师史玉新、西南交通大学教授王明年、北京瑞威铁道工程公司总经理彭峰、中国路桥工程有限责任公司副总工
“抓好济南都市圈城际铁路建设，打造‘米’字型高铁网。”这是今年的济南市政府工作报告中提出的。笔者注意到，近期济南几条快速铁路通道都在加快推进――― 济莱城际铁路确定更名为济莱高铁，山东省住建厅已经原则同意其选址方案，正在进行批前公示;郑济高铁已经初步确定走长清南部并设长清站;济青高铁、石济客专正在快速建设之中。 “参照发达国家的城市发展历史，人口向大型城市聚集是大趋势。‘米’字型高铁网的建设，将进
2017是改革攻坚克难之年，通过稳定投资来稳定经济增速仍是今年中国经济的主要内容之一。2月8日，国家发改委下发《关于进一步下放政府投资交通项目审批权的通知》(以下简称《通知》)，将原列入国家批准的相关规划中非跨省的新建普通铁路项目，原列入国家批准的相关规划中新建高速公路项目等4项政府投资项目审批权限下放给铁路总公司、省级政府或行业部门。 国家信息中心经济预测部高级经济师牛犁表示：“下放交通项目投资
包括全电脑三臂凿岩台车、混凝土喷射台车、护盾式掘锚机在内的多款铁建重工特种装备，因其“功能强大”“攻坚克难”“操作灵活”，在隧道钻爆法施工中起到不可或缺的重要作用，而赢得了“特种兵”之美誉。下面，为你呈现铁建重工两个“特种兵”惊艳亮相铁路隧道施工的场景。近日，“郑万铁路土建8标施工标准化管理现场观摩会”隆重举行。“项目管理主要看装备”，这是业内行话。果不其然，包括隧道施工专家、装备专家在内的120
10月13日下午，湖南省长沙市市委副书记、市长胡衡华，市委常委、长沙市政府副市长张迎春等市领导莅临集团视察指导工作。集团公司董事、巡视员、副总经王全生、总机械师郑大桥、总信息师刘丹等领导陪同考察。 长沙市委副书记、市长胡衡华莅临集团考察调研 在集团长沙产业园掘进机制造总厂，胡市长一行分别参观了由集团自主研制的国产首台高铁大直径泥水盾构机、全电脑三臂凿岩台车等高端装备，并听取了中央研究院副院长罗
9月28日，郑万铁路宜昌段建设动员大会在昭君故里湖北兴山县古夫镇北斗坪举行。建成后，兴山县将告别不通铁路的历史，该县18万人民也将实现百年“铁路梦”。 郑万铁路宜昌段建设启动 郑万铁路是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，北接河南郑州，南连重庆万州，纵贯豫鄂渝三地，线路全长818公里，总投资1195亿元，施工工期6年。其中湖北段线路全长287.2公里，投资442亿元，
美媒称，今年中国钢铁市场出人意料的反弹势必持续下去，因为在政府加快刺激以促进经济增长之时，钢铁厂创纪录的产量迄今未能补充库存。据美国《芝加哥论坛报》4月19日报道，根据上海钢之家信息科技有限公司的数据，建筑用的钢筋的库存已经连续第六周下降，在截至4月15日的这段时间内降幅达6.8%，创2014年10月以来最大降幅。19日上海钢筋期货涨至一年来最高点，2016年已上涨39%。现货价格上涨了46%。报
从登封获悉，早在2010年就提出建设，曾备受关注的郑登洛城际铁路将于今年3月开工建设，2019年9月有望建成通车。 据郑州市轨道办消息，继郑开城铁、郑焦城际铁路、郑机城际铁路之后，河南第4条城铁郑登洛城际铁路已具备开工条件。郑州(机场)至登封至洛阳城际铁路，由郑州南站引出，与郑州至合肥铁路、郑州至重庆万州铁路、郑州市区至新郑国际机场城际铁路相连，线路途经郑州航空港经济综合实验区、新郑市、新密市、登
昨日，随着中铁十局承建的位于章丘市绣惠镇三星村的站前2标绣江河特大桥钻机开钻，济青高速铁路全线全面开工。济青高铁的开建对加快山东省基础设施建设，沟通我省与三大经济带联系，推进国家级发展战略实施具有重要意义。 形成省内两小时交通圈 济青高铁为全国第一条由地方控股的高速铁路，是国家“四纵四横”快速铁路网太青客专的重要组成部分，是山东省快速铁路网的“脊梁骨”项目。建成以后，济青高铁向西连济南
近年来合肥高铁建设加速，“米”字形高铁网初步成形，但东北方向的最后一“撇”还没落笔。记者获悉，新建“合肥-宿迁-新沂-青岛铁路合肥-新沂段”项目已进入可行性研究阶段。铁路途经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁，在新沂接徐连客运专线至连云港，接在建青连铁路延伸至青岛。这条高铁项目一旦建成，合肥前往苏北、胶东半岛将更加便捷。今后，合肥人只需坐2-3个小时火车就可以到海边逛海滩、吃海鲜。 合肥到青岛欲建
近年来合肥高铁建设加速，“米”字形高铁网初步成形，但东北方向的最后一“撇”还没落笔。记者获悉，新建“合肥-宿迁-新沂-青岛铁路合肥-新沂段”项目已进入可行性研究阶段。铁路途经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁，在新沂接徐连客运专线至连云港，接在建青连铁路延伸至青岛。这条高铁项目一旦建成，合肥前往苏北、胶东半岛将更加便捷。今后，合肥人只需坐2-3个小时火车就可以到海边逛海滩、吃海鲜。 合肥-宿迁
从日前召开的江苏省铁路重点工作督查座谈会上获悉，徐宿淮盐铁路初步设计已通过铁路总公司审查，前期工作已至尾声，施工图设计等后续工作提前展开，项目年内开工几成定局。会上，江苏省铁路办领导充分肯定淮安各项工作一马当先，走在前列，尤其是在跟踪服务办理项目立项批复、提前开展可研审查、主动开展淮安段规划选址、线位微调以及项目风险稳定性评估等方面作出了贡献。 根据设计文件，徐宿淮盐铁路全长约314公里，为客运专
9月22日～23日，中国铁建超高层建筑暨绿色施工技术交流会在中铁建设承建的广西九洲国际大厦和南宁龙光国际大厦施工现场召开。本次技术交流会由股份公司主办、中铁建设和北京轨道建筑学会房建专业委员会共同承办。股份公司系统各集团公司总工程师、科技部部长和房建专业技术人员共一百三十余人参加了技术交流会。会议由股份公司科技设计部部长王清明主持，中铁建设总经理赵伟致欢迎词，股份公司总工程师韩风险出席会议并讲
8月24日下午，周口市政府召开郑合铁路前期工作推进会。 会议听取了郑合高铁项目建设工作有关情况的汇报。市直相关单位及沿途各县、区结合本部门或本辖区实际，就郑合高铁前段工作完成情况及存在的困难和问题，以及下步工作提出建议。 据了解，郑合铁路的线路走向是从郑州南出线，经许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华南、周口东、淮阳南、沈丘北进入安徽。速度目标值350公里/小时，是西北至东南方向的一条干线通道同时兼顾城际
随着郑州至机场城际铁路郑州东站联络线最后一段路填筑完成，郑机城铁线路目前已全线贯通。7月6日，记者从河南城际铁路有限公司获悉，施工单位正在组织铺轨、站房等线上工程“大会战”，计划年底与T2航站楼一同投入使用。 作为郑州机场二期工程重要配套设施的郑机城铁一直备受关注，该线路从郑州东站引出，终点到达计划建设的郑州高铁南站，全线设郑州东、经开区、枣园、新郑机场、高铁南站等5个站，设计时速为200公里。通
6月24日12时58分，随着轰隆一声炮响，中国铁建十八局集团隧道公司承建的国内隧道建设史上瓦斯突出风险最高的隧道——渝黔铁路新凉风垭隧道安全穿越煤系地层段，攻克瓦斯含量高、压力大、煤层层位不稳定等难题，标志着揭煤工作顺利完成。渝黔铁路是连通重庆、贵阳两地的铁路，全长344.4公里，设计时速200公里，是国家“八纵八横铁路网”的重要组成部分。中国铁建十八局集团隧道公司副总经理曹美俊介绍，渝黔铁路全线
据观察者网报道，印度总理莫迪提出修建“钻石四边形”高铁网后，中日都在紧盯这片广阔市场。随着中印在去年将铁路定为重要合作领域之一，相关后续工作正在展开。4月25日，中国铁路局派出一个由26名成员组成的代表团抵达印度班加罗尔，开始考察修建“迈索尔—班加罗尔—金奈”高铁线路的事宜。本月早些时候，中国代表团还考察了修建“德里—金奈高铁走廊”的可能性。 中国代表团开始考察在印修建“迈索尔—班加罗尔—金奈”高
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在
中国铁路总公司周四晚披露，2014年成都铁路局完成建设投资955.23亿元，完成年度投资计划的100.2%，同比增加151.3亿元，增长18.8%。为了保证施工安全，成都铁路局建设完善了《成都铁路局建设系统2014年安全风险控制数据库》，加大对高风险隧道施工、既有线路施工等重大危险源监控力度，定期梳理排查危险源隐患，共排查各类安全风险331个。 2014年，昆明铁路局累计完成基本建设投资245.1
未来将有一条设计时速350公里的高速铁路——西部高铁通道，连接内蒙古包头和海南海口，南北贯通中国中轴地带。 日前，内蒙古、陕西、湖北、湖南、广西、广东、海南七省区发改委等相关部门，就“西部高铁通道”项目前期工作在西安举行座谈。依照七省区的初期规划，西部高铁通道建成后，将成为连接和辐射包鄂榆、关天、成渝、长株潭、北部湾、珠三角等重要城市群的高铁干线。 国家发改委宏观经济研究院研究员董焰认为，西部高铁
据悉，2月9日晚，国家发改委主任办公会研究通过了徐宿淮盐高铁项目，标志着徐宿淮盐铁路立项已获批准，该项目将于近期正式获得立项批复。徐宿淮盐铁路是江苏省东西向高铁，是苏北腹地最重要的铁路大动脉之一，是江苏铁路网规划“三纵四横”的一横，有“江苏铁路金腰带”之称。根据项目方案，徐宿淮盐铁路经徐州、宿迁、淮安至盐城，全长313公里，总投资约370亿元，线路标准为客运专线，设计速度目标值250km/h，建设
8月27日9时19分，一列由“神华号”交直交12轴大功率电力机车牵引的110节轴重30吨载重100吨级底开门运煤列车———“60016”次货车，在历经了11小时21分钟安全运行后，如期抵达黄骅港站。神华集团副总经理薛继连宣布：我国首列轴重30吨重载列车在朔黄铁路开行成功。“客运高速、货运重载，这是当今世界铁路运输业发展的方向。”中国工程院院士、北京交通大学教授王梦恕在接受新华社《经济参考报》记者采
记者昨从江苏省铁路办公室获悉，徐宿淮盐铁路项目取得新进展。5月5日—6日，该项目通过可行性研究审查，将在年内完成前期工作，力争今年底开工。 这条规划中贯穿苏北腹地的铁路干线将与正稳步推进的连淮扬镇铁路在淮安接轨，共同构成京沪高铁的重要辅助通道。未来由扬州发出的列车可通过这条线路从徐州北上，直达北京，扬州市民北上至北京预计最快仅需4.5小时。 徐宿淮盐铁路通过“可研” 接轨连淮扬镇成京沪高铁辅道 记
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