院士讲堂 | 再次来到铁建重工,孙永福院士说……

2018/11/21 15:23铁建重工

11月15日,中国工程院院士、原铁道部常务副部长孙永福一行来到铁建重工指导工作,深入了解铁建重工。

中国工程院院士、原铁道部常务副部长孙永福一行来到铁建重工指导工作

中国工程院院士、原铁道部常务副部长孙永福一行来到铁建重工指导工作

期间,孙永福院士一行参观了全球最大的高端地下工程装备制造基地——铁建重工长沙第二产业园,领略“大国重器”,以及“特种兵”的雄浑魅力。

孙永福院士一行参观了全球最大的高端地下工程装备制造基地——铁建重工长沙第二产业园。

孙永福院士一行参观了全球最大的高端地下工程装备制造基地——铁建重工长沙第二产业园。

看着一台台盾构机凿岩台车昂首挺立,井然有序地备战在各自的工位上,技术与装配人员有条不紊地进行着组装、调试,孙永福院士告诉记者,这是他第二次来到铁建重工。四年前的第一次到访,这座全球最大的高端地下工程装备“航母”尚未建成投产,可是铁建重工“大国重器”的磅礴气势已经让他印象深刻。

四年的时间里,他一直关注着铁建重工的发展,彻底打破国外产品对国内市场的垄断,重大产品、核心技术突破屡屡见诸各大媒体头版头条,他感受到了铁建重工的飞速成长。此番再次来到铁建重工,车间内先进的生产工艺,智能化的产品产业,让他内心更为震撼。

孙永福院士说,实实在在触摸“大国重器”,中国制造的壮丽画卷所带来的激荡心情,永远比想象来得更真实、更强烈。

孙永福院士参观国内首条智能化磁浮轨排生产线

孙永福院士参观国内首条智能化磁浮轨排生产线

据悉,近年来,铁建重工坚持以自主创新为发展底色,打造了掘进机、特种装备、轨道系统三大战略性新兴产业板块。自主研制的全断面岩石隧道掘进机(TBM)、大直径盾构机和特种施工装备市场占有率国内第一,实现批量出口,成为全球领先的隧道施工智能装备和高端轨道设备整体解决方案提供商。

在随后召开的技术交流会上,铁建重工党委书记、董事长刘飞香向孙永福院士一行全面地汇报了铁建重工产品产业的发展情况,并介绍了铁建重工全程参与川藏铁路设计、施工组织和装备选型等方案论证,完成川藏铁路现场实地勘查、岩石隧道掘进机(TBM)进场道路踏勘,并承担中国铁路总公司TBM、机械化配套深度专项相关课题研究等情况。

目前,铁建重工已经被中国铁路总公司指定为川藏铁路隧道成套装备方案的解决商,系列产品已经在郑万高铁、安九高铁、赣深高铁、玉磨铁路等隧道工程中成功应用。

在听完刘飞香董事长的汇报后,作为长期从事铁路建设技术和管理工作的专家,孙永福院士现场也与铁建重工科研负责人和骨干分享了自己多年来通过研究实践取得的宝贵经验。孙永福院士表示,党的十九大立足新时代新征程,作出了建设交通强国的重大决策部署。

装备制造作为建设交通强国道路上不可或缺的重要一环,打造安全、高效、绿色、经济、智能的综合发展体系,加强基础理论、前瞻性研究,加强自主创新、原始创新,创造出颠覆性的技术与产品,是决定中国制造真正领跑世界的关键,也是最终实现交通强国的必由之路。

提及铁建重工之所以能够在短短十一年间迅速发展,成为中国工程机械行业的一颗“璀璨明珠”。

孙永福院士表示,这一切在他看来绝非偶然。首先,作为一家立足创新、抓好服务的企业,铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,拥有多项技术领先的全球、国内首台套产品。其次,领导的创新意识浓厚,犹如指路明灯,为企业发展指明了方向,让铁建重工时刻充满创新活力。最后,铁建重工重视研发,科研投入贡献巨大,通过筑巢引凤,吸引了大量科研人才汇聚于此,把智慧凝集成企业发展的核心动能。希望铁建重工能够不忘初心、继续努力,将好的经验总结、分享,争当交通强国、铁路先行里的“排头兵”。

最后,刘飞香董事长代表铁建重工,再次对孙永福院士一行的莅临指导,表示诚挚地感谢。

刘飞香董事长表示,此次孙永福院士一行毫无保留的分享,以及高屋建瓴的建议,再一次为铁建重工未来的发展、装备研制的方向,提供了指导性建议,让企业发展方向更明确,思路更加清晰。

下一步,铁建重工将认真整理孙永福院士所提出的建议,开展专题研讨,铁建重工将一如既往的坚持科技创新,始终为中国制造赢得尊严。

中国铁路文联副主席兼秘书长、中国铁路书协主席刘新科,院士秘书牛丰,以及铁建重工党委副书记、职工董事、工会主席贺勇军,董事长特别代表彭仕国,首席专家、中央研究总院院长郑大桥等铁建重工在家领导参与上述活动。

中国铁路文联副主席兼秘书长、中国铁路书协主席刘新科,院士秘书牛丰,以及铁建重工党委副书记、职工董事、工会主席贺勇军,董事长特别代表彭仕国,首席专家、中央研究总院院长郑大桥等铁建重工在家领导参与上述活动。

责任编辑:Shine

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中国铁建重工集团有限公司

铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。  集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。  自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。  近年来,集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。
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