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近日，湖南省人民政府举行2022三湘民营企业百强榜新闻发布会，发布2022年“三湘民营企业百强榜”，榜单以民营企业2021年营收总额进行排序，三一集团有限公司以1545.60亿元的营业收入蝉联第一，稳居榜首。 三一集团上榜“”三湘民营企业”榜单 榜单显示，2022三湘民营企业百强营业收入总额、资产总额持续增长，均首次突破万亿元大关，全省民营经济发展再上新台阶。今年是湖南省第二
2022年1-11月终端上牌数据显示，徐工换电重卡以销量2057台位居行业首位，市场占有率高达22.64%。 徐工换电重卡 其中，徐工两款换电牵引车、徐工换电自卸式垃圾车位居畅销车型榜前列，成为2022年1-11月换电重卡畅销车型，为城市可持续发展提供全新参考答案。 徐工换电重卡销量排行一览 徐工换电牵引车 此次上榜的两款徐工换电牵引车采用全自动化
想要爱车寿命更长，那就离不开卡车的保养问题。特别是在冬季，电动重卡的保养成了很多用户的核心关注点。三一电动重卡冬季用车指南第三期：冬季用车方面注意事项。建议收藏，反复传阅观看。 一、低温环境充电，打开钥匙，就可以边充电边在驾驶室吹暖风，避免严寒受冻。 三一电动重卡 二、遇见桥面、背阳区域、雨雪湿滑路面，应缓速慢行，轻踩油门轻踩刹车，尽量减少刹车，防止
2022年度万众期待——三一江山电动轻卡，2023开年，霸气登场！ 三一自主研发的江山电动轻卡，是湖南首个正向开发的新能源轻卡产品，是全国首个集开发、运力、充电综合性生态和整体解决方案的轻卡平台。 三一江山电动轻卡 江山电动轻卡适用于城配使用，满足快递快运、商超百货、零担运输需求，是一款集多项行业首创于一身的高颜值、高
一直特立独行的三一重卡总是会给卡友们带来惊喜，而“出格”的操作则是给竞争对手们带来巨大压力。进入2023年，我们即将隆重开展面向首批种子用户的换车仪式。敬请期待三一重卡的又一“出格”之举。正如董事长梁林河所说，“三一重卡始终是与卡友站在一起的”，这不仅是三一重卡的发展之道，更是三一重卡的初心。 三一重卡 很多卡友在年底抢购了我们三一重卡的卡友，也陆续提到了自己的爱车，对于司机
近日，山河巨鼎11台新能源纯电动矿卡SWK105E正式投入腾远煤矿，进一步助力绿色智能矿山建设。 山河巨鼎新能源纯电动矿卡SWK105E 据悉，该项目为山河巨鼎联合腾远煤矿打造。借绿色矿山建设这一历史机遇，山河巨鼎与西建大优迈智慧联手，以科技为引擎，以打造智慧矿山为定位，引入纯电、LNG增程式、纯电无人驾驶矿车项目，以腾远煤矿为应用场景，有效应用新能源技术，积极推进
“在核心业务上建立强大的实力，是持续增长的关键”。坚持在新能源矿卡领域不断耕耘的博雷顿又迎来了新的荣光。 12月23日，2022（第七届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛在北京收官，博雷顿BRT105E（700kWh）纯电动矿卡斩获“2022年度第一畅销纯电动矿卡”。 获奖证书 荣誉的背后，是众多用户对博雷顿产品口碑和品质认同。博雷顿成立于2016年，经过数年研发，在2
近日，湖南行必达网联科技有限公司（以下简称“三一重卡”）宣布完成近10亿元人民币A轮融资。本轮融资由隐山资本、招商资本、国投招商联合领投，朱雀资产、华胥基金等机构跟投，光源资本担任独家财务顾问。据悉，本轮融资将用于加快新一代新能源重卡的产品研发和投放，并持续扩大市场份额。 三一重卡于2017年正式成立，隶属福布斯全球500强企业、全球装备制造巨头三一集团，依托行业顶尖的研发制造力量，三一重卡
随着非道路“国四”排放标准落地实施，对于广大从事工程施工的老铁们来说，眼下的当务之急是如何从一众迷人眼的“国四”产品群中选出更称心如意、更能发挥出施工优势的“国四”设备。 疫情时代，赚钱不易，成本控制的重要性不言而喻。油钱在各项成本支出中显然是大头，而高企的油价让老司机们望“油”兴叹，这时候谁能拿捏住“高油耗”，谁就是真正的省钱王者。 别担心，柳工“国四”“节油军团”带你勇闯致富路！
一张宽大的卧铺，两个颜色相近的座椅分布在平坦的地板上，前方多媒体大屏陈列在中控台上，如果不是四幅式的方向盘装配在其中，很难想象这个陈列着丰富“家具”的“大客厅”是一辆车的驾驶室，自从买了这台车，诸葛方镇和老婆的小日子不仅越发滋润，整个运输路途也变得轻松了许多，他说：“毕竟是高端车， 舒适度肯定比以前的车好很多！” 今天的主人公是来自山东枣庄的诸葛方镇，听名字总让人有一种仗剑江湖的大侠之感，配
12月23日，由第一商用车网主办的2022“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行。徐工漢風P5牵引车以领先的轻量化省油技术在众多重卡品牌中脱颖而出，荣膺“2022年度第一轻量化省油重卡”大奖！ “谁是第一”商用车年度评选活动由第一商用车网主办，以“为中国智造加油”为初衷，旨在选出各细分市场的精英车型，是行业内的重磅风向标。 多年来，徐工汽车坚持以创新激发动能
2022年重卡行业销量一降再降，但新能源重卡的销量却逆风而上，在销量低迷的大环境下成为行业之光。 据电车资源统计，2022年1-11月新能源重卡共销售19312辆，同比大增157.91%，其中11月份新能源重卡共销售2075辆，环比增长20.5%，同比增长11.56%。 2022年1-11月新能源重卡共销售19312辆，同比大增157.91% 新能源重卡销量回升，也是今
12月23日，由第一商用车网主办的“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行，来自全国的众多品牌共同角逐奖项。全新一代上汽红岩H6自卸车凭借其优异的产品实力与不俗的市场表现，摘得“2022年度第一畅销工程车”、“ 2022年度第一畅销换电重卡”两项重磅大奖。 2022年度第一畅销工程车获奖证书 随着基建事业的不断推进，城镇化水平和互联网的发展让“新基建”
想要爱车寿命更长，那就离不开卡车的保养问题。特别是在冬季，电动重卡的保养成了很多用户的核心关注点。 现将三一电动重卡冬季用车指南奉上，在动力电池、系统部件、用车方面展开讲解，很干的干货，建议收藏，反复传阅观看。 动力电池方面 目前纯电动重卡动力系统主要为锂离子电池，由于其化学特性决定，低温性能会弱于常温，具体表现为不适宜大电流充电、放电，因此，低温用车会引起一些变化：
年与时驰，10天后，2022年就将成为过去。作为国家制造业的脊梁，装备制造业近期连番被谭旭光搅动。 先赴上海、后奔临沂，在谭旭光的推动下，12月15日，山东重工、潍柴集团与中国龙工签署全面深化战略合作协议；12月16日，潍柴动力与临工集团签署战略合作协议。如果再把时间的刻度往前拨一点，今年9月5日，徐工机械亦与潍柴动力签署战略合作协议。 将这些独立的事件串联起来，再放诸到中央经济工作会
12月16日，中核集团漳州能源有限公司总经理宋丰伟一行到访徐工，徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升，徐工机械副总裁、徐工研究院党委书记单增海，徐工塔机总经理、党委书记袁少震等热情接待宋丰伟一行，并展开座谈交流。 座谈会现场 此前，徐工与中核漳州能源达成战略合作，双方将共同研制核电重塔，投入漳州核电项目。此次到访交流，双方将围绕“核电重塔”合作一事，展开深入探讨。
12月15日，以“绿色智造 引领双碳新未来”为主题的2022中联重科新能源产品及智慧工地发布会在长沙隆重举行，会上发布了中联重科响应国家“双碳”战略，持续发展新能源技术及产品的最新成果，共计发布新能源主机产品32款，新能源关键核心零部件14款，极致彰显公司引领行业绿色、智能发展的雄厚实力。 ▲ 中联重科新能源产品及智慧工地发布会现场 其中，中联矿机继202
作为全球规模最大的客车企业和新能源商用车企业——宇通集团，以“正于心；忠于事；敏于行；精于业”不断开启新高度。 熟悉凌宇的老粉都知道，凌宇的前身即为“洛阳宇通汽车有限公司”，直到06年才正式分离。多年来，宇通和凌宇朝着各自的目标努力，不忘初衷、用心制造，将产品推向行业领先地位。 宇通卡车作为宇通集团新兴产业板块，依托整车能力、产业运营能力、新能源“三电”技术优势等面向牵引、自卸、搅拌、
近日，《旗帜》第11期刊发中铁工程装备集团有限公司署名文章：践行“三个转变” 建设制造强国。全文以“三个转变”重要指示精神为指引，系统阐述了中铁装备牢记习近平总书记重要嘱托，坚持创新驱动、深化改革、品牌引领，不断攀登掘进机技术制高点，研发制造了一批开创性、奠基性、里程碑式产品，引领和推动了中国盾构产业的高质量发展之路。 《旗帜》刊发中铁装备署名文章截图 《旗帜》作为中央和国家
2022年1-11月，我国重卡市场出现罕见的“11连降”，11月过后累计销量同比下滑了超5成，牵引车、自卸车等细分市场均是“水深火热”。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前10个月实现“10连增”，1-10月平均增幅高达388%。 说的正是目前重卡市场唯二还值得“吹一吹”的新能源重卡（还有一个是出口）。新能源重卡市场在2022年以破百增速“狂奔”了8个月，9月份和10月份增
由于电动重卡动力模式的特殊性，也更容易受冬季温度及雨雪影响，使其电池容量及使用效率，易受到低温影响而下降，不过，方法总比问题多。 在本期，我们将聚焦电动重卡冬季保养要点，做10条整理说明，正是：常规检查不能少，电池保养很关键。接下来，一起了解下吧！ 汉马科技电动产品 定期保养要谨记 电动重卡，作为重卡界的一份子，相对燃油车特殊一些，其冬季保养更需放在心上。应对冬季
惟迎变者进，惟求新者智。100台徐工氢燃料重卡扬帆起航，1000台战略合作蓝图初就，徐工、国鸿，以行业标杆之姿，打造氢能绿色交通产业样板。 百台始发，千台定论！随着徐工集团党委副书记、总经理孙雷的一声“发车”，100台徐工氢燃料重卡汽笛长鸣，奔赴鄂尔多斯矿山建设一线，在这座能源城市的绿色高质量转型之路上留下徐工车辙。 徐工集团党委副书记、总
2022年，国家及地方政府氢能政策密集出台、燃料电池示范政策逐步落地、产业链工艺和技术进步明显，行业热度高涨；这一年，疫情阴霾挥之不去、产业堵点问题阻滞实际运行、企业普遍增利困难、负重前行。企业如何紧抓政策窗口期、提升生存韧性、打通产业发展督脉，迎接氢电产业“春暖花开”之时？ 高工氢电董事长张小飞博士致辞 11月28日，由雄韬股份总冠名、美锦能源协办的2022高工氢电年会盛大
“2025年，新能源重卡销量或到7万辆，传统“老将”将如何应对市场增长？” 2022年，新能源重卡需求持续高增长，前10月销量翻倍暴涨204%。未来几年，新能源重卡行业有望持续火爆。根据科尔尼预测，2025年，新能源重卡行业销量或到7万辆。其中，电动重卡销量预计5.5万辆，燃料电池重卡销量预计1.5万辆。 对于持续增长的新能源重卡市场，传统重卡整车及零部件巨头将如何布局
三一电动牵引车江山EV550 近期区域降温明显，部分地区已经零下30℃左右，三一重卡服务部在服务过程发现个别车辆水箱结冰或者冻坏，不着车的情况，下面我们来分享一下车辆在冬季需要哪些保养及注意事项: 一：防冻液检查 冬方室外温度很低。防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型
根据《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求（HJ 1014—2020）》，自2022年12月1日起，非道路移动机械进入“国四”时代。 非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求 我们对大家关心的实操类问题以及国四三设备如何合规销售，做如下分享： 1.“国四”时代的执行起始点？ 2022年12月1日开始实施。 2.“国四”排放标准适用的设备范围： 5
三一SET150S矿用卡车 近日，由三一集团研制的150吨大型矿车SET150S正式交付乌兹别克斯坦客户，这是中亚地区最大的中国品牌矿车。在乌兹别克斯坦的矿山上，这台被叫做“刚卡”的SET150S矿用车从容穿梭复杂矿区，平稳、精准地完成各项指令。由于超大的体量和杰出的效率，当地人对这台三一矿车纷纷竖起大拇指。 三一SET150S矿用卡车 三一中亚大区工作人员介绍，这台车
尽管去年同期的销量是当年最低点，但2022年11月份的重卡行业，仍然徘徊在下降通道。2022年11月，我国重卡市场销量预计下降12%，四季度的情况不容乐观。 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 11月销量环比下降7% 同比下降12% 2022年，已经进入了倒计时。继“金九银十”演变成为“铜九铁十”之后，2022年倒数第二个月的重卡销量，依旧是“同
【第一工程机械网 编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第三篇。 增加后处理的发动机舱室 十年前，重型工程机械设备制造商和重卡OEM制造商为了满足 Tier 4和Tier 4
听说近来江湖上有一些关于博雷顿矿卡的传闻。不藏着了，今天统一给大家解释一下~ 矿卡满载时重达百吨，持续上坡工况，普通车型续航难免捉襟见肘。为此博雷顿专门开发BRT105E纯电动矿卡，700kWh超大电池组，面对105吨重量毫无惧色，一次充电长时间工作，专为重载向上而生。满足工作效率需求，大量节约油费支出，帮助矿山老板充分利用财务杠杆，实现利润增长，提升竞争力。
目前我国大部分地区迎来寒潮，大部分省市针对大气污染情况又开始了新一轮治理行动，传统重卡一直是重点排查对象。在国家“双碳”目标指引下，新能源重卡成为未来物流运输业发展的必然趋势。近日，一批“红岩造”49吨燃料电池牵引车就在上海投入了运营。 上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车 依托于与捷氢科技、安吉物流的亲密合作，上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运
11月27日，海南昌江依旧如盛夏般炽热，“华盛集团·三一集团·国电投”三方新能源电动重卡及换电站项目正式落地，首批50台“天海蓝”配色的三一电动重卡火热交付，与海南标志性蓝天白云相互映衬，形成一道道靓丽的风景线。 三一电动牵引车交付现场 在海南省及昌江县各级政府领导的大力支持下，由海南省新能源汽车促进中心、海南华盛集团、三一重卡、国家电投上海启源芯
石家庄位于河北省西南部，下辖各县市拥有不少砂石、矿产、钢厂等能源型企业，自身的运力需求持续放大着该地的重卡市场规模；作为一个重工业产业比较集中的城市，石家庄又对排放升级、环境治理等问题非常敏感；种种因素叠加，使得新能源重卡，尤其是电动卡车在石家庄市场成为用户刚需。 2022年前三季度，在全国30个省份的区域城市中，石家庄成为全国新能源重卡销量第二大城市。 那么当地物流企业在经营思维上出
从事运输行业14年，承德卡友王国磊开过的卡车多不胜数，但是最让他惊艳的还是今年刚入手的30台漢風P5牵引车。 王国磊与徐工漢風P5合影 作为一名从08年入行至今的老司机，王国磊在朋友的推荐下，一眼便结缘漢風P5，在他40台卡车车队中，漢風P5就占了30台，占有率高达75%！这个数字的背后是他对徐工漢風P5轻量、省油、高效运输的信任与认可。 科技减重 运输收益攀升
随着“党的二十大”胜利闭幕，建设美丽乡村、推动农村现代化发展成为全中国人民翘首以盼的的新愿景。但面对农村道路狭窄、路况复杂、限高限行等刁钻施工场景，大型工程车往往难以施展拳脚，反而身材“娇小”、省油低耗的小自卸备受用户欢迎。 为了更好地助力新农村建设，上汽红岩研发团队与用户们一起深入到乡村运输的各种道路当中，了解司机们的用车习惯，倾听用户的改进建议，对运输车辆的动力、承载力、舒适性进行了全方
11月23日，广西玉柴机器集团有限公司党委书记、董事长、广西玉柴机器股份有限公司董事长李汉阳，广西玉柴机器股份有限公司总裁吴其伟等一行莅临徐工汽车。徐工集团副总经理、徐工汽车事业部党委书记、总经理夏泳泳，总经理助理仇建杏热情接待，双方就项目合作展望、后期发展规划进行深入交流。 座谈会 夏总指出，近年来，徐工汽车多维度释放创新潜力，搭建牵引、非公路车辆、新能源汽车等八
京唐港的电卡运营现状如何？用户在用车过程中的真实感受又是怎样的？在实际运营场景中，用户还有哪些需求？对此，商车邦对当地一家运输企业进行了调研采访。 京唐港位于河北省唐山市海港开发区，这里钢铁、石化等大型临港工业极其发达。因污染排放问题严重，以及国家“3060”双碳目标的推进，这些重工业企业面临着严格的减排降碳要求。相较于改良炼钢工艺达到减排效果的难度，直接降低占钢铁企业自
2022年1-10月，国内新能源重卡市场销量达到1.7万辆，同比大增204%，比去年全年销量还多出了6500余辆。从细分车型来看，新能源自卸车占比达到23.61%，较去年同期增加了6.02个百分点，自卸车在新能源重卡市场的份额增长仅次于牵引车（牵引车份额比去年同期增长了6.79%）；2021年，新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%，今年1-10月，这一占比达到了10.03%，比整个重
200多年前，人类惊叹于燃料中的巨大能量，萌生了将燃烧产生的热能转化为驱动的机械能的想法。第一次工业革命以来，人类改天换地，孜孜不倦地追求地表最强动力，蒸汽机、煤气机……不断突破改进，终于内燃机雏形初显。 125年前，石油时代的到来让柴油成为燃料中的新星，以柴油机为动力心脏，人类的触角神经遍布七大洲四大洋。自此，突破柴油机热效率成为人类动力史上的“登月”梦想，引无数人奔赴“无人区”……
北京时间11月21日凌晨，2022年中东卡塔尔世界杯揭幕战打响！全球超千万球迷熬夜看中东世界杯，三一重卡熬夜往中东发120台牵引车！为中东建设贡献三一力量！ 三一重卡120台牵引车发往中东 三一重卡国际营销一举拿下120台大额订单！120台国际版牵引车全数交付中东大客户，齐刷刷驶出三一智联重卡产业园，连夜开往上海港口，奔赴沙特和阿联酋，赋能国际项目建设。 三一
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