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为了更进一步提高施工效率，增强高空作业人员工作舒适度，吉尼最新推出全新的4米超大工作平台，适用安装于部分超大载重臂车系列Genie Xtra Capacity™ (XC™)。 吉尼最新推出全新的4米超大工作平台 平台特性 吉尼最新推出全新的4米超大工作平台 超大平台4米长，0.91米宽，载重270公斤，比普通平台增
凭借OPTIMA驾驶室，科尼为叉车的人体工程学设定了新标准，确保了设备操作的安全性和高效性，促进了操作员的福祉。 科尼OPTIMA驾驶室为操作人员提供： 极佳视野：采用超大且无角柱的低窗，薄且坚固的屋顶横梁和弯曲的面板设计，为驾驶室前方、两侧和后方的关键工作区域提供了极佳视野； EMC Master：MD4 7英寸触摸屏对所有重要部件和功能进行全面监控，便于操作；
一张宽大的卧铺，两个颜色相近的座椅分布在平坦的地板上，前方多媒体大屏陈列在中控台上，如果不是四幅式的方向盘装配在其中，很难想象这个陈列着丰富“家具”的“大客厅”是一辆车的驾驶室，自从买了这台车，诸葛方镇和老婆的小日子不仅越发滋润，整个运输路途也变得轻松了许多，他说：“毕竟是高端车， 舒适度肯定比以前的车好很多！” 今天的主人公是来自山东枣庄的诸葛方镇，听名字总让人有一种仗剑江湖的大侠之感，配
煤炭、砂石料运输，路况差，强度大、高竞争，面对如此高难度的运输环境，谁能顶住压力？驰骋飞“砂”走石的工地。 徐工漢風勇者版预告 Ta来了、Ta来了、Ta来了。徐工漢風勇者版牵引车，即将劲爆上市！小编带大家揭秘，徐工漢風勇者版工作区的多项宝藏功能！ 如家舒适感 徐工漢風勇者版采用一体式气囊减震座椅，多键按钮自由控制充放气，前后、高低、阻尼自由调节
什么是快乐星球? 小编带你到江山驾驶室研究~研究~ 超凡舒适，稀世登场 三一重卡继掌握发动机这一核心技术、实现发动机供给自由后，再次掌握驾驶室这一战略部件的核心技术，并首次标配于江山品牌中。采用超高端制造标准和零部件水准，对标欧洲主流豪华品牌，超舒适、更懂你! 三一重卡江山版局部拍图 江山驾驶室，各项配备和功能超齐全，工作区和生活区标配多项行业领先功能，可靠、贴心、懂你!今天，率先揭秘江山
谁说咱开自卸车就得靠吃苦赚钱?舒适运营才是越来越多朋友的选择，来看看别人家的自卸车驾驶室，你羡不羡慕? 三一自卸车豪华舒适驾驶室，舒坦，得劲儿! 三一自卸车拥有豪华舒适的驾驶室 三一自卸车拥有318升级驾驶室多项改进提升，全面打造移动工作舱。其整体造型沿用斯堪尼亚工程车设计语言，U型熏黑前脸霸气不失优雅。此外，驾驶室离地高度提升，符合工程车复杂使用工况。 三一自卸车驾驶室内部拍图
因货源、路线不一，卡友都会追求大马力、空间舒适的卡车，一个是因为工况不受马力限制，另一个则是想要更加舒适。如果你想要大马力、大空间的重卡，不妨看看三一重卡英杰版500的性能与配置? 三一英杰版500牵引车 大马力，爬坡不费劲 英杰版500搭载的是潍柴13L大排量发动机，最大扭矩2400N·m，最大扭矩转速950~1400rpm，拥有强劲的动力和爆发力。 并且该发动机在结构设计上，采用的是
无人驾驶汽车?不稀奇! 无人驾驶压路机?我见过! 那连驾驶室都没有的无人驾驶压路机呢? 近期，柳工发布一款全新无人驾驶压路机，它是柳工智能化设备的又一新进成员。 柳工发布一款全新无人驾驶压路机 图解说设备，我用图说话，你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备，本期小编就带你深入了解一下这款无人驾驶压路机和它的前身——柳工CLG6626E压路机。 柳工CLG6626E无人驾驶压路机是一款可完全
近日，国机重工LRS240E电传动轮胎压路机在荆楚大地施工，高效、先进、安全的显著特点赢得用户高度评价！“这台压路机非常棒，操作简单轻松、性能很先进，效率非常高，是我开过的最好用的压路机，国机重工电传动压路机了不起，为中国制造点赞！”驾驶员李师傅如是说。 LRS240E是国机重工为适应工程机械行业智能化、人性化、大型化和绿色环保的发展趋势，突破重重技术难关，自主研发的一款具有节能、高效、操纵舒适等
在当下竞争异常激烈的工程机械市场中，国机重工生产的LRS235H轮胎压路机绝对是一支市场的生力军。该产品自上市以来，一直就保持了一股强劲的上升势头，打破了原有的市场格局。之所以获此佳绩，其全能的市场表现深厚广大用户认可。 前不久，5台LRS235H轮胎压路机再次踏实云贵高原，助力当地公路建设，其全能表现再获用户肯定。 国机重工超大吨位轮胎压路机全能表现再获用户肯定 无可匹敌的“压实功效” 该产品
在当下竞争异常激烈的工程机械市场中，国机重工生产的LRS235H轮胎压路机绝对是一支市场的生力军。该产品自上市以来，一直就保持了一股强劲的上升势头，打破了原有的市场格局。之所以获此佳绩，其全能的市场表现深受广大用户认可。 国机重工“装甲联队”效力当地建设 前不久，5台LRS235H轮胎压路机再次踏上云贵高原，助力当地公路建设，其全能表现再获用户肯定。 国机重工超大吨位轮胎压路机批量交付用户#d1c
【第一工程机械网 产品导购】新型R 944 C SME Litronic挖掘机是利勃海尔旗下超大型履带式挖掘机的最新产品。该设备使用一系列创新技术，使性能、效率、舒适度和可靠性等方面得到了实际的改善。超强的动力驱动以及加强型重型底盘设计可使其适应多种复杂工况，实属同类挖掘机产品中的佼佼者。 此款新设计的利勃海尔R 944 C SME挖掘机产品在2012上海宝马展会上展出，下面第一工程机械网编辑将带
日立建机株式会社(社长：木川理二郎)对其应用于世界各地的大型矿山工地等超大型液压挖掘机产品EX5500-6和EX2500-6进行升级换代，并提高了其作业能力。并于2月1日推出EX5600-6、EX2600-6(均为发动机型)挖掘机。 EX5500-6和EX2500-6自2008年1月上市以来，和EX8000-6、EX3600-6、EX1900-6等其他超大型液压挖掘机一样，借助其稳定的作业能力和
3月7日，由中铁装备集团设备公司研制的超大坡度机车编组通过验收，顺利下线，即将应用于国内首条山地轨道邓生沟隧道项目，解决该项目纵坡120‰的大坡度施工物料运输难题。 超大坡度机车编组顺利下线仪式 四川智能建造科技股份有限公司董事长罗春雨，四川路桥公路隧道分公司总工程师康海波等领导、专家一同出席验收活动。 邓生沟隧道项目位于四姑娘山镇境内，是国内首条山地轨道（都
超600度大电量，350公里长续航，徐工EHSL313新能源自卸车，2024年2月2日，正式下线！ 徐工EHSL313新能源重卡 01、全新设计，安全舒适 徐工EHSL313搭载徐工最新一代新能源平地板驾驶室，驾驶室内空间更大，视野更广，驾乘更舒适。低风阻设计兼顾美学体验，线条简洁前卫富有动感，诠释徐工新能源重卡的“低碳绿”。 环绕式仪表台，气囊座椅配置
现代125吨矿山型超大挖——R1250-9 强劲力量和尖端技术的结合，历经全球多地施工检验，品质稳定，性能优异。如今强势登陆中国！20台战略签约，首台设备成功交付。 现代125吨矿山型超大挖R1250-9 高经济性 优秀的液压控制系统，油耗更低 CAPO智能控制系统，实现发动机功率与液压泵负载的完美
无尾回转超灵敏，迷你强悍动力足，开沟土改挖墙脚，一机多用效率高……老铁们猜一猜这说的是哪个机型呢？ 没错！它就是无所不能的赚钱利器——SY26U。 三一SY26U挖掘机 SY26U是三一重机倾力打造的一款2-3T级微型挖掘机产品，其身形小巧，无尾回转，适应多种狭窄工况。可选配多种属具与配置，实现一机多用,为客户创造更大价值。SY26U 国四机围绕“新动力”、“新造型”、
驾驶室的更新换代对每一个车企来说都是一项浩大工程，驾驶室是否舒适也是司机在选择产品的过程中极大的加分项。 日前，刚刚面市的三一329驾驶舱在外观造型上，与老款相比更显轻巧灵动；在内饰上进行了大面积优化设计和改变，尤其是中控大屏配备的Trucklink3.0车载智能调度平台有了许多更新。座椅也更加符合人机工程学设计，驾乘体验非常舒适。 三一329燃油版搅拌车 三
历时四天，阔别四年、备受瞩目的BICES 2023于9月23日圆满落下帷幕。本届展会整体展览面积超15万平米，吸引了超过1300家参展商，各企业精彩纷呈的解决方案及最新科技，为所有工程机械人呈现了一份满意的答卷。 作为历届展会上的重头展品之一，大型挖掘机一如既往受到人们的追捧。此次BICES 2023，来自徐工、中联重科、柳工、小松、迪万伦在内的5家企业带来了各自在“超大挖”领域的最新成果，
群山叠翠、沟壑纵横，“行走的钢铁巨人”——徐工XGT1350-64S行走式塔机，已完成安装调试，将助力抽水蓄能电站项目建设。 该项目是国家《水电发展“十三五”规划（2016-2020年）》重点开工项目，总投资近百亿元，装机容量1400兆瓦 ，年发电量约15.4亿千瓦时，堪称一个超大“充电宝”。 项目需修建上水库、输水系统、地下厂房、地面开关站及下水库等主体建筑，
【第一工程机械网 原创】近期山猫小编注意到7月21日国务院常务会议审议通过《关于在超大特大城市积极稳步推进城中村改造的指导意见》（以下简称“意见”）在社会引起广泛关注。意见指出全国特大超大城市共有21座。改造城中村是重大的民生工程，也是提高城市发展的重要举措。 山猫在城中村改造中的作用？ 在城中村的改造中，治理居住安全隐患是重中之重。城中村环境拥挤、住宅老旧，所以“大拆大建”不可取，逐
7月20日，三一首台165吨级拖电超大型挖掘机SY1650E成功交付福建客户，助力绿色矿山建设！ SY1650E是三一在SY2600E后开发的拖电产品，采用6kV高压电驱系统，综合使用成本相较同等级别燃油机型降低70%以上，每年预计为客户节省费用400万以上，即1万+/天！ SY1650E的正式交付，成功填补125T与200T之间的族群空白，标志着三一已全面布局超大挖全系列拖电产品。
国产首台16米级超大直径盾构机 “京华号”28日出洞 6月28日上午，北京东六环改造工程项目现场传来喜讯，由铁建重工、首发集团、中铁十四局联合打造的国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”完美出洞，实现北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通，标志着我国最长盾构高速公路隧道首线贯通，这项国家级“科技示范工程”取得重大进展。 “京华号”出洞现场
全球最大吨位后背式旋挖钻机——XR468F，首秀施工来袭，软硬地层通用！转场运输时直接后倾钻桅，节能效率值拉满！ 全球最大吨位后背式旋挖钻机——XR468F 近日，全球最大吨位后背式旋挖钻机徐工XR468F首秀施工正式打响，在广州市白云区增天高速施工现场，徐工XR468F英姿飒爽、机声轰鸣，放杆、钻孔、提杆、甩土一气呵成，首秀效率惊人。
发布会现场 具备超强爬坡力的“攀登者”、无人驾驶的智能化机车编组……5月30日，中铁装备集团设备公司在新乡举行国内首台套超强爬坡、超大吨位、智能化系列水平运输新产品发布会，这是中铁装备践行“三个转变”、潜心创新攻关又一重要成果，进一步丰富了有轨运输应用场景。 新乡市人民政府副市长、党组成员祁文华 讲话 中铁一局集团物资设备部部长王朝友 讲话 集
在城市深邃的地下，重达数千吨、长达百余米的盾构机正在奋力前行。与过去不同，工程师无须手动操作只要坐在驾驶室里关注监控屏幕，盾构机就能沿着既定的路线自主“巡航”掘进…… 近日，在上海机场联络线工程11标项目召开的盾构隧道智能化建造现场会上，包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家均表示，上海机场联络线工程11标项目首次实现盾构机掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工
从现在起，科尼叉车OPTIMA驾驶室增加了一个新的选装配置：可将车顶高度增加125 毫米。这部分增加的高度，可以为驾驶员提供更多空间以提高舒适度，并允许驾驶员在操作时戴上头盔，同时还可以安装其他附加装置，如设备支架、辅助照明和额外的电源插座。该选装将适用于所有科尼 10~60吨叉车，包括科尼 E-VER 电动叉车。 科尼 E-VER 电动叉车可选装OPTIMA驾驶室纵向
山猫滑移装载机配除雪铲作业中 这一波寒潮，让大半个中国降温10℃以上，真可谓天寒地冻。在风雪交加的夜晚，你驾驶山猫设备铲雪除冰护航人民出行，懂你的山猫驾驶室，在方寸之地带给你寒冷冬日里最温暖的守护。 山猫滑移装载机配除雪铲作业中 封闭空间，防寒保暖 山猫挖掘机驾驶室 冬
10月19日，三一全球首台300吨级全电控超大型挖掘机SY2600E成功交付福建客户，助力福建绿色矿山建设！ 现场，SY2600E震撼登场，一挖一铲，一气呵成，挖掘力惊人，三斗装满100吨矿卡，尽显大国重器的霸气风范，引燃重型机械的极致暴力美学，成为整个矿山最瞩目的焦点。 三一SY2600E装车作业中 这台SY2600E整机净重292吨，长15米，高8米，挖机操作手需要
日前，在由FERNFAHRER商用车杂志主办的驾驶室评选活动中，曼恩TGX Individual Lion S的GX驾驶室凭借舒适性与高效的完美兼容，以460.5 的高分赢得冠军，深受评委与广大驾驶员们的青睐喜爱。 作为行业领先运输供应商的曼恩，一直以来深刻贯彻执行“客户至上”的经营发展理念，此次荣获知名商用车杂志FERNFAHRER的肯定，彰显了曼恩卓越的客户服务理念。诚如曼恩销售和客户解
SY2600E在昆山下线 前不久，三一首款300吨级电驱正铲超大挖SY2600E在昆山下线，其超大体量、一项项惊人数据受到业界巨大关注。 一天可装完2万吨的煤 百吨矿车成了“小可爱” 光一个铲斗就19吨重，整机净重292吨，全车由12000多个零件组成，整机高度8米。工作人员需要通过狭长的楼梯，才能进入3层楼高的驾驶室。 车辆下车体为巨型履带式底盘，上车体安
量体裁衣，高端定制，从0.5米~23米级直径全覆盖，无论竖井、斜井，还是水平掘进，铁建重工国之重器都能满足大国工程所需。本期《“国之重器”之⑤：从超小到超大直径掘进机，铁建重工研制最全系列大国重器，服务大国工程……》，带您走近铁建重工“掘进机王国”，领略“国之重器”的独特魅力。 铁建重工，打造从超小到超大直径掘进机 超大：国产最大荣光，成就“大国
4月24日，在南通海事的安全保障下，靠泊在启东中远海运海工码头的N966自航自升式风电安装船完成了最后一根桩腿吊装作业。据悉，该船由启东中远海运海洋工程有限公司为比利时船东建造，系目前全球最大、我国首次建造的第四代海上风电安装船。 全球超大第四代海上风电安装船完成桩腿吊装作业 该船船长181.78M，宽60M，船艉部装有4台3000KW主推进器，同时拥有2台2600KW艏侧推
近日，三一首台300吨级电驱正铲超大挖SY2600E，以及首台200吨级全电控反铲超大挖SY2000H在昆山产业园相继下线，标志着三一再次实现了超大挖领域的关键技术突破。如一颗石子落入水中，泛起层层涟漪，不断向外传递着更多信号…… 三一SY2600E电驱正铲挖掘机 两款“暴力美学”重磅下线，意义十分重大，但发布会都无一例外地显得低调而平静。不禁引发众多业内人士猜
2018年英杰版500上市，一经推出迅速成为销量爆款，稳居复合运输车型销量前列，短期内英杰版500全数售罄。 卡友念念不忘，必有回响。新英杰525强势回归，主打中长途复合运输，能拉建材、钢铁、矿石，能跑国道、高速，复合运输全能王，还看新英杰525。 三一新英杰525牵引车 前有2018年英杰版500造车经验和用户分析，依托三一重卡雄厚的研发和制造实力
新加坡东北部一处百亩工地，数台“巨无霸”挥舞大臂，一座座大型厂房拔地而起。这里是以“超高准入、超长工期、超严监管”而闻名的德资芯片厂，也是“中国出口最大吨位全地面”XCA800的首秀战场。 两台徐工XCA800和一台徐工XCA500施工现场 3月中旬，这片国际起重机品牌占主导的芯片厂项目工地，接连开进两台徐工XCA800和一台徐工XCA500，来自中国的超大吨位起重机不仅正面
中国吊装市场超大吨位起重机械资源现状 目前，中国吊装市场上可用于风电吊装施工的大吨位、超大吨位起重机械总量超1700台。受2020年风电抢装潮的影响，近两年内超大吨位起重机保有量增加迅速。 截止2021年底 ，在中国吊装市场上，1600吨起重机保有量超94台（含1台履带起重机）；1800吨起重机保有量超45台（全部为全地面起重机）；2000吨起重机保有量超8台（含3台全地面起
日前，证券日报刊发文章《铁建重工迎“开门红” 高端定制装备打开业绩增长空间》，报道铁建重工科技创新实力和市场经营业绩。原文如下： 铁建重工迎“开门红” 高端定制装备打开业绩增长空间 1月6日，一台开挖直径为7.6米的岩石隧道掘进机，在铁建重工长沙第二产业园下线。据悉，这台掘进机即将出口斯里兰卡，参与该国的引水工程建设。 铁建重工副总经理、总会计师
2月31日上午，广东交通集团在广州南沙举行狮子洋通道项目先行工程建设动员活动。 作为粤港澳大湾区新的过江通道——狮子洋通道是珠江口第一条双层过江通道，建成后将成为世界上跨径超大的双层悬索桥。 狮子洋通道是珠江口第一条双层过江通道 狮子洋大桥作为项目的控制性工程，采用主跨2180米双层钢桁悬索桥的方案“一跨过江”，江中心不会再建有桥墩，将创造“主跨跨径
中国首台出口海外超大直径盾构机拆解吊装 2021年12月20日，用于孟加拉国卡纳普里河河底隧道施工的中国首台出口海外超大直径盾构机拆解吊装成功，并将凯旋回国！该盾构机是南亚地区投入使用的最大直径盾构机，刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨，最大单体重量135吨。今年10月7日完成该项目左右线共4900米隧道的掘进使命。 盾构机拆解现场
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