全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有12870条相关内容信息
老中铁路有限公司总经理李兵选13日在万象表示，2019年是中老铁路土建工程决战决胜关键之年，将完成九成以上已招标铁路桥梁和隧道工程。 中老铁路2019年度建设工作会议当天在万象召开。李兵选在会上介绍说，2019年是中老铁路土建工程决战决胜关键之年，将继续优质高效推进中老铁路建设，路基、桥梁工程计划完成已招标工程95%，隧道工程将完成已招标工程90%，铺轨基地和站房工程建设等将全面展开。
不久前国家发改委召开了第八次铁路建设项目前期工作协商会，发改委副主任胡祖才主持，全面回顾了2018年铁路建设项目的前期工作，并对2019年工作进行了布置。根据中国铁路总公司与各省交通部门的协商，2019年计划开工建设的铁路项目26个，另外有储备项目19个。 详细数据如下： 表一：2019年铁路总公司计划开工项目 表二：铁路总公司2019年储备开工项目 按省份地域进行梳理详情见下
据《日本经济新闻》报道，中国已经确定将2019年的铁路建设投资提高到史上最高水平的8500亿元。根据中国铁路总公司近期出台的年度建设计划，2019年新开工铁路里程预计达到6800公里，比上一年增加45%。其中高铁开工里程将控制在3200公里，较上年减少20%，但由于穿越山区、多隧道的重庆至昆明高速铁路即将开工，总的投资额预计将有大幅增长。此外，新开工的线路还包括连接湖南、江西两省和川渝之间的铁路，
株式会社日立制作所(执行役社长兼CEO：东原敏昭)子公司台湾日立亚太股份有限公司(总经理：梁琼瑜/以下简称：日立)宣布，从台湾交通部台湾铁路管理局(Taiwan Railway Administration/以下简称：台铁)及项目筹办代理机构台湾银行(Bank of Taiwan)获得了城际特快列车600节车厢(12节车厢×50列)约443亿新台币(约98亿人民币)的订单，并于1月15日签署了
2018 年铁路完成投资 7920 亿元，高于年初规划。年初规划 2018 年全国铁路投资 7320 亿元，8 月份投资预期曾上调至 8000 亿元;实际完成额高于年初规划的 8.2%，略低于调整后预期值。考虑 2019 年全国交通运输工作会议强调加大基础设施补短板的力度，预期 2019 年铁路总投资在 8000 亿元以上。大挖的下游主要是大型的基建工程，在固定资产投资稳中有升的大背景之下，大
多次下穿既有地铁线，独头掘进4650米 近日，在佛莞城际铁路广州南站工地现场，伴着机器的轰鸣声和现场人员欢呼声，国产铁路大直径盾构机“长安一号”破洞而出，至此，广州南站至长隆站4.65公里隧道右线贯通，标志着佛莞城际施工建设取得了重大突破。 佛莞城际铁路广州南站工地现场 关键词：佛莞城际铁路 佛莞城际铁路长隆隧道盾构贯通仪式 项目介绍 佛莞城际铁路是连接广
25日，昌景黄高速铁路正式开工建设，该条线路时速350公里，计划工期4年，全线设10座车站，其中江西境内7座。 据了解，昌景黄高速铁路位于赣东北、皖南地区，西起江西省南昌市，东至安徽省黄山市。正线自南昌东站引出向东，经进贤、余干、鄱阳县，在景德镇北站与九景衢铁路共站，经瑶里国家级景区至安徽省，经祁门、黟县引入黄山北站。正线全长289.908km，联络线长29.383km，全线设10个车站。项目初设
2018年中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第20届年会于2018年11月5日在安徽滁州隆重召开。本次大会在中国土木工程学会、中国公路学会的指导下，由中国土木工程学会隧道及地下工程分会与中国工程院土木、水利与建筑工程学部主办，由滁州市人民政府、武汉广益交通科技股份有限公司、同济大学和上海市民防工程行业协会承办，滁州学院等8家单位协办。 本次大会共邀请到了来自建设单位、
建筑师揭秘“北京大兴国际机场”诸多创新技术 地下塞进一个北京火车站；中心区域没有任何支撑，可以轻轻松松放下一个水立方；一块水泥预制板巨大得可以盖住鸟巢……“北京市建筑设计研究院”的建筑师日前向媒体详解“北京大兴国际机场”的设计理念。这个以旅客为中心的新机场藏着诸多创新技术。 到达登机口不超过8分钟 北京新机场航站楼形如展翅的凤凰，与T3航站楼“一”字造型不同，新机场是五指廊的造型
雨季的东南亚很多地方水灾连发，飞机上鸟瞰老挝北部更是如此，几乎是汪洋一片。很多工程项目也因此停工，9月初，位于老挝13号公路琅勃拉邦巴香村的南森河大桥由于连日的大雨，桥面下沉和垮塌严重，导致交通受阻，柳工设备无法正常运送到中老铁路客户手里。 柳工设备在老挝 如果没有亲身走近，就很难想象“一带一路” 南线的中老铁路的环境有多恶劣，施工难度有多大；如果没有亲眼所见，就很难想象柳工设备能在如此复杂和恶
2018年中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第20届年会于2018年11月5日在安徽滁州隆重召开。本次大会在中国土木工程学会、中国公路学会的指导下，由中国土木工程学会隧道及地下工程分会与中国工程院土木、水利与建筑工程学部主办，由滁州市人民政府、武汉广益交通科技股份有限公司、同济大学和上海市民防工程行业协会承办，滁州学院等8家单位协办。 本次大会共邀请到了来自建设单位
日前记者获悉，根据中国铁路总公司和省政府意见，宜昌至郑万铁路联络线项目将于今年12月份开工。 根据中国铁路总公司确定的兴山站接轨方案，宜昌至郑万高铁联络线正线全长108.3公里（其中兴山段约38.3公里），全线设站3个，设计时速350公里，总投资约195.3亿元。 线路怎么走？ 目前确定的宜昌至郑万高铁联络线是由宜昌东站引出，经伍家岗区、西陵区、夷陵区，进入兴山县。具体走向
11月1日，在河南郑州的豫机城际铁路施工现场，直径达12.81米、长约78米的“巨无霸”——“中原一号”盾构机破土而出，标志着中国首台铁路双线超大直径泥水平衡盾构机成功穿越该线重点控制性工程3.8公里隧道。 “中原一号”盾构机顺利贯通 据铁建重工项目服务经理张克强介绍，这是中国大断面盾构机首次近距离下穿南水北调总干渠，最浅处隧道埋深仅9.5米，远小于一般隧道设计时埋深要大于一倍洞径的要求。同时，隧
补短板稳投资的系列政策正在“发酵”，9月铁路固定资产投资超千亿元。记者22日获悉，前9个月铁路固定资产投资累计已完成5722.89亿元，项目加速开工之势明显。 铁路建设是“稳投资”的主角之一。据中国铁路总公司9月下旬发布的数据，今年前8个月份，全国铁路完成投资4612亿元，为年度计划的63%，完成进度同比提高6.2个百分点，为完成全年投资任务奠定了坚实基础。而9月份的数据更令人鼓舞，当月投资额达1
众所周知，“一带一路”对促进我国与他国经济交流合作具有重要作用，其倡议推动了互联互通的落地，促使沿线国家经济交往日趋活跃，商贸合作日益繁荣。我国与俄罗斯合力建设的同江中俄铁路大桥就是一个鲜明的例子。 建设中的同江中俄铁路大桥 作为黑龙江省陆海丝绸之路经济带的重要节点，该桥建成后将极大便利与俄罗斯的经贸往来，推动经济发展，惠及两国民众。 13日上午，中俄同江-下列宁斯阔耶铁路桥重要组成部分——黑龙
10月11日消息，国家发展改革委就关于新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告作批复：为完善长江三角洲地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展，同意新建上海经苏州至湖州铁路。 线路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站6座，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站，同步
修建由成都出发，跨越青藏高原抵达拉萨的川藏铁路，一直是沿线群众和全国人民的一个梦想。最新消息显示，这一“世纪工程”的规划建设即将全面启动。 10月10日，中央财经委员会召开第三次会议，研究提高我国自然灾害防治能力和川藏铁路规划建设问题。 会议指出，规划建设川藏铁路，对国家长治久安和西藏经济社会发展具有重大而深远的意义，一定把这件大事办成办好。 当前阶段修建这条铁路的意义何在？记者注意到，此前决策层
国庆假期后上班第一天，江苏办了件大事。串起苏南多个百强县、堪称助推地方经济社会发展的“黄金项链”——苏南沿江城际铁路，正式开工。 10月8日上午，中国铁路总公司联合江苏省委、省政府，在常州市金坛区召开加快推进江苏高铁建设暨江苏南沿江城际铁路开工动员会。 这是继京沪高铁、沪宁城际后，上海和南京之间的第三条高速铁路。与前两条不同的是，新开工的苏南沿江铁路线路错位，恰好弥补了目前苏南部分地区的高
9月30日上午，中国建筑召开中建铁路业务工作组成立暨强化履约推进大会，中国建筑集团有限公司党组成员、副总经理，中国建筑股份有限公司副总裁马泽平，中国建筑股份有限公司助理总经理、基础设施业务部党工委副书记、总经理张翌出席大会，市场与项目管理部分析了中建铁路业务发展情况，与会人员对工作组工作机制进行了深入研讨，各部门、各单位领导分别进行表态发言。 马泽平对工作组提出四点要求： 要发挥机制作用，
省政府网站公布了《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划（2018－2035 年）》（以下简称《规划》）。今后，从南京出发，1.5 小时可实现省内高铁通达。另外，在续建南京禄口国际机场 T1 航站楼改扩建工程的基础上，尽早启动三期工程建设，让老百姓出行更顺畅。 【铁路】 以南京为中心，建成 "1.5 小时高铁放射网 " 随着铁路建设加快推进，目前，全省铁路营业里程达到 2791 公里，其中高
广州铁路枢纽新建广州白云站（棠溪站）日前进行环评公示，工程计划2019年1月开工，2023年12月完工，总投资220.21亿元。环评中透露，该站未来将承接广州、广州东两站全部普速车，兼顾部分高铁和珠三角城际客流，规划引入地铁、长途汽车、公交枢纽站，将建设成为集各种方式一体化换乘的综合交通枢纽。 白云站位于广州市中心城区，处于京广铁路、广深铁路、广茂铁路所形成的普速路网的中心区域，车站距广州站
近日，由中国交建所属中国路桥承建、四航局参建的蒙内铁路港支线工程（二期）正式通过验收，标志着蒙内铁路港支线工程全面完工。 蒙内铁路港支线工程 港支线工程全部位于蒙巴萨港区内，施工内容包括铁路桥、公路桥和框架涵，路基及水沟、防护等附属工程。该项目是蒙内铁路向蒙巴萨港区内延伸的铁路支线工程，是实现东非第一大港——蒙巴萨港和蒙内铁路“港铁联运”的关键。
9月17日，铁四院官网发布了新建铁路宜昌至郑万铁路联络线环境影响评价第一次公示，该联络线将经过宜昌市夷陵区、兴山县，接入郑万铁路兴山站。 宜昌至郑万铁路联络线接入兴山 计划今年开工 公示显示，新建铁路宜昌至郑万铁路联络线位于湖北省宜昌市境内，途经宜昌市夷陵区和兴山县，线路从宜昌东站引出，接入郑万铁路兴山站。该联络线是国家“十三五”规划项目，正线全长约100公里，总投资约183亿元 ，中国
广州铁路枢纽新建广州白云站（棠溪站）进行环评公示，工程计划2019年1月开工，2023年12月完工，总投资220.21亿元。环评中透露，该站未来将承接广州、广州东两站全部普速车，兼顾部分高铁和珠三角城际客流，规划引入地铁、长途汽车、公交枢纽站，将建设成为集各种方式一体化换乘的综合交通枢纽。 白云站位于广州市中心城区，处于京广铁路、广深铁路、广茂铁路所形成的普速路网的中心区域，车站距广州站约5公里，
9月10日，新建川藏铁路雅安至林芝段预可研评审会在京召开。这标志着川藏铁路建设前期工作正在务实推进。今年以来，铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院关于补短板、稳投资的部署要求，安全优质推进铁路建设，全国铁路1月至8月份完成投资4612亿元，新线开通960公里。 中国铁路总公司有关部门负责人介绍，铁路总公司以在建和年内投产项目为重点，科学有序推进铁路建设。加大项目前期工作力度，目前今年计划新开工项目
宜宾港是我省长江上游的重要港口之一，2017年底集装箱量达38万标箱，2018年预计可实现40万标箱。围绕宜宾港，正在打造集铁公水于一体的综合枢纽。 8月24日，记者从宜宾港获悉，宜宾港进港铁路将于年底开建，建成后将有效解决铁水联运“最后一公里”的衔接。 进港铁路从内昆铁路的一步滩站引出，直达宜宾港，总里程约22.6公里。建设工期3年，预计2021年建成投用。 由于缺乏进港铁路，
据报道，欧洲复兴开发银行（EBRD）已请求对马其顿铁路基础设施项目进行资格预审。该项目预计负责新工程的实施、Beljakovce和Kriva Palanka之间总长约34公里单轨铁路的剩余工程以及连接马其顿和保加利亚八号铁路东段的二期工程。据Railway Pro报道，合同规定项目实施方负责修建铁路上层建筑和下部结构，建造火车站、停车场、车站、服务楼、地方道路网、铁路桥梁、隧道、道路立交桥和地下通
交通是国家发展的主要动脉，铁路是最基础的交通设施，中国铁路的轨道享誉全球，已经成为了中国的金字招牌，而且被外国小伙伴称为“基建狂魔”，最近，盛传已久的中国——尼泊尔跨境铁路终于要动土了！ 21日，中国与尼泊尔正式签署合作协议，兴建边境铁路，连接中国西藏拉萨/日喀则和尼泊尔首都加德满都。 中国火车开向尼泊尔 中尼铁路项目包括中国段和尼泊尔段，穿越世界第一山脉喜马拉雅山。 中国段是从
近日,中国铁路总公司和山东省人民政府联合批复了《鲁南高速铁路菏泽至曲阜段可行性研究报告》,全线共设菏泽东、巨野北、嘉祥北、济宁北、兖州南、曲阜南等6个车站。目前项目属于前期阶段,预计年内开工建设。 批复文件显示,工程范围从菏泽东站至临沂曲阜铁路大王庄线路所。规划新建线路西起菏泽,向东经郓城、巨野、嘉祥、济宁、兖州、曲阜,至在建的鲁南高速铁路临沂至曲阜段的大王庄线路所,线路长160.9公里。在菏
习近平总书记在十九大报告中提出，加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设，并明确提出建设“交通强国”。今年，我区继续加快推进东联内地、西出中亚的铁路运输主骨架建设，构建丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心。8月的塔里木盆地，暑热难耐，中午气温接近40摄氏度。可是格库铁路建设工地依然一片繁忙。记者在台特玛湖特大桥铺轨现场看到，大型铺轨机械正有条不紊地工作，T梁被倒装龙门
⊙核心摘要： 一、解读7月份销量意义：创历史同月新高、超过月中预期：2018年7月，国内挖掘机销量达到1.1万台，同增45.3%。其中，国内市场销量9316台，同增33.2%；出口销量1786台，同增171%。从数字本身来看，7月销量创同月历史新高，我们合理预测18年全年销量（国内+海外）将落在18.2-21.8万之间。从市场需求来看，7月销量比月初预计更乐观。首先，宏观政策释放积极信号提振了客户
今年上半年，我国交通固定资产投资规模高位运行，交通基础设施建设有序推进。 8月2日上午，正在建设的济南到青岛高铁开始联调联试，济青高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中重要“一横”——青银通道的重要组成部分，今年年底通车后，青岛到北京的时间将由现在的5个半小时压缩到三个小时以内。 中国铁路济南局公司总工室主任 李系刚：济青高铁开通不仅可以给老百姓出行带来极大便利，也将助力山东新旧动能转换
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，25日杭(杭州)黄(黄山)铁路开始进入静态验收阶段，线路计划2018年底具备开通运营条件。 傍江、依山、临湖的杭黄铁路东起浙江省杭州市，西至安徽省黄山市，途经浙江省杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，以及安徽省宣城市绩溪县、黄山市歙县。线路建设全长265公里，全线共设10个车站，其中富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等5个客运车站为新建车站，线路设计时速
8月8日，徐工铁路架运提机组批量出口埃塞俄比亚发车仪式在徐工铁路装备有限公司隆重举行，助力中交一公局承建的沃尔迪亚至麦克莱铁路项目。 整装待发的铁路架运提装备 此次发车的180吨铁路架运提机组，是徐工铁装为满足新建时速200公里/小时以内铁路而研发制造的大型桥梁施工成套装备，包括架桥机、运梁车和倒装龙门架，能够实现梁片的场内倒装、运输以及架设的全部功能。具有适应性广、作业安全、自动化程度
2018年7月27日下午四点半，中交二公局新建京雄城际铁路雄县段举行开钻仪式，第一根桩基在山河智能旋挖钻机的马达轰鸣声中顺利开钻，由此标志着京雄城际铁路雄县段正式进入实质性施工阶段。率先开钻的这根桩基为钻孔灌注桩，由山河智能客户牛总的SWDM32旋挖钻机担当钻孔重任。 据了解，进入实质施工阶段的京雄城际铁路雄县段六标段工程，正线全长18.57km，由中交第二公路工程有限公司承建，打响第一根桩的S
2018年7月27日下午四点半，中交二公局新建京雄城际铁路雄县段举行开钻仪式，第一根桩基在山河智能旋挖钻机的马达轰鸣声中顺利开钻，由此标志着京雄城际铁路雄县段正式进入实质性施工阶段。率先开钻的这根桩基为钻孔灌注桩，由山河智能客户牛总的SWDM32旋挖钻机担当钻孔重任。 据了解，进入实质施工阶段的京雄城际铁路雄县段六标段工程，正线全长18.57km，由中交第二公路工程有限公司承建，打响第一根桩的SW
在铁路机车车辆投资增长和基建潮加速推进的双重刺激下，2018年铁路固定资产投资额将重返8000亿元以上。中国铁路总公司（以下简称“中铁总”）人士8月7日记者确认了上述消息。 2018年全国铁路固定资产投资原计划安排7320亿元，其中国家铁路7020亿元，这是自2014年以来计划投资额最低的一年。 不过2018年上半年以来，中铁总客货运量大幅提升，机车车辆投资计划不断追加；建设方面，近期国务院常务会
2018年1-6月，公路水路建设累计完成固定资产投资9805.5亿元，同比增长1.4%，完成2018年任务目标1.8万亿元的54.5%。其中，公路建设累计完成固定资产投资9065.8亿元，同比增长1%。分区域看，东部地区完成投资3225.4亿元，同比增长16.1%，中、西地区分别完成投资1717.2亿元、4123.1亿元，同比下降0.2%、7.9%；水路建设累计完成固定资产投资511亿元。铁路完成
西安咸阳国际机场——西北地区最大的空中综合交通枢纽，这里终日车水马龙、游人如织，行色匆匆的旅客们不知道，在停机坪和飞机滑行道地下约18米的地方，有两台重约350吨的“大国重器”天和195号、201号盾构机正在连续、平稳的进行掘进作业。 天和西安工作人员与客户查看监视器 据介绍，盾构机正在作业的是陕西省首条城际铁路——西安北至机场城际铁路线机场站至机场西站区间。该区间长度2.85km，是我国西北地
贵州省铜仁市与美国超级高铁公司(HTT)在贵阳市举行“真空管道超级高铁研发产业园项目”签约仪式，标志着超级高铁项目落户贵州铜仁迈出了坚实的一步。据了解，这是美国超级高铁公司与中国签署的第一份超级高铁建设协议。 根据协议，铜仁市政府与HTT公司将分别以1∶1的出资比例在铜仁市成立合资公司，共建“真空管道超级高铁研发产业园”项目。项目启动后，铜仁市负责协助合资公司负责办理认证、立项、规划、审批、土地、
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
2023美国拉展专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
