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2013年1月8日，是我终身难忘的一天。因为在这一天，他让我明白了什么是服务，也让我明白了怎样才能成为一名合格的三一服务工程师。那一天，正是吃晚餐的时间，师傅说他今天有点不舒服，可能是发烧了，要去医院看看。于是，我陪师傅一起来到了医院，一量体温，39度多，必须挂吊水。我当时吓一跳，心想今天去服务时，师傅都还好啊，怎么一下烧的这么严重。师傅可能看透了我在想什么，他对我说：“作为服务人员，如果今天没有
日前，中联重科36米泵车正在德国宝马轿车（BMW）宝马新厂房的扩建项目中施工，中联设备的高端品质与专业服务，让德国客户赞不绝口，并向朋友们大力推荐，使中联品牌在德国知名度与美誉度得到了进一步的提高。 中联36米泵车给力德国宝马轿车新厂房扩建项目 据悉，继去年世界上最大的建筑材料供应商之一的德国DYCKERHOFF采购了中联一台33米泵车后，2013年中联重科继续以强劲势头深入德国市场，欧洲新品中
7月28日，创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在中国第三高楼武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工，代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境，树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展示，
炎炎夏日，全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车正在参建海南大学研究开发中心实验楼，建成后将有助于海南大学全面整合教学资源。徐工四桥60米泵车适应了高效率的作业进度，经受住了高温的考验，发挥出了稳定性能，充分体现了徐工新一代K系列混凝土机械产品的卓越品质。自今年4月份全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车奔赴海口施工以来，该产品以稳定的性能、节能环保和大气灵动的优秀品质，引领行业施工新的风向标。
近日，四川长江液压件有限责任公司“双泵负荷液压传感系统”喜获国家发明专利。截至目前，长江液压已拥有14项专利技术，为企业构建技术堡垒，打造国内一流，国际先进企业和经济长足发展提供了有力支撑。获得国家发明专利的双泵负荷液压传感系统，能有效的解决起重机上车采用双泵负荷传感液压系统中，负荷传感油路系统执行机构复合动作干扰问题，提高起重机双泵负荷传感油路执行机构复合工作时的抗干扰能力，使系统稳定性和控制精
7月25日，中联重科混凝土机械公司在麓谷工业园举行了80米泵车的发车仪式。至此，80米泵车进入了一个小批量试制阶段。本次交付意味着中联-CIFA的超长臂架泵车技术和产品得到市场的肯定和欢迎，是中联重科坚持技术领先发展道路上的又一个重要的里程碑。专题延伸：中联重科80米碳纤维混凝土泵车下线及首次施工使用 中联重科80m臂架泵车2012年首次在山西省施工。图为晋中市灵石县公检法大楼施工现场 中联重科
2013年7月31日，新罕布什尔州霍利斯，全球传动与控制领域的领导者派克汉尼汾公司（纽约证券交易所代码：PH）精密流体技术部近日宣布推出派克智能检测注射泵——一种规格为30毫米，能显著提高需要精密流体输送的临床诊断与分析化学系统性能的注射泵。该款设备拥有不低于五百万次的使用寿命，提供轻量和小尺寸的解决方案，有助于降低整体仪器的尺寸和成本。 派克汉尼汾宣布推出更智能、更高效的检测注射泵 “我们倾听
【第一工程机械网 独家报道】说到混凝土臂架泵车，就一定会提到中联重科。2012年中联重科20周年庆典时发布的101米超长臂架泵车震惊行业，截至目前依然是世界最高臂架泵车。在惊讶于中联重科在长臂架泵车领域的成就时，我们也发现，在不知不觉间，中联重科长臂架泵车产品布局已经悄然成型：全钢臂架方面，从四桥52米、56米到五桥60米、63米；碳纤维臂架泵车反面，则是从三桥50米、四桥60米、五桥64米、六桥
7月28日，创吉尼斯世界纪录的中联重科101米碳纤维臂架泵车的处子秀在武汉中心工地拉开帷幕。 本次施工展示吸引了多位领域专家、工程机械行业协会领导和国内百余名工程机械产品终端客户。 从武汉中心裙楼上观看，只见一只钢铁巨臂源源不断地将混凝土输送到武汉中心主体建筑第四层的顶部，场面蔚为壮观。 中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼 中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼 记者获悉，拟建高度428米
福田雷萨从影响用户核心价值方面有选择性地进行重点技术突破，让产品在使用的过程中发挥最大性能，做最适合用户的产品，从而使得用户的收益最大化。 2012年12月，福田雷萨L8系列泵车上市，2013年上半年，福田雷萨泵车市场占有率跃居行业第三。在全球工程机械行业持续低迷，国际混凝土制造企业向国内进一步集中，国内混凝土机械市场竞争更趋激烈，混凝土机械行业步入微利时代的背景下，福田雷萨新品上市，市场占有率跃
长沙的夏天来得很早，但时不时会突降一场大雨来给大地降温，在降温的同时也给我们的设备带来了一些“麻烦”。 大雨过后的夜显得格外宁静，也带来了丝丝凉意，我躺在床上正慢慢进入梦乡。突然，一顿急促的电话铃声打破了寂静。我顺手抓起电话一看，是企业控制中心打来的电话。按照公司提供的电话，我回拨给客户舒老板。“喂！您好！舒老板，请问有什么事吗？”“张工，你好，刚刚下了大雨过后突然不能泵送了，现在有
近日，中联重科80米泵车小批量生产进展顺利，第一台80米泵车已顺利下线，第二、三台也即将完成生产。 据悉，80米碳纤维泵车是中联重科推出的融合CIFA最新欧洲技术的高端产品，自其诞生的那一刻起，就注定是颗璀璨的明星，引领着高端泵车的发展方向。首台80米泵车经过厂内调试和严格的工业考核，很快实现了销售，并在山西承担多项省政府重点工程。该车输送方量大、输送高度高、场地适应能力强、泵送平稳、臂架抖动小、
作为目前唯一在日本投入使用的中国泵车品牌，至6月初，中联重科混凝土机械公司交付日本客户的2台33米泵车，参与日本福岛重建工程建设已二个多月。中联设备的超高品质和专业服务赢得了日本客户的高度赞誉，客户表示：“中联设备为日本震后灾区的重建立下了汗马功劳！” 中联泵车在相马港施工 2011年3月11日，日本以东海域发生9.0级特大地震并引发巨大海啸，震惊世界。世界银行估算震灾造成的经济损失最多达2350
2013年6月-8月，中联重科工程起重机公司（以下简称“中联工起”）服务保养全国巡展活动在全国陆续展开。活动基于客户服务保养行为培养层面出发，帮助树立客户的保养意识，培养客户良好的保养习惯，密切关注使用过程中的各种安全指标；同时，预防和消除故障隐患，提高设备利用率；改善各系统部件的工作条件，延长设备使用寿命，从而真正意义上帮助客户节约使用成本。 为了向起重机行业用户进一步强调日常保养的重要性，中联
日前，混凝土机械公司首届泵送产品出口包装展在中联重科麓谷工业园圆满结束。混凝土机械公司副总经理李青林、吴斌兴,海外区总经理黑明辉，泵送事业部副总经理郭岗，工程技术中心副经理宣佳节等领导，及工艺、品质、生产部门等相关领导莅临展示现场，对整车包装防护性能、外观效果及零部件包装等方面提出了宝贵意见，对项目后续工作做出了重要指示。 本次出口包装展示包括泵车、车载泵、拖泵的VCI防锈热收缩包装以及整车出口标
日前，香港两大工地开进了两台中联长臂架泵车，并开始进行施工。一台进驻了香港西贡新世界集团某工地，一台进驻香港罗和沙建筑工地。这两台泵车也一举成为迄今为止香港地区使用的最长臂架泵车。 同时随两台泵车入港的还包括数台拖泵。采购这批设备的客户是香港前三大泵送租赁商之一。此次采购是香港十大工程等项目陆续开工后，香港泵送租赁商又一次大规模的设备采购。该客户采购中联设备之后，香港其他同行纷纷前来观摩，在业内
在市场竞争激烈的形势下，工程机械企业如何制胜？最近，辽宁建华重工有限公司成功研发“深桩大口径长螺旋钻孔机”，为回答这个问题提供了一个有说服力的成功通过例证。 辽宁建华重工有限公司是一家以发明专利技术起步的高新技术企业，座落在美丽的边境城市辽宁丹东，企业经过多年研发，生产了一系列拥有自主知识产权的产品。最近，其“深桩大口径长螺旋钻孔机”的研发成功，又为企业发展添上精彩一笔。 深桩大口径长螺旋钻孔机
全球最高的四桥泵车在张家口市宣化经济开发区下线，改产品为全钢臂架，长61Ｍ，由宣化福田雷萨泵送机械厂自主研发，拥有8项突破性核心技术。可大幅扩展泵车送料范围，进一步提升泵车安全系数和工作效率。
混凝土泵车泵送混凝土时，若泵送缸换向冲击力过大，可产生以下5种危害：一是引起泵车臂架抖动，影响其使用寿命；二是使臂架末端软管摆幅增大，容易碰伤操作人员；三是容易引起主液压泵吸空，影响其使用寿命；四是使功率损失加大，燃油消耗量增加；五是使噪声增大，给环境带来不利影响。为此，笔者从液压系统及泵送缸两个方面研究降低泵送缸换向冲击力的措施。 1.泵送缸工作原理 混凝土泵车液压系统中，A、B油口分别连接2
C01300F型柴油机是为ZJ30型及ZJ40型钻机配置的动力设备。该型柴油机燃油供给系统单体泵经过长时间使用后，其喷油量、供油提前角等均需进行调整。若购置单体泵调试设备成本较高，为此决定自制1个调试单体泵的连接装置，利用现有的调试12V190型柴油机喷油泵试验台，来调试该型柴油机的单体泵。 根据单体泵的外形尺寸、柱塞行程以及喷油泵试验台动力输出轴中心到工作台面的高度（126mm） ，设计出单体
日前，中联重科混凝土机械公司“擎天”系列碳纤维臂架泵车全国巡展引起了市场的强烈反响，成为低迷的市场中的一抹亮色。下面就让我们来认识一下其中一款旗舰型的产品——全球最长四桥碳纤维臂架泵车ZLJ5440THBS 60X-6RZ。 全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销 ZLJ5440THBS 60X-6RZ泵车以行业最新的技术，实现了泵车最优的稳定性、最高的泵送效率，也实现了最人性化的设计。较原有五桥6
5月14至16日，第七届SNEC国际太阳能产业及光伏工程（上海）展览会在上海新国际博览中心隆重举行。山河智能公司携螺旋地桩钻机SWDL150参加了此次展会。本届展会规模宏大，引来了无数国内外客户及媒体的关注。山河智能展位上来咨询该设备的客商络绎不绝，现场人头攒动。山河智能凿岩设备事业部林宏武总经理率领参展员工一起耐心地为每一位客户详细介绍螺旋地桩钻机技术、性能特点，并开动设备演示，靓丽的外形、高端
近日，徐工XRS1050旋挖钻机参加渝黔铁路客、货车线引入重庆枢纽的新白沙沱长江大桥的工程建设，创造了3.2m大直径桩孔施工记录，刷新了2.5米的亚洲纪录。 徐工XRS1050旋挖钻创亚洲3.2米大直径桩孔纪录 新白沙沱长江大桥桥梁设计包括3.2m孔径的32根桩，桩深60m左右，直径很大，在国内尚属罕见。基础公司向客户提供了扭矩最大可达390千牛/米的徐工XRS1050旋挖钻机，并结合当地地质情
日前，在济南举行的中国重汽商用车年度商务大会墍SITRAK品牌发布会上，上海鸿得利重工股份有限公司总经理李于宁与重汽商用车公司总经理王军签订了专用车开发战略合作协议。SITRAK产品是中国重汽与德国MAN合作，以德国MAN公司TGA车型为蓝本，结合国内重卡使用现状而推出的新一代高端重卡产品。是一款定位替代进口、瞄准国际先进水平的高端重卡产品平台。根据协议，上海鸿得利计划与中国重汽用两年时间联合研制
万丈高楼平地起，那一片片绚丽楼景点缀着我们的美丽家园，那是一片蓝海，是他们的身躯支撑起城市的天空，是他们的双手垒起了城市的高楼，是他们用汗水和荣耀灌溉着城市的芽根。有这样一群普通的小伙扮演着一个不起眼的角色，秉着“想客户之所想，急客户之所急，需客户之所需”，总是穿梭在城市的某个角落，默默地挥洒着他们的汗水，他们便是三一泵送的服务工程师——蓝海中的那一抹红。 阳工果断钻入主机内，使用风炮清理混凝土
在徐州市中心医院新城分院的施工现场，2台徐工泵车和2台搅拌车穿梭于工地之间，配合默契十足，凸显出徐工混凝土机械成套设备的实力。徐工混凝土机械成套设备以卓越的品质和优质的服务效力“彭城”建设，为家乡发展贡献力。（赵亮）
日前，徐工新一代“K”系列产品——全球三桥最长全钢臂架50米泵车在徐州某工地完美施工，该产品以全球最长全钢臂架成功挑战3桥底盘极限，创领同类产品技术新高度。记者在现场看到，施工场地异常狭小，且崎岖不平，该产品在后支腿与车身纵向夹角不到30°的情况下，以平均每小时浇筑60-70方的速度连续工作10小时以上，以其完美的施工效果成功完成首秀。 &
2013年3月，三一服务工程师周工在平南金顺进行配件对账。对完账周工正准备回去吃午饭，走下客户办公楼时，或许是一种职业习惯，周工自然而然的走到了客户待料区，查看一下客户车辆的运行情况。这时，敏锐的周工发现了一台搅拌车出现了方向机漏油的故障。周工当即询问当班司机有关故障情况，司机说：“刚在工地回来时出现的，漏的不大，一点点，没啥大不了的。”漏油说起来可大可小，周工当即要求司机熄火，处理该故障。司机不
【第一工程机械网 独家报道】4月15日－21日,为期一周的全球最大的工程机械展会德国宝马展已经闭幕，各大主流工程机械企业的新品令人流连忘返，意犹未尽。其中利勃海尔展台和全新产品线尤其让人记忆深刻。此次，利勃海尔除了携众多的挖掘机、起重机、装载机等新品外，还在一个独立的户外展区（展位号F 10， 1003/2号），展示了威欣（Waitzinger）公司生产的最新四款混凝土泵车，该公司于2012年被利
日前，中联重科一台长臂架泵车抵达新加坡，该台泵车是迄今为止中联重科销往海外的最长臂架泵车，在业内引起了广泛关注。该台泵车是中联重科自主研发、生产的长臂架泵车之一。该泵车在设计上充分融合了意大利CIFA公司先进的设计理念，臂架采用了业内先进的碳纤维复合材料，使整车重量更轻，性能更稳定，能够满足在狭窄工地进行高层泵送的需求。据初步了解，该台泵车也是中国混凝土机械行业销往海外市场的最长臂架泵车，该台设备
4月2日，随着“鸣炮发车”的一声令下，徐工四桥60米泵车雄壮威武地驶出大门，奔赴海口，即将进入工程施工，百余名员工共同见证了这一激动人心的时刻。作为全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车，该产品全面体现了泵车安全可靠、高效智能、节能环保和大气灵动的优秀品质及卓越性能，其投入使用将引领行业施工新的风向标。 全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车隆重发车 全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车隆重发车 全球四
三一重工配件一直以来以性价比超高，耐用性强闻名业内，2012年一次排故过程中三一泵管超强的耐用度让我的客户对三一配件信赖有佳。 2012年中客户陆先生反映泵车发生堵管，此泵车为37m大排量新车，从未出现过堵管，接到派工后我立即到现场查看。检查了泵车的活塞、切割环、s管、主系统压力后并未发现任何异常，泵车能正常正反泵。回到搅拌站泵水，发现堵管发生在泵车三臂，拆开泵车三臂直管，发现其中一根3m直管内壁
3月份的新疆伊犁州地区一眼望过去冰雪覆盖，但是不管是在繁华的市区，还是在城市的郊区或崎岖的山路上，总能看见三一的服务车在路上穿梭。因为对于新疆来说，4月到11月的工期短暂而宝贵，秉着一切为了客户的原则，他们必须在3月20日前将客户的设备检修完毕，并保证客户在工期内不能遇到重大故障，从而避免因设备问题而给客户造成损失。 这天电话铃响了，电话那头公司调度中心指示阿希金矿一台电动拖泵出现问题，指派三一服
在2013年的春节之际，当大家都在享受假期，沉浸在阖家团圆之时，我们三一重工黑龙江代理商七台河办事处同事李工突然接到调度中心的派工电话，七台河一客户紧急开工，需要我们工程师现场检修设备，当时外面风雪交加，李工二话没说，和服务司机立马出门。 三一泵送：2013年黑龙江冰江首次服务之旅 前往客户施工现场有80多公里路程，春节期间的黑龙江风雪风雪交加，气温更是低的出奇。恶劣的天气似乎和我们焦急的心情开
今天清晨，外面下着蒙蒙细雨，睡梦中，突然听到一阵急促的电话铃声。电话那头公司调度中心传来派工任务，我忽的从床上跳了下来，简单洗漱完毕后，外面的天还蒙蒙亮，迎着小雨就出门奔向客户工地，这一天的服务从6点开始。 施工地点以后映入眼帘的是一个非常危险的情况，车子停在一个30米深基坑边的半道边上，但轮子掉在泥里出不来，导致离合器片烧掉，车子长时间停在坡道上，路基很容易坍塌，如果整个设备侧翻将会造成无法估计
日前，19台34米至60米K系列泵车臂架出口巴西，这是徐工混凝土泵车臂架首次大规模出口，打破了长期以来国际上对此的垄断局面，标志着徐工混凝土机械产业不断走向新的高端。 徐工批量泵车臂架出口巴西打破国际垄断 此次出口的产品除了泵车臂架外，还有90K车载泵、8方干混搅拌车上车等混凝土机械产品。作为混凝土机械行业的开山鼻祖，徐工从引进技术、消化吸收，到产品出口，依靠深厚的产业积累，不断比肩国际领先技术
谢向阳是泵送事业部的首席服务工程师，1998年加入三一就扎根于技术支持一线，15年耕耘历练，他在液压、混凝土及施工方面积累了非常丰富的实战经验。工程机械行业维修中有机、电、液、柴四大核心技术，三一早期服务队伍中，有四人分别成为四大秘籍的核心元老，谢向阳便是液压方面的专家，被客户亲切誉为三一“神医”。 十年一剑 霜刃略试 谢向阳的“神医”之称源于2004年秋天的一次巡检。当时，谢向阳前往武汉一重点客
服务是生命，服务是源泉，服务是我们的起点和终点。我们用我们的实际行动，用我们日以继夜的坚持，用我们不顾寒冬与酷暑的脚步一步步走出了我们三一人的坚实、刻苦的精神。 看到你们，总是感觉很亲切 刚开始从事服务工作的时候，每天很早便起来，穿梭于各个工地和客户之间，拆过油泵，换过活塞，扛过闸板，忙碌的工作让我感触良多。记得有次去排故，经过检查后发现故障源头在于多路阀有问题。当我刚一拆开设备，便被喷了一身的
我们的服务有很多故事，我就给大家讲一个我印象最深的服务故事吧！ 在去年寒冬的一个深夜，当人们正酣然入睡在暖暖的被窝里的时候，突然一阵阵急促的电话声响起，我师傅周工从睡梦中惊醒，一看电话是公司调度中心的派工电话，，客户某工地泵车出现泵送异常。我们急忙跳下床边穿衣服边往外跑，用最快的速度赶到客户工地现场，只见工地一群人在嚷嚷，客户老板急得直跳，我们见此情形赶快给老板出主意、想办法、借配件、一起维修。腊
临危受命 2011年下半年开始，特别是进入到2012年，中国混凝土机械市场一度疲软，在开工率普遍不足的情况下，客户也似乎一下子变得更精明了，对于泵车，不但要用起来更舒服，还要更节能高效，故障就更别谈了，肯定要少之又少。 作为中国混凝土机械的领头羊，三一逐渐感觉到了市场的压力，而实际上，更大的压力来自竞争伙伴的追赶。此时，国内主要竞争伙伴不但在泵车研发上亦步亦趋，而且利用一些恶性竞争手段，不断蚕食三
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