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三桥7节臂，紧凑装甲车，80吨全地面自由驾驭更多施工场景！
近日，徐工自主研发的XKT136D三桥宽体矿车在徐工矿业装备智能制造基地正式下线。 徐工XKT136D三桥宽体矿车下线仪式 大型化是矿业设备主流趋势，矿用运输设备也渐向大吨位机型发展，徐工在充分调研市场后，打造出更符合矿区用户实际需求的新一代90吨级矿用自卸车。 徐工XKT136D三桥宽体矿车 作为徐工矿机自主研发的一款主力车型，XKT136D三桥宽体矿
新疆地处欧亚大陆腹地，因独特的地质结构被称为遍地黑金的“聚宝盆”。尽管矿产资源丰富，但海拔极高，气候极端，夏季高温可达50度，冬季低至零下40度，为矿山建设带来极大困难。只有动力强劲、性能领先、质量稳定的设备，才能担起矿山运输的重任。 徐工国四90吨级三桥刚性矿车 钢筋铁骨，运力担当 “项目运输任务繁重，皮实耐用是我们对矿车最基本的需求；山路颠簸，矿车要保证司
G高一筹，徐工XDR90TG国四三桥刚性矿用非公路宽体自卸车引领发展。 徐工XDR90TG国四三桥刚性矿用自卸车 （本文来自：徐工矿机XCMG）
桥长比更突出，泵送更稳定，系统更节能，徐工V7L系列泵车家族，再添“三桥悍将”。 徐工V7L系列HB56V泵车 全面合规 轻松上牌，年检无忧 徐工V7L系列HB56V泵车 依托行业领先的薄厚板对接结构等轻量化技术和整车匹配技术，徐工三桥56米泵车全面满足相关法规和标准，实现整重不超，轴荷不超，轻松应对上牌和年检。 节油降耗
上能修桥筑路造工程，下可建房造厂助民生。徐工三桥HB50V畅销国内外的原因，听小编细细道来…… 徐工三桥HB50V泵车 高性能：高精准、高效率 01. 泵送换向毫秒级精准控制，操控更精准、更平稳； 02. 采用13L大容量蓄能器、大通径流线型摆动阀、超大力矩驱动装置，换向更有力，效率提升17.5%。 徐工三桥HB50V
轻量化技术巅峰之作——“凌云”风靡全国，中联重科67米、59米、50米泵车以无可比拟的极限合规性能引爆市场。而今再立标杆，中联重科重磅打造“凌云”系列43米泵车，全球随动三桥臂架极限合规最长，速来围观! 花两桥的钱，买三桥泵车。“凌云”43米泵车采用2+1随动桥底盘，整机稳定性好，安全性能大幅提升。有着三桥的承载，两桥的灵动，与同行业三桥43米泵车相比，整车长宽尺寸、支腿跨距更小更灵活，工况适应性
在吊装届闯荡的各位吊友们，你们手上是不是总有一款25吨呢? 作为市场上需求量最大、使用面最广的起重机，25吨应该与各位吊友都有不解之缘。其中缘分最深的徐工25K5我就不多说了，大家都懂的，“开不坏的徐工，用不毁的K5”这个也就不再强调了哈。一直到现在，吊友们最爱的仍然是25吨。 徐工QY30KC起重机 但是现在，25吨的忠粉们遇到了些问题，行业25吨的竞争是各个吨级当中最激烈的。台班费降低，
深秋初冬时节，北方渐冷。近日，河南商丘天气持续晴好，中联重科“凌云”系列三桥50米泵车在和煦的暖阳下高效浇筑。“这可是全球首台!”河南润锦机械设备租赁有限公司总经理郑松领竖起大拇指，骄傲地说道。 中联重科“凌云”系列三桥50米泵车正在施工 据悉，“懂行”的郑松领于混凝土界打拼多年，曾为当地商混龙头企业高管。厚积薄发的他于今年成立了润锦公司，从事混凝土机械设备租赁，并表示自己一直都是“中联
10月20日，厦门厦工机械股份有限公司(以下简称“厦工股份”)与中融三桥消防科技(厦门)有限公司(以下简称“中融三桥)关于10台套厦工大跨度CAFS举高喷射消防车商务合作签约仪式在厦工股份公司圆满举行。 会议现场拍图 福建省机械工业联合会会长许振明;厦工股份公司总裁林春明、副总裁兼财务总监李喜勇、总工程师黄鹤艇;中融三桥公司蔡报军、董事长姜洋、总经理吴继成出席签约仪式。 正式签约
你能想象的一台最完美的泵车是什么样的：高性价比?安全?有劲?不挑料?不挑场地?灵活?节能?操控简单?维修方便? 今天三一C10泵车家族又添新成员——43C10，这款新车主打超高性价比，是三一最具性价比的三桥系列泵车，全力打造你心目中的完美泵车。 三一重工43C10泵车 高性价比 6万方顶配双层管，一键自动双退活塞，12档变速箱，哈威多路阀，臂架支腿安全锁，领先行业的主流配置，搭配让你心动的美
祖国70周年阅兵仪式上，“他”靠着无与伦比的稳定性将一场视觉盛宴带给了全世界的观众。如今“他”凯旋回归，带着70周年国庆御用的光环回归。“他”就是——三桥40米国五解放底盘4.0泵车。11月11日，中联重科混凝土机械献礼祖国70周年华诞，特推出国庆参展典藏版泵车及同款纪念版泵车直播竞拍。 中联重科70周年国庆纪念版三桥40米泵车限量出售 活动须知 1、活动时间：2019年11月11日 15
6x2驱动型式的载货车一般被称为小三桥，小三桥载货车广泛应用于快递运输、绿通运输、零担配送或者烟草等其他高附加值货物的运输，深受国内物流行业的欢迎。 小三桥的出现和广泛应用还要从政策上说起。当国家出台政策规定车货总重以轴数为判定标准时，双后驱的三轴载货车就被逐渐替代，越来越多的人开始使用单桥驱动的小三桥载货车。 小三桥载货“双子星”——东风天龙和乘龙H7 如果你也正想购置东风体系内的小三桥载
近日，中联重科国六新品——三桥49米庆铃国六泵车在长沙麓谷工业园成功下线。该款泵车是中联重科今年以来继推出国六排放标准车载泵、起重机等产品后又推出的一款国六新品。标志着公司国六标准产品型谱不断拓展，践行绿色可持续发展理念的成果日益丰硕。 中联重科三桥49米庆铃国六泵车新品 “国五标准”到“国六标准”到底有何差异？最大的体现就是尾气排放的污染物限制，国六标准的车辆比国五标准排放的污染物减少一半。根
重庆万州长江三桥项目，位于重庆市万州区牌楼处跨越长江，设计桥型为主跨1-730米双塔斜拉桥，索塔采用欧式风格钻石型塔，塔高208.2米，中跨主梁采用钢箱梁，辅助跨主梁采用混凝土主梁，跨度布置为4*57.5+730+4*57.5米，桥梁主线总长约2.12公里，其中A标段由中交路桥建设有限公司承建，B 标段由四川公路桥梁建设集团有限公司承建。 重庆万州长江三桥项目 我公司于2017年4月10日参与
截至目前，徐工随车“三桥平地展车型”桥梁检测车已顺利通过新产品鉴定并实现9台产品的批量销售。 徐工“三桥平地展车型”桥检车实现批量销售 QJS18F“三桥平地展车型”桥梁检测车是根据湖北某公司需求，基于三桥原地展车产品研发的一款新型桥检车。该产品功能强大：跨高3.6米、跨宽2.6米、下降深度8米、桥下水平作业幅度18米，可实现与重汽底盘、解放底盘等多种底盘的匹配。QJS18F凭借其优异的性能和出众
再次刷新行业世界纪录 中联重科凭借着全球领先的研发能力，继80米泵车、101米泵车之后，推出目前世界上三桥底盘最长臂架泵车——三桥56米碳纤维臂架泵车，再一次刷新世界纪录，引领行业泵车发展。2014年11月，中联重科三桥56米碳纤维臂架泵车正式面世，迎来行业的广泛关注。混凝土泵车是在汽车底盘上安装臂架上装、泵送系统、电气与液压装置等改造而成的专用车辆，它利用压力将混凝土沿管道输送并浇注到指定位置，
阳春3月，经过一年多的努力，柳工欧维姆公司在国内外多家参与竞标的供应商中脱颖而出，成功拿下了土耳其博斯普鲁斯海峡三桥的吊杆供应合同，。2015年，博斯普鲁斯海峡，这条世界著名的欧亚分界线，也是世界上最繁忙的海峡之上，将矗立起第三座欧亚大桥，它的新名字叫做“苏丹塞利姆大桥”(Yavuz Sultan Selim) ，也被称为“博斯普鲁斯海峡三桥”。桥设计主跨1500米，桥宽59米，是目前世界上最宽的
近日，徐工50米泵车正在参建云南昆明洛龙公园，作为全球三桥底盘最长全钢臂架的混凝土泵车，它以稳定的性能、强劲的泵送效率征服了施工现场，扬威“春城”。 徐工50米三桥底盘最长全钢臂架泵车扬威昆明 徐工50米三桥底盘最长全钢臂架泵车扬威昆明 洛龙公园是云南昆明呈贡新区的第一个大型园林、休闲、景观公园，建有大小广场、亭、廊、台等设施，集中展现了生态景观。徐工50米泵车为美丽“春城”的建设增添别样风采
在混凝土机械领域，桥长比更突出、泵送更平稳、系统更节能是全球混凝土泵车设计者永无止境的追求，而在符合相关法规和标准并确保安全前提下，用最少轴桥数的底盘承载更长的臂架——这不仅是泵车设计者在进行泵车整体设计布局时所梦寐以求的目标，也是设备制造商设计能力、制造能力的综合体现。中联重科秉承研发创新的一贯风格，在中联-CIFA复合技术平台优势的基础上，打造的三桥49米6节臂全钢臂架泵车，是泵车领域领先科技
日前，徐工新一代“K”系列产品——全球三桥最长全钢臂架50米泵车在徐州某工地完美施工，该产品以全球最长全钢臂架成功挑战3桥底盘极限，创领同类产品技术新高度。记者在现场看到，施工场地异常狭小，且崎岖不平，该产品在后支腿与车身纵向夹角不到30°的情况下，以平均每小时浇筑60-70方的速度连续工作10小时以上，以其完美的施工效果成功完成首秀。 &
3月18日，三一重工C8泵车上市发布活动在成都举行。C8泵车是三一并购普茨迈斯特（俗称“大象”）后，分融合双方顶级技术、制造工艺与优质服务推出的第一代产品。C8泵车领跑行业的先进技术使近千名现场观摩的客户为之折服。图为三一三桥49米混凝土泵车。 #d1cm#page# 三一C8系列三桥49米混凝土输送泵车采用五节RZ型臂架，布料灵活方便 #d1cm#page# 三一C8系列49米混凝土输送泵车
2011年12月11日，中联重科在工程机械高端制造领域再度发力，其三桥底盘6节臂50米碳纤维臂架泵车，即全球臂架最长的一款三桥底盘泵车正式下线并交付福建客户。 作为系列化碳纤维臂架泵车主打产品之一，50米碳纤维臂架泵车的下线，标志着中联重科碳纤维臂架泵车系列化又向前迈出了坚实的一步。碳纤维技术在中联重科的创导和引领下，已经从超长臂架泵车向长臂架泵车覆盖，进一步扩充至应用群体更为广泛的中长臂架泵车，
中联重科再创泵车价值新高度 碳纤维技术在中联重科的创导和引领下，已经从超长臂架泵车向长臂架泵车覆盖，进一步扩充至应用群体更为广泛的中长臂架泵车。中联重科三桥6节臂50M碳纤维臂架泵车的下线，标志着碳纤维技术从遥不可及的高端，来到了普通混凝土用户的身边。 中联重科碳纤维系列臂架泵车： 专题：中联重科六桥7节臂80米碳纤维臂架泵车下线 专题：中联重科62米碳纤维臂架泵车交付客户 【第一工程机械网
近日，新一代的ZOOMLION-CIFA复合技术三桥47米X腿混凝土泵车在麓谷成功下线。作为混凝土机械公司经典产品三桥47米混凝土泵车的升级产品，它在继承了原产品的优秀品质的同时，更融合了中联、CIFA双方技术优势，整体性能达到国内领先、国际一流的水平。 新一代的ZOOMLION-CIFA复合技术三桥47米X腿混凝土泵车，拥有全新的臂架系统，更可靠、更安全；泵送系统在原来泵送方量140方/小时的
3月31日，徐工又又又上央视啦，CCTV-2《中国经济大讲堂》，中国机械工业联合会会长徐念沙，生动讲述以徐工机械为代表的工程神器、机械利器、大国重器背后的故事。 节目中，徐念沙会长通过故事案例分享，介绍了中国的工程机械的现状，徐工3000吨轮式起重机，万吨米级塔式起重机，新能源矿车三大案例，入选本期节目。 中国机械工业联合会会长徐念沙 徐念沙，中国
4月1日，《广西日报》头版聚焦柳工欧维姆公司自主创新成果——柳工欧维姆公司制造的缆索拉起世界上首座多塔、跨度最大的公铁两用斜拉桥。近年来，该公司不断取得突破性成就，创造了诸多国内第一和世界之最。 《广西日报》头版聚焦柳工欧维姆公司自主创新成果 以下为报道全文 198根缆索，拉起世界上首座多塔、跨度最大的公铁两用斜拉桥。柳州欧维姆机械股份有限公司又一次刷新了纪录。
2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为
SCQ200/200EB-A1（4S2050）可调角度倾斜式施工升降机是中联重科深耕桥梁建设领域垂直运输设备十余年的匠心呈现。 SCQ200/200EB-A1（4S2050）可调角度倾斜式施工升降机 2017年中联重科在行业内率先推出倾斜式/直梯两用施工升降机并应用于工程实践，在完成倾斜梯施工作业后可恢复为直梯，极大地提高了设备使用率。 SCQ200/200EB-A1（
3月14日，南方路机与广西建筑材料科学研究设计院有限公司（以下简称：广西建材院）在南宁签署战略合作协议。广西建材院董事长陈向荣、总经理胡斯亮、财务总监甘天亮、总工程师陈霏及相关人员和南方路机全球营销总监杨增厅、南方路机云南、广西区域经销董事长翁伟杰、广西经销总经理曾祥兴等出席签约仪式，共同开启南方路机与广西建材院合作新篇章。 座谈交流会 广西建材院董事长陈向荣
12月8日，由中国中铁旗下中铁设计参与勘察设计，中铁二局、三局、七局、十局、大桥局、广州局、上海局、工业等单位参建的济南至郑州高速铁路济南至濮阳段正式开通运营，标志着济郑高铁全线贯通运营，济南至郑州最快1小时43分钟可达。济郑高铁为双线高速铁路，设计时速350公里，位于河南省东北部、山东省西部，连接郑州、济南两省会城市。济郑高铁线路全长约407公里，濮郑段线路全长约197公里，已于2022年6月2
10月，山河江麓P7026B-12型250t.m塔机于洮河大桥项目正式投入使用，与中国铁建工程局携手“攻克”被誉为西北地区最大跨度的铁路劲型骨架钢筋混凝土拱桥。据悉，项目通车后对促进沿线地区经济建设和社会高质量发展、巩固脱贫攻坚成果，具有重大意义。 洮河大桥项目效果图 洮河大桥作为兰合铁路线重难点控制性工程，全长430.5米，主跨220米，桥梁的建设难度大、成本高，对塔机产品
武忻高速1-2分部机制砂生产线位于忻城县果遂镇花红村古柳屯、路基主线K96附近，此处群峰环绕，绿树掩映。在这里，挺拔的南方路机V7-60干式制砂设备稳定、高效地运行了远超20000小时。 武忻高速1-2分部机制砂生产线 为响应集团“三全四新”质量管理模式，保证高品质机制砂需求供应、节约材料采购成本，广西路桥工程集团有限公司于2017年购入南方路机V7-60干式制砂设
阔别四年，第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES 2023）于9月20日在北京盛大开幕。 自1989年首届北京展以来，徐工已连续参展16届。本届展会，徐工集团以“数字驱动，绿色先锋（DRIVING DIGITAL，GOING GREEN）”为主题，携8大板块28款明星产品、智能化科技成果及成套化解决方案，向世界展现大国重器的“钢铁睿智”。
第九届广州国际砂石技术与设备展将于2023年8月14-16日在广州·中国进出口交易会展馆举办，徐工矿业机械作为全球智能矿业装备的技术与解决方案的服务商，将携新品应邀参展，与您共襄盛举！ 徐州徐工矿业机械有限公司是徐工机械旗下子公司（简称徐工矿机），致力于“钻爆、挖装、运输、破碎”大型成套装备的创新研发和深度应用。公司连续多年入选全球矿山露天挖运设备制造商
云南简称“云”或“滇”，地处我国西南地区，气候宜人、自然风光绚丽，是中国面向东南亚的辐射中心。目前云南的基础设施建设如火如荼，三一SR525设备所在的红河特大桥项目便是这众多璀璨明珠的其中之一。 三一红河特大桥施工现场 红河特大桥位于云南省红河自治州峨山至石屏至红河高速公路K109+280处，地处U型峡谷，中部地势低洼，为跨越红河而设，地层复杂、砾岩砂岩白云岩多种混合。全桥桥
作为当之无愧的混凝土机械全球第一品牌，三一“世界泵王”美名早已享誉全球，三一泵车市场占有率多年保持行业第一。 为进一步满足客户掘金需求，三一泵车家族又迎来了一个重量级的新成员——S系列53米泵车。它继承了S系列泵车多、快、省、稳的优势，最大布料高度52.2米，是行业三桥最长臂架全法规泵车，堪称混凝土施工的又一款神器。 三一重工S系列53米泵车 极致桥长比 行业三桥
协会副会长、双碳委会长李建友与日立建机李勇副会长、起重机分会秘书长李晓飞行合影 2023年5月25日，中国工程机械工业协会副会长、双碳工作委员会会长李建友，双碳工作委员会副秘书长杨庆勇一行到日立建机（中国）有限公司（简称：日立建机）走访调研，日立建机三桥副总、李勇总经理助理热情地接待了李建友会长一行。双方就新能源工程机械的发展趋势、日立建机技术研发、配套体系建设及市场销售等方面进行了交流和探
沧海横流显砥柱，万山磅礴看主峰。说起预应力，欧维姆是不得不提的。这家承担了包括国家火炬计划项目、国家重点新产品项目、国家科技兴贸行动计划项目、国家出口研发项目等多达28项国家级项目的民族企业，是当之无愧的世界预应力专家。 从大国“智造”到世界预应力“专家”，柳州欧维姆机械股份有限公司的创新发展之路，是一场关乎光荣与梦想的远征！ 柳州欧维姆机械股份有限公司 始于
“创新是企业核心竞争力的源泉，很多核心技术是求不到、买不来的。” 五年多来，习近平总书记视察徐工集团时的重要讲话，一直让每位徐工人牢记在心。今年全国两会上，习近平总书记在参加十四届全国人大一次会议江苏代表团审议时再次强调，我国的制造业门类非常齐全，现在要努力的，就是全面提升，过去的中低端要向上走，布局高端。高质量发展就要体现在这里。 徐工超大型挖掘机 高端重器是中国制造
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