中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼

7月28日,创吉尼斯世界纪录的中联重科101米碳纤维臂架泵车的处子秀在武汉中心工地拉开帷幕。

本次施工展示吸引了多位领域专家、工程机械行业协会领导和国内百余名工程机械产品终端客户。

从武汉中心裙楼上观看,只见一只钢铁巨臂源源不断地将混凝土输送到武汉中心主体建筑第四层的顶部,场面蔚为壮观。

中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼

中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼

中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼

中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼

记者获悉,拟建高度428米的武汉中心将为华中第一高楼,居中国在建高楼第八高度,总建筑面积32.14万平方米,总投资将在40亿元以上。

因为武汉中心主建筑周围规划了地下停车场,地面都是空心的,无法近距离架设重型施工机械,泵车只能停放在五六十米外进行远距离泵送,这个特殊的舞台正好让101米泵车的超长臂架有了用武之地。

中联重科副总裁、混凝土机械公司总经理陈晓非介绍:这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。而该泵车的施工应用代表着公司在长臂架泵车市场规模化运营的成熟。

据了解,上世纪60年代末,德国人发明16米臂架泵车,并用近20年时间将臂架提升至40米。直至进入21世纪,这一局面才被中国后来者改写。近年来,由于我国长臂架泵车的技术不断发展,国内市场需求和结构发生变化。

据公司方介绍,中联重科长臂架泵车在其销售的泵车产品中的占比从三年前的30%上升到60%。而中联重科生产的长臂架泵车市场占有率也一直领先,目前国内巿场占有率60%左右。公司认为,101米泵车的施工应用将继续强化中联重科在这一巿场的领先地位。

中国工程机械工业协会秘书长苏子孟表示,中联重科101米泵车的施工和系列长臂架泵车的量产说明我国长臂架泵车技术走在世界前列,折射出我国制造业的跨越式发展。

责任编辑:Daisy

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7月28日,创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在中国第三高楼武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工,代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境,树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展示,吸引了多位领域专家、工程机械行业协会领导和国内百余名工程机械产品终端用户。钢铁巨臂凌空泵送惊采绝艳 当日下午四时许, 101米泵车的处子秀在武汉中心工地拉开帷幕。从武汉中心裙楼上观看,只见一只钢铁巨臂源源不断地将混凝土输送到武汉中心主体建筑第4层的顶部,场面蔚为壮观。俗话说,“外行看热闹,内行看门道”,来自中建三局的“内行”——施工方项目经理邓伟华现场为记者解读了此次101米泵车施工的看点:“这次的施工精彩之处可以用三个字概括,那就是‘长’、‘稳’、‘快’。‘长’指的是101米泵车在极端工况下实现了一般长度臂架泵车无法实现的超长跨距泵送,‘稳’指的是全球最长臂架的101米泵车在施工过程中的稳定性甚至超过了一般短臂架泵车,‘快’指的是101米泵车泵送混凝土的效率可以达到60米泵车的1.36倍。”记者获知,武汉中心主建筑周围规划了地下停车场,地面都是空心的,无法近距离架设重型施工机械,泵车只能停放在五、六十米外进行远距离泵送,这个特殊的‘舞台’正好让101米泵车的超长臂架有了用武之地。泵送机构在工作和换向过程中,一个微小的振动,经过臂架的放大,都会在臂架末端产生明显的上下抖动,使得浇注的结果形成偏差。这是长臂架泵车研发中必须跨过的一道技术鸿沟。记者看到,在施工过程中101米泵车的超长臂架稳若磐石,工人用手扶住末端软管进行浇筑时,软管抖动极小。邓伟华向记者介绍,60米左右的长臂架泵车180m3/h的泵送排量就可以称为大排量,而101米泵车泵送排量达到了245m3/h,按这样的施工效率折算,武汉中心主建筑的本阶段的浇注只需不到10小时即可完成。前沿科技带动产业升级 谈及“101米”,中联重科副总裁、混凝土机械公司总经理陈晓非流露出深厚的感情,他告诉记者“101米”对他来说就像是自己的孩子,这个产品凝结了中联重科泵车国际研发团队潜心技术创新的心血,也体现了目前全球最先进的泵车技术成果。陈晓非这样描述“101米”的意义:“打个比方,我们的101米泵车就好比是尖端军工产品,将军用技术应用到民用产品时,人们往往会发现民用产品的水准得到了革命性的提升。我们把运用在101米泵车上的碳纤维材料技术、减振技术、载荷模拟分析技术等再运用到其它泵车上时,必定会更为游刃有余。中联重科生产的长臂架泵车市场占有率一直领先,这也证明我们长期的技术研发成果得到了市场的认可。同时,101米泵车研制及此次成功施工表明,中联重科泵车成为了泵车领域当之无愧的最高端品牌。”记者了解到,上世纪六十年代末期,德国人发明16米臂架泵车,并用了近20年的时间将臂架提升近40米,此后泵车臂架长度的发展进程便一度停滞。直至进入二十一世纪,这一局面才被中国的“后来者”改写。近年来,由于我国长臂架泵车技术的不断发展,国内市场需求和结构已经悄然发生了变化。其中,中联重科长臂架泵车在其销售的泵车产品中的占比从三年前的30%左右上升到了目前的60%左右。作为长臂架泵车技术的先锋者、领路人,中联重科的研发团队掌握了数百项泵车领域的技术专利,成功研制了以80米、101米碳纤维臂架泵车为代表的一系列长臂架泵车。中国工程机械工业协会秘书长苏子孟介绍道:“中联重科101米泵车的施工和系列长臂架泵车的量产,说明以中联重科为首的我国长臂架泵车技术已经走在世界前列。中联重科的科技创新能力带动了同类产品的发展进步,也折射出我国制造业的跨越式发展。”这既得益于起源于科研院所的中联重科科技创新的企业基因,也和中联重科成为工程机械领域第一品牌的追求分不开。开辟蓝海向全球前三挺近 据《经济参考报》报道,一份兴业证券针对十家工程机械行业上市公司的2012年度和2013年一季度主要财务指标分析数据显示:行业合计营业收入自去年一季度开始同比下滑,降幅在去年四季度达到最大的86.8%,随后今年一季度收至55%。数据传递出这样一种信息:行业营业收入同比降幅持续高位。数据勾勒出工程机械行业面临寒冬现状,也透露出行业愈发激烈的市场竞争格局。面对严峻的市场竞争和近期纷纷扰扰的外界舆论,作为中联重科核心业务混凝土机械业务的负责人陈晓非表现出了对未来坚定的信心。他认为企业越是在艰难的局面下,越应该沉下心来做实事、理性面对竞争。他表示虽然目前行业面临产能过剩、增速放缓的严冬,但是只要善于抓住未来发展趋势、看到新的增长点,并能够通过科技创新相应开发新兴领域产品,未来混凝土机械行业仍大有可为。近几年,中联重科混凝土机械公司不断将机制砂设备、干混砂浆成套设备、连续级配搅拌楼等新兴产品推向市场。据记者了解,我国每年有近30亿立方米混凝土用于基础设施和重大工程建设,据估算混凝土行业现在正以每年近100亿吨的速度消耗砂石,对河砂长年的恣意开采带来了天然河砂资源日渐稀缺、混凝土成本原料价格持续上涨等问题。中联重科向市场推出的机制砂设备可以利用建筑废料等原料生产可替代河砂的机制砂,成为提升砂石料质量、保护河砂资源、处理建筑垃圾的多效解决方案。专家预测,市场上机制砂所占比例将会逐年提高。未来十年高效、环保的新型机制砂设备每年市场需求达到近百亿元。预拌砂浆是能够广泛运用于建设工程一种新型建筑材料,在欧美发达国家已经发展得较为成熟。随着我国环保事业的不断发展,继商品混凝土广泛普及后,国家已将开始进一步推广预拌砂浆。中联重科早在2007年即着手研发干混砂浆成套设备,实现了核心零部件的自主研制,推出的产品在市场上处于领先地位。据专家估计,未来预拌砂浆市场规模容量可达5-8亿吨。到2015-2017年,预拌砂浆生产线年销售量可达1200条左右,预拌砂浆设备年销售规模可达200亿以上,前景十分可观。连续级配式混凝土搅拌楼则是中联重科针对混凝土行业生产工艺难题,量身打造的一种解决方案。据介绍,运用连续级配搅拌楼生产出来的混凝土,不仅每立方米混凝土可节约水泥用量约50-100公斤,而且生产出来的混凝土强度将明显好于同类产品,从而极大地提高钢筋混凝土结构建筑的使用寿命。而延长建筑的使用寿命,就是最好的低碳经济的措施。陈晓非说,未来混凝土机械行业需要的产品将是更加环保、智能、人性化的产品,有了上述技术和产品的保障,他很有信心在行业新兴市场再造一个和现在同等规模的混凝土机械产业集群。陈晓非介绍道,在2012年、2013年一季度同行业业绩整体下滑后,二季度以来中联重科混凝土机械产品销售呈现环比上升的态势。由于稳健经营的作风、产品技术顺应市场持续革新,经营业绩稳步回升。此外,中联重科董事长詹纯新日前也表明:未来,在工程机械板块之外,中联重科还规划了环境产业、农业机械、重型卡车、金融服务等其它四大经营业务板块,显示出跻身“全球工程机械企业前三强”信心和决心。[详细]2013-08-05 10:47

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中联重科股份有限公司

中联重工科技发展股份有限公司创建于1992年,2000年10月在深交所上市(简称“中联重科”,股票代码000157),是中国工程机械装备制造领军企业,全国首批创新型企业之一。主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。公司注册资本19.71亿元,员工20000多人。2009年,中联重科下属各经营单元实现产值337亿元,利税超过42.52亿元。中联重科秉承“至诚无息博厚悠远”的企业文化理念,内源式发展与外延式发展并重。目前,生产经营基地分布于中国湖南、上海、陕西、广东以及意大利米兰等地,已形成中联科技园、麓谷工业园、泉塘工业园、常德灌溪工业园、望城工业园、益阳沅江工业园、上海工业园、陕西渭南工业园、意大利CIFA工业园等产业园区,总面积近300万平方米。拥有国际一流的超大型钢结构厂房、现代化的加工设备和自动化生产线,拥有覆盖全国、延伸海外的完备销售网络,强大服务体系。公司质量、环境和职业健康安全一体化管理体系获得德国莱茵TÜV认证,在国内建筑机械行业率先按照欧盟标准推行产品CE认证,并获得俄罗斯GOST认证、韩国安全认证。中联重科继承了国家建设部长沙建设机械研究院的技术优势,建有国家级技术中心,是中国工程机械协会8个专业分会会长及秘书长单位,混凝土机械标准化分技术委员会秘书处单位。先后完成重大科研课题670多项,负责制(修)订国家行业标准300多项,目前是187项有效标准的制、修订归口单位,行业技术覆盖率75%以上。中联重科先后完成了90多项国家“九五”、“十五”、“863”等国家重大装备开发、科技攻关课题和专项,被科技部确定为“十一五”三项国家科技支撑计划的承担单位。是国际标准化组织ISO投票P成员单位(ParticipatingMember),每年销售收入的50%来自于新产品开发。中联重科自成立以来年均增长速度超过60%,目前生产具有完全自主知识产权的13大类别、28个系列,450多个品种的主导产品,是全球产品链最齐备的工程机械企业。其中,2008年收购意大利CIFA公司后,混凝土机械产品市场占有率跃居全球第一。塔式起重机年产量2000台、环卫机械产量3000台,市场占有率均居国内第一。汽车起重机年产5000台以上,市场占有率国内第二位。中英文商标——“中联”与“ZOOMLION”均获认定为“中国驰名商标”,多个系列产品获中国免检产品、中国名牌产品称号。畅销包含港澳地区的国内市场,并远销海外,深受用户青睐。2009年中联重科在全球工程机械行业排名第10位;在中国机械工业100强排名第六位。全国工程机械行业利润排名第一位,上海、深圳上市公司综合绩效排名前列;进入“中国企业500强”,“中国机械工业50强”;连续多年被评为“最具成长性”企业、最具影响力企业、全国用户满意企业;被评为中国机械工业现代化管理进步示范企业;获得全国五一劳动奖状、中国自主创新能力十强、中国最具影响力品牌、中华慈善事业突出贡献奖、全国抗震救灾英雄集体等奖项和荣誉。全球经济一体化的趋势下,中联重科以产品系列分类,形成混凝土机械、工程起重机械、城市环卫机械、建筑起重机械、路面施工养护机械、基础施工机械、土方机械、专用车辆、液压元器件、工程机械薄板覆盖件、消防设备、专用车桥等多个专业分、子公司,打造一个国际化工程机械产业集群,朝着年销售收入千亿目标进军!
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