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昨日，铁三院公布了地铁19号线二次环评报告，根据报告显示，19号线一期预计今年年底开工建设，2020年全线通车试运营。这条地铁线将南北贯穿北京西部地区，对缓解西部交通压力将起到作用。此外，该线路设计最高时速可达120公里/小时，是名副其实的大站快车地铁线。 19号线一期南北贯穿京西地区 地铁19号线一期是《北京市轨道交通建设规划》（2014年-2020年）的建设项目之一。 该工程南起新宫站北至牡丹
铁三院挂出的环评报告全文显示，京霸线已经确定了走向、设站、工期等，与前两次公示不同的是，京霸城际经北京、河北廊坊两地，新增设了大兴黄村站。另外，该城际铁路计划于今年年底开工，2019年5月完工。 京霸铁路作为首都新机场“五纵两横”综合交通网络的重要组成部分，与其他交通方式共同承担首都新机场客流。京霸铁路连接北京、霸州，并通过津保铁路、津秦客专和京广客专连接天津、唐山、保定、石家庄等地。 此次公示全
安大学，就公路养护装备国家工程实验室建设工作进行交流。长安大学校长马建、副校长沙爱民、工程实验室共建单位中交西安筑路机械有限公司总经理刘士杰以及相关人员在长安大学北院学术交流中心第四会议室召开座谈会。 长安大学马建校长在座谈会上指出，学校高度重视公路养护装备国家工程实验室的建设，在各方面都给予了大力支持。该实验室作为长安大学国家级科研平台之一，在人才培养、科学研究等方面均取得了较好的成果，
9月24日由中国工程机械工业协会用户工作委员会主办的“新常态下用户需求研讨会”在北京新国展举办。本次研讨会是以第十三届中国北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（北京BICES展会）为契机举办的，受到了BICES 2015主办方：中国工程机械工业协会、中工工程机械成套有限公司和承办方北京天施华工国际会展有限公司的高度重视和大力支持，吸引了行业内的使用工程机械的大型企业集团用户、租赁公
中联重科，与弘毅12年来多次合作，谱写了一段结伴同行、至诚无息的佳话，经过前几年的高歌猛进，整个工程机械行业既遇到增长压力，也面临转型升级的机遇。2008年，似乎还看不到今天这些危机，但詹纯新在一片喝彩声中敏锐地捕捉到远方的危机信号，早早开始为未来布局。他再次回到弘毅论坛，分享中联重科的转型战略。 中联重科董事长詹纯新在弘毅论坛上发言 以下为詹总在弘毅论坛的分享 尊
京津冀三地未来将以城际铁路互联互通，城际铁路网以北京、天津、石家庄为核心形成“四纵四横一环线”，规划24条城际铁路线逐步建成，初期目标是到2020年先期完成8条，2050年全部建设完成。铁三院今天发布的《京津冀城际铁路网规划修编环境影响报告书》透露上述内容。 据规划显示，京津冀城际铁路网将以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成“四纵四横一环”为骨架的城
京津冀三地未来将以城际铁路互联互通，城际铁路网以北京、天津、石家庄为核心形成“四纵四横一环线”，规划24条城际铁路线逐步建成，初期目标是到2020年先期完成8条，2050年全部建设完成。铁三院今天发布的《京津冀城际铁路网规划修编环境影响报告书》透露上述内容。 据规划显示，京津冀城际铁路网将以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网
京津冀规划新建24条城际铁路 8条城际线近期开工中心城市之间形成“1至2小时”交通圈 以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，以京、津、石三大城市为核心，形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。9月16日，铁三院晒出“京津冀城际铁路网修编”环境影响报告书。报告显示，到2050年，京津冀三地将规划新建城际线24条，总规模达3453公里。其中，近期规划建设项目包括京石城际、京霸城际、京唐城际、京
8条城际线近期开工中心城市之间形成“1至2小时”交通圈 以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，以京、津、石三大城市为核心，形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。9月16日，铁三院晒出“京津冀城际铁路网修编”环境影响报告书。报告显示，到2050年，京津冀三地将规划新建城际线24条，总规模达3453公里。其中，近期规划建设项目包括京石城际、京霸城际、京唐城际、京滨城际、城际联络线等8条城际线
河南“米”字形高铁西南那“一撇”，何时划、怎么划?如今终于有了明确的答案。记者昨日从铁路部门获悉，郑万高铁开工建设前的最重要的一步——可行性研究报告，近日被国家发改委批复，有了这个批复，意味着郑万高铁真正从纸上落地，可以开工了。批复显示，我省境内共设9座车站，今年年底前控制性工程提前开工，河南段计划2019年年底建成通车。 [郑万] 批复河南段共设置9座车站 批复给出了郑万高铁起止、里程、造价以及
经西安市特种设备检测检验院指导教师的理论与实操培训，日前西筑公司43人次参加了特检院的起重机械操作、叉车司机、指挥等工种的理论与实操考试。考试由特检院教师负责监考工作，采取计算机在线计时闭卷答题，有效保证了考试的公正、公开、公平。通过此次考试，不仅完成了特种作业人员持证上岗率100%的要求，同时也是一次特种设备作业人员的“岗位大练兵”，使上岗从业人员提高了岗位操作技能，增强了规范操作的安全意识，为
2015年9月3日，是抗日战争胜利70周年。目前中联重科共有5名抗战老战士、老同志。根据《中共中央组织部、财政部关于为抗战时间及以前参加革命工作的离休干部发放一次性慰问金的通知》，中联重科为1945年9月2日前参加革命工作的离休干部发放慰问金和中国人民抗日战争胜利70周年纪念章。 中联重科心系抗日老兵 离休干部亲叙烽火岁月 王自华和张泽佐两位老人是中联重科前身——长沙建机院的离休干部，他
2015年7月7日——8日，工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台(以下简称“平台”)技术标准审查会在杭州萧山召开。天工院作为平台秘书处单位参加了本次会议。 审查会现场 会上，工信部装备司王建宇处长结合《中国制造2025》中装备制造业的发展思路和推进情况进行了介绍，对高端液压件协同平台下一步工作进行了具体要求。苏子孟副会长分析了工程机械行业发展现状与趋势，强调要利用《中国制造2025》发
新区城际铁路 工程概况：北京至宝坻段线路与京唐城际铁路共线（属于京唐城际铁路工程建设范围）。新建线路起于宝坻区，经过武清区、宁河县、北辰区、东丽区，最终进入滨海新区，全部位于天津市境内。 开工时间：预计今年年内 北京至唐山 城际铁路 工程概况：新建北京至唐山城际铁路位于京津冀地区。项目从北京市引出，经由河北省廊坊市、天津市，到达河北省唐山市。 开工时间：预计今年年内 新京报讯 （记者郭超）“轨道上
2015年9月2日，中国交建董事长、党委书记刘起涛在中交大厦会见了来访的泰国正大国际集团董事长谢国民一行。双方就加强在交通基础设施、金融等业务方面的合作进行了深入交流。公司执行董事、财务总监傅俊元，正大集团执行副董事长谢吉人、副董事长杨小平参加会见。 刘起涛会见泰国正大国际集团董事长谢国民 刘起涛对谢国民一行到访表示欢迎。他介绍了中国交建的历史沿革、发展情况和发展战略。他指出，中国交建具有交通基础
在抗战胜利70周年之际，天工院、常林股份、洛阳公司等派专人走访慰问了抗战时期及以前参加革命工作的离休干部戴大书、宋学民、刘贵照、张文骅、章人镜等人，为他们佩戴了中国人民抗日战争胜利70周年纪念章并送去慰问金，感谢他们为抗战胜利作出的贡献，祝愿老人健康长寿。 相关企业走访慰问抗战老干部
8月17日，我国纬度最高最北的高寒高铁——哈齐高铁正式开通运营，这也将我国高铁网向北延伸279公里。在冬夏温差近70摄氏度的辽阔黑土地上，面对严寒酷暑、点多线长、冻胀变形等重重艰难险阻，我国铁路建设者用突破性创新的智慧，以钢铁般的毅力，谱写了一段高寒高铁的崭新篇章。 勇于探索 应对高寒湿地挑战 “作为哈齐高铁的主要设计者，铁三院为哈齐高铁项目部派出了以‘70后’‘80后’为主力军的
8月20日下午，国机重工与海力特战略合作协议签字仪式在国机重工举行。集团公司董事长吴培国和海力特总裁许智远分别就双方企业的发展情况和业务领域作了介绍，双方就今后在环保设备的研发、制造及推广销售，环保工程项目总承包等领域开展深层次合作等达成了共识。战略合作协议的签订对今后双方深层次的战略合作具有重要的意义。 集团公司副总经理黄晓敏，环保事业部、天工院相关负责人以及相关部门人员等出席了签字仪式。 国
8月24日下午，周口市政府召开郑合铁路前期工作推进会。 会议听取了郑合高铁项目建设工作有关情况的汇报。市直相关单位及沿途各县、区结合本部门或本辖区实际，就郑合高铁前段工作完成情况及存在的困难和问题，以及下步工作提出建议。 据了解，郑合铁路的线路走向是从郑州南出线，经许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华南、周口东、淮阳南、沈丘北进入安徽。速度目标值350公里/小时，是西北至东南方向的一条干线通道同时兼顾城际
8月4日上午，宇通重工国际事业部迎来了东南亚及非洲基础设施建设与交通部代表团的参观考察，来访贵宾既包括东南亚国家和非洲国家的政府官员，也有中国国家发改委宏观院的领导。此次实地考察，加深了东南亚及非洲潜在客户对我司产品的了解，坚定了与我司合作的信心，为宇通重工国际事业部东南亚及非洲区市场开发打下了坚实基础。 东南亚及非洲基础设施建设与交通部代表团参观考察宇通重工 上午10点，代表团一行抵达厂区，在
十二五”即将结束，日前“十三五”的发展目标和纲领也陆续出台。记者了解到，“十三五”期间绿色低碳是主线。在业内人士来看，清洁能源发电产业将在“十三五”期间迎来大发展，光伏和风电“十三五”累计装机目标大概率将上调，预计将分别达150GW和250GW，同时清洁能源发电产业还将获得更多政策支持。从产业发展角度来看，光伏、风电产业链上的上市公司将迎来机会。 此外，在政策和技术的双重驱动下，今年上半年新能源汽
2015年，是中国钢铁业寻常而又不寻常的一年。寻常的是，中国钢铁业又走过了一个只有冬季的一年；不寻常的是，这一年中国钢铁业也发生了诸多非同寻常的事。 中国钢铁第一省河北“壮士断腕”，5年削减8000万吨钢铁产能；山西知名民营钢企海鑫钢铁神话破灭；工信部公布钢企白名单，致使隐形多年的钢铁产能浮出水面；中国成为钢铁出口第一大国；“一带一路”刺激钢铁需求…… 可以说，中国钢铁业虽仍在寒冬中挣扎，但也并非
7月25日，临沂市科技局组织有关专家对山重建机承担的2013年临沂市重大科技创新专项项目和2014年临沂市科技发展计划项目进行了验收，同时进行了两项市级科技成果鉴定。会议邀请了国内知名大学的教授及行业的专家组成鉴定验收委员会。 山重建机成功举行2015临沂市科技项目验收和成果鉴定会 会上，山重建机副总工程师、研究院院长魏敬成，电控院副院长尤银刚向与会专家及领导分别介绍了项目研发情况、资金使用情况
7月25日，以“价值承载 货通天下”为主题的陕汽重卡全系载货车“百城联动”上市发布会在北京隆重召开。陕重汽、潍柴动力、法士特、汉德车桥等相关公司领导，全国主力经销商、载货车重点客户和新闻媒体，以及各公司技术、营销等200余人见证了陕汽重卡全系载货车的上市发布。 陕汽重卡全系载货车“百城联动”上市发布会在北京隆重召开 价值承载 陕重汽全系载货车上市发布 上半年，受国家经济转型和结构调整影响，中国的
2015年7月7日——8日，工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台(以下简称“平台”)技术标准审查会在杭州萧山召开。天工院作为平台秘书处单位参加了本次会议。 工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台技术标准审查会在杭州召开 会上，工信部装备司王建宇处长结合《中国制造2025》中装备制造业的发展思路和推进情况进行了介绍，对高端液压件协同平台下一步工作进行了具体要求。苏子孟副会长分析了
【今日工程机械】著名收藏家马未都曾经说过：“没有这些文物、不了解历史，我们怎么和子孙后代解释我们的文化以及我们是怎么走到今天的？”我相信这句话对于一个行业也同样是振聋发聩的。 对于中国工程机械行业的最初岁月，相信行业里很多人和我一样，虽有一定了解，但是却不能准确地说出当时的背景和全貌，作为入行12年的我来讲，每想及此，都感到十分遗憾和惭愧。日前我有幸采访到了中国工程机械行业的奠基人--第一机械
由航天科工十院研制的3000马力大功率液力变速器技术，获得国防科技工业军民融合发展技术创新奖，这项由军用技术转化而来的高科技产品，是目前世界上功率最大的双变一体行星式液力变速器，打破了国外在油气田领域的技术限制和封锁。这并非孤例。记者从眼下正在北京举办的国防科技工业军民融合发展成果展了解到，随着军民融合深度发展，一批军用技术逐步应用于民用领域，正在助力我国企业打破一些领域关键核心技术“受制于人”的
近天，铁科院发布北京市轨道交通房山线延伸线工程环境影响报告。房山线北延将设4站，实现与10号线和16号线的换乘。房山线西延将设一站，计划与燕房线同步通车。 房山线西延与燕房线规划图 延伸线将新增两换乘站 据了解，房山线是目前连接房山区和市区的唯一一条轨道交通线，2011年底全线开通，北起丰台区郭公庄站，南至房山区苏庄站。全长24.79公里，设11座车站。 铁科院发布的报告内容显示，房山线与9号线
《第一财经日报》记者从国家电力投资集团公司(下称“国家电投”)获悉，该公司在15日上午正式股挂牌成立。 国家电投首任董事长王炳华透露，公司将“借力资本市场，打造公司核心竞争力”。 国家电投是在今年五月份经党中央、国务院批准，由中国电力投资集团公司与国家核电技术公司合并重新组建的大型国有企业，注册资本金450亿元，资产总额7223亿元。 国家电投的成立，使得中国形成了国家电投、中核和中广核三足鼎立的
2015年5月7号，全国土方机械标准化技术委员会土方机械轮胎式叉装机标准工作组会议在厦门举办，本次会议由全国土方机械标准化技术委员会主办，厦门市产品质量监督检验院、国家场（厂）内机动车辆质量监督检验中心、厦门厦金机械机械股份有限公司承办。全国土方机械标准化技术委员会、厦门市质量技术监督局、福建省特种设备检验研究院、厦门市标准研究院、龙工、晋工机械、厦金机械、安徽合力、日立建机、山东临工、杰西博、厦
京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息，带动北京南部，连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告，记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在北京市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部(京霸城际)的委托，铁道第三勘察设计院集
京张城际正线除了之前已获得批复的八达岭越岭段外，将再设置8座车站。其中，除了北京北站和张家口南站外，清河站也成为始发站之一。昨日，铁科院网站发布了《新建北京至张家口铁路环境影响报告书》。 京张城际增支线通延庆 京张城际途经北京市海淀、昌平和延庆，由延庆县康庄镇入河北省境内，经由张家口怀来县、下花园区、宣化区，到达张家口市区。 铁路全长173.96公里，将根据不同的运行区间而设置不同的时速，其中，北
7月5日，环境保护部环境与经济政策研究中心主任夏光在第二届中欧校友商道论坛上介绍，京津冀协同发展文件中央已经审议过了，核心内容是把交通和生态环保作为京津冀协同发展率先突破的领域，这两个都是基础设施和基础建设领域。 夏光进一步说：“‘京津冀协同发展’是百万亿市场。”《每日经济新闻》记者注意到，近期，京津冀地区，包括交通、环保在内的多项项目、设施规划、建设都在快速推进。 环保市场规模约占全国一成 今年
李克强“旋风式”访欧带回了什么？ 李克强总理2日在中法工商峰会演讲时表示，中法建交50年来，两国关系积累了宝贵经验，未来50年的中法关系将更灿烂辉煌。 从周末飞往布鲁塞尔，到深夜赶赴巴黎，再到马赛12小时“连轴转”的访问活动、图卢兹的4小时的“高效”访问，李克强总理此次欧洲之行，4天内辗转两国四地、连续出席几十场活动、发表4场重要演讲，堪称一场“旋风式”访问。 李克强总理此访共见证签署总额近700
2015年3月27日，中国科学院大学中关村校区礼堂，一场对公路事业意义深远的签字仪式在此举行。英达集团施伟斌总裁与国科大管理学院汪寿阳院长签署文件，战略合作关系正式缔成。管理学院赵红副院长、董纪昌副院长及英达范啸山副总裁等悉数出席。 英达集团施伟斌总裁与国科大管院汪寿阳院长签署文件 英达集团施伟斌总裁与国科大管院汪寿阳院长签署文件 战略合作的主要内容有：1、成立中科英达生态科技研究中心，开展交通
28日上午7时37分，随着福州至武夷山北G5602次列车缓缓驶出福州车站，京福高铁的重要组成部分、也是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路——合福高铁开通运营。开通后，合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内，北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。随着合福高铁纳入７月１日实施的铁路新列车运行图，一条条城市间的高铁将再次“提速”中国。据南昌铁路局介绍，
京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息，带动北京南部，连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告，记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在北京市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部（京霸城际）的委托，铁道第三勘察设计院集
油品升级变局 狂飙突进的油品升级在大限提前之际暴露出了诸多问题。在这场涉及政府、央企、民企、合资企业和广大消费者的产业升级中，新的行业格局正在形成。3月26日，中国石化宣布为全国的国四及以上重型柴油车，免费加注总计8000吨、约80万桶、价值4000万元的柴油车尾气处理液，以鼓励柴油车加快升级步伐。如此大手笔的免费行动，除了公益目标和推广中国石化[微博]自主知识产权的尾气处理液外，不容忽视的一个重
有媒体报道称，京津冀协同发展在未来6年需要投入42万亿元。但京华时报记者核实发现，该消息并不属实，财政部相关负责人曾对此明确表示，并未对京津冀协同发展进行相关投资测算。相关专家也表示，只有确定规划、项目和时间段三大因素后才能科学测算京津冀协同发展某个阶段的投资额。 财政部否认“42万亿”之说辟谣 4月30日，中共中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作，审议通过了《京津冀协同发展规划纲要
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