# 再制造

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卡特彼勒大型动力系统事业部副总裁为你揭秘“再制造”

无论你对建筑工程行业的了解有多少,但只要想到“工程机械”,很多人都能一下子想起卡特彼勒标志性的“大黄车”。 其实,除了工程机械和土方机械、能源和发动机动力系统,以及矿山设备等传统业务外,卡特彼勒还拥有全球最大规模的再制造业务。当循环经济开始成为中国的经济热点之一时,卡特彼勒已经凭借其40年再制造经验走在了可持续发展道路的前沿。 不久前,《Remanworld》杂志采访了卡特彼勒大型动力系统事业部副

【营销&后市场大会】席军:工程机械维修及再制造运营与效率提升

2018年10月23-25日,2018中国工程机械营销&后市场大会在杭州隆重启幕,来自中国工程机械行业的主流制造商、核心代理商、关键技术服务商,相关领导、专家、媒体以及流通领域价值链各方的代表,相聚本届盛会。 四川住贸工程机械有限公司总经理席军 今天,我将以下几个方面就维修再制造进行阐述:第一,四川住贸公司介绍;第二,再制造背景;第三,再制造开展流程及零件选择一用;第四,

【营销&后市场大会】杨文彪:工程机械再制造现状及思考

2018年10月23-25日,2018中国工程机械营销&后市场大会在杭州隆重启幕,来自中国工程机械行业的主流制造商、核心代理商、关键技术服务商,相关领导、专家、媒体以及流通领域价值链各方的代表,相聚本届盛会。 合肥玄德机械制造有限公司总经理杨文彪 随着对再制造的不断理解,可以将工程机械再制造浓缩为四个要素:第一,工程机械再制造产品标准。第二,再制造与制造的结合。第三,零部件修复工艺技术

苏子孟秘书长应邀出席“高端智能再制造创新发展”经验交流会

近日,中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟应邀出席了国家工业和信息化部节能与综合利用司在北京中国科技会堂组织召开的“高端智能再制造创新发展”经验交流会,国家工信部节能与综合利用司高云虎司长、再制造技术国家重点实验室荣誉主任、中国工程院院士徐滨士、工信部节能司综合处郭丰源副处长、再制造主管欧阳浩明主任科员、中国电子信息产业发展研究院刘文强副院长、机械科学研究总院中机生产力促进中心邱城主任、中

2018年维修及再制造分会年会开始报名啦

各会员及相关单位: 2018年中国工程机械工业协会维修及再制造分会七届三次会员代表大会暨第八届工程机械后市场发展论坛将于2018年10月23-25日在杭州举行。请各会员单位及相关单位提前准备,积极参加。 中国工程机械营销&后市场大会自2014年举办首届,由中国工程机械工业协会维修及再制造分会和代理商工作委员会联合指导,会议内容聚焦行业热点、后市场服务新方向、新技术,是颇受工程机械业

工程机械市场回暖 再制造与智能化成重要方向

工业机械行业的能力和水平关乎到国家的竞争能力,自“十二五”以来,国家已先后出台了一系列产业规划,给机械装备制造业的发展带来了良好的发展前景。2018年,工程机械行业表现优异,获得了不少关注。 工程机械与其他的产业关联度大,带动性强,产业链较长,对国民经济的影响较大,是国家经济发展的晴雨表之一。 近年来由于互联网、人工智能时代的到来,工程机械遭受多次冲击,传统产业正在朝着信息化、集成化等方向发展。业

工程机械行业再制造的现状及未来发展的思考

再制造的目的就是利用再制造为旧设备注入新活力,重在研究如何通过再制造帮助客户在使用设备的过程中获取更多价值,以帮助客户减少运营成本,那么工程机械行业再制造的现状如何呢,未来发展又将怎么样呢,我们试着从以下几个方面来阐述,给关注再制造产业的人士一个抛砖引玉的作用。 一、再制造的定义 所谓再制造,是指通过回收大量同品类的废弃产品,完全拆卸后进行收集和检测,将有再制造价值的废旧产品作为再制造毛坯,利用

国机重工所属再制造公司获淮安隆亿港物流业务

近日,继常州录安洲港、泰兴虹桥港物流装卸业务之后,国机重工再制造公司再获港口物流业务,与淮安中油隆亿能源实业有限公司合作开展了隆亿港的物流装卸业务。 根据合同,国机重工再制造公司将承接港区内部全部的货物运输业务、散货的绞堆、装车、船舶清舱以及平台清理作业等业务,目前该项目已正式投入运行。 隆亿港位于淮安境内京杭大运河的主航道上,是京杭大运河上现唯一具有港口吞吐、LNG冷链及油气加注功能的大型内

王建民:绿色再制造——从摇篮到摇篮的过程

2018年3月27日,“第一工程机械网绿色循环计划启动暨KOMATSU小松循环机战略入驻新闻发布会”在京举行。来自工信部、中国工程机械工业协会、清华大学、国家工程机械质量监督检验中心、中国循环经济协会再制造专业委员会、中国再生资源回收利用协会报废车分会、中国水泥协会矿山机械委员会、中国煤炭工业协会、小松制作所、小松(中国)投资有限公司、小松(中国)矿山设备有限公司、小松代理体系以及设备用户、新闻媒

欧阳昊明:力争突破制约我国再制造发展难题 共同推动绿色循环计划

2018年3月27日,“第一工程机械网绿色循环计划启动暨KOMATSU小松循环机战略入驻新闻发布会”在京举行。来自工信部、中国工程机械工业协会、清华大学、国家工程机械质量监督检验中心、中国循环经济协会再制造专业委员会、中国再生资源回收利用协会报废车分会、中国水泥协会矿山机械委员会、中国煤炭工业协会、小松制作所、小松(中国)投资有限公司、小松(中国)矿山设备有限公司、小松代理体系以及设备用户、新闻媒

国机重工再制造公司通过国家工信部再制造产品认定审核

12月7日,由国机重工再制造公司申报的国家再制造产品认定项目——SINOMACH再制造挖掘机顺利通过了国家工信部专家评审组的最终审核,获得了国家再制造产品认定资质,授权使用国家再制造产品绿色标志。该项目自2016年7月25日正式申报以来,经过不断地改进和完善,最终通过了逐级审核,获得再制造产品认定资格。再制造产品认定项目获得国家工信部审核通过,进一步树立了国机重工再制造产品的权威性,增加了产品的附

【营销&后市场大会】于昌军:洋马发动机维修与再制造

2017年10月24-26日,2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开,本次大会以以“创新求变与融合重塑”为主题,携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾,将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。 10月26日上午,2017中国工程机械营销&后市场大会的后市场发展论坛环节上,青岛玖诚工程设备有限公司总经理于昌军先生针对《洋马发动机维修与再制造》做了主题演讲。

李勇:液压测试台在液压维修及再制造的应用及发展趋势

2017年10月24-26日,2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开,本次大会以以“创新求变与融合重塑”为主题,携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾,将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。 10月26日上午,2017中国工程机械营销&后市场大会的后市场发展论坛环节上,广州禹拓测控技术有限公司总经理李勇先生针对《液压测试台在液压维修及再制造的应用及发展

【营销&后市场大会】李志勇:再制造对工程机械后市场运营模式

2017年10月24-26日,2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开,本次大会以以“创新求变与融合重塑”为主题,携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾,将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。 10月25日下午,2017中国工程机械营销&后市场大会上,中国工程机械工业协会维修及再制造分会副会长李志勇对《再制造对工程机械后市场运营模式的促进》做了主题演讲,

【营销&后市场大会】 闵玉春:面向生态绿色再制造工程

2017年10月24-26日,2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开,本次大会以以“创新求变与融合重塑”为主题,携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾,将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。 10月25日下午,2017中国工程机械营销&后市场大会上,安徽博一流体传动股份有限公司董事长闵玉春针对《面向生态绿色再制造工程》做了主题演讲,以下为刘学元的发言实

北方重工通过入境再制造能力评估

10月10日,笔者从沈阳出入境检验检疫局获悉,北方重工集团有限公司顺利通过入境再制造能力评估,成为辽宁首家机械产品“入境再制造企业”。据了解,全球维修/再制造业务是贯彻落实国家可持续发展战略、促进循环经济规模化发展、丰富和创新检验监管手段的重要举措。北方重工根据国际市场上盾构机销售经验,国外施工单位通常在采购盾构机时加上回购条款,将此盾构机以原值20%-30%的价格售回制造商。而盾构机作为大型成套

国内首台主轴承再制造盾构机完成首次地下穿越

9月8日下午13时58分,我国首台国产主轴承再制造盾构机CT006H顺利到达合肥轨道交通三号线方兴大道站盾构接收井,标志着中铁隧道局集团CT006H盾构机顺利完成方紫区间左线753环1129米掘进任务。这也是我国突破盾构主轴承自主研制瓶颈技术后,该盾构机首次执行地下掘进任务。 今年5月,CT006H盾构机从紫云路站始发。掘进期间,中铁隧道局集团员工攻坚克难,迅速完成新机磨合,多次组织盾构专

“四格”漫画告诉您:Cat® 再制造(REMAN)是个啥?

【第一工程机械网 原创】 你是否越来越多次听到“再制造”这个词? 你真的了解“再制造”吗? 其实,再制造的零件就是“全新零件”! 再制造的零件,不仅质量可靠, 而且价格也更经济实惠! 再制造 下面,我们和大家来简单聊聊,究竟什么是卡特彼勒眼中的“再制造”。 什么是“再制造”? 再制造是由英文“Remanufacturing”翻译而来的, 简称 “Rem

国内最大盾构机再制造基地在天津开工 总投资4.1亿

日前,中铁装备集团高端装备再制造中心项目在天津自贸试验区天津港东疆片区正式开工。项目建成后将成为我国最大的隧道掘进机再制造基地和再制造产品及零部件仓储中心、交易中心。 据了解,该项目将开展盾构设备的保税维修、再制造以及总装业务,建设成为中铁装备盾构机出口东南亚、欧洲、中亚、西亚等国外市场的维修中心。中国中铁工程装备集团有限公司相关负责人介绍,项目投入运营后,可以解决长期困扰我国海外工程出口企业的高

沃尔沃再制造中心通过国家发改委第二批再制造试点单位验收

近日,随着《国家发展改革委办公厅关于印发第二批再制造试点单位验收情况的通知》的下发,沃尔沃再制造中心正式通过了国家发改委第二批再制造试点验收,标志着沃尔沃建筑设备的再制造能力获得了国家政府部门的进一步专业认可。借此,沃尔沃建筑设备的再制造能力将获得长足发展,并为中国的广大工程机械用户提供更加优质、多样化的选择。长期投入:坚定践行可持续发展 再制造是指对旧零部件进行专业化修复的专业生产过程。不同于普

苏子孟常务副会装盛赞中铁隧道集团在盾构再制造领域的创新

5月27日,经过中铁隧道局集团科技人员8个月奋战,国内首台再制造TBM在重庆下线,随后将被用于在建中国第一铁路长隧--大理瑞丽铁路高黎贡山隧道掘进。在下线仪式上,集团公司总工程师洪开荣致欢迎辞,副总经理陈建报告了该台TBM再制造情况,中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟高度称赞中铁隧道集团在盾构再制造领域的创新,对取得的成绩表示祝贺。云桂铁路云南公司副总经理曾云川对高黎贡山隧道建设表示满意

首届中国(宁波)再制造产业国际合作论坛召开

6月8日下午,作为今年浙洽会、消博会、中东欧博览会的重要活动之一,首届中国(宁波)再制造产业国际合作论坛在甬举办。本次论坛旨在了解国内外再制造产业发展现状和趋势、共商促进再制造领域国际交流和合作的途径和方式,以此来加快推进制造产业转型升级。宁波市委常委、常务副市长宋越舜在致辞中指出,再制造产业作为践行绿色发展的典型路径,升级了传统意义上的循环利用,实现了资源再生,是未来工业发展的重点领域,是制造业

国内首台再制造隧道掘进机下线

经过中国中铁隧道集团科技人员8个月奋战,国内首台再制造TBM(隧道掘进机)5月27日在重庆下线。这台TBM随后将被用于在建中国第一铁路长隧――大理瑞丽铁路高黎贡山隧道掘进。 大理至瑞丽铁路是我国《中长期铁路网规划》重点项目,是泛亚铁路西线的重要组成部分。其中高黎贡山隧道全长34.5公里,为中国第一铁路长隧,位于喜马拉雅地震带,地质条件极为复杂,被称为隧道“地质博物馆”,对掘进机要求极为苛刻。 中铁

国内首台再制造TBM下线 预计10月在云南保山启用

5月27日,由中国中铁隧道集团制造的国内首台再制造TBM(全断面隧道掘进机 CT007R)在重庆成功下线,该设备将于6月运往云南省保山市龙陵县大瑞铁路工程项目经理部二分部施工地,预计今年10月开始对中国最长铁路隧道——大瑞铁路高黎贡山隧道进行掘进。 大理至瑞丽铁路是我国《中长期铁路网规划》重点项目,是泛亚铁路西线的重要组成部分。其中高黎贡山隧道全长34.5公里,为中国最长山岭隧道,位于喜马拉雅地震

探讨中国工程机械再制造发展的路径

几年前,再制造在工程机械行业还是一个很时髦的概念,高端循环经济,在核心部件性能分析和寿命评估的基础上,对废旧产品和部件实施高技术修复和再生,使再制造产品的性能和质量达到或超过新产品。根据国外再制造的经验,与制造新产品相比,再制造可节约能源60%,节约材料70%,节约成本50%,大气污染排放量可降低80% 以上,对节能减排具有重要意义。利国利民,保护环境,又有很好的经济效益,何乐而不为呢?从2009

卡特彼勒全球再制造业务负责人带你探索其中奥秘

在全球各地,只要有建筑工程和采矿设备需求的地方,都可以发现卡特彼勒标志性的黄色设备在辛勤忙碌。但你是否知道,卡特彼勒还拥有全球最大规模的再制造业务。卡特彼勒大型动力系统事业部副总裁、卡特彼勒全球再制造业务负责人Tana Utley女士在采访中表示:“卡特彼勒在世界范围内有着庞大的客户基础,同时拥有覆盖全球的代理商网络,这为我们的再制造业务发展提供了十分有利的条件。自2010年以来,我们回收并再制造

三一高端再制造项目落户签约仪式在安义县工业园区举行

3月27日上午,三一高端再制造项目落户园区签约仪式在安义县工业园区管委会会议室举行,县委常委熊振强出席签约仪式。 在简朴的签约仪式上,三一重工·江西大豫丰工程机械有限公司董事长贺大有介绍了整个项目目前筹备情况。县工业园区管委会与三一重工·江西大豫丰公司负责人代表双方在合作协议上签字。三一高端再制造项目落户我县,是我县招商引资的又一重大成果,对于加快安义经济发展、壮大县域经济规模具有十分重大的意义。

永安绿地首台XSM210再制造垂直振动压路机下线并参展

合肥永安绿地工程机械有限公司首台XSM210再制造垂直振动压路机,3月24日参加2017国际(合肥)轨道交通设施设备暨工程机械展览会。 为参与打造“合肥市再制造产业聚集区”,公司利用自主掌握的垂直振动技术开展传统振动压路机再制造业务。公司压路机再制造的核心是对压路机振动钢轮技术升级改造,将传统压路机环形(圆周)振动钢轮改造成垂直振动钢轮,实现传统振动压路机的性能提升,达到更高效、更节能、更环保的实

促进绿色发展 徐工探索工程机械再制造新模式

培育新的发展动能,需要坚持创新驱动,通过供给侧结构性改革来实现。面对产能过剩问题进一步凸显、企业间的竞争愈发激烈残酷的行业形势,徐工围绕国家供给侧结构性改革、创新驱动、绿色发展的发展思路,从2013年开始,在不断的探索中闯出了基础工程机械再制造产业的发展之路。 徐工再制造产品成品库 2013年初,徐工基础再制造中心成立后,专业化承担大型基础工程施工设备再制造生产及销售。成立第一年,再制造销售收入

践行节能环保 倡导高效利用 浙江鼎力发力“再制造”

2017年3月5日,李克强总理在2017年政府工作报告中指出:培育壮大节能环保产业,使环境改善与经济发展实现双赢。这表明政府对节能环保产业愈加重视。而作为节能环保的高级形态,再制造产业显得尤为重要。并且,“再制造”在国家《“十三五”节能环保产业发展规划》和《中国制造2025》规划和战略中均有体现和强调。 翻新前后对比 浙江鼎力积极响应国家号召,已建有整机再制造工厂,可实现循环、节能、环保、智能的

卡特彼勒再制造获评 “绿色循环再制造”优秀案例

2月28日,上海市绿色供应链峰会举行,卡特彼勒再制造工业(上海)有限公司凭借“绿色循环再制造”案例入选2016年优秀绿色供应链案例,并获得创新实践奖。 卡特彼勒再制造业务通过不断发展全球逆向物流体系,实现实时旧件信息全球共享,通过互联网及大数据等智能手段实现绿色供应,为后市场补充了产品供应类别也保证了后市场供应的可持续性。评委会认为,卡特彼勒打破了传统的供应链模式,改变了传统供应琏中即将到寿的产品

卡特彼勒再制造获评“绿色循环再制造”优秀案例

2月28日,上海市绿色供应链峰会举行,卡特彼勒再制造工业(上海)有限公司凭借“绿色循环再制造”案例入选2016年优秀绿色供应链案例,并获得创新实践奖。 卡特彼勒再制造获评 “绿色循环再制造”优秀案例 卡特彼勒再制造业务通过不断发展全球逆向物流体系,实现实时旧件信息全球共享,通过互联网及大数据等智能手段实现绿色供应,为后市场补充了产品供应类别也保证了后市场供应的可持续性。评委会认为,卡特彼勒打破了

卡特彼勒:可持续发展 “再制造”为生命之船护航

一望无际的大海神秘莫测,蕴含着宝贵的财富也充满了危险。中国是一个海洋大国,随着海洋经济日益发展,海上巡逻与救助的重要性不言而喻。 对于海上救助来说,分秒必争,救助船就是生命之船。在东部沿海及相关水域,就有着这样一只负责水上人员救助和特殊抢险的队伍。为了能够及时抵达现场进行搜救,他们的救助船需要不间断地在指定区域内巡航,对救助船的连续作业能力有着很高的要求。 配备了Cat®(卡特)3508B船用发

占领后市场高地 徐工起重机械引领行业维修再制造能力

近日,徐工轮式起重机再制造产品通过国家工业及信息化部组织的现场审核、产品检验与综合技术评定,经专家评价论证,被列入国家《再制造产品目录(第六批)》。徐工紧抓市场高速增长机遇,率先突破行业难点,促使后市场各个领域的体系逐步走向规范化。 徐工起重机械维修及再制造车间(一) 徐工集团围绕服务、备件、再制造、二手车和经营租赁五大业务,广拓深耕工程机械后市场,其中起重机械再制造逐渐从中脱颖而出。自2013年

我国盾构再制造突破主轴承瓶颈

我国首台使用国产主轴承的再制造盾构在合肥顺利下线,并通过中国质量认证中心验收。这标志着我国在盾构再制造领域突破了主轴承自主研制瓶颈,结束了我国不能生产此类高端轴承的历史。该设备是为适应合肥地层掘进组织再制造的土压平衡盾构。中铁隧道集团开创性采用科研+制造订单式生产模式,在盾构及掘进技术国家重点实验室的科研团队的带领下,同洛阳LYC轴承有限公司强强联合,实现了盾构主轴承的国产化。据了解,新的主轴承直

支持可持续发展 卡特彼勒再制造上海公司贡献循环经济

在世界各地,卡特彼勒正通过先进的流程和产品创新推动积极、可持续的变革。作为再制造行业的全球领先者,卡特彼勒再制造公司正在尽力寻求新方式来减少、重复利用、回收利用和再利用那些在以前被直接运到垃圾填埋场的物料。 卡特彼勒 卡特彼勒在再制造领域有40余年的实践经验,并成为率先将再制造理念和经验引入中国的跨国公司之一。2005年,卡特彼勒建立卡特彼勒再制造工业(上海)有限公司(以下简称 “再制造上海工厂

再制造瓶颈突破 国内首套复合盾构机主轴承装机下线

我国首台使用国产主轴承的再制造盾构机近日在合肥顺利下线。这标志着,中铁隧道集团与洛阳LYC轴承有限公司(下称洛轴)联合攻克盾构机主轴承自主研制瓶颈,实现盾构机主轴承国产化,结束我国类高端轴承长期依赖进口的局面。盾构机被广泛用于城市轨道交通建设、铁路及公路隧道工程、引水工程中。目前,大量盾构机面临性能下降严重、使用成本不断增加甚至报废的问题,对其实施再制造,具有显著的社会效益和经济效益。但是,盾构机

工程机械变“废”为宝 再制造扬帆正当时

当前工程机械行业大环境的不好,正为后市场服务提供了一个发展的好机会,后市场各个领域的体系正在逐步走向规范化,并且呈现与时俱进、大力创新的局面。从整体来看,后市场的工程机械后市场的繁荣对于行业的有序健康发展起到至关重要的作用。中国的工程机械后市场短板逐渐补齐,行业各领域协同发展,促进形成良性的产业链条。尤其,工程机械后市场中的再制造,成为企业中非常重要的一部分。柳工再制造来了 服务更超值 “我们矿上

国家质检总局领导视察国家再制造机械产品质检中心建设

近日,国家质检总局科技司丁吉柱副司长一行到国家再制造产品质量监督检验中心(山东)视察质检中心建设工作。省局史亮峰副巡视员参加活动。 丁吉柱副司长一行实地参观了国家再制造机械产品质检中心建设工地,听取了泰安市质监局有关国家质检中心能力建设情况汇报,详细了解了国家质检中心实验室建设及业务开展情况,并就国家质检中心发展提出四点要求:一是新建国家级质检中心要紧密围绕战略性新兴产业发展需求,立足于当地产业转

维修及再制造年会主题对话:工程机械技术服务商业模式探讨

【第一工程机械网 独家报道】2016年10月25日,中国工程机械工业协会维修及再制造分会(以下简称分会)第七届第一次会员代表大会暨2016中国工程机械营销暨后市场大会在北京隆重召开。来自中国工程机械工业协会、地方协会、分会会员单位和行业各领域企业、行业媒体代表等400余人参加了本次大会。 维修及再制造分会主题对话:工程机械技术服务商业模式探讨 会议现场,中国工程机械工业协会维修及再制造分会副会长

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