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8月20日，湘琼合作共建产业园（首开区）开工仪式在海南省东方市举行，三一（海南）再制造产业项目等首批3个项目集中开工。 开工仪式 湘琼合作共建产业园位于东方临港产业园高排港区腹地，依托湖南高端装备制造、对非经贸合作等优势特色产业，结合海南自贸港政策集成利好，拟打造为湖南开放发展的“桥头堡”和汇聚全球资源要素的“中转站”，是湘琼深度合作的重点项目之一。 作为湘琼合作共建
2021中国工程机械营销&后市场大会于11月29日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“坚守价值主义”，探讨在坚守过程中的诸多机遇和挑战，贡献有价值、有智识的精彩交流、深度碰撞和解决方案，与广大同仁一同洞观时局，展望前路。在大会1日上午“后市场发展论坛”上，京津冀再制造产业技术研究院副院长、中国循环经济协会再制造专委会秘书长史佩京带来了以《面
2019年10月27-29日，2019中国工程机械营销＆后市场大会在山东济南举行，大会以“变局中的可持续发展”为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何拥抱变化，如何跨越周期，实现可持续发展。 大会特邀工业和信息化部节能与利用综合司吴才辉先生作演讲致辞，探讨可持续化发展。 以下为演讲实录： 工
7月17日，为加快推进再制造产业发展，进一步做好再制造产品认定工作，再制造产业发展研讨会在北京召开，工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎出席会议并讲话，中国电子信息产业发展研究院、中国循环经济协会、中国物资再生协会、中国汽车工业协会、国家再制造机械产品质检中心、国家再制造汽车零部件产品质量监督检验中心、中标合信(北京)认证有限公司等有关机构、行业协会及部分再制造企业的代表参加会议。 2010年
6月8日下午，作为今年浙洽会、消博会、中东欧博览会的重要活动之一，首届中国（宁波）再制造产业国际合作论坛在甬举办。本次论坛旨在了解国内外再制造产业发展现状和趋势、共商促进再制造领域国际交流和合作的途径和方式，以此来加快推进制造产业转型升级。宁波市委常委、常务副市长宋越舜在致辞中指出，再制造产业作为践行绿色发展的典型路径，升级了传统意义上的循环利用，实现了资源再生，是未来工业发展的重点领域，是制造业
再制造是绿色循环经济科学发展的必然要求。基于国内外再制造产业发展基础，中国工程机械的再制造产业发展应围绕科技创新为本、全面建设再制造配套服务体系等，为再制造产业发展创造优良的环境，提供有力的支撑。 工程机械行业再制造产业展望 进入21世纪，保护地球环境、构建循环经济、保持社会经济可持续发展已成为世界各国共同关心的话题。目前大力提倡的循环经济模式是追求更大经济效益、更少资源消耗、更低环境污染和更多
2016年1月12日，内燃机再制造产业联盟(以下简称“联盟”)一届四次理事会议在北京召开。原机械工业部部长何光远、再制造技术国家重点实验室徐滨士院士等联盟顾问，中国内燃机工业协会、中国汽车工业协会、中国工程机械工业协会、中国农机工业协会、中国船舶工业协会等行业协会，以及联盟各理事单位代表出席会议。工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎出席会议并讲话。 自工业和信息化部启动实施内燃机再制造
随着资源、能源、环境约束的加剧，绿色制造理念已经成为全球共识。作为制造业的绝对“大户”，内燃机产业在节能与减排的不断发展与竞争中一直处于风口浪尖。内燃机再制造，资源循环发展，这些在内燃机领域正在进行的绿色制造主题正吸引着越来越多人们的关注。 11月3日，在北京举办的2015第十四届中国国际内燃机及零部件展览会期间，工信部与中国内燃机协会共同举办的“2015再制造产业发展研讨会”，再一次把人们的视线
随着资源、能源、环境约束的加剧，绿色制造理念已经成为全球共识。作为制造业的绝对“大户”，内燃机产业在节能与减排的不断发展与竞争中一直处于风口浪尖。内燃机再制造，资源循环发展，这些在内燃机领域正在进行的绿色制造主题正吸引着越来越多人们的关注。11月3日，在北京举办的2015第十四届中国国际内燃机及零部件展览会期间，工信部与中国内燃机协会共同举办的“2015再制造产业发展研讨会”，再一
10月9日，三一工程机械产品再制造项目落户浏阳制造产业基地。该项目总投资2亿元，总供地面积约为60亩，分两期建设。项目将于2016年6月份动工，于2017年年初建成投入运营，投产后年销售额将达5亿元。 三一：程机械产品再制造项目落户浏阳制造产业基地 标伴随着国内工程机械销量、保有量的大幅增长，寻找一种可持续性的生产和消费模式，对于推进工程机械行业节能减排来说势在必行。工程机
10月9日，三一工程机械产品再制造项目落户浏阳制造产业基地。该项目总投资2亿元，总供地面积约为60亩，分两期建设。项目将于2016年6月份动工，于2017年年初建成投入运营，投产后年销售额将达5亿元。 三一工程机械产品再制造项目落户浏阳制造产业基地 伴随着国内工程机械销量、保有量的大幅增长，寻找一种可持续性的生产和消费模式，对于推进工程机械行业节能减排来说势在必行。工程机械再制造巨大的市场潜力使众
红网综合讯 据浏阳日报消息 昨日，长沙三一工程机械有限公司工程机械产品再制造项目正式签约落户浏阳制造产业基地。该项目主要业务范畴为三一工程机械和配件的销售、租赁及相关售后服务；工程机械整机和零部件再制造的销售与售后服务。项目总投资2亿元，总供地面积约为60亩，分两期建设。根据计划，项目将于2016年6月份动工，于2017年年初建成投入运营，投产后年销售额将达5亿元。长沙三一工程机械有限公司隶属
提起再制造产业的这片“蓝海”，很多人为之心动。面对这座巨大的“隐形金矿”，业界纷纷预测再制造的市场空间，而它作为一种可循环模式，无疑对工程机械行业有着重要意义。2014年8月27日，由中国工程机械工业协会主办的《中国工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟筹备会议在北京召开，旨在从再制造产业以及工程机械行业发展诉求出发，制定工程机械再制造产业发展路线规划方案，为工程机械再制造产业
【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日，2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开，大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，江苏天恒伟业工程机械有限公司承办，现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条，让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流，汇聚各方资源优势、思维优势，以期实现
从银光闪闪的火车头状内燃机到暗黑敦厚的环状内燃机，在日前举行的2014中国国际内燃机及技术装备再制造展览上，观众发现交通运输、工程机械、国防装备等关乎国计民生的各个行业，内燃机都是其中的主导动力。将失效的内燃机重新加工制造，并使各项指标不低于原机标准，内燃机再制造代表着绿色循环的方向，并形成了巨大的产业。按照工信部发布的《内燃机再制造计划》，“十二五”末，我国内燃机再制造产业要达到300亿元规模。
【第一工程机械网 独家报道】2014年8月27日，由中国工程机械工业协会主办的《中国工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟筹备会议在北京召开，旨在从再制造产业以及工程机械行业发展诉求出发，制定工程机械再制造产业发展路线规划方案，为工程机械再制造产业发展提供参考，同时，也为国家政府部门制定行业政策支持提供依据。 2014《工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟
再制造是绿色循环经济科学发展的必然要求。基于国内外再制造产业发展基础，中国的再制造产业发展应围绕科技创新为本、全面建设再制造配套服务体系等，为再制造产业发展创造优良的环境，提供有力的支撑进入21世纪，保护地球环境、构建循环经济、保持社会经济可持续发展已成为世界各国共同关心的话题。目前大力提倡的循环经济模式是追求更大经济效益、更少资源消耗、更低环境污染和更多劳动就业的一种先进经济模式。再制造工程以节
再制造是绿色循环经济科学发展的必然要求。基于国内外再制造产业发展基础，中国的再制造产业发展应围绕科技创新为本、全面建设再制造配套服务体系等，为再制造产业发展创造优良的环境，提供有力的支撑 进入21世纪，保护地球环境、构建循环经济、保持社会经济可持续发展已成为世界各国共同关心的话题。目前大力提倡的循环经济模式是追求更大经济效益、更少资源消耗、更低环境污染和更多劳动就业的一种先进经济模式。 再制造工程
受工信部委托，中国内燃机工业协会于5月26~27日在江苏省张家港召开《内燃机再制造推进计划》推进工作会议。20多个省市的经信委代表参加了此次会议。按照推进计划，到“十二五”末，内燃机工业再制造的生产能力、企业规模、技术装备水平将显著提升，全行业将形成35万台各类内燃机整机再制造生产能力。会议同期，“内燃机再制造产业联盟”成立。 政府推进内燃机再制造 内燃机再制造是指将失效的内燃机进行集中拆解、零部
在近日举行的“2014年第四届中国国际再制造峰会暨张家港再制造产业论坛”期间，总投资约10亿元的7个再制造项目集中开工和签约，正式进驻张家港国家再制造产业示范基地。 继去年10月成功获批全国首批、华东首家“国家再制造产业示范基地”以来，张家港经济技术开发区先行先试、大胆探索，积极引进和培育再制造骨干企业，加快构建产业体系，推动再制造产业快速发展。此次集中开工和签约的再制造项目，包括总投资2亿元的张
让废旧产品通过技术手段进行修复和改造，重新焕发生命活力，这就是再制造过程，其中蕴含的经济价值激发出一个全新的产业——再制造产业。纵观全国，这个产业起步不过10年；微观合肥，再制造产业即将起航。 从市经信委获悉，我市正谋划建设合肥再制造产业聚集区，目前建设方案正在申请国家工信部组织专家论证。产业根基 再制造有了“源头活水” 再制造产业的对象是废旧产品，废旧机器设备是其中重要的组成部分。对于合肥来说，
2014年第四届中国国际再制造峰会暨张家港再制造产业论坛29日在江苏省张家港市举行。本次大会重点推介的张家港经开区国家再制造产业示范基地，集聚示范效应与日俱增，逐渐成为国内外产业发展集聚的核心基础。作为“循环经济”的重要内容，再制造产业是国家鼓励发展的战略性新兴产业。2011年以来，张家港经开区根据国家发改委《关于再制造示范基地实施方案编制指南》、《关于推进再制造示范产业发展的意见》等相关政策，全
到“十二五”末，我国内燃机工业再制造将形成35万台生产能力。与原始制造相比，再制造可节约能源消耗80%、节省材料70%以上，降低制造成本30%~50%。内燃机再制造不仅可以减少废弃物，环境效益可观，而且节能节材，经济效益、社会效益十分显著，是促进内燃机产业持续发展、推进节能减排和建设“两型”社会具有重要现实意义和深远战略意义的举措。5月27日，《内燃机再制造推进计划》推进工作会议暨内燃机再制造产业
“要把徐工再制造业打造成集工程机械再制造、配套件生产、仓储物流等为一体的再制造产业集群，让徐工成为引领国内再制造产业的龙头老大。”在起重机械事业部再制造分厂专题调研时，徐工集团董事长王民对徐工再制造发展提出了殷切期望。“一个较大的旧轮胎，通过再制造工艺，可以用在一些经常在泥地作业的中小型农业机械上。”徐工集团一位工程师告诉笔者，这就是再制造业的概念。在这一过程中，与生产一个新的轮胎相比，再制造可节
再制造产业作为循环经济“再利用”的高级形式，已成为我国重要的战略性新兴产业。“十二五”规划《纲要》明确提出了要大力发展再制造产业。作为国内再制造试点单位，徐州经济技术开发区徐工集团秉承社会责任，坚持绿色发展道路，专门成立了起重机维修及再制造分厂，开始挖掘起重机后市场的这座诱人“金矿”，着力把再制造业打造成集工程机械再制造、配套件生产、仓储物流等为一体的再制造产业集群，让徐工成为引领国内再制造产业的
“要把徐工再制造业打造成集工程机械再制造、配套件生产、仓储物流等为一体的再制造产业集群，让徐工成为引领国内再制造产业的龙头老大。”在起重机械事业部再制造分厂专题调研时，徐工集团王民董事长对徐工再制造发展提出殷切期望。 进军起重机再制造 打造徐工产业链条新亮点 “一个较大的旧轮胎，通过再制造工艺，可以用在一些经常在泥地作业的中小型农业机械上”，徐工集团一位工程师告诉记者，这就是再制造业的概念。在这
国家再制造产业示范基地11月8日在张家港经济技术开发区启动建设。作为国家发改委批准设立的两个国家再制造产业示范基地之一，张家港经济技术开发区已经抢得再制造业发展先机，力争5年内实现产业规模达到300亿元，建成具有国际影响力的再制造产业基地。张家港市委常委、张家港经济技术开发区党工委书记张伟认为，产业决定城市，产业强则城市强。作为产业发展主要载体的开发区如果不做强产业，张家港这座城市的发展目标就会落
国家再制造产业示范基地11月8日在张家港经济技术开发区启动建设。作为国家发改委批准设立的两个国家再制造产业示范基地之一，张家港经济技术开发区已经抢得再制造业发展先机，力争5年内实现产业规模达到300亿元，建成具有国际影响力的再制造产业基地。 张家港市委常委、张家港经济技术开发区党工委书记张伟认为，产业决定城市，产业强则城市强。作为产业发展主要载体的开发区如果不做强产业，张家港这座城市的发展目标就会
在机械产品再制造产业发展研讨会上，国家发改委环资司循环经济处副处长幺新就“十二五”我国循环经济发展整体思路和国家再制造产业发展专题报告，指出国家将推进通过试点示范、促进产业集聚、深化技术创新、完善配套措施、加大宣传力度等措施推进再制造产业的发展。中国汽车工业协会技术部主任于光作了《中国汽车零部件再制造发展之展望》的报告，全面回顾了我国汽车零部件再制造发展的现状、存在的问题，并提出了再制造产业发展思
摘要：再制造是实现工业循环经济主要措施之一，目前我国已在汽车零部件制造与内燃机领域明确提出再制造工程目标，并加紧建设再制造产业示范基地。其中长沙国家再制造产业示范基地日前正式获批，地区再制造发展步入新阶段。 再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，是循环经济“再利用”的高级形式，其产品能够达到与原有新品相同的质量和性能。当前，资源短缺、能源匮乏、环境负荷加重已成
潜力巨大的、节省成本50%、节能60%、节材70%、减少排放80%的再制造生产模式在申城掀起热潮。国际再制造产业(上海)高峰论坛暨第三届中美再制造对话日前在上海举行，市政府副秘书长徐逸波出席并致欢迎辞。工业和信息化部与美国商务部在论坛期间举行了第三届中美再制造对话，围绕再制造贸易— 市场准入—法规环境，再制造生产、技术与标准等方面进行了沟通对话。 据市经济信息化委相关负责人介绍，再制造是专业化、批
汽车发动机报废后，不再只是一堆废铁，还可以利用缸体再制造发动机。今日，长沙市举行媒体通气会宣布，长沙(浏阳、宁乡)再制造产业 示范基地成功获批“国家级”，跻身全国首批“国家再制造产业示范基地”。再制造可达到和超过新产品 一提到再制造，很多人可能就会联想到“改装”、“翻新”等。其实，再制造是采用高新工艺技术和高性能新材料，对旧件进行全寿命设计功 能的修复和再制造。“再制造有两个核心，那就是使用新材料
长沙（浏阳、宁乡）再制造产业示范基地日前获国家发改委批复，成为全国首批两家“国家再制造产业示范基地”之一。根据方案要求，基地规划控制面积10.7平方公里，5年内拟筹资64.52亿元，聚集68家再制造企业，实现再制造工业产值90亿元。 “以前汽车制造都是整车装配的‘一锤子买卖’，报废后当废铁卖掉，造成很大的资源浪费。有了再制造技术，就可将发动机、变速箱等能利用的部分遴选出来，利用新技术、新材料进行修
与新产品相比，再制造产品可节省成本50%、节能60%、节材70%、减少排放80%。我国将自主研发的先进表面工程、纳米技术和自动化技术用于再制造生产，大大提升了再制造的品质，达到国际先进水平。国际再制造产业（上海）高峰论坛近日在上海举行，记者在论坛上获悉，2010年我国再制造产业产值约为25亿元左右，预计2015年将达到500亿元左右。与新产品相比，再制造产品可节省成本50%、节能60%、节材70%
张家港经济技术开发区再添转型“绿色引擎”。日前，张家港再制造产业示范基地被国家发改委批准为全国首批、华东首家“国家再制造产业示范基地”。据了解，基地规划面积4.3平方公里，其中启动区1.1平方公里，目前规划重点项目37个，公共服务类项目9个，基础设施类项目6个，计划总投资超过100亿元。作为循环经济的重要内容，再制造产业是国家鼓励发展的战略性新兴产业，明确写入了国家“十二五”规划纲要。2011年以
再制造产业循环经济分析：从"种子"到"果子"——访再制造技术国家重点实验室主任朱胜 10月9日，北京再次被雾霾笼罩，污染严重。环境问题已成为全社会关注的问题，再制造产业发展与我们头顶上的蓝天有何联系？“目前70%的空气污染是来自于制造业。而再制造产业的发展为降低污染提供了可能性。他可以最大限度地挖掘产品附加价值，减少制造业生产过程中产生的污染，对助力蓝天工程是有极大的价值和意义的。”当天，在再制造
9月16日，北京西五环外，中国人民解放军装甲兵工程学院机械产品再制造国家工程中心迎来了一大批客人。展厅里，各种汽车、坦克、飞机的发动机逐一陈列，我国再制造领域“领军人物”——82岁的徐滨士院士声如洪钟：“这是坦克发动机，500多小时就要大修，我们找出它的16个短板，采用不同工艺予以强化，经过1100小时的台架试验，工艺水平、污染物排放、燃油都在指标范围之内，效益非常明显。”10年前，徐滨士开始倡导
近日，为支持再制造产品的推广使用，促进再制造旧件回收，扩大再制造产品市场份额，国家发展改革委、财政部、工业和信息化部、商务部、质检总局发布《关于印发再制造产业“以旧换再”试点实施方案的通知》（以下简称《通知》），正式启动再制造产品“以旧换再”试点工作。再制造是指将旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。与制造新品相比，再制造可大幅节约
6月21日—23日，以“配套、合作、共赢”为主题的第二届中国(长沙)国际工程机械配套件博览会(简称“配博会”)在湖南国际会展中心举行。湖南浏阳制造产业基地作为湖南省工程机械、汽车部件的专业配套园区和全国首家机电产品再制造示范基地，踊跃参展参会，积极推介，90多平米的大展厅及10多家参展企业引来不少商家关注，成为本次博览会的主角之一。据悉，湖南浏阳制造产业基地依托长沙最具核心力的工程机械产业和汽车产
第二届再制造国际展览会将于2013年12月5~6日在上海召开。本次展览面积相比2012年增加了300%，为展商提供了更广阔的平台与更自由的空间。 再制造将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。加快发展再制造产业是建设资源节约型、环境友好型社会的客观要求。早在1999年，中国工程院院士徐滨士就在国内率先提出并构建了再制造工程学科。其
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