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凯斯工程机械凭借 ProjectTETRA 荣获久负盛名的“优良设计奖”。ProjectTETRA 是一种甲烷动力概念轮式装载机，提供对可持续、互联、技术先进型未来施工的洞察。 凯斯甲烷动力概念轮式装载机ProjectTETRA “优良设计奖”计划是历史最悠久的设计奖项，由芝加哥雅典娜建筑与设计博物馆与欧洲建筑艺术设计与城市研究中心联合组织，对全球具有可持续发展、设计卓越和功能无与伦比的最佳
玉柴桩工一直以来凭借过硬的产品质量与周到的售后服务，赢得客户的信赖和支持。12月19日，玉柴桩工第二批次出口菲律宾的YCR60D小型旋挖钻机顺利装车发往上海港，将积极参与菲律宾马尼拉市基础设施建设。 玉柴桩工第二批次YCR60D旋挖钻机顺利出口菲律宾 玉柴桩工此次再获出口菲律宾订单，得益于前期第一批次出口小型旋挖钻机产品在菲律宾基建施工中良好的施工性能表现，为客户创在了良好的经济效益，得到客
为更好地促进双方合作以及行业间的了解，12月18日，康明斯集团副总裁曹思德率队到玉柴参观交流。玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等玉柴领导与曹思德一行就行业发展趋势等问题进行深入探讨。 玉柴股份总裁吴其伟（右一）向康明斯访问团介绍玉柴动力 同为发动机行业的优秀企业，康明斯与玉柴多年来一直保持着良好的合作关系，在零部件配套方面取得跨越性的进展。 曹思德一行参观了玉柴国六智能化生产线和产品展示厅，
日前，依维柯、菲亚特动力科技和Nikola公司在都灵联合举办的活动上，向欧洲媒体和行业相关人士介绍了合作范围和计划，以及达成零排放的宏伟目标。。该协议旨在利用燃料电池技术，在北美和欧洲市场加快Class 8重卡实现中和排放，促进产业转型。 依维柯、菲亚特动力科技和Nikola公司合作 该协议是凯斯纽荷兰工业集团在今年9月3日宣布与 Nikola 建立战略合作伙伴关系的三个月后签订的，签约
越南是东南亚新兴市场国家，每年进口车辆及发动机近10万台，其排放登检制度是进口车辆及发动机的一道重要关卡。 据统计，2018年至今，玉柴发动机在越南累计登检达33批次，且100%通过。登检数量和通过率均远超在越南汽车市场占据主导地位的日韩产品。 就是可靠，登检试验创多个第一! 2018年，越南开始全面实行欧Ⅳ排放标准，整车到越南后每一批每一个车型都需要拆一台发动机到越南台架登检，登检排放通过后才
内容提要：工业互联网平台是工业领域的数字新经济，它以智能技术为主要支撑，通过打通设计、生产、流通、消费与服务环节，构建基于云平台的海量数据采集、汇聚、分析服务体系，支撑制造资源的泛在连接、弹性供给和高效配置，赋能产业升级和经济高质量发展。近年来，在国家政策引导和企业数字化转型驱动下，我国工业互联网平台进入快速发展期，但也面临一些问题：一些工业互联网平台因缺乏应用场景而变成仅供展示的“阳台”；“信息
不少卡友应该还记得今年4月，上汽红岩首创超长三包期服务政策，不限车辆行驶里程的四年服务期让红岩杰狮牵引车用户欣喜不已。彼时，不少“工程之王”的忠实用户都希望自卸车也能提供更多福利。“小红”一直记在心里。 上汽红岩自卸车用户 自 2019年9月1日起，红岩杰狮自卸车配套的上汽动力E系列柴油发动机质保期从18个月延长至36个月，大大降低了卡友的养车成本。 上汽动力E系列柴油发动机 上汽
10月多缸柴油机市场(以下简称柴油机)销量与上月基本持平、同比大幅增长，累计效率与上年已基本持平。 根据内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示，10月，多缸柴油机企业共销售37.24万台，环比增长-0.01%，同比增长13.59%，累计销量360.67万台，同比增长-0.49%。 三年来最高 10月柴油机市场同比增长13.59% 柴油机市场的涨跌直接受商用车市场的影响。 据中汽协数据显示
一流企业做标准。日前，《2019年第13号国家标准公告》正式发布，玉柴作为发动机行业代表，参与了其中两项中国标准的制定，助力中国汽车测试标准从跟随真正迈向独立自主! 这两项标准是《中国汽车行驶工况第1部分：轻型汽车》(GB/T36146.1-2019)和《中国汽车行驶工况第2部分：重型商用车辆》(GB/T36146.2-2019)，将于明年5月1日正式实施。它们建立了中国自主的汽车行驶工况体系，填
一转眼，联合卡车已经走过十个年头。十年间，联合卡车克服种种难关、一路披荆斩棘，到如今，其身影已经遍布全国各地，不仅成长为国内重卡行业的重要一员，更将成为国六时代的排头兵。 2019年11月7日，联合卡车国六燃气车型暨十周年限量版车型上市发布会在芜湖盛大举行。以中集集团副总裁李胤辉博士为首的联合卡车管理层、大区经理以及来自全国各地的客户代表、行业主流媒体等嘉宾受邀出席。 发布会现场 燃气车率
近日，2019中国农机行业年度大奖颁奖仪式在青岛举行，玉柴作为唯一独立发动机企业，以YC4A柴油机斩获“2019中国农机行业年度产品金奖”。 玉柴YC4A柴油机斩获“2019中国农机行业年度产品金奖” “2019中国农机行业年度产品金奖”是行业内对单一产品市场认可度高的最重要体现。获得此殊荣的产品，无一例外均是行业内最具市场竞争力的产品。 YC4A柴油机斩获金奖 YC4A柴油机之所以
11月3日，玉柴与陕汽商用车战略合作再次迎来重要历史时刻——36台配套玉柴YC6L发动机的陕汽轩德港口牵引车在上海港成功交付。该车型将重点打造成为陕汽商用车在港牵引车市场的新标杆。 交付仪式 上海港作为世界第一大港口，年货物吞吐量超8亿吨，港口牵引车需求量非常大。 玉柴与陕汽商用车以国三置换为契机，针对上海港口运输需求，成立专业调研团队多次深入终端，围绕用户需求，对发动机及整车进行定制化开
“百年康明斯 至美中国行”全国巡展车队在历时130天，穿越全国20个省份、共计20,000多公里，与超过30万用户互动交流后，于今日抵沪，在利益相关方代表的共同见证下顺利收官。同时，随着全新康明斯上海联合办公室的正式启用，康明斯在华以为员工创造更好的环境开启下一个百年的征程。 横跨华夏大地 凸显国六技术实力 2019年，全球多元动力解决方案提供者-康明斯迎来百年华诞。6月初，搭载国六动力的康明斯
2019年10月16日，第四届中国商用车博览会在重庆公路物流基地开幕。据悉，本届博览会汇集了1000余户商用车整车企业、配件企业、经销商等方面的资源。 小编在车博会现场采访到了玉柴股份重庆办市场经理敖亮，来听听他对于玉柴三台展机(YCK11-60、YCS06-60、YCY30三个系列国六动力)的介绍。 玉柴股份重庆办市场经理敖亮 “目前这三款发动机已经有不少客户联系我了，预估在重庆市场会卖
30年无与伦比的品牌沉淀，铸就了玉柴挖掘机在行业非凡的影响力。作为中国小型挖掘机的开拓者，玉柴重工在国内和海外均拥有不计其数的客户，他们对玉柴挖掘机的信赖与支持成为了玉柴重工持续前进的不竭动力。日前，玉柴重工 “30周年感恩之旅”服务月活动走进安徽淮安市。玉柴重工董事长梁晓东、营销中心副总经理林坤，安徽玉和祥董事长杜军、总经理苏谱永等厂商领导及服务工程师等对玉柴挖掘机淮安用户肖老板进行了服务走访
9月16日，玉柴非道路YCF27-T4系列高端柴油机首台配套样机下线，玉柴非道路动力再添新利器。YCF27系列柴油机的市场投放，进一步完善了玉柴非道路动力产品型谱，拓宽了应用领域，将更大限度满足客户对高品质及多样化产品的需求。 伴随非道路机械排放升级、智能化、无人驾驶等发展趋势，用户对小排量柴油机产品质量、服务质量等要求越来越高。对此，玉柴聚合优势资源，以高品质、高性价比为目标定位，精心打造了YC
拥有73年历史的国企“潍柴动力股份有限公司”于8月30日公布其2019年半年报。报告显示，2019年上半年，公司实现营业收入908.62亿元，同比增长10.5%;归属于上市公司的净利润约为52.87亿元，同比增长20.4%。基本每股收益为人民币0.67元，较去年同期增长21.3%，潍柴动力业绩增长显著。 目前工程车市场终端需求有所下降，6×4工程型自卸车大面积不能上牌，需求与上牌双重影响导致公司重
9月3日上午，在墨泰股份生产基地，摩泰克梅蒂斯（中国）科技有限公司和杭州墨泰科技股份有限公司举行了共建摩泰克-墨泰干混砂浆技术联合实验室（以下简称“联合实验室”）签约及授牌仪式。摩泰克中国区总经理杨健、墨泰股份总经理孙辉、摩泰克中国区产品总监吴漫天、研发负责人陈元涛及墨泰股份技术经理顾立成等出席了本次签约及授牌仪式。 摩泰克 · 墨泰世界级联合实验室正式挂牌成立 摩泰克-墨泰干混砂浆技术联合实
玉柴YC6K重机产品的强势崛起，助推玉柴在鄂尔多斯市场实现能量爆发。今年1~7月份，玉柴在鄂尔多斯市场的发动机销量同比增长超190%。 搭载玉柴YC6K发动机的东风商用卡车 近日，玉柴携手整车合作伙伴在煤炭之都鄂尔多斯举行YC6K系列重型发动机商用车推介会，又收获了多家物流公司的批量订单。 鄂尔多斯地处高原腹地，四季寒暑气温变化极大，地形复杂多样、起伏不平，旗县之间运输距离较远，不仅用车环境
“2019中国农业机械与零部件行业峰会”于8月14日至16日在无锡召开。会上，玉柴获评“中国农业机械零部件龙头企业(2020年—2022年)”称号。自2012年第一届活动至今，玉柴已连续三次荣获该称号，得到行业、主机厂和终端用户的高度认可。 “中国农业机械零部件龙头企业”评比活动，每三年进行一次，此次为第三届。评选结果对主机厂和终端用户在选择优秀零部件供应商时，具有重要的指导意义和参考价值。 玉柴
8月10日，国内首批600马力玉柴YCK13国六发动机配套柳汽乘龙H7车型正式投入甩挂运营。这是国内商用车领域投入实际运营的最大马力发动机，标志着大马力国六牵引车时代的到来。在重型车国六排放实施之前率先投放重卡动力，也意味着玉柴再次引领我国内燃机行业的排放升级。 国内首批600马力玉柴YCK13国六发动机配套柳汽乘龙H7车型正式投入甩挂运营 动力产品那么多，为何偏偏相中Ta？用实力说话，有那么
保护环境，节能减排，在机械装备领域也是首要目标。为了这个关乎人类生存的共同目标，两家百年老店携手——国际农机装备巨头CLAAS公司与全球动力领导者康明斯，近日宣布联合打造新一代CLAAS AVERO高端联合收割机，装备满足非道路欧五（EU StageV）排放标准的康明斯B6.7先锋系列（Performance Series）发动机，预计将于今年四季度投放市场。同时，CLAAS与康明斯在中国非道路四
日前，由广西壮族自治区工业和信息化厅、广西企业与企业家联合会主办的“2019年广西企业家活动日”在南宁市举行。玉柴集团在“2019广西企业100强”榜单中位列第11位，在“2019广西制造业50强”榜单位列第4位。 玉柴位列“2019广西企业100强”榜单第11名 会上发布了“2019广西企业100强”、“2019广西制造业50强”、“广西服务业企业50强”榜单及广西大企业发展主要研究成果。
日前，2019年第八届中国创新创业大赛广西区玉林市选拔赛暨第三届玉林市创新创业大赛在玉林万达广场举行。来自玉林地区的近60家企业经过两天的激烈角逐，最终玉柴集团旗下子公司成鑫公司的合资企业广西优艾斯提传感技术有限公司（以下简称优艾斯提公司）以91.2分的最高分脱颖而出，获得初创企业组一等奖。 玉柴集团优艾斯提公司获第三届玉林市创新创业大赛一等奖 优艾斯提公司成立于2018年4月，致力于发展高
2019年7月30日，众能联合数字技术有限公司“众人聚能,筑梦同行”融资发布会在南京成功举行。发布会当天，南京市发展和改革委员会、南京市地方金融监督管理局、南京市雨花台区人民政府、中国（南京）软件谷管委会、金融机构、众能联合供货商及投资方等单位近100多位领导嘉宾齐聚一堂，共同见证了众能联合这一重要时刻。 众能联合创始人兼CEO杨天利先生 众能联合创始人兼CEO杨天利先生在发布会现场宣布：“众能
日前，一批装配玉柴YC6L发动机的金龙客车龙威II代交付斯里兰卡交通局。这是斯里兰卡国有运输企业首次采购中国品牌豪华客车和中国品牌欧Ⅳ发动机，具有重大历史意义。 一批装配玉柴YC6L发动机的金龙客车龙威II代交付斯里兰卡交通局 斯里兰卡总理维克勒马辛哈到场见证交付仪式，亲自为新车剪彩，还上车试乘。“这批超级豪华客车将为斯里兰卡民众带来高质量的交通出行体验。”亲身体验这辆豪华客车的强劲动力和舒
7月初，西藏客户杨总喜提第二台徐工旋挖钻机XR280D，此台旋挖钻机将与其它先到的徐工“兄弟们”一起参加被誉为“新天路”的川藏铁路建设。 西藏客户杨总喜提第二台徐工旋挖钻机XR280D 川藏铁路全长1629千米，沿川藏公路(南线)修建，建成后从成都到拉萨的列车将缩短至13个小时，川藏铁路线路"八起八伏"，累计爬升高度超过14000米，相当于在最艰险、最复杂的高山峡谷之间，修建世界上技术难度最大的
7月18日，广西壮族自治区财政厅厅长关礼率队到玉柴开展“不忘初心、牢记使命”主题教育征求意见专题座谈，并调研落实大规模减税降费情况。玉柴集团公司总经理古堂生、党委书记李汉阳作汇报。 广西壮族自治区财政厅厅长关礼一行到玉柴调研交流 会上，玉林市财政局局长陈磊就玉林市减税降费情况作了汇报。接着，玉柴集团、燕京啤酒、玉林制药等企业代表就座谈调研内容交流发言，对自治区财政厅党组及领导班子在政治建设、
7月19日，玉柴与华为合作的第一个项目玉柴研发体系变革（YCDS）项目正式启动，全面开启了玉柴新一轮体系变革、全力建设世界一流企业的新征程。在启动会上，玉柴集团公司董事长晏平说，玉柴选择与华为合作，是站在巨人的肩膀上进行自我革命、自我超越，将以必做的决心、必胜的信心和钢铁般的意志，全力以赴推进体系变革，建设世界一流企业，挺起民族工业的脊梁。 此次变革是玉柴推动企业经营管理从产品主义向客户主义转变的
近几年，相信大家听到“e-CVT”一词的频率越来越高，而且它基本都是出现在那些油电混动车型上，例如雅阁锐·混动和凯美瑞双擎等。但是这些都仅限于乘用车领域，在商用车领域，目前国内还尚无实际应用先例。 玉柴全球首款e-CVT混动系统 然而，随着前不久玉柴全球首款多用途e-CVT功率分流型混合动力系统的发布，商用车也将迎来“e-CVT时代”。 e-CVT到底是何方神圣？ CVT无级变速箱大家都比较熟
19世纪中叶以来，内燃机以其热效率高、结构紧凑、机动性强、运行维护简便的优点，逐渐成为最主要的动力来源。在我国，内燃机是交通运输、工程和农业机械的主导动力，年产量超过8000万台。以内燃机为“心脏”的汽车、工程机械和农业机械行业总产值超10万亿元。现代内燃机是机、电、气、液、热高度一体化的复杂机械系统，控制技术对其油耗和排放等性能起着至关重要的作用。但是，由于控制核心技术的缺失，德国博世（Bosc
目前，我国汽车产业在经过多年中高速增长后，进入了需求趋于稳定、产业回归市场的成熟期。国内汽车市场由增量发展转向存量竞争，车企竞争格局重塑，助推汽车行业走向优胜劣汰。尤其是汽车排放升级及新能源汽车崛起的背景下，我国汽车行业如何实现竞合发展，成为行业企业面临的重大课题。 福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼一行到玉柴股份交流 7月11日，福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼，常务副总经理常瑞，副总经理
7月10日，在新疆某天然气处理厂，24台玉柴YC6TDN大马力燃气发电机组成功并网。并网时，该套机组的优势发挥得淋漓尽致，博得现场用户一片欢呼。 24台玉柴YC6TDN大马力燃气发电机组成功并网 该套机组选用的发动机机型为YC6TD600N-D32，其采用的是玉柴自主研发的ESI中压控制系统，以及水空中冷的进气方式和增压后预混路线，具有控制精确、进气温度稳定、燃气消耗低、瞬态响应性强等特点，在
近日，清华大学5名博士研究生到玉柴开展为期6周的社会实践活动，受到玉柴集团党委书记李汉阳、副总经理李湘凡等公司领导的热情欢迎。 在座谈中，李汉阳详细了解了每一位博士的专业及课题研究方向，并与5名博士分享了他在玉柴成长的经历、工作感悟等，勉励他们珍惜机会，虚心学习，做好吃苦的思想准备，时刻保持清华人踏实做事的本性，努力将在学校所学知识与本次实践相结合，做到学有所获、实践有所得、实践有所成。李汉阳还仔
编者按 当前，山东新旧动能转换正处于爬坡过坎、滚石上山的关键时期。为更好推动山东高质量发展，本报以习近平总书记就大众日报创刊80周年重要批示精神为指引，切实走基层、强“四力”，深入典型企业蹲点调研，推出“鲁企调研行”报道，反映我省企业改革创新、企业家砥砺奋进的故事，以期给全省企业以启发借鉴。 开篇，我们把目光投向潍柴。潍柴是我省国企改革创新发展的典型样本。21年来，无论行业如何跌宕起伏，无论国内外
7月1日是全国部分省市率先实施国六排放法规的关键节点。康明斯百年系列活动来到武汉，在代表康明斯全球技术创新的东亚研发中心，康明斯国六项目的部分技术专家携手合作伙伴一起上演了一场干货满满的科技大戏。 康明斯东亚研发中心 现场展示了康明斯满足国六B阶段及欧六D阶段的核心技术： 包括更可靠的康明斯无EGR迭代升级设计; 全闭环控制包括发动机及后处理在内所有零部件子系统的全闭环电子控制系统 – 智慧大
6月26日，由世界品牌实验室主办的世界品牌大会在北京召开。在会上发布的2019年《中国500最具价值品牌》排行榜中，玉柴品牌上升至第102位，以505.69亿元的品牌价值，再次荣登我国内燃机行业和广西企业榜首。 2019年《中国500最具价值品牌》排行榜中，玉柴品牌上升至第102位 《中国500最具价值品牌》榜单是基于财务、消费者行为和品牌强度分析获得。玉柴自2006年入选该榜单以来，企业品牌
【第一工程机械网 现场报道】6月26日，在国家能源局指导下，由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时8个月联合编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》在山东潍坊潍柴集团正式发布。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华，山东省副省长凌文，中国工程院原副院长干勇等领导，以及中国氢能联盟成员单位代表、媒体记者等近500人参加发布活动。 发布
这个夏天最火热的，除了不断上升的高温，还数玉柴船电发动机用户对咱们“巨无霸”产品的购买热情！ 玉柴船电动力市场订单节节攀升 今年，福建和浙江区域造船业复苏，玉柴斩获了大批超大功率船舶动力订单，产品包括1500kW的12VC和2200kW的16VC。该笔订单产品主要应用在东海作业的近海货船上。 在2000多公里外的柬埔寨，玉柴机器同样销售火热。产品正陆续在酒店和工程等领域批量交付投用，以稳定性强
6月20日，玉柴集团旗下子公司玉柴高级润滑油为陕汽集团商用车有限公司（以下简称陕汽商用车）开发研制的全系列售后专用油新品发布会在北海举行。会上，双方共同宣布陕汽商用车“售后专用油全系列产品”正式上市。新品覆盖柴油机油、气体机油、齿轮油、液压油、车辅产品等多种类产品。 玉柴高级润滑油与陕汽商用车合作售后专用油上市发布会 2018年，玉柴高级润滑油与陕汽商用车签署战略合作协议，成为与陕汽商用车唯一
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