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三一新能源有望问鼎2023新能源重卡全年销冠，底气从何而来？ 据交强险数据（上险数，不含出口及军车），2023年11月份，三一新能源重卡再次斩获新能源重卡月榜冠军，年内第五次夺得此殊荣；1-11月，三一新能源重卡累销4573辆，同比增长31%，稳居行业前列，市占率高达16.3%，品牌优势进一步扩大。 作为行业领军品牌，三一新能源重卡2021、2022已连续两年荣获新能源
12月6日-11日第19届长沙国际车展火热举行。三一专属2000㎡户外展区，共展出10台三一新能源代表车型，作为长沙本土商用车领先品牌，拥有“世界级”的研发实力，首次亮相，即成焦点！ 三一工作人员为客户讲解产品 此次展出的“世界纪录车型”魔塔1165、“销冠车型”江山EV550-350kWh、江山电动轻卡等标杆车型，吸引全国各地客户、国际友人、网红模特前来看车打卡。
2023年12月1日，由《中国汽车报》主办的“车轮上的中国——行天下 书担当”年度盛典在北京成功举办。在本次盛典上，远程星瀚G醇氢电动牵引车凭借高效可靠、环保经济等优势，斩获“低碳盈运先锋”荣誉称号。 作为新能源商用车行业领军品牌，远程新能源商用车坚持“以研发为先导，聚焦绿色智能”为核心的新一代商用车产品与业务发展方向，旗下新能源重卡产品实现了“电动+醇氢”两大动力的全覆盖。搭载甲醇增程动力
双碳目标下，新能源重卡在各行业迅速普及，越来越多的用户都见识到了其在环保和经济性等方面的优势。近日频频现身的寒潮却让这些用户多了一丝担忧：动力衰减和续航里程下降等问题开始逐渐冒头，日常运营效率也不可避免地打了折扣。由远程新能源商用车推出的星瀚G超醇电驱重卡，凭借着出色的续航、动力和经济性等表现，助力北方寒区用户实现冬季高效盈运。 远程甲醇增程动力 充分适应北方冬季工况需求 甲醇
2021年进入临汾市场，拉开交通电动化发展序幕，2022年1月建成投运首座重卡换电站，推动渣土运输绿色升级；同年6月，晋南钢铁1号换电站建成投运，随后建邦钢铁1号换电站启动交付，为临汾市钢铁企业环保创A增添绿色新动力……三年时间，启源芯动力在山西临汾建成及在建换电站达十座，绿色运输网络覆盖钢厂、电厂、城市渣土等多个重点业务场景。业务范围也从临汾—晋城扩展至临汾—长治，进一步夯实了山西省重卡换电网络
从单晶硅棒到切片、到电池片、再到光伏组件生产，三一集团敏锐捕捉晶硅光伏产业发展趋势，抢抓机遇，在朔州加速晶硅光伏产业布局，通过深耕细作，延链补链，千方百计把产品做优、把品牌做强、把附加值做高，全力打造中西部地区硅芯产业新高地。 三一朔州一期单晶硅项目的机加车间 在三一朔州一期单晶硅项目的机加车间，截断机经过调试已经可以正式生产，一条细细的金刚线就可以把直径250毫米的单晶硅棒
江山SE系列电动重卡超大扭矩、爬坡更强、拉货更多，已推出291kWh、388kWh、437kWh、565kWh等电量车型。 那么江山SE电动重卡该怎么选？来！看攻略！ 江山SE-291 倒短运输小霸王 车型：充/换电版 自重：10t 电量：291度 标载：续航＞160km 补能：双枪快充 充电电流：500A 魔塔电池
江山SE系列车型搭载江山SE新能源座舱+行业首创MTB魔塔电池。 今天揭秘魔塔电池的领先性能，这是一款拥有塔式层叠的高强度结构的MTB电池产品，三一自主研发，并命名为“魔塔”电池。 搭载魔塔电池的车型 搭载魔塔电池的车型：江山SE291C、江山SE291H、江山SE388C、江山SE388H、江山SE437C、江山SE437H，满足倒短转运、城际物流等场景所
随着“双碳”战略的推动，各行各业推进绿色低碳发展的理念不断增强，特别是在港口、钢厂、矿场、电厂等短途运输场景成为实现低碳减排目标的重点，绿色、环保、零污染的新能源重卡成为倒短运输新宠。凭借动力强劲、安全高效、绿色环保等优势，M7E纯电牵引车的推出，为短途运输带来低碳高效解决方案，助力客户创造更多收益，迅速成为短途运输标杆。 汉马M7E纯电牵引车 续航持续覆
随着“双碳”目标临近，我国产业结构和能源结构持续调整中，也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下，重卡新能源化成为发展趋势，特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景，电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生，帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”，全方位助力绿色物流的发展。 H7E纯电牵引车 舒适智能 全面提高
随着“双碳”目标临近，我国产业结构和能源结构持续调整中，也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下，重卡新能源化成为发展趋势，特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景，电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生，帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”，全方位助力绿色物流的发展。 汉马H7E纯电牵引车 舒适智能 全面
9月20日，以“智造世界·创造美好”为主题的2023世界制造业大会在安徽省合肥开幕。大会致力打造安徽乃至全国标志性、引领性、高能级的开放合作平台和具有国际影响力的制造业盛会。本届世界制造业大会邀请来自全球制造业领域1200余位重量级嘉宾、60余家世界500强及跨国公司高管等300多名外方代表参会；同时，邀请了来自中外的数百家知名企业，集中展示了新能源整车、新能源供应链、智能网联等一批
初秋，三一电动重卡又双叒叕忙交付！山西、贵州大客户绿色运输转型，首选三一电动重卡品牌！ 山西大客户于今年5月首次购入5台282电量三一江山平顶电动重卡，用于砂石料运输业务，单车日均里程超500公里。江山平顶电动重卡极致电耗管控、稳定产品性能备受认可，运营一个多月，降本增效明显。 三一电动重卡交付运营 6月底，山西大客户决定复购25台三一电动重卡，不带一丝犹豫。
三一制加氢一体站，为氢气制取-储运-加注提供全套解决方案，解决交通运输场景中用氢成本高、氢源不足等难题，具有氢气成本低、制氢效率高、数字化监控等特点。 三一制加氢一体站+氢能源重卡 由20年以上行业经验的TOP级领军人才和100+顶尖氢能研发和工艺人才，进行结构设计、电化学设计、仿真和试验检测，打造三一自主知识产权的电解水制氢系统、加氢装备及核心零部件，已成功布局绿氢的
根据《钢铁行业碳达峰及降碳行动方案》初稿规划，2025年前，钢铁行业实现碳排放达峰；到2030年，钢铁行业碳排放量较峰值降低30%。随着减碳目标持续推进，各大钢铁企业面临的减排压力与日俱增，运输减排作为钢厂碳减排中重要的一环，已经引起了越来越多钢铁企业的重视。六安钢铁控股集团引进的上汽红岩与友道智途共同打造的5G+L4级纯电智能重卡，在钢铁短途重载运输场景的出色表现，为更多钢铁企业的绿色转型提供了
近日，首批100辆装配玉柴黑金刚K11的“军绿色”三一重卡新英才黄金版整齐列阵正式交付用户，一同北上开往大美新疆。此次交付100台，三一重卡联合玉柴机器创下西北地区燃油重卡市场新纪录。 玉柴黑金刚K11“军绿色”三一重卡 这次交付的客户，是新疆当地从事煤炭运力管理的综合性服务的知名企业，首次接触三一重卡和玉柴便签下100辆采购订单！ 据该企业董事长介绍，得益于三一与玉柴
2023年7月26日，三一工程车辆全系新品正式上市。本次围绕着智能、经济、动力、环保以及驾乘体验等方面升级焕新，为新能源自卸车注入新鲜活力。 三一工程车辆全系新品正式上市 登顶未来 智领新篇 刚刚过去半年的销量数据显示，以市政环卫、建筑工程为主的用车场景正在向着新能源的方向不断进发。与城市发展建设密不可分的工程用车领域在大势之下依然存在着产品与场景不匹配的问题
立于山峰之上，聆听时代跃动的脉搏，以低碳、节能、绿色和环保为帜，引领自卸车行业的新时代，三一工车全系自卸车新品发布会即将来袭!，每一款新车都经过精心打造，蕴含着先进的技术和创新的设计，致力于为用户提供更高效、可靠、环保的运输解决方案，它们以低碳环保为准则，以节能高效为目标助力自卸车行业迈向绿色、可持续的未来，先通过六款车型的剪影海报，一起来猜猜这六款车型吧！ 关
立于山峰之上，聆听时代跃动的脉搏。以低碳、节能、绿色和环保为帜，引领自卸车行业的新时代。7月26日8:30，三一工车全系自卸车新品发布会，即将来袭! 每一款新车都经过精心打造，蕴含着先进的技术和创新的设计。我们今天先通过六张剪影海报，一起来猜猜这六款车型吧。 关键词：极致节油 畅行无忧 关键词：极致节油 畅行无
近日，为了帮助马鞍山钢铁股份有限公司（简称“马钢”）、安徽长江钢铁股份有限公司（简称“长钢”）做好夏季保产运输保障工作，同时为卡车司机提供舒适清凉的驾驶环境，汉马科技联合特百佳动力、华辉销售等合作伙伴，一起到马钢以及长钢举行夏日送清凉活动，受到了卡车司机的高度评价和认可。 夏日送清凉活动 想客户之所想 助力客户安全度过炎热夏季 在本次夏日送清凉活动中，汉马科技的
近日，我国重卡汽车品牌上汽红岩在2023第二届国际绿色零碳节暨2023ESG领袖峰会上荣获“2023碳中和杰出践行奖”引发业内广泛关注。 上汽红岩荣获“2023碳中和杰出践行奖” 国际绿色零碳节作为由数央网、数央公益联合国内众多大众及财经媒体共同主办的新能源领域顶级活动，旨在帮助更多组织和企业探索绿色发展新路径，同时为我国实现碳达峰、碳中和目标作
6月5日，上汽红岩携手友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式交付六安钢铁控股集团。六钢集团联合友道智途、上汽红岩开启深度合作，以六钢专线倒短物流为场景应用示范点，打造绿色清洁智慧运输链，助推六安钢铁引领绿色低碳高质量发展，为安徽省打造首个自动驾驶商业化示范点提供优秀范本。 上汽红岩携手友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式交付六安钢铁控股集团
5月30日，远程新能源商用车集团（以下简称远程）在发布会上推出国内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T，并发布了基于全新架构打造的远程星瀚G系列重卡。新车于当天交付亚运保障车队，用于第19届杭州亚运会后勤保障工作。同架构打造的新能源智能豪华重卡远程星瀚H将于8月正式亮相，高度还原概念车的设计。 交车仪式 远程新能源商用车集团CEO范现军表示：远程通过科技创新与商业模式双
相对封闭环境、固定线路、短距运输，港口牵引车的使用工况为重卡电动化的落地，提供了几乎完美的应用场景。 那么一台优秀的新能源港牵换电重卡，需要具备哪些硬核实力？ 三一江山平顶4X2港口牵引换电重卡 轴距短！转弯半径小！ 目前市面在售的4×2电动牵引车轴距普遍在4200mm以上，部分品牌车型的轴距达到4400mm甚至更大。面对港口集装箱堆积、空间狭小等运输
2021、2022新能源重卡销冠，三一电动重卡引领多项行业标准：轴距短、自重轻、续航长……用户要什么，三一就造什么。 江山EV425-270km 支持跨城际运输 江山EV重卡 行业在售车型中电量领先：423度 行业在售车型中续航领先：270公里 行业同级产品中自重领先：11吨 江山平顶4X2换电重卡
『黄金四月 亿元补贴』 没赶上之前三一重卡让利活动？ 悔不当初拍断大腿？ 关注三一重卡的卡友注意了！ 20亿巨额补贴最后一波福利~ 4月7日本周五 25.38万 你能买到宽体平地板驾驶室牵引车 黄金三大件 免维护车桥 全能标载 体重超轻 空间超大 省油超值 抢完恢复原价27.18万，拼的就是手速！
跨入4月，三一氢能源重卡开启大批量交付。 对标国内最高标准制造，能跑高速、省道、国道，整车百公里氢耗低于12kg的三一氢能源重卡，首批25台全速发车，交付邯郸大客户。 25台三一氢能源重卡发车 首批25台将全力服务于邯郸客户的焦炭厂、钢厂等物料运输业务。这是三一氢能源重卡的又一次落地运营，将以更环保、更智能、更舒适的产品，为邯郸大客户打造零碳运营氢能方案。
3月29-30日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司、运联智库提供支持的“2023第六届中国新能源汽车产业大会暨第七届新能源商用车‘金熊猫奖’颁奖盛典”在成都隆重举行。 三一重卡电动化营销公司总经理科桦 三一重卡电动化营销公司总经理科桦出席“中国新能源绿色重卡产业决策者论坛”并发表了《电动重卡发展态势和应用趋势》的主题演讲
继3月13日三一集团对外发布建成中国首条电气化公路示范线后，3月28日，该电气化公路示范线在湖南株洲举办启动仪式。 首台电气化公路重卡 这条电气化公路长1.8公里，全线架设了53根组立支柱及1处箱式变电站，该公路系统由三一集团、中车株洲所、清华大学等联合打造。其中，三一负责项目整车及关键系统的设计研发制造，拥有自主知识产权。 三一首台电气化公路重卡 仪式
3月18日抢购大获全胜，第二场暴风抢购即将重磅开启！新英杰和新英雄家族联袂登场，真·顶流车型返场，来拼手速，硬·实力再度曝光，来抢福利，还有保养大奖，丰厚礼品让您拿到手软！ 爆款同台，您PICK 新英杰快运版525 “百货运输聚宝盆”，30万出头的大马力自动挡重卡 首发上市即引10万卡友争相围观 “百货聚宝盆”是它的美誉 新
三一是2021、2022连续两年的新能源重卡全国销量冠军，已成功打造国内新能源重卡销量第一品牌。 那么，三一电动重卡销冠车型是哪款？哪个电量最受用户青睐？ 350kWh电量的江山EV550充电版的电动重卡 答案是：350kWh电量的江山EV550充电版的电动重卡车型！ 三一江山EV550充电版的电动重卡
年度销冠车型350kW·h电量江山EV550，又有20台于天津批量交付、投入运营。 昨天，首批20台350kW·h电量江山EV550正式交付沧州渤海新区物流公司，高效服务中铁和黄骅港倒短运输业务，平均单边里程为5-10公里，即日起开跑！ 提车回司途中，江山EV550-350kW·h百公里耗电30%，综合平均电耗1度电一公里！当天能耗
随着国家“双碳”战略的持续推进，自卸车行业加速向新能源渗透，渗透率达12%，是重卡市场中新能源渗透率最高的细分领域。 根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径），2022年全年，国内新能源自卸车累计实销6136辆，同比增长189%。2022年，三一新能源自卸车销量1179台，同比大涨441%，占比19.21%，摘得年度销量冠军。 新能源自卸车品牌销量排行 2022
“绿水青山就是金山银山”，为积极响应“双碳”政策，越来越多的大型企业投身到低碳转型发展中，尤其是在大型煤炭、钢厂、矿山等短途重载运输场景，新能源重卡更成为了备受瞩目的减排创A良方。2月13日，上汽红岩杰虎H6纯电动牵引车批量交付绿新能源科技（山西）有限公司，助力企业全速推进重载运输低碳转型。 上汽红岩杰虎H6纯电动牵引车批量交付绿新能源科技（山西）有限公司
在双碳战略下，对物流企业既是挑战也是机遇，谁能抢抓机遇完成自我革新，谁就为未来的发展积累了强大势能。 马钢物流公司就是其中的佼佼者，作为宝武钢铁集团旗下马钢集团的下属物流企业，马钢物流已提前两年完成了集团的环保目标，2021年已把国四、国五车全部淘汰，引进新能源车辆，购买188台汉马科技纯电卡车，包括127辆充换电一体牵引车和61辆充换电一体自卸车，占据目前公司所有车辆的三分之一，不但满足马
“玉柴芯蓝2023年目标是计划实现翻番增长” 1月29日，在2023年玉柴营销将士出师大会后，玉柴机器高级副总裁、玉柴芯蓝公司董事长、北京玉柴兴顺达董事长钟玉伟在接受第一商用车网专访时如是说道。 作为一家成立于2021年的新公司，玉柴芯蓝的品牌知名度持续提升，但是，钟玉伟的豪言壮语却不只是为了提振信心。尤其，在联系玉柴芯蓝2022年全年6300+台的销量成绩后，这样的目标设定，更像是新
据数据显示，2022年1-12月换电重卡共销售12431辆，同比大涨285%，成为新能源重卡第一补能车型。其中12月份换电重卡销量更是呈现井喷式增长，共销售3349辆，同比暴涨353%。上汽红岩凭借着在新能源领域的突出表现，大力发展换电赛道，稳居2022年换电重卡销量前三宝座，12月更以627辆的优秀成绩拿下了当月的销量冠军。 上汽红岩换电重卡 领跑行业，实现换电赛道大跨越
近日，湖南行必达网联科技有限公司（以下简称“三一重卡”）宣布完成近10亿元人民币A轮融资。本轮融资由隐山资本、招商资本、国投招商联合领投，朱雀资产、华胥基金等机构跟投，光源资本担任独家财务顾问。据悉，本轮融资将用于加快新一代新能源重卡的产品研发和投放，并持续扩大市场份额。 三一重卡于2017年正式成立，隶属福布斯全球500强企业、全球装备制造巨头三一集团，依托行业顶尖的研发制造力量，三一重卡
“终极能源，未来已来” 三一氢能整体解决方案已实现商业化落地！今天，为您揭开三一制氢加氢一体站、氢燃料重卡的神秘面纱！ 三一制加氢一体站，为氢气制取-储运-加注提供全套解决方案，解决交通运输场景中用氢成本高、氢源不足等难题，具有氢气成本低、制氢效率高、数字化监控等特点。 三一制加氢一体站 由20年以上行业经验的TOP级领军人才和100+顶尖氢能研发和工艺人才，进行结构设
2022年1-11月新能源牵引车总销量10712辆。其中，徐工汽车1-11月总销量达1578辆，位居行业第一，同比增长337%。对此，电车资源推出专题报道，从三方面解析徐工汽车如何成为新能源牵引车销量前列。 在“双碳”政策以及市场的双重驱动下，新能源重卡行情上扬，销量持续上涨，成为重卡行业新的增长点。 据电车资源数据显示，2022年1-11月新能源牵引车总销量10712辆。在日趋激烈的
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