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小身材出大马力 玉柴芯蓝这两款轻卡扁线电机即将投产

近年来,随着商用车领域新能源渗透率的不断加大,玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业,除了在混动系统占据领先地位外,还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前,玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。 玉柴芯蓝进入扁线电机 为进一步掌握核心竞争力,玉柴芯蓝进入扁线电机领域。相较于传统的圆线电机,扁线电机的槽满率提升了20%-30%,具有高效率、高

玉柴芯蓝新能源动力系统批量进入海外高端市场

玉柴芯蓝 新加坡风光绮丽,终年常绿,岛上花园遍布,绿树成荫,素以整洁和美丽著称,是全球知名的“花园城市”。随着年初中国与新加坡互免签证,新加坡出境游热度随之高涨。客车作为新加坡重要出行交通工具之一,官方对其绿色低碳出行的要求更为严苛。 这批旅游客车将配备玉柴芯蓝的YCS04+100kW增程器,专为应对城市复杂工况而设计。在车速频繁变换和频繁启停的市区、郊区路况下,增程器能够始

广西产研玉柴芯蓝新能源动力研究院正式揭牌成立

12月14日,广西产研玉柴芯蓝新能源动力研究院正式揭牌。广西产研院副院长杜文宏,玉柴集团党委书记、董事长李汉阳,玉柴股份总裁吴其伟出席揭牌仪式,玉柴股份高级副总裁兼玉柴芯蓝董事长钟玉伟主持仪式。 广西产研玉柴芯蓝新能源动力研究院正式揭牌 此次揭牌仪式标志着双方在新能源领域的合作进入了一个全新的发展阶段。相信在未来的日子里,双方将在更大的产业领域,携手更多合作伙伴,共同推动和支

燃料费节省率可达45%!玉柴芯蓝大功率燃气增程器走俏矿用车市场

搭载玉柴芯蓝燃气增程器的同力矿车 玉柴芯蓝高效节能大功率低碳燃气增程器在矿用车市场展现出强大竞争力,为矿山运营带来更高效率和稳定性。其卓越性能和表现赢得了市场高度认可,同时,玉柴芯蓝的优质服务保障也得到了客户的一致好评! 据统计,与传统的燃油动力相比,搭载玉柴芯蓝LNG燃气增程器的矿车运营成本平均降低超过35%,而在最佳情况下,燃料费用节省率高达45%。这不仅带来了显著的经济效益,还为

氢启新程!玉柴芯蓝(江苏)氢能公司正式启动

中国科学院院士欧阳明高,无锡高新区党工委书记、新吴区委书记崔荣国,无锡高新区党工委副书记、管委会副主任、新吴区委副书记、区长章金伟,玉柴股份总裁吴其伟,玉柴股份副董事长何永明,玉柴股份高级副总裁、玉柴芯蓝董事长钟玉伟,区领导华艳红等为玉柴芯蓝氢能公司拉下启动杆。无锡高新区党政办、发改委、工信局、商务局、区公交公司等十三个部门的主要负责人参加了启动仪式。 玉柴芯蓝(江苏)氢能公司正式

新能源动力销量计划再翻番! 玉柴芯蓝2023目标如何实现?

“玉柴芯蓝2023年目标是计划实现翻番增长” 1月29日,在2023年玉柴营销将士出师大会后,玉柴机器高级副总裁、玉柴芯蓝公司董事长、北京玉柴兴顺达董事长钟玉伟在接受第一商用车网专访时如是说道。 作为一家成立于2021年的新公司,玉柴芯蓝的品牌知名度持续提升,但是,钟玉伟的豪言壮语却不只是为了提振信心。尤其,在联系玉柴芯蓝2022年全年6300+台的销量成绩后,这样的目标设定,更像是新

混合动力行业第一!玉柴芯蓝新能源赛道强势扩张

玉柴作为拥有71年历史的内燃机制造企业,如何应对、拥抱新能源的变化,一直以来都是玉柴自身乃至行业关注的焦点。 而玉柴芯蓝,作为商用车动力的“新势力”和玉柴专注新能源的全资子公司,将发展战略明确为“低碳到零碳,发力混合动力,补齐纯电驱动,发展氢能动力”。在独立公司化运营不到半年的时间内,玉柴芯蓝的混合动力已经做到商用车领域的行业第一。 玉柴芯蓝产品为啥这么牛? 玉柴是中国最早开展新

搭载玉柴芯蓝集成电桥的新能源轻卡 在NEVC2022挑战赛斩获五项大奖

11月8日,NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛在四川资阳圆满收官。配套玉柴芯蓝E-Axle集成电桥的南骏瑞捷E73新能源轻卡以优异的动力性、经济性和扎实的底盘调校,在众多参赛者中脱颖而出,一举夺得最佳节能能力奖、最佳续航能力奖、最佳动力性奖、最佳制动性能奖及全能金奖五项大奖。 颁奖现场 作为国内新能源汽车领域的最具权威性的大赛之一,NEVC中国新能源物流车挑战赛已

玉柴芯蓝电机单月销量跃居全国前五 产品全面批量应用

随着国家“双碳”战略的进一步落实以及燃油成本的上涨,新能源汽车产销量屡破历史新高。玉柴芯蓝作为玉柴“1235”战略两大赛道之一——新能源动力赛道的核心平台,在独立公司化运营第一年,销售成绩取得了同比数倍的高速增长。 今年1~9月,玉柴芯蓝实现销售新能源动力系统超5000台套,同比增长1400%,其中,纯电动力系统、混合动力系统销量均实现了同比大幅增长,在细分市场实现多面开花。 纯电系统

玉柴芯蓝电驱动桥成功首配轻客,将于本季正式投放

近日,搭配玉柴芯蓝3.5吨集成式电驱动桥的广西申龙HQK6601UBEVU整车公告顺利完成,该车型将于第三季度小批量投放南宁公交,标志着玉柴芯蓝新能源电桥产品成功进军纯电轻客这一细分市场。 玉柴芯蓝电驱动桥成功首配轻客 本次广西申龙6米轻客搭载的是玉柴芯蓝3.5吨集成式电驱动桥,额定/峰值功率为65kW/120kW,具有高度集成、高效率、高舒适性、高可靠性、载

全国低碳日,玉柴芯蓝的节能减排“新算法”

玉柴芯蓝是玉柴新能源动力赛道的核心子公司,致力于为客户提供整套新能源动力系统解决方案。近年来,围绕新能源动力使用过程中的续航里程焦虑等痛点,玉柴芯蓝研发的集成发电式发动机动力总成系统、ECVT功率分流型动力总成、集成式电驱动桥、燃料电池系统聚焦用户的具体应用场景进行个性化定制,大大节约了能源消耗,降低污染排放。 集成发电式发动机动力总成系统 集成发电式发动机动力总成系统(增程

新能源技术广泛应用 装配玉柴芯的装载机省油40%

英轩重工混合动力装载机搭载玉柴芯蓝F36-75kW增程器动力系统 英轩重工混合动力装载机搭载玉柴芯蓝F36-75kW增程器动力系统,实现了满足非道路国四排放标准的同时,解决了纯电续航里程的焦虑的问题,无需充电间隙、持久续航,大大提高了出勤率。 用户实测反馈,搭载玉柴芯蓝增程器动力系统的英轩重工混合动力装载机节油率可达40%。高效的节油优势为众多用户提供了更加环保、经济的装载机解决方案。

抗震牵动玉柴“芯” 爱心服务在行动

抗震牵动玉柴“芯”,爱心服务在行动! 抗震牵动玉柴“芯” 爱心服务在行动

能赚会省!三一新一代“蓝芯擎”系列微混搅拌车上市,各地掀起销售、改装热潮!

近日,三一新能源自卸车&搅拌车斩获“2023年度第一畅销新能源工程车”大奖,据悉2023年1-10月,三一新能源搅拌车的市场份额达到33.4%,稳居市场销量龙头,以无可争议的表现摘得大奖,是名副其实的“2023年度第一畅销新能源工程车”。 三一新能源搅拌车斩获“2023年度第一畅销新能源工程车”大奖 新能源搅拌车越来越受到广大用户的青睐,为满足更多使用需求,三一推出新

玉柴YC215-9挖掘机:采用玉柴“芯”动力,C位出道的省油王!

玉柴YC215-9挖掘机,为玉柴重工最新推出的中型挖掘机新品。其采用玉柴“芯”,动力强劲,流畅快速,吃粗粮!被誉为“C位出道的省油王”。 关于玉柴YC215-9挖掘机的详细介绍,一起来看看: 玉柴YC215-9宣传海报 玉柴YC215-9宣传海报 (本文来自:玉柴重工)

山河智能网红“小蓝”的“内芯”

随着中央电视台两大王牌栏目《焦点访谈》和《东方时空》、湖南主流媒体湖南经视等媒体的争相报道,山河智能援建武汉雷神山医院的SWE215E挖掘机迅速蹿红,成为了网红“小蓝”,那么这一款“网红车”的“内芯”究竟如何,山河智能为你来解惑。 山河智能SWE215E履带式液压挖掘机 绿水青山节能环保是当前时代的主旋律。SWE215E履带式液压挖掘机,是山河智能先导式创新引领下开发的又一款节能环保利器。自

斯里兰卡总理点赞!首批中国豪华客车装配玉柴芯亮相最美岛国

日前,一批装配玉柴YC6L发动机的金龙客车龙威II代交付斯里兰卡交通局。这是斯里兰卡国有运输企业首次采购中国品牌豪华客车和中国品牌欧Ⅳ发动机,具有重大历史意义。 一批装配玉柴YC6L发动机的金龙客车龙威II代交付斯里兰卡交通局 斯里兰卡总理维克勒马辛哈到场见证交付仪式,亲自为新车剪彩,还上车试乘。“这批超级豪华客车将为斯里兰卡民众带来高质量的交通出行体验。”亲身体验这辆豪华客车的强劲动力和舒

雷沃高端柴油发动机“蓝芯V动力”耀世登场

12月24-28日,雷沃重工集团在长沙世纪金源大饭店召开雷沃阿波斯集团2018经销商年会。 雷沃蓝芯V动力发布仪式现场 在12月26日召开的新品发布会上,雷沃重工与经销商代表8位领导上台,共同触摸大屏幕,启动大屏播放发布视频,在极具震撼的影音画面中,雷沃全新高端柴油发动机——“蓝芯V动力”终于揭开了它神秘的面纱。随后,雷沃重工集团副总经理、雷沃发动机总经理胡中军隆重介绍了 “蓝芯V动力”全新的

玉柴重工蓝义刚夺玉林市职业技能大赛电焊工第一名

2015年6月25日,玉林市第五届职工职业技能大赛在玉柴集团拉开序幕,共有176名技术好手在焊工、加工中心操作工、数控机床装调维修工、计算机程序设计员这四个比赛工种上展开激烈角逐,玉柴重工也派出多名技术先锋欲摘桂冠。 蓝义刚 经过一天的紧张比赛,玉柴重工选派的蓝义刚沉着应战,凭借着稳定的发挥,最终不负重望,继2014年夺得广西首届技能状元大赛玉林市选拔赛第一名后,在本次技能大赛上再夺电焊工比赛第一

新华“蓝”携手玉柴“绿”给陆河小学捐赠图书

6月12日,新华“蓝”携手玉柴“绿”给陆川县乌石镇陆河小学捐赠图书3000余册,丰富了学生的课余生活。此外,在这次捐赠活动中,玉柴集团还给学校送去价值近3000元的饮水机一台。 陆河小学校长罗济焕(左)代表校方从郭德明(右)、庞春(中)手中接过捐赠书籍 郭德明代表玉柴集团在仪式上致辞 据了解,4月30日,由玉柴集团党委、新华网联合举办的新华“蓝”携手玉柴“绿”图书捐赠仪式在玉柴文化中心举行。在

新华“蓝”携手玉柴“绿”公益捐书募得3600册

4月30日,由玉柴集团公司党委、新华网联合举办的新华“蓝”携手玉柴“绿”图书捐赠仪式在玉柴文化中心举行。在集团党委的倡议下,玉柴职工踊跃捐赠图书。初步统计,本次活动共收到图书3600册,是新华网2015年首阶段捐书公益活动募得图书最多的一次活动。 新华“蓝”携手玉柴“绿”图书捐赠仪式在玉柴文化中心举行 这是2015年新华网携手娃哈哈大型公益活动首次在南宁以外的城市举办。目前,通过15天17场密集

芯动之行:玉柴股份与山西环优公司签订批量牵引车销售合作协议

玉柴股份与山西环优公司签订批量牵引车销售合作协议 座谈会上,玉柴介绍了企业经营、国六燃气重机优势以及玉柴服务等相关情况。双方围绕区域市场网络布局、玉柴服务保障能力等内容进行深入探讨。期间,玉柴股份与环优公司签订了批量牵引车销售合作协议。 玉柴股份与山西环优公司签订批量牵引车销售合作协议 鹿补山表示,此次来玉柴参观交流,进一步加深了对玉柴的了解,玉柴研发和制造实力确实非常

芯动之行:玉柴股份与山西环优公司签订1000台牵引车销售合作协议!

玉柴股份与山西环优公司签订1000台牵引车销售合作协议 座谈会上,玉柴介绍了企业经营、国六燃气重机优势以及玉柴服务等相关情况。双方围绕区域市场网络布局、玉柴服务保障能力等内容进行深入探讨。 期间,玉柴股份与环优公司签订了1000台牵引车销售合作协议。 玉柴股份与山西环优公司签订1000台牵引车销售合作协议 鹿补山表示,此次来玉柴参观交流,进一步加深了对玉柴的了解,

非道路动力国三首场夏收大考 玉柴用“芯”应对

田间少闲月,麦收人倍忙。作为一年中最重要的大忙时节,三夏对粮食增产、农民增收,乃至整个农业的发展都意义非凡。 6月13日,河北三夏麦收刚开始,笔者来到河北省保定市满城县东方顺村,只看到成片的小麦待收割,寂静的村落几乎没人走动,偶尔一两个老农也只是在自家的院子里翻晒已经收获的小麦。跟随玉柴河北玉柴服务站人员等候了近一刻钟,才迎来步履匆匆的主人公——曹英杰。 曹英杰的小目标 在一连串的致歉之后,曹英杰

玉柴在重点细分市场交出亮丽答卷

玉柴在商用车动力市场交出亮丽答卷 在牵引车动力市场,玉柴通过与主机厂联合开拓、终端市场夯实渠道、深挖大客户等手段,在天然气市场、资源运输、危化品市场取得较好的成效。玉柴K13N全面升级,功率拓展至500Ps,百公里气耗低至30kg,得到了市场的一致认可,全年销量大幅增长。大马力燃气机新品K14N、K15N与一汽解放、东风商用车、福田欧曼、东风柳汽、东风新疆、陕汽商用车的主流车型全面配套,预计

玉柴集团党委书记、董事长李汉阳发表2024新年寄语《奋斗创非凡 合作续华章》

新年贺词 玉柴集团党委书记、董事长李汉阳 日升月恒,江海奔流,时间呼啸着跨入了2024。 在迎来新年第一缕阳光,开启新征程之时,我谨代表玉柴集团向一直以来关心支持集团发展的各级领导、社会各界朋友,以及玉柴全体员工与家属,说一声“谢谢您”,道一句“新年好”! 刚刚过去的一年,我们的战略与文化实现了升华。在自治区党委、政府的指导与支持下,我们持续深入贯彻落实

玉柴三大创新动力产品首次亮相动博会

11月15日,为期3天的第22届中国国际内燃机及动力装备博览会于南京盛大开幕。玉柴研发制造的中国首台首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台、满足四阶段 油耗的柴油发动机、行业同排量扭矩最大的燃气发动机等创新产品、平台首次亮相展会,展示玉柴在传统动力、新能源动力双赛道技术突破的最新成果。 广西壮族自治区工业和信息化厅副厅长刘博到玉柴展位参观了解,对玉柴科技创新成果表示肯定。

广西日报专版报道——玉柴:竞逐“双赛道” 提供“绿动力”

一直以来,玉柴坚定不移走自主创新道路,近日,《广西日报》刊发专版报道《玉柴:竞逐“双赛道”提供“绿动力”》,展示玉柴以科技创新为引领,在传统动力与新能源动力两大赛道上结出的丰硕成果。 广西日报专版报道玉柴 以下为正文 2021年,习近平总书记在广西考察时强调,只有创新才能自强、才能争先,要坚定不移走自主创新道路,把创新发展主动权牢

北京玉柴兴顺达正式投产,首台氢燃料电池下线

北京玉柴兴顺达正式投产 氢能作为二次能源,具有来源多样、清洁无碳、应用场景广泛等优势,既是推动传统化石能源清洁高效利用的理想媒介,也是新能源汽车实现零碳排放的优选。汽车行业对氢能源应用技术的探索由来已久,目前在氢能动力方面主要包括燃料电池和燃氢动力两条技术路线。氢燃料电池技术路线是利用氢气和空气的电化学反应产生电,为车辆提供动力,除了水之外不产生任何废气。 北京玉柴兴顺达正式

连续四年!玉柴蝉联广西科学技术奖一等奖

5月30日,2023年广西科学技术奖励大会在南宁召开,玉柴共有5个项目斩获广西科学技术奖,获奖项目数量创历年新高。 其中,“超低油耗高可靠性混动发动机关键技术及应用成果”项目荣获科技进步类一等奖,“面向复杂场景柴油机智能控制关键技术与应用成果”项目荣获技术发明类二等奖,“机电耦合式高效增程器关键技术开发及产业化”项目荣获科技进步类二等奖。 玉柴蝉联广西科学技术奖一等奖 玉柴

玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台及首批满足我国第四阶段油耗标准国六发动机!

5月30日,是一年一度的全国科技工作者日。当天,玉柴展示了最新的科创成果,并推出了中国首个实现商业化运营柔性燃料动力平台,及我国首批满足第四阶段油耗标准的国六二代发动机。 玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台 玉柴首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台及首批满足我国四阶段油耗标准的国六二代发动机的发布,将使我国真正实现低成本应用零碳、低碳燃料高热效率发动机,推动我国内

玉柴在主流工程机械领域再突破

近日,玉柴非道路国四发动机成功配套中联重科履带挖掘机、英轩重工50装载机,玉柴机器在主流工程机械再次实现突破。 玉柴履带挖动力全面配套徐工等主流厂家 据悉,配套的ZE125G履带挖掘机是中联重科首次在中小吨位挖掘机上使用玉柴发动机,这是玉柴在中联重科中小吨位挖掘机配套上站稳脚跟、抢占配套份额的关键一步。 玉柴发动机配套挖掘机 据了解,履带挖动力基本以进口

赢战2023!玉柴推动军团作战 吹响冲锋号角

奋楫扬帆,赢战2023。农历大年初八,玉柴营销将士代表齐聚玉林总部,隆重举行营销一线出征仪式,号召全体营销将士牢记“以客户为中心”,以开局即决战、起步即冲锋的战斗姿态、奋斗姿态,分秒必争,抢占市场先机,全力向着2023年全集团发动机销售52万台目标奋进。 以客户为中心 部署作战 会上,玉柴股份总裁吴其伟做了玉柴股份作战部署,对各业务板块的经营目标及策略进行了明确和部署。

优秀!玉柴产品获评中国源动力“市场先锋”“创新先锋”

12月19日,由《中国汽车报》社主办的第四届“中国源动力”名单揭晓,玉柴两款产品上榜。YCK13柴油发动机获“市场先锋”;玉柴芯蓝eCVT混合动力系统获“创新先锋”。 “中国源动力”是针对汽车发动机的国内权威活动,本届“中国源动力”活动评价指标的维度更广泛,既包含专利申请、能耗值等“硬指标”,又兼顾用户口碑、市场销量、品牌影响力等“软实力”,多视角展现了参评动力产品的特点和优势。 市场

解放、红岩、柳汽、汉马都配玉柴机器

近日,在工信部发布的第365批新车公示上,玉柴机器在牵引车配套方面力压群雄,不仅配套的牵引车品牌多,而且柴油、天然气、混合动力和纯电动车型都能配套。 “国六”牵引车公示:解放、红岩配玉柴,玉柴机占比达50% 第365批新车公示,“国六”牵引车有6款申报在榜。令人惊艳的是,有3款牵引车配套玉柴机器,在本批公示“国六”牵引车中配套占比达到50%。 一汽牵引车 搭载玉柴

电机效率高达96%!国内最大功率飞轮集成式增程器在玉柴研发成功

近日,玉柴芯蓝首台400kW大功率增程器试制成功,标志着国内最大功率的集成飞轮式增程器研发成功,该产品的推出,填补了我国市场上高度集成大功率增程器的空白,也意味着玉柴芯蓝的新能源动力产品型谱日趋完善。 玉柴芯蓝首台400kW大功率增程器试制成功 随着国家“双碳”战略的提出以及“十四五”规划的出台,新能源动力产业正驶入“快车道”。当前,市场上特种车和大功率型发电设备对大功率新

工信部副部长张克俭到玉柴调研

9月15日,工业和信息化部党组成员、副部长,国家国防科技工业局党组书记、局长,国家航天局局长,国家原子能机构主任张克俭到玉柴调研。自治区工信厅党组书记、厅长侯刚陪同调研。集团公司总经理申光汇报玉柴相关情况。 张克俭一行先后走进玉柴南宁基地展厅、工程研究院试验中心、玉柴芯蓝研发试验中心,听取相关部门负责人对玉柴发展历程、主营产品配套、国际合作、核心技术突破、研发装备能力、特种动力研发等方面的情

投资4.8亿元!玉柴氢能产业基地落地北京

8月31日,北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司与北京市大兴区黄村镇人民政府进行签约,玉柴燃料电池项目正式落地大兴国际氢能产业示范区,标志着玉柴在燃料电池完成技术储备、配套应用后,向全面投放迈出重要一步。 北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司与北京市大兴区黄村镇人民政府进行签约 一直以来,燃料电池都是新能源动力领域热点。在国家提出实施“双碳”目标以及《新能源汽车产业发展规划》(202

实力领航!玉柴牵头承担多项国家级新能源“卡脖子”技术攻关项目

近年来,玉柴在持续深耕专业可靠、领先适用的传统动力的同时,领先布局新能源动力赛道。玉柴芯蓝作为承载玉柴新能源动力事业的重要平台,已发展成为我国新能源动力系统解决方案最为丰富的高新技术企业。凭借技术优势,玉柴芯蓝目前承担、参与了多项国家级、省部级新能源“卡脖子”攻关科研项目,成为引领我国新能源动力技术高质量发展的排头兵。 玉柴领先布局新能源动力赛道 玉柴芯蓝承担和参与的这些国家

玉柴新能源动力投放全球第四大港广州港,每年可累计创效近亿元

广州港南沙港区是拥有全国单一港区面积最大的专业海港,将建设全国乃至引领全球的绿色发展示范性港口,近两年,玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司为其打造了三套新能源动力方案,以实际效益响应国家“碳达峰、碳中和”目标实现。 分布式纯电动码头专用低速牵引车:零污染、零排放 本批次纯电动低速集装箱牵引车辆由玉柴芯蓝提供全套动力解决方案 2020年,国内首批10台纯电动码头专用低速牵引车

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