# 远程星瀚G醇氢电动牵引车

共有24258条相关内容信息

斩获殊荣!远程星瀚G醇氢电动牵引车荣获“低碳盈运先锋”称号

2023年12月1日,由《中国汽车报》主办的“车轮上的中国——行天下 书担当”年度盛典在北京成功举办。在本次盛典上,远程星瀚G醇氢电动牵引车凭借高效可靠、环保经济等优势,斩获“低碳盈运先锋”荣誉称号。 作为新能源商用车行业领军品牌,远程新能源商用车坚持“以研发为先导,聚焦绿色智能”为核心的新一代商用车产品与业务发展方向,旗下新能源重卡产品实现了“电动+醇氢”两大动力的全覆盖。搭载甲醇增程动力

远程星瀚G超级电动牵引车交付河南客户 赋能当地物流行业实现绿色转型

3月22日,“共筑零碳时代 智启绿色未来-远程星瀚G超级电动牵引车交付仪式”在河南北部地区顺利举行。仪式现场,远程星瀚G超级电动牵引车顺利批量交付河南多家客户。此次交付将极大助力客户所在地区物流行业低碳转型,树立物流行业节能减排新标杆,并极大地推动当地绿色生态运力建设。 远程星瀚G超级电动牵引车 大力发展新能源商用车已成为交通运输减碳的核心要务。近年来

环保经济、续航无忧 远程星瀚G超醇电驱重卡助力用户破解冬季运营难题

每到冬季,由低温引发的动力不足和续航减少问题就会令很多新能源重卡车主困扰,这在北方省份尤为常见。近日多轮寒潮来势迅猛,堪比新能源重卡“大考”,不少车辆甚至出现了“趴窝”情况,日常运营也受到较大影响。相比之下,基于甲醇燃料的新能源动力形式在面对低温环境时会更游刃有余,甲醇重卡为新能源重卡在北方寒区的应用提供了新的选择。 甲醇低温适应性强 助力甲醇重卡在寒区推广应用 甲醇作为低碳、

续航、动力不“打折”,经济性更优 远程星瀚G超醇电驱重卡助力用户冬季高效盈运

双碳目标下,新能源重卡在各行业迅速普及,越来越多的用户都见识到了其在环保和经济性等方面的优势。近日频频现身的寒潮却让这些用户多了一丝担忧:动力衰减和续航里程下降等问题开始逐渐冒头,日常运营效率也不可避免地打了折扣。由远程新能源商用车推出的星瀚G超醇电驱重卡,凭借着出色的续航、动力和经济性等表现,助力北方寒区用户实现冬季高效盈运。 远程甲醇增程动力 充分适应北方冬季工况需求 甲醇

远程星瀚G超醇电驱重卡亮相2023世界制造业大会 助力安徽新能源汽车产业发展

9月20日,以“智造世界·创造美好”为主题的2023世界制造业大会在安徽省合肥开幕。大会致力打造安徽乃至全国标志性、引领性、高能级的开放合作平台和具有国际影响力的制造业盛会。本届世界制造业大会邀请来自全球制造业领域1200余位重量级嘉宾、60余家世界500强及跨国公司高管等300多名外方代表参会;同时,邀请了来自中外的数百家知名企业,集中展示了新能源整车、新能源供应链、智能网联等一批

批量交付大客户 远程星瀚G超级电动重卡为实践零碳发展注入新动力

3月4日,远程新能源商用车向浙江大客户成功批量交付远程星瀚G超级电动重卡,这批远程纯电重卡投用后将为客户零碳运输项目提供可靠运力支持,显著提升客户运输能力的新能源化和智能化水平,为客户构建绿运生态、实践零碳发展注入新动力。 此次交付的远程星瀚G超级电动重卡将应用于中长途运输场景。客户负责人在交付仪式上表示,此次车辆的成功交付可更好地推动政策效应、技术效应、成本效应相互叠加,能极大地推动新能

新能源 星重卡:远程星瀚G超级电动重卡,领跑绿色创富之路

新能源 星重卡:远程星瀚G超级电动重卡,领跑绿色创富之路 远程星瀚G超级电动重卡 来源:汉马科技集团

远程星瀚G新能源重卡:远程一小步,零碳中国一大步

远程一小步,零碳中国一大步 远程第15万台新能源商用车下线 2023年5月10日是第七个中国品牌日,从强化品质到品牌引领,中国各行业进行了一场前所未有的变革。作为中国制造业转型升级的重头戏,发展新能源汽车已成为讲好中国品牌故事、培育竞争新优势的重要路径。 正值中国品牌日当天,随着一台远程星瀚G驶出产线,远程新能源商用车第15万台新车正式下线,成为全球首个达成这一成就的新能源商用车

寒区绿色运力新标杆!一图盘点远程星瀚G系列甲醇重卡

寒区绿色运力新标杆!一图盘点远程星瀚G系列甲醇重卡 远程星瀚G系列甲醇重卡

新能源 星重卡:远程星瀚G进化而来,定义新能源重卡标准

新能源 星重卡:远程星瀚G进化而来,定义新能源重卡标准 新能源 星重卡:远程星瀚G进化而来,定义新能源重卡标准  (来源:汉马科技集团)

大力推广醇氢电动技术应用 安徽省委书记韩俊调研汉马科技集团

1月10日下午,安徽省委书记韩俊来到汉马科技集团股份有限公司考察调研,走进发动机制造车间,认真察看了甲醇发动机生产线和新能源重卡,详细了解企业生产经营情况。远程新能源商用车集团董事长周建群、副总裁郭磊陪同调研。 韩俊强调,要坚持创新引领,大力推广醇氢电动-甲醇燃料动力技术应用,创造更多应用场景,支持在物流运输车辆、工程运输车辆、特种车辆、长途客车、工程机械、船舶等领域的推广应用。

开启新能源重卡架构造车时代,远程星瀚推出用户零负担解决方案

5月30日,远程新能源商用车集团(以下简称远程)在发布会上推出国内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T,并发布了基于全新架构打造的远程星瀚G系列重卡。新车于当天交付亚运保障车队,用于第19届杭州亚运会后勤保障工作。同架构打造的新能源智能豪华重卡远程星瀚H将于8月正式亮相,高度还原概念车的设计。 交车仪式 远程新能源商用车集团CEO范现军表示:远程通过科技创新与商业模式双

我国首台5G+氢燃料电动拖拉机亮相洛阳

6月17日上午,在洛阳2022年智能农机作业现场演示会上,围绕夏耕夏种作业,多种农机创新前沿成果齐聚田野,上演了一场“只闻机械响,少见人奔忙”的智能农机“走秀”。这也是洛阳举办的首场大规模智能农机集中作业现场演示活动。 在位于汝阳内埠镇内埠村的大豆玉米带状复合种植智能化生产演示现场,两台中国一拖无人驾驶拖拉机东方红LF1104-C,以及由国家农机装备创新中心研制的我国首台5G+氢燃料电动拖拉

助力“双碳”目标落地 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会

4月12日,首届西部国际碳中和技术成果博览会暨企业家高峰论坛在重庆国博中心盛大举行。上汽红岩携旗下集环保与智能于一体的“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相展会,展示了其在新能源领域的最新成果。 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会 受“碳中和”、“碳达峰”政策影响,越来越多的重卡企业涌入到新能源赛道。上汽红岩凭借上汽集团“全能源、全

新一代Terberg电动码头牵引车正式登陆中国市场!

近几年,中国智慧港口、绿色港口的建设飞速推进,节能、高效的Terberg码头牵引车在这股建设浪潮中不断得到验证,深受中国客户的信赖。近日,Terberg最新一代电动码头牵引车YT203 EV正式登陆中国市场,新一代产品较老款的YT202 EV进行了全面升级,将为中国客户带来前所未有的使用体验。 Terberg YT203 EV Terberg YT203 EV采用Terber

新能源牵引车1月销量大增270%!徐工摘冠 三一/远程拼前二

2023年,新能源重卡市场最终以“11连增”,全年累计销售超3.4万辆的表现收官,其中新能源牵引车累计实销1.89万辆,同比增长34%,略低于新能源重卡市场36%的整体增速,也跑输牵引车市场“大盘”,表现远不如2022年那样耀眼。 2024年1月份,新能源重卡市场整体销量同比大增152%,收获“梦幻开局”,作为新能源重卡市场最受关注的细分领域,新能源牵引车在2024年的首月表现又如何呢?

【睿见·董秀辉】逐风追电、炉火“醇氢”:同力领航新能源之路

《睿见》访谈实录之同力科技董秀辉 ▲同力科技副总经理董秀辉关于新能源和电动化的睿见 “在内蒙古一露天煤矿从高处俯瞰,巨大的阶梯状矿坑就像南方丘陵的梯田,一层层、一圈圈的台阶,形成了清晰而立体化的线状轮廓,蔚为壮观。”谈起2022年9月第一次进入矿区的震撼感受,陕西同力重工新能源智能科技有限公司(以下简称“同力科技”)副总经理董秀辉如是说。

“醇氢动力 绿色未来” 汉马动力推介会在上海圆满举行

6月14日,随着上海GPOWER 2023动力展的开幕,以“醇氢动力 绿色未来”为主题的汉马动力推介会暨答谢晚宴在上海成功举行。汉马科技集团副总经理,发动机分公司总经理吕林、汉马科技集团动力业务总监王健、汉马科技集团发动机分公司常务副总经理江益群、汉马科技集团发动机分公司副总经理马明和100多位来自全国各地的汉马动力大客户、经销商及供应商参加了本次推介会。 会议由汉马科技集团发动

开门红!百台徐工纯电动牵引车交付河北唐山!

蓄积力量,续写征程。  1月15日‍‍,百台徐工纯电动牵引车‍‍,以行业标杆之姿‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍,点燃零碳发展新引擎‍‍开启商用车造车新势力新征程。 此次签约并交付的徐工纯电动牵引车,是根据唐山产品标准并结合客户自身需求打造的轻量化新能源重卡,整车在三电系统、热管理等核心技术领域进行优化升级,致力于打造新能源重卡行业新标杆。 百台徐工纯电动牵

打造绿港蓝湾 上汽红岩纯电动港口牵引车交付深圳招商港口

1月11日,由招商港口、上汽红岩、国家电投联合主办的“致力绿色发展 智创绿港蓝湾”深圳·招商港口新能源拖车交付仪式在妈湾港顺利举行,深圳市政府、招商局集团、上汽红岩、国家电投等相关领导出席了本次活动。在现场嘉宾见证下,66台红岩杰狮4×2充换一体纯电动牵引车成功交付深圳港。本次批量交付,是深圳港区乃至全国港口集装箱水平运输作业场景下,纯电动换电式新能源牵引车最大

点亮新城!徐工新能源纯电动牵引车用零碳高效助推江西抚州绿色转型

拓版图,谱新篇,首批徐工纯电动牵引车用轻量与节能,点亮江西抚州零碳高效运输新征程。 厚植发展优势 打造轻量产品 作为国内首批新能源生产资质获得者,徐工汽车根据当前市场需求,在深耕新能源三电系统、核心零部件的同时,以提升客户经济性、稳定性、安全性为基点,通过“新材料、新结构、新工艺、拓扑优化、功能优化”五大技术,打造轻量化新能源产品。 10台徐工新能源纯电动牵引车

新能源重卡9月实销大涨67%!牵引车翻倍,氢燃料连续暴增

2022年1-9月,整个重卡市场没有一个月实现同比增长,前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中,却有一个细分领域持续抢眼,今年前8个月同比增速均破百,1-8月平均增幅高达472%。 没错,说的就是新能源重卡市场!新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份,其“狂奔”的势头还能否延续?销量增速能达到多少?哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军?请看分析报道。 华菱

Terberg纯电动码头牵引车在伦敦希思罗机场进行测试

Terberg YT203EV 近日,国际航空集团 (IAG) 的货运部门IAG Cargo开始在世界上最繁忙的机场——伦敦希思罗机场试用全电动Terberg YT203EV。这辆牵引车将用于搬运载有ULD(Unit Load Device)的拖车,这是第一辆在机场部署的Terberg电动牵引车。 Terberg YT203EV IAG Cargo将对Terberg电动

林德推出功能强大的新型电动牵引车和平台车

领先的物料搬运解决方案供应商林德公司推出了一系列新的强大的电动牵引车和平台车,即将登陆英国市场。 这些创新的车辆旨在满足汽车和其他大型制造公司、机场运营商和其他广泛的应用对效率和安全的苛刻要求。林德P120至P350系列的电动牵引车提供12至35吨的牵引能力。尽管它们的尺寸很紧凑,但它们可以拉动装满生产零件的重型拖车,或长途拖动机场行李列车,毫不费力地应对坡度和坡度。新系列提供了四种不同的型

泰州地区聚力谋远,徐工漢風G7牵引车订单一路飘红!

天南地北交车不断,硕果累累捷报频传。近日,泰州地区经销商向客户交付12台徐工漢風G7牵引车。 泰州地区经销商向客户交付12台徐工漢風G7牵引车 近年来,随着环保法规的日趋严格,无论是物流企业还是矿业单位,都想要寻找集经济、实用、可靠、舒适等优点于一身的车辆来作为降本增效的利器,在新形势下助力企业高效率、高质量的可持续发展。 徐工

长续航、低氢耗,三一氢燃料牵引车来啦!

绿色、环保、清洁,终极能源,他来啦!三一首台氢燃料牵引车,主打钢铁、化工企业副氢利用及,场内外中短途运输,能跑高速、省道、国道。 三一氢燃料牵引车 三一氢燃料牵引车具有长续航、低氢耗、轻量化、耐候性、舒适性、造型酷等特点,各项性能均达到行业领先水。 长续航 采用高压35MPa大容量储氢系统,一次加氢38kg,续驶里程>370km。 低氢耗

开工迎下线,三一无人驾驶纯电动牵引车成功下线

三一海工董事长伏卫忠先生致辞 2月6日(大年初六)上午8:18,随着三一珠海产业园的声声爆竹,三一海洋重工迎来虎年的第一个开工日。 在开工仪式上,三一海工为2021年度的11位岗位标兵、9位优秀员工、4个优秀先锋班组举行了隆重颁奖,以榜样的力量催人奋进。 在开工的同时,三一海工也迎来开门红,三一无人驾驶纯电动牵引车SM4254TOBEV于今日正式下线

上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车斩获“年度新能源车”称号

2021年12月20日,在“2022中国商用车年度车型”年终盛典上,上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号。 上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号 今年,上汽红岩在安徽、河北、山西、河南、贵州、鄂尔多斯等地区签订了大批量纯电动重卡采购协议并相继交付,目前已在

更符合长途运输需求 日野卡车推出首款氢燃料电池牵引车

【第一工程机械网 编译】日野卡车(Hino Trucks),是丰田集团旗下的一家商用车公司,在美国制造、销售和服务一系列4~8级商用卡车。(注:在美国,商用卡车分类是根据车辆的车辆总重量等级来确定的,共有八个等级。其中1~3级为轻型卡车,4~8级为中型卡车,7~8级为重型卡车。) 早在2020年11月,日野卡车公司曾宣布制造一辆8级氢燃料电池动力的电动牵引车。近日,该公司兑现

5G塔机远程智控系统成功应用!中联重科智能化、无人化再迈步

近日,中联重科在华东师范大学附属郑州江山学校工地上首次成功示范了5G塔机远程智控系统,顺利完成首次吊装。该5G塔机远程智控系统在上海中联重科无人化塔机项目的基础上,实现了从“塔机高空操作变地面操作”到“远程智能控制”的跨越。该系统填补了塔机远程智能吊装的空白,提升了塔机操控的智能化水平,降低了劳动强度,改善了塔机司机的工作环境并有效保障了其人身安全,为塔机少人化以及无人化的实现奠定了坚实的基础。

揭秘!中联重科5G塔机远程吊装背后的智控系统

自2015年实施《中国制造2025》制造强国战略以来,以创新信息技术与制造业深度融合的智能制造表现强劲发展势头。近年来中联重科建起在公司“产品4.0”战略推动下,搭建了国际一流国内领先的智能工厂,持续推进产品的智能升级。2020年产品全面切换,推出面向世界的集“安全、环保、智能、人性化”于一体的W代塔机,同时中联建起在技术无人区不断探索,将 5G+工业互联网应用于塔机研发,实现无人化塔机

上汽红岩2000台钛酸锂纯电动重卡战略签约 首批纯电动牵引车交付客户

4月16日,上汽红岩与银隆新能源股份有限公司(以下简称“银隆新能源”)在河北武安市签署2000台钛酸锂纯电动重卡战略合作协议,同日上汽红岩首批纯电动牵引车交付当地客户。河北武安市市长董志毅、市领导田俊勇、祁有山,上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强,银隆新能源总裁赖信华等领导出席当天活动。 上汽红岩2000台钛酸锂纯电动重卡战略签约仪式 近年来,上汽红岩在上汽商用车“新四化”战略指引下,不

采购20台氢燃料电池牵引车 华菱星马与内蒙古圣圆能源集团签署战略合作协议

10月22日下午,华菱星马——内蒙古圣圆能源集团战略合作框架协议签约仪式在华菱星马综合办公大楼第一会议室举行,伊金霍洛旗委副书记、人民政府旗长苏新亚,内蒙古圣圆能源集团董事长王少君,鄂尔多斯中科先进技术研究院(筹) 院长李冰,伊金霍洛旗能源局副局长牛钧辉,华菱新能源汽车总经理王延安、总经理助理牛俊等参加了签约仪式。 华菱星马——内蒙古圣圆能源集团战略合作框架协议签约仪式 苏新亚一行首先参观

5G公交啥样?中车电动汽车第6代技术集成平台给你答案

近日,工信部正式发放5G商用牌照,标志着我国5G正式进入商用元年。 5G时代将给公交车的运维管理、出行生活带来哪些变化? 车辆远程操控、运营云端管理、程序自动升级、“健康”隔空会诊…… 车辆实时调度、驾驶习惯纠正、乘客刷脸支付、娱乐资讯购物...... 这将是“5G公交”的未来场景,这也意味着车辆与控制终端之间需要进行大数据量的快速交互,以满足数据化、信息化、智能化的需求。 要实现这样的场景,需要

徐工G星定制模式——弹指间,打造专有化私人定制!

您一定看到过满城尽带黄金甲的徐工金,稳重大气是它给大家的第一印象,随着世界更加多姿多彩,吊车也可以拥有专属标志性配色,开到哪,都将成为最靓的仔。 这不,G2开启全周期模式中的G星定制模式——特殊涂装,可以满足您的个性化需求! G2跳出单维度产品技术层面,升维全周期价值的努力,使得我们为客户创造价值的边界,得到了多维立体化的拓展。

130台电动牵引车入驻攀枝花,三一按下绿色运输“加速键”

4月12日,“三一重卡&昶瑞科技&要务科技”三方新能源电动重卡项目落地,130台三一电动牵引车入驻攀枝花。首批30台350平顶充电复合版,主要服务于昶瑞科技的铁矿原矿、石灰石、砂石料运输业务,为西南地区绿色物流发展赋能。 130台三一电动牵引车入驻攀枝花 三一重卡电动化营销公司总经理科桦、西南分公司总

KCL在澳大利亚交付9辆Terberg电动码头牵引车

近日,在澳大利亚,KCL向Patrick Terminal交付了9辆Terberg 350kW电动码头牵引车,新设备将全部投入弗里曼特尔的码头运营。 Terberg 350kW电动码头牵引车交付现场 Patrick Terminals是澳大利亚最大、最具创新性的集装箱码头运营商,在提高运营效率和拥抱创新方面有着悠久的历史。Terberg电动码头牵引车的部署代表着其在延长港口运

续航里程高达300公里 上汽红岩纯电动牵引车掀起新能源开工潮

龙年春节假期刚过,全国各地铆足干劲掀起了开工潮,奋战全年经济“开门红”。随着行业变革的驱动和三电技术的突破,新能源重卡的品质已逐渐受到用户认可,卡友在换车时也开始优先选择新能源重卡作为自己的生财工具。在面对港口、矿山、电厂、公铁联运等中短途快节奏运输场景,上汽红岩杰虎EV580纯电牵引车凭借430kWh磷酸铁锂电池、585马力以及续航里程高达300公里以上等优势,让卡友实现真正的高效运营。

汉马科技换电式纯电动半挂牵引车入选2023年安徽省新产品名单

近日,安徽省经济和信息化厅发布了《关于确认安徽省新产品(2023年第四批)的通知》,根据《安徽省新产品认定暂行办法》,按照省级新产品确认条件,经企业申报、各市推荐、处室初审、专家评审、厅长办公会审议等程序,确认汉马科技自主研发的“HN4250H22C8BEVY型换电式纯电动半挂牵引车”入选2023年安徽省新产品名单,体现出汉马科技产品拥有技术先进性和创新性,彰显汉马科技在产品创新方面的技术优势和市

牵引车1月大增88%,解放/重汽双破万辆,东风/远程增幅破百

2023年,我国重卡市场以同比增长36%的表现收官。这其中,自2月份起连续11个月收获增长、全年销量同比大增69%的牵引车市场表现尤为突出,是2023年重卡市场增长的最大动力来源。 2024年的第一个月,重卡市场整体以近乎翻倍增长的表现开局,牵引车市场的表现会更好一些吗?会继续跑赢重卡市场“大盘”吗? 1月牵引车销售4.58万辆 环比增73% 同比增88% 最新获悉,根

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们