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在12月2日举行的2015上海法兰克福零部件展上，潍柴携WP13和WP3发动机亮相。 潍柴展台 潍柴动力具有雄厚的研发实力和拥有优势的技术资源，本次展出的WP13系列发动机相比WP12系列，马力直接提升至550，排量为12.54升，最大扭矩达到2300牛米，并且满足即将实施的国五排放标准。 WP13系列发动机 WP13采用电控高压共轨燃油喷射系统，有助于减少柴油机的尾气排放量，以及改善噪声、燃
继农业装备、卡车、客车动力分会之后，11月27日，潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至，并在主机厂、经销商代表等的见证下，发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1，进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。 潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业，共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕，
继农业装备、卡车、客车动力分会之后，11月27日，潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至，并在主机厂、经销商代表等的见证下，发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1，进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业，共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕，新
7年前，很多人都说李文涛有点儿“糊涂”，放着应用工程部稳稳当当的技术骨干不干，非要竞聘刚刚成立不久的潍柴重机MAN大机项目推进办。新产品、新技术、新团队都存在诸多不稳定性，条件艰苦，薪酬一般，实在不值当的。 他这是往高处走，还是往低处流？是自己为难自己，还是想要挑战一下极限？试问，这样的选择究竟值不值得呢？ 7年的时间，李文涛在重机真真是沉淀下来了，7年的摸爬滚打、一番“折腾”，不仅打出了名气，混
中国作为工业车辆消费大国，已连续多年销量位居全球第一，内燃平衡重叉车在销售结构中占有约七成份额，对潍柴来说具有极大的市场空间。在叉车配套市场，潍柴虽起步较晚，但发展潜力巨大，被潍柴定位为战略配套市场。针对国内叉车市场发展状况，潍柴深入调研叉车使用工况，潜心研发出全系列叉车专用动力。质量、性能、成本完全符合叉车未来发展方向，成为叉车动力的最优选择。潍柴紧随排放升级要求，又适时推出符合非道路Ⅲ阶段的叉
11月2日，潍柴隆重召开2016年动力产品升级技术研讨会卡车动力分会，在各大主机厂、代理商和终端客户代表的见证下，发布了一系列升级换代的新技术和新产品，以雄厚的技术积淀和配套实力，再次定义卡车动力行业新标准。 此次研讨会，堪称卡车动力行业的盛会。当天发布的新技术亮点纷呈，让嘉宾目不暇接。上午，研讨会首先介绍了重型商用车动力新秀WP13的高端技术之路；下午，则分享了潍柴传统优势产品——蓝擎动力&am
10月29日，山东省委副书记龚正率队来潍柴调研。在潍坊市委副书记、市长刘曙光的陪同下，龚正现场调研企业的转型升级情况，听取潍柴在企业生产经营和自主创新方面的经验介绍。 10月的潍坊，秋高气爽，清风习习。集团党委书记徐宏陪同龚正一行先后参观了二号工厂和科技展馆。在潍柴高速大功率蓝擎WP10/WP12生产基地——二号工厂，龚正一行近距离感受现代化的生产车间。这里高度自动化、信息化的生产线引起了龚正的浓
2015年10月26日，“中国国际农业机械展览会”于青岛盛大开幕，潍柴-林德携农业机械一体化动力解决方案“智驱动”亮相农机展并引起广泛关注。 潍柴-林德携农业机械一体化动力解决方案“智驱动”亮相农机展 “智驱动”是潍柴-林德为中国客户重点打造的农业机械一体化动力解决方案，主要包含潍柴农业机械发动机、林德液压全静压驱动系统及潍柴与林德联合开发的WISE40智能电控单元，通过对整套系统的优化匹配，形
日前，潍柴动力扬柴基地迎来了历史上重要发展节点时刻：潍柴锐动力WP3发动机在扬州举行万台销售庆典，这也标志着扬柴——这一扬州工业历史上代表性企业，在山东潍柴动力重组之后，成为国内高端轻型车发动机领跑者。潍柴动力扬柴公司总经理刘贤铎表示，新产品诞生的销售纪录为推动扬柴二次腾飞起到了至关重要的作用，将扬柴产品从中低端提升到了中高端平台上。 扬柴，是扬州一家有着60多年企业史和40多年柴油发动机
作为中国变速器行业领军品牌，法士特F-shift系列AMT现已成为国内重卡、商用车行业升级换代的优选配置，在性能、品质和操作体验上具有很高的性价比。近日传来喜讯，潍柴扬州亚星客车旗下维特思达金刚高端豪华公路客车业已完成与法士特AMT变速器的完美匹配，并成功推向市场。 法士特F-shift系列AMT变速器作为对标欧洲先进装备制造业的成果之一，研发与推广是反推客车行业升级的重要手段。该变速器不但可
转眼在潍柴工作近30年了，任职过不少部门，有多年政工和企业文化工作经历。谈“责任”二字，对其感情颇多，体会也颇深。有没有责任担当?小到一个人的品格素养、职业操守，中到一个企业的价值观趋势，大到一个社会的文明程度，这个问题能一语中的，一目了然。 讲责、履责、尽责是一代代潍柴人的光荣传统，是助推潍柴近70年辉煌发展的精神动力。战火中，潍柴人用责任精神制造武器，支持新中国建立;和平年代，潍柴人再
有关德国制造的精彩故事，王建上大学时就听过多次。大学毕业后进入潍柴控股集团工作的8年，他对享誉全球的德国制造的感受越来越深。 “液压泵的设计原理是敞开式的，透明的，上网也能搜到。但中国企业制造出来的液压泵和德国进口的相比，还是有很大差距。”两年前去德国林德液压培训了一段时间，并在德国参观过多家企业的王建，现为林德液压-中国潍坊工厂的质量工程师。他对记者坦言，德国设备可以进口，但制造过程中的
WP2.7叉车动力产品，是潍柴顺应行业发展趋势、深剖客户需求，依托“智慧动力平台”,精心打造的一款轻型动力产品，是3-3.5吨叉车的理想配套动力。凭借其优异的性能，目前已批量配套包括凯傲宝骊叉车在内的部分叉车生产厂家。 凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司是德国凯傲集团旗下一家经济实用型物料搬运设备制造商。可提供全系列的产品包含载重1-10吨的柴油/汽油/液化气叉车，以及电动叉车和仓储车，在全球8
当2022年第24届冬季奥林匹克运动会主办资格最终落地北京、张家口时，众人欢呼“APEC蓝要回来了”。在冬奥会主办城市揭晓前，北京冬奥申委环保部部长方力曾表态，如果北京申办冬奥会成功，2022年冬奥会赛期将保证运动员在清洁空气中完成赛事取得好成绩，预计PM2.5平均浓度与2012年相比下降45%左右。 冬奥会的成功申办，将倒逼京津冀加快污染治理，助推生态环保一体化进程。而早在今年6月份，北
7月25日，以“价值承载 货通天下”为主题的陕汽重卡全系载货车“百城联动”上市发布会在北京隆重召开。陕重汽、潍柴动力、法士特、汉德车桥等相关公司领导，全国主力经销商、载货车重点客户和新闻媒体，以及各公司技术、营销等200余人见证了陕汽重卡全系载货车的上市发布。 陕汽重卡全系载货车“百城联动”上市发布会在北京隆重召开 价值承载 陕重汽全系载货车上市发布 上半年，受国家经济转型和结构调整影响，中国的
近日，“互联网+在山东”全国网络媒体采访采风活动走进潍柴，了解潍柴互联网+支撑下的全球研发成果。近年来，潍柴对发动机研发流程进行优化，建设了基于互联网支撑的全球协同研发平台，利用各地专业化技术优势资源，使同一项目可以在不同地区进行同步设计，加快了研发进程，大大缩短新产品推向市场的时间。以配套海监船的发动机为例，通过四地协同研发模式，研发周期由原来的24个月缩减至18个月，整体研发效率提升25%，并
【第一工程机械网 独家报道】新常态，在2014年中国经济生活中是听到最多的一个词汇,可是对于工程机械行业说，新常态下日子却不是那么好过。 与工程机械紧密相关的两驾马车中，国际市场需求不振，增长乏力，据商务部统计，2014年的出口额146.13亿美元，同比下降2.08%；国内，投资增速处于近年来少有的低位，特别是工程机械的主要需求方----房地产市场持续走低，2015年一季度房地产开发投资增速回落至
近日，潍柴公司新能源动力系统工程部，依托潍柴新能源动力技术平台和优势，仅用四个月时间，成功研制出首款纯电动道路清扫车。目前，这款样车各项性能表现良好，不久将交付客户使用。 当下，新能源行业是国家大力扶植和发展的新兴产业，新能源车辆的研发和推广成为各省市推动经济发展的一项重要工作。部分省市相继出台了新能源车辆的市场推广方案，北京、上海等地要求市区内只允许使用纯电动环卫车。为此，潍柴新能源动力系统工程
3月5日，十二届全国人大三次会议在北京召开。国务院总理李克强在所作的政府工作报告中指出，制造业是我们的优势产业，要推动产业结构迈向中高端。他提出了要实施“中国制造2025”，支持发展移动互联网、集成电路、高端装备制造、新能源汽车等战略性新兴产业，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。 对此，全国人大代表、山东重工潍柴集团董事长谭旭光表示，李克强总理的《政府工作报告
“李克强总理在《政府工作报告》中强调，制造业是我们的优势产业。要实施‘中国制造2025’，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。这给我们装备制造业企业增添了巨大发展信心。”全国人大代表、山东重工潍柴集团董事长谭旭光表示，国家推动制造业向高端转型，是装备制造业企业的一大利好，企业的转型升级步伐将会随之提速。 他认为，中国制造业的发展以及一个企业的发展，都应像正在转型
近日，潍柴商务大会船机分会隆重召开。在市场低迷的形势下，潍柴高速机业务异军突起，市场火爆，近三年来，销量逐年增加，2014年销售同比增长12%，市场占有率达到27%。 2014年，受船板价格遭遇历史低位，船东抄底投资造船以及广东、福建、湖南等地的基建拉动，潍柴高速机产品销量大幅增长。为抢占市场，潍柴针对船机市场建立了3大产品线、16个产品系列，涵盖了从2.1到580升排量，从30到12000PS功
“新的一年，我们的生存环境更加复杂，既有宏观经济进入新常态传递的压力，也有行业发展趋向垂直整合带来的挑战，还有企业自身艰难转型升级产生的阵痛。”20日，山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光在公司召开的供应商大会上，对企业所处的时代背景和潍柴应对挑战的优势进行了深刻分析和解读，认为潍柴构建的“后向一体化”模式和核心竞争力，让其有信心、有实力在挑战中寻找到机遇。 据了解，2014年潍柴营业收入达1
不管竞争如何激烈，潍柴都有赢得未来的信心和资本。 1月20日，山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光在公司召开的供应商大会上，对潍柴所处的行业形势进行了深刻分析，对潍柴应对挑战的优势进行了深入解读，并表示在战略调整的转型期，潍柴有信心，也有实力，在挑战中寻找机遇，在合作中共赢未来。 山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光在公司召开的供应商大会上致辞 潍柴站在新的起点上 去年此时，在供应商大会
10月28日，中国国际农业机械展览会(CIAME)在武汉拉开帷幕。潍柴携多款柴油机、发电设备，以及旗下林德液压的多款产品，盛装亮相这一世界知名、亚洲最大的农业机械盛会，全方位、多角度地向外界展示了潍柴在农业装备领域的领先技术，获得了与会嘉宾的一致赞誉，引起了业界的广泛瞩目。作为国内领先的农业机械专用动力供应商，潍柴展示的WP3、WP4、WP6、WP7、WD10、WP12等系列柴油机，排量覆盖3L-
近日，潍柴联合壳牌统一、中成集团在包头举行了以“路遥知马力油久见真擎”为主题的工程机械发动机专用油上市仪式，推出了针对工程机械细分市场的专用油品。 油品的好坏，对发动机的影响至关重要。目前在工程机械发动机领域，油品使用过程中还存在种种不良习惯。不按规定换油、国机使用CF-4级别机油、用普通的柴机油代替工程机械专用油等行为，严重损害发动机性能，缩短了发动机的大修期。为了改变用户的用油习惯，降低故障率
2014年初，潍柴集团董事长谭旭光宣布，2013年潍柴销售收入突破千亿大关，同比增长24.13%，为中国机械工业百强榜的榜眼，规模仅次于中国机械工业集团有限公司。那么一个问题是，千亿之后，潍柴的下一个目标是什么？“打造百年企业、进军世界500强是我们的潍柴梦。”这是谭旭光当众给出的答案。速度背后 2014年1~4月，潍柴集团实现销售收入404.4亿元，同比增长22.2%，利润总额18.4亿元，同比
在十余载的发展路途中，潍柴上下始终弥漫着改革的气息，凭借着改革创新潍柴华丽逆袭，从一家濒临破产的发动机工厂一跃成为在装备制造行业颇具影响力的国际化企业之一。 时至今日，改革仍是主旋律，在2014年度工作会议中，潍柴更将2014年确定为“改革年”，在且行且改中，潍柴与潍柴人将一同朝着“潍柴梦”努力奔跑。 制度革命：开启现代化经营之路 从负债累累到营业收入突破1000亿元，在15年的时间里，潍柴的增长
“我认为多元化本身并没有错，其风险在于是否进入了正确的领域以及能否实现对其有效的掌控。潍柴选择了相关多元化，这是我们发展到一定阶段的必然选择，但是我们能不能有效经营好，是对我们最大的挑战。”所谓的“相关多元化”，潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光意指同一条产业链上的多元化，而不是硬生生地把内部关联不大的上下游强放在一起。 尽管当下对多元化经营略有诟病，但是在“产品+资本”的强劲驱动下，潍柴掀起了一场
2014年伊始，潍柴集团销售收入突破千亿的新闻还在各媒体上传播，潍柴人已将目光转向了开年的点兵布阵：召开战略解码会，提出必须打赢的九场硬仗，启动全员绩效管理；召开上一年度经济运行分析会，为九场硬仗谋划布局；召开2014年度工作会议，将2014年确定为“改革年”，为全年工作奠定基调…… 高管团队马不停蹄的系列动作，让潍柴上下无不弥漫着改革的气息。其实，改革对于潍柴人来说无处不在，经过十余载改革创新发
2014年伊始，潍柴集团已将目光从2013年的千亿收入转向了开年的“点兵布阵”：召开战略解码会，提出必须打赢的九场硬仗，启动全员绩效管理；召开上一年度经济运行分析会，为九场硬仗谋划布局； 召开2014年度工作会议，将2014年确定为“改革年”，为全年工作奠定基调。高管团队的一系列动作，让潍柴上下弥漫着改革的气息。改革对于潍柴人来说无处不在，经过十余载改革创新发展，潍柴从一家濒临破产的发动机工厂一跃
通过深化改革，进一步提升发展质量，增强国有经济的活力、控制力、影响力，正成为当下国企面对的新命题和新机遇。营业收入已突破千亿的潍柴，将2014年确定为“改革年”，这是其继1998年之后的第二个深化改革年。与第一次通过改革浴火重生不同，今天的潍柴已然成为装备制造行业颇具影响力的国际化企业，而多年来贯穿其中的坚定的改革意志以及清晰的改革路线，足以让人期待接下来的潍柴可能会发生怎样的故事。据了解，潍柴已
2014年伊始，潍柴集团销售收入突破千亿的新闻还在各媒体上传播，潍柴人已将目光转向了开年的点兵布阵：召开战略解码会，提出必须打赢的九场硬仗，启动全员绩效管理；召开上一年度经济运行分析会，为九场硬仗谋划布局；召开2014年度工作会议，将2014年确定为“改革年”，为全年工作奠定基调…… 潍柴厂区 潍柴办公大楼 高管团队马不停蹄的系列动作，让潍柴上下无不弥漫着改革的气息。其实，改革对于潍柴人来说无处
2013年是我国经济情况十分复杂的一年，装备制造行业内的企业在这一年可以说是几家欢笑几家愁，虽说不同分行业的情况各有千秋，但是企业本身的主观能动性在市场环境多变的情况下为自身谋得更高的利益时就体现了它的价值。2013年潍柴集团面对严峻的宏观经济形势和深度调整的行业形势，在转方式、调结构、抓管理、提质量，继续保持了平稳健康发展。 据悉，潍柴2013年全年预计实现收入1003亿元，同比增长24.1%，
潍柴今年的商务大会与以往不同，我们欣喜地看到潍柴一系列新产品、新技术的发布和推出，以及根据客户的需求，从产品质量、外观，以及售后服务上，潍柴做了富有挑战的探索和改善。这都在传递着一个信号，就是企业对产品的重视。从去年提出打造三大核心竞争力产品的理念，到按照产品平台所设立产品经理，由分管公司领导亲自抓产品，都是潍柴面对目前多变的市场形势所做出的积极行动。对产品的重视，是“客户满意是我们的宗旨”的体现
近日，全柴集团全柴动力股份有限公司被认定为国家企业技术中心。在安徽省经信委举行的会议和授牌仪式上，公司总经理潘忠德高兴地从安徽省经信委党组书记、主任牛弩韬手中接过匾牌。 柴油机是技术密集性产品，是整车整机的“心脏”。公司对产品的质量和水平高度重视，并以抓好技术中心建设为龙头，带动产品水平提高和企业良性发展。一方面加强中心专业技术人员建设。企业技术中心现有员工336人，其中高级专业技术人员39
近日，全柴集团全柴动力股份有限公司被认定为国家企业技术中心。在安徽省经信委举行的会议和授牌仪式上，公司总经理潘忠德高兴地从安徽省经信委党组书记、主任牛弩韬手中接过匾牌。柴油机是技术密集性产品，是整车整机的“心脏”。公司对产品的质量和水平高度重视，并以抓好技术中心建设为龙头，带动产品水平提高和企业良性发展。一方面加强中心专业技术人员建设。企业技术中心现有员工336人，其中高级专业技术人员39人，博士
自从亚星与潍柴结缘，就一直期待着一种迸发的力量。2013年10月10日终于迎来了这一天—总投资23.4亿元、占地1000亩、建筑面积32万平方米的潍柴亚星汽车产业园正式竣工投入使用，亚星客车作为山东重工·潍柴动力长三角战略重要组成，以新的面貌重新上阵，订单量充分释放，同比增长了40%—50%。 创8年来最好成绩 日前，从潍柴亚星传出喜讯：维特思达系列YBL6898H、BRT城市快速公交两款车型，共
近日，一直以生产商用车及工程机械用柴油机著称的潍柴动力，宣布进军轻型车市场并发布“英致”品牌。据悉，通过对重庆嘉陵川江汽车的收购，潍柴获得了乘用车的生产资质。潍柴以发动机、齿轮、液压系统等产品和技术闻名，而根据潍柴汽车的规划，英致品牌旗下将生产城市SUV、MPV、高端皮卡、越野SUV、轻型商用车等多款产品，将成为目前潍柴集团乘用车的总品牌。随着初期设计草稿曝光，其已有两款车型浮出水面，分别是全尺寸
虽然中国自主汽车品牌的日子不太好过，谭旭光的跨界选择也屡被唱衰，但他仍然执拗地奔向整车制造。2013年，潍柴年产30万辆的整车项目落户重庆，预计明年推出首款产品汽油动力小型城市SUV。至此，谭旭光有了自己的发动机、车桥、变速器的产业链，在商用车制造领域框架渐成。有效地花钱投资、并购，谭旭光从不心疼。去年他在买企业上花了100亿元。今年6月，潍柴参股的德国凯傲集团公司在法兰克福证券交易所成功挂牌交易
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