谭旭光:为潍柴打开未来想象空间 跨步向前

2013/12/16 09:33中国企业家

虽然中国自主汽车品牌的日子不太好过,谭旭光的跨界选择也屡被唱衰,但他仍然执拗地奔向整车制造。2013年,潍柴年产30万辆的整车项目落户重庆,预计明年推出首款产品汽油动力小型城市SUV。至此,谭旭光有了自己的发动机、车桥、变速器的产业链,在商用车制造领域框架渐成。

有效地花钱投资、并购,谭旭光从不心疼。去年他在买企业上花了100亿元。今年6月,潍柴参股的德国凯傲集团公司在法兰克福证券交易所成功挂牌交易,通过行使凯傲认购期权,潍柴进一步增持凯傲股权达到其上市后总股本的30%。通过实现这家全球第二、欧洲第一的工业叉车制造商的上市,谭旭光在欧洲资本市场有了更大发挥空间,不仅增强了对企业的控制力,同时也向世界顶级叉车企业行列迈进一步。

手里的棋子越来越多,如何协同便成了必须思考的问题。谭旭光把今年定义为“整合年”,具体任务包括加强对法拉帝、凯傲等海外企业的管控力度;推进整个山东重工集团产品的整合,继续走多元化道路;推进整机和关键部件的协同。

和中航工业集团董事长林左鸣一样,同为国企掌门人的谭旭光也把企业向服务型制造企业转型作为重要方向,使山东重工从产品制造商向系统解决方案提供商转变,从传统的销售产品模式向全生命周期服务转变。

其实,谭旭光的2013也充斥着刀光剑影。今年6月20日,博通股份发公告称计划通过资产置换、发行股份购买资产的方式,收购陕汽控股持有的陕汽集团100%股权。“陕汽欲借上市摆脱潍柴控制”的说法再次响起。联想到潍柴与陕汽多年的微妙关系,这或许并非完全空穴来风。

好在过去几年,通过一系列收购,谭旭光已经为潍柴打开未来的想象空间。对谭旭光来说,如何在开拓新业务的同时,重塑老业务,并将传统业务与新业务有效整合,决定了潍柴帝国的稳定性,这或许也是他坚决进军整车制造的初衷。

责任编辑:Eason

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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