潍柴张东海:守住制度的刚性 控住制度的人性

  转眼在潍柴工作近30年了,任职过不少部门,有多年政工和企业文化工作经历。谈“责任”二字,对其感情颇多,体会也颇深。有没有责任担当?小到一个人的品格素养、职业操守,中到一个企业的价值观趋势,大到一个社会的文明程度,这个问题能一语中的,一目了然。

  讲责、履责、尽责是一代代潍柴人的光荣传统,是助推潍柴近70年辉煌发展的精神动力。战火中,潍柴人用责任精神制造武器,支持新中国建立;和平年代,潍柴人再接再厉,用责任精神开发出适合中国市场的全系列全领域发动机家族,支持国家建设,引领内燃机行业发展。

  今天,“责任为本”作为企业的核心价值观,意在将“责任薪火”代代相传、发扬光大,引领企业迎接新挑战、冲浪新领域。

  作为一名基层书记,就是一块砖瓦,要担当起这份责任;就是一一簇火花,要燎原成责任圣火;更是一粒种子,要传承责任的命脉。

  统分结合,分层引领,方能人尽其责

  发动机技术研究院的员工,既有国内外应届校园招聘,也有社会招聘,还有海外高端引进。不同经历的人走到一起,站到一个平台上,一种方法做思想工作肯定不行。既要有统领,更要有分层。

  所谓的统领,就是统一方向和目标,守住责任文化这条底线,用制度约束强化其硬度,主要的方法是宣贯。告其责,明其责,才能尽其责。

  所谓的分层引导就是据其特性,因人而引,关键是“转”。一个从校园毕业入职的新员工,首要任务就是转变角色,原来一直当学生,衡量的标准就是一个——学习要好。今天加入企业成为一个职员,衡量的标准就变化了。我们要做的是,用鲜活的事例、个人经历、身边的案例,引导他们“只有大家说你好,你才可能好”。这是人生第一次重大的转变,是从以自我为中心向以岗位为中心的价值观转变。这个转的效果将影响他个人的一生,转的周期会决定他成才的进度。

  一个从国外招聘入职的高端人才,首要任务,或是顶起企业内部短板,解难题、带队伍;或是突破壁垒,引领技术发展,这是衡量他们践行责任文化的重要标准。我们要做的则是,努力帮助他们建队伍、搭平台、创氛围,为他们发挥优势创造条件。这是一个快速融入的过程,是以企业发展为中心的责任观的转变。这个转的效果,将影响企业的发展速度,转的周期将决定企业技术创新的进度。

  责在手中,责入心中,方能文化落地

  将应尽的职责养成一种习惯、一种生活态度,不仅是外力强加,更是自然而然地履行,只有这样,“责任文化”才算真正落地。

  责任文化写在墙上、挂在嘴边、说在会上,固然很重要,但这只是“标”。关键是要把文化理念融入到企业运营的全过程,特别是落实到各项规章制度中,体现在每个人的行动上。这需要把工作的过程打造成亲身履行责任,每天强化责任的过程,在反复的工作实践中培养员工不自觉的行为习惯和文化气质,最终使得企业文化由“虚”变“实”,由“无形”变“有形”。

  面对这些,我们也要分层。如在行为规范、道德规范层面,公司全体都要无条件遵守,这就是统一,更是制度的刚性,要坚决守住。但在流程中的方法、方式层面,分管制定这些制度的人,特别是领导干部就要敢于突破,站在公司利益的角度,发现流程不足,且能不顾个人及部门得失,及时指错、纠错,不断完善流程、优化管理,这才是真正地履行了责任。这需要领导干部有主动反省、敢于纠错的勇气,这对于一个企业的发展而言,更显珍贵。

  因此说,责在手中是守住制度的硬度刚性,要求每个人认真履行岗位职责。责入心中就是控住制度的人性,以勇于承担责任的态度,大胆冲破束缚,实现效率效益的突破,带动组织氛围提升,有效促进企业的健康发展。 (本文来自潍柴)

责任编辑:Jefon

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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