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沉浸式体验:三一江山EV550电动重卡双枪充电全过程(第二期)

相对于传统燃油重卡,电动重卡确实是新生事物,卡友们或许还有些陌生。上一期以电动重卡江山EV550为例,讲解电动车启动的相关步骤。第二期内容,将实车操作,给卡友演示双枪充电相关步骤。 第二期 三一江山EV550电动牵引车 江山EV550支持双枪快充,充电时间为1小时左右,不同电量车型、不同功率的充电桩,充电时间略有差异。江山EV55

TOP50:加码智慧矿山,临工重机MT96L矿卡好评如潮背后的硬核实力

工程机械年度产品TOP50 日前,由国家工程机械质量监督检测中心指导,《工程机械与维修》杂志主办,业内多家行业主流媒体联合评选的“中国工程机械年度产品TOP50(2022)”名单发布。临工重机MT96L矿用宽体自卸车、T26JE电动直臂式高空作业平台、ME105大型矿用挖掘机三款产品以突出的产品优势和可靠的产品性能成功入围,充分彰显了临工重机引领行业的雄厚底蕴和实力。 临工重

经销商“活法”后续:欧美模式能救中国重卡市场吗?

在未来几年黑暗期,经销商要活下来的原则之一,或许是“求稳”。 有一位资深从业者——一汽解放天津宝丰汽车销售有限公司销售经理剧东旺,在重卡行业从业20余年,经历过几轮重卡市场起伏,对重卡行业有着较深刻且透彻的见解。为此,记者专访到这位一线从业者,听听他是如何看待当下重卡行业困难期。 在求稳中寻找机会市场 自去年5月至今年3月以来,我国重卡行业需求已呈现“11连降”局面。经销商经营状

​问鼎季度销冠!徐工新能源重卡如何成为用户首选品牌

今年1-3月,徐工新能源以累计882辆的销量位于行业第一,累计份额达到18.65%,同比增长1061%,2022年第1季度销量已赶超2021年全年销量,同时细分市场牵引车系列以累计500辆的销量成为季度冠军,坐实新能源重卡和新能源牵引车销量的“双料冠军”。 2022年1季度新能源重卡品牌上牌销量排行 在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下,新能源重卡已成为重卡市场的新风口,市

海外市场喜讯不断!康明斯助力欧曼重卡开拓海外市场

四月伊始,海外订单捷报频传!康明斯携手欧曼重卡先后迎来尼日利亚以及哥伦比亚大单交付,订单共700余辆,助力欧曼重卡深耕海外市场。 近日,400辆搭载康明斯发动机的欧曼GTL重卡正式交付尼日利亚客户,这也是继2022年年初100辆订单后,该客户追加的第二批大额新订单。此次交付的客户是尼日利亚最大的国际酿酒公司——尼日利亚啤酒公司(Nigerian Brewerie

看千台机器人 “十八般武艺”造三一重卡!

三一智联重卡产业园,总投资超220亿元,数字化制造+工业4.0厂房,自动化、工业互联网、数字化、大数据分析、5G等技术全面覆盖。 三一智联重卡产业园 3个超级立体库,700多台AGV,200多台机器人,信息化效率较传统工厂提升10倍。 信息化效率较传统工厂提升10倍 走进智能制造车间,一条条生产线整齐排列,AGV自

物流“挣”能量:华菱H7实力奏响卡友创富“三重奏”

随着我国“公转铁、公转水”政策持续提速,公路货运结构不断调整变化,中短途距离的运输需求逐步增加。针对中短途运输中多拉快跑的需求,华菱H7牵引车凭借着动力强劲、经济节油、品质可靠、驾乘舒适的诸多优势,在激烈的市场竞争中一马当先,实力奏响卡友创富“三重奏”。 华菱H7牵引车 一重奏 动力足、低油耗,卡友轻松高效创富 中短途运输的一大特点是车辆行驶的道路更加复杂,其中国

代理商专访:卖出700多台重卡,80后青年认准三一品牌

“只有选对了,才会有更辉煌的未来!”三一重卡山东济宁代理商山东畅鑫汽车销售有限公司的总经理周玉亭认为,他如今所取得的成就,很大程度上是因为选择了三一重卡品牌。 三一重卡山东济宁代理商山东畅鑫汽车销售有限公司的总经理周玉亭 80后青年企业家周玉亭,于2020年3月选择加入三一重卡代理商体系,短短2年时间,累计卖出三一重卡700多台,优秀的业绩也使得山东畅鑫汽

换电重卡超万台 国家电投布局“绿电交通”

作为全球最大的新能源发电企业,在双碳目标提出之后,国家电力投资集团公司(以下简称为“国家电投”)成为第一个提出在2023年就能实现碳达峰的能源央企。 “在大力发展风电和光伏新能源方面,国家电投很早进行了新能源电力结构转型和调整,以及相关布局。特别是‘绿电交通’项目,目前取得了一些阶段性成果。”近日,国家电投绿电交通产业创新中心主任、上海启源芯动力科技有限公司副总经理郭鹏接受中国工业报采访时表

1100mm超宽卧铺!徐工漢風G7引领重卡舒适新标准!

徐工漢風G7引领重卡舒适新标准! 徐工漢風G7牵引车 徐工漢風G7牵引车自动空调 徐工漢風G7牵引车移动卧室 来源:徐工重卡

“公路英雄”,抗疫急先锋!徐工重卡向平凡勇敢的卡车司机致敬

聚沙终究成塔,细水注定长流。那些最微弱的光,如何为我们点亮黎明? 在这场没有硝烟的战“疫”中, 有这样一群人,他们日夜奔波在484万公里的公路网上,从全国各地带来运输医疗和生活物资,几平方米的卡车卧铺是他们流动的家,卡友们日夜疾驰,帮助城市重燃烟火。 “公路英雄”,抗疫急先锋 吉林疫情发生以来,城市按下了暂停键,卡车司机却启动了引擎。为了保障吉林人民

徐工重卡:中短途利器,未来砂石料的主力就是徐工漢風P5牵引车

务实、安全、可靠、省油、高效、舒适要兼顾,是卡友太挑剔?其实是重卡的进化需要更努力! 能够拥有一辆性能强劲,省油高效的重卡,才是马达一响、黄金万两的关键。有没有一辆重卡进化成了卡车人心动的样子? 让你心动的重卡来了,徐工漢風P5牵引车专注煤炭、砂石料运输市场需求,不但能拉能跑,有劲还省油,卡友的梦中“情”卡,说的就是TA。 应时所需,重卡轻量化

105台再交付!徐工新能源重卡销量领跑

防疫生产两不误,共克时艰不负春。近日,“低碳优等生”徐工 再迎新能源亿级订单! 105台徐工E7充换电一体牵引车满载着“绿色徐工,让世界更低碳”的美好愿景直奔河北! 双碳落地,它有冠军实力 这批换电重卡采购方为河北某大型物流公司,主要用于钢厂内外的短驳运输,是当下新能源重卡最成熟、理想的运营场景之一。 徐工E7换电牵引车以3-5分钟极速换电为亮点,

实车演示:手把手教你操作三一江山EV550电动重卡(第一期)

相对于传统燃油重卡,电动重卡确实是新生事物,卡友们或许还有些陌生。近期将以电动重卡江山EV550为例,通过几期视频、根据卡友开车习惯,一步一步为卡友展示电动重卡常规操作。 让卡友都能轻松掌握相关驾驶常识,在驾驶电动重卡时,将会更舒适、更便捷、更节能,也能减少因操作不当引发的故障,大大提高车辆出勤率。 第一期 三一电动重卡江山EV550

【重卡新闻】近六年历史最低?2022年3月重卡市场仅销7.5万辆!

3月份,是重卡销售的“传统旺季”,因受疫情的严重影响,今年3月份销量成绩是近六年来的历史最低,整个产业链上下游的企业都面临着巨大的压力。能否在后续出现好转呢?我们一起来看3月重卡销量详细情况。 2022年1-3月重卡企业市场份额一览图 3月份市场同比下滑67% 根据最新数据,今年3月份我国重卡市场销售约7.7万辆,环比今年3月上涨30%,比

百公里油耗低至29L,三一江山·信485重卡实力惊艳老司机

江山·信485,零担“印钞机”= 江山二代驾驶室+道依茨D13发动机+法士特12挡AMT变速箱+发动机五年不限里程质保,成熟动力链,马力足、省油平顺、舒适可靠。跑货运10多年的老司机周广祥,购入江山·信485后,百公里油耗低至29L,省油实力惊艳老司机! 三一江山·信485用户 三一江山·信

三一重卡:疫情道路封锁,-40℃绕行数百公里,为至诚服务驰援11小时

2月底,三一重卡用户王先生满载一车货物,从黑龙江绥化市开往大兴安岭地区,途经呼玛县时,出现动力转向沉重,无法继续行驶。王先生联系了周边几家修理厂,均因疫情防控,无法提供修车服务。情急之下,王先生拨打三一重卡五大连池服务站,请求外出救援。 但由于疫情管控,从五大连池服务站通往呼玛县最近的路段均被封锁,且车辆故障地离五大连池服务站近800公里,站长想到了两个应急方法:1.协助客户联系距离较近的服

【知识课堂】卡友看过来,最全面的三一重卡提新车指南!

到百亿厂房提新车,还不清楚有哪些常规操作? 来,有关提车知识点给你一一解答! 三一重卡 预约 在购买/选定爱车后,三一重卡的销售顾问会在24小时之内通过电话和微信群与您约好提车时间,并告知您需要提前准备的资料清单。特别提醒:金融贷款提车客户需要与金融客服沟通好签约的准备材料,以便顺利完成到厂提车的金融面签和放款资料核对。

3.28徐工重卡新品发布会:耀目新星 即将揭晓!

3.28徐工重卡新品发布会:耀目新星 即将揭晓!   徐工汽车新品发布会预告 来源:徐工重卡

重卡行业陷入至暗时刻或长达4年!经销商如何“活下去”?

重卡行业正在遭遇至暗时刻,经销商面临着生死存亡的考验。 中汽协数据显示,2022年2月,我国重卡行业整体销量为5.9万辆,同比大幅下降50%,自去年5月份以来已连续10个月持续下滑,形成“10连降”;且有8个单月同比降幅高于或接近5成,市场需求萎缩严重。 面对如此严峻的形势,经销商怎样做才能安然度过“至暗时刻”? 进入至暗时刻 在经济大环境不景气、国六切换、需求透

上汽红岩H6系列重卡极限试验第三弹:高温挑战,没在怕的!

中国·新疆·吐鲁番 极限高温的测试环境 地表温度60°C,空气湿度9%,PM2.5  69μg/m³,7-8月份平均温度可达40℃- 46℃。 上汽红岩H6系列重卡高温挑战 专业严谨的测试目标 发动机热保护试验,国六发动机的积碳情况,及水温的验证。 上

徐工重卡:漢風G5 Pro混凝土搅拌车火了,想低调但实力不允许!

国家提倡混凝土搅拌车轻量化、法规化,“不使用超载搅拌车”是业内人士共同的呼声。 徐工漢風G5 Pro混凝土搅拌车 在全社会治超从严的大背景之下,搅拌车标载运输已是整个混凝土运输行业的发展方向。随着“超载”治理政策的进一步落实,轻量化、安全可靠的搅拌车成为混凝土行业的刚需产品。 徐工漢風G5 Pro搅拌车凭借自重轻、超舒适、动力强劲等特点,赢

上汽红岩重卡挑战高寒极境,破冰行动,出发!

勇者无畏 上汽红岩工程师团队,长途跋涉4000公里,来到冬季气温在平均-40℃的黑河。 历时两个月完成全部标定工作,每天凌晨4点钟起床,开车到停车场,在-22℃的低温环境下展开工作,不但是对车的考验,对人员也是极大的考验。 温暖随行 除霜、采暖试验,30分钟内将A区和C区的冰成功清除,-20℃空调采暖性能测试40分钟,驾驶员足部温度≥25℃,驾驶

徐工重卡答谢日:分享奋斗故事,赢精美好礼(上期获奖名单公布)

当前,2000多万卡友是物流行业规模最大的从业群体,从工业粮食到基建器材,从快递物流到城市生活物资,没有卡友们,就没有中国便捷的物流系统。 他们一路疾驰,行遍万里河山。见证了这个国家从仅有8万公里的泥土路到建成全球最大规模的高速公路网,一同推动中国成为世界工厂。 徐工漢風忠实用户姜师傅 尽管群体庞大,大众却很难了解卡友的工作和生活状态。今日

油价五连涨?别慌! 华菱电动重卡秒杀“油”虑

要说这两天朋友圈里最“刷屏”的话题是什么?那毫无疑问就是“放飞自我”的油价。据新一轮国内成品油价格显示,汽、柴油价格每吨分别提高了750元和720元。以北京0#柴油为例,此轮涨价后每升8.39元,涨幅0.62元,按一箱油1300L计算,就要多花780元。高油价导致重卡运营成本剧增,很多卡友表示“钱包真的很受伤”。 华菱电动重卡 在油价“涨”声一片下,华菱电动重卡的卡友却表示毫

徐工重卡漢風P5牵引车国际领先科技,定义卡车新标杆!

徐工漢風重卡,用质量赢得信赖,用品质铸就辉煌! 更多内容参看产品宣传海报…… 徐工重卡漢風P5牵引车国际领先科技,定义卡车新标杆 (本文来自:徐工重卡)

省道百公里电耗低于180KWh,三一电动重卡整车控制技术行业领先!

三一电动重卡江山EV550 按我国现阶段电力结构,随着未来非化石能源发电占比的提高,电动车综合能源效率优势将逐渐提升。 三一电动重卡江山EV550完美适配钢铁、煤炭、砂石料、港口倒短等各类运输场景,其搭载的先进整车控制技术,使得江山EV550拥有续航里程更长、能耗更低等优势,其动力性、换挡平顺性、爬坡性能等方面也保持行业领先。 三一电动重卡江山EV5

上汽红岩H6系列重卡:挑战极限不止步,高原反应No way!

不惧高原挑战 增压器保护测试,验证极限工况 在2800米-4700米的海拔上,测试高原版增压器在各海拔的转速保护标定,确保增压器在这一海拔下可以正常工作,增压器保护测试最高海拔4800米,增压器转速最高标定至13.8万转/分钟 增压器转速最高标定至13.8万转/分钟 直面严苛环境 2个降级启动,检验发动机性能,6缸点火线圈降级启

领军夺魁!华菱新能源重卡再夺行业月销冠军

在国家“双碳”战略的推动下,新能源重卡的市场推广也在加速。据最新数据显示,今年2月份,国内新能源重卡市场共计销售940辆,同比大增732%。其中,汉马科技华菱新能源重卡以219辆的成绩,超第二名87辆的优势稳稳摘得月销量榜冠军。 华菱新能源重卡再夺行业月销冠军 率先布局新能源 抢占行业先机 面对激烈的市场竞争,华菱新能源重卡之所以能够突出重围,领跑市场赢得用户

三一重卡:行业第一,真正360°无死角辅助驾驶技术!

三一重卡江山驾驶室360°环视辅助驾驶技术,真正360°高清无死角辅助驾驶,行业首创,智能安全,行业第一! 三一重卡江山驾驶室360°环视辅助驾驶技术 三一重卡高配车型搭载的江山驾驶室,首创增强现实AR-360°环境感知+驾驶员疲劳监控+转向辅助+倒车辅助+盲区监测多合一控制系统,车身前后左右安装6路环视摄像头+1路红外疲劳

深度解密!徐工重卡涂装生产线有多领先?

先进的生产工艺,是产品品质的有力保障,徐工汽车高智能全自动涂装生产线,硬核守护产品品质,实力徐工,不负信赖! 徐工汽车拥有一条智能化、绿色化、高端化现代涂装生产车线,可全自动实现车身电泳、底漆、面漆喷涂等工序,全面实现智能化生产。接下来就带大家近距离了解一下! 徐工汽车高智能全自动涂装生产线 智能喷涂 徐工汽车涂装生产线生产工艺采用三

长续航超240Km,三一江山EV550电动重卡续航里程又双叒叕更长啦!

三一电动重卡全面推出423kWh电量复合版江山EV550 三一电动重卡全面推出423kWh电量复合版江山EV550,续航更长,效益更高! 三一电动重卡江山EV550 可以充电,400A双枪充电,少于1小时。动力强劲,0-30km/h加速小于4秒!。满载综合工况续航>240Km,行业领先。 底盘轻量化设计

重磅发布!2022,徐工重卡怎么干?

2022,徐工重卡怎么干? 徐工重卡 来源:徐工重卡

聚焦两会上汽红岩新能源重卡如何赋能“双碳”目标?

今年两会期间,双碳、新能源依旧是热点话题。汽车界代表纷纷发声,从行业角度给出推动“双碳”落地的建议,着力推进能源高质量发展和经济社会发展全面绿色转型。 其中,全国人大代表,上汽集董事长陈虹提出,汽车业助力落实“双碳”目标,不仅要继续扩大新能源产品的普及,还要在生产端和使用端共同发力,推动全产业链实现绿色低碳的高质量发展。 上汽红岩新能源重卡 据了解,上汽集团一直

3月18日三一重卡江山义460火爆上市:江山易得,义将难求

三一重卡又一极致爆款 江山·义460 江山二代驾驶室+玉柴发动机 够大、更轻、超值 活力橙配色,“义”气风发 3月18日即将火爆上市 拉煤首选,限量首发,定金膨胀 江山·义460 | 够大 三一重卡江山义460 欧式硬

汉马华菱电动重卡三大优势征服唐山用户

商用车新能源化是国家战略。在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下,新能源重卡已成为重卡市场的新风口。汉马科技是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一,也是重卡换电模式运用的“先行者”,旗下的华菱电动重卡自2018年投入市场,质量稳定、可靠性高,深受用户欢迎,连续数年市占率行业领先。作为典型用户之一,唐山海港宏博物流有限公司(以下简称“宏博物流”)副总经理展望讲述了他们选择华菱电动重卡的三大理由。

【重卡新闻】2月重卡市场下降5成 累计销量15万辆

2022年1月开局,重卡市场取得了销量增长的“开门红”,2月份的销量行情和市场占有率怎么样了?竞争格局有哪些变化? 2022年1~2月份重卡企业市场份额一览图 2月重卡市场需求低迷下降45% 根据最新的数据,今年2月份,我国重卡市场大约销售5.4万辆,比今年1月下滑43%,比上年同期的11.83万辆下降54%,是自2017年以来的2月份重卡销量最低点。

行业销量下滑,新能源重卡这个赛道为何频现大单?或有利好!

2月工程机械行业整体销售数据仍在下滑,但新能源重卡、挖掘机出口等细分领域却产销两旺,新的赛道一片火热。 重卡销量3月起有望改观 根据第一商用车网初步掌握的数据,今年2月,我国重卡市场大约销售5.6万辆,环比今年1月下滑41%,比上年同期的11.83万辆下降53%。 制图:第一商用车网初步掌握的数据 根据介绍,重卡销量下滑是多重不利因素叠加“挤压”的结果。 首

三一重卡江山EV550换电少于5分钟,续航200km,电动重卡也内卷

去年11月,三一重卡全面推出搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车:江山EV550,能耗低、续航长、补能快、动力强,舒适智能,高效出勤! 三一重卡搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车——江山EV550 三一电动重卡江山EV550,承载能力覆盖复合版(承载70吨)和超强版(承载100吨)。其中,复合版匹配282kWh、350kWh、423kWh电量,超

【知识课堂】三一重卡:“国六”后处理再生实操演示(第二期)

上一期讲解了有关“国六”后处理相关概念,本期将进行实操演示,手把手教卡友识别和操作驻车再生和行车再生。 第二期 “国六”后处理再生实操演示 “国六”后处理再生实操演示 卡友如何识别车辆正在行车再生? 卡友在开车过程中,可以注意仪表再生指示灯点亮情况。如果开车过程中,当颗粒捕集器内部的碳烟(具体概念查看上期)累积量满足行车

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专访协会租赁分会秘书长

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2024年已经过半,面对市场的不确定和竞争的白热...详情
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